高速收費站收費員年度總結范文（精選16篇）
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的高速收費站收費員年度總結范文（精選16篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
高速收費站收費員年度總結1
每一份工作都有它存在的價(jià)值，如果能愛(ài)上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著(zhù)實(shí)讓人羨慕不已。
也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時(shí)至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著(zhù)漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著(zhù)自己，是那么干練和專(zhuān)業(yè)�；叵胫�(zhù)這十幾天的培訓，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。
收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著(zhù)很多的共同話(huà)題，在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。
其實(shí)無(wú)論是學(xué)習還是工作，關(guān)鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒(méi)有通過(guò)自己的轉化，還是不可能成為自己的東西。只能說(shuō)是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握x種技能或技巧。
當今社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入了信息社會(huì )，世界已經(jīng)開(kāi)始全面信息化、全球化。而作為服務(wù)行業(yè)的收費員更應該跟上時(shí)代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)便是我們的宗旨。通過(guò)此次培訓，我收獲很多，就有關(guān)收費員培訓體會(huì )有以下幾點(diǎn)：
1、自我決定學(xué)習時(shí)間和地點(diǎn)
網(wǎng)絡(luò )學(xué)習是目前的一個(gè)趨勢，作為年輕一代我們必須學(xué)會(huì )。不管我們是來(lái)自大城市還是小山村，從現在開(kāi)始，我們必須時(shí)刻學(xué)習。通過(guò)系統軟件進(jìn)行培訓適應了成人的特點(diǎn)，它為學(xué)員節省了很多時(shí)間。讓學(xué)員可以在很多碎片化的時(shí)間進(jìn)行隨時(shí)隨地地學(xué)習。
2、按需進(jìn)修
網(wǎng)絡(luò )學(xué)習最大的特點(diǎn)是學(xué)員能根據自身發(fā)展需要進(jìn)行選擇性地學(xué)習。在網(wǎng)絡(luò )社會(huì )中，人的學(xué)歷已不顯得多么重要，替代的是人的學(xué)術(shù)水平和真實(shí)本領(lǐng)。一個(gè)人在工作之余要不斷地了解新技術(shù)，掌握新技術(shù)，網(wǎng)絡(luò )社會(huì )需要的是有多個(gè)學(xué)位、多張資質(zhì)證書(shū)的人才。
3、師生互動(dòng)
通過(guò)培訓系統學(xué)習還有一個(gè)特點(diǎn)是每個(gè)學(xué)員能與優(yōu)秀教師開(kāi)展互動(dòng)。傳統教育教師在課堂中與學(xué)生面對面講課，教學(xué)質(zhì)量很大程度依賴(lài)教師個(gè)人的素質(zhì)和能動(dòng)性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動(dòng)性或素質(zhì)不高，傳統教育的優(yōu)勢將消失。
培訓的時(shí)間過(guò)得非常愉快也很充實(shí)，雖然在此過(guò)程中有人選擇了離開(kāi)，但我想每一份工作都等著(zhù)一個(gè)對的人來(lái)跟它在一起。在教材、課件和實(shí)操練習中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學(xué)會(huì )了自我學(xué)習，自我發(fā)現薄弱環(huán)節，對癥下藥。系統還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經(jīng)是經(jīng)過(guò)千錘百煉的兵了。
過(guò)程當然還是有點(diǎn)辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規，而且我們還必須非常細心以及抱著(zhù)一顆熱誠的心，用微笑開(kāi)啟著(zhù)我們的每一天！
高速收費站收費員年度總結2
安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅而長(cháng)久的主題，在各個(gè)行業(yè)中都居于首要位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現今強調“以人為本”的社會(huì )意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施。
作為收費站的一名一線(xiàn)員工，安全生產(chǎn)與我們有最直接最密切的聯(lián)系，要想做好各項安全生產(chǎn)工作，首先要做好自己的安全防護工作。
一、不隨意亂穿車(chē)道，在橫穿收費廣場(chǎng)時(shí)，應當按照安全管理有關(guān)規定：一看二停三通過(guò)。由于高速公路的全封閉性，司機在一路暢行中很容易心生惰性，疏忽大意，再加上長(cháng)途駕駛，疲憊困倦，并不能做到細致地觀(guān)察路況。也有不少車(chē)輛本身存在安全隱患，通過(guò)收費站時(shí)可能出現剎車(chē)失靈等情況。這就要求我們從自身做起，“嚴于律己”，寧等一分不爭一秒，防止意外發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己，對家庭負責的表現。
二、處理異常情況或非正常車(chē)輛，時(shí)刻警惕，考慮周全。車(chē)流量突然增大，加開(kāi)車(chē)道，需要疏導車(chē)輛時(shí)，要穿反光背心；遇復稱(chēng)車(chē)輛，不要迎著(zhù)車(chē)指揮，盡量避免在收費車(chē)道停留；如有拒不繳費或蓄意闖桿的車(chē)輛，及時(shí)通知班長(cháng)，用機智妥善的辦法來(lái)處理，切忌用身體阻止車(chē)輛；總之，要本著(zhù)盡職盡責細心嚴謹的態(tài)度，珍愛(ài)生命，關(guān)注安全生產(chǎn)，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”。
三、關(guān)注自己的身體狀況，養成健康的生活、工作習慣。我們可以通過(guò)日常的修養來(lái)強身健體，最重要的是加強日常鍛煉，下班時(shí)跑跑步、打打球，休班時(shí)登登山、游游泳，時(shí)刻以良好的身心狀態(tài)投入到工作中來(lái)。
安全生產(chǎn)不是一朝一夕的事情，也不是一兩個(gè)人的事情，它需要我們全員參與、認真對待，同時(shí)，安全無(wú)小事，我們每個(gè)人無(wú)論從事什么職業(yè)，無(wú)論處于什么職位，都必須敲響安全的警鐘，時(shí)刻把生命安全、生產(chǎn)安全放心上！
高速收費站收費員年度總結3
一、標準化收費站建設是適應形勢的需要
