公路工程監理公司年度工作總結（精選5篇）
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績(jì)，是時(shí)候認真地做好工作總結了。那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結應該怎么寫(xiě)？下面是小編整理的公路工程監理公司年度工作總結（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路工程監理公司年度工作總結1
一、工程概況
省道無(wú)繁線(xiàn)xxxx橋(左)位于xx縣城北，橋梁中心樁號K2+762，橋梁全長(cháng)82米，全寬8米，凈寬7.75米，左側0.25米鋼護欄。主要工程內容：在第2孔和第4孔空心板板底粘貼預應力碳纖維板，處理左、右幅橋縱向連接縫，修補左側橋擋塊和蓋梁混凝土，對橋面破碎混凝土進(jìn)行局部修補。
二、監理依據
本工程依據國家的政策、法規、法律，依據頒發(fā)的技術(shù)規范和評定標準，依據監理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》。
2、《公路橋涵施工技術(shù)規范》。
3、《公路工程施工監理規范》
4、本工程設計圖紙
5、《監理規劃》、《監理實(shí)施細則》
三、監理組織機構及人員
1、本工程由xxxx交通建設監理咨詢(xún)有限公司與業(yè)主(xx交通局公路管理處)簽定了監理合同，監理公司與業(yè)主授予了監理人員必要的權限，本工程設置為一級監理機構。
2、為保證省道無(wú)繁線(xiàn)xxxx橋(左)維修加固工程的順利實(shí)施，總監理工程師由具有豐富管理經(jīng)驗和組織協(xié)調能力，并且對技術(shù)合同條款比較精通的工程師擔任，駐地工程師由具有較高的管理經(jīng)驗的工程師擔任，能夠解決一般性技術(shù)問(wèn)題和合同管理問(wèn)題，一般監理人員均具有專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，參加過(guò)監理培訓對監理工作有較為全面深刻的認識，能夠解決施工監理工作中的一般技術(shù)問(wèn)題。
四、監理工作情況
項目監理組按照公司的質(zhì)量方針和目標，根據與建設方的約定，依據設計文件和有關(guān)標準、規范開(kāi)展工作。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監理人員的專(zhuān)業(yè)水平和應知應會(huì )能力，充分利用時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過(guò)程控制施工質(zhì)量，按標準辦事，憑數據說(shuō)話(huà)，努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調”，保證了工程質(zhì)量。
1、嚴把原材料和設備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監理認可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、碳纖維板、錨具以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠(chǎng)質(zhì)量證明文件外，還按規范規定進(jìn)行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。
2、分項工程檢驗制度：每個(gè)分項工程開(kāi)工前，都認真檢驗是否具備開(kāi)工條件，否則不予以開(kāi)工。各分項工程完成后必須經(jīng)自檢合格，并報監理驗收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著(zhù)重落實(shí)監理旁站制：在該工程的關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過(guò)程中，嚴格控制配合比，經(jīng)常隨機對砂石料進(jìn)行過(guò)磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質(zhì)量。對施工班組現場(chǎng)做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過(guò)程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過(guò)程中除對砼配合比進(jìn)行控制，保證強度要求外，還通過(guò)現場(chǎng)試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。
