運輸企業(yè)辦公室主任年終工作總結（通用5篇）
伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近，一年的工作又將告一段落，經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的努力，我們已然有了很大的進(jìn)步，好好的總結下自己這一年的工作，讓來(lái)年少走彎路吧！年終總結不僅是給領(lǐng)導一個(gè)交代，更是對自己工作的一個(gè)復盤(pán)，下面是小編幫大家整理的運輸企業(yè)辦公室主任年終工作總結（通用5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
運輸企業(yè)辦公室主任年終工作總結1
根據《中共縣委辦公室縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)<縣20xx年度鄉鎮和部門(mén)工作目標考核實(shí)施意見(jiàn)>的通知》（寶委辦發(fā)〔20xx〕32）號文件精神，我局結合交通運輸行業(yè)實(shí)際，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在縣林業(yè)局的指導下，進(jìn)一步解放思想，轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立與科學(xué)發(fā)展要求相適應的思想、工作理念，緊緊圍繞建設生態(tài)文明、林業(yè)又好又快發(fā)展為首要任務(wù)，林業(yè)工作以深化改革為動(dòng)力，以興林富民為宗旨，繼續解放思想，抓住發(fā)展機遇，提升可持續發(fā)展能力，發(fā)展現代林業(yè)。同時(shí)，我局繼續配合完善實(shí)施天然林保護、退耕還林等林業(yè)重點(diǎn)工程，林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，生態(tài)狀況整體良好，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將我局一年來(lái)工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，調整結構，推進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展
按照“林業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，林業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化；長(cháng)短結合特色化，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)深度化”的思路�？h委、縣政府對退耕還林、天保工程等納入了目標考核。我局根據省、市、縣的部署，成立了全縣交通系統林業(yè)工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組設在局綜合室，形成了主要領(lǐng)導親自抓、負總責，分管領(lǐng)導具體抓、負主責，一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好局面。同時(shí)，結合我縣交通工作實(shí)際，制定并完善了《縣交通運輸局林業(yè)工作實(shí)施方案》，明確了工作目標和治理范圍，對各屬單位的責任進(jìn)行了劃分，并明確了林業(yè)工作的內容，重點(diǎn)開(kāi)展退耕還林專(zhuān)項行動(dòng)、天保工程專(zhuān)項行動(dòng)、林業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)項行動(dòng)、森林防火防蟲(chóng)專(zhuān)項行動(dòng)、全力推進(jìn)災后重建專(zhuān)項提升行動(dòng)等五個(gè)方面的專(zhuān)項行動(dòng)。
二、強化宣傳，嚴格執法，推進(jìn)資源林政管理
20xx年，我局積極與縣委宣傳部、雅安日報社、縣電視臺、網(wǎng)絡(luò )等新聞宣傳部門(mén)密切配合，進(jìn)一步加大對林業(yè)工作開(kāi)展情況的宣傳報道，大力宣傳退耕還林、天保工程以及嚴禁亂砍濫伐等政策。一是嚴格采伐審批關(guān)，繼續推行采伐許可證上山制度，責任到人，杜絕了亂砍濫伐現象發(fā)生。二是強化林業(yè)有害生物防治預測、預報綜合治理。針對全縣有害生物發(fā)生情況，及早做好了預測、預報和有效防治工作。三是嚴格推行依法行政，文明執法，加大執法力度，依法打擊破壞森林資源的違法犯罪行為。
三、突出重點(diǎn)，落實(shí)責任，推進(jìn)護林防火
