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交通執法柔性執法總結范文（通用11篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編收集整理的交通執法柔性執法總結范文（通用11篇），希望對大家有所幫助。
交通執法柔性執法總結1
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車(chē)超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日―20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng)，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長(cháng)為組長(cháng)，副大隊長(cháng)為副組長(cháng)，各中隊中隊長(cháng)為組員的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專(zhuān)項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節，保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎。
三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位
自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的.主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén)，嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責任倒耍追究相關(guān)人員的責任。
�。ǘ┞访嬲吻闆r
專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執法人員400人次，出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次；卸載處罰車(chē)輛107臺，其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對行動(dòng)中出現的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。
交通執法柔性執法總結2
為進(jìn)一步規范公路政執法行為，切實(shí)維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的統一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過(guò)檢查各項檔案資料、執法卷宗文書(shū)、上路執法情況和自覺(jué)接受社會(huì )監督舉報等形式，開(kāi)展了為期三個(gè)月的公路路政執法專(zhuān)項整頓活動(dòng)，通過(guò)此次整改，進(jìn)一步端正了執法人員的執法思想和執法動(dòng)機，提高了執法隊伍的整體素質(zhì)和執法水平，切實(shí)做到了依法行政，執法為民�，F將專(zhuān)項整改工作做如下總結：
1、加強領(lǐng)導、明確職責
迅速成立了以段長(cháng)為組長(cháng)的整改領(lǐng)導小組，制定了活動(dòng)方案，傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執法專(zhuān)項整改實(shí)施方案〉的.通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強化責任追究力度。將工作任務(wù)責任到人，狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況，讓每位執法人員充分認識自身的重要職責，切實(shí)履行職責，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。
2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，規范執法行為。
根據活動(dòng)要求，認真組織全體執法人員學(xué)習法律法規和條令條例，學(xué)習《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規范執法行為，促進(jìn)規范執法。
交通執法柔性執法總結3
20xx年上半年已結束，在上級領(lǐng)導和處黨委的領(lǐng)導下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責，嚴格貫徹執行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將具體工作匯報如下：
轉換法治思維，主動(dòng)服務(wù)企業(yè)
按照xx法治政府建設領(lǐng)導小組《20xx年度法治政府建設工作安排》的通知要求，xx支隊持續優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境，貫徹實(shí)施《河南省社會(huì )信用條例》，加強社會(huì )信用體系建設。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統”共上傳408條行政處罰信息，主動(dòng)協(xié)助9家失信企業(yè)修復了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，用“服務(wù)執法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動(dòng)服務(wù)企業(yè)助推信用修復》服務(wù)型執法典型案例榮獲全省服務(wù)型執法典型案例征集活動(dòng)二等獎，并在“法治政府建設看河南”公眾號上進(jìn)行推廣。
完善法治規定，修定相關(guān)制度
1.根據市局工作安排，結合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執法條例》的規定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權告知制度》、《行政處罰裁量權適時(shí)評估修訂制度》、《行政處罰裁量權適用制度》共5項制度。
2.按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數據及時(shí)率和準確率的通知》的要求，結合工作實(shí)際，重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。
