鐵路監理員年度總結(精選11篇)
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢?以下是小編為大家收集的鐵路監理員年度總結(精選11篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路監理員年度總結1
一、工程概況
1、廣深鐵路xx段沿線(xiàn)景觀(guān)再提升工程x標段綠化工程位于廣深鐵路xx段,全長(cháng)2690米,主要為鐵路兩邊的綠化。綠化澆灌給水由市政給水管網(wǎng)接入,具體植被如下:
場(chǎng)地平整25000㎡、挖樹(shù)坑6055個(gè)、種植喬木6055株、樹(shù)木支撐4980株、散植灌木6345株、地被64841.5㎡、藤緣植物940株、散生竹14300株;綠化給排水工程。本項目工期緊、地形復雜、交通不便、栽種品種多、質(zhì)量要求高。
2、參建單位:
建設單位:xx
設計單位:XX
施工單位:XX
監理單位:XX
二、監理的基本工作
1、監理依據
。1)《城市綠化工程施工及驗收規范》
。2)《城市道路綠化規范與設計規范》
。3)《建設工程監理規范》
。4) 本工程的設計圖紙文件
。5)本工程監理合同和施工承包合同
2、質(zhì)量控制情況
。1)本工程簽約后,我公司成立了一個(gè)人員配備齊全的項目監理部,監理部人員按照合同文件規定嚴格監理,積極開(kāi)展監理工作。
。2)對施工單位項目機構和質(zhì)量管理體系進(jìn)行核查。
。3)審核了施工單位的施工組織設計及開(kāi)工報告并提出了監理要求根據合同條款和技術(shù)規范,編寫(xiě)了廣深鐵路XX段沿線(xiàn)景觀(guān)再提升工程X標段綠化工程監理規劃和實(shí)施細則。
。4)對施工全過(guò)程進(jìn)行了認真的監控。
1)開(kāi)工前,首先審核承包人的施工順序圖,安排好選苗、種植帶填土、挖掘移植、運輸裝卸、坑穴放樣和挖掘、定植填土、支撐、澆水、施肥、除草、防治病蟲(chóng)害等各個(gè)施工環(huán)節。督促施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤。督促施工單位按設計圖紙采購苗木進(jìn)行驗收,對不符規格的苗木一律清退。督促苗木要就近采購,盡量保證當天挖掘當天種植。
2)監理人員對進(jìn)場(chǎng)(苗木)及時(shí)現場(chǎng)檢驗,嚴格把握苗木材料質(zhì)量關(guān),施工單位的所有苗木材料進(jìn)場(chǎng)前對苗木的名稱(chēng)、規格、數量、對不合格苗木監理都堅決要求清退出場(chǎng)。
3)現場(chǎng)監理人員對各道工序施工進(jìn)行了巡視或旁站,抽樣檢驗工序與工藝質(zhì)量控制,填寫(xiě)監理日志,每道工序完工自檢合格后,監理工程師對現場(chǎng)工程量
及苗木規格及原始記錄進(jìn)行檢查驗收和簽認,對不合格的工序指示承包人進(jìn)行缺陷修補和返工,前道工序未經(jīng)檢查認可,后道工序不得進(jìn)。督促施工人員對苗木進(jìn)行修剪,保留骨架。督促施工單位在種植時(shí),土球經(jīng)初步覆土塞實(shí)后,分層填土,分層搗實(shí),澆足第一次定根水。督促施工單位埋設好樹(shù)木支架,督促施工單位做到及時(shí)除草,督促施工單位及時(shí)打藥治蟲(chóng)。督促施工單位加強綠化工程后期養護管理,確保綠化苗木成活率,生長(cháng)良好。
4)為保證安全文明施工,作業(yè)過(guò)程中嚴格要求施工單位做好安全防范,所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員要著(zhù)裝顯眼的防護服,并進(jìn)行三級安全教育,持證上崗。施工初期正值盛夏高溫時(shí)節,督促施工單位做好防暑降溫和防蟲(chóng)防蛇等工作,并且不能隨意穿越鐵路,以免發(fā)生安全事故。在臺風(fēng)及暴雨多發(fā)季節,我監理人員會(huì )同施工單位現場(chǎng)管理人員現場(chǎng)值班實(shí)時(shí)巡視檢查,有倒伏的喬木及時(shí)解決處理。對施工中灑落在道路上的綠化垃圾做到了及時(shí)清理,保證了道路的清潔。
5)及時(shí)做好監理資料。督促施工單位及時(shí)按各分部分項工程做好施工資料報我監理部審查,確保資料真實(shí)、可靠、及時(shí)、準確。
6)積極做好建設單位、設計單位、施工單位的協(xié)調溝通工作,由于本工程地形復雜、變化較大,經(jīng)常發(fā)生局部調整、變更設計方案,我監理部積極與各單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò )溝通,使問(wèn)題均能得到及時(shí)解決。
。5)認真抓好各工序的驗收以及初驗和竣工驗收前得審查清點(diǎn)工作。
1號我部和施工單位人員對本標段的X個(gè)分區進(jìn)行了全面復查清點(diǎn)工作,并將檢查結果向甲方做了報告。
三、施工質(zhì)量評價(jià)
在施工方對本工程自檢評定合格的基礎上,我監理部經(jīng)驗收審查認為:
1、 已完成設計圖紙和業(yè)主所要求的全部工程的施工;
2、 本工程所含各分部工程質(zhì)量均已驗收合格;
3、 質(zhì)量控制資料完整;
4、 工程的觀(guān)感質(zhì)量較好;
綜上所述我監理部建議對廣深鐵路XX段沿線(xiàn)景觀(guān)再提升工程X標段綠化工程的質(zhì)量綜合評定為合格。
最后對建設、設計、施工等單位的指導和積極配合表示感謝。
鐵路監理員年度總結2
一、概況:
1、本工程有別于其他工程,呈現如下特點(diǎn):
首先工期短,類(lèi)似工程,國家工期定額應在1年半到兩年之間,我們的實(shí)際建設工期遠遠低于國標規定。
其次是我們是改造項目,開(kāi)工比較倉促,是典型的四邊工程,即邊規劃、邊設計、邊施工、邊鑒定,四邊造成了很多銜接不到位,給工程組織帶來(lái)了極大的困難。
第三是原結構的質(zhì)量狀況和設計的符合狀況超出我們的預估,包括倉壁的垂直度、同心度、強度等;設計圖紙與實(shí)際不符,造成施工不能連續進(jìn)行且不能按圖施工。
第四是前期的鑒定工作比較粗糙,鑒定結論與現場(chǎng)實(shí)際差距大,造成工程量大增;如料倉12米、17米、28米平臺以及1-6號倉三層以上倉壁等均是對原鑒定的顛覆性修改。
第五是設計單位多,對業(yè)主單位協(xié)調要求較高,需配備足夠的有經(jīng)驗的人員,完成大量的設計協(xié)調工作。
2、該工程的目前狀態(tài):
該工程自20xx年12月31日開(kāi)始第一剪拆除至今,已近兩年,目前該工程進(jìn)入收尾驗收階段。
二、監理的施工進(jìn)度管理
1.對工期控制目標進(jìn)行分解:工程開(kāi)工之初,監理部組織業(yè)主單位、施工單位召開(kāi)了進(jìn)度計劃審核專(zhuān)題會(huì ),審核了二級網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度計劃, 提出了分階段控制目標,確定了關(guān)鍵節點(diǎn)和關(guān)鍵線(xiàn)路。
2.進(jìn)度過(guò)程控制
A、建立了反映工程進(jìn)度的監理日記:
計劃實(shí)施過(guò)程中,對承包單位實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監督,并對實(shí)施情況做出記錄,實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,逐日如實(shí)記載每日形象部位及完成的實(shí)物量,如實(shí)記載了影響工程進(jìn)度的內部、外部、人和自然的影響因素。
B、工程進(jìn)度的檢查:
每月月底對月進(jìn)度計劃完成情況進(jìn)行了檢查總結和分析,并對下一步計劃實(shí)施中可能出現的問(wèn)題進(jìn)行預警。
每周監理例會(huì )檢查分析上一周計劃完成情況,對下周計劃安排進(jìn)行預警,并協(xié)調解決施工單位提出的確保條件,確保施工順利進(jìn)行;平衡施工存在問(wèn)題,如施工設計圖紙與設計變更,與甲方溝通進(jìn)行協(xié)調
C、 每月對工程進(jìn)度完成情況進(jìn)行評價(jià)分析:
發(fā)現偏離簽發(fā)了《監理通知》,要求總承包單位及時(shí)采取措施積極趕工;如:去年四、五月份進(jìn)度拖后嚴重時(shí),向首建總公司反映了情況,督促其加強了組織,收到了一定的效果。
發(fā)現趕工有可能造成質(zhì)量和安全失控時(shí)及時(shí)進(jìn)行了制止,如:去年七八月份瘋搶?zhuān)赡茉斐砂踩鹿屎筒豢赡尜|(zhì)量問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行了制止。
D、 每月向業(yè)主報告有關(guān)工程進(jìn)度情況,對影響進(jìn)度業(yè)的主因素提請業(yè)主單位盡快消除;如排渣問(wèn)題、廢鋼問(wèn)題、設計問(wèn)題等均直接向業(yè)主單位主管領(lǐng)導進(jìn)行了匯報。
E、采取提前預警方式,要求施工單位提前做好技術(shù)準備工作等,如:對檢驗周期長(cháng)的原材料,提醒施工單位提前做好檢試驗工作,避免材料影響工程順利進(jìn)行,施工難度大的協(xié)助施工單位制定施工方案。
三、監理的工程質(zhì)量管理
1、監理部對質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細的策劃編寫(xiě)了包括監理規劃,土建、鋼結構、強電、弱點(diǎn)、通風(fēng)空調、給排水管道等工程的監理細則;對關(guān)鍵部位,特殊部位編寫(xiě)了旁站方案,明確旁站部位和方案完成時(shí)間以及旁站控制的重點(diǎn)內容。
2、審查承包單位的質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系,施工單位保證體系不健全,或不能滿(mǎn)足工程需要,要求施工單位及時(shí)更換,如:針對項目經(jīng)理資質(zhì)和能力問(wèn)題要求施工單位進(jìn)行了更換。
3、對工程使用的材料、半成品和設備嚴格執行報驗制,并根據相關(guān)規定作見(jiàn)證檢驗等,檢驗、驗收不合格的材料、構件、設備等不得使用;未經(jīng)報驗的工程材料、構件、設備等不得使用,一旦發(fā)現使用未經(jīng)報驗的材料、構件、設備立即發(fā)暫停指令。如:幕墻封閉用的水泥板,未經(jīng)報驗即使用且監理發(fā)現材料不合格,已安裝部位全部拆除進(jìn)行了更換。
4、審查了主要分部(分項)工程施工方案,重點(diǎn)審核施工方案的報審程序是否正確,工序安排是否合理,重要節點(diǎn)處理是否滿(mǎn)足質(zhì)量要求,施工機械的選擇能否滿(mǎn)足工程需要,施工方法的選擇能否保證工程質(zhì)量、安全,技術(shù)質(zhì)量保證措施是否有針對性和可操作性。如:能源樓地基處理,設計方案是CFG樁,施工單位報來(lái)了施工方案,我們認為現場(chǎng)實(shí)際情況無(wú)需做CFG樁,業(yè)主單位發(fā)文要求做強夯處理,施工單位報來(lái)了強夯方案,我們認為現場(chǎng)不具備做強夯的施工條件,建議采用局部換填的方法處理,最后在地勘院的協(xié)助下采用了我們的建議,只用了兩天時(shí)間就完成了地基處理,同時(shí)也節約了投資。