一是突出重點(diǎn)，全面落實(shí)防火責任制。狠抓宣傳，提高全民防火意識。嚴禁攜帶火種入山，嚴禁一切野外用火，加大對林區火險隱患排查，突出抓好了退耕還林、荒山造林、天保公益林、森林防火基礎設施建設、森林病蟲(chóng)害防治基礎設施建設等項目的立項申報工作。落實(shí)責任后，經(jīng)營(yíng)主體地位更加明顯，利益更加直接，保護森林資源的意識進(jìn)一步增強，促進(jìn)了林區秩序安定穩定。
四、進(jìn)一步做好林業(yè)工作
一是我局繼續抓好林業(yè)工作過(guò)程中黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作，從源頭上預防和治理腐敗。二是我局繼續抓好林業(yè)工作過(guò)程中來(lái)人來(lái)信來(lái)訪(fǎng)工作，完善信訪(fǎng)接待制度。三是我局將增強廣大干部群眾的法制意識，同時(shí)，保障農民的知情權、參與權、決策權和監督權，增強我局的宗旨意識和服務(wù)意識，密切了干群關(guān)系，促進(jìn)林業(yè)工作積極有序地開(kāi)展。
運輸企業(yè)辦公室主任年終工作總結2
20xx年，XX區交通局緊緊圍繞“推進(jìn)交通依法行政，服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展”工作理念不斷規范執法行為，強化執法監督，提高執法水平，服務(wù)廣大群眾。
一、高度重視交通法治工作，組織保障到位
成立了以局長(cháng)董曉云為組長(cháng)，分管領(lǐng)導段禮全、譚靈、吳柯為副組長(cháng)，各科室負責人為成員的局法制工作領(lǐng)導小組，把行政執法工作作為重要工作來(lái)抓，經(jīng)常聽(tīng)取行政許可和行政執法工作匯報，定期召開(kāi)法制建設工作會(huì )議，研究解決行政執法過(guò)程中的重大問(wèn)題，做到了機構健全、責任到位、分工明確、工作有序。
二、嚴格交通執法工作自律，規范執法行為
嚴格把關(guān)新增執法人員準入，認真組織執法人員進(jìn)行崗前培訓和學(xué)法活動(dòng)，加強執法證件管理，推進(jìn)執法作風(fēng)建設，，打造了一只政治合格、紀律嚴明、業(yè)務(wù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的執法隊伍，樹(shù)立了良好的社會(huì )形象。
認真落實(shí)執法監督工作，堅持執法責任追究，實(shí)行執法獎懲并行機制，以構建科學(xué)合理的執法評議考核體系推進(jìn)交通局執法監督檢查工作。
在行政執法方面，始終保證執法主體合法，執法人員都依法取得了執法資格和執法證件；嚴格遵循以事實(shí)為依據、以法律為準繩的原則，做到違法事實(shí)認定清楚，證據充分，定性準確，程序合法，收繳分離，罰繳分離，努力使執法卷宗文書(shū)規范整潔。
三、落實(shí)完善行政許可審批制度，努力做到公開(kāi)透明
交通局嚴格按照行政審批制度的要求，對法律法規設立的行政許可項目進(jìn)行了認真清理，并全部進(jìn)入行政審批大廳開(kāi)展審批工作；根據《中華人民共和國行政許可法》規定，全面公開(kāi)許可項目，公開(kāi)辦件流程，辦理情況等，實(shí)行陽(yáng)光辦案、陽(yáng)光許可；嚴格遵循政務(wù)公開(kāi)制度，全部許可項目在區政府有關(guān)網(wǎng)頁(yè)公示，提供免費查詢(xún)和下載。
20xx年辦理的交通行政許可件中，無(wú)一起違規審批許可行為，未出現任何行政訴訟、行政復議案件。
四、加大法制宣傳經(jīng)費投入，提升法制宣傳影響力
20xx年，交通局共開(kāi)展各類(lèi)法制宣傳活動(dòng)5次，投入法制宣傳經(jīng)費5萬(wàn)元,進(jìn)一步加大了交通法律、法規、規章的宣傳力度。到場(chǎng)鎮、車(chē)站、碼頭開(kāi)展宣傳工作，累計發(fā)放了《公路法》、《XX市路政管理條例》、《行政處罰法》、《XX市道路運輸管理條例》等法律法規手冊復印資料2萬(wàn)余份，讓廣大老百姓知曉交通法律法規，以維護自身合法權益。此外，還積極參與重慶新聞廣播電臺《陽(yáng)光重慶》欄目，對老百姓關(guān)心的交通熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答，全方位的對XX區交通進(jìn)行宣傳，為交通行政執法營(yíng)造了良好氛圍。
運輸企業(yè)辦公室主任年終工作總結3
一、主要工作情況
�。ㄒ唬┴瀼芈鋵�(shí)省、市應急管理工作會(huì )議精神
我局黨組十分重視應急管理工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，全面貫徹落實(shí)省、市應急管理工作會(huì )議精神，認真按照會(huì )議要求，緊密結合交通系統實(shí)際，深入研究加強應急管理工作的新辦法、新舉措，不斷加強應對突發(fā)事件的軟、硬件建設，為依法、及時(shí)處置突發(fā)事件，做好應急管理相關(guān)工作提供了保障。
