交通執法個(gè)人工作總結（通用24篇）
充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結了。我們該怎么去寫(xiě)工作總結呢？下面是小編整理的交通執法個(gè)人工作總結，希望對大家有所幫助。
交通執法個(gè)人工作總結 篇1
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會(huì )議精神，繼續圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開(kāi)展情況總結如下：
1、主要工作總結
1.1道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)：
一是在元月份開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)。在1月8日春運啟動(dòng)日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開(kāi)展了宣傳教育，累計教育5000余人次；
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛生局開(kāi)展了"三下鄉"宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉一鎮開(kāi)展大規模宣傳活動(dòng)，教育農牧民群眾45000余人；三是結合"三訪(fǎng)三評"活動(dòng)，深入機關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺，登記檢查客運車(chē)輛2087輛次，�；愤\輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現了春運安全平穩渡過(guò)，取得了可喜的成績(jì)；治理"三超一疲勞"活動(dòng)中，我隊除了加強日常管理外，還認真開(kāi)展了6次全國統一行動(dòng)，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會(huì )、州支隊要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開(kāi)始認真開(kāi)展了"三訪(fǎng)三評"、"政法干警核心價(jià)值觀(guān)教育活動(dòng)"，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪(fǎng)企事業(yè)和駕駛人，虛心聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉變和提高。同時(shí)我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎。
1.41-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
2、工作中遇到的問(wèn)題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當成一名服務(wù)者而非一名執法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執法，當我們在依法執行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉移到民警身上。個(gè)別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著(zhù)"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會(huì )的今天，為給交通民警創(chuàng )造一個(gè)良好的執法環(huán)境，需要社會(huì )方方面面的關(guān)注，更需要每一個(gè)交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執法素質(zhì)，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長(cháng)期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過(guò)硬的，有著(zhù)鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏(yíng)得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點(diǎn)，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環(huán)境，首先政府部門(mén)必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門(mén)的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個(gè)字的含義得到社會(huì )和群眾的肯定
3、未來(lái)工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動(dòng)順利進(jìn)行本著(zhù)"安全第一，預防為主"的工作思想，通過(guò)開(kāi)展"交通安全月活動(dòng)"來(lái)努力營(yíng)造一個(gè)良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的'技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，使"交通安全月"活動(dòng)得以順利進(jìn)行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動(dòng)期間，我站通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì )、黑板報等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了"交通安全月"活動(dòng)的內容宣傳，利用雨休時(shí)間集中學(xué)習交通安全的法律、法規；提高車(chē)輛駕駛人員的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動(dòng)
活動(dòng)期間，我站本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開(kāi)展安全大檢查工作
活動(dòng)期間，我站對所有站屬運行車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，排除了不安全隱患確保車(chē)輛安全運行。
3.5認真履行各項規章制度
做好基礎資料管理工作活動(dòng)期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動(dòng)設備運轉記錄的填寫(xiě)工作，使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關(guān)要求標準。
3.6加強交通安全學(xué)習培訓力度
做好事故預防工作活動(dòng)期間，我站組織所有機動(dòng)車(chē)駕駛人員認真學(xué)習《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進(jìn)行認真細致的學(xué)習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無(wú)事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動(dòng)期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開(kāi)展，加大了施工現場(chǎng)的安全監督檢查力度，對所發(fā)現的違規現象及時(shí)開(kāi)具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長(cháng)現場(chǎng)簽字，對所檢查出的問(wèn)題及時(shí)糾正整改，認真填寫(xiě)HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關(guān)標準要求。
通過(guò)深入開(kāi)展"交通安全月"活動(dòng)，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實(shí)了公司"交通安全月"活動(dòng)的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動(dòng)的順利進(jìn)行。
交通執法個(gè)人工作總結 篇2
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)春運工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車(chē)輛和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，嚴處客車(chē)超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng)，實(shí)現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動(dòng)警力795人次，出動(dòng)警車(chē)205臺次。在全區懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開(kāi)展春運安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車(chē)主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類(lèi)5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語(yǔ)15條。共檢查登記客運車(chē)輛9250臺次，查處各類(lèi)道路交通違法行為1886起，其中客車(chē)超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領(lǐng)導重視，提前謀劃
