道路運輸專(zhuān)項整治工作總結（通用26篇）
時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間的工作，理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，是不是該好好寫(xiě)一份工作總結記錄一下呢？那么如何把工作總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編幫大家整理的道路運輸專(zhuān)項整治工作總結（通用26篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇1
一、大隊基本情況
(數據省略)
二、主要工作成績(jì)
今年7月份，大隊人員調整后，迅速確定了“建一流警隊，創(chuàng )一流業(yè)績(jì)，一年創(chuàng )建全省一等平安暢通縣，三年創(chuàng )建全國平安暢通縣”的工作目標，創(chuàng )新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領(lǐng)全體民警，埋頭苦干，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取，迅速打開(kāi)了工作局面，不斷推動(dòng)交通安全管理工作向縱深發(fā)展。
�。ㄒ唬┕ぷ黝A安制度化，提升行政管理效能
積極推行工作預安銷(xiāo)號制度，提高了執行力。事前預安促任務(wù)。出臺了《月工作預安落實(shí)銷(xiāo)號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車(chē)管所對剛啟動(dòng)摩托車(chē)上戶(hù)業(yè)務(wù)的六中隊預安辦理摩托車(chē)上戶(hù)登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業(yè)務(wù)生疏等重重困難，當月完成摩托車(chē)上戶(hù)登記136臺。事中督導促進(jìn)度。由預安辦對預安工作進(jìn)行跟蹤檢查，掌握工作動(dòng)態(tài)，月末通報全隊，每月定期隊務(wù)會(huì )議，對工作預安落實(shí)銷(xiāo)號情況進(jìn)行集中講評，督促工作進(jìn)度。事后銷(xiāo)號促落實(shí)。將工作預安銷(xiāo)號納入單位綜合考評，對預安工作未及時(shí)銷(xiāo)號的，當月扣分通報，并繼續掛號、限期完成，直至銷(xiāo)號。為防止考核不實(shí)，制定了復核追責制度，對預安工作中弄虛作假行為從嚴追責。
�。ǘ┌踩麄魃鐣�(huì )化，提升交通文明程度
大力推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化，提升交通文明程度。借東風(fēng)強保障。以全縣“三創(chuàng )四化”（創(chuàng )衛生縣城、創(chuàng )文明縣城、創(chuàng )省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動(dòng)為契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區南門(mén)口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯(lián)”（聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治）工作和三類(lèi)協(xié)管員（交通、城管、治安協(xié)管員）300余人，強化了安全宣傳社會(huì )化保障體系。借究解決，把各項工作措施落到實(shí)處。發(fā)生重大阻塞和重大事故后，要親臨現場(chǎng)，組織疏導和搶救工作。
�。ㄈ┞鋵�(shí)責任制，明確崗位責任。要按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責；誰(shuí)在崗，誰(shuí)負責”的崗位責任制，明確每名大隊領(lǐng)導和民警的責任，并落實(shí)崗位“責任倒查制”，凡屬失職或瀆職造成春運期間發(fā)生重大阻塞、重大事故的'，一律追究有關(guān)人員的責任。
�。ㄋ模┳⒅毓ぷ鞣椒�，樹(shù)立交警形象。為保證春運安全，上級公安機關(guān)陸續下發(fā)了通知、規定，提出了明確要求。全體民警要深入理解領(lǐng)會(huì )上級精神，在執法中杜絕簡(jiǎn)單粗暴的工作作風(fēng)，特別是在采取禁運、卸客、滯留車(chē)輛等執法手段時(shí)，要盡力減少群眾損失，提供最大方便，同時(shí)耐心做好解釋工作，取得群眾的理解和支持，在群眾中樹(shù)立良好形象。
�。ㄎ澹�)設立檢查站點(diǎn)。春運期間，xx、xx兩個(gè)駐站中隊要設立檢查站點(diǎn)，24小時(shí)值班，檢查過(guò)往車(chē)輛，對超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車(chē)、接近報廢等違法車(chē)輛，做到不消除違法堅決不放過(guò)，確保駛出、駛入車(chē)輛安全行駛。
�。┘訌娦畔⒎答�。春運期間，各中隊每周一上午10點(diǎn)前上報上周春運工作的進(jìn)展情況。同時(shí)，嚴格執行重大交通堵塞和重大交通事故報告制度，國、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車(chē)輛500米以上的，死亡3人以上的交通事故要在20分鐘內上報大隊，對瞞報、漏報、遲報的，視情況予以通報批評，造成后果的，一律追究有關(guān)人員的責任。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇2
一、組織動(dòng)員，提前部署
春運是全年交通安全管理工作的開(kāi)局之戰，根據總隊、支隊的工作方案，領(lǐng)導班子于1月20日召開(kāi)十六 大隊春運交通安全工作動(dòng)員大會(huì )。1月21日，大隊召集客運公司、客車(chē)司機及收費、養護、路政、隧管等部門(mén)召開(kāi)20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會(huì )。并成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)任安功擔任組長(cháng)，副隊長(cháng)王志勇、陳彥武擔任副組長(cháng)，大隊其他民警為成員。
1、1月23日，高速一支隊十六 大隊陳彥武副隊長(cháng)對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開(kāi)展情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查。從而達到督促企業(yè)消除隱患，加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長(cháng)、楊志斌到興縣南參加興縣南通車(chē)協(xié)調會(huì )時(shí)與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養護、路政、安全部、隧管站、監控中心就深化“20xx春運安全工作”進(jìn)行再動(dòng)員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開(kāi)展春運啟動(dòng)日主題宣傳活動(dòng)，拉開(kāi)了“平安出行、情滿(mǎn)旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫(huà)，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營(yíng)造濃厚的春運宣傳氛圍。
二、加強秩序整治、嚴查違法行為、強化路面管控、細排路面隱患
春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的'總體要求采取有效措施，全面啟動(dòng)交通警察執法站，科學(xué)安排勤務(wù)，嚴密路面管控，從嚴查處重點(diǎn)交通違法行為，確保實(shí)現“三個(gè)不發(fā)生”。
1、重點(diǎn)車(chē)輛和人員：加強對客車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)、微型面包車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)及其他重中型貨運車(chē)和駕駛人的情況掌握和動(dòng)態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點(diǎn)車(chē)輛發(fā)現一起檢查一起，檢查一起登記一起。
2、重點(diǎn)違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車(chē)超員、違法停車(chē)、疲勞駕駛、不按規定車(chē)道行駛、逆向行駛、違法倒車(chē)、違法超車(chē)、酒后駕駛、涉牌涉證、營(yíng)運客車(chē)及�；奋�(chē)輛違反夜間管控規定通行等違法行為重點(diǎn)整治。
3、開(kāi)展重點(diǎn)違法集中統一行動(dòng)。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開(kāi)展全省統一行動(dòng);分別于1月31日、2月9日、2月14開(kāi)展大隊統一集中行動(dòng)日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規定車(chē)道行駛等重點(diǎn)交通違法。
4、重點(diǎn)路段：加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發(fā)現及時(shí)、通報及時(shí)、整改及時(shí)。春運期間排查道路安全隱患7起。
三、科學(xué)管控、全力應對惡劣天氣
春運期間轄區普降雪，道路濕滑難行，能見(jiàn)度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時(shí)間掌握路況，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，全力做好事故預防和交通應急管理工作。
大隊民警每日會(huì )同轄區路政、養護等部門(mén)就路面情況進(jìn)行分析預判，科學(xué)組織、及早撒鹽除冰。會(huì )同氣象部門(mén)提前利用信息平臺及時(shí)發(fā)布天氣預警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規，注意路面情況，確保安全出行。
四、加強宣傳教育、營(yíng)造春運氛圍
大隊開(kāi)展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。一要聯(lián)動(dòng)發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，公布春運出行指引、人車(chē)安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時(shí)發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施，引導群眾合理選擇出行路線(xiàn)。二是從20xx年1月開(kāi)始，大隊結合實(shí)際繼續組織以“情滿(mǎn)旅途”為主題的春運宣傳活動(dòng)，創(chuàng )新形式，引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場(chǎng)站、高速公路服務(wù)區進(jìn)行分類(lèi)提示宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍。在向社會(huì )曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時(shí)，大力宣傳先進(jìn)事跡，選樹(shù)典型模范，釋放積極能量，展現隊伍良好形象。
五、不辱使命、再接再厲
20xx年春運自1月24日開(kāi)始至3月3日結束，大隊共出動(dòng)警力550余人次，出動(dòng)警車(chē)140臺次，啟動(dòng)1個(gè)交警執法站，共檢查機動(dòng)車(chē)4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫(huà)40余張，散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著(zhù)成效，受到總隊、支隊領(lǐng)導的充分肯定。但工作中也存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車(chē)規定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會(huì )為圖方便而行走于高速公路。
六、下一步工作計劃
(一)加強協(xié)作配合。進(jìn)一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養護等部門(mén)聯(lián)系配合，形成強大合力，同時(shí)要求全體民警牢固樹(shù)立一盤(pán)棋思想，所有民警必須協(xié)同作戰，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領(lǐng)導放心，讓群眾滿(mǎn)意。
(二)加強規范執法。要求每名民警在執勤時(shí)做到著(zhù)裝整潔，舉止文明，執法過(guò)程中，使用規范執法用語(yǔ)和執法手勢，陳述違法事實(shí)，講明危害和處罰依據，讓當事人心悅誠服。
(三)深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過(guò)春運期間的安全宣傳活動(dòng)取得了顯著(zhù)成效，但在民警巡邏過(guò)程中仍會(huì )不時(shí)發(fā)現有行人行走于高速路上。大隊要繼續加強交通安全宣傳教育，進(jìn)一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開(kāi)展宣傳，切實(shí)提高廣大群眾的道路交通安全意識。
(四)督促隱患整改落實(shí)。對排查出來(lái)的危險路段、事故易發(fā)路段，及時(shí)給管理處發(fā)函，提出整改建議，督促有關(guān)部門(mén)及時(shí)整改，最大限度預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(五)狠抓內部管理。加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問(wèn)題，執法執勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續作戰、不怕疲勞、無(wú)私奉獻的精神，想方設法解決他們的后顧之憂(yōu)，使廣大民警能夠以飽滿(mǎn)的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇3
20xx年，在區交通安全委員會(huì )的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導下，我廠(chǎng)以建設“和諧交通”為目標，以創(chuàng )建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎工作為主線(xiàn)，以健全長(cháng)效工作機制為抓手，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責任制，切實(shí)增強安全意識，嚴格落實(shí)各項措施，全年沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故，為全區的和諧、文明交通和奧運會(huì )的舉辦做出了積極的貢獻�，F將一年來(lái)工作情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)交通安全領(lǐng)導責任制
為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發(fā)生，我廠(chǎng)將交通安全工作列為重要議事日程來(lái)抓，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專(zhuān)門(mén)的交通安全領(lǐng)導小組，由主管副書(shū)記擔任組長(cháng)、各部門(mén)一把手、安全員為成員，并設置辦公室，安排專(zhuān)門(mén)的車(chē)管干部，負責單位外出車(chē)輛的管理，在全廠(chǎng)形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強領(lǐng)導責任，年初，單位和各個(gè)部門(mén)簽訂交通安全責任書(shū)，強化安全措施，落實(shí)責任人;和在廠(chǎng)的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書(shū)，并在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動(dòng)期間和單位司機簽訂交通安全責任書(shū)，提出安全文明行車(chē)要求，同時(shí)落實(shí)違章責任等等。通過(guò)上述措施，使全廠(chǎng)每名職工尤其是領(lǐng)導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
二、落實(shí)四項措施，提高管理力度
1、做好車(chē)輛的維護保養工作。
我廠(chǎng)目前外出車(chē)輛較多，這些車(chē)輛負責著(zhù)廠(chǎng)內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車(chē)輛的維護保養就十分重要。為此，我們按照每輛車(chē)的性能特點(diǎn)制定了車(chē)輛的維護保養計劃，并嚴格執行各項保養，維修，檢查等制度，確保車(chē)輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)監控，隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀態(tài)和位置。在奧運會(huì )舉行期間，更是嚴格執行“三檢”制度，車(chē)況、車(chē)容車(chē)貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會(huì )，殘奧會(huì )期間沒(méi)有發(fā)生一起交通違章情況，確保車(chē)輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟責任制度，嚴格量化考核。按照廠(chǎng)內經(jīng)濟責任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責，將所有車(chē)輛確定責任人，班長(cháng)負責日常檢查，車(chē)管干部負責抽查，出現問(wèn)題逐級處理。工作內容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應得到保證。