3.為全面貫徹落實(shí)部、省交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì )議精神，按照省交通運輸廳安排，結合實(shí)際起草了《xx交通運輸執法機構突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施細則》開(kāi)展交通運輸執法機構突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)。三、梳理權責清單，清理“土政策、土規定”
1.由于新修訂的法律、法規出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xx支隊權責清單》并對檢查事項進(jìn)行了歸類(lèi)梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。
2.根據《xx交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的要求，我科室針對成立以來(lái)的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進(jìn)行了認真排查，對不符合法律法規和上級規范性文件要求的土政策土規定全面予以清理，共涉及五項內容，并及時(shí)要求各縣（市）執法大隊，支隊各超限檢測站、執法大隊、違章處理室即日起停止執行。此項工作結果被省廳點(diǎn)名表?yè)P，并報送到交通部得到了好評。
按期報送“典型案例”
根據省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監管執法典型案例的.通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“XX公司使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線(xiàn)的運輸車(chē)輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”和“XX未取得經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”
及時(shí)處理外省抄告的督辦案件
根據省廳轉發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點(diǎn)車(chē)輛抄告信息”及時(shí)分析案件案情，查詢(xún)本市違法車(chē)輛信息，督辦處罰并將結果按要求及時(shí)反饋。
做好法治宣傳，開(kāi)展誠信專(zhuān)項工作
利用“誠信交通”專(zhuān)題宣傳活動(dòng)，通過(guò)制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動(dòng)字幕、發(fā)放宣傳頁(yè)、微信轉發(fā)等多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，并制作宣傳展板2塊在火車(chē)站、高鐵站、超限場(chǎng)所、xx廣場(chǎng)開(kāi)展展板宣傳活動(dòng)，共發(fā)放宣傳頁(yè)3000余份，利用超限站3塊LED屏進(jìn)行滾動(dòng)屏幕大力宣傳，深入貨運源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規。
制定培訓計劃，提升執法素質(zhì)
今年6月份我科室制定了20xx年度XXx培訓計劃，并于7月5號、9號、13號分三批開(kāi)展執法人員培訓，培訓內容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫(xiě)作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執法等相關(guān)內容。
組織執法案卷評比
按照工作計劃，今年上半年共進(jìn)行了兩次市xx支隊執法案卷評比工作，第一季度評比案卷來(lái)源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來(lái)源為自行選報案卷。同時(shí)7月4-5日進(jìn)行了Xxx的案卷評比工作，由各縣執法大隊法制科科長(cháng)參與互評，評比結果在執法監督通報上進(jìn)行公布。
加強執法監督，加大監督頻次
執法監督實(shí)行常態(tài)化管理。在市處執法監督領(lǐng)導小組的帶領(lǐng)下，嚴格執法監督任務(wù)，突出執法監督重點(diǎn)，督促各被查單位積極整改，規范執法行為，提高執法質(zhì)量。今年上半年共組織執法監督檢查3次，針對執法過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，和省廳通報問(wèn)題及時(shí)下發(fā)執法監督通報3期，按時(shí)反饋省廳執法監督日報、旬報5期。
落實(shí)行政執法“三項制度”
按照省廳要求，我科室積極完善電子文書(shū)，全面實(shí)現違法案件線(xiàn)上立案、審核。辦理過(guò)程全面落實(shí)行政執法公示制度、執法全過(guò)程記錄制度和重大行政執法決定法制審核制度。
交通執法柔性執法總結4
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行
一年半來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習來(lái)提高自己的理論水平，用正確的理論來(lái)指導自己的工作實(shí)踐，指導自己樹(shù)立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個(gè)正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執法工作過(guò)程中，嚴格遵守工作紀律，沒(méi)有接受過(guò)行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個(gè)規范要求，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)，易激化矛盾的話(huà)不說(shuō)，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作，從調入交通綜合行政執法局開(kāi)始就一直把執法工作當做是自己的另一個(gè)新生命開(kāi)始，應該說(shuō)是執法工作給予了我學(xué)習探索的動(dòng)力，學(xué)習賦予了我滿(mǎn)腔的工作熱情，更加教會(huì )了我如何去思考工作中出現的問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合行政執法工作