�。ㄒ唬╅_(kāi)展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開(kāi)拓創(chuàng )新求真務(wù)實(shí)，服務(wù)優(yōu)良，辦事規范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I(yíng)運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
�。ㄈ┳晕姨崴�，“寫(xiě)我所做的，做我所寫(xiě)的”是收費站標準化建設的內在動(dòng)力的體現和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿�(chuàng )建標準化收費站的需要。一線(xiàn)收費員工作積極性需要激發(fā)。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會(huì )的號召。
二、標準化收費站實(shí)現途徑
�。ㄒ唬┙杉墵I(yíng)運監管體系是標準化收費站建設的關(guān)鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點(diǎn)。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。
�。ㄈ┪拿魇召M站創(chuàng )建是標準化收費站建設的促進(jìn)。多開(kāi)展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動(dòng)讓更多職工參與進(jìn)來(lái)，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開(kāi)展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動(dòng)，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
�。ㄎ澹┦召M站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現象發(fā)生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個(gè)持續、動(dòng)態(tài)的過(guò)程，需要在啟動(dòng)實(shí)施過(guò)程中不斷摸索改進(jìn)，未來(lái)幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進(jìn)發(fā)展；不停車(chē)收費系統工程將在全省各收費站所啟動(dòng)，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習新內容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時(shí)代科技進(jìn)步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問(wèn)題需上級領(lǐng)導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會(huì )在不斷實(shí)踐中逐步完善。
高速收費站收費員年度總結4
客戶(hù)至上是市場(chǎng)經(jīng)濟的一個(gè)規律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶(hù)作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。收費站從一定意義上說(shuō)是地區壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過(guò)程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”的服務(wù)理念。
首先要給自己定好位。收費過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執行過(guò)程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車(chē)車(chē)說(shuō)，時(shí)間長(cháng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個(gè)客戶(hù)，永遠從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著(zhù)感情做好收費工作。
言行是思想的體現，思想指導著(zhù)行動(dòng)，只有帶著(zhù)感情文明服務(wù)，每一句問(wèn)候才會(huì )真正發(fā)自?xún)刃�。要堅持文明用語(yǔ)每車(chē)必說(shuō)，但絕不是那種對著(zhù)微機說(shuō)的“有口無(wú)心”，也不是說(shuō)給監控聽(tīng)的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說(shuō)。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要實(shí)行“把微笑奉獻給社會(huì )，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車(chē)乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無(wú)理司機循循善誘，耐心解釋?zhuān)远Y感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì )把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。
從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢(qián)票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車(chē)型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。
在收費過(guò)程中，必須轉換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的去為客戶(hù)服務(wù)，既而樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹(shù)立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng )造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。
光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒(méi)有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的�！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規、規章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎。
第六，要自覺(jué)遵守收費站各種規章制度。
收費員必須自覺(jué)遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺(jué)按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結同志，以站為家，準確無(wú)誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿(mǎn)完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會(huì )文明的窗口，當作為過(guò)往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì )形象，我們的收費服務(wù)工作就會(huì )做到讓領(lǐng)導放心，讓社會(huì )滿(mǎn)意。