4、試驗管理：本工程有關(guān)的原材料試驗由工地臨時(shí)實(shí)驗室完成。在所有砼試件試驗全過(guò)程進(jìn)行旁站。
五、工程質(zhì)量控制情況
在本工程監理過(guò)程中，監理人員嚴格按照合同、監理規范及施工規范規程實(shí)施監督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時(shí)向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監督、檢查、跟蹤控制，監理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。
在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴格控制。
六、工程進(jìn)度控制情況
工程開(kāi)工前，審批承包單位編制的施工進(jìn)度計劃，并對已批準的進(jìn)度計劃的執行情況進(jìn)行監督，從全局出發(fā)掌握影響施工進(jìn)度計劃所有條件的變化情況，及時(shí)對施工進(jìn)度計劃提出調整建議。主要方法如下：
1、進(jìn)度計劃的審批
對承包人提交的工程施工進(jìn)度計劃進(jìn)行認真審核，其目的是檢查承包人所制定的工程進(jìn)度計劃是否合理，是否適應工程項目的實(shí)際條件和施工現場(chǎng)情況。避免以不切實(shí)際的工程施工進(jìn)度來(lái)指導施工。在具體工作中，審查內容包括：
1)工期和時(shí)間安排的合理性。
2)施工準備的可靠性。
3)計劃目標與施工能力的適應性。
2、進(jìn)度計劃的檢查方法
進(jìn)度計劃檢查的方法主要是對比法，即實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度進(jìn)行對比，從而發(fā)現偏差，以便調整或修改計劃。
1)要求承包人根據現場(chǎng)提供的每日施工進(jìn)度記錄，及時(shí)進(jìn)行統計和標記，并通過(guò)分析和整理，每月向總監和業(yè)主提交一份月工程進(jìn)度報告。
2)監理工程師編制和建立各種用于記錄，統計并反映實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度差距的進(jìn)度控制圖及進(jìn)度統計表，以便隨時(shí)對工程進(jìn)度進(jìn)行分析和評價(jià)。
七、工程投資控制情況
計量工程師全面熟悉合同文件以及工程量清單、技術(shù)規范、招標文件及附件等，并根據合同條款制定工程計量與支付程序，通過(guò)計量與支付的有效控制來(lái)保證工程施工合同的全面履行。
計量支付的主要方法：
(1)所有的.計量項目包括清單中的工程項目，合同文件中規定的項目，工程變更的項目等工程項目的質(zhì)量必須經(jīng)監理工程師檢查并達到合同規范的標準后，才能由監理工程師簽發(fā)中間交工證書(shū)。監理工程師檢查承包人為計量準備的有關(guān)資料，包括監理工程師批準的開(kāi)工申請單，承包人自檢的各種資料和試驗數據，同時(shí)各種試驗的頻率要符合合同規定，監理工程師檢驗的各種試驗數據，中間交工證書(shū)。發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題或資料不齊全的現象，一律退還承包人暫不進(jìn)行計量。
(2)根據中間交工證書(shū)，監理工程師與承包人共同簽認的計量表，監理工程師簽認的計日工，價(jià)格變更等填寫(xiě)“中期支付證書(shū)”報總監辦審批。
(3)總監理工程師審查并確認支付報表及附件，簽發(fā)中期支付證書(shū)。對不符合要求的工程項目和施工活動(dòng)，有權暫拒支付。
八、監理體會(huì )、經(jīng)驗
從總的情況看，承包方對該工程的施工質(zhì)量是比較重視的，由于我們監理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監理水平有限，經(jīng)驗有所欠缺，在工作中存在著(zhù)一些不足之處。在今后監理工作崗位上尚需不斷努力，充分認識到監理工作的高度責任性，對工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意，抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，加強監理力度，把監理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。
本工程通過(guò)業(yè)主、監理、施工單位共同努力，工程已圓滿(mǎn)完工。在整個(gè)工程的監理過(guò)程中，各級領(lǐng)導多次親臨現場(chǎng)檢查、指導工作，業(yè)主在此期間對我們監理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來(lái)了很多方便，在此表示衷心的感謝!