4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會(huì )制度。
交通安全教育是我廠(chǎng)長(cháng)抓不懈的一項工作。一年來(lái)廠(chǎng)內組織學(xué)習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車(chē)守則》、《珍愛(ài)生命，平安出行》等4次，張貼標語(yǔ)圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠(chǎng)刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續堅持安全例會(huì )制度，例會(huì )每月召開(kāi)一次，針對日常工作中出現的問(wèn)題以及伴隨季節變化的注意事項等，由車(chē)管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開(kāi)臨時(shí)的會(huì )議，總結他人的教訓，提高我們的'安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
三、做好廠(chǎng)內私家車(chē)駕駛員和其余職工的安全教育工作
隨著(zhù)職工生活水平的提高，擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多。目前我廠(chǎng)職工擁有私家車(chē)的約25人。雖然有的職工不開(kāi)私車(chē)上下班，但是從全廠(chǎng)交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車(chē)和單位公車(chē)一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責任書(shū)，要求汽車(chē)、摩托車(chē)等上路手續齊全，按時(shí)組織私家車(chē)司機參加交通安全例會(huì )，對他們進(jìn)行安全行車(chē)、文明行車(chē)的教育。
對于乘坐班車(chē)上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書(shū)外，也組織大家觀(guān)看安全教育的光盤(pán)，通過(guò)血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
四、總結經(jīng)驗，不斷提高
在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績(jì)。從總結經(jīng)驗的角度來(lái)說(shuō)，我們認為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強烈的安全意識。警鐘長(cháng)鳴，這對交通安全管理而言是一項長(cháng)期堅持的工作，哪個(gè)環(huán)節的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車(chē)輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì )減少。
20xx 年，我們將繼續貫徹執行上級主管部門(mén)的各項要求，落實(shí)交通安全責任制度，總結奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實(shí)處。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇4
按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和交通局相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)，現就20XX年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書(shū)記任組長(cháng)，主任任副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。
二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作
為抓好創(chuàng )建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創(chuàng )建工作意見(jiàn)、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責任人，實(shí)行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創(chuàng )建工作意見(jiàn)中，明確了創(chuàng )建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著(zhù)力提高全民交通安全意識
在創(chuàng )建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開(kāi)展了社區交通安全法律法規培訓、機動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責任人，實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時(shí)整改，確保道路安全暢通。與此同時(shí)，社區還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點(diǎn)專(zhuān)項整治，建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制
針對社區交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點(diǎn)帶面，抓好社區交通安全工作，從一開(kāi)始，就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的`重要組成部分，社區在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中，將我社區創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃，在評選平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問(wèn)題，一律不考慮評選。同時(shí)，社區年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇5
9月以來(lái)，我鄉以集中開(kāi)展道路交通違法行為違規專(zhuān)項整治活動(dòng)為契機，切實(shí)加強維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保了我鄉道路交通安全。杜絕了事故的發(fā)生，使我鄉道路交通安全總體保持平穩態(tài)勢�，F將工作情況總結如下：
一、道路交通工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┳シ止茴I(lǐng)導監管職責
為了確保全鄉人民群眾的生命財產(chǎn)安全，切實(shí)做好我鄉道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職干部、鄉屬各單位負責人和機關(guān)干部召開(kāi)農村道路交通安全學(xué)習會(huì )議。會(huì )上，鄉長(cháng)嚴川組織學(xué)習了渠道安辦[20xx]10號文件精神：關(guān)于清除農村面包車(chē)、貨運車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)[20xx]11號文件精神：關(guān)于對20xx年8月份全縣農村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書(shū)記吳華對農村道路交通安全工作進(jìn)行了強調。
�。ǘ┳ソ还苻k宣傳教育主責
為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，規范勸導員勸導行為，我鄉于9月6日召開(kāi)了農村道路交通安全專(zhuān)題會(huì )。各村四職干部及交通勸導員都參加了會(huì )議，不斷提高全民安全文化素質(zhì)及安全意識。
�。ㄈ┳ジ鞔鍎駥T重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患排查
全面抓實(shí)抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區域，車(chē)輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節，農村鄉間客運、摩托車(chē)等重點(diǎn)運輸工具的安全監管和責任落實(shí)。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問(wèn)題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實(shí)現安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區聯(lián)合執法中隊深入一線(xiàn)巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實(shí)從源頭上杜絕各類(lèi)交通安全責任事故發(fā)生。
二、存在的問(wèn)題
一是目前我鄉境內道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的.安全設施，二是車(chē)輛營(yíng)運者、乘客的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)的現象突出。
在今后的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門(mén)的相互配合，推進(jìn)農村交通安全管理社會(huì )化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉道路交通平安創(chuàng )建工作，維護社會(huì )和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇6
路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動(dòng)總結在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長(cháng)期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長(cháng)的重視，從而形成現代文明交通的社會(huì )大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問(wèn)題，現將在3月31日至4月6日開(kāi)展的陽(yáng)信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，提高認識。
隨著(zhù)學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話(huà)，開(kāi)展以“強化安全意識，提升安全素養”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì )。
二、加強宣傳，活動(dòng)多樣。
1、學(xué)校利用現有教學(xué)設備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開(kāi)展安全疏散演練，提高學(xué)生的'安全防護意識。
3、各班開(kāi)展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會(huì )。
4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識；
5、組織開(kāi)展調查接送學(xué)生的車(chē)輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車(chē)輛情況。
6、積極參見(jiàn)省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見(jiàn)人數據統計達20余人。
總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導高度重視，并進(jìn)一步加強管理，進(jìn)一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開(kāi)展交通法規和法制教育，進(jìn)一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學(xué)秩序。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇7
一年來(lái)，我校在創(chuàng )建學(xué)校道路交通安全方面做了許多工作，現在我們的做法總結如下：
1、設立學(xué)校交通安全崗：學(xué)生在學(xué)校每天都要進(jìn)行做廣播體操，每周一要進(jìn)行集會(huì )舉行升旗儀式，每當這些大集會(huì )前的時(shí)候，是學(xué)生統一上、下樓梯的時(shí)間。對于小學(xué)生來(lái)說(shuō)，自控力較差，為了學(xué)生的安全，學(xué)校給每位教師分了安全責任區，在學(xué)校的樓梯口、拐彎處，學(xué)校的每一個(gè)存在安全隱患的地方，學(xué)校都安排有專(zhuān)職教師進(jìn)行安全監督，發(fā)現學(xué)生有什么情況立即處理，這樣，教師和學(xué)生一起配合，每次學(xué)校集會(huì )我們都能夠安全地進(jìn)行。少先隊大隊部也安排了隊員進(jìn)行安全監督，學(xué)生、教師雙重進(jìn)行安全檢查，保證了學(xué)生集會(huì )的安全。
2、每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)，是學(xué)生集中出入學(xué)校的時(shí)間，學(xué)校門(mén)口人數最多，為了保證學(xué)生安全，上學(xué)時(shí)，安全管理人員堅守在校門(mén)口進(jìn)行安全教育。放學(xué)時(shí)，學(xué)校要求由各班班主任帶隊，把學(xué)生安全送到學(xué)校門(mén)口，讓學(xué)生安安全全地回家，受到了家長(cháng)的好評。
3、為了使學(xué)生了解交通知識，學(xué)校在教學(xué)樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學(xué)生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識。
4、學(xué)校充分利用黑板報對學(xué)生進(jìn)行交通方面的`宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學(xué)生在校園內也能學(xué)到交通安全知識。
5、為了使學(xué)生對交通安全銘記在心，學(xué)校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報，學(xué)生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料，學(xué)到了很多交通安全知識。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇8
我班按照學(xué)校的要求，于20xx年09月18日對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全學(xué)習教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導和交通相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識有了大幅度提高�，F將學(xué)習以來(lái)做如下總結：
一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性
“沒(méi)有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開(kāi)展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會(huì )時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學(xué)生的實(shí)際，同時(shí)在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責任協(xié)議書(shū)。
二、細心操作，提高安全系數
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的'教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長(cháng)中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過(guò)日常工作中的每一個(gè)細節。
三、主要工作回顧
(一)學(xué)習前制定了學(xué)習計劃，按時(shí)對學(xué)生進(jìn)行學(xué)習教育。將宣傳與教育相結合，著(zhù)力提高學(xué)生交通安全意識
(二)在學(xué)習過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，出示黑板報宣傳等。
(三)在學(xué)習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車(chē)安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇9