5、對關(guān)鍵部位、特殊部位進(jìn)行了旁站,并認真填寫(xiě)旁站記錄,同時(shí)對隱蔽的關(guān)鍵部位拍照,保存圖像資料,并對圖像資料進(jìn)行分析有問(wèn)題部位每周發(fā)布。
6、根本本工程的特點(diǎn)和施工單位的總體管理水平,總監、監理工程師加大了巡檢力度,巡檢的重點(diǎn)是工程在施部位所用的工程用料是否經(jīng)報驗、在施部位是否按照方案施工、操作工藝是否正確,是否存在未經(jīng)隱蔽即進(jìn)行覆蓋的情況等等;對巡檢中發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)拍攝了圖片資料并發(fā)監理通知要求施工單位整改,并對整改情況跟蹤檢查,該工程中的大量的質(zhì)量問(wèn)題均是在巡檢中發(fā)現的,減少了返工成本和時(shí)間,對工程進(jìn)度起到了促進(jìn)作用。
7、對規范、標準、設計要求以及質(zhì)量有疑義的接頭、材料、部位等需要檢驗的部位,由監理工程師進(jìn)行了抽檢,并根據抽檢情況進(jìn)行處理;如玻璃幕墻的玻璃固定點(diǎn)我們巡檢時(shí)發(fā)現了缺釘的情況,即要求施工單位進(jìn)行了剝離抽檢。
8、對混凝土結構強度進(jìn)行了平行檢驗,根據北京地標規定,監理部在承包單位自檢的基礎上,按照規定的比例獨立進(jìn)行了混凝土工程回彈檢測。
9、工程進(jìn)度款的支付簽署質(zhì)量認證意見(jiàn),對違反程序施工、后道工序會(huì )對已完成工程造成破壞、不合格或未經(jīng)報驗的工程不予支付工程款簽認。如:綜合樓地磚工程,在設備安裝的同時(shí)進(jìn)行面磚施工,監理部發(fā)了通知拒不執行,造成地磚大面積不合格,監理部未予以工程進(jìn)度款支付。
10、每月向業(yè)主提交工程監理月報,報告有關(guān)工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)情況,對業(yè)主決策可能對工程質(zhì)量造成影響部位及時(shí)予以提示。
11、每周監理例會(huì )以幻燈片的形式發(fā)布上周質(zhì)量情況,對上期發(fā)布問(wèn)題整改處理情況進(jìn)行總結,同時(shí)對上周存在質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行發(fā)布,對于出現的質(zhì)量通病和一般問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改要求,同時(shí)提出質(zhì)量預警。
四、工程款支付簽認:
本工程,監理公司對程投資的管理工作,主要包括現場(chǎng)發(fā)生的設計外工程量的計量工作和工程量清單完成確認工作。
1、工程量增量的確認:該部分工作量包括設計與實(shí)際不符,需根據實(shí)際情況確認以及設計變更造成的返工所帶來(lái)的工程量的增加;該部分工程量的確認由施工單位提出申請,現場(chǎng)業(yè)主代表、設計代表以及監理工程師等四方共同簽認。
2、工程量清單完成量的確認該部分工作,是在清單得到業(yè)主單位批準后,施工單位按照圖紙施工完成,原材料質(zhì)量合格,具備驗收條件,施工質(zhì)量合格后,監理部對工程量予以確認,不合格或未經(jīng)報驗或違反程序施工下道工序施工會(huì )對已完工程造成破壞的工程,不予支付工程款。
3、按合同支付條件,及時(shí)對已到場(chǎng)設備進(jìn)行驗量。
五、監理安全管理工作
1、審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。
2、檢查施工單位在工程項目上的安全生產(chǎn)規章制度和安全監管機構的建立、健全及專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員配備情況,督促施工單位檢查各分包單位的安全生產(chǎn)規章制度的建立情況;檢查總包和分包單位的安全協(xié)議。
3、審查項目經(jīng)理和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格,是否與投標文件相一致。
4、審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書(shū)是否合法有效并進(jìn)行定期抽查。
5、審查施工單位編制的施工組織設計、施工方案中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部分項工程安全專(zhuān)項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求,對不能保證安全的方案不予批準。如:轉運站與1號倉連廊拆除方案,施工單位采取空中解體方案,在方案審核中我們發(fā)現該方案不符合原結構工作原理,空中解體很有可能造成結構垮塌,我們要求施工單位重新編寫(xiě)了施工方案,避免了重大安全事故的發(fā)生。
6、安全管理工作的重點(diǎn)是危險性較大工程,杜絕重大安全事故;該工程我們對以下部位進(jìn)行了的重點(diǎn)控制:
深基坑 、高大腳手架(8米以上)及高大模板支撐體系、塔式起重機、施工升降機、電動(dòng)吊籃、臨時(shí)用電、 “三寶”、 “四口”安全防護情況、30m以上高空作業(yè)工程安全措施落實(shí)情況。
7、日常巡檢。根據該工程的特點(diǎn)以及施工單位的管理能力,監理部加大了日常巡檢的力度,監理部每日對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡檢,全面檢查安全防護措施落實(shí)情況,施工單位安全員到崗工作情況,特種作業(yè)人員持證作業(yè)情況,,安全技術(shù)措施和專(zhuān)項施工方案落實(shí)情況,并對日常巡查過(guò)程的部位進(jìn)行詳細記錄,存在問(wèn)題部位拍攝圖片資料,并根據問(wèn)題情況,及時(shí)發(fā)監理通知直至暫停施工并報業(yè)主單位和相關(guān)部門(mén)。
8、安全聯(lián)檢、安全發(fā)布。每月月底和節假日前均組織了安全聯(lián)合大查,堅持每周監理例會(huì )以幻燈片形式發(fā)布上周安全與文明施工問(wèn)題,提出下周安全與文明施工預警,會(huì )后督促施工單位整改完善并進(jìn)行復查,直至隱患消除。
9、監理通知及暫停施工。對于多次口頭督促仍不整改的問(wèn)題發(fā)監理通知,存在較大隱患時(shí)、及出現安全事故時(shí)發(fā)暫停指令。
六、監理工作不足
1、在工程管理上,在總包不能很好的發(fā)揮作用的情況下,在多次要求總包加強管理無(wú)果的情況下,沒(méi)有理直氣壯向上級單位反映,直接對分包單位進(jìn)行了管理,大大增加了監理工作量,還得到了業(yè)主單位的批評。
2、對施工單位技術(shù)力量配備不足問(wèn)題上,同為首鋼人,沒(méi)有堅持原則到底,有遷就現象。
3、針對業(yè)主單位現場(chǎng)管理工作存在的問(wèn)題采取回避的態(tài)度。
4、在工程管理上,根據施工單位的管理能力和工期要求,有時(shí)不得不放棄一些程序,這給監理增加了大量的工作,同時(shí)對業(yè)主單位的提醒未予以高度重視,造成一些誤解;
如:按照規程要求所有驗收工作,應堅持先由施工單位自檢合格后監理工程師方進(jìn)行驗收,有時(shí)為了工期,不得不在施工單位沒(méi)有自檢的情況下進(jìn)行驗收。
由于工期壓力大,為避免返工影響工期,我們不得不加大巡檢力度,充當了施工單位的質(zhì)量員和安全員。
5、在設計變更手續上未能堅持原則,按照規定施工過(guò)程中需要修改設計的工程,要先辦理變更手續,這一點(diǎn)執行的不到位,有時(shí)甚至給施工單位出處理意見(jiàn),后補手續的情況時(shí)有發(fā)生。
6、監理人員配備上,年齡結構不夠合理;監理公司在用人上主要考核專(zhuān)業(yè)技能、責任意識、組織協(xié)調能力、職業(yè)道德意識等,在滿(mǎn)足前四項條件的前提下,我們配備了一定數量的退休返聘人員。
七、對業(yè)主單位的幾點(diǎn)建議
。ㄒ唬、工程設計管理
1、建筑的功能定位:建筑的功能定位應該在方案設計階段完成,業(yè)主單位關(guān)于工程的構想應該在此階段充分體現,應避免施工圖階段對方案進(jìn)行顛覆性的修改;所有的建設工程的管理工作,應圍繞實(shí)現建筑功能定位的實(shí)現來(lái)進(jìn)行。目前我們的功能定位存在不確定因素,如我們做樣板間的目的,我們的出租對象等等。
2、方案設計的深度和可行性的充分論證:方案設計的深度要能夠覆蓋工程的基本功能,可行性要進(jìn)行充分論證,方案設計一旦批準不應隨便修改;該工程啟動(dòng)明顯倉促,料倉和筒倉倉頂通廊的設計方案以及轉運站的方案設計等論證不夠充分。
3、施工圖設計與方案設計的關(guān)系:該工程設計單位較多,方案設計方和施工圖設計方及精裝設計方的協(xié)調上,有待改進(jìn);我們認為施工圖紙應嚴格落實(shí)方案設計的思想,要確保設計方案得到充分落實(shí)。
為此,施工圖紙設計階段要充分與方案方設計溝通,施工圖特別是建筑圖,應該設定審查程序,應得到方案設計方的簽認。
4、建筑設計與結構設計的關(guān)系:結構設計要為建筑設計服務(wù),要服從建筑造型需要。
5、暖通、空調、消防、電氣等專(zhuān)業(yè)與建筑設計的關(guān)系:暖通、空調、消防、電氣等設計的功能包括本專(zhuān)業(yè)的使用功能,滿(mǎn)足建筑觀(guān)感也是其功能的一部分,不能只強調本專(zhuān)業(yè)的使用功能,這是公共建筑和工業(yè)建筑在專(zhuān)業(yè)設計方面的不同之處。
本工程3#、4#筒倉的通風(fēng)與消防專(zhuān)業(yè)設計,沒(méi)有充分理解建筑師的設計思想,在20xx年9月6日監理部提出問(wèn)題后,經(jīng)過(guò)一周的研究仍決定按照原設計施工, 11月初總工公司領(lǐng)導看后不滿(mǎn)意,造成了全面返工的損失。
6、施工圖設計的深度:本工程施工圖紙的深度不夠,造成施工前后銜接漏洞較大,缺少節點(diǎn)詳圖,與現場(chǎng)實(shí)際結合不足。
如:料倉幕墻設計缺少節點(diǎn)詳圖,節點(diǎn)施工粗糙,降低工程品味。
7、建筑設計與幕墻設計、精裝設計關(guān)系等:專(zhuān)業(yè)設計的深度要保證實(shí)施需要,避免或減少實(shí)施過(guò)程對原設計修改;精裝設計、幕墻專(zhuān)業(yè)設計等應經(jīng)建筑設計方確認。
