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高速收費站年度總結

時(shí)間:2021-01-20 13:30:18 總結 我要投稿

高速收費站年度總結范文

  總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編為大家整理的高速收費站年度總結范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

高速收費站年度總結范文

  高速收費站年度總結1

  光陰似箭,歲月如秋,不知不覺(jué)20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取,無(wú)論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來(lái),共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

  首先在班組管理方面:

  為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學(xué)透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車(chē)頭、繞S、快速通過(guò)點(diǎn)剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬(wàn)多元,出口誤判率為0。02‰,金額差錯率為0。03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長(cháng)一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發(fā)揮班委作用,從各類(lèi)站部組織的勞動(dòng)競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績(jì)每次都排名前列。

  在百萬(wàn)元無(wú)差錯活動(dòng)中,班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬(wàn),副班長(cháng)王艷玲,對班員如同母愛(ài)般的關(guān)懷,有著(zhù)一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實(shí)“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發(fā)生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場(chǎng)責任區的的清掃清潔,樹(shù)立全局觀(guān),培養信息敏感度,及時(shí)上報各類(lèi)信息,班組上班各類(lèi)信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識,班組長(cháng)率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動(dòng)健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。

  其次在標準化服務(wù)上:

  全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務(wù)品牌,努力提升班組整體服務(wù)水平,樹(shù)立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象,班組制定學(xué)習計劃,夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識,提升班員的業(yè)務(wù)水平,班組長(cháng)率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務(wù)過(guò)程中的不足和缺點(diǎn),舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過(guò)程中,認真督促和糾偏,班后認真聽(tīng)取當班值機員的點(diǎn)評,并且認真學(xué)習值機室下發(fā)的每周標準化服務(wù)考評情況,利用班組民主生活會(huì )總結優(yōu)點(diǎn),查找不足,聯(lián)系實(shí)際總結提升并形成規范服務(wù)新思路,新舉措。

  再次就是在安全上:

  安全責任重于泰山,班組在20xx年實(shí)現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過(guò)程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車(chē)輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過(guò)”原則,班后對不符合安全行為的現象及時(shí)點(diǎn)評,認真學(xué)習熟悉各類(lèi)安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時(shí)到站,努力實(shí)現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  雖然在20xx年取得了一定的成績(jì),更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。

  一、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個(gè)人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學(xué)習標準,動(dòng)作要領(lǐng),班組全過(guò)程跟蹤,班后認真總結。

  二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車(chē)型,用心工作,學(xué)習好的方法和舉措,努力降低差錯。

  三、凝聚力不夠。主要是班組長(cháng)表率作用起的不夠好,今后班組長(cháng)要認真落實(shí)站部管理層的各項舉措,配合好站部開(kāi)展好各類(lèi)工作,認真聽(tīng)取班員的各類(lèi)意見(jiàn)和建議,共同進(jìn)步成長(cháng),從身邊的.小事做起,用愛(ài)自己的心去愛(ài)別人,用責備他人的心來(lái)責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

  總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類(lèi)工作與任務(wù),但值得我們去努力,去改進(jìn)的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下,我們會(huì )踏踏實(shí)實(shí)的工作,創(chuàng )造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng )出不平凡業(yè)績(jì)。

  高速收費站年度總結2

  收費站是單位的一個(gè)細胞,一個(gè)群體,一個(gè)最基層的組織,收費站也是為領(lǐng)導者決策提供信息、依據的重要來(lái)源,因此一個(gè)收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢,如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那么,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀(guān),形成良好的工作習慣和工作作風(fēng)。

  一、首先要加強員工的政治思想培養

  要使他們樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會(huì )形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學(xué)習,研究什么才是正確的價(jià)值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔壓力。站長(cháng)要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動(dòng)態(tài),轉變他們的就業(yè)觀(guān)念,要求他們樹(shù)立為人民服務(wù)的思想,在實(shí)際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。

  二、用人要知人、容人、用人

  做為一名收費站站長(cháng),我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng )造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng )造學(xué)習、發(fā)展、升遷的機會(huì )。對每個(gè)員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著(zhù)寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會(huì )贏(yíng)得別人的效勞,F代社會(huì )最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹(shù)立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會(huì )增添許多光明與和諧。

  三、注重人才的開(kāi)發(fā)與培養

  在收費站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開(kāi)發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據每位員工的技術(shù)特長(cháng),有針對性的開(kāi)展工作。同時(shí),不斷的開(kāi)發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學(xué)習,提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質(zhì)。

  四、實(shí)施工作多樣化和豐富性

  打破員工崗位固定化和單一專(zhuān)長(cháng)化模式,適時(shí)調換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制,使職工做到一專(zhuān)多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時(shí)大力開(kāi)發(fā)制度化的合理化建議活動(dòng),從中發(fā)現、挖掘人才。

