收費站站長(cháng)工作總結范文(精選8篇)
充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了,回首這段不平凡的時(shí)間,有歡笑,有淚水,有成長(cháng),有不足,是時(shí)候認真地做好工作總結了。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的?以下是小編整理的收費站站長(cháng)工作總結范文(精選8篇),希望對大家有所幫助。
收費站站長(cháng)工作總結1
時(shí)光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著(zhù)很多樂(lè )趣,我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進(jìn)取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結匯報如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實(shí)際行動(dòng)捍衛了中交翼候的榮譽(yù)。
第二,在學(xué)習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習,并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時(shí),將會(huì )再次對其鞏固學(xué)習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時(shí)刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統計,截止 年 月份,本人共發(fā)出通行卡 張,其中車(chē)牌不符的有一輛,車(chē)型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒(méi)有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無(wú)差錯技術(shù)能手的稱(chēng)號,但是在發(fā)卡方面還存在著(zhù)差錯,不能因為拿到了百萬(wàn)元無(wú)差錯的稱(chēng)號就有所驕傲,我將會(huì )在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無(wú)差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時(shí)能夠保持統一著(zhù)裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進(jìn)入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門(mén)及時(shí)反鎖,并能夠對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報,保證車(chē)道的暢通無(wú)阻。
第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話(huà),放行收費管理比,看窗口建設這句話(huà)什么意思,是說(shuō)要微笑服務(wù)嗎?;沒(méi)錯,對待過(guò)往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過(guò)往的每一輛車(chē),每個(gè)司乘人員我都會(huì )配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問(wèn)題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂(yōu)解難;在道路封閉或雨霧天氣時(shí),能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執勤時(shí),有一輛東北車(chē)牌的貨x型車(chē)通過(guò)稱(chēng)臺時(shí)突然跳磅,我便及時(shí)制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫(huà)腳的說(shuō):“你是什么玩意,高速是你家開(kāi)的,我跳磅咋地了?礙著(zhù)你的事了?多管閑事”我當時(shí)心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來(lái)我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒(méi)說(shuō)就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會(huì )有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應寫(xiě)在里面,如果要舉例子,可以舉一個(gè)雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋?zhuān)罱K維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會(huì )伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰(shuí)有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂(lè )活動(dòng),像知識競賽大比武、會(huì )操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中,我參加過(guò)會(huì )操表演、歌詠比賽,經(jīng)過(guò)我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績(jì),為收費站贏(yíng)取了榮譽(yù),增添了光彩。
收費站站長(cháng)工作總結2
一、20xx年主要工作
(一)加強思想建設,踐行社會(huì )主義核心價(jià)值體系。