8、業(yè)主單位的現場(chǎng)的管理,重點(diǎn)應是施工條件的開(kāi)拓,如設計圖紙的到位、設計方案的確認、甲供材的及時(shí)供應等。
。ǘ、關(guān)于工程利舊
1、利舊的必要性:現有建構筑物如何利用,應首先有一個(gè)整體構想,對確定為工業(yè)遺產(chǎn)的建構筑物,與一般的建構筑物要區分對待。
利舊要在鑒定的基礎上做可行性評價(jià);建議評價(jià)應從施工技術(shù)、施工工期、施工質(zhì)量與后期使用維護、施工經(jīng)濟等因素綜合進(jìn)行。本工程在轉運站的利舊、倉頂通廊的利舊、料倉20米平臺利舊等問(wèn)題上留有遺憾。
2、結構鑒定與設計鑒定工作與設計工作充分結合,設計不能僅憑一個(gè)鑒定結論做施工圖,施工圖要保證實(shí)施的可行性、經(jīng)濟性以及建筑美觀(guān)等。
本工程在料倉12米、17米、28米平臺利舊問(wèn)題上鑒定與設計銜接不暢,影響了工程順利進(jìn)行。
。ㄈ、管理體系的建立與運行
首鋼的工程建設不同于建筑市場(chǎng)的其他工程,在總公司領(lǐng)導下的甲乙丙丁各單位如何有效運行,應建立一個(gè)有效的體系,即分工也要有協(xié)作,職責界定要清晰,也要避免缺位,提高辦事效率。
工程啟動(dòng)初期,廢鋼的問(wèn)題、排渣的問(wèn)題、進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)的問(wèn)題以及后期施工圖紙及設計配合問(wèn)題等,均對工程順利進(jìn)行造成了一定的影響,均與組織機構的建立與運行相關(guān);工程的組織機構,應該代表首鋼總公司,應得到任命和授權,應得到首鋼各單位的大力支持,而不是互相制約。
。ㄋ模、施工過(guò)程的管理
1、目標的確定:要科學(xué)留有空間,要有階段性目標;該工程只有二級網(wǎng)絡(luò )圖,無(wú)一級網(wǎng)絡(luò )控制節點(diǎn)圖;二級網(wǎng)審核時(shí)應進(jìn)行有效控制,落實(shí)到書(shū)面,避免事后無(wú)原則要求。
2、過(guò)程中的綜合會(huì )議:首鋼的特點(diǎn)決定,需要定期召開(kāi)綜合例會(huì ),協(xié)調進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資等設計方和業(yè)主方的保的條件;并根據一級網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)完成情況,分階段進(jìn)行分析總結,必要時(shí)可做獎懲鼓勵和戒告;建議總公司領(lǐng)導級別的會(huì )議只針對重大問(wèn)題專(zhuān)題會(huì )議。
3、敢于擔當:過(guò)程中大量的問(wèn)題要得到及時(shí)決策解決,各級的決策權限要清晰,各級應在職責范圍內行駛職責,責任擔當意識有待提高。
4、工程組應進(jìn)行綜合管理:該工程的重大制約因素是設計問(wèn)題,對設計的管理工作要與現場(chǎng)的實(shí)際要結合起來(lái),避免脫節。
5、業(yè)主行駛權利要規范,避免口頭指令造成失誤。
。ㄎ澹、特殊專(zhuān)業(yè)分包
建筑法規定不允許肢解分包,但可以指定分包;對特殊專(zhuān)業(yè)可按照指定分包來(lái)處理,避免施工總包的制約;如:電梯等。
首建雖然是總承包資質(zhì),但其擅長(cháng)冶金建設工程,公共工程是短板,幕墻工程效果直接關(guān)系工程的品位,需要站在較高的位置進(jìn)行設計;該工程幕墻設計,方案方的作用發(fā)揮不充分,
首建的思維受工程經(jīng)濟的影響,制約工程的整體效果。
該工程部分是業(yè)主指定分包,但業(yè)主卻不執行指定分包的管理,出現了部分的分包,總包單位無(wú)力管理不管,監理不得不按指定分包管理,但又受到業(yè)主單位的批評的尷尬現象。
。、其他管理
合同與工程量清單,應在工程開(kāi)工前確定,即可消除施工單位的顧慮,也避免施工單位事中停工要挾,事后漫天要價(jià)。
該工程至20xx年8月才簽訂合同,施工單位組織工程在清單確定前顧慮重重,是工程進(jìn)展不理想的原因之一。
工程量清單滯后,是工程管理中的另一個(gè)問(wèn)題;改造工程變更多,一些變更涉及工程量的增減,清單不能及時(shí)跟進(jìn),直接影響工程進(jìn)度款的支付。
工程量清單是一個(gè)很重要的文件,電子版清單,缺乏嚴謹性,建議建立一個(gè)清單形成程序,變更圖紙發(fā)放后一周內,清單應到位。
八、對施工單位的幾點(diǎn)建議
1、觀(guān)念的轉型:首建的管理工作,首先思想觀(guān)念要轉型,由工業(yè)建筑粗放型管理向公共工程精細化管理轉型,由服務(wù)生產(chǎn)功能為核心向服務(wù)社會(huì )精英人員需要轉型;根據工程特點(diǎn)有針對性的組織工程;粗放的管理造就土豪工程,精品工程需要精細管理,精細才能造就高品位。
2、項目經(jīng)理部的組建和責權利的落實(shí)及人員的資質(zhì):項目經(jīng)理負責制落實(shí)不到位,項目經(jīng)理部的組織機構及人員配備不充分等應該很好總結。
3、工程施工組織的策劃:工程施工組織的策劃是工程組織的基礎,這部分有較大的提升空間。
4、關(guān)于技術(shù)和質(zhì)量管理:技術(shù)和質(zhì)量管理是改造工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),是工程順利進(jìn)行的保證,從業(yè)者要具備一定的理論基礎同時(shí)還要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗,要保證工作有一定的前瞻性。
本工程技術(shù)人員特別是一線(xiàn)技術(shù)人員投入不足,管理機構運行疲于應付;如很多部位確定了修改設計,不能及時(shí)形成文字資料,靠口頭傳達施工,很容易造成失誤。
5、關(guān)于勞務(wù)分包:勞務(wù)隊伍應建制齊全,保持基本穩定,應具備基本素質(zhì);勞務(wù)人員要具備相關(guān)工程施工經(jīng)驗。
本工程勞務(wù)隊伍流動(dòng)性大,建制不全,整體素質(zhì)差。 以上是我部一些不成熟的總結,不當之處請各方批評指正,謝謝。
鐵路監理員年度總結3
一、20xx年來(lái)工作情況:
20xx年來(lái),我負責監管的邯長(cháng)鐵路工程第一項目部一工段始終處于大干狀態(tài),在監管管段內路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處,路塹開(kāi)挖1處),路基附屬施工工點(diǎn)6處,橋梁施工1處,涵洞施工2處,施工點(diǎn)多,監管任務(wù)繁重,人員缺少,安全質(zhì)量管理壓力大。
在20xx年的工作中我與同事一起,積極化解工作中的矛盾,堅持安全質(zhì)量第一的原則,加強對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位施工的把控,加強檢驗頻次,另外,我們積極敦促施工單位配齊試驗檢測儀器,規范施工,加強對大型機械的管理,堅持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍,堅持做到對每個(gè)工序進(jìn)行檢驗檢測,堅持重點(diǎn)施工項目全天候監督,堅持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則,保障了所監管管段內各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量,20xx年里,雖然工作中有些差錯,但20xx年的工作開(kāi)展還算是比較順利。
在上20xx年的工作中,我們積極完成上級領(lǐng)導安排的工作任務(wù),不斷加強與施工單位的聯(lián)系,很好的配合著(zhù)施工單位的工作,在堅持安全質(zhì)量第一的同時(shí),保證了施工工期,得到了施工單位的好評,為企業(yè)贏(yíng)得了良好的信譽(yù)。
二、工作中存在的問(wèn)題:
1、在現場(chǎng)工作中,對現場(chǎng)施工管理不夠全面,對施工中存在的安全隱患沒(méi)有全面把握,工作中我片面重視大型機械侵入限界、既有線(xiàn)路路基線(xiàn)路的穩定等安全問(wèn)題,沒(méi)有對地下電纜安全保護加以足夠的重視,從而使工作出現失誤。
2、工作中,對所管轄施工單位當日的施工安排、范圍、及所用機械了解不夠透徹,對于現場(chǎng)施工的監管沒(méi)有做到宏觀(guān)把控,僅僅是根據自己的想法對現場(chǎng)的施工做以監控、管理。
3、我對臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全規章制度學(xué)習不夠透徹。
三、以后工作打算:
1、我將加強履行工作職責,加大對現場(chǎng)的盯控,及時(shí)發(fā)現現場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報,并要求施工單位整改,對于不服從管理的單位及個(gè)人,絕不包容、放縱。
2、我將加強與施工單位的溝通,及時(shí)掌握現場(chǎng)施工及即將施工的第一動(dòng)態(tài),了解已審批施組方案的內容,做好宏觀(guān)把控,分清工作的主次,認清工作的重點(diǎn),對有關(guān)大型機械作業(yè)影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全的施工,我將提高重視,加強盯控,加強管理。
3、我將加強對臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全規章制度的學(xué)習,把加強營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全施工的意識落實(shí)到實(shí)際工作當中來(lái),從而保證以后安全管理工作不出問(wèn)題。
作為一名監理員,工作中只有“細心、耐心、恒心”才能把工作做好,才能搞好與施工單位的關(guān)系,才能更好的履行工作職責,今后的工作中,我將根據自己的缺點(diǎn)與不足,及時(shí)改變自己的工作方式方法,確保以后工作順利開(kāi)展,給公司交上一份滿(mǎn)意的答卷。
鐵路監理員年度總結4
自20xx年xx月調到合安鐵路一標二分部,剛開(kāi)始對本項目工程量的計算,然后負責項目調度的工作及一些內業(yè)工作,在近三個(gè)月的工作中,我從一開(kāi)始各種報表的編制不知道如何開(kāi)始上手工作,到現在根據每天需要上報的資料逐一解決,慢慢的將工作捋順,找到自己工作中的方法。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我始終抱著(zhù)學(xué)習的態(tài)度工作著(zhù),兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞。在完成調度工作的同時(shí),熟悉施工圖紙,了解本項目施工重點(diǎn)及難點(diǎn),學(xué)習著(zhù)以前未接觸到的施工項目,希望在本項目這種有利于自己成長(cháng)的環(huán)境中,能夠學(xué)到更多的東西。