�。ǘ┓e極應對和處置突發(fā)事件
1．今年1月31日下午，南屏水庫邊的將軍山山頂突然著(zhù)火，山火借風(fēng)力迅速蔓延，形勢十分嚴峻。當晚，我局接到市政府的指示，迅速啟動(dòng)交通應急預案，派出由市公汽公司組成的交通應急分隊，調集20臺公交車(chē)，于2月1日凌晨到達將軍山，承擔轉移附近村民的任務(wù)。從接到指令到集結應急隊伍，在較短的時(shí)間內趕赴火災現場(chǎng)實(shí)施救援任務(wù)，安全轉移群眾131人，以“實(shí)戰”檢驗了應急預案的可行性，同時(shí)也煅練了應急隊伍。
2．年初，由于“藍牌車(chē)”非法營(yíng)運，引起出租車(chē)司機的強烈不滿(mǎn)，小部分出租車(chē)司機聚集在一起，向交通局表達要整治“藍牌車(chē)”非法營(yíng)運的訴求，當時(shí)事態(tài)一度有擴大的趨勢。交通局黨組針對這一事件，迅速啟動(dòng)應急預案，一方面給出租車(chē)司機做好疏導工作，平息事態(tài)；另一方面結合群眾舉報，經(jīng)過(guò)執法人員摸底、調查、取證，確認事實(shí)清楚后，開(kāi)展了打擊非法營(yíng)運“百日行動(dòng)”，并與市城管執法局、公安局等職能部門(mén)采取聯(lián)合執法，有效地打擊了違法營(yíng)運“藍牌車(chē)”，保障出租車(chē)行業(yè)穩定。
�。ㄈ┳龊泌厔莘治�，制定相應對策和措施。
1．做好水上交通趨勢分析，制定相應對策和措施，確保水上交通安全穩定。我局聯(lián)合海事、安監等職能部門(mén)開(kāi)展2010年水路安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查行動(dòng)，重點(diǎn)打擊運輸船舶超范圍和非法運營(yíng)行為，及時(shí)將有關(guān)船舶超載的情況通報海事部門(mén)予以處理；督促指導水運企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責任制，加強對水運從業(yè)人員的安全教育與培訓，加大對安全消防設施的檢查力度，加強值班和瞭望，保證船舶處于適航狀態(tài)，并針對不同時(shí)期季節性氣候的變化加大對船員安全救生演練，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。加大對我市從事水路客運和危險品運輸船舶的檢查力度，督促企業(yè)落實(shí)各項安全措施，防控各種突發(fā)事件發(fā)生。對安全措施落實(shí)不到位、存在安全隱患的責令整改，對存在嚴重安全隱患的，責令停業(yè)整頓，確保各項安全工作落實(shí)到實(shí)處。
2．加大對交通運輸市場(chǎng)突發(fā)公共事件趨勢分析，制定相應對策及措施，確保行業(yè)穩定。定期召開(kāi)出租車(chē)持牌人、駕駛員和出租車(chē)公司代表座談會(huì )，及時(shí)掌握出租車(chē)市場(chǎng)穩定狀況，同時(shí)了解駕駛員的.想法與訴求,對出租車(chē)承包費實(shí)行政府定價(jià)，并嚴厲打擊“藍牌車(chē)”非法營(yíng)運，維護了出租車(chē)市場(chǎng)穩定。
�。ㄋ模┘訌姂标犖榻ㄔO，提高應急隊伍素質(zhì)
根據運輸企業(yè)的實(shí)際情況，我局加強了與企業(yè)的溝通，采取以崗代訓的辦法，通過(guò)執行應急任務(wù)煅練保障隊伍，應急保障隊伍的素質(zhì)不斷提高。
二、下半年應急管理工作目標、打算和措施
認真吸取“6.5”成都公交車(chē)燃燒事件的教訓，開(kāi)展對全市所有從事旅客運輸營(yíng)運車(chē)輛、船舶和場(chǎng)站的安全隱患進(jìn)行排查，以“6.5”事件為鑒，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應急預案，針對交通運輸安全應急進(jìn)行演練，確保交通運輸安全。
�。ㄒ唬┘訌姲踩珯z查和安全宣傳
各旅客運輸企業(yè)結合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任，提高全體干部、員工的安全意識以及對突發(fā)事件和緊急救援的能力；加大宣傳力度，切實(shí)提高旅客的安全防患意識。
�。ǘ┘訌婎A案的完善及推演
“6.5”成都公交車(chē)燃燒事件給交通運輸行業(yè)敲響了警鐘，同時(shí)對應急管理也提出了更高的要求。應急預案的制定，必須有針對性，對制定好的應急預案要進(jìn)行推演，盡可能考慮可能發(fā)生的情況，確保預案的實(shí)用性、可行性，提高應對處置突發(fā)公共事件的能力。
�。ㄈ├媒煌☉敝笓]平臺實(shí)施應急演練