高速收費站收費員年度總結5
在我們?yōu)檫^(guò)往司乘文明服務(wù)的同時(shí)，隨著(zhù)開(kāi)展打擊偷逃費行為，堵漏增收工作的深入實(shí)施，在通行費征收過(guò)程中，司機與收費人員偶爾會(huì )因收費標準、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、車(chē)型劃分等發(fā)生爭議。如何處理好糾紛，大事化小，小事化了，按章收費，應收不漏，顆粒歸倉，確保正常的收費秩序。下面本人結合工作實(shí)際，談?wù)勈召M爭議產(chǎn)生的原因及如何避免或發(fā)生爭議后的解決辦法與大家分享，希望大家將平時(shí)解決糾紛的好例子也列出來(lái)，不妥之處，請批評指正。
�。ㄒ唬┦召M爭議主要分為以下四個(gè)情況
1、由于司機不理解收費政策。如對免征車(chē)輛（軍警車(chē)、防汛車(chē)）的認定不清楚、對收費類(lèi)別標準不明白、對“綠色通道”鮮活農品種優(yōu)惠范圍及行駛路線(xiàn)等方面有疑義的司機，此類(lèi)糾紛目前存在比較普遍，只要我們誠心向司機做好解釋工作，一般司機還是容易接受、理解的。對于明顯不在免費范圍的車(chē)輛，如各地方的防汛車(chē)輛、救護車(chē)等。需主動(dòng)勸說(shuō)司機繳費，不能對方一提出免費要求，當班收費員就立即上報監控員請示收改免，這樣司機會(huì )認為可免可不免，容易給他們造成扯皮、打嘴巴官司的機會(huì )。牢記各類(lèi)收費政策和免費車(chē)范圍，準確把握車(chē)型劃分標準，避免出現索要相關(guān)證件才能判斷車(chē)型的現象。
2、因計重設備缺陷，同一車(chē)輛不同車(chē)速過(guò)磅秤重結果不一致，或是因私自加軸、加胎、安裝懸浮軸等車(chē)輛，各管理所操作不統一造成的糾紛。對于因秤重有異議的，耐心做好解釋工作，告知車(chē)輛只有以勻速直線(xiàn)5公里/時(shí)過(guò)磅，才能保證車(chē)輛稱(chēng)重的準備性。對于蠻不講理的司機，要保持心態(tài)平和，做到不卑不亢。對于軸型糾紛（私自加軸加胎、安裝為懸浮軸），由于不同收費站（甚至同一站點(diǎn)不同班組）將軸型更改不一致，有些不作更改，造成司機不滿(mǎn)，意見(jiàn)較大，對于此類(lèi)糾紛，建議各路段（站點(diǎn)）對特殊軸型要統一操作，形成一個(gè)統一的處理意見(jiàn)，以免造成不必要的麻煩。
3、對于司機有偷逃費嫌疑且證據確鑿的。如：違規過(guò)磅（沖磅、跳磅、走S形）、沖崗車(chē)、收費廣場(chǎng)上惡意堵道以及違規調頭U轉車(chē)等，對于此類(lèi)車(chē)輛需要向司機做好善意引導，講明我們的收費政策。同時(shí)需要兩人配合，“一人唱紅臉，另一人唱黑臉”，讓司機做個(gè)選擇不失為一個(gè)好辦法，只要掌握了足夠理由和證據，做到有理、有據，更要做到有節，做到得理且饒人，要給司機臺階下，讓司機快速按規定繳費，確保車(chē)道正常收費秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的積極、靈活配合必不可少。對于不聽(tīng)勸告，惡意堵道的頑固份子，要誠心拿出有關(guān)文件作好政策宣傳、解釋?zhuān)⒓皶r(shí)報告監控指揮中心，爭取得到高速交警或地方派出所的協(xié)助處理。對惡意堵道的車(chē)主，善意引導，講明事理，如果交地方公安處理可以按擾亂收費秩序對其進(jìn)行治安條例方面的處罰；
高速交警可以查處惡意堵道車(chē)輛的車(chē)輛性能狀況、是否超載超限運輸等進(jìn)行罰款并扣分；
路政部門(mén)可以對其實(shí)施強制牽引并且收取相關(guān)費用。明白事理的司機，均能夠盡快繳費駛離車(chē)道�？傊屗麄儽M快按章繳費，保證正常收費秩序，是我們多方共同的心愿。
�。ǘ┯行П苊馐召M爭議、激化矛盾的三個(gè)前提條件
1、牢固樹(shù)立服務(wù)意識
“服務(wù)”現已成為高速公路收費窗口的本質(zhì)屬性，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過(guò)熱情、文明的態(tài)度，快捷、熟練的技能，為司乘人員提供最大通行便利的過(guò)程。用快捷的收費、文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿(mǎn)意，用發(fā)自?xún)刃牡恼嬲\做好各項工作。
2、保持良好工作心態(tài)
緊張的生活、忙碌的工作都會(huì )給我們帶來(lái)許多心理壓力，因此，收費工作中與司乘人員打交道，什么樣脾氣秉性的人都可能遇到，要調整和控制好心態(tài)，如果我們能夠保持開(kāi)朗、不急不燥的心態(tài)，那么遇到突發(fā)情況時(shí)就會(huì )不被對方情緒所感染，用客氣的`語(yǔ)言，消除司乘人員即將發(fā)作的不滿(mǎn)意。
3、不斷提高業(yè)務(wù)技能
平時(shí)工作中，注意自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習好的工作方法和特點(diǎn)，不斷分析和總結收費工作的技巧，同事之間多溝通，取長(cháng)補短。準確把握政策規定，對于已經(jīng)發(fā)生且自身無(wú)法解決的問(wèn)題，及時(shí)上報，請值班領(lǐng)導協(xié)助處理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。
高速收費站收費員年度總結6
“愛(ài)高速做貢獻”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，如何出色的做好收費工作成為高速收費員的工作重點(diǎn)。收費工作不難，難的是做好，更重要的是出色的做好。以收費工作為中心，就要求我們熟悉了解收費政策，熟練開(kāi)展收費業(yè)務(wù)，力求多收費，收好費。在做好收費工作的過(guò)程中，我們應努力做好以下幾點(diǎn)，并在上級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，不斷查擺問(wèn)題，分析問(wèn)題，讓自己的收費業(yè)務(wù)水平得到提升。
一、以收費工作為中心，執行政策不走樣。
以收費工作為中心，杜絕跑冒滴漏。收費人員應與監控員形成互相監督的工作模式，對嫌疑車(chē)輛信息及時(shí)進(jìn)行上報查詢(xún)，重點(diǎn)加大對u型超時(shí)車(chē)及沖泵、復泵綠通車(chē)輛的查驗力度，增強職工責任感，加大對偷逃漏費車(chē)輛的打擊力度，促進(jìn)收費任務(wù)的順利完成。
二、精準對標，找差距，補短板。
學(xué)習使人進(jìn)步，創(chuàng )建星級收費站就是一個(gè)不斷學(xué)習和提升自身工作水平的過(guò)程。在創(chuàng )建過(guò)程中，各科室、班組應擺正態(tài)度，抓落實(shí)；對照星級收費站考核辦法及收費工作評級體系，找差距、補短板；對照先進(jìn)單位和個(gè)人的做法，完善提升自己，篤學(xué)慎行；對照自身的做法和工作計劃求突破，促進(jìn)站務(wù)管理水平再提高。
三、夙興夜寐，激情干事。
作為收費員的我們要認真分析當前的收費形式，克服懈怠心理，增強工作責任感，全身心投入到工作當中。結合“愛(ài)高速，做貢獻”活動(dòng)，用甜美的微笑，真誠的服務(wù)，通過(guò)提升文明服務(wù)水平，堅持以“服務(wù)有起點(diǎn)，沒(méi)有最好，只有更好”為宗旨，做好延伸服務(wù)，為廣大司乘提供暢優(yōu)舒美的行車(chē)環(huán)境。
四、建立應急機制，確保站口暢通。
