城市道路交通秩序治理工作總結（通用7篇）
充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了，這是一段珍貴的工作時(shí)光，我們收獲良多，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。那么你有了解過(guò)工作總結嗎？以下是小編為大家整理的城市道路交通秩序治理工作總結（通用7篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
城市道路交通秩序治理工作總結1
一、健全工作機制，明確工作職責
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實(shí)施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實(shí)施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實(shí)施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專(zhuān)項整治經(jīng)費預算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮派出所和各村（社區）簽訂了道路交通安全管理工作責任書(shū)，有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的扎實(shí)開(kāi)展。
二、全面開(kāi)展隱患排查，及時(shí)有效整治
xx鎮全面開(kāi)展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點(diǎn)路段開(kāi)展隱患排查，今年x-x月共開(kāi)展隱患排查xx次，發(fā)現隱患問(wèn)題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時(shí)間不能整改的均通過(guò)設置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
三、深入開(kāi)展專(zhuān)項整治、源頭管理，強化重點(diǎn)車(chē)輛監管
xx鎮交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)和源頭管理工作，強化對面包車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管理，與面包車(chē)車(chē)主簽訂了道路交通安全告知書(shū)和承諾書(shū)，與摩托車(chē)、鄉村客運等車(chē)輛簽訂了道路交通安全承諾書(shū)，并對車(chē)輛各項交通違法行為進(jìn)行嚴肅查處。同時(shí)與重點(diǎn)企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責任書(shū)，提升了重點(diǎn)企事業(yè)單位的責任意識，今年x-x月共開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)xx次，開(kāi)展源頭管理工作xx次，有利于推動(dòng)良好交通秩序的建立。
四、積極開(kāi)展路面巡查，強化文明交通勸導
xx鎮每周開(kāi)展一次路檢路查，強化路面巡查，同時(shí)充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開(kāi)展文明交通勸導，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段和農貿市場(chǎng)口、場(chǎng)鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風(fēng)景名勝區等重要路段進(jìn)行勸導，對超員、超載、騎摩托車(chē)不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)勸導，今年x-x月共計勸導xxxx起，有效推動(dòng)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通規則。
五、深入開(kāi)展宣傳教育，提升道路交通安全意識
xx鎮采取多種方式深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，一是通過(guò)“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實(shí)地宣傳，深入社區、農村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過(guò)發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語(yǔ)及向群眾講解典型案例等，切實(shí)提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺(jué)性；二是通過(guò)微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用
xx鎮落實(shí)專(zhuān)人負責農村道路交通安全管理信息系統，每月對宣傳教育、聯(lián)席會(huì )議、路檢路查等信息進(jìn)行錄入，同時(shí)積極強化“農交安”手機APP使用，要求勸導員進(jìn)行勸導日志等的錄入，推動(dòng)數據網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進(jìn)一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。
城市道路交通秩序治理工作總結2
根據《某某市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實(shí)，積極開(kāi)展了CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理，完成了目標任務(wù)，取得了預期效果�，F將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專(zhuān)項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對全區9家CNG加氣站進(jìn)行了專(zhuān)項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車(chē)和公交車(chē)這些涉及公共安全車(chē)輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開(kāi)會(huì )議，首先對CNG氣瓶開(kāi)展了專(zhuān)項整治。副局長(cháng)某某在9月8日的會(huì )議時(shí)強調三點(diǎn)工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問(wèn)題及時(shí)整改；二是必須按照安全技術(shù)規范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過(guò)期瓶和報廢瓶；三是監察部門(mén)要加大執法力度，對多次發(fā)現違規的將停業(yè)整頓。
