高速收費員年度個(gè)人總結（通用16篇）
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編為大家收集的高速收費員年度個(gè)人總結，歡迎大家分享。
高速收費員年度個(gè)人總結 1
在我們?yōu)檫^(guò)往司乘文明服務(wù)的同時(shí)，隨著(zhù)開(kāi)展打擊偷逃費行為，堵漏增收工作的深入實(shí)施，在通行費征收過(guò)程中，司機與收費人員偶爾會(huì )因收費標準、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、車(chē)型劃分等發(fā)生爭議。如何處理好糾紛，大事化小，小事化了，按章收費，應收不漏，顆粒歸倉，確保正常的收費秩序。下面本人結合工作實(shí)際，談?wù)勈召M爭議產(chǎn)生的原因及如何避免或發(fā)生爭議后的解決辦法與大家分享，希望大家將平時(shí)解決糾紛的好例子也列出來(lái)，不妥之處，請批評指正。
�。ㄒ唬┦召M爭議主要分為以下四個(gè)情況
1、由于司機不理解收費政策。
如對免征車(chē)輛（軍警車(chē)、防汛車(chē)）的認定不清楚、對收費類(lèi)別標準不明白、對“綠色通道”鮮活農品種優(yōu)惠范圍及行駛路線(xiàn)等方面有疑義的司機，此類(lèi)糾紛目前存在比較普遍，只要我們誠心向司機做好解釋工作，一般司機還是容易接受、理解的。對于明顯不在免費范圍的車(chē)輛，如各地方的防汛車(chē)輛、救護車(chē)等。需主動(dòng)勸說(shuō)司機繳費，不能對方一提出免費要求，當班收費員就立即上報監控員請示收改免，這樣司機會(huì )認為可免可不免，容易給他們造成扯皮、打嘴巴官司的機會(huì )。牢記各類(lèi)收費政策和免費車(chē)范圍，準確把握車(chē)型劃分標準，避免出現索要相關(guān)證件才能判斷車(chē)型的現象。
2、因計重設備缺陷，同一車(chē)輛不同車(chē)速過(guò)磅秤重結果不一致，或是因私自加軸、加胎、安裝懸浮軸等車(chē)輛，各管理所操作不統一造成的糾紛。
對于因秤重有異議的，耐心做好解釋工作，告知車(chē)輛只有以勻速直線(xiàn)5公里/時(shí)過(guò)磅，才能保證車(chē)輛稱(chēng)重的準備性。對于蠻不講理的司機，要保持心態(tài)平和，做到不卑不亢。對于軸型糾紛（私自加軸加胎、安裝為懸浮軸），由于不同收費站（甚至同一站點(diǎn)不同班組）將軸型更改不一致，有些不作更改，造成司機不滿(mǎn)，意見(jiàn)較大，對于此類(lèi)糾紛，建議各路段（站點(diǎn)）對特殊軸型要統一操作，形成一個(gè)統一的處理意見(jiàn)，以免造成不必要的'麻煩。
3、對于司機有偷逃費嫌疑且證據確鑿的。
如：違規過(guò)磅（沖磅、跳磅、走S形）、沖崗車(chē)、收費廣場(chǎng)上惡意堵道以及違規調頭U轉車(chē)等，對于此類(lèi)車(chē)輛需要向司機做好善意引導，講明我們的收費政策。同時(shí)需要兩人配合，“一人唱紅臉，另一人唱黑臉”，讓司機做個(gè)選擇不失為一個(gè)好辦法，只要掌握了足夠理由和證據，做到有理、有據，更要做到有節，做到得理且饒人，要給司機臺階下，讓司機快速按規定繳費，確保車(chē)道正常收費秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的積極、靈活配合必不可少。
對于不聽(tīng)勸告，惡意堵道的頑固份子，要誠心拿出有關(guān)文件作好政策宣傳、解釋?zhuān)⒓皶r(shí)報告監控指揮中心，爭取得到高速交警或地方派出所的協(xié)助處理。對惡意堵道的車(chē)主，善意引導，講明事理，如果交地方公安處理可以按擾亂收費秩序對其進(jìn)行治安條例方面的處罰；
高速交警可以查處惡意堵道車(chē)輛的車(chē)輛性能狀況、是否超載超限運輸等進(jìn)行罰款并扣分；
路政部門(mén)可以對其實(shí)施強制牽引并且收取相關(guān)費用。明白事理的司機，均能夠盡快繳費駛離車(chē)道�？傊屗麄儽M快按章繳費，保證正常收費秩序，是我們多方共同的心愿。
�。ǘ┯行П苊馐召M爭議、激化矛盾的三個(gè)前提條件
1、牢固樹(shù)立服務(wù)意識
“服務(wù)”現已成為高速公路收費窗口的本質(zhì)屬性，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過(guò)熱情、文明的態(tài)度，快捷、熟練的技能，為司乘人員提供最大通行便利的過(guò)程。用快捷的收費、文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿(mǎn)意，用發(fā)自?xún)刃牡恼嬲\做好各項工作。
2、保持良好工作心態(tài)
緊張的生活、忙碌的工作都會(huì )給我們帶來(lái)許多心理壓力，因此，收費工作中與司乘人員打交道，什么樣脾氣秉性的人都可能遇到，要調整和控制好心態(tài)，如果我們能夠保持開(kāi)朗、不急不燥的心態(tài)，那么遇到突發(fā)情況時(shí)就會(huì )不被對方情緒所感染，用客氣的語(yǔ)言，消除司乘人員即將發(fā)作的不滿(mǎn)意。
3、不斷提高業(yè)務(wù)技能
平時(shí)工作中，注意自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習好的工作方法和特點(diǎn)，不斷分析和總結收費工作的技巧，同事之間多溝通，取長(cháng)補短。準確把握政策規定，對于已經(jīng)發(fā)生且自身無(wú)法解決的問(wèn)題，及時(shí)上報，請值班領(lǐng)導協(xié)助處理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。
高速收費員年度個(gè)人總結 2
高速公路經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展運營(yíng)，從區域分段收費到全省聯(lián)網(wǎng)收費，收費管理按照“高起點(diǎn)開(kāi)局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，從起步到目前的科學(xué)化、規范化管理，發(fā)生了較大變化。但距高速公路收費站標準化建設標準還有一定距離，在總結幾年來(lái)收費管理經(jīng)驗基礎上，我從收費站標準化建設的需要和實(shí)現的途徑談?wù)勈召M站標準化建設。
一、標準
化收費站建設是適應形勢的需要
�。ㄒ唬╅_(kāi)展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開(kāi)拓創(chuàng )新求真務(wù)實(shí)，服務(wù)優(yōu)良，辦事規范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I(yíng)運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
�。ㄈ┳晕姨崴�，“寫(xiě)我所做的，做我所寫(xiě)的”是收費站標準化建設的內在動(dòng)力的體現和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿�(chuàng )建標準化收費站的需要。一線(xiàn)收費員工作積極性需要激發(fā)。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會(huì )的號召。
二、標準化收費站實(shí)現途徑
�。ㄒ唬┙杉墵I(yíng)運監管體系是標準化收費站建設的關(guān)鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規是收費站的`核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點(diǎn)。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。
�。ㄈ┪拿魇召M站創(chuàng )建是標準化收費站建設的促進(jìn)。多開(kāi)展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動(dòng)讓更多職工參與進(jìn)來(lái)，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開(kāi)展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動(dòng)，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