站精神文明工作領(lǐng)導小組成員,按照精神文明建設年度工作安排,依托“三會(huì )一課”、“行業(yè)核心價(jià)值體系教育月”、“廉政警示教育月”開(kāi)展,通過(guò)踐行黨群教育實(shí)踐活動(dòng)講解、觀(guān)看廉政警示教育片、安全生產(chǎn)宣傳教育片的形式,加大廉政思想、安全生產(chǎn)教育、樹(shù)立文明服務(wù)核心價(jià)值理念,構筑學(xué)習型單位,讓廣大職工凝心聚力投入到站精神文明建設工作中。
(二)評選先進(jìn)典型,營(yíng)造“學(xué)、樹(shù)、比”團隊氛圍。
咎續開(kāi)展“黨員星級評比”、“黨員五帶頭”、“優(yōu)秀服務(wù)標兵”評選活動(dòng),結合崗位工作實(shí)際細化各項考核制度,以崗位執行監督人來(lái)執行評分為準則,實(shí)行考評百分比制度,確保評選酷果做到名至實(shí)歸,評選酷果大家心服口服,共評選優(yōu)秀黨員、身邊的好人各1名,每月度評選出班組優(yōu)秀服務(wù)標兵5名,做到公平、公正評先樹(shù)優(yōu),學(xué)習先進(jìn)有依可尋,充分營(yíng)造出“學(xué)、樹(shù)、比”的良好團隊氛圍,打造一支積極向上的優(yōu)秀團隊。
(三)以“五個(gè)一”為抓手,做好精神文明創(chuàng )建工作。
1、做好職工“道德講堂”活動(dòng),嚴格按照“七個(gè)一”的流程加強職工“四德”教育,做到每月一堂一檔一心得,截止11月共計宣講11期,其中分局至我站宣講1期,同聯(lián)誼站惠農匝道收費站聯(lián)合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期,大力弘揚公路鋪路石精神和職業(yè)道德,為站職工思想道德教育打下堅實(shí)基礎。
2、開(kāi)展“學(xué)雷鋒”志愿服務(wù)活動(dòng)。xx收費站志愿服務(wù)小隊分別在“學(xué)雷鋒日”、“敬老日”2次來(lái)到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問(wèn)品,陪老人們聊天,得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車(chē)道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務(wù)同時(shí),站志愿小隊成在安全生產(chǎn)月、大型節假日期間,通過(guò)向司機發(fā)放溫馨提示卡的形式,做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫,結合收費工作實(shí)際踐行志愿者精神。
3、利用收費車(chē)道、站區、宣傳欄,共樹(shù)立宣傳牌8塊。
4、做好網(wǎng)絡(luò )文明傳播工作。依托中國文明網(wǎng)博客、新浪博客、騰訊微博、新浪微博等平臺。
5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實(shí)施方案,在全體職工中繼續推行“光盤(pán)政策”,設立文明用餐提示桌簽3塊,定期召開(kāi)伙管會(huì )議,征集職工意見(jiàn)修訂職工食譜、制定用餐標準,增加餐廳綠色植物擺放,為職工提供一個(gè)干凈、整潔、舒適的用餐環(huán)境,并通過(guò)舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽,讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。
(四)做好“兩路”精神宣講,做好公路文化年建設。
以文化建設“十百千”工程為抓手,做好“兩路”精神宣講,舉辦手抄報競賽共征集到作品4幅,評選出優(yōu)秀作品1幅;并積極參與分局工會(huì )舉辦釣魚(yú)比賽、爬山比賽、書(shū)畫(huà)比賽、棋牌競技等活動(dòng)中,做好行業(yè)三首歌傳唱,充分展示公路職工精神風(fēng)貌。
(五)提升文明服務(wù)水平,做好政風(fēng)行風(fēng)建設。
以營(yíng)造“暢、潔、綠、美”公路運輸環(huán)境為目標,做好政風(fēng)行風(fēng)管理工作,認真召開(kāi)季度自查自糾會(huì )議,對各項工作中存在的問(wèn)題及時(shí)整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作,提升收費業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平;做好“群眾評議機關(guān)和干部作風(fēng)”活動(dòng),不斷改進(jìn)行業(yè)工作作風(fēng),強化紀律整塑形象。
二、存在的問(wèn)題
因為班組制度等因素的制約,一些休閑活動(dòng)不是特別豐富,有待改進(jìn),還有對于一些班組內投稿的積極性不是特別高,下一步工作中,需要對于職工的思想工作做好督促。
三、下一步工作思路
1、踐行“兩路”精神,構筑學(xué)習型單位,繼續做好精神文明“五項工作”開(kāi)展。
2、加大黨、工、團聯(lián)合力度,結合站實(shí)際開(kāi)展豐富多彩的文體娛樂(lè )活動(dòng)。
3、利用網(wǎng)絡(luò )、報紙等宣傳媒介,鼓勵職工積極踴躍投稿,做好站內各項精神文明工作開(kāi)展情況宣傳報道工作。
收費站站長(cháng)工作總結3
在20xx年7月,我步入了人生中的第一個(gè)也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時(shí)間只有短短的幾個(gè)月但卻讓我收獲了很多,讓我學(xué)會(huì )要嚴謹地面對工作、踏實(shí)地面對工作單位、融洽地面對社會(huì )。
收費站是由全體員工組成的一個(gè)整體,每一個(gè)收費站的員工對待工作的態(tài)度都有可能直接影響整個(gè)收費所的效率,如果每個(gè)員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個(gè)優(yōu)秀的工作單位。工作崗位沒(méi)有高低之分,每個(gè)人都要好好工作,體現自己的價(jià)值。在過(guò)去的幾個(gè)月中我不斷地在努力提升自己。
一、加強個(gè)人政治思想覺(jué)悟
