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交通執法年度考核表個(gè)人工作總結范文（精選14篇）
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果，你有什么感悟呢？我們要做好回顧和梳理，寫(xiě)好工作總結哦。那么工作總結的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的交通執法年度考核表個(gè)人工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 1
根據蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的主題，結合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認真研究、精心組織和部署，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)各項工作落到實(shí)處，大隊成立了以大隊長(cháng)何忠鈺為組長(cháng)，副大隊長(cháng)杜龍義、黃勇為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長(cháng)為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組。
二、加強安全培訓，提高執法人員的安全工作意識。
為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產(chǎn)執法力度，提高執法人員的安全生產(chǎn)執法監督管理水平，大隊先后召開(kāi)3次安全培訓會(huì )，組織全體執法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習。另外，執法大隊與交通行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治、強化路面執法監督，確保道路運輸市場(chǎng)安全穩定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動(dòng)。一是組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)。組織各執法中隊針對縣城公交車(chē)、出租車(chē)、鄉村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門(mén)共同打擊“火三輪”、“黑校車(chē)”非法營(yíng)運等各類(lèi)嚴重交通違法行為。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)執法車(chē)輛102臺次、執法人員381人次，檢查各類(lèi)客貨運輸車(chē)輛4600余輛次，截止目前共查處非法營(yíng)運車(chē)輛4臺，極大地震懾了非法營(yíng)運的車(chē)主和駕駛員，有力維護我縣客運市場(chǎng)健康、穩定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車(chē)輛2臺；查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運車(chē)輛7臺；宣傳教育出租汽車(chē)15臺；查處揚撒的貨運車(chē)輛5臺；取締無(wú)證機動(dòng)車(chē)維修攤點(diǎn)2個(gè)；查處各類(lèi)貨運違章車(chē)輛160臺；確保了我縣道路運輸市場(chǎng)安全、穩定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)40處；清除在公路用地范圍內非法設置的`非公路標志32個(gè)；規范公路沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；規范沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；共查處占道洗車(chē)16家，發(fā)出整改通知書(shū)8張，規范洗車(chē)場(chǎng)店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車(chē)安全。
為強化執法力度，建立長(cháng)效機制的工作方法，繼續保持治超的高壓態(tài)勢，通過(guò)實(shí)施固定檢測與流動(dòng)檢測相結合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共檢測貨運車(chē)輛1600臺，其中查處超限車(chē)輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車(chē)輛上路行駛，切實(shí)保障了把我縣車(chē)輛超限超載率控制在5%以?xún)饶繕说膶?shí)現，運輸市場(chǎng)的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車(chē)輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監管。
6月是多雨季節，大隊汛前落實(shí)了防汛搶險物資、車(chē)輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話(huà)24小時(shí)有人接聽(tīng)。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現災情及時(shí)上報并組織開(kāi)展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了早安排早部署，在活動(dòng)中無(wú)交通安全事故發(fā)生。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 2
20xx年我在領(lǐng)導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。
一、為了在今后的工作中更好地履行行政執法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執法工作者，現將20xx年行政執法的工作情況總結如下：
一是端正執法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領(lǐng)會(huì )依法行政的重要性，通過(guò)法制學(xué)習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關(guān)規章制度，不斷強化思想認識。
二是增強學(xué)習效果，切實(shí)加強對依法行政相關(guān)知識的.學(xué)習。認真學(xué)習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車(chē)輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關(guān)法律法規和制度，深化了對“以人為本”、“執法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學(xué)習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習，把學(xué)習看成是應付，沒(méi)有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作、學(xué)習中，發(fā)揚團結務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規則，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不能滿(mǎn)足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 3
20xx年春運，在省總隊、市支隊的統一部署下，我大隊經(jīng)過(guò)認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統計，今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類(lèi)客運車(chē)輛204輛，其中班線(xiàn)客車(chē)79輛，出租車(chē)88輛，城市公交33輛；共出動(dòng)執法人員540余人次，執法車(chē)輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類(lèi)型車(chē)輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位
為切實(shí)抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長(cháng)任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體干部職工于1月22日召開(kāi)了20xx年春運交通執法工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議及文件精神，大隊長(cháng)在會(huì )議上提出了春運交通執法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置。