�。ㄎ澹┦召M站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現象發(fā)生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個(gè)持續、動(dòng)態(tài)的過(guò)程，需要在啟動(dòng)實(shí)施過(guò)程中不斷摸索改進(jìn)，未來(lái)幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進(jìn)發(fā)展；不停車(chē)收費系統工程將在全省各收費站所啟動(dòng)，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習新內容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時(shí)代科技進(jìn)步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問(wèn)題需上級領(lǐng)導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會(huì )在不斷實(shí)踐中逐步完善。
高速收費員年度個(gè)人總結 3
天波易謝，寸暑難留，轉眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了快2個(gè)月了。非常幸運是通過(guò)2個(gè)月的工作學(xué)習，我在站長(cháng)和同事們的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點(diǎn)初步的體會(huì )：
一、收費站充滿(mǎn)家庭溫暖
從第一天報到開(kāi)始，我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找柜子、臨時(shí)穿的制服（因為新制服正在縫制中），帶我熟悉生活環(huán)境，到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車(chē)型判斷技巧、特殊車(chē)輛收費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點(diǎn)滴關(guān)心，我感受到了在幼兒園工作時(shí)同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個(gè)月時(shí)我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動(dòng)，一路上大家歡聲笑語(yǔ)，旅途中大家相互扶持，歸時(shí)大家打開(kāi)常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車(chē)廂里載滿(mǎn)的歌聲一路飄散，當有人問(wèn)：你們怎么這么開(kāi)心��？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開(kāi)心啦。是啊，我們是一個(gè)集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情牽系如此之濃，“家”這個(gè)詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬(wàn)事開(kāi)頭難”
剛開(kāi)始幼師工作時(shí)，面對一大群哭鬧的小不點(diǎn)、挑剔的家長(cháng)、繁瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時(shí)間才管理協(xié)調好。而收費工作看似簡(jiǎn)單，真正接手時(shí)，卻因為工作的即時(shí)性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車(chē)型車(chē)牌、打錯票據，常常是“手比腦子快”。在班長(cháng)的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來(lái)，做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點(diǎn)頭、兩轉身”，遇事不懂就問(wèn)，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心”
在幼師崗位時(shí)，面對幼兒我們需要五心：愛(ài)心、耐心、細心、關(guān)心、信心。而如今面對征收對象，我們也需要四心：文明用語(yǔ)要熱心，收費發(fā)卡要細心，回答問(wèn)詢(xún)要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心，細細琢磨，我感覺(jué)兩個(gè)崗位都必須建立替他人著(zhù)想，為他人服務(wù)的無(wú)私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實(shí)際中去，以“五心”為標準，時(shí)刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀(guān)念
面對天真無(wú)邪、時(shí)刻需要保護、教導的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀(guān)念，時(shí)時(shí)事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會(huì )到一點(diǎn)：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過(guò)硬的收費技能，還要熟練掌握各種車(chē)型的交費性質(zhì)，在收費過(guò)程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作快捷準確，絲毫不能馬虎；有時(shí)還會(huì )面臨金錢(qián)的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規定，在面臨人情困擾時(shí)要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的`親戚甚至本人開(kāi)車(chē)下高速時(shí)，按規定交付過(guò)路費，一分不免，切實(shí)做到了應征不漏，應免不征，按章收費，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
五、身為表率，收費工作被社會(huì )所監督
幼師面對的是孩子與家長(cháng)們，在公開(kāi)活動(dòng)時(shí)，更是面對廣大的群眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范”，時(shí)時(shí)注意自己的言行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門(mén)乃至交通部門(mén)的形象，這就要求每位收費員寓工作于服務(wù)之中，想車(chē)主所想，幫車(chē)主所需，按章收費，“應做到征不漏，應免不征”，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)影響社會(huì )。實(shí)際工作中，我們接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。兩個(gè)月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世界上還有這樣一群人，在為我們的社會(huì )，為我們的安全便捷出行做出
無(wú)私奉獻，他們不求私利，他們默默無(wú)聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個(gè)隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型收費員。
高速收費員年度個(gè)人總結 4
一年來(lái)，在站長(cháng)xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個(gè)xxx收費口的形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的'現象。
第二、收費工作方面——在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，很快就能熟練操作了�，F在隨著(zhù)旺季的到來(lái)，過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng)，稽查，監控室配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯誤率，隨著(zhù)時(shí)間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是xxx日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開(kāi)始，幾乎沒(méi)有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口，這一天收費n元，創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開(kāi)心，我的心情也很開(kāi)心。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員年度個(gè)人總結 5