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導和同事們的耐心指導，我在邊學(xué)習邊熟悉的基礎上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來(lái)，
2、一年多來(lái)同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線(xiàn)，開(kāi)展進(jìn)行了公路超限車(chē)輛的治理工作、客運運輸市場(chǎng)的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿(mǎn)完成了“五一”長(cháng)假和國慶節等各種假期的.保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統一布署下，對市區的非法營(yíng)運、非法改裝的人力車(chē)輛進(jìn)行了治理，使市區內營(yíng)運的人力車(chē)輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動(dòng)，為我市創(chuàng )建衛生城市工作作出了應有的貢獻。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運會(huì )和亞殘運會(huì )期間，在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車(chē)輛的檢查和宣傳工作，圓滿(mǎn)地完成了省、市政府下達的各項工作任務(wù)。為亞(殘)運會(huì )的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執法局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次臨時(shí)擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車(chē)輛工作和整頓客運市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執法工作的'專(zhuān)業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。
三、自覺(jué)加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)
在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進(jìn)行各種交通法律、法規知識的學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問(wèn)題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習，不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過(guò)學(xué)習，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng )新執法工作能動(dòng)性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執法工作推向新的高度，開(kāi)創(chuàng )交通綜合行政執法工作的新局面。
交通執法柔性執法總結5
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：20xx年的工作目標是：養路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣，人的'因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
交通執法柔性執法總結6
當40天的春運在倒計時(shí)中走過(guò)，一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶，陪隨著(zhù)我的汗水，在我人生成長(cháng)經(jīng)歷日記中寫(xiě)下了回味無(wú)窮的一頁(yè)。昨日的風(fēng)雨交加，昨日的饑寒交迫，昨日的驚心動(dòng)魄，在我這位從警一年多的新警心中，一切變得如云，如夢(mèng)，如歌。
因為我們局警力匱乏，每一年春運，局黨委都會(huì )抽調機關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運這項公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事XX負責送我到XX城執勤點(diǎn)，當到達執勤點(diǎn)后，我接替了上一班為春運站崗的同志，此時(shí)是X月X日的凌晨X時(shí)。
在這個(gè)“陌生”的工作環(huán)境中，與市局交警支隊“陌生”的同事，為春運默默無(wú)聞地奉獻，我相信在比喻為“人類(lèi)史上的大遷徒”的春運工作中，有無(wú)數的人民警察在為它站崗，為它保駕護航，為各個(gè)在春運中的旅客盡心盡責。承受著(zhù)眼皮沉重下垂，我穿起了反光衣，手拿著(zhù)指示牌，站在執勤點(diǎn)的警燈旁，我開(kāi)始“客串”一名交通警察，高舉指示牌，打手勢……在國道上行駛的客運汽車(chē)，都在指揮下安全有序地進(jìn)站(XX城執勤點(diǎn))接受檢查。安全靠管理，管理出安全。在XX城的春運執勤點(diǎn)中，每一位抽調來(lái)到值班的民警心里都清楚：“嚴管管出了平安，管出了成績(jì)，管出廣大司乘人員的遵章守紀，管出人民群眾的真誠理解�！彼栽趫糖邳c(diǎn)上值班的人員，從不叫苦叫累，那怕變成“馬路吸塵機”也不會(huì )偷懶，離開(kāi)工作崗位。一輛，兩輛，三輛……每一輛在國道XXX線(xiàn)行駛的營(yíng)運客車(chē)都在XX城的執勤點(diǎn)上進(jìn)行檢查，我站在春運的執勤崗位上，揮灑著(zhù)我的汗水。
在XX城執勤點(diǎn)參加春運的民警中，年齡最大的達X多歲。他們大多都放棄了春節休假，放棄了在春節與家人團聚的美好時(shí)光，他們都意識到舍小家為大家的重要性，在辛勤工作的民警背后，有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來(lái)探班的.時(shí)候說(shuō)得好：“我們一家不團圓是為了千家團圓，只要聽(tīng)到人們說(shuō)警察隊伍好，公安工作行，我們就感覺(jué)值得�！贝蠖鄶得窬际窃陲L(fēng)餐露宿、枕戈待旦，他們迎風(fēng)雨、戰嚴寒，抗病痛，別離親人，堅守崗位，以高度的責任心，詮釋了人民公安為人民的諾言。
