地鐵員工個(gè)人年終總結范文(精選5篇)
不知不覺(jué)間一年就快結束了,經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗和教訓,感覺(jué)我們很有必要對自己的工作做一下總結。年終總結不僅是給領(lǐng)導一個(gè)交代,更是對自己工作的一個(gè)復盤(pán),下面是小編收集整理的地鐵員工個(gè)人年終總結范文(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
地鐵員工個(gè)人年終總結1
從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(cháng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導,同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液
對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站,客運部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學(xué)習了解公司的規章制度,崗位知應會(huì )內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎。培訓完畢后分配到一號線(xiàn)西站區額頭灣車(chē)站乙班繼續學(xué)習實(shí)踐。在車(chē)站有著(zhù)老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著(zhù)飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著(zhù)客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿(mǎn)意而歸。
茁壯成長(cháng)
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長(cháng)。在領(lǐng)導,同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩步的提高著(zhù),我也繼續發(fā)揚著(zhù)一個(gè)預備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標準化”建設。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設到后期的每個(gè)車(chē)站標準化的建設都融入著(zhù)自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車(chē)站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長(cháng)。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(cháng),都讓我進(jìn)步!
再接再厲
新的一年即將的`到來(lái),后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì )去客運部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對自己的挑戰更是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我會(huì )更加的嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì )傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰。
地鐵員工個(gè)人年終總結2
南京地鐵南北線(xiàn)一期工程去年12月12日正式開(kāi)工。整個(gè)項目整體推進(jìn),進(jìn)展順利,開(kāi)局良好,受到了社會(huì )各界的矚目。全體建設者緊緊圍繞"質(zhì)量、工期、造價(jià)、安全生產(chǎn)、文明施工"五大控制目標,解放思想、振奮精神,扎實(shí)工作,銳意創(chuàng )新,較好地完成了各項既定任務(wù)。
(一) 前期工作扎實(shí)有效,為工程連續推進(jìn)打下了基礎
與國內其他城市開(kāi)始地鐵建設時(shí)的情況比較,南京地鐵雖然起步晚,但基礎工作比較扎實(shí),進(jìn)展相對較快。自1999年12月30日拿到南北線(xiàn)一期工程開(kāi)工報告后,我們并沒(méi)有急于上馬,而是借鑒了其他城市的經(jīng)驗教訓,嚴格按照國家計委關(guān)于基本建設大中型項目開(kāi)工條件的9條規定逐項落實(shí),認真細致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設協(xié)調領(lǐng)導小組;市政府聘請了國內15位有理論、有實(shí)踐、有一定知名度的地鐵工程專(zhuān)家組成技術(shù)委員會(huì )。為了對整個(gè)設計工作負責,我們在項目初步設計審查前增加了總體設計研究這道關(guān),以盡可能提高設計的質(zhì)量和水平。在抓緊設計的同時(shí),積極開(kāi)展了對沿線(xiàn)管線(xiàn)、場(chǎng)地征用拆遷情況的調查,施工、監理單位的招投標以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案,指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門(mén)反復協(xié)商,取得共識才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線(xiàn)遷移工作的順利進(jìn)行,市政府專(zhuān)門(mén)下發(fā)了文件,制定了拆遷補償安置規定。到目前為止,全線(xiàn)共拆遷房屋約28萬(wàn)平方米,拆遷居(農)民1557戶(hù),拆除居民房屋面積13.72萬(wàn)平方米,拆除企業(yè)近200家、拆遷個(gè)體戶(hù)約460戶(hù),基本完成了全線(xiàn)的征地拆遷任務(wù)。同時(shí)三山街試驗站、盾構試驗段的超前施工也為以后的施工積累了經(jīng)驗和科學(xué)數據。我們還吸取了1號線(xiàn)前期工作的經(jīng)驗,積極主動(dòng)地做好項目?jì),推進(jìn)2號線(xiàn)的前期工作。目前2號線(xiàn)已通過(guò)了國家計委委托中咨公司召開(kāi)的預可研專(zhuān)家評估,正在報國家審批。由于這些前期工作的及早開(kāi)展,從組織上、政策上、技術(shù)力量和計劃安排上保證了20XX年全年地鐵建設工作的連續推進(jìn),并為1號線(xiàn)工程的施工高潮的到來(lái),為2號線(xiàn)前期工作的展開(kāi)和南京地鐵的可持續發(fā)展打下了良好的基礎。