輝煌的20xx年即將過(guò)去，我會(huì )把今年取得的成果和成績(jì)繼續在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng )造更加輝煌的成績(jì)，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班，培訓，實(shí)習，對收費工作有很大的認識。收費是一個(gè)非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來(lái)參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個(gè)人認為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正�；�
1、松散現象對個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的成長(cháng)進(jìn)步。
二、自覺(jué)做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責以?xún)鹊氖�，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動(dòng)聽(tīng)指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì )克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點(diǎn)，我會(huì )努力的做好以下幾點(diǎn)
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來(lái)，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛(ài)護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒(méi)有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點(diǎn)，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問(wèn)，努力學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
四、新的.面貌，新的計劃
1、關(guān)心站內建設，愛(ài)護集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過(guò)失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時(shí)歸隊銷(xiāo)假，外出時(shí)注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車(chē)道和收費亭的衛生。
3、登記外來(lái)員。
4、精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正。
5、引導車(chē)輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉。
以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會(huì )及時(shí)的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng )造更大的成績(jì)而奮斗。
高速收費員年度個(gè)人總結 6
淶源主線(xiàn)站地處河北―山西交界處，是河北的“西大門(mén)”，收費崗亭是“窗口”服務(wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問(wèn)老收費員問(wèn)的最多的問(wèn)題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會(huì )？前輩們都說(shuō)學(xué)會(huì )收費操作方法并不難，一兩個(gè)小時(shí)就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱(chēng)職合格。當下我并沒(méi)有明白這句話(huà)，經(jīng)過(guò)這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話(huà)的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線(xiàn)收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹(shù)立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹(shù)立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點(diǎn)：
首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動(dòng)人的一種表情，是社會(huì )生活中最美好無(wú)聲的語(yǔ)言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹(shù)立良好的“窗口”形象，抓好文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)相當重要。
其次，說(shuō)好文明用語(yǔ)，文明用語(yǔ)堅持每天、每車(chē)必說(shuō)。每句都要帶著(zhù)感情去說(shuō)，絕不能是心不在焉，也不是說(shuō)對監控說(shuō)的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說(shuō)，當然，除了必要的文明用語(yǔ)，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說(shuō)話(huà)的技巧，不說(shuō)臟話(huà)、氣話(huà)，不會(huì )引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動(dòng)換位思考，將心比心，向司機耐心解釋?zhuān)云胶偷恼Z(yǔ)氣和態(tài)度，讓司機舒心的`通過(guò)收費站。
最后，愛(ài)崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著(zhù)同樣的工作：收錢(qián)，打票，找錢(qián)…年復一年重復著(zhù)同樣的話(huà)：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會(huì )把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個(gè)人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿(mǎn)懷激情和希望全部拋灑給這條長(cháng)路，才能在收費員這個(gè)平凡的崗位上創(chuàng )造出不平凡的工作業(yè)績(jì)。
高速收費員年度個(gè)人總結 7
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實(shí)習生，實(shí)習操作中我也常常因為不熟練，時(shí)不時(shí)的還會(huì )有小差錯。相比那些老員工，他們長(cháng)期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻給來(lái)自天南地北的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育。通過(guò)這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺(jué)收獲很多。
收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的`重點(diǎn)，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿(mǎn)溫暖與真誠的工作美德。雖然有時(shí)候可能會(huì )面對出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點(diǎn)頭回應時(shí)，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來(lái)，收費員的工作其實(shí)就是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，在每天的“您好”、“再見(jiàn)”及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。這份工作，意味著(zhù)傾心付出，耐心堅守，細心服務(wù)，忙碌而又偉大。