是什么支撐著(zhù)這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅守在春運一線(xiàn)?我想那就是對工作的熱枕，對工作的盡心盡職，對人民的高度負責，對組織的高度信任。每一位守候在春運崗位上的民警以飽滿(mǎn)的精神，良好的服務(wù)態(tài)度，高度的責任心，全身心地投入到春運工作中，為國家為黨為人民交出了一份滿(mǎn)意的答案，正因為有著(zhù)這一批無(wú)私奉獻，默默無(wú)聞的忠誠衛士，萬(wàn)家燈火中的歡聲笑語(yǔ)才有了堅強的后盾。
交通執法柔性執法總結7
我局公路建設工作在局黨委的堅強領(lǐng)導下，全體干部職工搶抓發(fā)展機遇，加大交通項目爭取及建設力度，不斷提高管理水平，初步實(shí)現了20XX年第一季度“開(kāi)門(mén)紅”。同時(shí)，我局開(kāi)展了紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)以及“三為”主題教育活動(dòng)，全面提高了干部職工思想素質(zhì)，為全年公路建設新跨越打下了堅實(shí)基礎�，F將第一季度公路建設工作情況匯報如下：
一、第一季度工作匯報
1、配合財務(wù)股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。
2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設前期工作。
3、張王路、秦坡溝橋測設正在進(jìn)行，4月20日工可研基本完成，4月底施工圖設計全面完成。
4、完成甘泉湖東路測設、預算，現已開(kāi)工建設。
5、鐵南公路尾留工程正在加緊實(shí)施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面鋪開(kāi)，面寬量大，認真參加好“三為”主題教育實(shí)踐活動(dòng)等全局性工作，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，切實(shí)履行承諾，將“三為”主題活動(dòng)貫穿于各項工作中，全面提升工作的科學(xué)化、現代化水平。
(一)公路建設情況
積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的`立項，并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作，爭取在5月中旬開(kāi)工建設。
�。ǘ┵|(zhì)量監督方面
進(jìn)一步加強全縣交通工程質(zhì)量監督工作，理順管理體制，增強檢測器具，健全監督網(wǎng)絡(luò )，強化檢測手段，完善監督覆蓋面，加大質(zhì)量監督巡檢密度，從嚴把關(guān)，從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監督規定的工程事件，實(shí)行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度，努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、存在的問(wèn)題：
一是公路建設資金地方配套不到位，隨著(zhù)物價(jià)上漲，原材料成本增加，工程進(jìn)展較為緩慢。
二是工程資料管理不善，缺乏資料室、資料柜及專(zhuān)管人員，造成資料管理混亂成流失現象發(fā)生。
以上的問(wèn)題，有待于我們在今后的工作中認真加以解決，采取得力有效的措施，確保交通工作正常開(kāi)展。
交通執法柔性執法總結8
20xx年鎮農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領(lǐng)導下，切實(shí)履行職責，積極落實(shí)相關(guān)建設項目，強化農村公路路政管理，搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發(fā)揮最大效益�，F將20xx年上半年農村公路管理工作總結匯報如下：
一、上半年工作總結
1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進(jìn)行了完善：完成路肩培土20公里，設立標志牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命，我鎮安排了專(zhuān)人進(jìn)行日常養護和管理。進(jìn)行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬(wàn)多元。針對柴崗村至馬廠(chǎng)鎮的.村村公路路面受損，政府及時(shí)安排在柴崗至馬廠(chǎng)交界處設限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開(kāi)裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現水利局已答應補償給趙店村20萬(wàn)元，此項工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷戶(hù)拆遷安工作，為確保公路建設，鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場(chǎng)和拆遷戶(hù)房屋的前期工作，該工作涉及4個(gè)村18個(gè)村民組460多戶(hù)，預計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬(wàn)元，現在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶(hù)路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷戶(hù)已簽字搬遷，并得到了政府的妥善安。
二、下半年工作計劃
1、下半年，神山大道將進(jìn)入全面建設階段，它的建設不僅影響我鎮的經(jīng)濟發(fā)展，更是我鎮實(shí)現“承接高速路、開(kāi)發(fā)神山寺、建設新六鎮”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。
2、進(jìn)一步加強對農村公路養護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實(shí)提高農村公路養護水平和質(zhì)量。
3、加強內業(yè)管理，注重資料收集，做好各類(lèi)迎接檢查工作。
交通執法柔性執法總結9
20xx年上半年，我局按市“一大四提升”發(fā)展戰略要求，著(zhù)重從公路建設、招商引資、運輸市場(chǎng)治理、公路運輸樞紐規劃編制、x反恐安保等方面扎實(shí)穩步開(kāi)展工作，各項工作進(jìn)展良好，現將半年來(lái)的工作情況總結如下：
一、主要經(jīng)濟指標完成情況
(一)公路運輸：完成貨運量470492噸、貨運周轉量101301222噸公里，分別為去年同期的114%和150%;完成客運量256197人、貨運周轉量40995302人公里，分別為去年同期的132%和135%。