一是強化風(fēng)險意識，警鐘長(cháng)鳴。通過(guò)強化職工的風(fēng)險意識，對風(fēng)險源保持高度警惕，制定切實(shí)可行的應急處置預案，明確處理流程，并通過(guò)加強巡查頻次，及時(shí)排查安全隱患。確保將事故損失降到最低。二是定期開(kāi)展預案演練，強化預案的可行性，增強職工應對突發(fā)事件的能力及自我逃生的能力，促進(jìn)預案的不斷完善。
熱情的工作狀態(tài)能激發(fā)無(wú)限潛能，促進(jìn)我們不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，達到提效能、促收費的目的。收費工作任務(wù)艱巨，愿我們能不斷分析、改進(jìn)、提升，將收費工作做好，為高速公路事業(yè)貢獻自己的力量。
高速收費站收費員年度總結7
天波易謝， 寸暑難留， 轉眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個(gè)月了。非常幸運是通過(guò) 2 個(gè)月的工作學(xué)習，我在站長(cháng)和同事們 的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的 角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點(diǎn)初步的體會(huì )：
一、收費站充滿(mǎn)家庭溫暖 從第一天報到開(kāi)始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時(shí)穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車(chē)型判斷技巧、特殊車(chē)輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點(diǎn)滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時(shí)同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個(gè) 月時(shí)我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動(dòng)，一路上大家歡聲笑 語(yǔ)，旅途中大家相互扶持，歸時(shí)大家打開(kāi)常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車(chē)廂里載滿(mǎn)的歌聲一路飄散，當有人問(wèn)：你們怎么這么開(kāi) 心��？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開(kāi)心 啦。是啊，我們是一個(gè)集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個(gè)詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬(wàn)事開(kāi)頭難” 剛開(kāi)始幼師工作時(shí)，面對一大群哭鬧的小不點(diǎn)、挑剔的家長(cháng)、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時(shí)間才管理協(xié)調好。而 收費工作看似簡(jiǎn)單， 真正接手時(shí)， 卻因為工作的即時(shí)性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車(chē)型車(chē)牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班 長(cháng)的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來(lái)，做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛 車(chē)型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點(diǎn)頭、兩轉身” ，遇事不懂就問(wèn)，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時(shí)，面對幼兒我們需要五心：愛(ài)心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語(yǔ)要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問(wèn)詢(xún)要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺(jué)兩個(gè)崗位都必須建立替他人著(zhù)想，為他人服務(wù)的無(wú) 私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實(shí)際中去，以“五心” 為標準，時(shí)刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀(guān)念 面對天真無(wú)邪、時(shí)刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀(guān)念，時(shí)時(shí)事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會(huì )到一點(diǎn)：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過(guò)硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車(chē)型的交費性質(zhì)，在收費過(guò)程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時(shí)還會(huì )面臨金錢(qián)的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)， 我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規定，在面臨人情困擾時(shí)要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開(kāi)車(chē)下高速時(shí)， 按規定交付過(guò)路費，一分不免，切實(shí)做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
五、身為表率，收費工作被社會(huì )所監督 幼師面對的是孩子與家長(cháng)們， 在公開(kāi)活動(dòng)時(shí)， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時(shí)時(shí)注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動(dòng)都直接影響到公路部門(mén)乃至交通部門(mén)的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中， 想車(chē)主所想， 幫車(chē)主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)影響社會(huì )。實(shí)際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，�?而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā) 生爭吵的現象。 兩個(gè)月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會(huì )，為我們的安全便捷出行做出無(wú)私奉獻，他們不求私利，他們默默無(wú)聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個(gè)隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我 將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn) 意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型收費員。