會(huì )上，特監科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪(fǎng)發(fā)現的問(wèn)題，組織大家對《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程》進(jìn)行了再學(xué)習，還對電子標簽動(dòng)態(tài)監管系統運行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關(guān)負責人參加了會(huì )議。
三、主要成效
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執法力度；對重點(diǎn)單位駐站監管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車(chē)輛15車(chē)次，開(kāi)展CNG專(zhuān)項檢查4次。多次召開(kāi)會(huì )議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書(shū)；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問(wèn)題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車(chē)載氣瓶安全事故的發(fā)生。
城市道路交通秩序治理工作總結3
20xx年，xx縣緊緊圍繞市政府下達的工作任務(wù)，強化組織領(lǐng)導，明確工作目標，落實(shí)各項責任，城市交通治堵工作有序推進(jìn)，現將20xx年工作情況總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，細化目標任務(wù)
3月底按照從大力發(fā)展智慧交通、快速完善城市路網(wǎng)、繼續完善停車(chē)設施、強化城市交通管理等方面推進(jìn)治堵工作目標，結合我縣實(shí)際，縣治堵辦擬訂了xx縣城市交通擁堵治理“干事清單”。4月10日，xx縣城市治堵領(lǐng)導小組召開(kāi)20xx年第一次工作聯(lián)席會(huì )議�？h委常委、常務(wù)副縣長(cháng)揚霄雁，城市治堵領(lǐng)導小組各成員單位及有關(guān)部門(mén)負責人參加會(huì )議。會(huì )議總結回顧了2018年度治堵工作取得的成效，對縣治堵辦擬訂的“干事清單”進(jìn)行了討論。最終明確，今年各相關(guān)部門(mén)要圍繞“干事清單”進(jìn)一步統一思想，認識治堵工作的重要性、長(cháng)期性和艱巨性；明確責任，強化措施，狠抓落實(shí)，有效地將“拆、改、建、引、整、控”相結合；加大宣傳，提高全社會(huì )參與治堵工作的積極性，形成合力，營(yíng)造暢通、綠色、文明的城市交通環(huán)境。
二、加快項目建設，完善基礎設施
一是城區網(wǎng)路結構進(jìn)一步優(yōu)化。上松線(xiàn)xx城區段改建工程順利推進(jìn)，1—10月共完成投資13435.6萬(wàn)元，路基工程80%；橋涵工程82%；完成路面工程35%；交安設施完成20%。目前共有三個(gè)標段已完工，與城市外環(huán)道路形成了有效銜接，方便了過(guò)境車(chē)輛繞行，緩解了城區道路通行壓力。城區道路中，解放南街改造工程，全長(cháng)500米，9月底完成建設；金溫鐵路擴能改造xx站通站道路，全長(cháng)1073米，已于6月份開(kāi)工建設，截止10月份已完成投資5842萬(wàn)元，路基、雨污管道工程已完工，路面完成40%，預計11月底主體工程完工。擁堵點(diǎn)改造方面，上松線(xiàn)與文興路交叉口改造已于6月份完成。秦余路與法金線(xiàn)交叉口改造已于10月完成。
二是公共交通服務(wù)水平進(jìn)一步提升。全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策，1—10月累計完成客運量1366萬(wàn)人次，其中公交IC卡刷卡量515.3萬(wàn)人次，票價(jià)優(yōu)惠讓利群眾1517.53萬(wàn)元，較2018年同期優(yōu)惠金額增加了99.4%。2月15日開(kāi)通下徐宅至安地鄭宅公交車(chē)，10月28日xx客運西站至金華高鐵站城際公交正式開(kāi)通，完成302公交線(xiàn)路優(yōu)化；計劃12月新開(kāi)通城區至新火車(chē)站公交線(xiàn)路，并根據新火車(chē)站客流情況，適時(shí)調整、優(yōu)化公交線(xiàn)路；上半年完成了500輛公共自行車(chē)新增任務(wù)，目前我縣實(shí)有公共自行車(chē)1000輛，1—10月累計租用量53.02萬(wàn)人次。
三是“停車(chē)難”矛盾逐步緩解。年初計劃在壺山廣場(chǎng)、濱水公園停車(chē)場(chǎng)共建設停車(chē)位1211個(gè)，其中壺山廣場(chǎng)1000個(gè)，目前已全部完成。同時(shí)縣交通運輸局積極謀劃貨運車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)建設，目前建設方案已經(jīng)縣政府同意批準，下步交通、公安交警、城管執法、農業(yè)農機等部門(mén)將開(kāi)展聯(lián)合執法，集中整治城區貨運車(chē)輛亂停亂放現象。
三、加強路面管控，規劃通行秩序
一是確定武川路為城區治堵重點(diǎn)道路，大力開(kāi)展交通違法行為整治。由公安局交警大隊組織，集中開(kāi)展交通“十大陋習”整治活動(dòng)，堅持每日開(kāi)展整治，通過(guò)現場(chǎng)執法與運用電子警察、視頻監控等科技裝備相結合，加大交通違法行為查處力度。
二是優(yōu)化城區道路交通組織。5月底完成了武陽(yáng)路與解放路交叉口行人二次過(guò)街安全島設置，保障了行人過(guò)街安全，提升了路口通行能力。重新設定大型貨車(chē)城區限行范圍，9月份完成主城區貨運車(chē)限行外擴范圍的標志標牌安裝，10月大型貨車(chē)新的城區限行范圍政策開(kāi)始執行。
三是加強智能科技項目建設。維護好現有 59處信號燈和電子警察，9套測速儀、49個(gè)測速點(diǎn)，98個(gè)交通監控視頻球機，10個(gè)智能卡口，4個(gè)高空探頭（還有4個(gè)擬建）的正常運行工作。今年溫泉中路和解放中街綠波帶運行以來(lái)情況良好， 5月相繼完成了武陽(yáng)路、瑩鄉路綠波建設，通行效率有效提升。
四、加強宣傳教育，創(chuàng )新管理機制