今年春運雖說(shuō)沒(méi)有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時(shí)間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂(lè )觀(guān)。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動(dòng)之前，大隊先后召開(kāi)了大隊辦公專(zhuān)題會(huì )議、中層負責人會(huì )議及全體民警動(dòng)員大會(huì )，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長(cháng)葉輝任組長(cháng)，公安分局副局長(cháng)、交警大隊長(cháng)陳生海任副組長(cháng)，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，設立了專(zhuān)門(mén)辦公室，陳生海副局長(cháng)兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個(gè)春運活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度，確保了各項措施落到實(shí)處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開(kāi)始前就積極深入到全區客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車(chē)輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大；
二是車(chē)管所對全區203名參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿(mǎn)12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章；
三是對參加春運的客運車(chē)輛嚴格把關(guān)。車(chē)管所在客運單位及車(chē)主對參加春運的客車(chē)做好自檢自查的同時(shí)，嚴格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區86臺大型客車(chē)及24臺七座以上小型客車(chē)春運證的發(fā)放進(jìn)行了審核；
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進(jìn)行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動(dòng)的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)，努力營(yíng)造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運宣傳標語(yǔ)30條，并在國省道和城區重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實(shí)效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動(dòng)日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動(dòng)。大隊在汽車(chē)站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場(chǎng)發(fā)放了交通安全宣傳材料，現場(chǎng)解答了群眾提出的問(wèn)題，啟動(dòng)日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開(kāi)安全工作會(huì )議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進(jìn)行春運安全教育，現場(chǎng)發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀(guān)看了交通安全宣傳教育專(zhuān)題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉，人員相對集中的時(shí)機，在城區繁華路段、汽車(chē)客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場(chǎng)講解交通法律知識和安全注意事項，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時(shí)機，利用宣傳車(chē)積極開(kāi)展宣傳趕大集活動(dòng)，并多次組織下鄉進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節及春運期間出行注意交通安全，并致以春節問(wèn)候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過(guò)往客車(chē)進(jìn)行檢查登記的同時(shí)，向過(guò)往客車(chē)駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù)，嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實(shí)省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個(gè)路面執勤中隊分別在大隊領(lǐng)導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時(shí)晝夜執勤制度，對過(guò)往客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對客車(chē)超員等嚴重交通違法行為進(jìn)行查處，為過(guò)往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門(mén)道路暢通安全。
(二)嚴格落實(shí)汽車(chē)站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度，嚴把車(chē)站出口關(guān)。大隊在客流高峰期，派出專(zhuān)人，駐點(diǎn)汽車(chē)站，會(huì )同安全員和負責人對出站客車(chē)逐車(chē)進(jìn)行檢查，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車(chē)站客車(chē)出站關(guān)。
(三)加強對全區省道209、310線(xiàn)和城區道路的重點(diǎn)管理。大隊采取定點(diǎn)執勤和流動(dòng)巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時(shí)巡邏相結合、統一行動(dòng)日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強了對209線(xiàn)、310線(xiàn)和城區道路的管理。同時(shí)把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結合部，城區十字交叉路口和集貿市
場(chǎng)人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車(chē)超員，三輪車(chē)、拖拉機載人及無(wú)春運證客車(chē)上路，無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個(gè)鄉辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車(chē)對轄區道路進(jìn)行巡邏，開(kāi)展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應付突發(fā)事件的`各種準備，并積極協(xié)調氣象部門(mén)做好天氣預報工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場(chǎng)。事故處理中隊實(shí)行24小時(shí)輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場(chǎng)，積極搶救傷員，勘查現場(chǎng)，及時(shí)恢復交通。
(七)加強監督，規范執法。為了規范民警的執勤執法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實(shí)，大隊三名主要領(lǐng)導分別深入到三個(gè)路面執勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時(shí)間》欄目對大隊機動(dòng)中隊處罰客車(chē)超員交通違法行為時(shí)，存在“只處罰，不轉運”不規范執法行為暴光后，大隊及時(shí)開(kāi)展了為期一個(gè)星期的執勤執法大檢查活動(dòng)，舉一反三，查找問(wèn)題，深入剖析原因，及時(shí)進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規范了民警的執法行為，有力地促進(jìn)了嚴格、規范、文明執法，確保民警在糾正違法行為時(shí)程序化、法制化、規范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專(zhuān)人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時(shí)傳達，確保上級文件精神及時(shí)傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執行“五條禁令”，嚴格執行鐵的紀律，保證隊伍沒(méi)有任何違法違紀問(wèn)題發(fā)生。
交通執法個(gè)人工作總結 篇3
20xx年道路交通安全保衛工作已結束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒(méi)有出現交通堵塞，沒(méi)有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒(méi)有發(fā)生車(chē)匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門(mén)加大了對道路交通的監控力度，確保轄區內春運道路交通安全，創(chuàng )下了一般程序交通事故起數為零的紀錄。
縣交警大隊領(lǐng)導班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動(dòng)。在春運工作動(dòng)員會(huì )上，大隊長(cháng)王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實(shí)現‘開(kāi)門(mén)紅’”的奮斗目標。
春運開(kāi)始前，大隊車(chē)管部門(mén)就多次組織客運駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習，加強對駕駛員的培訓，增強他們遵守道路交通法律法規的'自覺(jué)性;對客運車(chē)輛進(jìn)行了春運臨檢，經(jīng)檢驗合格，領(lǐng)取交警部門(mén)核發(fā)的《春運臨時(shí)檢驗合格證》后，方準上路從事春運;多形式在城區、鄉鎮展開(kāi)春運道路交通安全宣傳。同時(shí)，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書(shū)》，實(shí)行大隊干部包面、中隊長(cháng)包線(xiàn)、民警包段的責任制。