公路工程監理公司年度工作總結2
自20xx年11月10日我公司與xx市市政工程管理局簽訂建設工程委托監理合同至20xx年5月25日工程完工，由我公司負責xx市xx大道xx橋工程的橋梁、路面等的監理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監理工作開(kāi)展的較為順利，現就本工程實(shí)施期間的監理工作情況作如下總結：
一、人員設臵
本工程由xx(監理工程師)擔任總監理工程師，負責本工程監理工作的全面策劃與管理，由xxx擔任現場(chǎng)監理員，負責施工現場(chǎng)監理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現場(chǎng)工序檢查及旁站。
二、監理實(shí)施情況
(一)、質(zhì)量監理
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴格審查、審批開(kāi)工報告。特別是各分項工程開(kāi)工前，嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案，基本要求是否滿(mǎn)足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動(dòng)技能情況，并清查現場(chǎng)，進(jìn)行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時(shí)提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗單及數量批次，某些特殊材料須及時(shí)做好委外試驗工作，試驗監理接到報驗單，及時(shí)按規定的頻率對所進(jìn)原材料進(jìn)行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場(chǎng)處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預防為主，事前監理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個(gè)分項工程開(kāi)工前，由現場(chǎng)監理人員審查準備各項工作，提出重點(diǎn)、要點(diǎn)及施工注意事項，把好工序交驗關(guān)，最大限度地避免因失誤導致質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故，防患于未然。
5、加強過(guò)程監督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監理人員明確職責，分工不分家，對須重點(diǎn)監管的項目做到了如指掌，現場(chǎng)監理旁站到位，于施工一線(xiàn)了解、掌握施工全過(guò)程，督促承包商規范施工，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，及時(shí)匯報，同時(shí)利用測量、試驗檢測等手段進(jìn)一步檢驗成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結構物(如橋臺基礎、梁板)。
6、及時(shí)驗收、評定各分項工程，把好交驗關(guān)與交工檢測關(guān)。每個(gè)分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時(shí)督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎上，駐地辦及時(shí)組織對該分項工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗、評定，辦理合格簽認手續，完善質(zhì)保資料，及時(shí)歸檔，同時(shí)配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開(kāi)各類(lèi)工地例會(huì )、質(zhì)量現場(chǎng)會(huì )、質(zhì)量分析會(huì )等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會(huì )導致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏，監理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結，通過(guò)現場(chǎng)會(huì )的形式及時(shí)向承包商提出，并形成書(shū)面意見(jiàn)，以利于承包商糾正。
8、及時(shí)下發(fā)各類(lèi)監理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監部門(mén)的勾通。監理工程師對施工中出現的違規現象或質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)口頭指令承包商要求整改，對整改不及時(shí)或不到位的，要隨即下發(fā)書(shū)面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質(zhì)量隱患的項目或部位，及時(shí)制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓，提高全體監理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準。監理人員在整個(gè)施工管理過(guò)程中擔任著(zhù)一個(gè)重要的角色，從各方面講應該是一個(gè)高智囊的隊伍，作為建設方，也就是業(yè)主，已全權委托監理承擔工程質(zhì)量的監管任務(wù)，所以，監理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過(guò)再學(xué)習、再教育的機會(huì )，使整體監理水平得到較大的提高。