二、措施落實(shí)，春運服務(wù)保障得力
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統一部署下，于1月22日制定了春運工作方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，進(jìn)行調配執法資源，制定值班備勤表，開(kāi)始有序組織開(kāi)展春運保障工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
�。ǘ┓e極響應省廳、省總隊“情滿(mǎn)旅途，福運到家”的春運志愿服務(wù)活動(dòng)。
一是大隊辦公樓設置志愿服務(wù)陣地標志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車(chē)站等部門(mén)，在汽車(chē)站、冊下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費提供方便面、熱開(kāi)水及一些急救藥品等；
二是組織汽車(chē)站安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車(chē)并加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進(jìn)出站安全有序；
三是在志愿服務(wù)過(guò)程中，通過(guò)宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，加強對違法違規行為的打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會(huì )議提出的對“三客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛的監督，要求農村客運班車(chē)及時(shí)配備車(chē)載滅火器、安全錘，同時(shí)在執法過(guò)程中，加大對“非法運營(yíng)”行為的`打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強值班備勤，大隊領(lǐng)導帶班，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度；
根據縣道安辦要求，每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站，重點(diǎn)監督農村客運班線(xiàn)以及七座以上客車(chē)超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區內國省干線(xiàn)、旅游公路、冰凍災害路段的巡查治理，嚴防占道經(jīng)營(yíng)、侵害路產(chǎn)路權行為的發(fā)生；同時(shí)要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區火車(chē)站、汽車(chē)站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)喊客拉客、外地出租車(chē)巡游拉客等行為的震懾和治理。
三是聯(lián)合運管等部門(mén)，結合大走訪(fǎng)活動(dòng)的開(kāi)展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車(chē)站、出租車(chē)企業(yè)加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩定，加大對機動(dòng)車(chē)維修、貨運企業(yè)的檢查力度，對未取得經(jīng)營(yíng)許可的機修企業(yè)，下達整改通知書(shū)并要求停業(yè)整頓；
四是通過(guò)不定期不定時(shí)檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場(chǎng)監管，及時(shí)排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪(fǎng)、檢查各類(lèi)企業(yè)10余家，發(fā)放春運宣傳材料1400余份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區、車(chē)站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì )公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡(jiǎn)報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語(yǔ)3幅，編制各類(lèi)信息、簡(jiǎn)報40余篇。
今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：
一是鄉鎮、農村非法客運行為仍然存在，單交通執法部門(mén)開(kāi)展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí)，少數駕駛員安全意識較差，不按規定線(xiàn)路行駛、超速等現象時(shí)有發(fā)生；
三是出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監督管理，強化本縣道路運輸市場(chǎng)治理，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 4
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車(chē)超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng)，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長(cháng)為組長(cháng)，副大隊長(cháng)為副組長(cháng)，各中隊中隊長(cháng)為組員的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專(zhuān)項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節，保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的.堅實(shí)基礎。
三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位
自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén)，嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責任倒査，追究相關(guān)人員的責任。
�。ǘ┞访嬲吻闆r
專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執法人員400人次，出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次；卸載處罰車(chē)輛107臺，其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對行動(dòng)中出現的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 5
20xx年，我們在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在市運管處大力指導下，以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開(kāi)展案件評查活動(dòng)，不斷加強執法隊伍建設，提高管理能力和執法水平，行政執法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導，強化執法監督。為了把“依法行政、公正執法”工作落到實(shí)處，建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍，我所成立了專(zhuān)門(mén)的法制領(lǐng)導小組及辦公室，建立了以所長(cháng)為第一責任人，分管所長(cháng)為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長(cháng)具體組織；行政一把手定期抽查。通過(guò)這種監督機制，及時(shí)了解、發(fā)現執法工作中存在的問(wèn)題和漏洞，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過(guò)失，維護廣大車(chē)主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提高執法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點(diǎn)，通過(guò)聘請法制部門(mén)負責人集中授課，進(jìn)一步提高執法人員的法律意識和執法水平。