春運開(kāi)始后，縣大隊在國道、省道設立了三個(gè)春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)全天候勤務(wù)，節前嚴格盤(pán)查9座以上客運車(chē)輛，節后嚴查5座以上面包車(chē)及客運車(chē)輛，嚴肅查處客運車(chē)輛超載、超速行駛、強超搶會(huì )、違章會(huì )車(chē)、無(wú)證駕車(chē)、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車(chē)載人等違章行為，做到見(jiàn)違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
交通執法個(gè)人工作總結 篇4
20xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領(lǐng)導下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮交通秩序為重點(diǎn)，深入開(kāi)展打擊盜搶、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號牌等機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，不斷加大路面監管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會(huì )穩定、經(jīng)濟持續發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng )造了安全、文明、有序的交通環(huán)境�；仡櫩偨Y半年來(lái)的工作，主要有以下幾點(diǎn)：
一、以開(kāi)展學(xué)黨章當模范活動(dòng)為契機，隊伍建設取得了一定成績(jì)
今年以來(lái)，我大隊“以‘三個(gè)代表’重要思想統領(lǐng)公安交通管理工作，在工作中全面體現與時(shí)俱進(jìn)，牢固樹(shù)立執法為民思想的精神”的目標。
一是加強民警的思想政治教育，在民警中開(kāi)展了換位體驗群眾生活等活動(dòng)。實(shí)行換位思考，要求全體民警用“四要”規范嚴格要求自己，牢固樹(shù)立公仆意識，使執法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執法、熱情服務(wù)。
二是結合當前開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，不斷加強黨員民警的理論學(xué)習，增強黨員民警“立警為公，執法為民”觀(guān)念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實(shí)事，辦好事。
三是進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，監管好民警“車(chē)、槍、賭、酒”等問(wèn)題。
學(xué)黨章當模范活動(dòng)的深入開(kāi)展，全面加強了公安交警隊伍正規化建設。半年來(lái)，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)宗旨，自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想，以執法為民的模范行動(dòng)和無(wú)私奉獻的崇高品德，忠實(shí)履行了黨和人民賦予的神圣職責，執法為民，服務(wù)群眾，樹(shù)立了人民警察的良好形象，贏(yíng)得了人民群眾的衷心愛(ài)戴。
二、強基固本，狠抓基層基礎工作
上半年，我們根據上級公安部門(mén)的要求和業(yè)務(wù)工作的需要，立足現狀，著(zhù)眼未來(lái)，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和廣泛關(guān)注下，基層基礎工作發(fā)生了質(zhì)的變化。
1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執勤執法交通設施裝備落后的現狀，大隊投入資金，為路面一線(xiàn)執勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區超速駕駛、酒后開(kāi)車(chē)等嚴重交通違法行為進(jìn)行了有效地整治。
2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買(mǎi)電腦、打印機、數碼照相機等設備，基本實(shí)現了無(wú)紙化辦公，開(kāi)通了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )，交管信息上報、溝通迅速及時(shí)，進(jìn)一步提高了工作效率。與此同時(shí)，各基層中隊基礎建設取得了顯著(zhù)成績(jì)。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準，辦公場(chǎng)所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執勤執法創(chuàng )造了良好的工作生活環(huán)境。
3、努力加強基層內務(wù)建設。上半年，我們大隊按照內務(wù)管理體系要求，把內務(wù)建設作為規范化建設的重要內容，狠抓“五個(gè)重點(diǎn)”，即重點(diǎn)健全和完善了中隊基礎資料、重點(diǎn)落實(shí)轄區警務(wù)責任制、重點(diǎn)規范了法律文書(shū)、重點(diǎn)規范了交通安全違法行為處理案卷、重點(diǎn)規范了車(chē)管、事故辦案程序。在實(shí)際工作中，堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務(wù)條例》和《公路巡邏中隊警務(wù)規范》，規范民警的日常行為和執法行為，從而實(shí)現了民警執勤執法行為規范，警務(wù)管理科學(xué)完善，路面監控措施到位。與此同時(shí)，各中隊建立健全了基礎工作臺帳，有專(zhuān)人負責，做到統計準確，上報及時(shí)，管理有序，運行規范。
三、集中整治城鎮交通秩序，營(yíng)造了優(yōu)良的交通環(huán)境
半年來(lái)，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟發(fā)展高潮到來(lái)的大好機遇，面對縣城交通設施現狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問(wèn)題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮交通秩序、提高城市品位、營(yíng)造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著(zhù)重從改變交通設施及管理手段單一的現狀入手，按照“規范有序、按燈通行、按線(xiàn)行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進(jìn)行全面整頓。
首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進(jìn)行了補充完善。半年來(lái)，大隊先后爭取投資多萬(wàn)元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄（隔離墩）平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語(yǔ)牌個(gè)，噴劃高標準反光標線(xiàn)平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個(gè)，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設置緩沖帶米。通過(guò)補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。
其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進(jìn)行集中整治。半年來(lái)，大隊重點(diǎn)整治了縣城街道機動(dòng)車(chē)超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過(guò)程中，糾正各類(lèi)交通安全違法行為余例，取締馬路市場(chǎng)處，占道經(jīng)營(yíng)戶(hù)，規劃臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)處，從而使城區一度時(shí)期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿(mǎn)意。
再次加大整改力度，對縣城交通執勤執法行為進(jìn)行規范。一是結合大練兵活動(dòng)，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹(shù)立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區車(chē)流量高峰時(shí)段的監管力度，在各個(gè)十字路口指揮疏導交通，確�？h城環(huán)西路等嚴管街安全暢通；三是根據學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間和途經(jīng)路段合理調整警力，為中小學(xué)生創(chuàng )建安全有序的.通道。
四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平
預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著(zhù)全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動(dòng)車(chē)輛大幅度增加，人、車(chē)、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來(lái)，我們大隊立足轄區實(shí)際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng )建平安大道。