(二)安全監理
1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設計或專(zhuān)項安全技術(shù)措施方案。
3、查驗，開(kāi)工報告和安全生產(chǎn)許可證。
4、依據法律法規和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類(lèi)安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。
5、根據工程特點(diǎn)，對危險性較大的分部分項工程或項目實(shí)施專(zhuān)項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎、擋墻基礎、橋梁梁、構件施工，預應力結構張拉，特殊或重大結構安裝，通車(chē)復雜路段的施工等。
(三)費用監理
1、按照合同文件的規定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現行的變更審批程序辦理，對變更手續或資料不完備的不予計量。
3、對按實(shí)計量項目，認真核查實(shí)物工程量，在完善各方工程數量簽認單的基礎上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴格按照業(yè)主的規定或批示辦理，并在規定的時(shí)間內審批完成。
(四)進(jìn)度監理
1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動(dòng)力、設備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實(shí)施性施工組織設計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專(zhuān)業(yè)專(zhuān)監及合同工程師對其進(jìn)行嚴格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計劃執行情況，發(fā)現偏差，及時(shí)下發(fā)監理指令，要求限期整改。對計劃執行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節點(diǎn)、難點(diǎn)、斷點(diǎn)，及時(shí)調整關(guān)鍵線(xiàn)路，明確目標，全力攻堅。
6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點(diǎn)，召開(kāi)各類(lèi)現場(chǎng)會(huì )、協(xié)調會(huì )，配合有關(guān)部門(mén)解決各類(lèi)糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時(shí)做好交工檢測工作。
(五)合同及其他事項管理
1、依據合同及招標文件，定期、不定期地開(kāi)展對施工單位違法轉分包現象的檢查。
2、工程實(shí)施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無(wú)正當理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續，并認真審查。
3、工程開(kāi)工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動(dòng)資金計劃，并實(shí)施過(guò)程監督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿(mǎn)足合同及施工要求，并及時(shí)通報和指令要求整改。
6、施工過(guò)程中及時(shí)檢查施工行為，特別是檢查對質(zhì)監部門(mén)、業(yè)主、監理指令的落實(shí)情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設檢查。
8、嚴格工程變更程序，按現行工程變更管理辦法辦理，從嚴控制工程投資。
三、工程實(shí)施情況
1、本工程原定工期4個(gè)半月，即20xx年11月16日至20xx年3月30日，但在實(shí)際施工過(guò)程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監理及相關(guān)部門(mén)的協(xié)調下，本工程工期延長(cháng)至20xx年5月18日。
2、各主要工程項目完成工期：
(1)、準備工作于20xx年11月5日開(kāi)始，并于20xx年11月15日完成。
(2)、橋梁主體工程于20xx年11月16日開(kāi)始，于20xx年4月16日完成。
(3)、橋梁路面于20xx年4月17日開(kāi)始，于20xx年4月30日完成。
(4)、橋梁護坡片石砌筑工作于20xx年2月28日開(kāi)始，于20xx年5月底結束
