快遞員年度述職工作總結

　　總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編為大家整理的快遞員年度述職工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

快遞員年度述職工作總結1

　　俗話(huà)說(shuō)、要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實(shí)，細致，耐心做事，還要學(xué)會(huì )與人溝通，協(xié)調。一年下來(lái)，我認真做了以下工作總結。

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

　　作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車(chē)運輸，拼車(chē)，零擔，船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。

　　二、選擇物流公司

　　首先還是應該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線(xiàn)，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長(cháng)期合作等原因，會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。

　　確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

　　三、督促車(chē)間按時(shí)交貨

　　只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

　　四、跟蹤到貨信息

　　貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中，因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預計到貨時(shí)間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　五、處理到貨問(wèn)題

　　貨到了以后，請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時(shí)與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規則來(lái)處理，再沒(méi)有，雙方共同協(xié)商。

　　以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門(mén)配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。

快遞員年度述職工作總結2

　　一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

　　20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

　　20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。

　　一、20xx年工作計劃

　　1.認真貫徹公司的規章制度

　　2.加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

　　3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

　　4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

　　5、學(xué)習會(huì )計知識

　　二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)。

　　2、公司應該有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎。

　　3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。

　　4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

快遞員年度述職工作總結3

　　自20xx年春節入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習，通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，在以往的工作中有很多的不足、

　　一、服從。認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。

　　二、工作中的不足。

　　1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

　　2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。

　　3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。

　　4、工作細心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

　　5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

　　三、團隊。三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

　　四、業(yè)務(wù)。

　　要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。

　　要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。

　　五、時(shí)間觀(guān)念。

　　在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

快遞員年度述職工作總結4

　　時(shí)間如駿馬過(guò)隙.20xx年結束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè ).客戶(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結、

　　一、樹(shù)立認真負責工作態(tài)度，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己,遵守各項公司規章制度，嚴格要求自己,擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習，挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù).經(jīng)過(guò)努力1-12月份完成26.78萬(wàn)業(yè)務(wù).收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%.欠費每月清零.妥投率.思鄉月.月遞情誼.按照公司下達任務(wù)100%完成。

　　二、堅持團結協(xié)助的團隊精神，營(yíng)造良好工作氛圍。

　　一個(gè)優(yōu)秀的'軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍在這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情，深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì )好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

　　三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)。

　　在這4年多的時(shí)間里和客戶(hù)溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失�，F在的市場(chǎng)競爭極其激烈，逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶(hù)對EMS失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問(wèn)題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇EMS的時(shí)機積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。

　　20xx年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經(jīng)驗和教訓.必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個(gè)規劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞員年度述職工作總結5

　　一、基本情況

　　切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

　　現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況

　　嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

　　對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀(guān)心得體會(huì )

　　做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

　　三、工作問(wèn)題

　　雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

　　四、下一步工作打算

　　我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

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