1、精心安排部署，切實(shí)加強春運工作。按照上級的統一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領(lǐng)導，強化責任入手，深入開(kāi)展宣傳活動(dòng)，嚴格初檢初審，集中查扣違法車(chē)輛，設立春運安全服務(wù)站等，實(shí)行24小時(shí)嚴密監控，嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動(dòng)警力1856人（次），檢查車(chē)輛25630輛（其中客車(chē)7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類(lèi)機動(dòng)車(chē)159輛，滯留證件6本，開(kāi)處處罰裁決423份，圓滿(mǎn)完成了春運安全保衛任務(wù)，確保了節日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、實(shí)施暢通工程，大力開(kāi)展秩序整頓。半年來(lái)，大隊立足轄區交通現狀，積極實(shí)施道路暢通工程，有針對性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，并與周邊市縣交警聯(lián)勤，以石南中隊、山心中隊為重點(diǎn)嚴把交通和治安防范的南、北大門(mén)，確保324國道、高速公路聯(lián)線(xiàn)等主干公路的連續控制和重點(diǎn)路段的重點(diǎn)控制，堅持不懈地大力開(kāi)展路面行車(chē)秩序整頓。重點(diǎn)查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無(wú)證駕駛，以及農用車(chē)、拖拉機載客和客運車(chē)超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來(lái)，大隊出動(dòng)警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動(dòng)車(chē)輛次，查處各類(lèi)交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動(dòng)車(chē)1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二�！�。
3、突出打擊重點(diǎn)，集中整治“四類(lèi)”車(chē)輛。在開(kāi)展打擊盜搶、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用車(chē)牌等違法機動(dòng)車(chē)的專(zhuān)項整治行動(dòng)中，大隊通過(guò)層層加強組織領(lǐng)導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進(jìn)行了全面安排部署，廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，明確責任，強化措施，狠抓落實(shí)，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區“四類(lèi)”車(chē)輛的嚴查嚴打態(tài)勢，取得了顯著(zhù)成果。集中整治期間，大隊共查扣四類(lèi)違法車(chē)輛1084輛，其中無(wú)牌無(wú)證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無(wú)證駕駛367輛、未年檢車(chē)輛187輛，未帶證件345人次，通過(guò)整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類(lèi)”車(chē)輛上路行駛的現象大大減少。
4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來(lái)，大隊抽調專(zhuān)門(mén)警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門(mén)的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實(shí)各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著(zhù)成效。同時(shí)，大隊堅持管理與服務(wù)相結合的工作措施，對運輸農副產(chǎn)品沒(méi)有明顯超載的車(chē)輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車(chē)輛，對有其它交通安全違法行為的車(chē)輛，按簡(jiǎn)易程序當場(chǎng)處理，既有效提供了服務(wù)，又保證了農產(chǎn)品運輸車(chē)輛的快速通行，深受養車(chē)戶(hù)和農民群眾的好評。
5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來(lái)，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實(shí)際，按照“抓重點(diǎn)地區，降交通事故；抓危險路段和薄弱環(huán)節，消除安全隱患”的工作思路，著(zhù)重抓了“黑點(diǎn)排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區已初步形成了專(zhuān)群結合，動(dòng)靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。2005年1—6月，轄區共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故126起，無(wú)特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經(jīng)濟損失100，640元，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷(xiāo)駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。
6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著(zhù)。半年來(lái)，大隊以為人民群眾高度負責的態(tài)度，積極構筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯(lián)動(dòng)機制“五大機制”。展開(kāi)“破命案、追逃犯”攻堅戰，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的優(yōu)良作風(fēng)，先后深入廣東、湖南、區內南寧、柳州及周邊縣市區等地，對歷年來(lái)重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線(xiàn)索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪(fǎng)現象得到有效遏制。
7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進(jìn)交通安全宣傳活動(dòng)，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專(zhuān)人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經(jīng)�；�、制度化、規范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個(gè)結合”，即宣傳教育與“五進(jìn)”活動(dòng)相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類(lèi)”車(chē)輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進(jìn)”活動(dòng)等大型宣傳活動(dòng)次，在城鎮街頭懸掛過(guò)街標語(yǔ)，設立宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營(yíng)造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會(huì )各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動(dòng)。此外，大隊還專(zhuān)門(mén)為中小學(xué)生編撰交通安全常識教材，與教育部門(mén)聯(lián)系，在學(xué)校開(kāi)設交通安全課，從娃娃開(kāi)始，普及交通安全知識。
半年來(lái)，大隊出動(dòng)警力余人次，出動(dòng)宣傳車(chē)多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標語(yǔ)余條，書(shū)寫(xiě)墻上固定宣傳標語(yǔ)條，開(kāi)展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個(gè)農村，個(gè)社區，個(gè)企業(yè)，所中小學(xué)校，個(gè)家庭，進(jìn)行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤(pán)余次，展出事故案例圖版次。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛員，每一個(gè)中小學(xué)生，每一個(gè)運輸企業(yè)業(yè)主，每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員，每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民，每一個(gè)交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶(hù)曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺(jué)性，在全縣形成了“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚氛圍。
8、深化便民措施，加強車(chē)管業(yè)務(wù)工作。上半年，便民服務(wù)大廳車(chē)管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務(wù)群眾為出發(fā)點(diǎn)，一手規范車(chē)輛上戶(hù)程序和手續，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發(fā)證關(guān)，并設立了機動(dòng)車(chē)、駕駛員業(yè)務(wù)流程圖，公示收費標準，公開(kāi)服務(wù)承諾，為群眾辦證上戶(hù)提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱(chēng)贊。半年來(lái)，共辦理各種業(yè)務(wù)2655件，其中運輸汽車(chē)業(yè)務(wù)263輛，農用車(chē)業(yè)務(wù)8輛，二、三輪摩托車(chē)14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車(chē)輛11638輛。
9、著(zhù)眼大局，加強交通安全勤務(wù)工作。半年來(lái)，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿(mǎn)完成了“元宵節、‘兩會(huì )’、清明節、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛工作及中央、自治區、市等各級領(lǐng)導來(lái)興業(yè)視察的交通安全護衛任務(wù)。據統計，上半年，大隊共完成護衛任務(wù)余次，受到了上級黨委、政府和有關(guān)領(lǐng)導的高度贊揚。