在短短的實(shí)習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會(huì )積極努力向師傅學(xué)習工作經(jīng)驗，通過(guò)勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，力爭早日做一名領(lǐng)導放心、司機滿(mǎn)意的合格收費員。
高速收費員年度個(gè)人總結 8
時(shí)光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實(shí)習了一個(gè)月。在過(guò)去的一個(gè)月里我收獲頗多，同時(shí)也知道自己要學(xué)習提高的地方還有很多。感覺(jué)自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長(cháng)為一顆參天大樹(shù)，還需陽(yáng)光雨露的慢慢滋養。
對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來(lái)到收費站的大門(mén)前，心中涌起的陣陣擔憂(yōu);第一次參與季度考核動(dòng)員會(huì )議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無(wú)法完全放松自己而感到無(wú)所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺(jué)到的'那股壓力......好在板倉站這個(gè)溫暖的大家庭在我身后一直支持著(zhù)我，讓我順利的度過(guò)了每個(gè)第一次。有湯站無(wú)時(shí)無(wú)刻的鼓勵，有班長(cháng)詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過(guò)后，定會(huì )收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無(wú)價(jià)之寶。
其實(shí)，沒(méi)去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情。但自己從事這個(gè)工作后，才發(fā)現這收費真的不簡(jiǎn)單。面對整齊排列的長(cháng)長(cháng)車(chē)陣，要從容不迫，仔細核對車(chē)牌、車(chē)種、車(chē)軸等信息;無(wú)論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現給每位車(chē)友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養，還需要高度的責任心，這是對個(gè)人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡(jiǎn)單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來(lái)的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問(wèn)、虛心請教，緊跟班長(cháng)的腳步把工作做得越來(lái)越好。
高速收費員年度個(gè)人總結 9
我是一個(gè)高速口的收費員，每天的工作簡(jiǎn)單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時(shí)候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時(shí)間以后，自己變得享受起來(lái)，每時(shí)每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，在這充滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。
作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來(lái)的苦與樂(lè )真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來(lái)，收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著(zhù)汽車(chē)尾氣，還要面帶微笑迎接著(zhù)各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收您多少錢(qián)、找您多少錢(qián)”的唱收唱付中度過(guò)。
收費站的工作看似簡(jiǎn)單，因為它只需要你給來(lái)往的`車(chē)輛收取過(guò)路費，只需要你正確識別車(chē)輛的類(lèi)型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時(shí)要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長(cháng)短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線(xiàn)路而走了很多彎路，當他們向我們詢(xún)問(wèn)時(shí)，我們會(huì )很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋?zhuān)龅健皯鞑宦�、應免不征”，讓過(guò)往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務(wù)是體現高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會(huì )碰到個(gè)別駕駛人員故意刁難、更有甚者無(wú)理取鬧，而我們深知自己的言行代表著(zhù)高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會(huì )感到委屈。然而，更多時(shí)候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時(shí)，我們會(huì )感到由衷的欣慰。
一個(gè)收費亭就是一個(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹(shù)好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，為我們爭創(chuàng )“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費員年度個(gè)人總結 10
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載著(zhù)方便人民群眾出行，推動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實(shí)公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車(chē)流量近萬(wàn)輛的收費站，定州站本著(zhù)“預防為主，規范管理，完善細節，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時(shí)時(shí)講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個(gè)收費工作的始終。
一是建立、健全收費站安全生產(chǎn)組織機構。
成立以收費站站長(cháng)為組長(cháng)的收費站治安綜合治理和安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進(jìn)行分工，明確職責，簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，具體崗位由專(zhuān)人負責，一級抓一級，層層抓落實(shí)，切實(shí)做到任務(wù)明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實(shí)現。
二是規范、完善收費站安全生產(chǎn)規章制度。
根據收費站的實(shí)際情況，制定了包括安全生產(chǎn)例會(huì )制度、安全管理制度、安全生產(chǎn)檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產(chǎn)制度；收費人員作業(yè)安全操作規程、電工安全操作規程等一系列安全操作規程；收費日常保暢預案、節假日或重大活動(dòng)期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開(kāi)通或分流預案、重大突發(fā)事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產(chǎn)預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切安全隱患。