一、在工作中主要存在的問(wèn)題有:
1、有時(shí)候對工作認識不夠,不夠積極,工作主動(dòng)性不強,對工程管理還缺少了解和分析,對工作定位認識不足。不過(guò)我相信,在以后的工作中,我會(huì )不斷的學(xué)習和思考,從而加強對工作的認知能力,努力地做好自己本職的工作。
2、由于三個(gè)月來(lái)對業(yè)務(wù)的學(xué)習,對相關(guān)的工作有了越來(lái)越深的.認識。但是對于工作的細節,自己覺(jué)得做的還不夠,如有些報表在細節上面做的不夠完善、領(lǐng)導交代的某些事情不能很好地全部完成。在以后的工作中,我努力做到精益求精,處理好每個(gè)細節,盡量完成領(lǐng)導交付的每項工作任務(wù)。
二、工作心得
1、工作中常常會(huì )遇到許多事情,有時(shí)候可能忙不過(guò)來(lái),這時(shí)候自己不知道先做哪一件,自己手忙腳亂。這時(shí)候需要理清思路,工作中必須保持清晰的頭腦才能做好每一件事。遇到這種情況首先要想,我要怎么做,先要做哪些,哪里是重點(diǎn),先走哪一步,緊接著(zhù)做什么,后面的計劃是什么,始終都要保持清晰的思路,這樣才能忙而不亂,才能減少不必要的失誤。
2、在工作生活中,我和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過(guò)程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動(dòng)一致,這樣的團隊一定會(huì )攻無(wú)不克、戰無(wú)不勝。
3、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態(tài)的指導下,才能夠做好每一件事,F在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認清自己的位置,問(wèn)問(wèn)自己付出了多少;時(shí)刻記得工作內容要精細化、精確化,個(gè)人得失要模糊計算;遇到風(fēng)險要及時(shí)規避,出了問(wèn)題要勇于擔當。
三、工作教訓
經(jīng)過(guò)這三個(gè)月的工作和學(xué)習,我也發(fā)現了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距,主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下,自己在這三個(gè)月的工作中主要有以下方面做得不夠好:
1、工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急。在工作時(shí)間很倉促的情況下,事情多了,就一定要有詳實(shí)而主次分明的計劃,哪些需要立即完成,哪些可以緩緩加班完成,在這方面我覺(jué)得我還有很大的優(yōu)化空間。
2、缺少平時(shí)工作的知識總結。雖然在工作總結上有了一些進(jìn)步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過(guò)頭來(lái)思考一下自己工作的是與非、得與失,會(huì )更快的成長(cháng)。在以后的工作中,此項也作為重點(diǎn)來(lái)提高自己。在以后的工作中,我一定時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方,一定要養成良好的工作習慣,努力為項目做好每一件事。
四、工作計劃
其中,以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方:
1、要提高工作的主動(dòng)性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;
2、工作要注重實(shí)效、注重結果,一切工作圍繞著(zhù)目標的完成;
3、要提高大局觀(guān),是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;
4、把握一切機會(huì )提高專(zhuān)業(yè)能力,加強平時(shí)知識總結工作。
鐵路監理員年度總結5
xx年,整個(gè)工程技巧部的運轉是正常的,嚴格執行公司的治理制度。下面由我對工程技巧部xx年的工作環(huán)境作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結。
一、xx年完成的主要工作內容
1、新項目開(kāi)拓
1)完成新項目64項,已確認量產(chǎn)14項,此中11個(gè)項目也在小批量試裝。
2)從xx年初至今,現已完成模具124付,新項目模具102付,此中備模22付。工裝夾具70多套。
3)和正在開(kāi)拓中如德賽西威m11,匯博a21指針,偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。
4)一些潛在的項目如偉世通kzrf、p32,大陸公司bp31、航天科技zb197等。
2、技巧部交底工作
1)完成現有各種工裝靠模的編碼歸類(lèi)。
2)完成重點(diǎn)項目的技巧材料的整理并實(shí)時(shí)簽認報批,如延鋒偉世通cd345eser批準,日精初物樣件確認等。依照項目的進(jìn)度,一些材料也在評審中。
3)完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性,如p32指針模具加工,ha指針布局變動(dòng),等。
4)按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶(hù)的樣品交付,共送樣200多種,確認樣品90多種,此中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
5)編制和完善(裝配、燙金、注塑、設備、查驗)工藝指導書(shū)共完成工藝文件430份,此中有改動(dòng)130份,翻新220份,新項目80余份。
3、技巧變動(dòng)和立異
1)優(yōu)化了繁雜的生產(chǎn)工藝,變動(dòng)了指針均衡片由多片變動(dòng)為1片,如:178指針,156里轉針,p003指針等。
由以前的裝配艱苦,現在加倍簡(jiǎn)單。變動(dòng)指針零件布局,如136b指針,156小針等
2)改進(jìn)了燙金工裝:已有一臺燙金機械已經(jīng)試改勝利,還有2臺機械也正在增加。還改進(jìn)了打膠水工裝,來(lái)歲還將陸續改進(jìn)像熱鉚,飛邊等一些工藝。
3)現場(chǎng)工藝文件更合理化的歸檔,還用使用塑封保存。
4)還變動(dòng)了155k系列的大小指針,為指針自動(dòng)裝配,自動(dòng)燙金設備,進(jìn)步了生產(chǎn)效率,包管產(chǎn)品的質(zhì)量。
5)今年又增加實(shí)驗室和檢測人員,并投入了設備。使用光譜儀闡發(fā),檢測指針的平均度數據,軟件方面,本部初次運用lts燈光闡發(fā)軟件,為我們開(kāi)拓新品累計的經(jīng)驗。
6) 我們還初次使用新資料,海內第一款免測壓入力指針7d1,此指針已經(jīng)申請了專(zhuān)利。
7) 還有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入,充足了工作力量,為我們以后的工作提供后備人才。
二、工作中的不夠
1)技巧部人員多半為新學(xué)員,工作才能方面相對單一,我們必要加快晉升自身綜合程度和實(shí)際操作才能,尤其在節制治理流程需增強學(xué)習,目前技巧人員對公司制度(法度模范)的了解和執行水平間隔公司的要求還有必然的差距,分外是新學(xué)員,更必要增強公司制度(法度模范)培訓工作。
2)質(zhì)量節制措施手段需改進(jìn)。在客歲的有些項目的質(zhì)量歷程節制措施還存在不夠,治理思路不清晰,節制重點(diǎn)不突出。
3)與各個(gè)部門(mén)的和諧工作及交待項目?jì)热,需進(jìn)一步增強。
4)對付一些日常需歸檔的材料存在拖延現象,個(gè)別內容填寫(xiě)不規范,如:尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
三、將來(lái)的計算和要求
1、加強責任心
1)工程技巧部發(fā)揚每個(gè)技巧員的吃苦刻苦精神,加強責任心。在工作之余增強學(xué)習,認真對待每一項工作,按時(shí)出勤,有效應用工作光陰,死守崗位。包管可以或許按時(shí)完成上級領(lǐng)導支配的每一項任務(wù)。我們都是年輕的技巧員,經(jīng)驗不夠,所以對待工作絕不敢怠慢!
2、改進(jìn)工作方法
1)工作措施:把工作中的得失和每次呈現的問(wèn)題記下來(lái),以便汲取經(jīng)驗教訓,遇到疑難問(wèn)題要實(shí)時(shí)的反省并與其他部門(mén)溝通,耐心的聽(tīng)取他人提出的建議。在平常的工作中,要多用公司的法度模范,步驟,以便為往后更好的辦事于工作。
2)工作方法:在接到每一個(gè)項目前,我們先擺正本身的態(tài)度,建立工作目標,然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節上去,在每一個(gè)光陰進(jìn)度中要常常的提醒本身這一階段我是否已經(jīng)完成?
xx年的工作給了我們許多的教訓,xx年對工程技巧部來(lái)說(shuō)是癥結的一年,技巧難度更大,要求更高,開(kāi)拓周期更短。我部全體必然會(huì )以項目前期治理為重點(diǎn),嚴把新項目的質(zhì)量關(guān),用我們最好的技巧才能,全面推進(jìn)各項工作,實(shí)時(shí)完成領(lǐng)導交給我們的工作任務(wù),為xx年全面完成國表里汽車(chē)儀表公司的目標而盡力奮斗!
鐵路監理員年度總結6
時(shí)光如白駒過(guò)隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來(lái)的工作,有喜有憂(yōu),有得有失。喜的是在車(chē)間領(lǐng)導及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開(kāi)展,并取得了一定的成效。憂(yōu)的是仍然存在在某些問(wèn)題,需要我努力去克服及完善!扒败(chē)之鑒,后事之師”,為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績(jì),現將這一年來(lái)的工作總結如下:
一、經(jīng)驗與體會(huì )
1、嚴格執行段及車(chē)間各項規章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。