為規范執法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開(kāi)展了不同形式的執法培訓，使整個(gè)隊伍的執法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時(shí)，還不斷加強執法信息化應用和管理的培養，先后3次組織各交管站的內勤人員進(jìn)行案卷制作培訓，使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能?chē)栏駡猿謽藴�，合格案卷大幅度提高，充分說(shuō)明了基層站的'執法工作從量度到質(zhì)度有了一個(gè)大的飛躍，為今后的執法工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三、抓執法形象，確保執法公正。執法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著(zhù)力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執法公正性，所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，執法主題，執法依據，執法程序，執法結果和執法監督進(jìn)行公示，同時(shí)對審批程序，收費依據、標準也進(jìn)行公示，廣泛接受社會(huì )監督。此外還采取從社會(huì )各界聘請執法監督人員進(jìn)行明查暗訪(fǎng)。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹(shù)立了執法隊伍的新形象。
四、規范執法行為，嚴格考評制度。為了規范執法行為，嚴格考評制度，我所制定了《 20xx年執法規范建設實(shí)施方案》，不斷加強和完善執法監督機制，要求執法人員在執法中堅持以人本的原則，認真落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)辦案誰(shuí)負責，誰(shuí)審核誰(shuí)負責的辦案制度，明確執法第一責任人責任，嚴格執行案件審核把關(guān)、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定，嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問(wèn)題發(fā)生。端正執法人員的執法思想，規范執法人員的執法行為、不斷促進(jìn)執法公正。我所邀請社會(huì )各界人士和行風(fēng)監督員對執法工作征求意見(jiàn)，通過(guò)反饋信息的方式，使執法工作公開(kāi)透明，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督。凡是來(lái)電來(lái)訪(fǎng)，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話(huà)，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿(mǎn)意離去。
五、存在問(wèn)題和打算。一是部分執法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能?chē)栏癜闯绦蜣k事；二是查處分離、罰繳分離工作沒(méi)有完全開(kāi)展；三是存在著(zhù)為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20xx年工作打算。在今后的執法工作中，我們將繼續深入推進(jìn)規范執法建設，加大硬件建設，全面實(shí)現查處分離和罰繳分離，加強執法人員執法業(yè)務(wù)培訓，嚴格執法程序，強化執法隊伍的管理，層層落實(shí)工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時(shí)處理執法工作中存在的問(wèn)題，化解執法過(guò)程中的矛盾，建立長(cháng)效管理體制，使執法人員的執法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )建一個(gè)平安和諧的道路運輸市場(chǎng)。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 6
為進(jìn)一步規范公路政執法行為，切實(shí)維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的統一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過(guò)檢查各項檔案資料、執法卷宗文書(shū)、上路執法情況和自覺(jué)接受社會(huì )監督舉報等形式，開(kāi)展了為期三個(gè)月的公路路政執法專(zhuān)項整頓活動(dòng)，通過(guò)此次整改，進(jìn)一步端正了執法人員的執法思想和執法動(dòng)機，提高了執法隊伍的整體素質(zhì)和執法水平，切實(shí)做到了依法行政，執法為民�，F將專(zhuān)項整改工作做如下總結：
1、 加強領(lǐng)導、明確職責
迅速成立了以段長(cháng)為組長(cháng)的整改領(lǐng)導小組，制定了活動(dòng)方案，傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執法專(zhuān)項整改實(shí)施方案〉的.通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強化責任追究力度。將工作任務(wù)責任到人，狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況，讓每位執法人員充分認識自身的重要職責，切實(shí)履行職責，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。
2、 加強業(yè)務(wù)學(xué)習，規范執法行為。
根據活動(dòng)要求，認真組織全體執法人員學(xué)習法律法規和條令條例，學(xué)習《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規范執法行為，促進(jìn)規范執法。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 7
局現有干部職工xx人，其中：獲得執法證的有xx人，參加省局培訓的xx人，主要擔負著(zhù)全縣道路運輸的“五大”行業(yè)管理工作，近年來(lái)，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅持“創(chuàng )一流管理隊伍，樹(shù)交通執法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執法力度，規范執法文書(shū)，嚴格落實(shí)交通行政執法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執法工作已初步走上了法制化、規范化軌道。為了嚴格執法，制止違章、違規車(chē)輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執法規范，程序到位，沒(méi)有發(fā)生一起交通行政執法違法和“三亂”問(wèn)題，在依法管理上達到了車(chē)主滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、管理部門(mén)的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導，規范管理，嚴格落實(shí)交通行政執法責任制。
為了加強對交通行政執法工作的`領(lǐng)導，規范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長(cháng)為組長(cháng)，各股室負責人為組員的交通行政執法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的副所長(cháng)具體負責執法工作，領(lǐng)導全所執法人員嚴格按照執法“四制”工作要求落實(shí)目標責任制，規范執法行為，在各級的監督下，把我所交通行政執法工作做的更好、更扎實(shí)，預防執法違法問(wèn)題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執法教育經(jīng)�；�。