三是加強收費站安全生產(chǎn)宣傳教育。
為了培養員工養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性，利用留營(yíng)日、班前、班后的時(shí)間，從實(shí)際出發(fā)，區別不同情況，有重點(diǎn)、分層次地開(kāi)展安全生產(chǎn)學(xué)習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學(xué)物品等與收費站安全生產(chǎn)切實(shí)相關(guān)的方面，重點(diǎn)學(xué)習安全生產(chǎn)常識和各類(lèi)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規及與安全有關(guān)的規章制度，平時(shí)利用公司網(wǎng)站、宣傳櫥窗、文化長(cháng)廊、標語(yǔ)、條幅等渠道和向廣大司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單、舉辦安全生產(chǎn)知識競賽、召開(kāi)安全生產(chǎn)交流會(huì )等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過(guò)往司乘人員的宣傳力度，并通過(guò)重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防范意識，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。
四是開(kāi)展收費站安全生產(chǎn)預案演練。
員工對各類(lèi)突發(fā)事件積極、有效的應對是做好安全生產(chǎn)工作的必要條件之一。收費站平時(shí)要組織員工開(kāi)展安全生產(chǎn)預案演練，使員工明確各自的職責分工，了解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的.工作方法與程序，保持通訊暢通，事態(tài)評估，怎樣采取保護措施，應急人員安全和緊急醫療服務(wù)等，使員工在遇到突發(fā)事件時(shí)能夠快速進(jìn)入各自分工的狀態(tài)，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點(diǎn)。每次演練結束后，要對演練的內容進(jìn)行總結和分析，及時(shí)發(fā)現原預案中存在的不足，進(jìn)一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。
五是完善、落實(shí)收費站安全生產(chǎn)監督機制。
堅持“安全生產(chǎn)，預防為主”的方針，成立安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導小組，認真做好與安全生產(chǎn)有關(guān)的檢查、考核以及整改措施的落實(shí)監督工作，定期、不定期對收費廣場(chǎng)、收費亭等部位進(jìn)行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產(chǎn)檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關(guān)安全生產(chǎn)的工作進(jìn)行一次大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報并整改。從方方面面，切實(shí)維護了收費站口的良好秩序，全面系統地保障收費站、員工和司乘人員的安全。
安全生產(chǎn)工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實(shí)責任，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中發(fā)現的新問(wèn)題，不斷提高安全生產(chǎn)水平，才能杜絕隱患，完成安全生產(chǎn)責任目標，確保國家財產(chǎn)及人民生命、財產(chǎn)安全。
高速收費員年度個(gè)人總結 11
x收費站位于保津高速公路的中心，是連接x、x、x三大城市的重要樞紐。x收費站現有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。20xx年12月18日開(kāi)通以來(lái)，全站職工一直以收費為中心，以“增強服務(wù)意識，爭創(chuàng )四個(gè)一流”為目標，高效的開(kāi)展工作，現將20xx年工作總結如下：
一、收費工作為中心，續創(chuàng )佳績(jì)
20xx年共完成收費額1459萬(wàn)元，20xx年結至12月5日共完成收費額15689290元，比去年同期增長(cháng)了26%，有望提前完成全年的收費任務(wù)。
二、加強班子建設，嚴格管理
20xx年，面對保津處創(chuàng )新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設，搞好團結。樹(shù)立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā)，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進(jìn)取之風(fēng)。
在強化內部管理方面，以抓制度落實(shí)為突破口。將工作分為收費運營(yíng)、后勤管理兩大部分,明確分工，保證各部門(mén)工作高效快捷的開(kāi)展。參照《保津高速公路管理制度匯編》，結合站內實(shí)際情況，制定了“班長(cháng)負責制”、“違規離崗制”、“內務(wù)管理制度”、“學(xué)習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時(shí)刻處于監督之下，杜絕違紀現象發(fā)生。
三、抓好行風(fēng)建設，提高服務(wù)質(zhì)量
行風(fēng)建設工作是樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，x收費站在管理處的正確領(lǐng)導下，樹(shù)立“以人為本，以車(chē)為本”的服務(wù)理念，認真部署，狠抓落實(shí)，成立行風(fēng)建設領(lǐng)導小組，并設行風(fēng)建設辦公室，使行風(fēng)建設工作有計劃、有組織、有監督的實(shí)施。我站制定了《x收費站行風(fēng)建設實(shí)施方案》，公布了《社會(huì )承諾》，并聘請了行風(fēng)監督員加強社會(huì )監督的作用。在站內啟動(dòng)了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程�！叭弧奔矗喝椊逃�、兩個(gè)信念、一個(gè)宗旨;“三優(yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序，“四化”即：服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)質(zhì)量標準化、內務(wù)管理軍事化。實(shí)施兩項基本舉措，即：文明用語(yǔ)“四步曲”和禮儀疏導“三字經(jīng)”。
通過(guò)狠抓行風(fēng)建設，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立了良好的外部形象，得到了社會(huì )的廣泛認可。
四、突出特色工作，展保津風(fēng)采
1、開(kāi)展站地共建，樹(shù)立形象。
在形象創(chuàng )新工程活動(dòng)中，x站先后和x市政府、x市交警大隊、x市桑園村、x市王五房村、高速交警x大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。并付諸于行動(dòng)，與x市政府、桑園村開(kāi)展“植一片綠蔭，架一座橋梁，愛(ài)一方人民，留一世情誼”的植樹(shù)活動(dòng)，種植樹(shù)木1000株，在當地引起極大反響，x及x電視臺均做了相關(guān)報道;在當地城關(guān)鎮桑園小學(xué)開(kāi)展捐資助教活動(dòng)，捐贈圖書(shū)及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系，而且提高了x站的知名度。
2、以網(wǎng)為媒介，增大宣傳力度。
隨著(zhù)信息化時(shí)代的到來(lái)，網(wǎng)絡(luò )人群的快速增長(cháng)，越來(lái)越體現出網(wǎng)絡(luò )宣傳的傳播范圍廣，社會(huì )影響大的優(yōu)勢，我站正是抓住網(wǎng)絡(luò )這一特點(diǎn)，建立了x收費站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車(chē)指南、交通常識及相關(guān)資料等內容的精美網(wǎng)頁(yè)400多頁(yè)，為司乘人員詳細講解了收費政策，說(shuō)明了收費用途。在網(wǎng)站上，我們多次以問(wèn)卷形式進(jìn)行了全方位的社會(huì )調查,收到了社會(huì )各界人士的來(lái)信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細公開(kāi)了社會(huì )承諾、文明服務(wù)標準、監督機構和投訴電話(huà)，提高了社會(huì )對我站的監督力度,從而推動(dòng)我站服務(wù)水平再上新臺階。同時(shí)，我站建立了局域網(wǎng)，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術(shù)與收費管理形成了有機的結合。