車(chē)務(wù)段對安全管理提出了高標準、嚴要求,并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力,它關(guān)系著(zhù)國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認真學(xué)習段及車(chē)間的各項規章制度,領(lǐng)會(huì )各種文件精神,并在管理中嚴格執行,規范化管理,管理規范化,一切以制度及條令為準則,確保生產(chǎn)現場(chǎng)的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節為重點(diǎn),提高了工作效率。
大班管理看似簡(jiǎn)單,實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節,一方面要領(lǐng)會(huì )上級領(lǐng)導的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時(shí),在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力,現場(chǎng)作業(yè)就會(huì )陷入混亂,造成段及車(chē)間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節掌控好了,其它的問(wèn)題就會(huì )迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節有兩個(gè),一是職工的紀律性,一是現場(chǎng)作業(yè)的規范性。在處理職工的紀律性問(wèn)題上,我本著(zhù)嚴與和的原則,嚴格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現場(chǎng)作業(yè),強調作業(yè)的標準化和規范化,強化現場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴格按照相關(guān)技術(shù)指標及文件精神,對作業(yè)中出現的問(wèn)題,嚴肅處理,嚴懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來(lái)一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。
3、以人為本、民主管理,增強了班組的凝聚力。
召開(kāi)民主生活會(huì ),民主管理會(huì ),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評與自我批評,在他控互控的同時(shí),強調職工自控,把每個(gè)職工當作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強了班組的凝聚力。
二、問(wèn)題與不足
1、考核力度不大
對職工表?yè)P多,批評少;對問(wèn)題批評多,考核少。導致個(gè)別職工兩紀松弛。
2、安全意識不強
個(gè)別職工安全意識不強,缺乏大局觀(guān)念,值班時(shí)搶修搶通意識不夠,對個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。
三、今后打算
1、加強考核力度,控制職工兩紀。
克服好人主義,對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核。
2、加強日常學(xué)習,提高職工素質(zhì)。
結合實(shí)際需要,在班組內開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習,共同提高。
3、加強宣講力度,提高安全意識。
鐵路監理員年度總結7
時(shí)光飛馳,轉眼間20xx年即將過(guò)去,針對這一年的工作情況,我對自己的工作表現有如下總結:
通過(guò)一年的工作,我對安全、票務(wù)、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會(huì ),同時(shí)在這些方面的工作有了一定的提升。
一、安全問(wèn)題重泰山
在xx月份安全門(mén)正式投入使用,對安全門(mén)使用故障時(shí)站務(wù)人員應該如何處理,我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓和考核,并在出事時(shí),能夠恰當的使用相關(guān)應急方案。
二、票務(wù)問(wèn)題無(wú)小事
在今年,我獲取了售票資格,對于數字特別不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站長(cháng)xx的幫助下,有了很大的進(jìn)步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車(chē)務(wù)部舉行的“戰酷暑迎國慶售票無(wú)差錯”活動(dòng)中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱(chēng)號,這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。
三、客服問(wèn)題要細化
在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中,每天或多或少總有些磕磕絆絆,因為每個(gè)人都有情緒,那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音語(yǔ)調,同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中,針對不同的乘客,采取不同的服務(wù)機制,做到具體問(wèn)題具體分析,加強自身地理以及語(yǔ)言知識的學(xué)習,來(lái)服務(wù)好不同的乘客,從而提高自己的客服水平,不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報,來(lái)時(shí)刻提醒自己,不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中,我還對自己的工作及時(shí)總結,配合站區進(jìn)行部分信息采編的書(shū)寫(xiě),有幸部分登在司刊以及車(chē)務(wù)部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。
在過(guò)去的一年中,我收獲了許多,不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導的支持與關(guān)心;
今年即將畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號,有迎來(lái)了一個(gè)嶄新的明年,在明年的工作中我依舊會(huì )努力奮斗,努力拼搏,貢獻自己綿薄的力量。
鐵路監理員年度總結8
一、基本情況
我們物資辦管理下崗失業(yè)人員80名,人員結構復雜,職工整體素質(zhì)不高,生活水平偏低,債務(wù)龐大。目前4050人員僅11人占xx%,青工69人占87%;生活困難人員62人占78%,享受低保待遇的僅有37人占46%;全系統欠外債140多萬(wàn),欠統籌費(含利息)190多萬(wàn);這些始終是我系統治安和穩定的隱患。而我們是全縣眾所周知最窮的單位,年財政撥款5000元,然而僅煤水電報刊和電話(huà)費這幾項開(kāi)支近7000元,辦公條件到了難以為繼的地步,各項工作的開(kāi)展舉步唯堅。
二、取得的成績(jì)
(一)經(jīng)過(guò)一年的努力,終于引起了縣委和政府對我系統所欠養老統籌問(wèn)題的重視,正在想法逐步解決。
(二)多方籌集,為金海養殖場(chǎng)解決了近二十萬(wàn)元的資金。
(三)開(kāi)源節流,比去年同期多創(chuàng )利2萬(wàn)元,并減少支出1萬(wàn)元,降低費用1萬(wàn)元,企業(yè)首次實(shí)現盈利。
(四)企業(yè)改制工作正在穩步有序的展開(kāi),征集到建議3條,制定預案2套,職工情緒穩定。
(五)思想認識和工作能力明顯提高,專(zhuān)項工作再創(chuàng )新跡。
1.社會(huì )治安和穩定工作方面,我們召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議4次,提高了思想認識,化解了內部矛盾2件,治止了老山前線(xiàn)復轉軍人和其他復轉軍人的上訪(fǎng)要求,穩定了大局。全系統連續多年來(lái)無(wú)一人上訪(fǎng)。
2.在安全工作上,全年召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議6次,自查4次,培訓人員15人,整改安全隱患2處,年終安全檢查得分90分以上。
3.計生工作方面,召開(kāi)會(huì )議4次,補充健全了各種帳、冊、表,按時(shí)督促通知三查人數22人88次,督促雙向管理32人128次,做到了不漏一人一次。僅計生工作一項的電話(huà)費支出就是1000多元。
4.在黨風(fēng)廉政建設方面,我們組織學(xué)習五個(gè)一的專(zhuān)題會(huì )2次,學(xué)習條例1次,從思想上提高了拒腐防變的意識,落實(shí)和完善了對一把手的監督制度;
5.在黨建方面,建立健全各項規章制度17條,培養發(fā)展新黨員2人,新建支部1個(gè),改選支部2個(gè),做職工政治思想工作55人次,密切了干群關(guān)系。
6.在下鄉包扶孟岔村時(shí),送去慰問(wèn)品500多元,送去科技書(shū)籍5套,宣講中央一號文件2次,把黨對三農問(wèn)題的關(guān)懷送村到戶(hù),密切了黨群關(guān)系,促進(jìn)了精神文明的建設。
(六)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),取得了95分的好成績(jì)。共完成學(xué)習筆記18萬(wàn)字,21篇,辦板報3期,學(xué)習專(zhuān)欄2期,培養入黨積極分子2名,集體學(xué)習24次,建立健全各項規章制度80多條,撰寫(xiě)黨性分析材料26份,征集意見(jiàn)或建議26條,制定整改措施15條,已整改完畢10項,為職工辦好事15件。
三、我們的一些做法
(一)想職工所想,運用靈活多變的形式,解決職工老有所養。
采取出租、合作等方式,外引內聯(lián),與縣內外多家有規模有實(shí)力的單位或個(gè)人進(jìn)行洽談,謀求一個(gè)適合我們情況的辦法,使解決職工養老統籌問(wèn)題的工作正在穩步有序的展開(kāi)。
(二)廣發(fā)信息,引資招商。
通過(guò)向外發(fā)布信息,尋求合作伙伴和共同開(kāi)發(fā)商,以及爭取政府的支持等方法來(lái)擴大規模,招商引資,扶持金海養殖場(chǎng)的發(fā)展。
(三)開(kāi)源節流,實(shí)現企業(yè)盈利。
為了幫助系統下屬公司擴大銷(xiāo)售扭虧增盈,辦里領(lǐng)導分片負責,結合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),堅持以人為本,多條腿走路,多渠道經(jīng)營(yíng),開(kāi)拓了市場(chǎng);實(shí)行聯(lián)簽制度,減少了開(kāi)支,降低了費用。