為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規，時(shí)時(shí)對交通行政執法人員的行為進(jìn)行監督，所還成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的交通法規宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級出臺的`每部法規，我們都堅持利用宣傳車(chē)、橫幅、標語(yǔ)、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉進(jìn)行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時(shí)，每周四下午堅持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會(huì )監督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執法崗位規范化。
為了全面提高全所執法人員素質(zhì)，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》 、《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等五部令的頒布，以及啟用新文書(shū)以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規學(xué)習培訓班，購買(mǎi)交通運政法規讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時(shí)間組織學(xué)習交通法律法規規定的有關(guān)內容，每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核，對考核成績(jì)不合格者，不得從事交通行政執法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規、用法規的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執法，確保交通行政執法隊伍正規化。
為了堅持依法管理，公正、文明執法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執法責任制》、《湖北省交通行政執法公示制》、《湖北省交通行政執法督察制》、《湖北省交通行政執法錯案和執法過(guò)錯責任追究制》，認真規范全所執法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專(zhuān)人負責文書(shū)的填制工作，規范了執法程序，糾正了交通行政執法工作的隨意性，也有效地制止了執法違法問(wèn)題的發(fā)生，在執法過(guò)程中，我們堅持隊伍整齊，著(zhù)裝統一，文明檢查，杜絕“三亂”現象，同時(shí)，我們聘請了多名義務(wù)監督員，對我所執法行為進(jìn)行嚴格監督，做到執法手續不全的不得上路檢查車(chē)輛，沒(méi)有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查，違章車(chē)輛事實(shí)不清楚的不得處罰，不罰帶氣車(chē)、不放人情車(chē)，做到執法人員請吃不到、送禮不要，在執法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏(yíng)得了社會(huì )的好評。
五、完善制度，確保行政執法工作制度化。
為了規范執法程序，加強領(lǐng)導，所成立了以正副所長(cháng)為組長(cháng)的執法領(lǐng)導小組及交通行政執法研討小組，一是堅持行政執法研究制，每月對全所執法工作情況進(jìn)行一次分析，對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究，做到定性準確，處罰及時(shí)，不留尾巴；二是執法報告制度，每季度準確按時(shí)填制法報表，平時(shí)對實(shí)施一般程序的違章處理都及時(shí)向上一級主管法制部門(mén)進(jìn)行報告；三是堅持執法程序專(zhuān)人負責制，由市管股專(zhuān)門(mén)負責法律程序的填寫(xiě)、整理案卷，及時(shí)入檔；四是落實(shí)執法公示制，把交通行政執法程序、標準一律上墻公示，克服執法工作上的隨意性，接受社會(huì )和群眾監督。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 8
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的'主要問(wèn)題：盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 9
在xxx領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導下，新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開(kāi)展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長(cháng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問(wèn)題得到初步解決，公交客運市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟，滿(mǎn)足廣大市民方便、快捷的乘車(chē)需求做出了積極貢獻�，F就一年來(lái)的工作情況總結匯報如下：
一、強化文明執法教育，切實(shí)加強督查隊伍建設
年初，針對我市開(kāi)展市區公交營(yíng)運線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線(xiàn)路車(chē)輛缺乏統一、規范管理的現狀，按照招標工作領(lǐng)導小組的統一安排，一支以規范運輸市場(chǎng)秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手，組織隊員認真學(xué)習道路運輸管理的各項政策、法規和《xxx公共交通管理規定》的具體內容，牢固樹(shù)立“依法行政”“文明執法”的思想。同時(shí)，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習制度，規定督查隊組成人員無(wú)故不參加學(xué)習的，除通報其所在單位外還要給予適當的處罰，通過(guò)建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎。
二、規范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時(shí)效性，我們從熟悉掌握各條營(yíng)運線(xiàn)路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線(xiàn)，采取明察暗訪(fǎng)和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時(shí)我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握各條線(xiàn)路的運營(yíng)狀況，及時(shí)協(xié)調和化解企業(yè)在市場(chǎng)競爭中出現的困難和問(wèn)題，真正做到為企業(yè)排憂(yōu)解難。另外，我們還不定期召開(kāi)企業(yè)負責人會(huì )議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，受到各參營(yíng)企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著(zhù)力規范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動(dòng)性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì )，以發(fā)生在身邊的'真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著(zhù)力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問(wèn)題，隊里設專(zhuān)人負責受理，在認真做好記錄的同時(shí)，承諾在三個(gè)工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規定站點(diǎn)停車(chē)的問(wèn)題，因為是電話(huà)投訴，我們當天就派專(zhuān)人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿(mǎn)解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長(cháng)熱線(xiàn)12345投訴的案件，除做出書(shū)面答復外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問(wèn)題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時(shí)和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著(zhù)落，件件有回音。今年共受理各類(lèi)投訴20多起，查處違章16起，罰沒(méi)收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務(wù)水平