(5)、其它附屬工程于20xx年5月1日開(kāi)始，于20xx年5月18日完成。
四、對建設單位、設計單位、施工單位的評價(jià)
在本工程監理實(shí)施過(guò)程中，建設單位(xx縣公路管理段)能夠客觀(guān)、實(shí)際的對監理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰，共同突破政策瓶頸與施工難點(diǎn)。設計單位能及時(shí)出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線(xiàn)指導施工。施工單位做到了嚴格按照監理程序組織施工，認真采納監理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。
公路工程監理公司年度工作總結3
一、工程概況
本橋位于xx縣城區xx河上(原工商局至林業(yè)局)，本橋梁為八跨上承式一聯(lián)鋼筋砼連續梁橋，長(cháng)121.6米，寬15米(17.8m)，橋面縱坡為0，橫坡為單向1%。本橋最大跨度為：19.6m，下部采用重力式橋臺，門(mén)式墩，鉆孔灌注樁基礎。上部采用現澆砼連續梁板結構及仿古建筑。
二、監理依據
本工程依據國家的政策、法規、法律，依據頒發(fā)的技術(shù)規范和評定標準，依據監理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規范》。
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ2—90)。
3、《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041—20xx)。
4、《建設工程監理規范》
5、本工程設計圖紙
6、《監理規劃》《監理實(shí)施細則》
三、監理工作情況
接到監理任務(wù)后公司立即組織了強有力的項目監理組，項目監理組依據本工程設計圖紙和有關(guān)標準、規范認真編制了《監理規劃》、《旁站監理計劃》、《監理實(shí)施細則》并在工程開(kāi)工前按照《工程建設監理規范》要求及有關(guān)監理規定程序等召開(kāi)了施工單位進(jìn)場(chǎng)會(huì )，并進(jìn)行了比較詳細具體的書(shū)面監理工作交底。認真審查承包單位提交的《工程開(kāi)工報告》和各種施工方案及質(zhì)量
管理體系、質(zhì)量保證體系。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監理人員的專(zhuān)業(yè)水平和應知應會(huì )能力，項目監理組人員充分利用有效時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過(guò)程控制施工質(zhì)量，按標準辦事，憑數據說(shuō)話(huà)，并努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調”，保證了工程質(zhì)量。
四、工程質(zhì)量控制情況
在本工程監理過(guò)程中，監理人員嚴格按照合同、監理規范及施工規范規程實(shí)施監督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時(shí)向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監督、檢查、跟蹤控制，監理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。
1、嚴把原材料和設備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監理認可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠(chǎng)質(zhì)量證明文件外，還按規范規定進(jìn)行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。(本工程鋼筋抽檢40批次，水泥抽檢30批次，結果為合格。)
2、分項工程報驗制度：每個(gè)分項工程開(kāi)工前，項目監理組人員都認真檢驗是否具備開(kāi)工條件，否則不予以開(kāi)工。各分項工程完成后必須經(jīng)承包單位自檢合格，并報監理驗收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著(zhù)重落實(shí)監理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中項目監理組安排專(zhuān)人實(shí)行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過(guò)程中，嚴格控制配合比，除此以外。還經(jīng)常督促施工人員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質(zhì)量。
4、試驗管理：本工程有關(guān)的原材料砼試件均委托xx縣桓楓檢測站進(jìn)行檢測。在所有原材料及砼試件抽樣、全過(guò)程進(jìn)行旁站。(本工程共抽檢砼試件60組其中有6組C25砼及2組C30砼檢測不合格，后委托xx縣桓楓檢測站進(jìn)行復測結果均滿(mǎn)足要求)
五、工程進(jìn)度控制情況