我市交通應急指揮平臺貫徹“平時(shí)服務(wù)，急時(shí)應急，戰時(shí)應戰”工作方針，它既是促進(jìn)我市交通運輸發(fā)展的一種手段，也是維護社會(huì )穩定、保障國家安全的有效載體。交通應急指揮平臺的投入使用，能夠系統、規范地掌握和使用我市各級交通應急與相關(guān)的保障機構、保障隊伍、保障預案、保障目標、保障行動(dòng)，為圓滿(mǎn)完成任務(wù)應急交通工作和交通戰備工作打下了堅實(shí)的基礎。為了充分認識我市交通應急工作所具有的規律性、時(shí)效性和必然性特點(diǎn)，擬在年底前，利用交通應急指揮平臺組織實(shí)施交通應急預案室內推演。
運輸企業(yè)辦公室主任年終工作總結4
20xx年，在區委、區政府的正確領(lǐng)導下，在市交通運輸局的指導幫助下，我局科學(xué)務(wù)實(shí)、積極作為，較好地完成了各項工作目標任務(wù)。
一、主要財務(wù)數據
�。ㄒ唬┮庂M征收情況
今年的港務(wù)費征截止目前已完成640萬(wàn)元。
�。ǘ╊A算執行情況
全年財政預算內撥款29萬(wàn)元，共計29萬(wàn)元；全年支出69.2萬(wàn)元，其中人員支出63.9萬(wàn)元，日常公用支出5.3萬(wàn)元，占年初預算的100%。
�。ㄈ┗I融資情況
20xx年我局爭取到項目計劃9個(gè)。其中，公路建設項目8個(gè),21.6公里，為目標任務(wù)（5公里）的432%，分別為毛家崗至云池縣鄉二級公路改造12.6公里、高家至馬鬃嶺縣鄉等級公路4公里和村級公路項目6個(gè)5公里。新建橋梁項目1個(gè)68延米。
截止目前，共向上爭取各類(lèi)資金到位709萬(wàn)元，其中項目建設補助資金675萬(wàn)元，其它各類(lèi)補助資金34萬(wàn)元。預計未來(lái)三個(gè)月還可向上爭取資金200萬(wàn)元，將全面完成目標任務(wù)。
二、財務(wù)工作回顧
�。ㄒ唬┛茖W(xué)編制預算，進(jìn)一步加強預算執行力。
一是預算編制中除了制定科學(xué)合理的定員、定額費用標準外，我們重點(diǎn)對中心工作的支持和對重點(diǎn)項目的資金保障以及對資金的節約上；二是預算執行中，我們建立健全了各項財務(wù)支出控制制度，并結合單位事業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，強化了減少費用支出的各項措施，努力把各項費用支出控制在預算范圍之內；三是建立和完善了資金使用的績(jì)效考核制度，對各項財務(wù)支出追蹤問(wèn)效，提高資金的使用效益，切實(shí)發(fā)揮了資金預算在建設節約型行業(yè)中的主要作用。并定期通報，加強預算執行的督導。
�。ǘ┎捎媚繕斯芾�，強化成本控制。
今年3月開(kāi)工的高湖村至垃圾填埋場(chǎng)道路改建工程，在完善和落實(shí)項目各項資料的同時(shí)，確保工程量準確，資料真實(shí)完備。其工程管理、質(zhì)量管理、資金管理得到區政府領(lǐng)導、區直相關(guān)部門(mén)和社會(huì )群眾的一致好評。在工程管理上，我們以嚴格工程量管理為重點(diǎn)，對合同工程實(shí)行據實(shí)計量，復合簽字，建立檔案；對合同外增量工程，實(shí)行上報政府，實(shí)地勘測，據實(shí)統計，拍照為檔，群眾見(jiàn)證的方式建立檔案。保每一增量工程政府領(lǐng)導知曉，工程計量準確，照片見(jiàn)證現場(chǎng)。資金管理上嚴格按照合同支付工程進(jìn)度款，不拖款，不超付。
�。ㄈ┙Y合群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，嚴控“三公”支出。
一是嚴格公務(wù)接待管理。堅持務(wù)實(shí)節約，嚴格執行接待管理相關(guān)規定，按標準安排食宿、交通、控制公務(wù)接待經(jīng)費開(kāi)支。嚴格杜絕超標準、超范圍接待的現象。二是嚴格控制會(huì )議經(jīng)費支出。大大壓減會(huì )議數量，做到少開(kāi)會(huì )、開(kāi)短會(huì )；注重會(huì )議質(zhì)量，提高會(huì )議效率；倡導簡(jiǎn)樸會(huì )風(fēng)，嚴格按照會(huì )議費開(kāi)支標準從簡(jiǎn)安排各項會(huì )務(wù)，節約會(huì )議開(kāi)支；會(huì )議住房以安排標準間為主，會(huì )議用餐安排自助餐，不安排宴請；不組織會(huì )議代表參加旅游及與會(huì )議無(wú)關(guān)的參觀(guān)活動(dòng)。三是公車(chē)管理采取設立車(chē)輛臺賬，每月對行駛公里數、油耗、洗車(chē)費、停車(chē)費、修理費等逐項進(jìn)行登記，月底公布考核數據通過(guò)這一系列的制度和辦法，我局今年的“三公”經(jīng)費支出比去年同期有大幅下降。其中，公務(wù)接待支出同比下降了58%，公車(chē)運行費同比下降了10%。
�。ㄋ模┘訌妼�(zhuān)項資金管理，提高資金使用效益。