高速收費站收費員年度總結8
收費站辦公室是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐。也是單位的一面旗幟，是形象的集中體現。因此，我們作為辦公室的一員，各項工作都要走在前頭，做到“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔”。在平時(shí)的工作中，要緊跟時(shí)代步伐，不斷充實(shí)自我，多思考，多歸納，多總結，做到基本知識篤學(xué)，業(yè)務(wù)知識深學(xué)，修身知識勤學(xué)，急需知識先學(xué)。只有不斷的學(xué)習，才能適應新形勢的需求，做到“沒(méi)有最好，只求更好”。
本人根據對實(shí)際工作的摸索，歸納出要做好辦公室工作需做好的四方面工作，在此和所有同行切磋商討，攜手奮進(jìn)。
一是謀劃要超前，力求考慮問(wèn)題快半拍，早半拍，搶半拍。在工作中盡可能“貼近”領(lǐng)導，想領(lǐng)導之所想，參領(lǐng)導之所需，謀領(lǐng)導之所求。圍繞領(lǐng)導關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，強化“參謀”意識，做到領(lǐng)導未謀有所思；圍繞一線(xiàn)員工關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，強化“耳目”意識，做到領(lǐng)導未聞?dòng)兴�；圍繞工作中的難點(diǎn)疑點(diǎn)問(wèn)題，強化“助手”意識，做到領(lǐng)導未示有所行。
二是協(xié)調要周密，力求工作贏(yíng)得領(lǐng)導滿(mǎn)意，職工滿(mǎn)意，社會(huì )滿(mǎn)意。不論是對待工作，還是處理任何事情，都要保持正確良好的心態(tài)。既要迅速準確地向領(lǐng)導傳送上級的有關(guān)文件，又要有選擇地向領(lǐng)導呈報下級的有關(guān)請示、報告，還要熱情接待來(lái)客來(lái)訪(fǎng)。充分發(fā)揮協(xié)調作用，把握好協(xié)調工作的原則性、系統性、藝術(shù)性，理順上下關(guān)系，化解各方矛盾，處理各處問(wèn)題,保證領(lǐng)導決策順利落實(shí)的前提下力求做到上下左右都滿(mǎn)意。
三是督辦要務(wù)實(shí)，力求領(lǐng)導決策落實(shí)得快、準、實(shí)。在處理和督辦事務(wù)時(shí)，要準確把握好“度”，并時(shí)時(shí)換位思考和分析問(wèn)題，有針對性地采取得力措施，確保督辦事項得到快速、準確、全面地落實(shí)。
四是宣傳報道要力求有深度、力度、強度。增強敬業(yè)精神和責任感，把時(shí)間和精力集中到工作的創(chuàng )新和發(fā)展上，把握精髓、明確重點(diǎn)，努力做到宣傳報道有深度、力度、強度，為推進(jìn)交通事業(yè)又好又快的發(fā)展添磚加瓦。
同時(shí)，還要以“三種精神”作為鞭策和激勵自己奮發(fā)向上的精神動(dòng)力：一是具有樂(lè )于吃苦、默默奉獻的“老黃�！本�；二是具備不計名利，扎實(shí)工作，一步一個(gè)腳印的“馬前卒”精神；三是具備不計得失，忠于職守，認真負責的“螺絲釘”精神。
高速收費站收費員年度總結9
世界是一個(gè)巨大的萬(wàn)花筒，充滿(mǎn)著(zhù)五彩繽紛的色彩，但無(wú)論快樂(lè )還是憂(yōu)傷，都是我們生活里必不可少的組成。人們總說(shuō)，心若充滿(mǎn)陽(yáng)光，哪怕再多風(fēng)雨，再多磨難，也會(huì )對明天充滿(mǎn)希望。在人生路上，我們都是過(guò)客，如何合理的度過(guò)每一天，做一個(gè)內心充實(shí)的收費員，是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。
來(lái)張承的這一年里經(jīng)過(guò)不斷的磨礪和考驗，我逐漸成長(cháng)起來(lái)。作為高速公路的一線(xiàn)工作者，我們代表著(zhù)高速公路的窗口形象，收費員形象的好壞直接影響著(zhù)司乘人員對這條高速的印象，如何做一個(gè)內心充實(shí)的收費員，快樂(lè )做人，漂亮做事，我談一下自己的看法。
一、業(yè)務(wù)技能必須熟練。
我們每天面對過(guò)往車(chē)輛，面對形形色色的司乘人員，如果業(yè)務(wù)技能不熟練，就不能夠對來(lái)車(chē)有一個(gè)正確的預判，車(chē)型判定不準，或者業(yè)務(wù)操作不熟練，或多或少的就會(huì )影響收費或者發(fā)卡速度，那么一旦發(fā)生大規模車(chē)流或者特殊情況時(shí)就不能快速處理，容易造成交通阻塞，給收費站以及司乘人員帶來(lái)不必要的麻煩，所以作為一名一線(xiàn)人員首先要熟知自己的業(yè)務(wù)，這樣工作起來(lái)才不會(huì )費力，才能感受到工作帶來(lái)的快樂(lè )。
二、心理素質(zhì)必須過(guò)硬。
在日常的收費工作當中，我們經(jīng)常會(huì )遇到一些突發(fā)狀況，導致與司乘人員存在爭執，有的司乘人員的情緒往往比較激動(dòng)，如何才能巧妙的化解矛盾，化解司乘人員的不滿(mǎn)，一直是我們值得重視的問(wèn)題。這就需要我們具有過(guò)硬的心里素質(zhì)，面對司乘人員的怒吼與辱罵，做到微笑面對，文明禮貌，處理問(wèn)題時(shí)不急不鬧，態(tài)度溫婉和藹。曾經(jīng)就有一名司機由于自己的ETC卡沒(méi)有插好無(wú)法正常通過(guò)ETC車(chē)道，結果走人工車(chē)道時(shí)將收費員大罵一場(chǎng)，但是我們的收費員始終態(tài)度溫婉，即使心里難過(guò)的快要哭了，仍然堅持微笑著(zhù)向司機解釋?zhuān)焖賻退緳C完成刷卡放行。試想，這時(shí)如果沒(méi)有過(guò)硬的心理素質(zhì)，一旦沖動(dòng)起來(lái)與司乘人員發(fā)生爭吵有可能會(huì )激化矛盾，造成不可挽回的后果。
三、團結同事必須做到。
一個(gè)收費班組，人數眾多，性格各異，只有相互配合，相互團結才能夠顧全大局，實(shí)現保暢服務(wù)的正常運行，夏季車(chē)流量較大時(shí)，收費員們之間默契的配合能夠使車(chē)輛快速通過(guò)，節約不少時(shí)間，為保暢提供巨大方便；冬季降雪天氣時(shí)收費員相互配合，做好除雪保暢工作，為道路正常開(kāi)通節約大量時(shí)間。
四、學(xué)習能力必須強大。
工欲善其事，必先利其器。收費員處于一線(xiàn)崗位，只有不斷的學(xué)習新政策、新設備、新技能，才能做好收費工作。例如經(jīng)常性的學(xué)習新的設備常識，掌握司機們日新月異的逃漏費方法，隨著(zhù)司機們手段越來(lái)越多，闖卡、搓磅、墊鋼板、液壓泵、換卡，這些情況也越來(lái)越不容易被發(fā)現，這就需要我們練就火眼金睛，一眼看穿不法司機偷逃通行費的計量。不斷的學(xué)習，不斷的提高業(yè)務(wù)技能，應對復雜的收費環(huán)境才能多收費、收好費。
收費員看似普通，但是要做好卻不容易。在工作中要不斷總結經(jīng)驗和教訓，善于發(fā)現和汲取他人的長(cháng)處，對待自己要有一個(gè)正確的定位，端正工作態(tài)度，只有這樣才稱(chēng)得上一個(gè)合格的收費員，一個(gè)內心充實(shí)的收費員。
高速收費站收費員年度總結10
一年來(lái)，在站長(cháng)xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