我認為對于工作,必須要先加強個(gè)人的政治思想覺(jué)悟,樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),認清當前的社會(huì )形勢,產(chǎn)生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時(shí)間的工作中我學(xué)會(huì )了勇于克服困難,承擔壓力。在這幾個(gè)月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進(jìn)步。
二、出納工作總結
在工作單位我主要擔任的職務(wù)有二,其一便是出納。在財務(wù)部業(yè)務(wù)種類(lèi)繁多的地方,我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務(wù)核對,手寫(xiě)支票,工資及獎金的核對和發(fā)放;仡欉@幾個(gè)月的工作我虛心的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進(jìn)入自己的工作狀態(tài)。首先在領(lǐng)導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學(xué)到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過(guò)去的幾個(gè)月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:1、嚴格執行現金管理制度,定期向會(huì )計核對現金與賬目,如有不符做到及時(shí)匯報及時(shí)處理。2、根據會(huì )計提供的依據,與銀行相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,井然有序的完成了職工工資和其他應發(fā)放經(jīng)費的發(fā)放工作。3、堅持財務(wù)手續,嚴格恪守。憑證上必須有經(jīng)手人和相關(guān)領(lǐng)導的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。
出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學(xué)習、總結經(jīng)驗,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,這就要求我不斷的學(xué)習、學(xué)習再學(xué)習,不斷提高工作本領(lǐng)與技巧,并結合工作實(shí)際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創(chuàng )造出自己的事業(yè)。
三、票管工作總結
由于賽漢北收費所一直還未營(yíng)業(yè),關(guān)于票管的工作我并沒(méi)有實(shí)際的操作過(guò),但是我卻不敢有絲毫懈怠,時(shí)刻為著(zhù)手工作做好準備。期間去各個(gè)新老收費所學(xué)習,我相信勤能補拙,在一次次的學(xué)習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進(jìn)一步提升票管工作水平,我還從在各個(gè)所的學(xué)習過(guò)程中總結出利于我以后工作的好的方面:1.上墻圖表:按照要求及時(shí)填寫(xiě)圖表,做到清晰、準確、美觀(guān)、直接;2.賬務(wù)處理:用藍黑或碳素墨水填寫(xiě)賬薄,按照書(shū)寫(xiě)要求進(jìn)行書(shū)寫(xiě);3.報表填寫(xiě):及時(shí)填寫(xiě)報表且要規范,報表留存規范、手續完備;4.票卡管理:按照順序發(fā)放票據,按要求填寫(xiě)差錯票發(fā)生的日期、原因、起止號、張數等,正確填寫(xiě)領(lǐng)票單位名稱(chēng);收費員能夠及時(shí)填寫(xiě)非正常ic卡登記表,對無(wú)法寫(xiě)入或讀出的卡能夠按照程序進(jìn)行檢測、恢復。
做到以上內用的同時(shí)我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業(yè)務(wù)理論學(xué)習。提高工作標準,對工作中出現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行核對、整理、修改。一定要規范各種票據填寫(xiě)要求,嚴格按照標準整理,及時(shí)查漏補缺,使資料整理工作統一規范,錄入及時(shí)準確。
四、回顧檢查自身存在的問(wèn)題及今后的努力方向
1、學(xué)習不夠,當前以信息技術(shù)為基礎的會(huì )計軟件的應用及理論基礎、專(zhuān)業(yè)知識工作方法等不能完全適應新的工作。2、知識面太窄有時(shí)會(huì )影響自己的工作進(jìn)度,對于有關(guān)專(zhuān)業(yè)及相關(guān)周邊常識也應有所了解。
針對以上存在的問(wèn)題我要加強理論及相關(guān)知識的學(xué)習,擴大知識面,進(jìn)一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動(dòng)地學(xué)習,虛心請教領(lǐng)導和同事。爭取明年能以全新的更優(yōu)秀的面貌面對工作。
綜上所述,在今年的工作中,付出過(guò)努力也得到過(guò)回報。成功沒(méi)有捷徑,嚴謹的對待工作,在工作中一絲不茍的執行態(tài)度便是成功的道路。只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進(jìn)行。在即將到來(lái)的20xx,我會(huì )揚長(cháng)避短,更好的完成本職工作。
收費站站長(cháng)工作總結4
今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著(zhù)如車(chē)流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現將站春運工作向管理處總結匯報如下:
一、預案實(shí)施、措施執行情況:
1、根據工作經(jīng)驗,我們站對車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預計準備工作,提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟,避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。