在資金管理上，我局作為行業(yè)主管部門(mén)，主要是向村（居）兌付補助資金。補助資金的來(lái)源渠道主要為區財政直達和市公路局轉移支付，這兩方面到達的補助資金最終均納入區財政國庫統一管理，并嚴格執行專(zhuān)項資金管理辦法，專(zhuān)款專(zhuān)用。資金兌付到各村（居）時(shí)，經(jīng)政府、財政審批，再由國庫直達的審批程序和撥付方式進(jìn)行。專(zhuān)項資金的管理使用，保證國庫直接支付率達100%。我區在資金的管理和使用上做到了財務(wù)管理規范，業(yè)務(wù)手續完備，財務(wù)支出清晰，審批程序規范，撥付渠道暢達，支出控制嚴格。今年對涉及6個(gè)村（居）的農村公路破損路面集中進(jìn)行了維修，總面積4000平方，共計投入70萬(wàn)元。
三、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┩ù骞费a助標準低，各村居建設積極性低。?亭處于建設期，原先所修的道路已遠遠無(wú)法滿(mǎn)足現在?亭發(fā)展的要求，因此大部分的鄉村道路需要提檔升級。但目前的通村公路建設成本平均為30萬(wàn)元/公里，補助資金僅為10萬(wàn)元/公里，地方配套或自籌資金約20萬(wàn)元/公里。由于?亭財政財力有限，無(wú)法配套相關(guān)建設資金，一般需要各村（居）自籌，但現農業(yè)稅取消，各村（居）無(wú)資金來(lái)源，為解決老百姓出行，做好農村公路硬化工作，給村（居）形成了新的債務(wù)，也造成了新的社會(huì )矛盾。目前各村（居）雖有通村公路建設的需求，但不愿背負更多的債務(wù)，因此建設通村公路的積極性不高。
�。ǘ┗局С鋈笨诖�。由于歷史原因，我局的基本支出資金在燃油稅費改革的時(shí)候，基數一直遠遠低于全市平均水平。2010年基本支出切塊到地方財政后，基本支出的增長(cháng)需由地方財政自行解決，由于我局的基本支出切塊到了市級財政，再由市交通運輸局撥付到我局，導致我局的基本支出的增長(cháng)部分無(wú)人管。今年下半年項目支出也將由省交通廳切塊到地方財政，我局可能依舊切到市級財政。
四、明年工作思路
�。ㄒ唬┱J真編制好20xx年預算，明年的預算執行以預算約束為主的編制方式，并還一并編制連續三年的滾動(dòng)預算。要從預算編制方面入手，加大對項目的精細化、科學(xué)化管理力度，要編仔細、編準確、編到位。對結轉、長(cháng)期掛賬項目要進(jìn)行清理、調整和完善，使預算編制更完整。
�。ǘ┒嘌芯�，多分析，多爭取，進(jìn)一步抓好“增收”工作。積極協(xié)調區級財政部門(mén)，爭取財政部門(mén)對交通部門(mén)的資金支持、政策支持，加大預算內資金對交通運輸的投入。
�。ㄈ┳ズ谩肮澲А惫ぷ�。采取積極有效的措施，抓住關(guān)鍵環(huán)節，針對資金周轉過(guò)程中的每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵程序，建立相應的制度，嚴格控制各項支出，切實(shí)提高資金的使用效益。
�。ㄋ模┘哟髤f(xié)調力度，改善交通專(zhuān)項資金使用環(huán)境。爭取財政、審計部門(mén)對交通專(zhuān)項資金使用管理的理解與支持，不斷改善交通專(zhuān)項資金的使用管理環(huán)境。
運輸企業(yè)辦公室主任年終工作總結5
運輸公司XX分公司20xx年度工作總結20xx年是“十一五”開(kāi)局之年，能否做好各項工作對運輸公司XX分公司的長(cháng)遠發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們在集團公司的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線(xiàn)長(cháng)、運輸任務(wù)繁重、路面路況復雜等困難，緊密結合實(shí)際開(kāi)源挖潛、開(kāi)拓創(chuàng )新，求真務(wù)實(shí)、團結奮進(jìn)，通過(guò)不懈努力，圓滿(mǎn)完成了年度運輸任務(wù)，為保證集團公司各項中心工作落實(shí)盡到了份內之責�，F將一年來(lái)主要工作情況總結
一、公司領(lǐng)導高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神
xx運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識不過(guò)硬，就會(huì )導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導特別重視全體員工的思想政治教育，無(wú)論運輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習時(shí)事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。我們還通過(guò)開(kāi)展“和革命前輩比奉獻、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開(kāi)展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺(jué)樹(shù)立起“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識，進(jìn)一步強化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。