上述工作的開(kāi)展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個(gè)新的高度，為推動(dòng)建設具有地方特色的工業(yè)園區化、城鎮一體化的現代化強縣步伐創(chuàng )造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進(jìn)展和長(cháng)足進(jìn)步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著(zhù)成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個(gè)形勢的發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質(zhì)還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會(huì )上三無(wú)車(chē)輛打擊的力度還不夠大，路面行車(chē)秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續發(fā)揚成績(jì)，奮力改進(jìn)、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：
(一)加大對摩托車(chē)違法行為的整治力度，減少摩托車(chē)事故死亡人數�？刂颇ν熊�(chē)事故的發(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實(shí)現交通事故死亡人數下降的一個(gè)突破口，下大力氣整治摩托車(chē)違法行為。
�。ǘ┳ズ弥攸c(diǎn)交通違法行為的專(zhuān)項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點(diǎn)工作來(lái)抓，認真貫徹《關(guān)于開(kāi)展整治“雙超”違法行為專(zhuān)項行動(dòng)的意見(jiàn)》，通過(guò)嚴格執法，確�！半p超”現象明顯減少。二是開(kāi)展危險化學(xué)品道路運輸安全專(zhuān)項整治工作，加強與�；a(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售等有關(guān)管理部門(mén)配合，加強對運輸�；a(chǎn)品的車(chē)主、駕駛人的教育，對運輸車(chē)輛專(zhuān)門(mén)檢驗，落實(shí)對運輸車(chē)輛行駛線(xiàn)路的監控，防止此類(lèi)車(chē)輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點(diǎn)強化圩日、農村集市、民俗節日期間低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機的安全監管，嚴厲打擊低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車(chē)上路行駛的違法行為。
�。ㄈ┻M(jìn)一步抓好交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。按照上級部門(mén)關(guān)于交通安全宣傳“五進(jìn)”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會(huì )的宣傳資源，動(dòng)員機關(guān)、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開(kāi)展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實(shí)效性。
�。ㄋ模┰鷮�(shí)抓好對車(chē)輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統一要求，重點(diǎn)組織開(kāi)展車(chē)輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規范車(chē)輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術(shù)標準規定上牌領(lǐng)照。要建立駕校的考試合格率和3年以?xún)锐{齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實(shí)便民利民措施，精心打造服務(wù)型車(chē)管所，推動(dòng)車(chē)管所規范化建設向縱深發(fā)展，切實(shí)發(fā)揮車(chē)輛和駕駛員管理工作在創(chuàng )建“平安暢通縣區”、預防道路交通事故中第一道防線(xiàn)的作用。
�。ㄎ澹┳ズ玫缆方煌ㄊ鹿识喟l(fā)點(diǎn)段和安全隱患的排查整改。積極會(huì )同交通、安全監管部門(mén)加強對重點(diǎn)地區事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實(shí)施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過(guò)政府責成有關(guān)部門(mén)排出進(jìn)度表，確保按時(shí)完成整改任務(wù)，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點(diǎn)段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車(chē)安全狀況。
�。┥钊腴_(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，大力加強公安交警隊伍領(lǐng)導班子建設和隊伍建設。按照當地黨委和公安機關(guān)的統一安排，繼續扎實(shí)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)加強各級公安交警部門(mén)領(lǐng)導班子建設，提高領(lǐng)導班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹(shù)立“立警為公，執法為民”觀(guān)念，認真開(kāi)展集中處理群眾信訪(fǎng)問(wèn)題行動(dòng)，保證公正規范執法，全面提高交警隊伍的管理水平、執法水平和服務(wù)水平。
交通執法個(gè)人工作總結 篇5
常言道：“警民關(guān)系即為魚(yú)水關(guān)系”，此話(huà)說(shuō)得言簡(jiǎn)意賅，表面意思不難讓人理解，其實(shí)含義深重。隨著(zhù)社會(huì )日新月異的發(fā)展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實(shí)際工作，結合“執法為民”，淺析個(gè)人看法。
一、交通管理現狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。
結合城區分析，交警每天除了承擔城區各崗區交通秩序外還擔負著(zhù)城區巡邏工作，由于當前車(chē)流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒(méi)有交警執勤的路段或路口，無(wú)視交通信號存在，隨意行車(chē)，有的甚至為逃避違章時(shí)監控的抓拍，故意用光盤(pán)遮擋住車(chē)牌。盡管城區中隊開(kāi)展多項專(zhuān)項治理活動(dòng)，但取得效果只能起到短暫的作用，沒(méi)過(guò)多久便會(huì )出現反彈現象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關(guān)系，辱罵民警，對民警實(shí)施暴力，因此引發(fā)矛盾。
二、采取各項措施方法，把“執法為民”融入到整體工作中去。
一個(gè)民警執法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行為的的重要因素。但是當前個(gè)別民警仍然出現執法不規范、執法態(tài)度不文明、辦人情案等現象，群眾意見(jiàn)很大，產(chǎn)生反感心里，因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變群眾的想法，做到“執法為民”，我認為應當做好以下幾方面：
(一)規范執法行為，提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實(shí)行嚴格查處，查糾過(guò)程中，首先要改變執法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實(shí)施處罰，填寫(xiě)法律文書(shū)的時(shí)候書(shū)寫(xiě)工整，字體規范，運用法律文書(shū)正確無(wú)誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋?zhuān)忉尩倪^(guò)程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態(tài)度比較蠻橫的駕駛人，不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹(shù)立起執法為民的理念。
(二)強化自身學(xué)習，轉變執法思想。結合當前大隊開(kāi)展的“每日一題”學(xué)習活動(dòng)，嚴格按照大隊的要求，加強學(xué)習，努力提高自身的執法水平。民警要嚴格落實(shí)大隊的學(xué)習計劃，學(xué)習政治理論知識，學(xué)習業(yè)務(wù)知識，真正做到“比、學(xué)、趕、幫、超”，在干中學(xué)，在學(xué)中干，把工作和學(xué)習有機結合起來(lái)，利用所學(xué)習到的知識，解決工作中的薄弱環(huán)節。思想是行動(dòng)的指南，要實(shí)現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。利用業(yè)務(wù)時(shí)間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大群眾進(jìn)行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個(gè)公民的重要性，從而也提高了自身的`思想意識，使執法思想實(shí)現質(zhì)的改變。
(三)端正執法態(tài)度，改變執法觀(guān)念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應該認識到自覺(jué)服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀(guān)念，自覺(jué)做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務(wù)理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
(四)加強監督管理，切實(shí)做到執法為民。當今社會(huì )形勢的迅速發(fā)展，公安交通管理工作面臨著(zhù)嚴峻的考驗，自覺(jué)接受社會(huì )的監督，接受大隊的內部監督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發(fā)生問(wèn)題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會(huì )群眾的想法，對群眾提出的意見(jiàn)進(jìn)行采納分析。同時(shí)加強隊伍內部的監督，預防和減少民警違法違紀的發(fā)生，結合隊伍內部實(shí)際，分析存在的問(wèn)題，及時(shí)開(kāi)展教育整改活動(dòng)，切實(shí)消除存在問(wèn)題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問(wèn)題。