本工程的合同工期為400天實(shí)際施工500天。由于各種原因，施工中多次調整進(jìn)度計劃，但執行效果并不理想，但通過(guò)業(yè)主、監理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程投資控制情況
認真審查承包人提交的工程支付申請共簽署《工程款支付申請表》7份，簽署的累計付款金額1500萬(wàn)元、現場(chǎng)核實(shí)工程數量，同時(shí)做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種資料的記錄、整理，根據設計圖紙、工地實(shí)際情況認真進(jìn)行審核審查，符合要求的及時(shí)簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過(guò)計劃費用。
七、質(zhì)量評估及結論性意見(jiàn)
綜上所述，我們對該工程的監理工作進(jìn)行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對施工過(guò)程中出現的質(zhì)量問(wèn)題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質(zhì)量，監理人員審核了完整的施工技術(shù)資料。與施工、設計、建設單位平時(shí)協(xié)調工作能夠到位，所以該工程在整個(gè)監理過(guò)程中是比較成功的，工程質(zhì)量也得到了保證。
從總的情況看，本工程施工資料基本齊全，工程外觀(guān)及使用功能均能滿(mǎn)足設計要求，同意驗收。
公路工程監理公司年度工作總結4
一、工程概況
1.1工程簡(jiǎn)介：
xx縣xx大橋位于xx路上，跨越人工開(kāi)挖的xx景觀(guān)湖，xx湖片區是xx縣大力發(fā)展的集政治、經(jīng)濟、文化為一體的核心片區，本橋是該區域景觀(guān)建設的重要組成部分。本橋為（54+62+54）米下承式雙拱肋鋼筋混凝土系桿拱橋。橋面總寬29.3m，橫向布置為2.2m人行道+2.8m非機動(dòng)車(chē)道+1.4m側分隔帶+16.5m機動(dòng)車(chē)道+1.4m側分隔帶+2.8m非機動(dòng)車(chē)道+2.2m人行道。
1.2建設地點(diǎn)：
1.3工程名稱(chēng)：xx大橋及引道工程
1.3.1工程結構形式：下承式系桿拱橋
1.3.2工程造價(jià)：3000萬(wàn)
1.4工程項目建設實(shí)施相關(guān)單位名錄：
1.4.1建設單位：xx城鄉與住房建設局
1.4.2質(zhì)監單位：xx市質(zhì)監總站
1.4.3設計單位：xx交通公路設計有限公司
1.4.4勘察單位：xx交通公路設計有限公司
1.4.5監理單位：xx政監理咨詢(xún)有限公司
1.4.6總包單位：xx建設集團有限公司
1.4.7監控單位：xx設計研究有限公司
二、監理組織機構、監理人員和投入的監理設施
1、根據項目特點(diǎn)，項目監理機構人員由下表所列人員組成。
總監理工程師：1人；
總監理工程師代表：1人；
結構工程師：2人；
測量、合同工程師：2人；
資料信息管理員1人，安全監理人員1人（兼）。
2、投入的監理設施
現場(chǎng)由建設單位提供監理辦公室及圖紙、配套辦公設施一套。
監理公司自備鋼卷尺、電腦1臺、打印機一臺、照相機1部、全站儀一臺。建設單位提供的監理設施在工程竣工后，已全部移交建設單位。
三、監理合同履行情況
按照監理合同，編制了監理規劃，結合本工程實(shí)際特點(diǎn)，及時(shí)編寫(xiě)了監理實(shí)施細則，并在工程開(kāi)工前按照《工程建設監理規范》要求及有關(guān)監理規定程序等召開(kāi)了施工單位進(jìn)場(chǎng)會(huì )，并進(jìn)行了比較詳細具體的書(shū)面監理工作交底，監理過(guò)程中嚴格履行了監理合同，并嚴格按照建筑法及有關(guān)監理規定進(jìn)行監理操作，認真地行使了監理人員的責任、權利和義務(wù)，順利地完成了監理任務(wù)。
1、工程進(jìn)度控制情況
在本工程監理過(guò)程中，按照合同及有關(guān)文件約定的目標工期控制，發(fā)現工期進(jìn)度偏差及時(shí)采取現場(chǎng)工程例會(huì )、下達監理通知單等具體糾偏措施，必要時(shí)根據工程情況隨時(shí)進(jìn)行調整控制。
2、工程質(zhì)量控制情況
�、旁诒竟こ瘫O理過(guò)程中，監理人員嚴格按照合同、監理規范及施工規范規程實(shí)施監督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時(shí)向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監督、檢查、跟蹤控制，監理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。為了保證工程的質(zhì)量，對于技術(shù)薄弱施工單位，監理人員針對工程每一道工序進(jìn)行仔細的檢查核對。在工程建設中沒(méi)發(fā)生重大質(zhì)量問(wèn)題或事故。
�、圃谫|(zhì)監站監督檢查中，本工程的總體質(zhì)量評價(jià)較好。但是也提出一些問(wèn)題。經(jīng)過(guò)監理人員的督促，這些質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)整改完畢。