3、規范檔案管理，檔案目標管理通過(guò)省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長(cháng)親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實(shí)現文書(shū)、會(huì )計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，設專(zhuān)職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書(shū)管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡(luò )。從而使我站各類(lèi)文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類(lèi)、編目科學(xué)，期限劃分準確，排放合理，案卷質(zhì)量達到規范要求。并有較好的“七防”設施。20xx年10月20號，我站在省三級的基礎上，再上新臺階通過(guò)了省二級驗收。
4、抓學(xué)習，提高職工整體素質(zhì)。
我站立足于本職需要，加大培訓力度，開(kāi)設英語(yǔ)、計算機培訓班，把業(yè)余培訓和個(gè)人自學(xué)有機結合起來(lái);拓寬學(xué)習渠道，改善知識結構，重復抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過(guò)各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內要求全員達到大專(zhuān)以上學(xué)歷。二是夯實(shí)專(zhuān)業(yè)技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識、崗位技能、內務(wù)衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營(yíng)造濃厚的學(xué)習氛圍，如每周以班組為單位進(jìn)行思想交流，探討工作體會(huì )，每?jì)蓚�(gè)月舉辦一次以“愛(ài)崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書(shū)演講比賽等。
五、搞好團支部建設，增強活力
團支部建立了運行機制，本著(zhù)從實(shí)、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開(kāi)展系統的思想教育和政治理論學(xué)習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動(dòng)，如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等，通過(guò)這些活動(dòng)，不僅豐富了職工的業(yè)余生活，還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績(jì)。
六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園
過(guò)去的x站院內雜草叢生，建站時(shí)廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿(mǎn)目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著(zhù)雜草飛的滿(mǎn)院都是;夏季，各類(lèi)寄生蚊蟲(chóng)肆虐，嚴重影響全站職工的`身體健康，同時(shí)也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況，收費站決定全體職工自己動(dòng)手，優(yōu)化環(huán)境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過(guò)精心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個(gè)休閑娛樂(lè )的場(chǎng)所，x站還在站區西南角的荒地上建起了一個(gè)小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹(shù)成蔭，美不勝收。
如今的x站，綠樹(shù)立映著(zhù)藍天，青草撫著(zhù)大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無(wú)不感到一種家的感覺(jué)。
七、加強后勤管理，提供保障
1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，采取防治結合的有力措施，及時(shí)排除安全隱患，有效的防止事故的發(fā)生。
2、對食堂管理大膽改革，實(shí)行承包制，成立伙委會(huì )，對食堂衛生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質(zhì)量，創(chuàng )造良好的就餐環(huán)境，為一線(xiàn)職工作好堅實(shí)的后盾。
一年來(lái)，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績(jì)。但我們會(huì )不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進(jìn)一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，調動(dòng)各個(gè)環(huán)節的積極因素，發(fā)揮最大潛能，為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。
高速收費員年度個(gè)人總結 12
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺(jué)20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取，無(wú)論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來(lái)，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學(xué)透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車(chē)頭、繞S、快速通過(guò)點(diǎn)剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬(wàn)多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長(cháng)一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類(lèi)站部組織的勞動(dòng)競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績(jì)每次都排名前列。