作為一名基層交警，我們應該時(shí)刻把“執法為民”思想融入執勤執法工作中，樹(shù)立正確的執法觀(guān)念，心系群眾，為人民服務(wù)，同時(shí)認真履行自己的職責，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
交通執法個(gè)人工作總結 篇6
在市交警支隊和區委區政府的正確領(lǐng)導下，度的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點(diǎn)，我大隊全體民警認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運工作任務(wù)。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位機構健全
為切實(shí)抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長(cháng)xx任組長(cháng)，教導員xxx、副大隊長(cháng)xxx、副大隊長(cháng)xxx、各中隊、股、室為成員的春運工作領(lǐng)導小組，辦公室設在車(chē)管所，車(chē)管所所長(cháng)xxx兼任辦公室主任。落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。我大隊召開(kāi)了本單位交通春運工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議精神，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開(kāi)了春運工作會(huì )議，結合實(shí)際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動(dòng)早、增長(cháng)快、來(lái)勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動(dòng)春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開(kāi)展春運組織工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
�。ǘ┘皶r(shí)啟動(dòng)應急預案，圓滿(mǎn)完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調精干警力進(jìn)行增援，保證了節前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿(mǎn)完成節后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動(dòng)，既嚴抓省道xxx線(xiàn)路面秩序，又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患，對客運車(chē)輛嚴格逐車(chē)檢查登記，切實(shí)杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區人民群眾的出行安全做出了強力保障。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，加強對違法違規行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執法檢查，對客車(chē)超員、超速、超載、不按規定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進(jìn)行了嚴厲查處。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區、車(chē)站、重點(diǎn)路段、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。
二是通過(guò)張貼春運安全宣傳標語(yǔ)和印制發(fā)放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營(yíng)運客車(chē)上張貼了安全宣傳條幅。
三是通過(guò)報紙、電視、微博等現代化傳媒對春運工作進(jìn)行宣傳。
三、重點(diǎn)突出，交通安全穩定、重點(diǎn)突出，
�。ㄒ唬⿲訉勇鋵�(shí)春運安全責任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車(chē)單位簽訂了春運安全目標責任書(shū)，監督各單位內部與營(yíng)運機動(dòng)車(chē)車(chē)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書(shū)，層層落實(shí)安全責任。
�。ǘ┖葑ゴ哼\安全源頭管理。
一是嚴格按照規程發(fā)放春運準駕證。春運前，對轄區擬參加春運的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車(chē)一檔，層層落實(shí)，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動(dòng)車(chē)輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區所有的機動(dòng)車(chē)駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發(fā)放春運車(chē)輛準駕證，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車(chē)站源頭管理。監督要求客運車(chē)站按照"三不出站、五不發(fā)車(chē)"要求，加強客運車(chē)站的現場(chǎng)監管，重點(diǎn)監管了節假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的.簽單發(fā)車(chē)情況。
�。ㄈ┘訌娏藢χ攸c(diǎn)路段、區域監控。
xxx獨立執勤中隊成立市級春運檢查服務(wù)點(diǎn)，對省道xxx線(xiàn)重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監管，對經(jīng)過(guò)的客運車(chē)輛一律逐車(chē)登記檢查；執勤中隊合理派勤、加班加點(diǎn)加強了對重點(diǎn)路段的客車(chē)安全檢查。
四、紀律嚴明，值班信息及時(shí)暢通
紀律嚴明，我大隊落實(shí)了假期間由領(lǐng)導親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干，度春運工作圓滿(mǎn)實(shí)現了目標任務(wù)，取得了轄區未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績(jì)，但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：
一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí)，少數駕駛員和單車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現象時(shí)有發(fā)生；
二是個(gè)別鄉鎮路面監管不夠到位，鄉鎮客運源頭管理未完全落實(shí)，存在農用車(chē)輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊將進(jìn)一步加強交通安全監督管理和指導，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實(shí)抓好交通安全管理各項工作，為轄區經(jīng)濟社會(huì )跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
交通執法個(gè)人工作總結 篇7
20xx年1-4月在社區中隊工作，主要負責社區的城市管理路面工作，4月在大隊黨支部和大隊領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下提拔為4中隊指導員，主要負責中隊思想工作、考勤、督促、檢查大隊安排的各項任務(wù)完成情況，協(xié)助中隊長(cháng)完成路面執法和大隊領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，。一年以來(lái)，在大隊的領(lǐng)導下，在同志們的支持和幫助下，較好的履行了工作職責，完成了工作任務(wù)�，F將工作情況作以簡(jiǎn)要總結匯報。
1、加強學(xué)習，提高政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本質(zhì)工作的前提和必要條件。我利用工作的業(yè)余時(shí)間學(xué)習了《馬克思主義哲學(xué)》、《毛澤東思想概論》、《行政管理》、《城市市容和環(huán)境衛生管理條例》、、《城市道路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等理論知識一級與業(yè)務(wù)相關(guān)的政策、法規和條例，逐步提高了自己的素質(zhì)。我不僅從書(shū)本上汲取養分，還謙虛地向周?chē)碚撍礁�、業(yè)務(wù)能力強的同志學(xué)習，取人之長(cháng)，補己之短，努力豐富自己、充實(shí)自己、提高自己。通過(guò)學(xué)習，進(jìn)一步提高了政治水平和駕馭實(shí)際工作的能力；提高了思想覺(jué)悟和執行黨的路線(xiàn)、方針、政策的自覺(jué)性；提高了對黨在新時(shí)期的作用和建設有中國特色社會(huì )主義的認識。
2、嚴于律己，做好表率
尊重領(lǐng)導，團結同志。身為中隊指導員，時(shí)刻擺正自己的位置，在討論重大問(wèn)題或敏感性問(wèn)題時(shí)，做到積極參與而不干預，動(dòng)獻策而不決策，當好參謀和助手，遇有問(wèn)題和困難時(shí)，主動(dòng)請示報告，不擅自拍板，對大隊以及中隊交給的任務(wù)不折不扣地完成好。隊員犯有過(guò)失時(shí)，在嚴厲批評的同時(shí)，能時(shí)常懷有“海納百川，有容乃大”，“你我相識既有緣、面帶笑容結善緣，損我害我消孽緣”的心態(tài)，關(guān)心愛(ài)護隊員
嚴格要求，率先垂范。時(shí)刻以一名黨員干部的身份嚴格要求自己，帶頭遵守部隊紀律和有關(guān)規定。時(shí)刻警惕“小節無(wú)害論”的思想侵蝕，保持清醒頭腦，從點(diǎn)滴做起，做到“八小時(shí)”以外不亂消費，不濫交友，不做違反政策紀律的事，自覺(jué)抵制“燈紅酒綠”的影響。
3、重抓思想，同甘共苦