一是市場(chǎng)化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關(guān)鍵一年，原有的公交線(xiàn)路站（亭）牌無(wú)論從數量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區兩級交通部門(mén)投資50多萬(wàn)元，新建永久性防雨侯車(chē)棚41座，極大地改善了市民出行的乘車(chē)環(huán)境。在侯車(chē)棚的基建工作全面完成后，根據局領(lǐng)導的安排，督查隊承擔了侯車(chē)棚的廣告招商工作，在沒(méi)有接觸過(guò)廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下，經(jīng)多方咨詢(xún)市場(chǎng)調研，最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，真正實(shí)現了市政府提出的通過(guò)市場(chǎng)化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問(wèn)題，同時(shí)，為保持站牌和站棚的協(xié)調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設計，新站牌既體現了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會(huì )各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時(shí)，吳忠城區交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據市、區兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時(shí)召開(kāi)企業(yè)負責人會(huì )議，傳達文件精神，明確任務(wù)職責，并深入到轄區五縣（市、區）專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)、車(chē)站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實(shí)情況，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，該停班的停班，該維修的維修，確保節日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀(guān)公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來(lái)工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《xx市公交客運服務(wù)考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核，針對考核工作中的問(wèn)題，我們采用梳辨子的方法，分類(lèi)歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護短，真正體現公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問(wèn)題
在肯定成績(jì)的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現在：
1、雖然基礎工作很多，但開(kāi)拓創(chuàng )新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒(méi)有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。針對一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，沒(méi)能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個(gè)新臺階。
1、繼續加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，不斷提高應對實(shí)際工作的水平。
2、加大市場(chǎng)監督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時(shí)間，采取跟車(chē)暗訪(fǎng)和采中聯(lián)合稽查的方式，動(dòng)態(tài)掌握公交客運市場(chǎng)的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會(huì )輿論和新聞媒體的監督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評比工作的一項重要內容。
4、加強執法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線(xiàn)路等進(jìn)行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開(kāi)始時(shí)，無(wú)權竟投熱線(xiàn)，而自己企業(yè)原來(lái)經(jīng)營(yíng)的效益較好的線(xiàn)路也將予以收回，調配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng)，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車(chē)棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實(shí)施的管理項目和后續工作，按照統一的要求，進(jìn)一步做好規范和管理工作，保持工作的完整性和統一性。
7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 10
對我來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。這一年，我從一名退役的軍人來(lái)到警營(yíng)成為一名光榮的人民警察，在近一年的從警歷程中，我親身感受到xx支隊領(lǐng)導和xx大隊全體干警給我們無(wú)微不至的關(guān)懷、培養、支持和幫助。參加工作以來(lái)，我立足本職，嚴于律己，時(shí)刻保持“謙虛、忠誠、求實(shí)、勤奮”的工作態(tài)度，始終堅持勤奮學(xué)習，切實(shí)履行好崗位職責，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。在實(shí)際工作中不斷磨練自己、完善自己，工作能力有了顯著(zhù)提高，現將這7個(gè)月以來(lái)的情況匯報如下：
一、堅定政治立場(chǎng)，提升自身修養
作為一名人民警察，首先必須有堅定的政治立場(chǎng)，時(shí)刻同黨中央保持高度一致。參加工作以來(lái)，我們堅決貫徹執行黨的基本路線(xiàn)、方針、政策，自覺(jué)踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真學(xué)習《人民警察法》、《公務(wù)員法》等法律以及《道路交通安全法》等業(yè)務(wù)知識，嚴格遵守公安部“五條禁令”、中央的八項規定等規章制度。尤其是在十八屆三中全會(huì )勝利閉幕以來(lái)，我們認真學(xué)習了《中共中央關(guān)于全面深化改革的若干問(wèn)題決定》，通過(guò)學(xué)習提高了我們的理論修養，更加堅定了我們的政治立場(chǎng)，為我們更好的工作打下堅實(shí)的基礎。在個(gè)人修養方面，我們謹記領(lǐng)導的叮囑，始終堅持真誠待人，尊敬領(lǐng)導，團結同志，和諧相處，保持正直、謙虛、樸素的作風(fēng)，不趨炎附勢，不欺上瞞下，豁達大度，堅持大事講原則，小事講風(fēng)格。
二、堅守崗位職責，認真履職盡責
通過(guò)七個(gè)月的工作學(xué)習，在各級領(lǐng)導、警長(cháng)的幫助、指導下，我們漸漸地從懵懂走向成熟，并在各自的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。自打穿上警服的那天起，我們就感受到我們肩上的擔子重了、責任大了，我們真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是黨和政府的形象以及人民群眾最大的、最根本的利益。在工作中，我們嚴格圍繞“疏堵、查糾、服務(wù)”的便民、為民工作理念積極地開(kāi)展工作，不怕苦、不怕累，發(fā)揚年輕人敢打敢拼、年輕體壯的優(yōu)勢，承擔起雙人日勤崗的`任務(wù)，在金鐘一號崗，我們幾名年輕同志互幫互學(xué)、比學(xué)趕幫，較好的完成了領(lǐng)導交給的工作任務(wù)。一年來(lái)，我在執勤總計1000余小時(shí)，并嚴格按照支隊領(lǐng)導提出的“2335”工作要求，對于路口秩序，停車(chē)兩條線(xiàn)，及各類(lèi)違規行為進(jìn)行教育糾正，在隊領(lǐng)導、警長(cháng)的帶領(lǐng)下，累計檢查機動(dòng)車(chē)1000余輛，處罰違法違規機動(dòng)車(chē)450余輛，對于非機動(dòng)車(chē)、行人的違規行為，處罰糾正累計300余次，保證了路口的暢通，同時(shí)也多次受到局、支隊領(lǐng)導的'認可，天津交通臺以及xx有線(xiàn)電視臺先后舉行了采訪(fǎng)報道。在正常疏導的同時(shí)，遇有特殊情況能夠及時(shí)處置，時(shí)刻保持路口暢通。同時(shí)積極參與支隊、大隊組織的重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項治理活動(dòng)，包括治理酒后、涉牌、大貨車(chē)違規上等嚴重違法行為，參與20余次。圓滿(mǎn)完成了包括“平安夜”等多次警衛任務(wù)，受到領(lǐng)導的好評。