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學(xué)校高度重視，開(kāi)展一系列活動(dòng)，在活動(dòng)中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全和乘車(chē)安全意識，自覺(jué)抵制交通違法違規行為�，F將活動(dòng)開(kāi)展小結如下：
一、營(yíng)造宣傳教育氛圍
學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)橫幅、宣傳內容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開(kāi)展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語(yǔ)和安全提示語(yǔ)，努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話(huà)
利用國旗下的講話(huà)等形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報廢車(chē)輛，不乘坐農用車(chē)輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。通過(guò)活動(dòng)對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的`安全觀(guān)念，提高師生的交通安全意識。
3、開(kāi)展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開(kāi)展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學(xué)生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹(shù)立安全法規意識，引導學(xué)生如何在道路上騎車(chē)或行走才會(huì )有安全保障。
并根據當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過(guò)各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽(tīng)完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛(ài)生命，就一定要安全出行，今后除了自覺(jué)遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
三、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)
1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開(kāi)展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;
嚴禁違規車(chē)輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車(chē)輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要排查摸底，及時(shí)報地方交警部門(mén)查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學(xué)校經(jīng)常性組織專(zhuān)人開(kāi)展周邊道路交通隱患專(zhuān)項排查活動(dòng)。加強對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來(lái)抓，開(kāi)展一系列安全知識的教育活動(dòng)，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛(ài)生命，共同打造平安校園而努力。
按照上級部門(mén)的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神，要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來(lái)，確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。
(1)加強了對無(wú)牌、無(wú)照，脫檢車(chē)輛的綜合治理，通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段，促其辦理車(chē)輛落戶(hù)，檢審手續。
(2)管理好礦區外停車(chē)事宜，由于礦區車(chē)多人多，機動(dòng)車(chē)輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專(zhuān)人負責監管，確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。
(3)進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無(wú)事故和超載，酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時(shí)，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長(cháng)抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
(1)分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳;
(2)在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果;
通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng)，做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂(lè )見(jiàn)，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺(jué)告別交通陋習，切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇10
按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)，現就2011年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長(cháng)朱永貴任組長(cháng)，李發(fā)剛副組長(cháng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。
二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作
為抓好創(chuàng )建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責任人，實(shí)行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著(zhù)力提高全民交通安全意識
在創(chuàng )建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責任人，實(shí)行獎懲兌現。
(三)抓好重點(diǎn)專(zhuān)項整治，建立專(zhuān)項與日常整治相結合的'暢銷(xiāo)機制，針對醫院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點(diǎn)帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開(kāi)始，就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分，醫院在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中，將我院創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃，在評選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問(wèn)題，一律不考慮評選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門(mén)、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇11
為了進(jìn)一步抓好我鄉交通安全教育，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。因此，為配合我縣開(kāi)展“道路交通安全教育”活動(dòng)，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學(xué)生交通安全意識和自我防護能力，進(jìn)一步改善我校及各村級小學(xué)周?chē)牡缆方煌ōh(huán)境。我校及各村級小學(xué)堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門(mén)下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校道路交通安全管理工作的安排意見(jiàn)》，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個(gè)新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領(lǐng)導重視，落實(shí)責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校及各村級小學(xué)成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，教導主任為副組長(cháng)，各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組，校長(cháng)負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協(xié)助負責校園治安工作。并根據人員變動(dòng)，及時(shí)調整充實(shí)領(lǐng)導機構。
(2)層層落實(shí)責任制，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長(cháng)簽訂責任書(shū)，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監督，發(fā)現隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。
2、召開(kāi)會(huì )議，部署工作。
學(xué)校領(lǐng)導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，各校召開(kāi)了關(guān)于“交通安全”的'專(zhuān)題會(huì )議。一方面認真總結去年交通安全的工作經(jīng)驗;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《篤山小學(xué)道路交通安全教育實(shí)施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關(guān)于交通安全的專(zhuān)題講座，組織老師學(xué)習有關(guān)交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學(xué)的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習的、道德的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、充分發(fā)揮學(xué)�！靶@廣播站”宣傳導向作用，開(kāi)辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進(jìn)行交通安全知識宣傳。
2、學(xué)校開(kāi)辟“交通安全”專(zhuān)欄，班級黑板報每期都開(kāi)辟，使師生受到良好的啟發(fā)教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養學(xué)生的安全意識。
4、以課堂為主陣地，每周晨會(huì )課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節的交通安全專(zhuān)題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營(yíng)造氛圍，開(kāi)展活動(dòng)。
1、開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)。學(xué)校領(lǐng)導積極帶頭并組織教師學(xué)習《交通安全法律法規》、《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀(guān)念，讓學(xué)生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規律和教育要求，組織學(xué)生學(xué)習《防火安全教育》、《中小學(xué)校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學(xué)生均能遵守紀律，至今沒(méi)有發(fā)現重大交通事故。
3、結合學(xué)校德育工作開(kāi)展交通安全活動(dòng)。深入開(kāi)展“平安回家我第一”、“我是文明小學(xué)生”、“我班道路交通最安全”等活動(dòng)。此活動(dòng)規范了學(xué)生們的交通行為。
4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門(mén)口上懸掛、張貼有關(guān)交通安全標語(yǔ)。
5、加強學(xué)生安全隊伍建設，培訓后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā)，無(wú)發(fā)現違反交通安全的事情發(fā)生。
6、規范學(xué)生的交通安全行為，保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學(xué)校門(mén)口的交通秩序，對學(xué)生進(jìn)行疏散。嚴禁學(xué)生騎自行車(chē)到學(xué)校，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的督促、規范，加強了學(xué)生的交通安全保護。
7、開(kāi)辟通道，完善設施。由于我校大門(mén)對著(zhù)公路，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息，這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校用書(shū)面報告進(jìn)行申請，請求公安交警部門(mén)進(jìn)行開(kāi)辟綠色通道，完善學(xué)校周?chē)房诘臉酥�、標線(xiàn)，取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)等妨礙學(xué)生通行的違章占道行為。確保了學(xué)生的出行安全。
8、創(chuàng )設系列活動(dòng)，陶冶學(xué)生情操。在一個(gè)時(shí)期內圍繞一定的主題開(kāi)展集體性教育活動(dòng)，如10月份防火活動(dòng);還有防電、防毒等活動(dòng)。
存在問(wèn)題：
1、對學(xué)生的交通安全教育尚須進(jìn)一步加強，真正預防和減少學(xué)生車(chē)禍傷亡事故的發(fā)生。
2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進(jìn)一步凈化、合理化、教育化。
3、個(gè)別學(xué)生對交通安全意識重視不夠強。時(shí)有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇12
一、交通安全生產(chǎn)保持穩定。
今年以來(lái)，我局根據上級交通部門(mén)對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹(shù)立安全第一，常抓不懈的觀(guān)念，堅持做到對安全工作有布置、有落實(shí)，認真開(kāi)展交通安全生產(chǎn)檢查，維護社會(huì )安定、穩定。一年來(lái)，我區道路、渡口 交通安全形勢較好，基本保持穩定。
(一)全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作
1、領(lǐng)導重視，健全機構，落實(shí)責任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，事關(guān)地方經(jīng)濟發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監督，年初我局成立了以金中華局長(cháng)為組長(cháng)的交通安全領(lǐng)導小組，下設辦公室，負責對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強領(lǐng)導，明確責任，我局還制定了安全生產(chǎn)責任制度，強化誰(shuí)主管誰(shuí)負責的責任追究制度。具體做法：
一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點(diǎn)，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責任制考核。
二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項、同時(shí)檢查、同時(shí)總結驗收。
2、努力營(yíng)造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內部的安全學(xué)習制度，特別是強化公路、渡口營(yíng)運的安全學(xué)習制度。由局領(lǐng)導帶頭，每季度組織1―2次學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規，通過(guò)學(xué)習，進(jìn)一步樹(shù)立全員堅持預防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，張貼宣傳標語(yǔ)、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開(kāi)展營(yíng)造良好的氛圍。
(二)加強對鄉村道路及橋梁安全監管措施。