扎實(shí)工作，注重改進(jìn)作風(fēng)，更新觀(guān)念。工作中能做到撲得下，熬得住，做得實(shí)，堅決消除官僚主義和形式主義，能與隊員同心協(xié)力，做到身入心入，共同完成任務(wù)。我還經(jīng)常利用休息時(shí)間，找隊員談心，了解隊員思想動(dòng)態(tài),發(fā)現隊員有了困難,我會(huì )熱情地靠上去,發(fā)現隊員犯了錯誤,我會(huì )主動(dòng)的跟上去。設身處地地幫助隊員解決自身難以解決的.實(shí)際困難和思想問(wèn)題。
4、文明執法，親民服務(wù)
所謂“伸手不打笑臉人”在執法過(guò)程中提倡與管理對象做朋友，對轄區內的難管違章嚴重管理對象我與中隊長(cháng)上門(mén)談話(huà)，了解管理對象違章的原因和目的，幫住解決困難在不影響管理的情況下盡量提供方便。對轄區新開(kāi)張的門(mén)店以中隊的名義送上花籃祝賀并留下電話(huà)號碼便于聯(lián)系和咨詢(xún)。我們在執法過(guò)程中就多次遇到建立過(guò)友好關(guān)系的
管理對象在咨詢(xún)后預先辦理好相關(guān)手續或停止違章行為計劃避免了違章情況，管理對象的抵觸情緒降至最低或消失，甚至開(kāi)始理解和支持我們的工作。
雖然我在一年的工作中取得了一定的成績(jì)，但還存在一定的問(wèn)題和不足。一是工作有急躁情緒，有時(shí)工作急于求成，反而影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量；二是處理一些工作關(guān)系時(shí)還不能得心應手，工作顯得措手不及，無(wú)從著(zhù)手。在今后的工作中，我還要繼續加強學(xué)習，戒驕戒躁，努力實(shí)踐，為把自己培養成為新時(shí)期的合格人才而努力奮斗。
交通執法個(gè)人工作總結 篇8
20xx年春運道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領(lǐng)導的統一指揮和部署下，與聯(lián)動(dòng)單位通力協(xié)作，按照春運工作總體指導原則和方針，加強領(lǐng)導，精心組織，狠抓源頭管理，開(kāi)展宣傳教育，強化路面管控，嚴查、嚴管重點(diǎn)車(chē)輛，杜絕了重特大交通事故和嚴重交通堵塞的情形，順利完成了春運交通 “安全、有序、暢通”的既定目標。春運四十天，大隊共計出動(dòng)警力680人次，出動(dòng)警車(chē)335臺次。在轄區收費站、服務(wù)區、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30余條，組織服務(wù)區開(kāi)展春運宣傳2次，深入客運企業(yè)開(kāi)展春運宣傳4次，發(fā)放春運宣傳資料300余份。檢查登記“兩客一�！避�(chē)輛180臺次，查獲各類(lèi)違法行為2407起，其中簡(jiǎn)易程序578起，一般程序17起，電子抓拍1812起。涉及“兩客一�！避�(chē)輛違法行為12起（超員4起），移交非法運輸煙花爆竹車(chē)輛8臺。春運期間，大隊處理交通事故26起（2017年為55起），未發(fā)生傷人、亡人事故，同比下降52.7%�；仡櫞哼\這40個(gè)日日夜夜的奮戰，整個(gè)過(guò)程我們有成績(jì)也有不足，現就2018年春運大隊的工作總結匯報如下：
一、未雨綢繆，精心部署
面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響，2018年春運保暢形勢不容樂(lè )觀(guān)。春運開(kāi)始之前我們對今年的天氣情況進(jìn)行密切關(guān)注，對氣象部門(mén)和大家關(guān)心的“最冷寒冬”也是格外重視，為此我大隊班子于春運之前召開(kāi)了大隊全體民警動(dòng)員大會(huì )，研究部署春運工作，并制定了《20xx年xx大隊轄區春運道路交通安全行動(dòng)方案》，成立了由大隊長(cháng)xx為組長(cháng)、教導員xxx、副大隊長(cháng)xx、xx為副組長(cháng)的領(lǐng)導小組，具體負責對整個(gè)春運活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導和協(xié)調調度，確保各項工作措施落到實(shí)處。指定專(zhuān)人負責報表和信息保送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時(shí)傳達，確保上級文件精神及時(shí)傳達，保證警令、政令暢通。
二、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮合力
1月28日，我大隊組織轄區路政、養護、施救、收費站、服務(wù)區等聯(lián)動(dòng)部門(mén)到大隊會(huì )議室召開(kāi)聯(lián)動(dòng)會(huì )議，為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我大隊嚴格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》規定，要求各部門(mén)及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調氣象部門(mén)做好天氣預報工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前跟聯(lián)動(dòng)部門(mén)溝通協(xié)調，聯(lián)合采取應對措施，做到警力、物資、經(jīng)費、車(chē)輛等落實(shí)到位，保障高速道路交通安全。同時(shí)，為保證信息暢通，大隊派專(zhuān)人在微信工作群中負責信息分享工作，以便于各部門(mén)合理調配人員和資源。
三、把控源頭,強化宣傳
春運期間，我大隊班子成員分別帶隊，深入xx縣，xx鎮，xx鎮等當地客運和貨運公司，組織客貨運企業(yè)管理人員、班線(xiàn)負責人召開(kāi)會(huì )議，要求認真做好車(chē)輛自查工作，明確安全管理責任，對查處的問(wèn)題要及時(shí)整改，避免發(fā)生運輸安全事故。同時(shí)，我大隊重點(diǎn)對xx長(cháng)途客運公司近百輛客運車(chē)輛的'安全性能進(jìn)行嚴格把關(guān)，對數十名駕駛員進(jìn)行春運安全教育和交通法律知識宣傳，提高客運駕駛員的交通安全意識。
四、落實(shí)勤務(wù)，嚴格執法
首先，大隊嚴格落實(shí)支隊勤務(wù)管理制度。分別在大隊領(lǐng)導、各中隊長(cháng)的帶領(lǐng)下，堅持24小時(shí)巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下，加強對轄區重點(diǎn)路段的巡邏管控力度，以防止重大交通事故的發(fā)生。其次，我們在xx收費站，xx服務(wù)區設置查車(chē)崗亭，對過(guò)往客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對客車(chē)超員等嚴重交通違法行為進(jìn)行查處，為過(guò)往司乘人員提供服務(wù)，確保道路暢通安全。
五、加強管理，樹(shù)立形象
隊伍管理是取得一切成績(jì)的重要源泉，隊伍管理一旦出現問(wèn)題，大隊所有交管工作一切成績(jì)將失之于空。為此，我大隊在全體民警動(dòng)員大會(huì )上，再次強調紀律管理條例，要求全體民警嚴格遵守交通警察道路執勤執法工作規范，對違規接受當事人吃請的行為零容忍，要以鐵的紀律保證隊伍不發(fā)生任何違法違紀問(wèn)題，確保隊伍純潔性。
20xx年春運工作在高警局、支隊等上級領(lǐng)導的高度重視和關(guān)心指導下，我大隊春運工作整體平穩有序，轄區道路安全暢通，隊伍整體素質(zhì)穩定進(jìn)步�，F工作得到上級部門(mén)的肯定，但我們深知任重道遠，我們的工作需要不斷完善、進(jìn)步。在今后的工作中，我們必將一如既往的認真履職并進(jìn)一步提高為民服務(wù)水平，努力使我大隊工作再上新臺階！
交通執法個(gè)人工作總結 篇9
20XX年，我們在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在市運管處大力指導下，以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開(kāi)展案件評查活動(dòng)，不斷加強執法隊伍建設，提高管理能力和執法水平，行政執法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導，強化執法監督。為了把“依法行政、公正執法”工作落到實(shí)處，建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍，我所成立了專(zhuān)門(mén)的法制領(lǐng)導小組及辦公室，建立了以所長(cháng)為第一責任人，分管所長(cháng)為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長(cháng)具體組織；行政一把手定期抽查。通過(guò)這種監督機制，及時(shí)了解、發(fā)現執法工作中存在的問(wèn)題和漏洞，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過(guò)失，維護廣大車(chē)主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提高執法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點(diǎn)，通過(guò)聘請法制部門(mén)負責人集中授課，進(jìn)一步提高執法人員的法律意識和執法水平。為規范執法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開(kāi)展了不同形式的'執法培訓，使整個(gè)隊伍的執法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時(shí)，還不斷加強執法信息化應用和管理的培養，先后3次組織各交管站的內勤人員進(jìn)行案卷制作培訓，使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能?chē)栏駡猿謽藴�，合格案卷大幅度提高，充分說(shuō)明了基層站的執法工作從量度到質(zhì)度有了一個(gè)大的飛躍，為今后的執法工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三、抓執法形象，確保執法公正。執法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著(zhù)力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執法公正性，所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，執法主題，執法依據，執法程序，執法結果和執法監督進(jìn)行公示，同時(shí)對審批程序，收費依據、標準也進(jìn)行公示，廣泛接受社會(huì )監督。此外還采取從社會(huì )各界聘請執法監督人員進(jìn)行明查暗訪(fǎng)。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹(shù)立了執法隊伍的新形象。