三、克己奉公，堅持廉潔自律
參加工作雖然只有短短的幾個(gè)月的時(shí)間，但我堅信我們每名新警都能?chē)栏褚笞约�，牢固�?shù)立共產(chǎn)主義的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。始終對自己高標準，嚴要求，時(shí)時(shí)刻刻做到自重、自省、自警，堅持把廉政建設變成自覺(jué)行動(dòng)，貫徹于日常工作始終，堅決做到“立警為公，執法為民”，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和腐敗現象的侵蝕，以清廉為榮，以腐敗恥辱，不斷增強反腐倡廉的自覺(jué)性。
在這七個(gè)月的工作中，我漸漸發(fā)現，僅有對工作的熱情還是遠遠不夠的，有太多的東西需要學(xué)習和總結，一方面，面對各項工作要懂得多思考，特別是在處理各類(lèi)違法行為時(shí)，考慮問(wèn)題要全面、要細致。在者，要進(jìn)一步加強學(xué)習法律法規，業(yè)務(wù)知識，牢記“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”的道理。還有，在作風(fēng)紀律方面要進(jìn)一步嚴格要求自己，做到自律的同時(shí)，加強相互提醒，相互監督，爭取共同進(jìn)步。
回顧20的工作，在很多方面我還很欠缺，但我堅信，在支隊、大隊領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在各位警長(cháng)老同志的幫助下，我們一定能積極進(jìn)步，不斷完善，爭取早日從一名見(jiàn)習民警轉變?yōu)橐幻细竦娜嗣窠煌ň�，為我們鐘�?ài)的事業(yè)奉獻出自己的一份力量！
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 11
我在市、區城管辦、街道黨工委、辦事處正確領(lǐng)導及同事的支持和幫助下，按照單位發(fā)展要求并結合實(shí)行工作情況，較好地完成了自己的本職工作。歲首年終，我靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐�，F將我這一年的學(xué)習工作情況總結如下：
一、在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一次工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，嚴格遵守機關(guān)各項規章制度。注重儀表、規范著(zhù)裝、具有較強的組織紀律觀(guān)念，時(shí)刻保持良好的綜合執法隊員的良好形象。堅持自重、自省、自警、自勵，從未有吃、拿、卡、要等事件，做到廉潔自律的自覺(jué)性。要8小時(shí)以外，同樣堅持原則，并敢于同一切不良現象行為作斗爭。
二、在信訪(fǎng)工作中，在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，執情接待來(lái)訪(fǎng)群眾，認真處理來(lái)訪(fǎng)群眾反映的問(wèn)題和上級部門(mén)轉辦的督辦案件，對群眾提出的.問(wèn)題、建儀、均登記，入檔并轉交有關(guān)責任部門(mén)或單位進(jìn)行處理，及時(shí)解決情況，對反饋情況逐件登記，做到對人了負責態(tài)度，推進(jìn)“首問(wèn)責任制”，一查到底，事事有落實(shí)、件件有反饋。對每宗投訴我隊都認真核查、積極落實(shí)。同時(shí)對群眾要求立即解決，但需延后我、解決的問(wèn)題，要認真解釋、耐心做好群眾思想工作。
三、回顧這一年，在同事及領(lǐng)導關(guān)心支持和幫助下，各項工作均取得了圓滿(mǎn)的好成績(jì)。我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平比較底，現代辦公技能還不夠。
今后，我一定認真克服缺點(diǎn)，自學(xué)把自己置于組織和群眾的監督之下，在實(shí)際工作中要虛心向單位同事請教，通過(guò)多看多聽(tīng)多想多問(wèn)，努力提高自身的工作能力工作素養。繼續發(fā)揚無(wú)私奉獻精神，真實(shí)、高質(zhì)、高效地完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)；工作之余要廣泛學(xué)習城市管理法律、法規等知識，拓寬自己的知識面，不斷提高自己的政治理論素養、思維能力，力爭做一名合格的綜合執法隊員。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 12
今年，我所在開(kāi)展各項工作中，堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個(gè)代表”重要思想、“兩個(gè)務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規費的征收、稽查的管理工作中去，強化征費管理核心意識，增強干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚團結拼搏、無(wú)私奉獻、敢于創(chuàng )新的精神，以比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費任務(wù)目標制定出一系列的確實(shí)可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，圓滿(mǎn)地完成上級下達的各項任務(wù)�？偨Y過(guò)去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、開(kāi)展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，全面推動(dòng)征稽管理工作。
在xx年，我所通過(guò)加強黨員先進(jìn)性教育，系統學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持用科學(xué)的理論武裝頭腦，增強黨員干部的使命感和責任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導班子并抓住以“保先教育”為契機，對其他征稽人員進(jìn)行政治學(xué)習和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓，培養他們樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，牢記為人民服務(wù)的宗旨，形成愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、團結協(xié)作、廉潔奉公的良好風(fēng)尚，通過(guò)加強學(xué)習，促進(jìn)稽人員的提高執法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)就是立足于早，早部署、早安排、早行動(dòng)。年初，我所對上級下達的征費計劃任務(wù)迅速進(jìn)行分解落實(shí)，各項工作都圍繞全年的征費任務(wù)早早安排，落實(shí)到崗，責任到人，并將整個(gè)征費流程、征費政策的執行情況同內業(yè)基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進(jìn)行定目標、定責任、定措施，加強目標考核，建全目標管理責任制，強化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制，規范內部管理。
內部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績(jì)的關(guān)鍵。因此，我所注重征費制度的建設，以制度促管理，以管理促征收。
今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規章制度、崗位責任入手，先后建立和完善了有關(guān)征費制度和規定，“征費須知，辦事指南”，服務(wù)承諾和監督制度，并向社會(huì )聘任了行風(fēng)監督員，公布投訴電話(huà)，并根據崗位的情況，完善了崗位職責和考核監督機制，做到事事有人管、處處有落實(shí)，有效地防止工作中互相推諉現象的發(fā)生。通過(guò)規范內部管理，完善監督機制，加強廉政建設，使各項工作有條不紊地開(kāi)展。