我局對全區鄉村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據道路管理行政區劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區道路的重要路段、陡坡、急轉彎及橋梁、危橋等都設置了警示標志，限速、限載標志醒目，及時(shí)提醒來(lái)往車(chē)輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
(三)渡口安全及標準化建設
1、認真抓好渡口渡船標準化建設工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟，我區想群眾之想，先后對烏衣鎮的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標準化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達到標準化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車(chē)亭，制作渡口名稱(chēng)牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機動(dòng)渡船。改造后的渡口安全設施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運安全警鐘長(cháng)鳴
多年來(lái)，我們牢固樹(shù)立“立黨為公，執政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運安全警鐘長(cháng)鳴，在全區廣大干群和鎮管員的共同努力下，確保了渡運安全42年無(wú)責任事故的好成績(jì)，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會(huì )，總結起來(lái)有以下幾點(diǎn)：
一是落實(shí)安全責任制是保障渡運安全的根本;
二是加大資金投入是保障渡運安全的關(guān)鍵;
三是建章立制是保障渡運安全的基礎;
四是規范管理是保障渡運安全的'有效措施;
五是創(chuàng )新機制是保障渡運安全的最佳途徑;
六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。
二、存在問(wèn)題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。
由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構功能不全，無(wú)行政執法職能，道路交通安全管理難以執行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來(lái)不便。
20xx年，我局繼續以黨的十七 大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強全區交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項工作。
�、迓鋵�(shí)交通生產(chǎn)目標，確保春運及其他重要時(shí)段的交通安全。
要繼續落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。
�、嫔钊牖鶎娱_(kāi)展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴格監督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過(guò)開(kāi)展多形式、多渠道、多層次的安全活動(dòng)，以達到消除交通安全隱患。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇13
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定，突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現在以下幾方面：
一、加強安全管理，明確工作目標
我司按照“部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班，手機保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，確保安全完成運輸任務(wù)；三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車(chē)輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過(guò)程中，首先實(shí)行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車(chē)輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息，尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過(guò)GPS、北斗在途系統監控，掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過(guò)特殊路段，第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位），雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問(wèn)題的及時(shí)整改，杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待，通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。
三、加強安全教育培訓學(xué)習力度
我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象，均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程，車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的`形式應形象生動(dòng)，內容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員，要及時(shí)組織補課；對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度，落實(shí)安全責任主體，層層抓落實(shí)的責任體系，責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。
二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度，確保車(chē)輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭，出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng)，力求車(chē)輛安全設施齊全有效，加強對車(chē)輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的到達目的地，完成公司指派的出車(chē)任務(wù)，我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn)，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘，有沒(méi)有夾石頭，胎壁有沒(méi)有鼓包，有沒(méi)有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉向系統有無(wú)故障，轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯，松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫，開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車(chē)工具（千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車(chē)持有兩份證件）
對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè)；檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節，暫不安排出車(chē)任務(wù)。
三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇14
新學(xué)期即將開(kāi)學(xué)，學(xué)生交通安全壓力驟增。為此，XX縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開(kāi)學(xué)學(xué)生交通安全管理工作，專(zhuān)門(mén)制定工作方案，落實(shí)責任措施，全力開(kāi)展秋季開(kāi)學(xué)學(xué)生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治。
開(kāi)學(xué)前，組織民警深入轄區各中小學(xué)校，宣傳《校車(chē)安全管理條例》，開(kāi)展校車(chē)安全檢查，聯(lián)合教育行政部門(mén)和學(xué)校召集校車(chē)駕駛人、校車(chē)安全管理人員集中開(kāi)展交通安全教育等工作。對轄區所有校車(chē)和駕駛員進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛性能良好、外觀(guān)明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車(chē)駕駛人宣講交通安全法律法規，督促司機自覺(jué)遵守交通安全法規，保障學(xué)生上下學(xué)的安全。
二是牽手學(xué)校，深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。
為有效預防涉及學(xué)生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學(xué)期開(kāi)學(xué)前兩周，要求各轄區中隊集中深入全縣中小學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)上好交通安全第一課、舉辦現場(chǎng)交通安全宣傳活動(dòng)，向廣大學(xué)生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向學(xué)校贈送交通安全學(xué)習資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車(chē)安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進(jìn)一步學(xué)習交通安全法律法規，充分認識到遵守交通安全法規的重要性，切實(shí)提高廣大學(xué)生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺(jué)養成良好的'交通習慣。
三是整合渠道，深入開(kāi)展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪(fǎng)報導，大力宣傳交通安全法規，對嚴重交通違法行為進(jìn)行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛(ài)護社會(huì )的未來(lái)，維護良好的交通秩序，并通過(guò)移動(dòng)短信群發(fā)平臺適時(shí)發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長(cháng)和駕駛員注意交通安全。
四是強化措施，深入開(kāi)展校園周邊交通秩序整治行動(dòng)。
利用開(kāi)學(xué)前一周時(shí)間，開(kāi)展校園周邊道路交通秩序專(zhuān)項整治，集中整治機動(dòng)車(chē)超員超速、違法停放、酒后駕駛、無(wú)證無(wú)牌、非客運車(chē)輛違法載人、不按規定讓行等重點(diǎn)交通違法行為，切實(shí)消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇15
春運自X月X日開(kāi)始，至X月XX日結束。據統計，春運天，大隊共出動(dòng)警力X余人次，查處各類(lèi)道路交通違章起，其中：客車(chē)超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領(lǐng)導，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
一、機構健全、方案科學(xué)，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開(kāi)，大隊召開(kāi)班子會(huì )做了專(zhuān)題部署，并召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，及時(shí)將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個(gè)民警；
二是專(zhuān)門(mén)成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)任領(lǐng)導小組組長(cháng)，全面統籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長(cháng)任副組長(cháng)，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)大隊春運工作的各項制度和措施；
三是因地制宜制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機制；
五是進(jìn)一步加強春運工作社會(huì )綜合防范機制，與國道、省道沿線(xiàn)村委會(huì )、居委會(huì )、廠(chǎng)礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制。
二、精心組織、責任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學(xué)預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責，管段民警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個(gè)責任區，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個(gè)責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責；同時(shí)，中隊將責任區的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負責，并由民警與沿線(xiàn)單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò )，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē)，轄區道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線(xiàn)中隊，并在國道105線(xiàn)與工業(yè)大道平交路口設置值勤點(diǎn)，保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監控，確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實(shí)到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門(mén)對轄區道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來(lái)的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書(shū)>>，責成有關(guān)部門(mén)定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門(mén)和巡邏中隊，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點(diǎn)名的基礎上，增加對講機點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊領(lǐng)導流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時(shí)，強調大隊內部安全不放松，不但請相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對大隊的消防、用電、用水等設施進(jìn)行安全評估，還在專(zhuān)家的指導下，適時(shí)添加了一批安全設施，并在大隊內部，實(shí)施警用車(chē)輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車(chē)一臺、摩托車(chē)兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務(wù)，立警為公、執法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛，也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē)，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的.法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉運；二是在各主要公路沿線(xiàn)設置舉報、報警和求助電話(huà)，從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢(xún)臺在鄉鎮圩口一字排開(kāi)，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運天，大隊在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息XX余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著(zhù)的成績(jì)，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現象；個(gè)別惟利是圖的農用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇16