(二)養路費征收：征收汽車(chē)養路費854萬(wàn)元、客附費71萬(wàn)元，分別為去年同期的119%和263%，上述兩項費收均創(chuàng )歷史新高;征收小額養路費18萬(wàn)元，為去年同期的105%。
二、公路建設
(一)至色爾崩布其公路:xx市重點(diǎn)項目x至色爾崩布其三級柏油路于4月15日開(kāi)工建設。該項目全長(cháng)15公里，路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設任務(wù)，我們在爭取資金、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度等方面做了大量的工作，向上級部門(mén)爭取到公路建設資金1000萬(wàn)元，局領(lǐng)導多次深入施工現場(chǎng)抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、慰問(wèn)一線(xiàn)工人，目前工程進(jìn)展順利，土方、砂墊層、涵洞、過(guò)水路面、基層等工程已完成，只剩鋪設面層即可投入使用，預計8月20日完成主體工程，10月1日完成全部工程建設。
(二)二滿(mǎn)線(xiàn)東出口路拓寬
按市主要領(lǐng)導指示精神，二滿(mǎn)線(xiàn)東出口路拓寬工程將于7月18日開(kāi)工，路段全長(cháng)2公里，路面由原9米拓寬至18米，為二級標準建設，總投資500萬(wàn)元。為保質(zhì)保量完成工程建設任務(wù)，在資金不到位的情況下，我們積極與施工單位協(xié)商，采取施工隊墊資的方式建設該路。同時(shí)協(xié)調網(wǎng)通公司妥善完成了公路兩側光纜重新鋪設等相關(guān)工作。工程現土方、砂墊層已完成，基層即將完工，預計8月底竣工投入使用。
(三)機場(chǎng)路建設
xx市機場(chǎng)路位于機場(chǎng)東側，雙向四車(chē)道、為一級標準設計，總投資1000萬(wàn)元。目前內蒙古交通設計院有限責任公司專(zhuān)家及工程技術(shù)人員對機場(chǎng)路進(jìn)行了勘查測設，現正在設計方案。
(四)重點(diǎn)礦區公路的`規劃連接
結合華北油田x采區、坤祥石油天然氣等三家采區開(kāi)采運輸需要，我們對連接市區、連通相應礦區的公路進(jìn)行實(shí)地勘查，合理制定了兩套設計方案，并繪制了草圖，已報政府。
三、招商引資
集物流運輸、理貨、配載、倉儲、分揀、包裝、信息服務(wù)、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項目利眾國際物流園區工程于去年開(kāi)工建設，并在年內完成了一期工程建設任務(wù)。今年我們繼續引導、協(xié)助遠順公司擴大招商引資規模，4月28日，利眾國際物流園區續建工程開(kāi)工建設，目前工程進(jìn)展順利，汽車(chē)銷(xiāo)售4S店、司乘公寓、修理車(chē)間、倉儲庫房正在積極籌建中，配載庫、信息部、辦公大廳、停車(chē)場(chǎng)啟動(dòng)試運行，現有3家公司入駐園區。目前工程累計完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬(wàn)元。
四、涉外運輸市場(chǎng)整頓
(一)規范涉外旅游車(chē)運營(yíng)
針對旅行社無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)卻從事涉外旅客營(yíng)運這一問(wèn)題，我們多次進(jìn)行協(xié)調，堅持按相關(guān)規定要求由具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)公司從事出入境旅客運輸，經(jīng)過(guò)半年的積極努力，使涉外旅游車(chē)運營(yíng)得到基本規范。
(二)加強與蒙方溝通聯(lián)絡(luò )，及時(shí)解決工作中存在的問(wèn)題。
3月10日，xx市交通、運管部門(mén)與運管站官員就廂式貨車(chē)使用、許可證發(fā)放等在xx市進(jìn)行會(huì )談。鑒于目前口岸運輸實(shí)際情況，雙方議定在例會(huì )召開(kāi)之前同意原有廂式貨車(chē)暫時(shí)運營(yíng)，使用C種許可證，行李車(chē)使用A—C種許可證。
與此同時(shí)，汽車(chē)運輸例會(huì )，積極穩妥地解決工作中存在的問(wèn)題。在4月3日至5日召開(kāi)的第22次口岸汽車(chē)運輸例會(huì )上，雙方就恢復開(kāi)通國際運輸線(xiàn)路、增加至x班車(chē)。
五、出租車(chē)管理
堅持出租車(chē)硬件建設與規范管理并重，在完成全市490輛出租車(chē)更新工作的基礎上，進(jìn)一步規范內部管理。
一方面借鑒其他地區的先進(jìn)經(jīng)驗，擬在我市實(shí)行出租車(chē)公司服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，每年度對出租車(chē)公司的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)范圍、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行信譽(yù)考核，考核結果公開(kāi)向社會(huì )公布。
另一方面，從源頭上加大“黑車(chē)”監管力度，與出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者聯(lián)手“打黑”。今年5月份在出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者中推選了40名業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高、責任心強的代表協(xié)同打擊“黑車(chē)”。我們通過(guò)電視、報紙等媒體公布協(xié)查者名單，為協(xié)查隊員統一制作胸卡，發(fā)放“客運出租協(xié)查車(chē)”標識。協(xié)同“打黑”的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者發(fā)現“黑車(chē)”攬客可以制止，同時(shí)報交通運政執法人員及時(shí)查扣“黑車(chē)”。第三，為規范x市出租車(chē)運營(yíng)價(jià)格，防止部分出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者借油價(jià)上漲之機擅自漲價(jià)，6月24日，市交通、物價(jià)、公安部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了嚴禁出租車(chē)擅自漲價(jià)的通告，并通過(guò)報紙、電視、出動(dòng)宣傳車(chē)、散發(fā)傳單等多種形式廣泛宣傳通告內容。