2、在春運期間的車(chē)輛高峰時(shí)段,為減少使用授權卡的時(shí)間,值班管理人員和當班班長(cháng)各持一張授權卡,每人負責一個(gè)收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進(jìn)出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作,防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調,為每個(gè)收費崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費工作的順利進(jìn)行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表,并協(xié)調安排正休人員作為備班,保證了收費工作人員的休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間,因在下午用餐時(shí)間為車(chē)輛高峰時(shí)段,為避免出現夜班員工不能關(guān)道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅持使用普通話(huà)和文明語(yǔ)言,唱收唱付,從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數據分析
在1月24日至3月3日的40日春運工作中,站共收入通行費370.8386萬(wàn)元,平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運期間車(chē)流量共計3.7253萬(wàn)輛,其中“春運加班車(chē)”2873輛,占車(chē)流量得8%。鮮活車(chē)1398輛,占車(chē)流量的4%?蛙(chē)26136輛,占車(chē)流量的70%。貨車(chē)6860輛,占車(chē)流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬(wàn)元,平均日收入4.2053萬(wàn)元,期間車(chē)流量共計1303輛。
上面統計數據說(shuō)明:今年的春運期間較元旦,站的車(chē)流量有顯著(zhù)增長(cháng)、通行收費有明顯增多。
三、政策執行及統計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發(fā)4號和交函57號文件,對省內外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛,減免通行費26.6710萬(wàn)元。
2、經(jīng)全站統計,在“春運”期間途經(jīng)站的“春運加班車(chē)”共2873輛,共減免通行費67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運加班車(chē)”通行高峰期。
3、根據川交函71號文件規定,站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車(chē)輛”實(shí)施免費通行。
4、按通知規定,免費放行“抗冰搶險車(chē)”2輛,共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護,在春運期間,設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動(dòng)切換,且切換會(huì )出現死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
3、春節前,大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積,進(jìn)出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調配到成都站;春節后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站,進(jìn)出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進(jìn)通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過(guò)此次春運工作,我們站將總結經(jīng)驗,將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火,避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數,彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:
。1)文件對“春運加班車(chē)”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章,否則視為無(wú)效的“春運加班車(chē)”;
。2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車(chē)”,當天不能返回的,應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表?yè)P:
三班班長(cháng)同志值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)站,司機自稱(chēng)貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去,車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱,同志按規定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當該車(chē)司機聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí),司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的'工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車(chē)”,要求他必須開(kāi)箱檢查,并及時(shí)調整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內。司機見(jiàn)強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了的嚴詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費760元。站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái),三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次,直接為公司挽回通行費達數萬(wàn)元。 在三班的帶動(dòng)下,站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jì),一月內共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長(cháng)值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車(chē)上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙,其口中直呼搶劫,后面一中年男子正對小伙窮追不舍,當班班長(cháng)和收費員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機上前制止。問(wèn)其原委,結果是一“野的”司機見(jiàn)小伙勢單力薄企圖搶錢(qián)。大家一邊穩住二人,一邊撥打了110報警,中年男子見(jiàn)勢不對,趁大家不注意抽身駕車(chē)逃離了現場(chǎng)。該班人員見(jiàn)小伙子的窘態(tài),給與其衣服和開(kāi)水,幫助安慰小伙。后來(lái)請途經(jīng)回南充城客車(chē)將小伙子安全送返市區。
以上是站對今年的春運工作的綜述總結,在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時(shí)此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作,站的全體員工,將以飽滿(mǎn)的工作熱情繼續發(fā)揚在春運工作中所體現的“團結進(jìn)取,求實(shí)苦干”的精神,不斷總結經(jīng)驗、彌補不足,為取得更好的工作成績(jì)繼續奮斗。
收費站站長(cháng)工作總結5
時(shí)間飛逝,將近年未,回想一年工作,緊張而充實(shí)。
在今年2月份我從一名班長(cháng)轉換成一個(gè)站領(lǐng)導,由心感謝公司領(lǐng)導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著(zhù)的不一樣的責任與使命,讓我在工作中成長(cháng),生活中成熟,F對一年來(lái)分管站工作做以下總結。
一、思想方面
首先,從自身的思想教育認識與提高道德素質(zhì)方面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得在這一年里自身各方面轉變很大,特別是公司新的領(lǐng)導班子成立以后,讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創(chuàng )新是社會(huì )發(fā)展必然趨勢,覺(jué)得自己不能再停留在以往守舊的思想,必須提高思想認識,有一定創(chuàng )新的精神與思維。一個(gè)人的改變必須從他的思想方面改變,我做為副站長(cháng),不定期受到公司領(lǐng)導有關(guān)思想教育方面的學(xué)習與培訓,不斷提高的政治意識、大局意識、服務(wù)意識,改善自身的工作作風(fēng)。
同時(shí)作為分管男員工的思想工作,我覺(jué)得自身素質(zhì)和思想方面的提高,不算是完整的提高,還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個(gè)班組的思想方面提高與否,最關(guān)鍵是先要提高班長(cháng)的思想和工作作風(fēng)。改變和提高班長(cháng)的思想和工作作風(fēng)才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時(shí)工作中,以身作則,改變自身的工作作風(fēng),班長(cháng)提出來(lái)的想法及建議,我認真做好筆記,如果覺(jué)得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實(shí)到位,從而提高其工作積極性和思想上創(chuàng )造性。對于一些班長(cháng)造成的差錯,指導性、引導性認識其錯誤,同時(shí)給予開(kāi)導,讓其能從心里上認識到自身的存在問(wèn)題和如何去改善工作的方式與流程。
對于如何提高收費員的思想工作是一件長(cháng)期工作,我經(jīng)常到收費亭積極主動(dòng)去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等,了解他們的思想動(dòng)態(tài),從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發(fā)展,從而認清目前他們所處的形勢,改變和提高他們的思想和觀(guān)念,跟上公司新的發(fā)展步伐。由于我站收費員的年齡結構、文化程度程度都不一樣,所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心,關(guān)心他們的工作和生活,平時(shí)工作中他們所提出的合理性和不合理性建議,加以引導解釋和落實(shí),讓他們安心順心更好地服務(wù)好司乘人員。覺(jué)得這一年來(lái),這方面工作還是欠缺,有些方面還是做得不到位;比如說(shuō),站里還沒(méi)有舉辦過(guò)思想教育方面的培訓,應該一個(gè)季度舉辦一次,讓收費員們思想教育方面認識進(jìn)一步的提高。
二、工作方面