  五、加強收費站內部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵員工參與管理

  在收費站設立信息小組,充分調動(dòng)黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進(jìn),相互配合,相互信任,相互監督,同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會(huì ),及時(shí)了解和掌握員工的思想動(dòng)態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進(jìn)步。

  收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話(huà)、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習、總結經(jīng)驗,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,這就要求我們不斷的學(xué)習、學(xué)習再學(xué)習,不斷提高科學(xué)文化水平,并結合工作實(shí)際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng )造出自己的事業(yè)。

  高速收費站年度總結3

  安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅和長(cháng)久的主題,在各個(gè)行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全,在現今強調以人為本的社會(huì )意識形態(tài)下,更要抓好安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施?茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動(dòng)上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩定、快速發(fā)展。

  收費站的安全可以說(shuō)主要包括人、財、物三方面的安全。

  人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場(chǎng)時(shí),我們的工作人員應當按照安全管理有關(guān)規定:一看二停三通過(guò),寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。

  財即是錢(qián)票卡安全。我們應當切合實(shí)際,按照有關(guān)規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專(zhuān)”“七防”,即專(zhuān)人、專(zhuān)柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發(fā)事件預案,應急演習,時(shí)刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

  物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。同時(shí)夏天也是疾病較多的季節,俗話(huà)說(shuō)病從口入,關(guān)注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發(fā)生。

  做為一個(gè)收費站工作人員,我對安全有著(zhù)深刻的理解,安全以人為本,就是愛(ài)護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛(ài)崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴、細、實(shí)”,提高安全意識。

  所以我們要時(shí)時(shí)講安全,日日講安全,一點(diǎn)小小疏忽或許會(huì )對我們生命帶來(lái)致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì )對我們的單位帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責,不少事故的發(fā)生,究其原因就是安全意識淺薄,沒(méi)有把安全做到“密”,要是某一個(gè)環(huán)節嚴格一些,嚴格執行相關(guān)規定,一場(chǎng)災難是可以避免的。

  隨意亂穿車(chē)道,有些車(chē)輛或是因為沒(méi)有注意車(chē)道有人或是因為剎車(chē)失靈,進(jìn)入車(chē)道并不會(huì )減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時(shí),在處理問(wèn)題過(guò)程中不要站在車(chē)道里面,司機不會(huì )料見(jiàn)你會(huì )躲,就在這沒(méi)料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關(guān)注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”!氨鶅鋈叻且蝗罩,我們要從身邊的小事做起,從點(diǎn)滴做起,再小的細節不能放過(guò),因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒(méi)。

  態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問(wèn)題,抓好了安全意識這個(gè)源頭,安全事故就會(huì )少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動(dòng)上注意安全呢?我覺(jué)得可以從以下幾方面著(zhù)手:

  一、通過(guò)思想政治工作,提高職工的思想覺(jué)悟,增強職工安全生產(chǎn)意識。

  安全是常抓不懈的主題,個(gè)別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子!拔抑涝撛趺慈プ!”。說(shuō)這句話(huà)的人往往思想上沒(méi)有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說(shuō)安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

  二、提高自身的業(yè)務(wù)技能,杜絕安全事故出現。

  干一行、愛(ài)一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題,它更象是一個(gè)安全問(wèn)題。例如由于長(cháng)時(shí)間的封道造成收費廣場(chǎng)大量車(chē)輛滯留,這時(shí)你要有禮貌同司機解釋。開(kāi)道時(shí)司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車(chē)輛阻塞車(chē)道,誰(shuí)也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會(huì )有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務(wù)技能差,收費廣場(chǎng)秩序就會(huì )大亂,接著(zhù)交通事故就會(huì )頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

  三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng )新。

  加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢(xún),責任到人,杜絕違章操作。誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現安全隱患及時(shí)排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規定的條款及時(shí)修改,真正做到安全管理創(chuàng )新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

  四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習與培訓。

  除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓、考試。安全知識的學(xué)習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過(guò)學(xué)習、互相交流可以取長(cháng)補短,吸取別人的教訓,嚴格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。

  五、加強收費站安全管理。

  嚴格落實(shí)上下崗、交接班措施,明確人員落實(shí)責任,嚴格執行落實(shí)收費亭上崗鎖門(mén)制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實(shí),重視防患于未然,每季度組織至少一次觀(guān)看安全教育系列片,強化安全防范意識。

  關(guān)注生命,關(guān)愛(ài)生命。安全問(wèn)題不能只停留在口頭上,最重要的是落實(shí)到行動(dòng)中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹(shù)立。安全規章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風(fēng)箏和線(xiàn)的故事,沒(méi)有了線(xiàn)的束縛,風(fēng)箏不會(huì )飛的更高,只會(huì )一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子,只有時(shí)刻牢記安全,我們才能做出更好的成績(jì)。

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