開(kāi)展各類(lèi)宣傳工作。一是充分利用好戶(hù)外LED顯示屏、今日xx、微博、武川論壇、微信公眾號等新媒體網(wǎng)絡(luò )平臺，更多吸收交管志愿者參加文明勸導，不斷擴大宣傳面、壯大宣傳隊伍。二是通過(guò)開(kāi)展騎行等活動(dòng)倡導非機動(dòng)車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道，引導機動(dòng)車(chē)主選擇綠色出行。三是繼續開(kāi)展駕校學(xué)員、社會(huì )矯正對象、巾幗志愿者組成交通安全勸導員隊伍上路勸導工作。四是積極謀劃勤務(wù)機制改革新出路，實(shí)施扁平化指揮系統改造，開(kāi)展動(dòng)中處警新處警模式，由交通指揮中心用GPS定位就近指令城區中隊路面警力前往處置輕微物損交通事故，有效提升快處快撤能力，完善輕微物損交通事故快速處理機制，目前該處警模式有條不紊的運行中，在快速處警上顯現了較大優(yōu)勢。
五、存在主要問(wèn)題
1、歷史原因造成先天不足。從城區規劃、建設看，停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位不足，加之近年來(lái)車(chē)輛猛增，造成供需嚴重失調，矛盾日益凸顯。機動(dòng)車(chē)保有量持續增長(cháng)，增長(cháng)速度遠遠高于停車(chē)場(chǎng)建設的發(fā)展速度，車(chē)輛無(wú)處停放，大量擠占車(chē)行道和人行道，給交通秩序的維護與管理帶來(lái)了較大的問(wèn)題。
2、市民素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，特別是行人和非機動(dòng)車(chē)守法自覺(jué)性還不是很高，部分市民缺乏公共文明意識，隨意性違反城市管理規定和交通秩序，造成堵亂現象的存在。
六、下步工作重點(diǎn)
1、進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先的發(fā)展戰略。不斷優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局，增加財政投入，完善配套設施，擴大公交覆蓋面。
2、按照“長(cháng)遠結合，突出重點(diǎn)，征遷帶動(dòng)，穩步推進(jìn)”的原則，加快建設城市外圍快速路網(wǎng)建設，分流過(guò)境車(chē)輛，緩解城區交通壓力。建議結合城市改造，加大城市次干道、支路、背街小巷交通基礎設施的改造力度，有計劃地打通“斷頭路”、“瓶頸路”，改善城區道路微循環(huán)。
3、加大宣傳教育力度，傳播和諧交通理念。通過(guò)交通知識進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農村、進(jìn)家庭等形式，動(dòng)員社會(huì )各界共建安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
城市道路交通秩序治理工作總結4
為創(chuàng )造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，按照縣城鄉環(huán)境綜合治理領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于20xx交通秩序治理專(zhuān)項行動(dòng)方案》的相關(guān)要求，縣認真落實(shí)各項工作部署，扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)，現將自查情況總結如下：
一、強化組織保障
一是縣根據上級安排部署，加強組織領(lǐng)導，成立了交通秩序治理專(zhuān)項行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議明確了工作目標和職責分工。二是制定了《縣交通秩序治理專(zhuān)項行動(dòng)工作方案》，各部門(mén)嚴格按照方案，積極部署各項治理工作。三是實(shí)行領(lǐng)導責任制和分級負責制，堅持主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，具體工作專(zhuān)人抓，層層落實(shí)責任，牢牢把握“以督導促管理、以管理促措施、以措施促實(shí)效”的工作思路，強力推進(jìn)道路交通秩序治理工作。
二、強化建設管理
通過(guò)開(kāi)展道路交通秩序專(zhuān)項治理，科學(xué)規劃、管理停車(chē)、修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)，完善各類(lèi)交通標志、標線(xiàn)等交通安全設施，進(jìn)一步規范停車(chē)、修洗秩序，嚴格查糾車(chē)輛亂停亂放、占道修洗車(chē)等阻礙交通的違法行為，達到機動(dòng)車(chē)“停車(chē)進(jìn)場(chǎng)、停放歸位、朝向一致、間隙適當、規范有序”，非機動(dòng)車(chē)“停車(chē)歸點(diǎn)、停放整齊、朝向一致、規范美觀(guān)”，修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)“資質(zhì)合法、設施到標、經(jīng)營(yíng)守法、管理到位”，城鄉各類(lèi)交通違法行為和違規修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)大量減少，實(shí)現良好的城鄉道路交通秩序環(huán)境。
三、切實(shí)解決停車(chē)難
針對當前群眾停車(chē)難的問(wèn)題，認真摸排調研，切實(shí)采取有效辦法，緩解群眾停車(chē)難的矛盾。積極加強停車(chē)泊位數、周轉率等基礎數據進(jìn)行摸排、收集、分析，深入調研，結合停車(chē)需求，調整、增設機動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)，并有序組織開(kāi)展對停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)標志標線(xiàn)的設置、施劃工作。
四、取締以街為市
積極協(xié)調組織鄉鎮街道、公安、城管部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，對省道s309線(xiàn)，三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進(jìn)行排查摸底并取締，目前已達到整治效果。
五、堅持文明執法
打造交通秩序示范街2條。相關(guān)職能部門(mén)在開(kāi)展專(zhuān)項治理工作中，嚴格依照法律、法規和規章的有關(guān)規定，牢固樹(shù)立以人為本、和諧社會(huì )的執法理念，堅持理性、平和、文明、規范執法，堅持教育與處罰相結合的原則，實(shí)現了法律效果與社會(huì )效果的.有機統一。
城市道路交通秩序治理工作總結5
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車(chē)超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng)，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長(cháng)為組長(cháng)，副大隊長(cháng)為副組長(cháng)，各中隊中隊長(cháng)為組員的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專(zhuān)項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節，保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎。