六、燃油補貼發(fā)放工作
從6月3日開(kāi)始，對20xx年核定的有合法運營(yíng)手續的490名出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者按政策規定發(fā)放燃油補貼，每位出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者補貼金額為4224元，補貼總額2x萬(wàn)元。燃油補貼工作本著(zhù)公平、公正、公開(kāi)的原則，由交通、財政部門(mén)具體負責核定補貼對象，制定相應工作方案并經(jīng)新聞媒體公示后，由出租車(chē)公司發(fā)放。出租車(chē)公司提前將燃油補貼發(fā)放的相關(guān)事宜通過(guò)“交通之聲”電臺、電視等媒體進(jìn)行刊播。為確保燃油補貼足額發(fā)放到出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者手中，交通運管、財政部門(mén)分別派人進(jìn)駐利豐公司，對資金發(fā)放進(jìn)行了全程監督。
七、超載超限運輸治理
根據孟市長(cháng)加強二滿(mǎn)線(xiàn)我市東出口超載車(chē)輛治理指示精神，我們迅速行動(dòng)，4月8日召開(kāi)專(zhuān)議，就加強二滿(mǎn)線(xiàn)我市東出口超載車(chē)輛治理進(jìn)行專(zhuān)題研究，并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開(kāi)始，交通路政大隊、運管所、征費所綜合執法，聯(lián)合開(kāi)展了大規模的超載運輸專(zhuān)項治理活動(dòng)。通過(guò)實(shí)行24小時(shí)晝夜巡查、廣泛深入開(kāi)展宣傳活動(dòng)、加強對執法人員的形象、素質(zhì)、政策法規和職業(yè)道德培訓教育等方式多途徑地加大超載車(chē)輛治理工作力度，取得了顯著(zhù)成效。截至目前，檢查車(chē)輛723輛，查處違章車(chē)227輛，其中超載超限車(chē)221輛、油路劃痕等損壞路面車(chē)6輛，收取公路賠補償金22.5萬(wàn)元。
八、公路運輸樞紐總體規劃編制工作
年初，我局按相關(guān)要求迅速開(kāi)展了樞紐總體規劃編制工作，聘請中交公路規劃設計院有限公司資深專(zhuān)家在對x口岸公路運輸進(jìn)行深入調研的基礎上，圍繞公路運輸樞紐功能定位、布局規劃、信息系統規劃、規劃實(shí)施方案、實(shí)施規劃的措施與建議等內容，編制了《x浩特公路運輸樞紐總體規劃》、《x浩特公路運輸樞紐客運規劃》、《x浩特公路運輸樞紐貨運規劃》。7月30日，上級交通部門(mén)專(zhuān)家組、市各大班子領(lǐng)導及市16個(gè)相關(guān)部門(mén)對上述規劃進(jìn)行了審查論證，規劃經(jīng)修定后將于近日上報自治區交通廳。
九、行風(fēng)、精神文明建設
(一)深入開(kāi)展了文明出租車(chē)創(chuàng )建活動(dòng)。4月11日，我局會(huì )同文明辦、運管所、公安局、x公司開(kāi)展了“文明出租車(chē)”創(chuàng )建活動(dòng)啟動(dòng)儀式，從全市490輛出租車(chē)中篩選了50輛左右備選出租車(chē)，嚴格按相關(guān)標準從車(chē)容車(chē)貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規范經(jīng)營(yíng)、安全行車(chē)四個(gè)方面進(jìn)行評選，有效推進(jìn)了出租車(chē)行業(yè)運輸服務(wù)工作規范化、制度化和標準化建設。
(二)出租車(chē)“歡樂(lè )車(chē)隊”在倡導安全行車(chē)、文明服務(wù)的同時(shí)，不斷以愛(ài)心回饋社會(huì )，相繼開(kāi)展了為高考學(xué)生“愛(ài)心送考”、義務(wù)植樹(shù)造林等活動(dòng)。
(三)市公路段結合行業(yè)特點(diǎn)扎實(shí)開(kāi)展軍民共建活動(dòng)，4月23日至27日，出動(dòng)翻斗車(chē)、裝載機等重型機械為x市邊防檢查站、蔬菜基地義務(wù)填筑防水壩，共填筑防水壩180米、運送填壩用土3000余方�！�
十、安全生產(chǎn)
我們始終把安全生產(chǎn)作為一項重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個(gè)二級單位簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，平時(shí)著(zhù)重加強安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日，深入開(kāi)展了為期1個(gè)月的安全生產(chǎn)活動(dòng)月，通過(guò)懸掛橫幅、散發(fā)傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)等形式，全方位、多角度地宣傳了交通安全發(fā)展理念、交通安全生產(chǎn)法律法規及應急科普等知識;為全面提高交通行業(yè)應對突發(fā)公共事件能力，先后制定了《x市交通局公路運輸應急預案》、《x市交通系統自然災害應急運輸保障預案》、《x市交通系統道路運輸安全事故應急救援預案》等，從組織機構、職責、人員調配等方面進(jìn)行穩妥安排，為確保交通系統高效運作、反應迅速，最大限度地減少因各種災害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統各二級單位對安全制度建設、責任落實(shí)、現場(chǎng)管理、車(chē)輛運營(yíng)狀況等逐項進(jìn)行了檢查，及時(shí)消除了安全隱患;扎實(shí)開(kāi)展x反恐安保工作，在迅速召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題部署x反恐安保工作、制定本部門(mén)反恐怖戰時(shí)處置指揮機制、與系統各二級單位簽訂x反恐安保責任狀的同時(shí)，從5月15日開(kāi)始，對交通重點(diǎn)部位開(kāi)展了反恐怖大排查行動(dòng)。排查行動(dòng)緊密結合行業(yè)特點(diǎn)，著(zhù)重對長(cháng)途汽車(chē)站、物流企業(yè)、公路施工現場(chǎng)和出租車(chē)公司等重點(diǎn)部位逐一進(jìn)行排查。
十一、信息工作
按照質(zhì)量和數量并重的原則，加大信息報送力度，上半年報送信息40期，被交通部政務(wù)信息、《x日報》、《交通報》等媒體、信息刊物采用62期，為領(lǐng)導正確決策提供了可靠的依據。