在百萬(wàn)元無(wú)差錯活動(dòng)中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬(wàn)，副班長(cháng)王艷玲，對班員如同母愛(ài)般的關(guān)懷，有著(zhù)一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實(shí)“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場(chǎng)責任區的的清掃清潔，樹(shù)立全局觀(guān)，培養信息敏感度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，班組上班各類(lèi)信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識，班組長(cháng)率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動(dòng)健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務(wù)上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務(wù)品牌，努力提升班組整體服務(wù)水平，樹(shù)立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象，班組制定學(xué)習計劃，夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識，提升班員的業(yè)務(wù)水平，班組長(cháng)率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務(wù)過(guò)程中的不足和缺點(diǎn)，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過(guò)程中，認真督促和糾偏，班后認真聽(tīng)取當班值機員的點(diǎn)評，并且認真學(xué)習值機室下發(fā)的每周標準化服務(wù)考評情況，利用班組民主生活會(huì )總結優(yōu)點(diǎn)，查找不足，聯(lián)系實(shí)際總結提升并形成規范服務(wù)新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實(shí)現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過(guò)程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車(chē)輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過(guò)”原則，班后對不符合安全行為的.現象及時(shí)點(diǎn)評，認真學(xué)習熟悉各類(lèi)安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時(shí)到站，努力實(shí)現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績(jì)，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。
1、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個(gè)人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學(xué)習標準，動(dòng)作要領(lǐng)，班組全過(guò)程跟蹤，班后認真總結。
2、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車(chē)型，用心工作，學(xué)習好的方法和舉措，努力降低差錯。
3、凝聚力不夠。主要是班組長(cháng)表率作用起的不夠好，今后班組長(cháng)要認真落實(shí)站部管理層的各項舉措，配合好站部開(kāi)展好各類(lèi)工作，認真聽(tīng)取班員的各類(lèi)意見(jiàn)和建議，共同進(jìn)步成長(cháng)，從身邊的小事做起，用愛(ài)自己的心去愛(ài)別人，用責備他人的心來(lái)責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類(lèi)工作與任務(wù)，但值得我們去努力，去改進(jìn)的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下，我們會(huì )踏踏實(shí)實(shí)的工作，創(chuàng )造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng )出不平凡業(yè)績(jì)。
高速收費員年度個(gè)人總結 13
尊敬的領(lǐng)導：
我是xx高速公路收費站的收費員，非常榮幸地向您呈報我的年度工作總結報告。
在過(guò)去的一年，我和我的團隊一起共同努力，取得了一些較為顯著(zhù)的成績(jì)。具體來(lái)說(shuō)，我的工作重點(diǎn)和亮點(diǎn)如下：
一、高效的收費工作
一方面，我認真落實(shí)收費政策，操作熟練，收費速度和精度高；另一方面，我還時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛流量，采取合理的排隊策略，確保高峰時(shí)段通行暢順。
二、優(yōu)質(zhì)的`服務(wù)態(tài)度
在高速公路服務(wù)區，我不僅積極協(xié)助駕駛員進(jìn)行車(chē)輛維護和日常疏導工作，還耐心地解答他們的各種咨詢(xún)和需求。我的真誠友好的服務(wù)得到了駕駛員們的高度贊揚和認可。
三、安全事故應急處理
在高速公路上，安全事故時(shí)有發(fā)生。我和我的團隊在緊急情況下能夠迅速并有效地應對，疏散和引導群眾撤離現場(chǎng)，并及時(shí)報告給相關(guān)部門(mén)。我們的應急處理能力得到了專(zhuān)家的稱(chēng)贊。雖然這一年里也發(fā)生了一些挫折和困難，但是我從不放棄，不斷努力突破。以一個(gè)收費員的身份，我會(huì )時(shí)刻關(guān)注著(zhù)高速公路的變化和發(fā)展方向，在接下來(lái)的工作中，我將繼續發(fā)揚決心和毅力，為高速公路運作做出我最大的貢獻。
我因工作繁忙，所述不夠詳細，還請諒解。
四、加強團隊協(xié)作
團隊協(xié)作是檢驗一個(gè)收費員績(jì)效的重要標準。在過(guò)去的一年中，我和我的團隊不斷加強溝通交流，協(xié)作能力和工作效率得到了顯著(zhù)提升。針對困難和問(wèn)題，我與同事們共同商討解決方案，力求出現任何滯后現象，盡可能滿(mǎn)足駕駛員和乘客的需求。同時(shí)，我也鼓勵我的同事積極學(xué)習和提高自己的技能，相互支持，共同成長(cháng)。
五、提升自身素質(zhì)
作為一名收費員，提升自身素質(zhì)和技能至關(guān)重要。在過(guò)去的一年中，我積極參加公司組織的培訓和教育活動(dòng)，不斷拓展自己的知識和技能，提高了個(gè)人的綜合素質(zhì)。我也不斷豐富自己的閱讀、學(xué)習以及社交圈子，不斷汲取知識和經(jīng)驗，力爭用更多更好的方法來(lái)服務(wù)廣大駕駛員和乘客。
六、關(guān)注安全管理
作為一名高速公路收費員，安全管理是我們工作中最為重要的一環(huán)。在過(guò)去一年中，我和我的團隊時(shí)刻關(guān)注安全問(wèn)題，積極探索危險點(diǎn)，努力消除隱患。對于安全事故，我們也積極響應，并參與救援工作，盡力減少損失和傷害。我們深知，只有保障安全，才能保證高速公路的正常運行和廣大駕駛員和乘客的出行安全和順暢。
七、總結與展望
綜上所述，過(guò)去的一年，我和我的團隊在工作中一路高歌猛進(jìn)，取得了一系列的成績(jì)和進(jìn)步。在未來(lái)的工作中，我將堅持服務(wù)大眾和安全第一的原則，切實(shí)提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)，持續加強團隊協(xié)作和合作，更好地服務(wù)廣大駕駛員和乘客，為高速公路運營(yíng)的發(fā)展作出更大的貢獻！
謹此，向領(lǐng)導和公司表達我最真誠的感激和敬意！
高速收費員年度個(gè)人總結 14
緊張，充實(shí)的20xx年即將結束，在這一年的日子里，我和大家一起學(xué)習工作。彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，當然這與上級領(lǐng)領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！
一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我以創(chuàng )建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng )新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù)，促進(jìn)收費工作持續，快速，健康發(fā)展做出了我應有的貢獻。一年來(lái)，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素，務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導和班組安排的各項任務(wù)。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢，通過(guò)閱讀書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習，同時(shí)加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動(dòng)