作為一個(gè)剛從班長(cháng)崗位轉換成一個(gè)副站長(cháng)崗位。剛上任時(shí),我對分管的工作是一頭霧水,但在公司上級部門(mén)領(lǐng)導的指導、關(guān)懷、鼓勵以及各班長(cháng)和收費員的支持下,我越來(lái)越快進(jìn)入了工作狀態(tài)。同時(shí)虛心向各位上級領(lǐng)導和同僚學(xué)習,他們總是不厭其煩地教我如何提高,我很感激他們無(wú)微不至的教導、支持與幫助。
1.考核工作。
收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業(yè)務(wù)要求非常熟悉,并且要經(jīng)得起收費員監督和反饋考驗。所以在考核工作時(shí),我利用以前擔任班長(cháng)時(shí)的積累的工作經(jīng)驗優(yōu)勢和各方面考慮完善,對事不對人,力求公平、公正。收費員在平時(shí)工作出現的差錯般都是由客觀(guān)原因和主觀(guān)原因造成的。針對各種不同的原因,作為負責考核的站領(lǐng)導,我還是從收費員出現問(wèn)題根源找問(wèn)題,與其他站領(lǐng)導和收費員一起分析出現差錯的原因,避免收費員在以后的工作中出現類(lèi)似的問(wèn)題,這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時(shí)當碰到各種各樣的制度上和條例上沒(méi)有的事例,需要和站長(cháng)、其他副站長(cháng)一起溝通達到一致,完善制度、條例和作出相應該處理。
考核的另一項工作,我覺(jué)得與監控班加強交流是必要的,所以在工作中加強與監控班班長(cháng)和監控員的溝通和交流,從中得到監控班大力支持與配合,每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄,讓我更好地開(kāi)展考核工作提高工作效率。同時(shí)減少我站收費員與監控員由于崗位職責和溝通產(chǎn)生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成,順利開(kāi)展收費工作。
2.辦公樓的內務(wù)整理辦公設施的維護。
這項工作開(kāi)展我覺(jué)得是比較難的,但經(jīng)過(guò)自身的摸索和其他站領(lǐng)導及收費員的大力支持與配合,這項工作取得一定的成績(jì)。
a)以身作則,起帶頭作用。在工作之余,我經(jīng)常到各個(gè)辦公室和宿舍檢查,發(fā)現臟亂和擺放不整齊時(shí)親自打掃和整理,促使收費員一起打掃和自覺(jué)整理,保持辦公樓內務(wù)的衛生整潔。
b)從思想上改變收費員各種陋習。在每月開(kāi)例會(huì )舉出例子進(jìn)行教育和引導,利用下崗亭與收費員交流和溝通中,提高收費員的素質(zhì)和思想。要時(shí)刻提醒他們以站為家。
c)以考核制度管理,在考核制度上以扣分形式約束。針對一些個(gè)別收費員在平時(shí)工作不愛(ài)衛生陋習進(jìn)行考核扣分和教育批評。
d)為收費員提供更多的后勤保障,多下崗亭聽(tīng)取收費員的心聲和建議,為他們購置實(shí)用的生活用品,同時(shí)定期檢查和更換損壞的設施,不斷完善內務(wù)和整潔辦公區域。
3.培訓工作
a)由于公司業(yè)務(wù)的開(kāi)展需要提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識,收費站舉行崗位大練兵活動(dòng),我積極落實(shí)崗位大練活動(dòng),和站其他領(lǐng)導一起利用下班時(shí)間,從文明禮儀、收費文件等各方面對收費員進(jìn)行培訓。并且協(xié)助人力資源部出試題方案和參與監考,更好地為公司開(kāi)展崗位大練兵做好工作。
b)文明禮儀方面的培訓。多次利用每月一會(huì )的時(shí)間,以看文明禮儀視頻的形式展開(kāi)培訓工作。
c)經(jīng)常下崗亭,在收費員收費過(guò)程中,對收費員現場(chǎng)碰到業(yè)務(wù)難題和提出的一些業(yè)務(wù)問(wèn)題進(jìn)行解答和培訓。
三、收費工作
1.積極參與站的各項收費管理工作和站每月收費收入進(jìn)行分析,并向公司上級部門(mén)提交每月收費分析報告。收費分析報告可以為上級部門(mén)提供有效的數據分析,對收費站的收費工作布置起到良好的參考工作。讓公司領(lǐng)導和全站員工都能了解我們站的收費收入情況,更好地改變收費模式和布置、實(shí)施新的工作計劃。
2.自去年收費站實(shí)行“一桿一車(chē)”通行制度以來(lái),本人積極投入前期宣傳工作,與站長(cháng)一起走訪(fǎng)收費站附近企業(yè)、村委進(jìn)行宣傳,并得各方到大力支持。在實(shí)施過(guò)程中下崗亭與收費員一起向過(guò)往車(chē)輛的司機解釋和宣傳“一桿一車(chē)”制度,嚴格要求并以考核制度形式來(lái)約束收費在這方面的執行,實(shí)行“一桿一車(chē)”通行制度以來(lái),我站是收費額有了一定的提高,收費站人員、財物的安全也得到了保障,得到了公司領(lǐng)導的肯定與表?yè)P。
3.落實(shí)公司布置的對無(wú)粘貼月票的車(chē)輛進(jìn)行查驗工作。這項工作對于收費員來(lái)說(shuō)是前所未有的壓力,整天面對幾十上百位司機不理解的漫罵和恐嚇,收費員都能從容面對,文明服務(wù)為主。面對收費場(chǎng)所惡劣的環(huán)境收費依然堅持收費和查驗,這是使我感動(dòng)的。感謝收費員對公司和站工作的支持。建議采取的措施:
1.加強收費員的文明微笑服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量以及工作責任心。
2.繼續堅持實(shí)行一車(chē)一桿的制度,減少車(chē)輛的沖卡和對無(wú)粘貼月票車(chē)輛進(jìn)行宣傳和查驗。
3.利用崗位大練兵的時(shí)機把收費員的業(yè)務(wù)能力和個(gè)人的處理能力進(jìn)行加強,特別是新的收費員業(yè)務(wù)培訓進(jìn)行崗位一對一的培訓。
四、存在問(wèn)題
1.思想覺(jué)悟有待提高,要經(jīng)常向黨組織作思想匯報。
2.由于擔任副站長(cháng)時(shí)間有限,經(jīng)驗不足,處理工作的方式方法有待提高。
3.自己的管理知識在工作中稍顯不足,需要在工作之余努力充實(shí)自己.