交通執法柔性執法總結10
同志們回顧總結年交通工作，這次全縣交通工作會(huì )議的主要任務(wù)是認真貫徹縣委經(jīng)濟工作會(huì )議和省、市交通工作會(huì )議精神。安排部署年工作，動(dòng)員全縣上下特別是交通系統的干部職工振奮精神、團結拼搏、銳意進(jìn)取，全力推進(jìn)交通事業(yè)更好更快發(fā)展，為推進(jìn)富民強縣提供堅強的交通保障。下面，講四點(diǎn)意見(jiàn)。等會(huì )，書(shū)記還要作重要指示，請同志們按書(shū)記指示抓好落實(shí)。
一、齊心協(xié)力。年交通事業(yè)實(shí)現大發(fā)展縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)的堅強領(lǐng)導和上級主管部門(mén)的大力支持下，年是縣交通發(fā)展史上大投入、大建設、大改革之年。全縣各級各部門(mén)搶抓機遇、同心同德、克難奮進(jìn)，全縣交通事業(yè)實(shí)現了突破性發(fā)展。主要表現在以下六個(gè)方面延伸到接高速，一是實(shí)現了從無(wú)到有的夢(mèng)想。益婁衡高速經(jīng)極力爭取。建成后將填補縣城無(wú)高速的空白，真正意義上實(shí)現我縣通高速的夢(mèng)想。線(xiàn)老白太路成功實(shí)現調規，納入省道路網(wǎng)改造計劃籠子，目前該項目已開(kāi)工建設，正在加緊施工，即將解決我縣東中部地區通往西部地區的行路難問(wèn)題，圓了全縣近一半人口多年來(lái)期盼已久的夢(mèng)想。湘桂鐵路擴能改造工程正在加快推進(jìn)。g322祁豐大道3.2公里進(jìn)行了油化改造，s317太和堂至城連墟5公里、xx3城連墟至龔家坪4公里、太和堂至黃陂橋5.2公里改造工程已全面完成。
新增通暢行政村157個(gè)，二是農村公路建設再創(chuàng )佳績(jì)。年全縣完成通暢工程401.2公里。完成總投資8915.8萬(wàn)元，超額完成市定任務(wù)，工程項目合格率達100%優(yōu)良率達25%完成了蓮花寺橋、牙泉橋、楠木橋3座危橋改造任務(wù)，做好了四房橋、梁家灣橋2座渡改橋的立項和前期準備工作。年農村公路建設無(wú)論是完成的里程數，還是建設質(zhì)量，都得到市里的肯定。
縣城銀星汽車(chē)站已經(jīng)通過(guò)招商，三是客運站場(chǎng)建設順利。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪4個(gè)農村客運站和49個(gè)農村客運招呼站均達標建成。目前正在做建設的前期準備工作。
順利地承載了100萬(wàn)祁東人民的安全出行。而且結合縣城文明創(chuàng )建，四是交通秩序明顯好轉。積極開(kāi)展了運輸市場(chǎng)“打黑”專(zhuān)項整治活動(dòng)。全縣各條班線(xiàn)都在有序安全運行。對“面的車(chē)”進(jìn)行了專(zhuān)項整治和妥善分流，全縣客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉。
衡汽集團祁東分公司在衡陽(yáng)市以遠的客運車(chē)輛全部安裝gps監控系統，五是道路交通保持平安暢通。為確保旅客交通安全。該監控系統的安裝，對出行的車(chē)輛位置、行車(chē)速度、否超載、駕駛員是否疲勞等等都能進(jìn)行監控和提示，很大程度上能確保車(chē)輛和旅客的安全。為了確保道路交通的安全，縣交通局、縣公路局都致力于道路的改造、調平和路障的清理，并加大了公路中修力度，縣公路局在無(wú)改造計劃的情況下，從銀行貸款對xx087大坪至雙橋鎮段4公里、xx086鰱魚(yú)塘至絲塘段3.5公里進(jìn)行了大中修改造；縣交通局公路所管養的縣鄉道采取貨幣化養護的辦法，對全縣管養的縣鄉道進(jìn)行養護，經(jīng)市里考核，農村公路管養里程優(yōu)良率超過(guò)25%基本上保持了道路的暢通。
縣公路局順利地移交到縣里管理，六是各項改革平穩推進(jìn)。積極穩妥地推進(jìn)了交通體制改革�？h交通規費征稽所改為縣交通工程質(zhì)量與安全監督管理所，妥善地安置了涉改人員，積極爭取了公路養護轉移支付的基數。同時(shí)，對道路運輸管理所和農村公路管理所進(jìn)行了升格，并更加完善行政職責和規范了行政行為，為全縣交通事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎。
交通工作在困難中前進(jìn)，回顧年。改革中發(fā)展，極不利的條件下取得了極為不易的成績(jì)。這些成績(jì)的取得，縣委、縣政府堅強領(lǐng)導的結果，縣人大、縣政協(xié)熱情關(guān)心的結果，上級主管部門(mén)大力支持的結果，各鄉鎮和有關(guān)部門(mén)團結奮斗的結果，社會(huì )各界和廣大群眾積極參與的結果，也是全縣交通系統干部職工努力拼搏的結果。此，代表縣人民政府，向所有關(guān)心支持交通事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導、各界人士，向戰斗在全縣交通第一線(xiàn)的廣大干部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝！
二、分析形勢。明確今年工作的指導思想也是”規劃的最后一年，年是交通體制改革后的第一年。更是銜接“十二·五”規劃的關(guān)鍵之年。做好今年的交通工作，對促進(jìn)全縣經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展，意義非常重大。當前，縣交通事業(yè)面臨的形勢仍然非常嚴峻，任務(wù)仍然十分艱巨，主要體現在三個(gè)方面：一是任務(wù)重。從總體情況來(lái)看，縣因交通落后而使區位邊緣化的'問(wèn)題仍然沒(méi)有很大的改觀(guān)。改善祁東投資環(huán)境、創(chuàng )造招商引資的條件、發(fā)展祁東經(jīng)濟，交通工作仍然肩負著(zhù)極大的重任。
從我縣目前的交通狀況來(lái)看，僅有的一條高速公路通過(guò)縣內僅19.3公里，近30公里的連接線(xiàn)使祁東交通進(jìn)入高速路網(wǎng)是相當漫長(cháng)，按照現代物流標準來(lái)衡量是屬于低劣級物流條件。所以盡快爭取開(kāi)工建設益婁衡高速公路非常重要，這是其一。
其二，干線(xiàn)公路：322國道是縣境內唯一的一條國道，過(guò)境雖有37.6公里，仍等級不高，特別是通往衡陽(yáng)市區經(jīng)常是腸梗阻，爭取規劃衡祁快速干道任務(wù)繁重。兩條省道：s317全長(cháng)1.3公里，水泥路面僅50.3公里，黃色路面達59公里，占總里程的54%爭取改造s317線(xiàn)黃色路面計劃任務(wù)繁重；s210線(xiàn)44公里目前對縣內承載壓力不是很大，也有望成為國道。