上落實(shí)。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進(jìn)一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例。認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動(dòng)請假，尊敬領(lǐng)導，團結同事，在收費過(guò)程中對司乘人員實(shí)行微笑服務(wù)，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難，遵守服務(wù)規范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務(wù)緊密結合，在社會(huì )上樹(shù)立良好的收費形象。平時(shí)，勤儉節約，任勞任怨，對人真誠，人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則糾紛，處處以一名收費員的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈的培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高，在以后的`工作中，我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以后我會(huì )更加努力工作，在站領(lǐng)導和班組的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)層次。
20xx年，我的收費工作取得了一些成績(jì)，但我們深知這些成績(jì)的取得是上級領(lǐng)導關(guān)心支持的結果，是同志們的配合，協(xié)助的結果。但是在工作中還存在一些問(wèn)題：在文明收費，禮貌服務(wù)，百萬(wàn)元誤差上，個(gè)人能力還需進(jìn)一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實(shí)踐和思考，去改進(jìn)和加強，去創(chuàng )新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為站多做一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！
高速收費員年度個(gè)人總結 15
尊敬的領(lǐng)導：
我是x收費站的收費員，非常榮幸能夠在這里工作，并在這個(gè)平臺上一步步成長(cháng)。今年是工作中一個(gè)挑戰與奮斗充滿(mǎn)的一年。我寫(xiě)下這份工作總結，對照自己的工作表現，在其中尋求突破，增加更多的成長(cháng)提升。
一、穩健完成各項工作任務(wù)：今年，由于x些情況，高速公路經(jīng)常關(guān)閉或維護。但是我和同事們并沒(méi)有因此而放松，反而更努力地去完成《服務(wù)規范》中列出的各項工作任務(wù)，以保障順暢而順暢的交通運輸。
二、盡心盡力為旅客服務(wù)：高速公路收費員是一個(gè)從業(yè)人員，每一個(gè)人都要以盡心盡力為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為使命。今年我注重顧客的感受，盡可能滿(mǎn)足旅客的各種需求。與此同時(shí)，我還關(guān)注服務(wù)細節，從停車(chē)指示到收費，保持高水準的服務(wù)，打造出一個(gè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的團隊。
三、互幫互助，團隊協(xié)作：一個(gè)團隊的成功需要更多的信任和合作。團隊合作是一個(gè)企業(yè)必不可少的要素。在這一點(diǎn)上，我和我的同事很好地做到了互幫互助，團隊協(xié)作，我們不斷交流，相互支持，使收費站的工作團隊成為了一個(gè)充滿(mǎn)凝聚力和戰斗力的拉油辦公組。
四、提升了應急處理能力：作為一名收費員，我們要時(shí)刻準備面對突發(fā)情況，如車(chē)禍、交通堵塞、自然災害等等。今年，我加強了應急處理的知識和能力，參加了各種模擬演練，提高了面對突發(fā)事件時(shí)的應對能力，使得我在現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)能夠冷靜、果斷地采取行動(dòng)。
五、積極參與站點(diǎn)文化建設：收費站是一個(gè)集體，不僅僅是一個(gè)工作崗位，更是一個(gè)組織。在今年，我積極參與站點(diǎn)的文化建設活動(dòng)，如組織運動(dòng)會(huì )、文藝晚會(huì )、知識競賽等活動(dòng)，讓我們在工作之余有了更多的互動(dòng)與交流，建立了更加緊密的工作關(guān)系和友誼。
六、不斷提升自己的素質(zhì)：在今年，我充分認識到自身的`不足，深刻理解到提升個(gè)人素質(zhì)對于工作的重要性。因此，我每天都會(huì )抽出時(shí)間閱讀各種相關(guān)方面的書(shū)籍和文章，不斷積累經(jīng)驗和知識，提升自身的綜合素質(zhì)。
在未來(lái)的工作中，我會(huì )繼續加強自己的服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，積極面對各種挑戰和變化，不斷提升自己，為站點(diǎn)工作提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和支持。同時(shí)，我也希望領(lǐng)導能夠給予更多的指導和支持，幫助我們更好地完成各項工作任務(wù)，共同推動(dòng)站點(diǎn)工作的發(fā)展和進(jìn)步。
謝謝！
高速收費員年度個(gè)人總結 16
我于20xx年xx月受組織安排來(lái)xx高速xx收費站任副站長(cháng)，20xx年xx月調至xx收費站任站長(cháng)，主持本站全面工作。任職以來(lái)，切實(shí)遵照廳、局、處各級領(lǐng)導的指示要求，忠實(shí)履行崗位職責，與其他站領(lǐng)導一起，團結協(xié)作，順利開(kāi)展各方面工作，其中征費方面，20xx年共計完成通行費收入xxx萬(wàn)元，超額完成征費任務(wù)x％�，F就我一年來(lái)的工作情況匯報如下：
一、完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
由于xx高速公路開(kāi)通時(shí)間提前，建設期間遺留問(wèn)題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開(kāi)骨干及后勤會(huì )議，征求職工對后勤工作的意見(jiàn)，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)下，先后為員工解決了日常生活中許多實(shí)際困難，為征費工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。
二、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，每一場(chǎng)戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結合我站實(shí)際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營(yíng)工作的有序開(kāi)展提供了堅實(shí)的保障。
三、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的`情況下，經(jīng)與其它站領(lǐng)導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。
四、規范食堂管理，確保環(huán)境衛生。
古語(yǔ)云：民以食為天。員工的身體健康直接關(guān)系到征費運營(yíng)工作的順利開(kāi)展。在員工最關(guān)心伙食問(wèn)題上，就如何保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領(lǐng)導和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關(guān)，保證食品新鮮和衛生，聽(tīng)取職工意見(jiàn)，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營(yíng)養均衡。同時(shí)，為使員工擁有一個(gè)優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進(jìn)行打掃，專(zhuān)人驗收，確保員工健康的生活空間。
五、加強稽查管理，深化協(xié)作職能。
在xxx工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實(shí)踐基礎。由于上級領(lǐng)導的信任和支持，我于今年三月十七日調任xxx收費站擔任站長(cháng)一職。上任后，我進(jìn)行了一系列改革和創(chuàng )新，使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動(dòng)紀律方面都呈現出煥然一新的面貌，取得了良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
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