(四)集思廣益,借鑒經(jīng)驗,著(zhù)手完善企業(yè)改制的前期工作。
由于我系統的特殊情況,債權不明,債務(wù)不少,結構復雜,人員龐大,生活極差。要實(shí)現改制、穩定、利益三者的統一,確實(shí)是一件棘手的工作。為此我們已多次聽(tīng)取有關(guān)領(lǐng)導的意見(jiàn),召開(kāi)4次職工大會(huì )征集建議,汲取兄弟單位在企業(yè)改制方面好的作法,正在著(zhù)手制定適合我們自已的。
(五)扎實(shí)開(kāi)展XX教育活動(dòng),以安全和綜治及計生工作為重點(diǎn),促進(jìn)各項工作的全面開(kāi)展。
由于我們思想重視、認識到位,在全系統扎實(shí)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng),以學(xué)習促進(jìn)工作,在工作中學(xué)習,認真抓下崗黨員的學(xué)習,使黨員的模范帶頭作用得以充分發(fā)揮,為我系統的穩定和社會(huì )治安工作起到了極大的作用;安全工作方面,從抓職工的安全意識以及業(yè)務(wù)技能培訓著(zhù)手,全面樹(shù)立安全重于泰山的思想,做到防患于未然;計生工作方面,通過(guò)督促、談心、溝通相結合的方式,使職工按時(shí)三查,較好的完成了計生工作;黨風(fēng)廉政方面,以學(xué)習提高思想認識,用制度約束行動(dòng),有效的保證了我辦廉潔從政的工作作風(fēng)。
四、存在的問(wèn)題和不足
(一)由于養老統籌欠費時(shí)間長(cháng)、金額大,需要一定的時(shí)間,逐步解決。
(二)過(guò)去長(cháng)時(shí)間積累的債務(wù),仍是困繞我辦的重大問(wèn)題,已經(jīng)影響到我辦正常工作的開(kāi)展。
(三)職工的生活問(wèn)題仍沒(méi)有改變,依然是治安穩定的隱患。
(四)金海養殖場(chǎng)需要有關(guān)部門(mén)的大力扶持,使其成為下崗職工自力自強的了一條新路。
五、建議和請求
(一)建議和請求政府增加物資辦的辦公經(jīng)費,用于救濟幫助下崗困難職工和逐步償還過(guò)去所欠的債務(wù),維持我辦的正常運作,保持穩定。
(二)穩妥合理處里政府和職工的利益,在穩定中求得企業(yè)改制的順利進(jìn)行。
回顧一年來(lái)的工作,我們面對重重困難,有一定的成績(jì),但也有不足和難以解決的難題需要在新的一年里不斷的開(kāi)拓和努力。所以我們一定會(huì )以黨的十六屆五中全精神為指導,總結經(jīng)驗,克服缺點(diǎn),發(fā)揚成績(jì),迎難而上,使本辦的各項工作再創(chuàng )佳績(jì)。
鐵路監理員年度總結9
20xx年,第一大隊按照工務(wù)段整體工作部署和各項要求,在段領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,不斷強化作業(yè)紀律、秩序和新的養護維修模式管理,加強了大隊、工區、各崗位的標準執行和制度的落實(shí),實(shí)現了整個(gè)大隊安全生產(chǎn)的基本穩定。主要通過(guò)大問(wèn)題集中修,小問(wèn)題及時(shí)清,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,消除了線(xiàn)路上存在的各種隱患,全面整頓了大隊內的安全基礎管理,大力整治設備的質(zhì)量,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進(jìn),設備質(zhì)量處于完好,提升了大隊能駕馭全面安全生產(chǎn),穩定發(fā)展的良好局面;增強了職工的團體意識和安全責任意識;切實(shí)做好了配合施工隊的監督和卡控工作;全面監控,切實(shí)把好線(xiàn)路設備質(zhì)量關(guān);狠抓職工隊伍穩定,提高各工區工、組長(cháng)的默契配合,互位提醒,各項工作得到快速高效落實(shí),F將一大隊20xx年度總結如下:
—、本年的回顧
(1) 落實(shí)工作管理制度,提升工、組長(cháng)的管理能力。
針對工區人員比較復雜,積極性層次不同,對其工區進(jìn)行會(huì )議講解,分析當前形勢,使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務(wù)勢在必行,也是刻不容緩的大事;認真對待大隊、工區檢查出的問(wèn)題,根據不同的情況制定不同的措施,進(jìn)一步督促每位職工對目前形勢加快改進(jìn)落實(shí)。
(2) 狠抓設備治理力度,不斷提高設備質(zhì)量。
積極開(kāi)展集中修工作,認真完成維修任務(wù),確保線(xiàn)路質(zhì)量穩步上升,今年的6月份,伏道便線(xiàn)的起用,存在諸多問(wèn)題,由于伏道工區本來(lái)維修任務(wù)大,困難多,于是就調配寺臺人員合起來(lái)共同維修,使xx得到很好的改善;12年初,疏解線(xiàn)的鋼軌拆運,時(shí)間緊,任務(wù)重,積極調配伏道工區,大力相互,使任務(wù)在預定的時(shí)間內提前完成;12年11月份,x站2#道岔輒叉心更換,調配寺臺人員共同更換,克服困難,面對環(huán)境惡劣,使在有效的“天窗”點(diǎn)內,提前更換完畢;4月份,寺臺、馮村、五陵曲線(xiàn)側磨鋼軌的互換,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。
(3) 對預警設備進(jìn)行盯控,狠抓設備政治,提高線(xiàn)路整體質(zhì)量。
大隊在“預防為主、修養并護”的方針下,按照“動(dòng)態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風(fēng)險點(diǎn)”,對管轄內的設備進(jìn)行了精檢維修。對南場(chǎng)215#,220#滑床墊板減損超限、寺臺站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監控,把握發(fā)展趨勢,堅持每周一次的巡查,發(fā)現情況立即匯報并維修,還要求各工區每天的養護維修,要認真落實(shí),班前叮囑,班后自檢。切實(shí)的做到“修后有果,干后必檢”,使線(xiàn)路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高。
(4)強化安全管理,確保作業(yè)安全。
一是加強職工勞動(dòng)的安全教育,嚴格落實(shí)和執行作業(yè)過(guò)程中的人身安全,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,及時(shí)消除各類(lèi)危險及人身安全的隱患。針對情況,暑期對各工區、道口、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育;冬季進(jìn)行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導。二是加強工、組長(cháng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”。
(5)注意職工素質(zhì)建設,提高班組戰斗力。
我們大隊在做好養護維修的同時(shí),還加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習,通過(guò)看報紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治,全面提高職工隊伍素質(zhì)?萍际窍葎(dòng)力,只有素質(zhì)得到了提高,生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后,我們大隊形成“你比我趕”、“勤學(xué)好問(wèn)”的良好形勢。使職工在較短的時(shí)間內掌握了業(yè)務(wù)知識和操作技能,確保了一大隊高百分率、通過(guò)技能鑒定。
二、明年的工作打算
(1)做好新形勢下的養護維修。
目前,換邊的任務(wù)迫在眉睫,認真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排,確定把不同時(shí)期、不同情況、不同要求的線(xiàn)路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導的安排部署。
(2)組織全員學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技能。
科技以人文本,只有全員素質(zhì)的提高,生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,才能保持隊伍的穩定,以良好的精神風(fēng)貌,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區。一是加強日常技能學(xué)習和政治學(xué)習,學(xué)習內容包括段要求的學(xué)習內容和規章制度,各工區工、組長(cháng)要認真落實(shí),促進(jìn)職工的積極性,提高隊伍的整體水平。二是強化對無(wú)縫線(xiàn)路的技能學(xué)習和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高,組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的學(xué)習氛圍,達到大部分職工技術(shù)過(guò)硬,能獨立完成作業(yè)任務(wù),做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。
(3)加強職工安全教育,提高職工安全意識
20xx年,大隊繼續把職工安全作業(yè),作業(yè)標準化作為重點(diǎn)來(lái)抓,確保人身安全,加強現場(chǎng)作業(yè)的安全卡控,安全時(shí)時(shí)不松懈,在作業(yè)中及時(shí)發(fā)現人身安全隱患時(shí),及時(shí)提出和制止;對違章的職工,多勸阻,多規導;強化冬夏兩季的安全工作;確保職工的安全防范意識提高,安全自我保護意識不斷提高。
。4)做好線(xiàn)路檢查和維修工作的安排
過(guò)節期間安排好值班人員、加大巡道工,道口工檢查力度,做好線(xiàn)路檢查記錄合理安排維修制定計劃。元月份計劃南場(chǎng)兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機上道,精起細搗,改道撥道一遍,5月份對道岔道口,進(jìn)行全面查修,加強伏道工區便線(xiàn)維修力度,加x村工區20個(gè)涵洞維修量,確保線(xiàn)路安全。