xx年度，衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng )建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85.1萬(wàn)元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷(xiāo)駕駛證3本。
一、抓隊伍建設，開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)
一是深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)“學(xué)習教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節，著(zhù)力解決了“四風(fēng)”突出問(wèn)題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，在縣活動(dòng)辦督導組的指導下，大隊于10月29日成功召開(kāi)了活動(dòng)總結會(huì )。二是認真開(kāi)展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當前隊伍存在的突出問(wèn)題，特別是東湖中隊隨意執法問(wèn)題，大隊從5月20日開(kāi)始，在全大隊開(kāi)展了整治“學(xué)習上的漂浮之風(fēng)、紀律上的散漫之風(fēng)、執法上的隨意之風(fēng)、工作上的應付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊伍的戰斗力、執行力，重塑衡山x良好形象。三是開(kāi)展執法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開(kāi)始，針對民警在執法過(guò)程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問(wèn)題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開(kāi)展警務(wù)調查，及時(shí)發(fā)現并解決工作中存在的問(wèn)題與不足。六是扎實(shí)開(kāi)展大走訪(fǎng)活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶(hù)開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng)，了解民情、聽(tīng)取x，共走訪(fǎng)群眾1215戶(hù)；同時(shí)邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì )各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽(tīng)取對我縣交通管理工作的意見(jiàn)和建議。
二、開(kāi)展交通安全宣傳，提升群眾安全意識
20xx年度，大隊根據不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開(kāi)展大型集中宣傳和各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位，通過(guò)發(fā)放材料、張貼標語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀(guān)警示教育基地等多種形式開(kāi)展宣傳。先后開(kāi)展了“情滿(mǎn)旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開(kāi)心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬(wàn)余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語(yǔ)200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬(wàn)人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執法管控，整治路面交通秩序
20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開(kāi)展了各項專(zhuān)項整治行動(dòng)，有效的打擊了各類(lèi)交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現象。先后開(kāi)展了“嚴厲打擊貨車(chē)嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專(zhuān)項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車(chē)、砂土運輸車(chē)”專(zhuān)項整治、“百日會(huì )戰”、“打非治違”、“客車(chē)嚴重違法違規行為集中整治”、“校車(chē)交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類(lèi)交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車(chē)超員59起、貨車(chē)超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng )建，確�？h城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問(wèn)題，大隊積極開(kāi)展“文明縣城創(chuàng )建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導小組，明確了目標、任務(wù)，提出了創(chuàng )建要求。二是召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議。傳達了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊實(shí)施方案，部署了創(chuàng )建工作。三是開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。組織人員對縣城道路交通安全設施進(jìn)行排查，對完善交通標志、標線(xiàn)及增設電子警察提出建議；加大了對車(chē)輛亂停、無(wú)牌無(wú)證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導”，利用大隊顯示屏、龍門(mén)架進(jìn)行宣傳
五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節假日期間和各項警衛活動(dòng)的道路交通安全
根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實(shí)際，大隊及時(shí)安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點(diǎn)的基礎上，結合轄區實(shí)際，強化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線(xiàn)路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關(guān)部門(mén)協(xié)調，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿(mǎn)完成了“兩會(huì )”及有關(guān)領(lǐng)導來(lái)衡山視察、調研等一系列的警（保）衛工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛工作12次，其中二級警衛1次，其他警（保）衛活動(dòng)11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實(shí)安全管理責任
大隊把客運車(chē)輛和校車(chē)作為源頭責任管理的重點(diǎn)對象，會(huì )同教育部們建立完善了校車(chē)檔案，落實(shí)了校長(cháng)、園長(cháng)和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責任制，加強了客運、校車(chē)駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車(chē)交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車(chē)輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車(chē)輛、校車(chē)的道路交通事故。
七、積極組織開(kāi)展道路交通安全隱患整治工作
大隊進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開(kāi)展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數，逐一建檔，詳細記錄每個(gè)危險路段的道路名稱(chēng)、路段位置、主要隱患等，共排查危險點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見(jiàn)，提請政府制定和落實(shí)整治計劃。積極協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)、單位對近年來(lái)排查出的'還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標志和標線(xiàn)短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來(lái)，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線(xiàn)15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線(xiàn)175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監控點(diǎn)14個(gè)。
八、狠抓事故處理和信訪(fǎng)控制工作，妥善處理信訪(fǎng)案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議，梳理了近年來(lái)的信訪(fǎng)案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪(fǎng)所采取的穩控措施。
三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問(wèn)題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監督的同時(shí)，抓好外部監督，主動(dòng)征求社會(huì )各界意見(jiàn)和建議，對群眾反映的問(wèn)題，在內部解決，確保信訪(fǎng)隱患不出門(mén)、不擴散、不激化。上半年度，沒(méi)有發(fā)生因事故處理引起上訪(fǎng)、集訪(fǎng)事件。
九、進(jìn)一步加強和規范車(chē)輛及駕駛人的管理工作
大隊按照績(jì)效管理考核辦法的要求，對車(chē)駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機動(dòng)車(chē)、駕駛人業(yè)務(wù)資格審核制度和車(chē)駕管業(yè)務(wù)崗位責任制；嚴把車(chē)輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車(chē)輛落戶(hù)和辦理檢驗手續；向農村基層中隊下放摩托車(chē)駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車(chē)考試場(chǎng)地，為邊遠地區的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車(chē)輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時(shí)號牌434張，車(chē)輛年檢5454臺（其中：摩托車(chē)3228臺），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車(chē)駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車(chē)輛業(yè)務(wù)1795起。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇17
為切實(shí)加強農村秋季道路交通安全管理，增強農民群眾的交通安全意識，預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生，我局根據當前農村道路交通安全管理的實(shí)際情況，結合“涉牌涉證”專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強秋季農村道路交通安全整治。
一、突出重點(diǎn)路段，全面加強管控力度。
一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車(chē)、客車(chē)超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車(chē)載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的`基礎上，通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點(diǎn)違法行為，強化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人，以及騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等農村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)以及摩托車(chē)的檢查，及時(shí)糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監管，定期組織民警深入客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強內部駕駛人的教育及營(yíng)運車(chē)輛的管理，切實(shí)使各項安全制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴格站內例檢，堅決不讓“病車(chē)”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。
一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉村附近主干道路無(wú)曬糧現象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉村公路設障礙的農民，民警進(jìn)行耐心細致的說(shuō)服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強農村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入農村地區開(kāi)展集中宣傳行動(dòng)，重點(diǎn)宣傳拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農民的`交通安全意識，促使其主動(dòng)辦理牌證，逐步納入規范化管理。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇18
為深入推進(jìn)安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)，進(jìn)一步加強隊伍正規化管理，防范各類(lèi)事故苗頭發(fā)生，采取三項舉措加強安全管理，確保隊伍安全穩定。
一是嚴格落實(shí)制度。召開(kāi)會(huì )議組織學(xué)習《條例》、《道路交通安全法》、《車(chē)輛管理規定》等條令和法律法規，對當前隊伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請銷(xiāo)假制度、派車(chē)手續、一日生活制度、內務(wù)衛生制度、安全管理規定”等五項硬性措施，要求指戰員認真遵守條令的有關(guān)規定，自覺(jué)規范行為舉止，同時(shí)結合有關(guān)管理規定，狠抓日常作風(fēng)的養成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結合起來(lái)，認真抓好條令嚴格貫徹落實(shí)，堅持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴格請銷(xiāo)假制度，嚴格控制人員外出比例，不斷加強督促檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正和解決。
二是強化車(chē)輛管理。安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)期間，消防站倡導遵章守紀、零違章文明駕駛、安全行車(chē)、零事故安全駕駛，對指戰員開(kāi)展安全行車(chē)教育；通過(guò)組織駕駛員觀(guān)看警示教育片、開(kāi)展視頻輔導授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴，強化執勤車(chē)輛安全管理共識。
三是狠抓內務(wù)建設。消防站依據《條令》，對著(zhù)裝、物品設置及擺放、清潔衛生等方面進(jìn)行規范，提出了明確的要求，作為指戰員的行為準則。堅持依照條令抓好養成的.工作思路，堅持高標準、嚴要求，針對衛生保持不好，出現死角的問(wèn)題，堅持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責令其立即改正，促使全體指戰員養成愛(ài)清潔講衛生的良好習慣，同時(shí)堅持定期不定期對指戰員進(jìn)行隊容風(fēng)紀、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規化管理工作水平。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇19