�、潜竟こ叹ㄟ^(guò)施工、設計、勘察、監理、建設五方竣工驗收，根據《建筑工程驗收統一標準》（JTJ041-2000）規定，單位工程觀(guān)感評定為“好”，圓滿(mǎn)實(shí)現了合同質(zhì)量目標。
3、工程投資控制情況
�、旁诒竟こ瘫O理過(guò)程中，監理人員嚴格按照合同及有關(guān)工程量的變更文件，通過(guò)對工程實(shí)體的工程量的計量由總監審批工程款支付申請證書(shū)。
�、乒こ趟髻r方面，監理工作中注重事前、事中控制，及時(shí)進(jìn)行變更簽證，并按照施工合同及程序提前協(xié)助建設單位辦理建設單位應做的工作，在整個(gè)過(guò)程中，發(fā)生了部分施工單位向建設單位進(jìn)行人員窩工索賠事件，監理人員對索賠事項及款項仔細審查，實(shí)現了投資控制和合同管理目標。
4、工程安全控制情況
監理人員定期（每周、節假日、變換季節）對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全大檢查，并形成檢查記錄，對施工機械設備及安全用電等進(jìn)行專(zhuān)項預控檢查，督促施工方要做好機械設備的維修、保養工作，避免機械事故的出現，以確保工程正常施工。針對不符合安全要求及存在安全隱患的施工項目部，監理人員已及時(shí)下達書(shū)面通知書(shū)令其整改�，F場(chǎng)監理部不定期召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )，并組織各施工單位管理人員認真學(xué)習了《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。始終把安全工作放在工作的第一位。
在施工過(guò)程中安全隱患或問(wèn)題能夠做到早發(fā)現、及時(shí)解決，從開(kāi)工至竣工未出現安全事故。
5、對建設單位、設計單位、施工單位的評價(jià)
在本工程監理實(shí)施過(guò)程中，建設單位（浦江縣公路管理段）能夠客觀(guān)、實(shí)際的對監理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰，共同突破政策瓶頸與施工難點(diǎn)；設計單位能及時(shí)出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線(xiàn)指導施工；施工單位做到了嚴格按照監理程序組織施工，認真采納監理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。
四、監理工作成效
本工程經(jīng)過(guò)建設單位、施工單位、監理單位三方的共同努力，使工程達到了比較滿(mǎn)意的效果和合同約定的標準。
監理工作成效方面可歸納為以下幾點(diǎn)：
1、做好事前、事中、事后的控制工作
�、抛龊檬虑邦A控工作
首先要求施工單位現場(chǎng)管理人員認真閱讀圖紙，在此基礎上要求施工單位搞好各分項工程技術(shù)交底，并要求施工單位管理人員進(jìn)行跟蹤檢查，以便能夠及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，把工程施工質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)；認真審核施工方施工組織設計和各項專(zhuān)項施工方案及作業(yè)指導書(shū)。根據以往監理工作經(jīng)驗及結合當地實(shí)際工程施工情況，提出多項合理化建議均被采納。對于用于本工程的原材料、半成品及預制構件的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行檢查，均在監理單位和建設單位的見(jiàn)證下進(jìn)行抽樣送檢，合格后填寫(xiě)工程材料進(jìn)場(chǎng)驗收單，然后用于本工程。
�、萍訌娛轮醒惨�、檢查
在工程施工過(guò)程中，監理人員加大現場(chǎng)巡視頻率，發(fā)現問(wèn)題后及時(shí)以監理工程師通知單或監理工作聯(lián)系單形式下發(fā)給施工單位進(jìn)行整改，并督促其落實(shí)。既保證了工程施工質(zhì)量，也為施工單位減少了返工次數，得到了施工單位及建設單位的認可。
�、遣环潘墒潞篁炇�
在施工單位自檢合格的基礎上，要求施工單位正確填寫(xiě)自檢記錄表及檢驗批、分項、分部工程報驗申請表。驗收時(shí)認真檢查施工過(guò)程中監理人員口頭或書(shū)面提出的工程施工質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)事前、事中、事后控制相結合，與采取現場(chǎng)巡視檢查、旁站監督等措施，現場(chǎng)及時(shí)糾正和解決處理了大量的施工質(zhì)量問(wèn)題，消除了質(zhì)量隱患，確保了工程質(zhì)量。
2、充分認識到監理服務(wù)的重要性，擺正了監理位置，想建設單位所想，始終把維護建設項目利益作為我們監理工作的宗旨。為工程提出多項合理化建議，均被采納，并且在工程監理中處理好與施工單位的關(guān)系，確立了“嚴格監理、監幫結合、平等相待、以理服人”的工作方法，贏(yíng)得了建設單位和參建各方的信任和肯定，為監理公司贏(yíng)得了社會(huì )信譽(yù)，鞏固了我們的監理市場(chǎng)。