三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位
自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén)，嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責任倒査，追究相關(guān)人員的責任。
�。ǘ┞访嬲吻闆r
專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執法人員400人次，出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次；卸載處罰車(chē)輛107臺，其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對行動(dòng)中出現的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。
城市道路交通秩序治理工作總結6
根據XX市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)方案》要求，區教育局成立了由分管副局長(cháng)為組長(cháng)，各科室負責人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項治理行動(dòng)�，F將治理工作總結如下：
一、制定專(zhuān)項治理行動(dòng)方案。
區教育局制定并印發(fā)了《雨城區學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì )同相關(guān)部門(mén)對轄區內校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對排查中發(fā)現的隱患，要指導督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛人、乘坐人員及數量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺賬。
二、加強交通安全宣傳教育。
全區各學(xué)校結合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內容，普及學(xué)生的交通安全知識，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規車(chē)輛，培養學(xué)生良好的交通安全意識，增強家校溝通，督促提醒家長(cháng)自覺(jué)履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監護責任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(cháng)交通安全文明意識。
三、全面排查學(xué)生出行情況。
各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調查表，并建立完善了工作臺賬。區教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統計表》，并在9月10日抄送區道安辦、區交通運輸局、區公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
四、強化校車(chē)安全監管。
雨城區共有校車(chē)12輛，均正常運行。為加強校車(chē)安全監管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對校車(chē)的安全管理，加強對校車(chē)安全管理制度、應急預案、維修保養、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛星監控企業(yè)平臺”對12輛校車(chē)運行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監控和對違規超速、非線(xiàn)路內運行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運行情況。
五、強化校車(chē)駕駛員安全管理。
校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強對駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規、安全知識教育。區教育局會(huì )同交警、交通部門(mén)強化對校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開(kāi)展道路交通安全勸導。
雨城區各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監管制度，在校門(mén)口設立了道路交通安全勸導崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監管員或者勸導員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運等違法行為。
城市道路交通秩序治理工作總結7
為了認真落實(shí)區教體局關(guān)于交通秩序綜合治理工作的通知，不斷增強我校師生的交通安全意識，我校通過(guò)各種形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，大力營(yíng)造安全教育的氛圍，加強安全乘車(chē)，安全騎車(chē)，安全走路等方面的教育�，F結合我校實(shí)際情況，特將此項工作總結如下：
1、通過(guò)校訊通、班會(huì )等形式進(jìn)行宣傳，增強師生關(guān)于道路安全方面的意識。
2、結合班主任教育學(xué)生上下學(xué)不乘黑車(chē)、報廢車(chē)，非法營(yíng)運的車(chē)；學(xué)生騎車(chē)不帶人、不并肩騎車(chē)，不騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等，按交通規則行駛。
3、排除學(xué)校門(mén)口各類(lèi)道路安全隱患，盡力預防、減少學(xué)校門(mén)口環(huán)境交通安全事故的發(fā)生。
4、學(xué)校成立護學(xué)崗，行政值班領(lǐng)導及護學(xué)崗老師在校門(mén)口100米外護送學(xué)生上下學(xué)。
5、上下學(xué)分時(shí)段進(jìn)行，初三到校比初一，初二早10—20分鐘。放學(xué)初一初二比初三早10分鐘。
對于學(xué)校周邊道路安全治理工作，我們的工作宗旨是，自己能解決的問(wèn)題自己解決，自己不能解決的問(wèn)題積極配合地方有關(guān)部門(mén)積極整治，確保集中整治達到預期效果，為全校師生安全保駕護航！
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