三、轉變觀(guān)念，創(chuàng )優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近年來(lái)，我所征費大廳經(jīng)過(guò)重新裝修一新后，車(chē)主繳費已有了一個(gè)舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境，但有了一個(gè)好的繳費環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識，搞好規費征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng )一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年，我所根據欽州市“萬(wàn)人評議機關(guān)”活動(dòng)的反饋意見(jiàn)及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執法工作的實(shí)施方案》的要求，從四月份開(kāi)始，積極組織全所干部職工根據“萬(wàn)人評議機關(guān)”活動(dòng)的反饋意見(jiàn)，先后經(jīng)過(guò)了學(xué)習教育、查擺問(wèn)題及建章立制階段三個(gè)階段的學(xué)習和整頓，全面開(kāi)展交通行政執法整頓工作。要求全體征稽員轉變觀(guān)念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車(chē)主做到文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，行動(dòng)上積極整改努力做到“三主動(dòng)”，即主動(dòng)微笑、則要求，主動(dòng)問(wèn)候、主動(dòng)服務(wù);對車(chē)主做到“四聲”，即車(chē)主入門(mén)有迎聲、詢(xún)問(wèn)事情有答聲、車(chē)主臨走有送聲、車(chē)主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務(wù)周到熱心、解答問(wèn)題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來(lái)辦事的人做到“四個(gè)一樣”，即領(lǐng)導和群眾一個(gè)樣、城里人和鄉下人一個(gè)樣、熟人和生人一個(gè)樣、新車(chē)主和舊車(chē)主一個(gè)樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，樹(shù)立征稽“窗口”新形象。
四、加強學(xué)習，提高綜合素質(zhì)和文明執法水平。
在新形勢下，公路規費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰，要做好公路規費征稽工作，就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過(guò)加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設，為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強政治思想教育，開(kāi)展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，積極支持和投身黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中去，把“三個(gè)代表”重要思想與征稽工作有機結合起來(lái)，要求每個(gè)征稽員在做好征費工作的同時(shí)，要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想，要時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)車(chē)主。在所務(wù)會(huì )議中，所領(lǐng)導及時(shí)向全體征稽人員傳達上級文件精神，總結每個(gè)階段的工作情況和存在問(wèn)題，分析當前征費形勢，提出下一步工作方案。針對個(gè)別崗位在征費過(guò)程中出現的問(wèn)題，所領(lǐng)導采取找負責該崗位工作的征稽員談話(huà)、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問(wèn)題所在，及時(shí)幫助解決。通加強學(xué)習，我所形成了“講學(xué)習、講政治、講正氣”的風(fēng)氣，工作中發(fā)現的問(wèn)題得到了及時(shí)的解決，職工的思想穩定，熱情高漲，從中涌現出許多勤懇工作、愛(ài)崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。
加強業(yè)務(wù)和法律知識的學(xué)習，提高文明執法的水平。適用法律、法規的熟練掌握和業(yè)務(wù)知識的運用自如是公路征稽執法人員依法行政的前提，為此，我所加強了征稽人員對法律、法規和征稽業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，經(jīng)常組織全體征稽人員認真學(xué)習《公路養路費征收管理規定》、《廣西壯族自治區交通規費征收使用管理辦法》(治區人民政府號令)，《中華人民共和國行政處罰法》等業(yè)務(wù)、法律知識，全所征稽人員參加了“四五”普法考試，均取得了優(yōu)異的成績(jì)。通過(guò)加強學(xué)習，提高了我所征稽綜合素質(zhì)和文明執法水平
五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年，由于執行了全國統一的公路養路費計量標準，對“大噸小標”的車(chē)輛進(jìn)行了整頓，部分車(chē)主一時(shí)對國家的征費政策不夠理解，在交繳車(chē)輛交通規費過(guò)程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規費的現象明顯增多。為了確保完成年度征費任務(wù)，我所在年初對新的征費政策規定進(jìn)行大力宣傳外，并及時(shí)組織征稽查人員積極上門(mén)上戶(hù)進(jìn)行催繳清欠，并通過(guò)在轄區內開(kāi)展稽查等手段進(jìn)行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實(shí)征率。
X年內，由于受計征噸位調整的影響，部分車(chē)齡較長(cháng)、車(chē)況較差的車(chē)輛紛紛加入到逃費隊伍中，或搖身一變成了“三無(wú)”車(chē)輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車(chē)牌通等先進(jìn)電子稽查設備，進(jìn)行定點(diǎn)稽查和固定稽查相結合的方式，盡量減少路上稽查攔車(chē)，實(shí)現了“不停車(chē)稽查”，并在全區征費局域網(wǎng)系統的`支持下，及時(shí)傳遞、下載最新稽查數據，將誤攔率降到最低程度，既快捷準確又方便了車(chē)主，減少了矛盾。在對欠費車(chē)輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費通知單”，理性告之車(chē)主應及時(shí)繳費。通過(guò)實(shí)行人性化的稽查方式，進(jìn)一步規范執法行為，得到為廣大車(chē)主所接受和社會(huì )的認可，并取得了很好的成效。X年內我所共查扣違章車(chē)輛輛，追補交通規費元，罰款元。
我所通過(guò)開(kāi)展全方位稽查、清欠活動(dòng)，以查促收，確保了征管任務(wù)的完成。并通過(guò)加強學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執法水平，在執法中我所全年實(shí)現了無(wú)投訴、無(wú)訴訟、無(wú)公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規費征收蔬而不漏，挖掘和穩定費源。
xx年，我所嚴格執行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養路費征收工作有關(guān)問(wèn)題的通知》(交公路發(fā)[]號)的有關(guān)規定，并認真做好“大噸小標”車(chē)輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過(guò)對我所管轄的應征車(chē)輛逐臺對照《計量軟件》重新進(jìn)行征費噸位核定，抓好“大噸小標”車(chē)輛的噸位核定的調整工作。