一、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個(gè)xxx收費口的`形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
二、收費工作方面
在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，很快就能熟練操作了�，F在隨著(zhù)旺季的到來(lái)，過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng)，稽查，監控室配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯誤率，隨著(zhù)時(shí)間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xxx月xxx日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是xxx日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開(kāi)始，幾乎沒(méi)有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口，這一天收費n元，創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開(kāi)心，我的心情也很開(kāi)心。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費站收費員年度總結11
輝煌的20xx年即將過(guò)去，我會(huì )把今年取得的成果和成績(jì)繼續在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng )造更加輝煌的成績(jì)，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班，培訓，實(shí)習，對收費工作有很大的認識。收費是一個(gè)非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來(lái)參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個(gè)人認為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正�；�
1、松散現象對個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的成長(cháng)進(jìn)步。
二、自覺(jué)做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責以?xún)鹊氖�，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動(dòng)聽(tīng)指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì )克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點(diǎn)，我會(huì )努力的做好以下幾點(diǎn)
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來(lái)，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛(ài)護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒(méi)有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點(diǎn)，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問(wèn)，努力學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃
1、關(guān)心站內建設，愛(ài)護集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過(guò)失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時(shí)歸隊銷(xiāo)假，外出時(shí)注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車(chē)道和收費亭的衛生。
3、登記外來(lái)員。
4、精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正。
5、引導車(chē)輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉。
以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會(huì )及時(shí)的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng )造更大的成績(jì)而奮斗。
高速收費站收費員年度總結12
淶源主線(xiàn)站地處河北―山西交界處，是河北的“西大門(mén)”，收費崗亭是“窗口”服務(wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問(wèn)老收費員問(wèn)的最多的問(wèn)題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會(huì )？前輩們都說(shuō)學(xué)會(huì )收費操作方法并不難，一兩個(gè)小時(shí)就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱(chēng)職合格。當下我并沒(méi)有明白這句話(huà)，經(jīng)過(guò)這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話(huà)的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線(xiàn)收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹(shù)立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹(shù)立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點(diǎn)：
首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動(dòng)人的一種表情，是社會(huì )生活中最美好無(wú)聲的語(yǔ)言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹(shù)立良好的“窗口”形象，抓好文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)相當重要。
其次，說(shuō)好文明用語(yǔ)，文明用語(yǔ)堅持每天、每車(chē)必說(shuō)。每句都要帶著(zhù)感情去說(shuō)，絕不能是心不在焉，也不是說(shuō)對監控說(shuō)的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說(shuō)，當然，除了必要的文明用語(yǔ)，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說(shuō)話(huà)的技巧，不說(shuō)臟話(huà)、氣話(huà)，不會(huì )引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動(dòng)換位思考，將心比心，向司機耐心解釋?zhuān)云胶偷恼Z(yǔ)氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過(guò)收費站。