3、工程監理中嚴格按照建設工程監理規范進(jìn)行監理操作，以標準化、科學(xué)化、規范化的管理方式進(jìn)行監理工作，按照GB/T19001-2000質(zhì)量體系認證要求實(shí)施了“說(shuō)到的要做到，做到的要有記錄，記錄要及時(shí)管理”的閉合管理方式，更加鞏固了公司推行的監理規范化工作的成果，促進(jìn)了監理事業(yè)的健康發(fā)展。
綜上所述，我們對該工程的監理工作進(jìn)行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對出現的質(zhì)量問(wèn)題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質(zhì)量，監理人員審核了完整的施工技術(shù)資料。與施工、設計、建設單位平時(shí)協(xié)調工作能夠到位，所以該工程在整個(gè)監理過(guò)程中是比較成功的，工程質(zhì)量也得到了保證。當然，不足之處在所難免，在今后的監理工作中加以改進(jìn)。
公路工程監理公司年度工作總結5
全體監理人員發(fā)揚奮勇拼搏、克難求進(jìn)、愛(ài)崗奉獻、恪盡職守的工作作風(fēng)，嚴謹科學(xué)地開(kāi)展上半年的監理工作。上半年的監理工作重點(diǎn)放在控制工程質(zhì)量、督促工程進(jìn)度、規范合同管理三個(gè)方面，并在堅持安全、環(huán)保管理并重的基礎上，進(jìn)一步強化內部管理，努力開(kāi)創(chuàng )了監理工作新局面。下半年的監理工作
�。ㄒ唬┘訌娺M(jìn)度控制，確保工程進(jìn)度按計劃推進(jìn)
“工程進(jìn)度”是監理工作三大控制的目標之一，是硬指標，施工企業(yè)沒(méi)有進(jìn)度就沒(méi)有效益。第x高監辦所監理的六個(gè)合同段，存在著(zhù)地勢險要，地質(zhì)復雜，施工場(chǎng)地狹小，施工難度極大的問(wèn)題，尤其是從五湖四海來(lái)的施工企業(yè)，對山區的地形、氣候、交通、人文環(huán)境不適應，困難更多。為了督促各標段按照會(huì )議精神完成指揮部下達的20xx年度生產(chǎn)計劃，高駐辦一方面根據合同工期要求，考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則，對上半年施工計劃、月度施工計劃等，進(jìn)行合理的調整并及時(shí)批復；另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等，以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實(shí)到實(shí)處。
�。ǘ┘訌娰|(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量達到精品要求
質(zhì)量是效益、是生命，面對本監理合同段全面展開(kāi)、監理任務(wù)逐漸繁重的嚴峻形勢，我們緊緊圍繞項目建設“提速創(chuàng )優(yōu)”的總體要求，以“交通質(zhì)量管理年”為活動(dòng)載體，認真控制每個(gè)環(huán)節，確保工程質(zhì)量達到精品要求。加強宣傳教育，增強質(zhì)量意識。一是根據省指提出的質(zhì)量年活動(dòng)的工作目標和保障措施，針對本項目特點(diǎn)制定質(zhì)量年活動(dòng)實(shí)施方案。二是強化監理人員質(zhì)量意識，牢固樹(shù)立“質(zhì)量是效益、是生命”的觀(guān)念，積極倡導“精細管理”和“零缺陷”的思想。
�。ㄈ┘訌姲踩刂�，確保無(wú)重特大安全責任事故
安全責任大于天，我們積極學(xué)習了xx安全生產(chǎn)監理工作的經(jīng)驗教訓，特別注重施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)的規范化管理，并進(jìn)一步加強了施工現場(chǎng)安全監理力度，確保無(wú)重特大安全責任事故和群死群傷現象的發(fā)生，減少一般事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌姯h(huán)保管理，確保工程建設符合環(huán)、水保要求
一是建立環(huán)、水保組織機構。高駐辦成立了環(huán)、水保領(lǐng)導小組，制定了環(huán)保監理實(shí)施方案，配備了環(huán)保監理工程師。同時(shí)督促施工單位成立環(huán)、水保領(lǐng)導小組，確定專(zhuān)人負責編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩定治理等方案以及編報環(huán)保、水保計劃。
二是將環(huán)保工作方案落實(shí)到施工過(guò)程中。在施工過(guò)程中，我們嚴格按照“先治理再開(kāi)挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求，對線(xiàn)外排水系統進(jìn)行現場(chǎng)調查處理，確保農田水系暢通；針對本區域內的地質(zhì)、水文特點(diǎn)，我們督促各施工單位制定了詳細的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環(huán)保預案。
三是會(huì )同工作站每月開(kāi)展一次專(zhuān)項檢查，并就檢查情況進(jìn)行通報，督促施工單位各項環(huán)境保護、水土保持措施落實(shí)到位、各項污染物達標排放。
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