由于全國執行新汽車(chē)計量標準時(shí)間不統一，而我所是最早、最堅決嚴格執行新的計量標準征稽所。今年初，我所通過(guò)大力宣傳達有關(guān)的政策規定后，還有部分車(chē)主以其他地方未執行新的計量標準，否定了我所的做法是不當為由，拒繳繳費，并組織部分車(chē)主到市政府上訪(fǎng)，揚言將車(chē)輛轉出。在這來(lái)勢洶洶的突發(fā)事件面前，我所領(lǐng)導班子沉著(zhù)應對，一邊向車(chē)主做好解釋工作，穩定車(chē)主情緒，一邊及時(shí)向上級反應有關(guān)情況，共商對策。最后經(jīng)過(guò)多方努力，并根據區局的征費政策規定，對部分“大噸小標”車(chē)輛的計征進(jìn)行了繳費合同調整，實(shí)行繳費總噸位包干，平息了這場(chǎng)風(fēng)波，穩定了費源。
X年內，我所根據有關(guān)政策，及時(shí)落實(shí)出租車(chē)客運附加費的抵退工作，對農村客運班線(xiàn)的營(yíng)運客車(chē)的客運附加費進(jìn)行抵減工作。確保規費征收做到應征不漏，征免不征。
近幾年來(lái)，隨著(zhù)我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規模，以及招商引資的力度不斷擴大，外來(lái)投資項目不斷落戶(hù)我市，物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起，我所通過(guò)與市政府及有關(guān)部門(mén)的協(xié)調，鼓勵各業(yè)主把車(chē)輛落戶(hù)到我市來(lái)，從而力培植和挖掘費源。
在征管工作中，我所嚴格執行規費、滯納金的減免制度，各項申請審批資料規范、完善，并按規定逐級上批，嚴禁先斬后奏和越權減免現象的發(fā)生。通過(guò)在各環(huán)節上堵漏洞，促進(jìn)規費的征收。
認真貫徹執行征費政策，嚴格把握規費的減免程序，切實(shí)做好“大噸小標”車(chē)輛的調整核定工作，穩定費源，促進(jìn)征費。
七、以人為本，優(yōu)化窗口服務(wù)，創(chuàng )“青年文明號”，構建和諧交通征稽。
xx年，我所總結多年來(lái)“創(chuàng )號”工作中的不足之處及經(jīng)驗，通過(guò)以共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為切入點(diǎn)，提高隊伍素質(zhì)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步完善“創(chuàng )號”的軟、硬件建設。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 13
今年以來(lái)，在局黨委的正確領(lǐng)導下，大隊緊緊圍繞上級各項工作安排部署，強化“以人為本，執法為民”的'理念，堅持嚴格執法，文明執法，積極推進(jìn)交通運輸執法工作有序開(kāi)展。
一、今年主要工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┚ゼ毠�，充分發(fā)揮支部戰斗堡壘作用。一是理論知識學(xué)習貫穿始終。開(kāi)展“兩學(xué)一做”、“28日黨員活動(dòng)日”“三會(huì )一課”、“燈塔-黨建”等主題學(xué)習活動(dòng)，全面提高黨員理論知識水平，提升黨員思想境界。二是黨風(fēng)廉政建設長(cháng)抓不懈。組織召開(kāi)了年度組織生活會(huì )、貫徹落實(shí)中央八項規定組織生活會(huì )，不斷強化主體責任意識，落實(shí)從嚴治黨的各項要求。三是嚴抓細管支部黨員隊伍。今年，推薦黨員候選人1名，入黨積極分子1名，預備黨員轉正1名，大隊支部現有黨員達到24名。
�。ǘ┮幏豆芾�，持續強化提升依法行政能力。一是加大工作管理力度。制定完善工作例會(huì )、執法工作督導制度，實(shí)現工作指導與工作監督常態(tài)化，全年召開(kāi)例會(huì )48次、工作督導50次。二是著(zhù)重提升違章服務(wù)能力。在服務(wù)群眾方面、車(chē)證甄別、違章處理等方面下苦功夫，進(jìn)一步提升服務(wù)效率和能力。全年共查處假證100余起，車(chē)輛信息抄告700余件。三是完善內部管理各項制度。建立健全工作人員考勤、執法車(chē)輛管理、財物管理、工作日請銷(xiāo)假、門(mén)衛保潔等制度，進(jìn)一步提升行政服務(wù)能力。
�。ㄈ┒啻氩⑴e，全面履行交通執法職能職責
1、非法網(wǎng)約車(chē)整治有序開(kāi)展。抽調一個(gè)中隊聯(lián)合客運所成立網(wǎng)約車(chē)治理執法隊伍，于火車(chē)站、客運站等重點(diǎn)區域對非法網(wǎng)約車(chē)開(kāi)展集中執法檢查工作，對轄區內重點(diǎn)路段開(kāi)展執法巡查。同時(shí)，針對舉報人投訴情況，第一時(shí)間出動(dòng)執法力量進(jìn)行查處，嚴格按照相關(guān)規定予以處罰，并做好政策講解宣傳工作。全年，共查處非法網(wǎng)約車(chē)19輛，有效規范了網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)市場(chǎng)秩序。
2、道路執法監管持續發(fā)力。年初，制定了《20xx年度交通運輸執法工作計劃》，按月對執法人員上崗執勤情況進(jìn)行部署。在執法方式上，依托聯(lián)合治超執勤點(diǎn)，增設S240孟莊段、棗木高速出（入）口、S348與S904交叉口三處執勤點(diǎn)，嚴查“兩客一�！钡冗`章行為，分類(lèi)做好車(chē)輛信息登記工作，不斷提升道路執法監管力度。
3、專(zhuān)項整治打出組合拳。今年，主要開(kāi)展了春運安全檢查、“兩會(huì )”安保維穩、重大活動(dòng)期間綜合執法、大氣污染綜合治理、選調生面試運力保障、打黑、客運市場(chǎng)整治等專(zhuān)項執法行動(dòng)。通過(guò)專(zhuān)項整治組合，著(zhù)力構建安全、和諧、穩定的道路運輸市場(chǎng)，促進(jìn)全市道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續好轉。
4、聯(lián)合治超工作穩步推進(jìn)。積極配合交警部門(mén)于206國道稅郭段聯(lián)合治超執勤點(diǎn)開(kāi)展全天候聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查過(guò)往各類(lèi)違章車(chē)輛；另一方面指派專(zhuān)人于治超卸貨停車(chē)場(chǎng)地，對超限車(chē)輛進(jìn)行檢測、稱(chēng)重、卸貨分流。同時(shí)，充分發(fā)揮治超辦上傳下達職能，認真籌備治超專(zhuān)題工作會(huì )議，加大與交警部門(mén)溝通交流，開(kāi)展了206國道執法管控、重點(diǎn)區域專(zhuān)項整治工作。此外，通過(guò)規范稱(chēng)重卸貨單、建立超限車(chē)輛專(zhuān)門(mén)檔案、完善違章車(chē)輛放行制度、強化停車(chē)場(chǎng)監管等有力措施，促使聯(lián)合治超工作有序開(kāi)展。20xx年，共檢測稱(chēng)重超限車(chē)輛1803輛，卸貨分流11.2萬(wàn)噸。
5、宣傳教育營(yíng)造好氛圍。通過(guò)電視、廣播、報紙、微信等渠道，廣泛宣傳交通執法工作。定期邀請記者到執法一線(xiàn)，對交通執法工作跟蹤報道，于市中電臺開(kāi)辟工作專(zhuān)題節目，每月兩期進(jìn)行報道。今年，電視臺、電臺、報紙、微信公眾號等媒體上稿30余篇，樹(shù)立了良好的交通執法人形象，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍。
二、下一步工作計劃
�。ㄒ唬┲�(zhù)力強化黨支部建設。全面貫徹落實(shí)十九大精神，深入開(kāi)展黨員教育活動(dòng)，圍繞20xx年支部工作目標，加強黨的思想、組織、作風(fēng)制度和黨風(fēng)廉政建設。
�。ǘ┥钊腴_(kāi)展執法人員業(yè)務(wù)培訓。在積極參加上級組織的各項培訓活動(dòng)的同時(shí)，制定執法人員培訓制度，科學(xué)開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)，切實(shí)提升工作人員整體素質(zhì)。
�。ㄈ┯弥贫燃ぐl(fā)干部職工干事創(chuàng )業(yè)精神。制定完善大隊評先樹(shù)優(yōu)制度，優(yōu)先選拔先進(jìn)骨干力量，調整優(yōu)化現有執法隊伍，培養執法人員競爭上崗意識，進(jìn)一步激發(fā)廣大干部職工創(chuàng )先爭優(yōu)積極性。
�。ㄋ模┤ν七M(jìn)交通執法規范化進(jìn)程。以治超工作考核、綜合執法改革等為契機，結合我隊工作實(shí)際情況，查找工作中的不足和短板，轉變思路、探索出路，全力打造交通運輸監察系統先進(jìn)執法隊伍。
交通執法年度考核表個(gè)人工作總結 14
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的工作重點(diǎn)，對執法中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的.典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
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