最后，愛(ài)崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著(zhù)同樣的工作：收錢(qián)，打票，找錢(qián)…年復一年重復著(zhù)同樣的話(huà)：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會(huì )把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個(gè)人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿(mǎn)懷激情和希望全部拋灑給這條長(cháng)路，才能在收費員這個(gè)平凡的崗位上創(chuàng )造出不平凡的工作業(yè)績(jì)。
高速收費站收費員年度總結13
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實(shí)習生，實(shí)習操作中我也常常因為不熟練，時(shí)不時(shí)的還會(huì )有小差錯。相比那些老員工，他們長(cháng)期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻給來(lái)自天南地北的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育。通過(guò)這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺(jué)收獲很多。
收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的重點(diǎn)，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿(mǎn)溫暖與真誠的工作美德。雖然有時(shí)候可能會(huì )面對出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點(diǎn)頭回應時(shí)，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來(lái)，收費員的工作其實(shí)就是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，在每天的“您好”、“再見(jiàn)”及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。這份工作，意味著(zhù)傾心付出，耐心堅守，細心服務(wù)，忙碌而又偉大。
在短短的實(shí)習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會(huì )積極努力向師傅學(xué)習工作經(jīng)驗，通過(guò)勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，力爭早日做一名領(lǐng)導放心、司機滿(mǎn)意的合格收費員。
高速收費站收費員年度總結14
時(shí)光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實(shí)習了一個(gè)月。在過(guò)去的一個(gè)月里我收獲頗多，同時(shí)也知道自己要學(xué)習提高的地方還有很多。感覺(jué)自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長(cháng)為一顆參天大樹(shù)，還需陽(yáng)光雨露的慢慢滋養。
對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來(lái)到收費站的大門(mén)前，心中涌起的陣陣擔憂(yōu);第一次參與季度考核動(dòng)員會(huì )議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無(wú)法完全放松自己而感到無(wú)所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺(jué)到的那股壓力......好在板倉站這個(gè)溫暖的大家庭在我身后一直支持著(zhù)我，讓我順利的度過(guò)了每個(gè)第一次。有湯站無(wú)時(shí)無(wú)刻的鼓勵，有班長(cháng)詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過(guò)后，定會(huì )收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無(wú)價(jià)之寶。
其實(shí)，沒(méi)去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情。但自己從事這個(gè)工作后，才發(fā)現這收費真的不簡(jiǎn)單。面對整齊排列的長(cháng)長(cháng)車(chē)陣，要從容不迫，仔細核對車(chē)牌、車(chē)種、車(chē)軸等信息;無(wú)論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現給每位車(chē)友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養，還需要高度的責任心，這是對個(gè)人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡(jiǎn)單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來(lái)的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問(wèn)、虛心請教，緊跟班長(cháng)的腳步把工作做得越來(lái)越好。
高速收費站收費員年度總結15
我是一個(gè)高速口的收費員，每天的工作簡(jiǎn)單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時(shí)候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時(shí)間以后，自己變得享受起來(lái)，每時(shí)每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，在這充滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。
作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來(lái)的苦與樂(lè )真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來(lái)，收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著(zhù)汽車(chē)尾氣，還要面帶微笑迎接著(zhù)各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收您多少錢(qián)、找您多少錢(qián)”的唱收唱付中度過(guò)。