回顧20xx年,在段領(lǐng)導正確領(lǐng)導下,在全隊職工的`共同努力下,第一大隊取得了一定的成績(jì),完成了各項任務(wù),但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力,作風(fēng)要扎實(shí),管理要科學(xué),目標要明確,隊伍要團結,設備需要更優(yōu)良。展望20xx年,我們全隊會(huì )更團結,更勤奮,嚴抓標準化作業(yè),按照段的目標,團結拼搏,迎刃而上,全面完成安全生產(chǎn)的各項任務(wù),保安全保穩定,確保線(xiàn)路暢通。
鐵路監理員年度總結10
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對國內國際運輸、航運業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢,我們一個(gè)小小的二類(lèi)碼頭,在競爭大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢必首先面臨的嚴峻的課題;仡欉^(guò)去的一年,我們根據總公司的工作計劃和要求,從改變思想觀(guān)念入手,與時(shí)俱進(jìn),積極主動(dòng)地開(kāi)展工作,特別是xx-xx物流現場(chǎng)會(huì )以后,公司管理層精神振奮,重新客觀(guān)地、認真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現狀,進(jìn)一步更新了思想觀(guān)念,看到了存在的問(wèn)題,找到了差距,明確了目標,堅定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項工作,做到一步一個(gè)腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高,F將基本情況總結如下:
一、加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習,提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平
一年來(lái),自己結合實(shí)際工作中出現的問(wèn)題先后學(xué)習了新《加規》、《價(jià)規》、《統規》、《危規》等多部規章,并對現場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節的有關(guān)內容進(jìn)行了認真、細致、深入的學(xué)習,同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為以后的工作打下了一定的基礎。
二、 落實(shí)職責 發(fā)揮自身作用 、抓好分管工作
一年來(lái), 在各級領(lǐng)導領(lǐng)導的關(guān)心幫助和支持下, 我積極搞好生產(chǎn),抓好分工、保證貨運工作的有序運轉。我虛心向領(lǐng)導和師傅們請教,而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動(dòng),使我我充分地認識到自己肩負的責任,也認識到做為貨運工作管理人員,沒(méi)有強烈的責任感和憂(yōu)患意識,就難以完成車(chē)站領(lǐng)導交給的各項工作,更難以為領(lǐng)導分憂(yōu)負重,減輕壓力,工作中我嚴以律已,積極補臺,團結和幫助同志,統一管理要求,不犯個(gè)人自由主義。 為車(chē)站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設、“增量增項增效”、科技發(fā)展做出了應盡的義務(wù)和貢獻。 這也是我職能的基本內涵,日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn)。
三、各項工作開(kāi)展情況
、逑麓罅ψズ觅Y源整合和港區改造工作,打造一個(gè)全新的XXXXX港。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,特別是我國正式加入WTO以后,我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現出較大幅度的增長(cháng),原先的港口貨運碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應新的經(jīng)濟形勢和要求。為了做大做強XXXXX港,使港口真正適應新的經(jīng)濟形勢的要求,真正具有與各方面的對手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰略,在各有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷和支持下,對XXXXX港港區全部重新統一規劃,使XXXXX港與原華南碼頭、監管倉庫整合連成一片,對碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗平臺、監控系統等進(jìn)行九大項目的改造,大面積擴大了港口的規模,充分地利用港區現有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機械設備等,把XXX港貨運碼頭改造成為體系較為完整、港區上規模、管理上檔次、服務(wù)達優(yōu)質(zhì)的貨運碼頭,以適應形勢發(fā)展的要求,增強企業(yè)的.競爭力。
年初伊始,我們便緊緊抓住十六大勝利召開(kāi)的大好形勢和機遇,投入巨資精心設計和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來(lái)的4萬(wàn)多平方米擴大到8萬(wàn)多平方米;碼頭泊岸線(xiàn)從240米發(fā)展到500米;泊位由原來(lái)的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級貨輪;同時(shí)擁有5萬(wàn)多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監管倉庫;各類(lèi)吊機13臺,各類(lèi)叉車(chē)11臺,集裝箱正面吊3臺,貨柜拖車(chē)35臺,并配置碼頭的電子監控系統和可與各聯(lián)檢部門(mén)進(jìn)行數據交換的信息系統等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱X光檢測設備,將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴謹有序的口岸監管功能的同時(shí),全面提升貨運港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。
、姘逊定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作,一抓到底。
今年來(lái),我們采取各種措施,穩定老客戶(hù),同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù),發(fā)展新客戶(hù),挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩定增長(cháng)的態(tài)勢。主要做好如下幾項工作:
、僖越⒑桶l(fā)展同老客戶(hù)長(cháng)期穩定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶(hù)每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統計,如發(fā)現其貨物量明顯減少,及時(shí)對其跟蹤調查分析,上門(mén)了解情況,力爭第一時(shí)間掌握到第一手資料,并根據發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施,努力穩定每一個(gè)主要客戶(hù)的貨運量。
、诩訌娕c主要客戶(hù)的聯(lián)系與溝通,及時(shí)了解客戶(hù)的要求和進(jìn)出口計劃,并對客戶(hù)的需要作出快速反應。如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時(shí)加強了聯(lián)絡(luò )與溝通,所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過(guò)這種關(guān)系,我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計劃,從而有針對性地制定港口作業(yè)安排。
據了解,珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50%,而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項春曉工程,計劃今年9月份開(kāi)始經(jīng)XXX港出口鋼管6萬(wàn)多噸,平均每月1萬(wàn)多噸。了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準備工作,為順利完成該項工作打好了基礎。
、鄢浞掷梦腋鄣母黜梼(yōu)勢,密切關(guān)注市場(chǎng)的變化,采用靈活多變的價(jià)格策略,把拓展新客戶(hù)作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門(mén)保持密切的聯(lián)系,及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息,引導新客戶(hù)的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測機投入使用后,我們及時(shí)向做廢紙的客戶(hù)介紹宣傳X光檢測機在查驗廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節約成本等優(yōu)點(diǎn),使XXX威達高有限公司原在廣州內四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜,轉從我司碼頭進(jìn)口;清遠連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶(hù)的增加為公司今年穩定貨源打下了堅實(shí)的基礎。
2、及時(shí)了解周邊港口建設的情況和國際航運市場(chǎng)的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據周邊港口的情況變化及國際航運市場(chǎng)的情況變化,共同拓展客戶(hù)。例如我們了解到XXX紙廠(chǎng)遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將XXX紙廠(chǎng)的貨柜卸到駁船上,然后又轉運香港再從香港運到XXX港的迂回策略。