(二)招標工作規范有序,為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊伍
今年在地鐵工程紀檢小組的監督和市工程建設專(zhuān)治辦及市招標辦的指導和幫助下,地鐵工程招標工作始終嚴格按"一個(gè)原則、兩個(gè)要求、三個(gè)做法"進(jìn)行。一個(gè)原則,即公平、公開(kāi)、公正的原則;兩個(gè)要求,即工作上不受干擾,經(jīng)濟上不受腐蝕;三個(gè)做法,一是公開(kāi)資審條件,做到透明平等;二是明確招標程序,做到規范有序;三是嚴格評標工作,做到不受干擾。嚴格按照中央七部委的規定,確定綜合得分排名第一的中標候選人為中標人。通過(guò)這些工作,選擇到一批作風(fēng)比較過(guò)硬、信譽(yù)比較好、管理比較嚴,有一定經(jīng)驗的隊伍和設備物資供應商,為保證工程建設質(zhì)量創(chuàng )造了先決條件,目前全線(xiàn)22個(gè)土建標、13個(gè)土建監理標已全部定標。工程所需的45萬(wàn)噸水泥、萬(wàn)噸鋼材以及大量防水材料已招標完畢。設備招標方面:我們吸取了其他城市車(chē)輛與信號招標銜接不上,導致車(chē)輛交貨推遲的教訓,先期啟動(dòng)了車(chē)輛和信號標招標工作。環(huán)控(bas)系統28日已開(kāi)標。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標。供電系統第一批公開(kāi)招標項目資格預審工作和項目集成商招標工作已完成。車(chē)輛段、自動(dòng)售檢票(fas)等系統的資格預審工作也在進(jìn)行之中。 11月2日至7日,國家計委重大項目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標工作進(jìn)行了專(zhuān)項稽察,對地鐵項目招投標及工程管理、財務(wù)管理的規范做法和過(guò)硬的基礎工作也給予了充分肯定。
(三)土建工程全面展開(kāi),為確保工期目標創(chuàng )造了條件
20XX年地鐵建設完成了大量的前期組織、協(xié)調、招標工作,土建工作取得了較大進(jìn)展。雖然今年因華商會(huì )及其他一些重大活動(dòng),有些站點(diǎn)推遲了開(kāi)工,但由于我們較早考慮到了這種情況,提前對總體籌劃作了修改和調整,保證了關(guān)鍵節點(diǎn)的施工時(shí)間。小行車(chē)輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成;飲馬巷~三山街盾構試驗段左線(xiàn)在順利掘進(jìn)680米后已到達三山街站南端,并準備在明年元月份掉頭從右線(xiàn)往回掘進(jìn);張府園站、許府巷站主體結構工程均已完成70%以上的工作量,并按計劃各自提交了南端盾構工作井;珠~鼓、鼓~玄礦山法區間隧道、鼓樓站施工豎井完成,已進(jìn)入正線(xiàn)進(jìn)行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓樓、玄武門(mén)站、南京站北站廳已轉入主體結構施工;小—安區間、安—中區間等一批剛進(jìn)場(chǎng)的標段克服了連續陰雨的不利條件,努力推進(jìn)工程進(jìn)展,盾構二標的盾構機也將在下月8日到達上海,盾構三標的盾構機也正在進(jìn)行運輸準備工作。為確保20XX年"洞通"以及全線(xiàn)總工期目標的實(shí)現奠定了基礎。
地鐵員工個(gè)人年終總結3
在過(guò)去的半年的時(shí)間里,我榮幸地參加了實(shí)習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過(guò)程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來(lái)工作中所要使用的技能有了新的提升。過(guò)去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著(zhù)憧憬開(kāi)始我的第一次實(shí)習的時(shí)候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過(guò)安檢,檢查可疑物品。原來(lái)的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時(shí)候才發(fā)現,這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時(shí)候的態(tài)度。
安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時(shí)間去發(fā)現乘客中的可疑行為,同時(shí),運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來(lái)示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒(méi)有對視的乘客,我會(huì )用聲音提醒。
說(shuō)話(huà)的時(shí)候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時(shí)候,我才會(huì )加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒(méi)有對視的乘客,我會(huì )用聲音提醒。說(shuō)話(huà)的時(shí)候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時(shí)候,我才會(huì )加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。
同時(shí),使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專(zhuān)業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會(huì )是我未來(lái)工作和生活中學(xué)習的榜樣!