收費站的工作看似簡(jiǎn)單，因為它只需要你給來(lái)往的車(chē)輛收取過(guò)路費，只需要你正確識別車(chē)輛的類(lèi)型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時(shí)要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長(cháng)短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線(xiàn)路而走了很多彎路，當他們向我們詢(xún)問(wèn)時(shí)，我們會(huì )很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋?zhuān)龅健皯鞑宦�、應免不征”，讓過(guò)往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務(wù)是體現高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會(huì )碰到個(gè)別駕駛人員故意刁難、更有甚者無(wú)理取鬧，而我們深知自己的言行代表著(zhù)高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會(huì )感到委屈。然而，更多時(shí)候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時(shí)，我們會(huì )感到由衷的欣慰。
一個(gè)收費亭就是一個(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹(shù)好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，為我們爭創(chuàng )“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費站收費員年度總結16
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載著(zhù)方便人民群眾出行，推動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實(shí)公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車(chē)流量近萬(wàn)輛的收費站，定州站本著(zhù)“預防為主，規范管理，完善細節，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時(shí)時(shí)講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個(gè)收費工作的始終。
一是建立、健全收費站安全生產(chǎn)組織機構。
成立以收費站站長(cháng)為組長(cháng)的收費站治安綜合治理和安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進(jìn)行分工，明確職責，簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，具體崗位由專(zhuān)人負責，一級抓一級，層層抓落實(shí)，切實(shí)做到任務(wù)明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實(shí)現。
二是規范、完善收費站安全生產(chǎn)規章制度。
根據收費站的實(shí)際情況，制定了包括安全生產(chǎn)例會(huì )制度、安全管理制度、安全生產(chǎn)檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產(chǎn)制度；收費人員作業(yè)安全操作規程、電工安全操作規程等一系列安全操作規程；收費日常保暢預案、節假日或重大活動(dòng)期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開(kāi)通或分流預案、重大突發(fā)事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產(chǎn)預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切安全隱患。
三是加強收費站安全生產(chǎn)宣傳教育。
為了培養員工養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性，利用留營(yíng)日、班前、班后的時(shí)間，從實(shí)際出發(fā)，區別不同情況，有重點(diǎn)、分層次地開(kāi)展安全生產(chǎn)學(xué)習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學(xué)物品等與收費站安全生產(chǎn)切實(shí)相關(guān)的方面，重點(diǎn)學(xué)習安全生產(chǎn)常識和各類(lèi)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規及與安全有關(guān)的規章制度，平時(shí)利用公司網(wǎng)站、宣傳櫥窗、文化長(cháng)廊、標語(yǔ)、條幅等渠道和向廣大司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單、舉辦安全生產(chǎn)知識競賽、召開(kāi)安全生產(chǎn)交流會(huì )等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過(guò)往司乘人員的宣傳力度，并通過(guò)重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防范意識，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。
四是開(kāi)展收費站安全生產(chǎn)預案演練。
員工對各類(lèi)突發(fā)事件積極、有效的應對是做好安全生產(chǎn)工作的必要條件之一。收費站平時(shí)要組織員工開(kāi)展安全生產(chǎn)預案演練，使員工明確各自的職責分工，了解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態(tài)評估，怎樣采取保護措施，應急人員安全和緊急醫療服務(wù)等，使員工在遇到突發(fā)事件時(shí)能夠快速進(jìn)入各自分工的狀態(tài)，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點(diǎn)。每次演練結束后，要對演練的內容進(jìn)行總結和分析，及時(shí)發(fā)現原預案中存在的不足，進(jìn)一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。
五是完善、落實(shí)收費站安全生產(chǎn)監督機制。
堅持“安全生產(chǎn)，預防為主”的方針，成立安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導小組，認真做好與安全生產(chǎn)有關(guān)的檢查、考核以及整改措施的落實(shí)監督工作，定期、不定期對收費廣場(chǎng)、收費亭等部位進(jìn)行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產(chǎn)檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關(guān)安全生產(chǎn)的工作進(jìn)行一次大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報并整改。從方方面面，切實(shí)維護了收費站口的良好秩序，全面系統地保障收費站、員工和司乘人員的安全。
安全生產(chǎn)工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實(shí)責任，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中發(fā)現的新問(wèn)題，不斷提高安全生產(chǎn)水平，才能杜絕隱患，完成安全生產(chǎn)責任目標，確保國家財產(chǎn)及人民生命、財產(chǎn)安全。
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