暑期來(lái)臨，中小學(xué)生假期安全形勢十分嚴峻。特別是，近日x縣發(fā)生的未成年人駕駛摩托車(chē)重大傷亡事故，又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門(mén)，縣教育局在前期認真落實(shí)好學(xué)校各項安全工作措施的同時(shí)，主要通過(guò)采取以下六項措施，確保全縣中小學(xué)生暑期交通安全。
一、上好交通安全課。
暑假放假學(xué)生離校前，全縣各學(xué)校利用班會(huì )、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學(xué)生進(jìn)行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導學(xué)生假期內不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強調不騎自行車(chē)，不駕駛摩托車(chē)，不乘坐農用車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛。
二、 層層簽訂安全責任書(shū)。
假期前各學(xué)校制定了《暑期安全責任書(shū)》，與學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)層層簽訂，責任書(shū)進(jìn)一步明確了學(xué)校、家長(cháng)和學(xué)生的責任和義務(wù)，特別突出了家長(cháng)對學(xué)生的交通安全教育管理責任，督促學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)關(guān)注交通安全，自覺(jué)學(xué)習交通安全知識。
三、提醒家長(cháng)對子女的監管。
全縣各學(xué)校利用校訊通、成績(jì)通知書(shū)、告家長(cháng)書(shū)、家長(cháng)會(huì )等形式，進(jìn)一步要求家長(cháng)在假日期間加強對孩子的安全監管，特別提醒家長(cháng)看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車(chē)、農用車(chē)等機動(dòng)車(chē)輛，讓孩子養成遵守交通法規的良好習慣等。
四、教師保持與學(xué)生常聯(lián)系。
暑期期間，全縣各學(xué)校教師熟知自己所聯(lián)系的學(xué)生家庭住址、家長(cháng)姓名、聯(lián)系電話(huà)等基本信息，定期與自己聯(lián)系的學(xué)生通電話(huà)，除提醒按時(shí)完成假期作業(yè)、及時(shí)掌握學(xué)生的`心理動(dòng)向外，告誡假期安全注意事項，特別強調：防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。
五、發(fā)放安全知識小冊子。
縣教育局結合當前我縣學(xué)校安全工作實(shí)際，編印了1000冊《中小學(xué)生安全知識問(wèn)答》，作為學(xué)校安全教育課教材向全縣各級各類(lèi)學(xué)校發(fā)放，提高學(xué)生安全自我防護意識。
六、嚴防違規校車(chē)死灰復燃。
前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運管等執法部門(mén)，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規校車(chē)進(jìn)行了集中整治，違規校車(chē)已經(jīng)停用。為防止違規校車(chē)死灰復燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學(xué)校安全專(zhuān)干、相關(guān)民辦幼兒園舉辦人學(xué)習國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》，書(shū)寫(xiě)保證書(shū)，并簽訂了校車(chē)安全監管責任書(shū)，明確告誡所有民辦幼兒園嚴禁使用違規校車(chē)接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴厲打擊。
保護學(xué)生安全是全社會(huì )共同的責任，需要學(xué)校、家庭、社會(huì )共同關(guān)注，共同參與，因此我們建議：
1．作為學(xué)校假期期間也應該堅持對學(xué)生的交通安全教育，將學(xué)校安全教育由校內盡可能延伸至校外，通過(guò)各班主任、任課教師家訪(fǎng)、電話(huà)聯(lián)系形式，強化對學(xué)生的交通安全教育，時(shí)時(shí)提醒學(xué)生嚴禁駕駛摩托車(chē)、嚴禁乘坐農用車(chē)、三輪摩托車(chē)等違規載人車(chē)輛；作為家長(cháng)必須切實(shí)履行節假日、假期等校外期間對孩子的安全監管責任，特別要監管好孩子不駕駛摩托車(chē)、不乘坐違規車(chē)輛；
2、作為公安交警、交通運管等執法部門(mén)，應加大路面交通違法整治力度，嚴厲查處超員、超速、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛載人等交通違法行為；尤其對無(wú)照駕駛摩托車(chē)載人、飆車(chē)、超速等違法行為予以嚴厲打擊；
3、各鄉鎮政府按照“屬地管理”的原則，應組織轄區派出所、村民委員會(huì )對轄區群眾集中進(jìn)行交通安全教育�？梢酝ㄟ^(guò)張貼標語(yǔ)、發(fā)放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉村大喇叭等形式，將因違法載人發(fā)生的交通事故案例宣傳到每個(gè)家庭，對有低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的農戶(hù)，進(jìn)行面對面地宣傳教育，保證暑期不利用此類(lèi)車(chē)輛搭載人員特別是學(xué)生出行。
4.各鄉鎮政府、路政管理等相關(guān)部門(mén)應加強對轄區路況的安全排查，嚴格檢查轄區各學(xué)校門(mén)口施劃的交通標線(xiàn)和設立的減速等交通標志，完善轄區內中小學(xué)校周邊道路交通安全基礎設施，科學(xué)設置交通警示標志，施劃交通標線(xiàn)，切實(shí)給廣大學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)習環(huán)境。序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
5.各有關(guān)執法職能部門(mén)，應相互配合，協(xié)同作戰，對學(xué)校周邊亂設攤點(diǎn)、車(chē)輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行清理和打擊。抽調專(zhuān)門(mén)警力，在上下學(xué)時(shí)段，人流密集的路段，進(jìn)行交通指揮，維護高峰時(shí)段、人流密集路段的交通秩序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇20
Xx附小位于沈陽(yáng)中路沭城中心，是一所擁有教師90名，學(xué)生近1400名的城區小學(xué)。學(xué)校周邊公路縱橫交錯，交通便利，“丁”字路口、“十”字路口較多，給學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)帶來(lái)交通上的安全隱患，為此，我校將學(xué)生的行路安全放在了一切安全工作的首位，以創(chuàng )建文明交通示范學(xué)校為載體，以道路交通安全教育為切入點(diǎn)，充分挖掘各種交通安全教育的素材，調動(dòng)各種優(yōu)勢，構建了交警、老師、學(xué)生相結合的教育模式，使學(xué)校的交通安全教育落到了實(shí)處。幾年來(lái)，我校無(wú)一起學(xué)生交通安全事故發(fā)生，安全教育普及率為百分之百�，F在我把我們學(xué)校在學(xué)生的交通安全方面所做的工作簡(jiǎn)要匯報如下：
一、加強領(lǐng)導組織到位
學(xué)校始終把安全列為學(xué)校各項工作的重中之重，放在學(xué)校工作的突出位置抓牢抓實(shí)。為此，抽調精干力量組建了交通安全工作機構。
第一、成立交通安全工作領(lǐng)導小組。學(xué)校和南京路派出所警官組成了以校校長(cháng)為組長(cháng)、政教副校長(cháng)、法制副校長(cháng)、學(xué)校相關(guān)處室負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組。全面負責學(xué)校交通安全工作的安排、部署和指揮。領(lǐng)導小組實(shí)行領(lǐng)導值日責任制，教師值日分片包干責任制，班主任每日送隊督導制。
第二、強化交通安全工作專(zhuān)門(mén)機構。學(xué)校根據校情，因事因情對應設崗，實(shí)行交通安全帶班領(lǐng)導負責制。帶班領(lǐng)導值日必問(wèn)，值日教師遇事必究，全體教師遇事必管，學(xué)生遇事必報，班主任遇事必查。通過(guò)設立專(zhuān)門(mén)的工作機構，使學(xué)校的交通安全工作專(zhuān)人負責，專(zhuān)人管理，確保了工作的有效性。
第三、培養交通安全協(xié)管員。學(xué)生安全，重在引導學(xué)生形成自護自救的自我防護意識和能力。因此，學(xué)校各班成立了學(xué)生交通安全糾察小組，并安排部分教師予以引導。糾察小組就是學(xué)校交通安全工作的監督員，讓監督員在交通紀律、學(xué)生過(guò)馬路等方面協(xié)助老師開(kāi)展監督，發(fā)現安全隱患，隨時(shí)向負責老師報告，由帶隊教師進(jìn)行批評教育，及時(shí)排除安全隱患。
第四、構建學(xué)校、家庭、周邊單位互動(dòng)安全立體網(wǎng)。學(xué)校利用家長(cháng)會(huì )、致家長(cháng)一封信等形式與家長(cháng)取得聯(lián)系，告訴家長(cháng)學(xué)校作息時(shí)間以及對學(xué)生交通安全方面的'相關(guān)要求，讓家長(cháng)和學(xué)校同步對學(xué)生進(jìn)行教育。為了確保學(xué)生安全，增強家長(cháng)的安全責任意識，每學(xué)期，還與家長(cháng)簽訂“交通安全責任書(shū)”，并走訪(fǎng)周邊單位，全面了解學(xué)生的交通環(huán)境，通過(guò)了解的情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)交通安全方面的教育，形成學(xué)校嚴教，家長(cháng)嚴管，周邊單位嚴防的學(xué)生安全網(wǎng)。
二、注重宣傳意識到位
交通安全教育就是生命教育，要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、營(yíng)造濃厚交通安全教育氛圍，使之成為學(xué)校文化特色。學(xué)校設立了交通安全專(zhuān)用宣傳欄和交通安全知識宣傳櫥窗，定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息；利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"珍愛(ài)生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級黑板報也圍繞交通安全主題進(jìn)行相關(guān)知識的宣傳和教育。著(zhù)力營(yíng)造讓學(xué)生“人人說(shuō)交通安全、時(shí)時(shí)想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍，學(xué)生一到校，目力所及，交通安全警示圖片、標語(yǔ)就映入眼簾。校門(mén)處——交通安全警示牌；教學(xué)樓墻壁上——交通安全標志圖片；教室里——安全須知；宣傳欄——交通安全宣傳圖片；樓梯走道——安全提示語(yǔ)。機動(dòng)車(chē)存放處——指示標識：自行車(chē)存放處——提示標志牌。使安全信息入眼。學(xué)校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》，每天傳遞安全信息，使安全信息入耳。
2、以課堂為陣地，在綜合實(shí)踐活動(dòng)課定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全專(zhuān)題教育；在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育；在體育課上讓學(xué)生學(xué)會(huì )交通手勢操；在音樂(lè )課上學(xué)會(huì )《交通安全行路歌》；在班會(huì )課上班主任是交通安全知識傳播員；在家里學(xué)生是交通知識講解員，做到了全員育人、全程育人、全位育人，使我校交通安全教育落到實(shí)處。
三、扎實(shí)活動(dòng)效果到位
1、推進(jìn)警、校共建
警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先，我們將沭陽(yáng)交警一中隊列為學(xué)生的德育活動(dòng)基地，與此同時(shí)，學(xué)校還開(kāi)展了豐富多彩的教育活動(dòng)，交警們不定期到校對師生進(jìn)行交通法規知識講座；不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。
2、扎實(shí)開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。
學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)都制定學(xué)生交通安全教育計劃，扎實(shí)開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。
1）召開(kāi)一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì )。
2）利用每學(xué)期家長(cháng)會(huì )、早晨國旗下講話(huà)、安全教育周、安全教育日，對師生、家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳教育。
3）開(kāi)展一次交通安全教育知識、法制教育講座。邀請交警同志來(lái)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識、法制教育講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識和法律常識，在思想上觀(guān)念上引起高度重視，曉之以理，付之實(shí)踐。
4）上好一節交通安全知識主題班會(huì )課。
5）出好一期交通安全知識黑板報。政教處將黑板報的評比納入班級月工作考核，從而確保了活動(dòng)的質(zhì)量。
6）辦好一期交通安全知識書(shū)法繪畫(huà)比賽。
7）舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識測試。
8）舉辦一次安全宣傳圖片展。學(xué)校和交警大隊聯(lián)系，每學(xué)期舉辦安全宣傳圖片展，讓事實(shí)說(shuō)話(huà)，學(xué)生的內心受到強烈的震撼。
交通安全教育需要堅持不懈，需要社會(huì )、學(xué)校、家庭的密切配合，現在學(xué)校已把“交通安全，從我做起”的活動(dòng)提升到一個(gè)新的高度，把學(xué)校交通安全糾察小組的服務(wù)從學(xué)校延伸到主要路段，讓交通安全教育成為學(xué)校思想道德建設的主要抓手，全面全程提升學(xué)生受教育程度和質(zhì)量，讓安全文明之花在xx附小開(kāi)得更加鮮艷！
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇21
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從2014年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的.問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇22
開(kāi)年以來(lái)，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導下，加快落實(shí)三條主線(xiàn)、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會(huì )力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著(zhù)成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開(kāi)展客運安全年活動(dòng)，大隊會(huì )同交通運輸、安監等部門(mén)，加強對客運企業(yè)和客運場(chǎng)站的監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車(chē)現象。同時(shí)督促、指導運輸企業(yè)落實(shí)客運車(chē)輛衛星定位動(dòng)態(tài)監控平臺，嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管要求，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對沒(méi)有在客運車(chē)輛乘客座位加裝“安全帶”的車(chē)輛，一律暫停運行。在客運站內采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開(kāi)展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運駕駛員月集中學(xué)習制度，適時(shí)安排學(xué)習內容，科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分，未完成規定學(xué)習任務(wù)的駕駛員不準從事客運車(chē)輛營(yíng)運工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為宣傳工作，進(jìn)入運輸企業(yè)、貨運場(chǎng)站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書(shū)，對企業(yè)內部貨運車(chē)輛和貨運駕駛人登記造冊，建立貨運車(chē)和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車(chē)輛駕駛人安全宣傳教育課件”， 對轄區內貨運群體開(kāi)展專(zhuān)項交通安全教育；對記分已超過(guò)6分貨車(chē)駕駛人，進(jìn)行預警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車(chē)車(chē)主、貨車(chē)駕駛人開(kāi)展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會(huì )面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)宣傳、校車(chē)安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過(guò)組織觀(guān)看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀(guān)看交通安全宣傳片7場(chǎng)次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個(gè)，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語(yǔ)50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著(zhù)。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實(shí)對重點(diǎn)駕駛人的提示警示，有效用好“3小時(shí)”審驗教育制度，加強對違法駕駛人的`宣傳教育。