這樣運輸方式既費時(shí)、費事,又增加了客戶(hù)的運輸成本,F在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉運直達的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉運香港而直接運送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶(hù)降低大量的運輸成本。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討,計劃在蛇口至XXX開(kāi)展國際中轉業(yè)務(wù),這樣,包括XXX紙廠(chǎng)在內的很多客戶(hù)將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。
3、根據本公司的特點(diǎn),采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶(hù)。我公司現有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過(guò)華威鋼結構有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時(shí),貨物報關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到XXX港出口按現行的價(jià)格又會(huì )增加客戶(hù)的運輸成本。
了解到這一情況后,我們及時(shí)與該客戶(hù)取得聯(lián)系,說(shuō)服該客戶(hù)盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨,我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達到互惠、互利。該公司經(jīng)過(guò)權衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉到XXX港出口,這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達3萬(wàn)多立方米的大客戶(hù)。
、缯J真總結經(jīng)驗教訓,采取各項有力的措施,切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運轉。 安全生產(chǎn),重中之重?偨Y本港開(kāi)港十幾年來(lái)的經(jīng)驗,有成功的經(jīng)驗,也有血的教訓。特別是近兩年來(lái)可以說(shuō)是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此,我們主要抓了以下幾項工作:
1、加強安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個(gè)職工的頭腦中,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,組織職工學(xué)習安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時(shí)的調度生產(chǎn)會(huì )和各部門(mén)每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì )。運輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現本公司車(chē)輛有違章違紀苗頭的,及時(shí)進(jìn)行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。
2、健全各項安全生產(chǎn)的規章制度,并認真按規章制度執行,真正把制度落到實(shí)處,做到有章必循,違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應負的責任與工資直接掛鉤。這主要是根據《安全操作規章》、《安全生產(chǎn)規定》等規章制度要求每一個(gè)職工,如果有違反了有關(guān)安全規定出了事故或苗頭,公司除給予批評教育外,還要根據事故的大小給予經(jīng)濟處罰。
3、及時(shí)維修車(chē)輛和各種機械,定期檢查保養。由于客觀(guān)原因,我們港口的機械都比較陳舊老化,有的已是長(cháng)期超期服役。因此,及時(shí)維修機械、車(chē)輛故然重要,對重點(diǎn)機械定期的檢查保養也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅持做好車(chē)輛、機械的維修和定期保養工作,使車(chē)輛、機械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。
5、認真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強港區用電安全檢查督促。公司每月對港區安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強安全巡查,特別是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅持每月二次的定期消防設備器材檢查,今年來(lái)已增購滅火器等消防器材上萬(wàn)元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細,力爭萬(wàn)無(wú)一失。在臺風(fēng)季節,我們從制定和落實(shí)防臺搶險具體方案,到具體實(shí)施過(guò)程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺風(fēng)的襲擊。特別是臺風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí),李澤民副總經(jīng)理和所有部門(mén)經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強大的臺風(fēng)正面襲擊之下,依然安然無(wú)恙。
在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。 ㈣轉變思想觀(guān)念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng )新促使企業(yè)的全面戰略升級。
隨著(zhù)形勢的發(fā)展,XXX公司這個(gè)創(chuàng )建于上世紀八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營(yíng)方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài),要在當今飛速發(fā)展的國內外經(jīng)濟大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng )新才能殺開(kāi)一條血路,改革創(chuàng )新,勢在必行。
鐵路監理員年度總結11
白駒過(guò)隙、光陰如梭,轉眼汛期已到,20xx年上半年的任務(wù)馬上支尾,半年去,正在帶領(lǐng)的撐持戰幫忙下,正在取同事們的友愛(ài)共同下,我的任務(wù)固然有必然效果,可是也呈現了一些忽略戰不敷的地方,此刻我按照本身任務(wù)現實(shí)環(huán)境,對本身的任務(wù)做出解析評定,查找任務(wù)掉誤,總結履歷教導,為下半年任務(wù)中改良任務(wù)體例方式、提升任務(wù)服從供給根據。
上面按照小我任務(wù)總結以下:
1、半年去任務(wù)環(huán)境:
半年去,我背責羈系的邯少鐵路工程第一項目部一工段初末處于年夜干狀況,正在羈系管段內路基施工工面5處(此中下挖圓2處,路塹開(kāi)挖1處),路基從屬施工工面6處,橋梁施工1處,涵洞施工2處,施工面多,羈系使命沉重,職員貧乏,平安量量辦理壓力年夜。
正在半年的任務(wù)中我取同事一路,主動(dòng)化解任務(wù)中的沖突,對峙平安量量第一的本則,增強對重面地區、重面部位施工的把控,增強查驗頻次,其他,我們主動(dòng)催促施工單元配齊實(shí)驗檢測儀器,標準施工,增強對年夜型機器的辦理,對峙天天各個(gè)工面巡查查抄一遍,對峙做到對每一個(gè)工序停止查驗檢測,對峙重面施工項目全天候監視,對峙把平安量量隱患抹殺正在抽芽中的任務(wù)本則,保證了所羈系管段內各施工面的平安量量,半年里,固然任務(wù)中有些錯誤,但半年的任務(wù)展開(kāi)借算是比力順遂。
正在上半年的任務(wù)中,我們主動(dòng)完成下級帶領(lǐng)放置的任務(wù)使命,不竭增強取施工單元的接洽,很好的共同著(zhù)施工單元的任務(wù),正在對峙平安量量第一的同時(shí),包管了施工工期,獲得了施工單元的好評,為企業(yè)博得了杰出的諾言。
2、任務(wù)中存正在的成績(jì):
1、正在現場(chǎng)任務(wù)中,對現場(chǎng)施工辦理不敷周全,對施工中存正在的平安隱患沒(méi)有周全掌握,任務(wù)中我單方面正視年夜型機器侵進(jìn)限界、既有線(xiàn)路路基線(xiàn)路的不變等平安成績(jì),沒(méi)有對公開(kāi)電纜平安庇護減以充足的正視,從而使任務(wù)呈現掉誤。
2、任務(wù)中,對所統領(lǐng)施工單元當日的施工放置、規模、及所用機器領(lǐng)會(huì )不敷透辟,關(guān)于現場(chǎng)施工的羈系沒(méi)有做到微觀(guān)把控,僅僅是按照本身的設法對現場(chǎng)的施工做以監控、辦理。
3、我對鄰近業(yè)務(wù)線(xiàn)施工平安規章軌制進(jìn)修不敷透辟。
3、今后任務(wù)籌算:
1、我將增強實(shí)行任務(wù)職責,減年夜對現場(chǎng)的盯控,實(shí)時(shí)收現現場(chǎng)存正在的平安量量成績(jì),收現成績(jì)實(shí)時(shí)上報,并請求施工單元整改,關(guān)于不平從辦理的單元及小我,毫不包涵、縱容。
2、我將增強取施工單元的相同,實(shí)時(shí)操縱現場(chǎng)施工及馬上施工的第一靜態(tài),領(lǐng)會(huì )已審批施組計劃的內容,做好微觀(guān)把控,分渾任務(wù)的主次,認渾任務(wù)的重面,對有閉年夜型機器功課影響業(yè)務(wù)線(xiàn)平安的施工,我將提升正視,增強盯控,增強辦理。
3、我將增強對鄰近業(yè)務(wù)線(xiàn)施工平安規章軌制的進(jìn)修,把增強業(yè)務(wù)線(xiàn)平安施工的認識落實(shí)到現實(shí)任務(wù)傍邊去,從而包管今后平安辦理任務(wù)沒(méi)有出成績(jì)。
做為一位監理員,任務(wù)中只要“仔細、耐煩、恒心”能力把任務(wù)做好,能力弄好取施工單元的閉系,能力更好的實(shí)行任務(wù)職責,此后的任務(wù)中,我將按照本身的錯誤謬誤取不敷,實(shí)時(shí)改動(dòng)本身的任務(wù)體例方式,確保今后任務(wù)順遂展開(kāi),給公司交上一份對勁的問(wèn)卷。
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