其三，縣鄉道：全縣13條縣道，總里程282公里，其中黃色路面145公里，占總里程的52%所以縣道改造任務(wù)繁重。鄉道：全縣75條規劃鄉道，總里程535公里，其中黃色路面246公里，占總里程的46%所以鄉道改造任務(wù)繁重。
其四，農村通暢工程：”期間省里給我縣總規劃里程1673公里，從xx年開(kāi)始實(shí)施，年止，已實(shí)施了1050公里，所以全縣還有620公里的規劃里程。但省里核定我縣計劃里程為1280公里，所以全縣“”計劃里程只剩下230公里。今年，市里下達我縣計劃270公里，通暢121個(gè)村，但這個(gè)計劃是最難完成，村里條件好的群眾基礎好的村干部得力的都實(shí)施了通暢，目前剩下的都是一些難以完成的配套資金很難到位的硬骨頭，所以要完成今年的通暢計劃舉步艱難。
二是籌資難。從國家政策走向來(lái)看，寬松的宏觀(guān)政策已呈現從緊趨勢，銀根不斷收緊，省里相應地縮減了今年的交通投資規模，省政府、省交通廳明確規定，不在”規劃內一律不增加項目的投入，所以爭取項目資金的難度加大。從交通行業(yè)形勢來(lái)看，費改稅后交通行業(yè)基本上喪失了自收資金的能力，交通建設融資渠道減少，自己調劑能力也減少，所以建設資金來(lái)源及撥付等不確定因素會(huì )。從配套資金來(lái)看，由于縣財政十分困難，擴大縣級資金配套比例很不現實(shí)，縣鄉道改造需要大量資金，農村通暢是”規劃的最后一年，通暢工程實(shí)施的大多數是邊遠貧困山區村，或是前幾年修路積極性不高的村，配套資金的籌措將非常艱難。
三是責任大。這些年來(lái)祁東交通雖然通過(guò)積極努力，部分線(xiàn)路也得到改造，但由于交通基礎設施薄弱在短期內解決全部問(wèn)題非常之難；
而社會(huì )各界對加快交通設施建設的愿望越來(lái)越強烈，期望值也很高，交通公路部門(mén)面臨的壓力非常之大、責任非常之重。農村通暢工程是”最后一年，完不成任務(wù)，意味著(zhù)指標的失效。還有村道的管養是面臨新的課題，管養不到位，農村公路會(huì )好景不長(cháng)。還有運輸市場(chǎng)的管理和交通安全生產(chǎn)，責任也非常重大，特別是安全生產(chǎn)，稍有不慎，人民生命財產(chǎn)將受到損失。凡此種種，深感交通工作壓力大、責任大。
交通執法柔性執法總結11
xx年，在縣委、政府的領(lǐng)導下，在縣交通局的指導下，我鄉認真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì )議精神，圍繞“建設四好公路”的工作目標，以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn)，以道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，深入開(kāi)展“四好農村路”活動(dòng)，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結如下：
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┑缆佛B護情況。我鄉農村公路列養總里程為205.63公里。其中：鄉級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬(wàn)延長(cháng)米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹(shù)綠化補植6公里。另外，我鄉把美麗鄉村建設、脫貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進(jìn)行，重點(diǎn)整治和養護精品路線(xiàn)及沿線(xiàn)村屯道路，保證了道路平安暢通。
�。ǘ┑缆肥┕で闆r。共完成兩項建設任務(wù)：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。
�。ㄈ┪蚬芾砬闆r。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。
�。ㄋ模┑腊嘟ㄔO情況。寧姜鄉農村公路管理所成立于xx年xx月，現有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長(cháng)1名，副所長(cháng)1名，養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進(jìn)一步抓好農村公路日常管理養護工作，鄉政府投入資金25萬(wàn)元裝配了1臺鏟車(chē)、2臺運輸車(chē)、1臺清掃機、1臺割草機等設備。
二、具體做法
一是成立組織，強化責任落實(shí)。為加強對道路交通工作的組織領(lǐng)導，成立了由鄉長(cháng)任組長(cháng)，主管副鄉長(cháng)任副組長(cháng)，交管所及各村村長(cháng)為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組，負責推進(jìn)農村公路管理養護工作，定期對工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時(shí)，鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì )，落實(shí)到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的.良好工作局面。
二是加大投入，強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，納入財政預算，保障了平安暢通創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入，先后投入資金28萬(wàn)余元，動(dòng)用機械140臺次，人員220人次，動(dòng)用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹(shù)刷白18公里，清理過(guò)境屯33個(gè)垃圾點(diǎn)320立方米，整修平交道口41處、鄉內土路52.2公里。
三是完善制度，強化考核評價(jià)。我鄉將“四好”農村公路創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍并結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書(shū)，包段安工算賬。集中用好國家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。
下一步工作安排，進(jìn)一步做好“四好”農村公路建設，繼續做好脫貧攻堅和養路護路相結合的工作。
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