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控，嚴格落實(shí)路面勤務(wù)制度，加強對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實(shí)提升路面見(jiàn)警率和管事率。全面落實(shí)對客運車(chē)輛和旅游包車(chē)“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會(huì )和春運交通安全保衛戰、違法停車(chē)整治戰、客貨運車(chē)輛違法行為整治戰等整治行動(dòng)為契機，以客貨運輸車(chē)、旅游包車(chē)、危險品車(chē)、送子車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來(lái)，大隊共出動(dòng)警力7200人次，警車(chē)2400臺次，通過(guò)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)共查處各類(lèi)交通違法 7000余件，罰款380萬(wàn)元，暫扣違法車(chē)輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類(lèi)交通違法行為。三是重點(diǎn)加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節，為有效提升農村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉政府，發(fā)動(dòng)農村基層組織，加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)的監管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組，設置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò )員，不定期深入村鎮、危險路段、事故多發(fā)路段開(kāi)展路檢路查。在農村集會(huì )、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段，組織專(zhuān)門(mén)力量加強管控，實(shí)行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。
三、加強車(chē)輛和駕駛人源頭管理。首先加強車(chē)輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，全面排查車(chē)輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車(chē)輛非法改裝等問(wèn)題的車(chē)輛采取暫扣車(chē)輛、強制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴格落實(shí)公安部第124號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動(dòng)車(chē)所有人信息數據。第二，加強駕駛人源頭管理。以客貨車(chē)駕駛人、校車(chē)駕駛人為重點(diǎn)，全面排查駕駛人安全隱患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿(mǎn)分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人考試、發(fā)證，嚴格落實(shí)對有違法記分駕駛人的審驗工作。
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區不安全車(chē)輛、不合格駕駛人以及運輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門(mén)備案，協(xié)調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn)，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時(shí)完善轄區主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車(chē)輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推行研判會(huì )商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開(kāi)事故研判商談會(huì )議3次，大隊每月均召開(kāi)研判會(huì )議，認真總結以往應對各類(lèi)情況的經(jīng)驗、教訓，全面、客觀(guān)分析轄區交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時(shí)將道路交通安全形勢研判結果上報政府，通報相關(guān)部門(mén)，共同開(kāi)展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理工作
根據省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區信號燈、標志標線(xiàn)、監控設備等如期進(jìn)行排查治理。通過(guò)合理、達標設置交通信號和交通技術(shù)監控設備、停車(chē)場(chǎng)位，緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象，進(jìn)一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長(cháng)，幫助大隊制定了近、中、長(cháng)期規劃，破解中心城區交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng )建工作。
大隊積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開(kāi)的全省平安暢通縣市創(chuàng )建工作交流會(huì )議精神，積極開(kāi)展平安暢通縣市創(chuàng )建工作。我縣已于去年通過(guò)省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎上今年又繼續組織開(kāi)展創(chuàng )建工作，建立長(cháng)效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷(xiāo)稱(chēng)號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇23
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作，根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的'安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全
根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。
三、加強安全管理，確保春運安全
為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開(kāi)春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
四、存在問(wèn)題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì)，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇24
20xx年春運40天來(lái)，市交通運輸局按照國家、省、市春運工作的總體要求，認真貫徹落實(shí)省交通運輸廳春運辦和市政府春運辦的工作部署，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強組織領(lǐng)導，完善體制機制，精心謀劃實(shí)施，扎實(shí)做好春運各項準備工作按計劃、有步驟、分階段有序開(kāi)展春運各項工作，圓滿(mǎn)完成了今年春運任務(wù)�，F將有關(guān)春運工作情況總結如下：
一、春運客流分析
春運40天，全市共安全發(fā)送旅客360.46萬(wàn)人次，同比下降21.45%;其中公路客運發(fā)送量為325.18萬(wàn)人，比去年同期下降23.86%;春運黃金周期間，公路客運發(fā)送量為63.74 萬(wàn)人，比去年同期減少20.48 %。
今年春運的特點(diǎn)是，在時(shí)段上，兩頭松，中間緊。今年春運公路客流總體下滑明顯：今年春運來(lái)的特別晚，節前公路客流較往年平穩，未呈現明顯的客流高峰�？土飨陆翟�。首先是因為高校提前放假，春運前學(xué)生流都已經(jīng)基本結束;其次，私家車(chē)增長(cháng)迅速、油價(jià)下調，春節期間國家對收費公路免收小型客車(chē)通行費，因此有許多人員自駕車(chē)或拼車(chē)返鄉，分擔了部分公路客流�？土髦饕性诠澓�，節后客流分散、持續時(shí)間長(cháng)。節后統計數據顯示，節后總體客流是減少的，主要原因是蘇北經(jīng)濟的崛起，我市經(jīng)濟大發(fā)展，外出打工人員在逐年減少，返鄉農民工不再外出務(wù)工，選在家門(mén)口就業(yè)成為首選。另外，私家車(chē)的增長(cháng)、周邊城市航班增加和高鐵的影響，也是影響節后公路客流減少的原因。具體分析：從大年初三(21日)開(kāi)始，我市公路客運的客流量逐步提升。初五(23日)，節后返程高峰開(kāi)始顯現，各條線(xiàn)路均呈現“滿(mǎn)客”狀態(tài)。當天，蘇欣快客站共加了70多個(gè)班次，主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續到大年初八(26日)，然后就是斷斷續續的學(xué)生流和務(wù)工流了，至3月9號左右，我市公路公路客流量趨于平衡，進(jìn)入正常運輸階段。
春運期間，全市共計加班2548班次。市區長(cháng)途客流主要加班方向為蘇南地區、南京、揚州、上海等地(加班442班次)加班班次)，四縣長(cháng)途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長(cháng)途客流分布方向各有不同，贛榆縣長(cháng)途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無(wú)錫、常州方向(加班788班次);東�？h長(cháng)途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長(cháng)途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長(cháng)途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。
在短途客流方面，隨著(zhù)我市農村班車(chē)通達率的進(jìn)一步提升，農民乘車(chē)出行的便捷性大大提高，市內跨區域農公線(xiàn)路營(yíng)運班次和客運量都比去年同期有所增加;市內客流主要靠公交，我市快速公交線(xiàn)路的增多，普通公交線(xiàn)路的發(fā)展，再加上今年市里將舉辦多項節慶活動(dòng)，節日氣氛濃厚，出行需求旺盛，因此市區乘坐公交出行的.客流量有較大的增長(cháng)。今年春節私家車(chē)成為了市民省內周邊短途出行的重要方式，因國家實(shí)行節假日小型客車(chē)高速免費通行政策，省內周邊城市短途更多選擇了自駕車(chē)出行。
二、春運工作開(kāi)展情況
(一)領(lǐng)導高度重視，組織機構健全
為切實(shí)抓好今年春運工作，市交通運輸局在各方面充分做好準備，提前組建春運領(lǐng)導工作機構，召開(kāi)工作動(dòng)員會(huì )，明確責任、加強領(lǐng)導，并要求各縣交通局、各直屬單位和運輸企業(yè)層層建立組織機構，成立專(zhuān)門(mén)的工作班子，及時(shí)協(xié)調春運工作中的具體問(wèn)題。提前制定了全市春運組織方案和應急預案，保證了春運保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導對春運工作十分重視，多次檢查春運工作并作重要指示。2月16日上午，趙曉江市長(cháng)深入蘇欣快客站檢查、指導春運工作，市領(lǐng)導徐家保、匡中遠，以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運辦等部門(mén)負責人陪同檢查，并對辛勤奮戰在春運工作一線(xiàn)的人員表示親切慰問(wèn)。
(二)科學(xué)運力分析，合理組織調度
各級交通管理部門(mén)結合往年的經(jīng)驗，提前對今年春運的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細致的分析，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。春運開(kāi)始前就組織編制《春運常規運力安排計劃》和《高峰應急運力安排計劃》，滿(mǎn)足包車(chē)團體、大學(xué)城和工業(yè)園區等重點(diǎn)客源的運力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車(chē)以及公司化經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的引導示范作用;認真做好城市公交、出租汽車(chē)運力調度，重點(diǎn)做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、大學(xué)城、工業(yè)園區等旅客較為集中地區的疏運工作，最大限度方便旅客中轉換乘;繼續大力開(kāi)行農民工春運直通車(chē)、高校直通車(chē)，減少中轉環(huán)節和中心城市的運輸壓力，提高運輸效率;做好包車(chē)、加班車(chē)管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運輸保障工作。
(三)明確春運責任，落實(shí)安全措施
春運期間，市交通運輸局組織開(kāi)展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區開(kāi)展重點(diǎn)督查;市運管處組織工作人員全員深入客貨運企業(yè)和客運站進(jìn)行安全檢查，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角、不留盲區;督促客運站嚴格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規定，充分發(fā)揮運政駐站辦公室職責，積極配合客運站做好安檢;市運政稽查部門(mén)和交巡警部門(mén)聯(lián)合設立了春運交通執法檢查服務(wù)站，加強對公路客運重點(diǎn)車(chē)輛的安全檢查，檢查站由交巡警和運政稽查部門(mén)共同派員值守，24小時(shí)運作;市公路處、航道處開(kāi)展了春運專(zhuān)項安全檢查工作，對全市公路、橋梁等公路設施和航標、船閘等航道設施進(jìn)行了檢查和維護，積極消除不安全隱患，確保路航暢通;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監管工作，尤其加大了對鄉鎮渡船、游船和�；反暗鹊谋O管力度，確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責任事故。
(四)強化市場(chǎng)監管，保障水陸暢通
春運期間，客流、物流集中，運輸市場(chǎng)異�；钴S，運輸違章多發(fā)。交通稽查部門(mén)分成二個(gè)稽查隊和七個(gè)機動(dòng)組，采取流動(dòng)巡查與設點(diǎn)檢查相結合的方法，對市區主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車(chē)站周邊和東北片區四個(gè)重點(diǎn)區域進(jìn)行巡邏檢查。，重拳出擊違規營(yíng)運行為，重點(diǎn)整治、過(guò)境客車(chē)非法上下客等違法違規營(yíng)運行為。春運以來(lái)，運管部門(mén)共查處違規營(yíng)運行為201x起，74起，發(fā)揮了很大的震懾作用，有效凈化了春運市場(chǎng)環(huán)境;公路部門(mén)加強公路的檢巡和養護，根據車(chē)流密度及時(shí)開(kāi)足收費站道口，保障干線(xiàn)公路的暢通。并把“治理超限運輸、嚴格依法處罰”作為一項重點(diǎn)工作持續推進(jìn)，有效整治違法超限運輸;航道部門(mén)加強對重要航段的清障和疏浚，春運期間堅持每日巡行制度，加強航標維護和檢查，確保航標正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行;海事部門(mén)對全市渡口的設施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查，并與鄉鎮政府簽定安全責任狀，確保我市渡口連續多年安全渡運無(wú)事故。
(五)開(kāi)展競賽活動(dòng)，提供特色服務(wù)