最后,借此機會(huì )向收費站全體員工表示敬意,感謝他們一年來(lái)辛勤的付出及對我工作的理解和支持,向公司領(lǐng)導和同事們表示謝意,感謝你們對我信任、幫助和關(guān)心!
收費站站長(cháng)工作總結6
20xx年xx收費站牢固樹(shù)立"安全第一"的思想,及早部署安全生產(chǎn)工作。透過(guò)扎實(shí)開(kāi)展大檢查,嚴格值班巡查,全面落實(shí)職責和措施,嚴密監控安全重點(diǎn)部位和重大危險源,有效地穩定了我站安全生產(chǎn)形勢,F將安全生產(chǎn)工作總結如下:
一、精心組織,及早安排
針對安全生產(chǎn)形勢,我站進(jìn)一步明確職責,落實(shí)職責,做到了早動(dòng)員、早部署、早防范。召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議,制定工作計劃,并成立由xx任組長(cháng)xx副組長(cháng),班長(cháng)、票務(wù)為成員的領(lǐng)導小組。會(huì )上要求切實(shí)克服松懈麻痹思想,把各項安全防范措施落到實(shí)處,及時(shí)整改存在的安全隱患。同時(shí)結合維穩綜治工作,做好各項安全工作。
二、做好基礎工作
強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長(cháng)鳴。年初,我站制定了安全教育培訓計劃,對所有職工進(jìn)行了有關(guān)職業(yè)健康、安全環(huán)境、應急突發(fā)事件等教育工作,培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會(huì )會(huì )議精神作為安全教育的學(xué)習材料、開(kāi)展對安全生產(chǎn)知識、規章制度、操作規程、技術(shù)標準規范、設備知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護、風(fēng)險管理、應急預案等方面培訓教育,并將查隱患、促整改活動(dòng)的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。
三、廣泛宣傳,提高安全意識
在全年工作中,我站緊密結合當前安全生產(chǎn)工作實(shí)際,利用安全會(huì )議和標語(yǔ)等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產(chǎn)規章制度,提醒職工關(guān)愛(ài)生命。關(guān)注安全。
四、加強值班巡查,確保信息暢通
xx收費站嚴格落實(shí)24小時(shí)值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查,落實(shí)了職責和防范措施。透過(guò)以上措施,有效地提高了全站職工的安全意識,及時(shí)整改了存在的安全隱患,確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
五、安全生產(chǎn)工作開(kāi)展狀況:
今年來(lái),根據xx所安全生產(chǎn)教育工作相關(guān)要求,提高廣大職工安全意識和責任意識檢,重點(diǎn)開(kāi)展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛生等專(zhuān)項學(xué)習。
4月9日召開(kāi)了安全生產(chǎn)教育培訓工作會(huì )議,組織職工學(xué)習省xx局下發(fā)的相關(guān)安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。
5月15日,組織職工學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《公里法》、《勞動(dòng)法》等相關(guān)法律知識,提高全體職工的安全意識和防范意識。
8、9、10月,組織開(kāi)展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學(xué)習和演練工作。通過(guò)開(kāi)展學(xué)習演練相結合的方式使職工親身體會(huì )安全意識的重要性。
六、下一步的工作打算
在下一步的安全生產(chǎn)工作中,將著(zhù)重采取以下措施:
一是狠抓安全生產(chǎn)職責制落實(shí)。進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)主體職責,切實(shí)抓好值班制度,安全檢查等。將安全生產(chǎn)職責目標逐級分解,層層簽訂目標責任書(shū)。
二是強化安全生產(chǎn)教育培訓力度。大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規,進(jìn)一步增強廣大職工的安全職責意識。
三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開(kāi)展隱患排查整治工作,進(jìn)一步加大隱患排查治理力度。對發(fā)現的安全隱患,及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改,鞏固安全檢查效果。
收費站站長(cháng)工作總結7
收費站是單位的一個(gè)細胞,一個(gè)群體,一個(gè)最基層的組織,收費站也是為領(lǐng)導者決策提供信息、依據的重要來(lái)源,因此一個(gè)收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢,如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那么,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀(guān),形成良好的工作習慣和工作作風(fēng)。
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會(huì )形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學(xué)習,研究什么才是正確的價(jià)值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔壓力。站長(cháng)要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動(dòng)態(tài),轉變他們的就業(yè)觀(guān)念,要求他們樹(shù)立為人民服務(wù)的思想,在實(shí)際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費站站長(cháng),我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng )造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng )造學(xué)習、發(fā)展、升遷的機會(huì )。對每個(gè)員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著(zhù)寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會(huì )贏(yíng)得別人的效勞,F代社會(huì )最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹(shù)立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會(huì )增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開(kāi)發(fā)與培養