二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產(chǎn)
公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責任書(shū)，將責任層層落實(shí)，細化到具體責任人。平時(shí)工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機開(kāi)展安全教育，根據天氣情況、行車(chē)路線(xiàn)等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調整工作安排，定期召開(kāi)安全例會(huì )，組織觀(guān)看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。通過(guò)行之有效的方式，做到警鐘長(cháng)鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓，自覺(jué)做到每天出車(chē)前、行車(chē)休息時(shí)、完工收車(chē)后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車(chē)絕對安全。
三、樹(shù)立熱情服務(wù)意識
千方百計提高運輸質(zhì)量今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷(xiāo)量的逐步增長(cháng)使運輸量也同步增長(cháng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶(hù)手中，這就要求駕駛員晚上才裝車(chē)。由于通常運輸路線(xiàn)長(cháng)、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶(hù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統籌，通盤(pán)安排車(chē)輛和人員調度，調整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車(chē)輛需要往返運輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶(hù)催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機動(dòng)駕駛員，在保障行車(chē)安全的情況下，有效提高了行車(chē)效率和運輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達目的地，受到了用戶(hù)的好評，也為集團公司贏(yíng)得了聲譽(yù)。
四、存在的不足及明年的奮斗目標
通過(guò)一年的努力，我們通過(guò)辛苦努力，圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù)，盡到了應盡的職責，但對照上級要求和其他單位取得的成績(jì)，還存在一定的差距。
當前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：
一是運輸公司XX分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運輸車(chē)以欄板車(chē)為主，按照行業(yè)要求，運輸車(chē)輛必須是廂式貨車(chē)，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現有條件，逐步更換車(chē)輛。
二是現在車(chē)輛逐年增加，但運輸公司現有場(chǎng)地較小，致使部分車(chē)輛歸隊后不能有序擺放。
20xx年即將結束，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)半個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織、各位領(lǐng)導的厚望，繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng )新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！
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