今年春運我市以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內容，落實(shí)服務(wù)舉措，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛(ài)心。在氣象臺的協(xié)助下，交通部門(mén)每天為參與春運的企業(yè)管理人員和長(cháng)途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區服務(wù)設施設備配置，改善就餐、住宿、如廁、車(chē)輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費開(kāi)水，維護停車(chē)秩序，完善照明設施，方便公眾出行。
各運輸企業(yè)、客運站以春運服務(wù)為契機，大力弘揚“雷鋒車(chē)”精神，繼續開(kāi)展農民工平安返鄉(崗)等一系列勞動(dòng)競賽活動(dòng)。在售票服務(wù)上：汽車(chē)站采取增加售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，優(yōu)化預售票時(shí)限，推行網(wǎng)絡(luò )售票、電話(huà)訂票、異地售票、手機售票等多種方式，方便群眾的訂票、購票和乘車(chē)。在運力安排上：采取有效措施，合理安排運力，組織加班、包車(chē)，開(kāi)通“直通車(chē)”，實(shí)現“門(mén)到門(mén)”運輸。開(kāi)辟農民工售票乘車(chē)綠色通道，開(kāi)通“情滿(mǎn)旅途”返鄉直通車(chē)，滿(mǎn)足農民工返鄉迫切需求;開(kāi)通直達南京江寧、浦口、仙林校區的“高校直通車(chē)”，并結合院校放假和開(kāi)學(xué)時(shí)間，確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上：通過(guò)擴大候車(chē)區域、增設服務(wù)設施、改善衛生條件、強化安全疏導等措施，為旅客平安出行創(chuàng )造良好的條件。汽車(chē)站24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，副食品商鋪夜間營(yíng)業(yè)，并播放有線(xiàn)電視節目，為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車(chē)站至汽車(chē)站的換乘，“雷鋒車(chē)”主動(dòng)增加運送次數，并在高峰時(shí)段利用公交車(chē)進(jìn)行免費接駁，確保廣大旅客實(shí)現溫馨換乘。在運輸方式上：深入開(kāi)展長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作，加強綜合運輸方式的換乘銜接;新浦汽車(chē)總站臨時(shí)開(kāi)通直達南京火車(chē)站、徐州高鐵站的客運班線(xiàn)，主動(dòng)融入高鐵時(shí)代，方便旅客換乘高鐵出行。
(六)高度重視惡劣天氣下應急處理。
各級運輸管理部門(mén)及時(shí)督促運輸企業(yè)和客運站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運輸安全。督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，完善發(fā)車(chē)前安全提醒制度，配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動(dòng)。春運期間，我市先后出現了霧霾天和雨雪天氣，惡劣天氣條件對春運工作提出了嚴峻考驗，市交通運輸局立即啟動(dòng)了緊急預案，切實(shí)采取應對措施。由于采取措施及時(shí)有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故，保障了春運安全形勢的穩定。同時(shí)，通過(guò)及時(shí)調度運力，合理安排班次，也未形成旅客大面積、長(cháng)時(shí)間滯留，基本確保了春運旅客疏運暢通。
整個(gè)春運期間，市交通運輸部門(mén)認真抓好了各種運輸方案、應急預案和專(zhuān)項預案的執行和落實(shí)，密切監測全市客貨流狀況，遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉順暢，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生，園滿(mǎn)完成了各項春運工作任務(wù)。
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇25
按照市政府預防道路交通事故領(lǐng)導小組的部署，20xx年自5月10日至9月30日我市開(kāi)展了道路運輸危險化學(xué)品專(zhuān)項整治工作，在領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，在相關(guān)職能部門(mén)的協(xié)調配合下，整治工作已完成�，F將工作情況報告
一、 統一思想，加強領(lǐng)導，周密安排
道路運輸危險化學(xué)品是高風(fēng)險的行業(yè)，市交通局領(lǐng)導對此高度重視。根據市政府和省交通廳有關(guān)文件精神的要求，結合我市正在進(jìn)行的05年道路運輸業(yè)審驗工作，成立了“市交通局道路運輸危險化學(xué)品安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組”，由分管副局長(cháng)任組長(cháng)，市運政處處長(cháng)和交通運輸集團公司總經(jīng)理同志任副組長(cháng)，成員由道路運輸管理機構和相關(guān)運輸企業(yè)的領(lǐng)導組成。加強組織領(lǐng)導，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、 我們的主要做法是
�。ㄒ唬�、嚴格執行“三關(guān)一監督”，專(zhuān)項整治工作結合著(zhù)年度審驗工作同步進(jìn)行，采取上門(mén)服務(wù)、現場(chǎng)查驗、逐車(chē)辦理的工作方式，符合一輛、簽章一輛。落實(shí)責任制，按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的原則貫徹執行。
�。ǘ�、主動(dòng)協(xié)調，穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中，市交通局協(xié)調安全生產(chǎn)監督、質(zhì)量技術(shù)監督、運政管理、交通運輸集團等單位對整治工作適時(shí)檢查，檢查全市轄區內的危貨運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，幫助指導危貨運輸企業(yè)建立健全了各種臺帳、檔案，搞好痕跡管理和動(dòng)態(tài)管理，消除安全隱患。
�。ㄈ�、開(kāi)展資質(zhì)培訓，提高從業(yè)人員素質(zhì)。危貨運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有危貨運輸從業(yè)資格證，押運員、裝卸人員必須持有危貨運輸操作證，對不符合要求的從業(yè)人員一律不得從事危貨運輸和作業(yè)，不得參加年度審驗。
為此，遵照交通部《道路危險貨物運輸管理規定》對全市危貨從業(yè)人員（押運員）進(jìn)行了崗前培訓，考試合格后有74人取得了《操作證》。經(jīng)過(guò)培訓，使從業(yè)人員的安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強，提高了從業(yè)人員素質(zhì)，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模�、強化危貨運輸車(chē)輛的管理
專(zhuān)項整治以前，有部分運輸危貨的車(chē)輛是掛靠在普通貨運公司運營(yíng)的.，整治中我們要求全市所有危貨運輸車(chē)輛必須整合轉入到資質(zhì)達標、管理制度健全、資金雄厚、專(zhuān)業(yè)性較強的我市唯一的交通運輸集團公司貨運總站危貨運輸公司經(jīng)營(yíng)，否則通不過(guò)年審，不能繼續進(jìn)行危貨運輸。通過(guò)整治，共有17輛危貨車(chē)輛轉入整合到危貨公司。其中對3輛危貨車(chē)輛進(jìn)行了整改，查驗后達到了要求，給予了補審；有2輛車(chē)達不到要求則轉為普通貨物運輸。通過(guò)審驗的危貨運輸車(chē)輛共計50輛，其中槽罐車(chē)47輛。全市危貨運輸車(chē)輛和罐車(chē)都按照此次整治要求張貼了標示車(chē)輛輪廓的反光帶；安裝了安全告示牌；噴涂“毒”“爆”警示字樣；安裝了gps衛星定位系統；配裝了導靜電橡膠拖地帶裝置和切斷總電源裝置；安裝了危險品標識，實(shí)行編號管理；槽罐車(chē)的罐體都經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門(mén)檢測并取得了合格證；車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級。從而提高了安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強危險品運輸管理打下了基礎。
三、 今后的工作和建議
道路運輸市場(chǎng)是一個(gè)活躍的，動(dòng)態(tài)變化頻繁的市場(chǎng)，要求我們切實(shí)提高執政能力建設和依法行政水平，認真落實(shí)擔負交通主管部門(mén)的領(lǐng)導責任，運政部門(mén)的監管責任和經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，我們將按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《道路危險貨物運輸管理規定》，在此次專(zhuān)項整治的基礎上，建立起道路運輸危險化學(xué)品綜合治理的長(cháng)效機制，認真落實(shí)交通部門(mén)“三關(guān)一監督”職責，把危貨運輸工作抓緊抓實(shí)抓好，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )做出貢獻。
關(guān)于設置禁行標志的建議：此次專(zhuān)項整治要求在黨政機關(guān)、學(xué)校、商業(yè)聚集區域設置危險化學(xué)
道路運輸專(zhuān)項整治工作總結 篇26
一、強化機制，保障創(chuàng )建組織運行
一是強化組織領(lǐng)導機制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運輸協(xié)會(huì )同志參加的創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導機構，實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負責的管理機制，領(lǐng)導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領(lǐng)導體系，確保了創(chuàng )建活動(dòng)有組織地運行。
二是強化目標管理機制。
按照省局、市局創(chuàng )建文明行業(yè)規劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng )建“十五”規劃、2010年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng )建工作規劃。為確保目標的完成和規劃的實(shí)現，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實(shí)責任制。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng )建“雙文明”目標責任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創(chuàng )建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上，做到人人肩上有擔子，個(gè)個(gè)心中有目標，調動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。三是強化監督檢查機制。為了強化運政管理監督機制，我們制定了18項76條規章制度，堅持實(shí)行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開(kāi)”，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執法糾查。處領(lǐng)導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng )建工作，重點(diǎn)部署和指導，發(fā)現問(wèn)題，當即研究，現場(chǎng)拍板，幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級運管部門(mén)聘請了黨政機關(guān)、社會(huì )團體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監督員，定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶(hù)座談會(huì )，向社會(huì )發(fā)放征求意見(jiàn)信，與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶(hù)制度，做到內部監督與外部監督相結合，對窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評，對社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決，共取消261臺文明出租車(chē)，取消14條文明線(xiàn)路，取消38臺文明客車(chē)，取消13戶(hù)文明汽修廠(chǎng)，提高了創(chuàng )建活動(dòng)的社會(huì )透明度和群眾認可率，群眾滿(mǎn)意率在98%以上。
二、育人為本，提高行業(yè)隊伍素質(zhì)
一是抓宣傳教育工作。
我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式，面向全社會(huì )做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng )造濃厚有利的`輿論環(huán)境，極大地調動(dòng)了廣大運管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識，贏(yíng)得了社會(huì )各方面的理解與支持。從2001年6月份開(kāi)始，我處在交通廣播電臺開(kāi)通了《道路運輸市場(chǎng)新干線(xiàn)》欄目，每周二次30分鐘政策法規、好人好事等行業(yè)管理內容的宣傳教育，不斷增強了運輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識，大力倡導了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運政隊伍建設。
我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀(guān)”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育，開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執法”為主題的法制教育，開(kāi)展以《交通行業(yè)執法職業(yè)道德基本規范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓和組織學(xué)習相結合的方式對全體運政人員進(jìn)行培訓，聘請了省運管局領(lǐng)導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專(zhuān)家授課，先后舉辦了政策法規、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應性崗位培訓班，培訓625人次，培訓率達100%，及格率達99%。我們堅持把學(xué)習教育同研究解決道路運輸市場(chǎng)建設中遇到的新情況、新問(wèn)題結合起來(lái)，每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng)，有36篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業(yè)道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養車(chē)、不準當保護傘），與每名運政人員簽定責任狀，實(shí)行責任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng)，基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。
三是抓從業(yè)人員培訓。
針對從業(yè)人員的實(shí)際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓班，對客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔運輸、危險品運輸的從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓，學(xué)習運輸法規、經(jīng)營(yíng)規范和服務(wù)標準，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓近3萬(wàn)余人次。2002年5月份開(kāi)始，按《黑龍江省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號令《營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規定》的要求，積極穩妥地抓好營(yíng)運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作，在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí)，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時(shí)對安全常識、行車(chē)安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現已培訓近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
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