在收費站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開(kāi)發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據每位員工的技術(shù)特長(cháng),有針對性的開(kāi)展工作。同時(shí),不斷的開(kāi)發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的`學(xué)習,提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質(zhì)。
四、實(shí)施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專(zhuān)長(cháng)化模式,適時(shí)調換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制,使職工做到一專(zhuān)多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時(shí)大力開(kāi)發(fā)制度化的合理化建議活動(dòng),從中發(fā)現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組,充分調動(dòng)黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進(jìn),相互配合,相互信任,相互監督,同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會(huì ),及時(shí)了解和掌握員工的思想動(dòng)態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進(jìn)步。
收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話(huà)、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習、總結經(jīng)驗,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,這就要求我們不斷的學(xué)習、學(xué)習再學(xué)習,不斷提高科學(xué)文化水平,并結合工作實(shí)際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng )造出自己的事業(yè)。
收費站站長(cháng)工作總結8
xxx收費站堅持每周召開(kāi)一次值班站長(cháng)碰頭會(huì ),制定本周工作重點(diǎn),值班站長(cháng)匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開(kāi)一次全站職工大會(huì ),總結全站前段工作,表?yè)P先進(jìn),指出不足。明確今后一段時(shí)間的工作任務(wù)和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導的指示和要求,總結和討論出現的問(wèn)題,布置站里的工作要求和工作重點(diǎn)。各只人員按崗位進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
一收費工作方面
沒(méi)有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車(chē)輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車(chē)型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時(shí)間段和節假日的堵車(chē)狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點(diǎn)示意路線(xiàn)圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面
截止到x時(shí),我站入口因超長(cháng)、超寬、超高勸返的車(chē)輛為x臺次,出口超限移交路政的車(chē)輛為x臺次,罰款約x元。在檢測過(guò)程中能過(guò)做到規范檢測,文明服務(wù)。
三在收費站的安全保衛工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長(cháng)紀宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長(cháng)、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進(jìn)行安全大檢查,如發(fā)現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書(shū)面形式上報相關(guān)部門(mén)幫助解決,F在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時(shí)巡視一次,禁止外來(lái)車(chē)輛和人員在收費站廣場(chǎng)和周?chē)毫,廣場(chǎng)秩序井然,F在司機已養成習慣,主動(dòng)將車(chē)停到黑色路面,保證了收費站廣場(chǎng)的安全和暢通。
四在監控工作方面
監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車(chē)的特殊情況審查和批注工作。一年來(lái),監控員對監控設備進(jìn)行妥善的管理和及時(shí)的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車(chē)流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿(mǎn)卡箱和備用金(零錢(qián))的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。
六站容站貌方面
xxx收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環(huán)境,做到車(chē)道廣場(chǎng)無(wú)雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規范化服務(wù)”體現到實(shí)處,做到列隊有軍姿,內務(wù)有軍范。
七在團支部工作方面
團支部是收費站工作的.骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動(dòng)會(huì )等文體活動(dòng),豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動(dòng)了收費站的各項工作更好的前進(jìn)。
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