地鐵員工個(gè)人年終總結4
首先,我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運會(huì )的地鐵安檢員,為深圳大運會(huì )的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會(huì )的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受?chē)H體育盛會(huì )的恢弘盛大,也讓我們在大運會(huì )的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(cháng)成熟。
此次大運會(huì )安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點(diǎn)是地鐵1號線(xiàn)(羅寶線(xiàn))購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號線(xiàn)(羅寶線(xiàn))和深圳地鐵3號線(xiàn)(龍崗線(xiàn))的一個(gè)換乘站,位于中心區商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河COCOPARK,天虹商場(chǎng),君上百貨等大型購物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國際商會(huì )大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時(shí)代廣場(chǎng),卓越廣場(chǎng)等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車(chē)站站務(wù)人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車(chē)公廟站那樣的客流量,但車(chē)站并沒(méi)有車(chē)公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車(chē)站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰!
在20xx年6月15日我們懷著(zhù)無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱(chēng)為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話(huà)語(yǔ),雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。
由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰,比如:安檢隊伍太長(cháng)乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學(xué)院和保安公司及時(shí)反映車(chē)站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車(chē)站借鐵欄桿圍蛇形路線(xiàn),安排多名前引導員進(jìn)行引導乘客,客流高峰期時(shí)我們請民警,站務(wù)人員,車(chē)站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰和機遇是共存的。
在這兩個(gè)月的.工作中,我們面接受了很多挑戰,同時(shí)也收獲了很多機遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等易燃易爆的物品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長(cháng)的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍?zhuān)⒊晒唤o值班警長(cháng)處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋(píng)果iphone,護照,銀行卡,大廈的設計圖紙等)并交付失主或車(chē)控室。
現在雖然大運結束了,但我們的安檢工作并沒(méi)有結束,前兩個(gè)月的工作經(jīng)驗我們要總結,后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來(lái)表述我內心的感受:
學(xué)競江河,登高處,巍巍昆侖滿(mǎn)山雪,對酒長(cháng)歌,人生幾何?
默默無(wú)語(yǔ)安檢路,無(wú)私奉獻大運會(huì );厥淄,安檢路漫漫。
談大運,說(shuō)安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒,七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟,友愛(ài)互助并奉獻,看未來(lái),安檢同健兒共進(jìn)步!
地鐵員工個(gè)人年終總結5
首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會(huì ),對此,我感到無(wú)比的榮幸和激動(dòng)。我一定會(huì )珍惜這來(lái)之不易的機會(huì ),在今后的工作中,好好表現自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發(fā)展,貢獻自己全部的力量。
我叫陳俊年,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔任信號樓值班員一職,根據公司的相關(guān)規定,現申請轉為公司正式員工。
在這3個(gè)月中,讓我感受了學(xué)習、開(kāi)放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng )新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開(kāi)朗工作認真,善于與他人溝通,注重團隊的合作協(xié)調,責任感強。我會(huì )把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門(mén)負責人,成功地完成各項工作。今后,我會(huì )更積極學(xué)習新的知識,新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。
因現任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習,為期一個(gè)月,通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習,我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開(kāi)展工作、干好工作以及本崗位的重要性。
在以后的工作中我還需要繼續學(xué)習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開(kāi)展工作,同時(shí),我還有很多不足,需要不斷繼續學(xué)習以提高自己工作能力。
總之,在這三個(gè)月的工作中,我深深體會(huì )到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團隊是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會(huì ),為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續鍛煉自己,實(shí)現理想的機會(huì )。我會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)!
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