四、規范執法行為，嚴格考評制度。為了規范執法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20XX年執法規范建設實(shí)施方案》，不斷加強和完善執法監督機制，要求執法人員在執法中堅持以人本的原則，認真落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)辦案誰(shuí)負責，誰(shuí)審核誰(shuí)負責的辦案制度，明確執法第一責任人責任，嚴格執行案件審核把關(guān)、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定，嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問(wèn)題發(fā)生。端正執法人員的執法思想，規范執法人員的執法行為、不斷促進(jìn)執法公正。我所邀請社會(huì )各界人士和行風(fēng)監督員對執法工作征求意見(jiàn)，通過(guò)反饋信息的方式，使執法工作公開(kāi)透明，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督。凡是來(lái)電來(lái)訪(fǎng)，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話(huà)，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿(mǎn)意離去。
五、存在問(wèn)題和打算。一是部分執法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能?chē)栏癜闯绦蜣k事；二是查處分離、罰繳分離工作沒(méi)有完全開(kāi)展；三是存在著(zhù)為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20XX年工作打算。在今后的執法工作中，我們將繼續深入推進(jìn)規范執法建設，加大硬件建設，全面實(shí)現查處分離和罰繳分離，加強執法人員執法業(yè)務(wù)培訓，嚴格執法程序，強化執法隊伍的管理，層層落實(shí)工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時(shí)處理執法工作中存在的問(wèn)題，化解執法過(guò)程中的矛盾，建立長(cháng)效管理體制，使執法人員的執法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )建一個(gè)平安和諧的道路運輸市場(chǎng)。
交通執法個(gè)人工作總結 篇10
根據蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的主題，結合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認真研究、精心組織和部署，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)各項工作落到實(shí)處，大隊成立了以大隊長(cháng)何忠鈺為組長(cháng)，副大隊長(cháng)杜龍義、黃勇為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長(cháng)為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話(huà)xxxx。
二、加強安全培訓，提高執法人員的安全工作意識。
為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產(chǎn)執法力度，提高執法人員的安全生產(chǎn)執法監督管理水平，大隊先后召開(kāi)3次安全培訓會(huì )，組織全體執法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習。另外，執法大隊與交通行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治、強化路面執法監督，確保道
路運輸市場(chǎng)安全穩定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動(dòng)。一是組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)。組織各執法中隊針對縣城公交車(chē)、出租車(chē)、鄉村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門(mén)共同打擊“火三輪”、“黑校車(chē)”非法營(yíng)運等各類(lèi)嚴重交通違法行為。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)執法車(chē)輛102臺次、執法人員381人次，檢查各類(lèi)客貨運輸車(chē)輛4600余輛次，截止目前共查處非法營(yíng)運車(chē)輛4臺，極大地震懾了非法營(yíng)運的車(chē)主和駕駛員，有力維護我縣客運市場(chǎng)健康、穩定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車(chē)輛2臺；查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運車(chē)輛7臺；宣傳教育出租汽車(chē)15臺；查處揚撒的貨運車(chē)輛5臺；取締無(wú)證機動(dòng)車(chē)維修攤點(diǎn)2個(gè)；查處各類(lèi)貨運違章車(chē)輛160臺；確保了我縣道路運輸市場(chǎng)安全、穩定的.運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個(gè)；規范公路沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；規范沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；共查處占道洗車(chē)16家，發(fā)出整改通知書(shū)8張，規范洗車(chē)場(chǎng)店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車(chē)安全。
為強化執法力度，建立長(cháng)效機制的工作方法，繼續保持治超的高壓態(tài)勢，通過(guò)實(shí)施固定檢測與流動(dòng)檢測相結合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共檢測貨運車(chē)輛1600臺，其中查處超限車(chē)輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車(chē)輛上路行駛，切實(shí)保障了把我縣車(chē)輛超限超載率控制在5%以?xún)饶繕说膶?shí)現，運輸市場(chǎng)的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車(chē)輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監管。
6月是多雨季節，大隊汛前落實(shí)了防汛搶險物資、車(chē)輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話(huà)24小時(shí)有人接聽(tīng)。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現災情及時(shí)上報并組織開(kāi)展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了早安排早部署，在活動(dòng)中無(wú)交通安全事故發(fā)生。
交通執法個(gè)人工作總結 篇11
對我來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。這一年，我從一名退役的軍人來(lái)到警營(yíng)成為一名光榮的人民警察，在近一年的從警歷程中，我親身感受到xx支隊領(lǐng)導和xx大隊全體干警給我們無(wú)微不至的關(guān)懷、培養、支持和幫助。參加工作以來(lái)，我立足本職，嚴于律己，時(shí)刻保持“謙虛、忠誠、求實(shí)、勤奮”的工作態(tài)度，始終堅持勤奮學(xué)習，切實(shí)履行好崗位職責，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。在實(shí)際工作中不斷磨練自己、完善自己，工作能力有了顯著(zhù)提高，現將這7個(gè)月以來(lái)的情況匯報如下：
一、堅定政治立場(chǎng)，提升自身修養
作為一名人民警察，首先必須有堅定的政治立場(chǎng)，時(shí)刻同黨中央保持高度一致。參加工作以來(lái)，我們堅決貫徹執行黨的基本路線(xiàn)、方針、政策，自覺(jué)踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真學(xué)習《人民警察法》、《公務(wù)員法》等法律以及《道路交通安全法》等業(yè)務(wù)知識，嚴格遵守公安部“五條禁令”、中央的八項規定等規章制度。尤其是在十八屆三中全會(huì )勝利閉幕以來(lái)，我們認真學(xué)習了《中共中央關(guān)于全面深化改革的若干問(wèn)題決定》，通過(guò)學(xué)習提高了我們的理論修養，更加堅定了我們的政治立場(chǎng)，為我們更好的工作打下堅實(shí)的基礎。在個(gè)人修養方面，我們謹記領(lǐng)導的叮囑，始終堅持真誠待人，尊敬領(lǐng)導，團結同志，和諧相處，保持正直、謙虛、樸素的作風(fēng)，不趨炎附勢，不欺上瞞下，豁達大度，堅持大事講原則，小事講風(fēng)格。
二、堅守崗位職責，認真履職盡責
通過(guò)七個(gè)月的工作學(xué)習，在各級領(lǐng)導、警長(cháng)的幫助、指導下，我們漸漸地從懵懂走向成熟，并在各自的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。自打穿上警服的那天起，我們就感受到我們肩上的擔子重了、責任大了，我們真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是黨和政府的形象以及人民群眾最大的、最根本的'利益。在工作中，我們嚴格圍繞“疏堵、查糾、服務(wù)”的便民、為民工作理念積極地開(kāi)展工作，不怕苦、不怕累，發(fā)揚年輕人敢打敢拼、年輕體壯的優(yōu)勢，承擔起雙人日勤崗的`任務(wù)，在金鐘一號崗，我們幾名年輕同志互幫互學(xué)、比學(xué)趕幫，較好的完成了領(lǐng)導交給的工作任務(wù)。一年來(lái)，我在執勤總計1000余小時(shí)，并嚴格按照支隊領(lǐng)導提出的“2335”工作要求，對于路口秩序，停車(chē)兩條線(xiàn)，及各類(lèi)違規行為進(jìn)行教育糾正，在隊領(lǐng)導、警長(cháng)的帶領(lǐng)下，累計檢查機動(dòng)車(chē)1000余輛，處罰違法違規機動(dòng)車(chē)450余輛，對于非機動(dòng)車(chē)、行人的違規行為，處罰糾正累計300余次，保證了路口的暢通，同時(shí)也多次受到局、支隊領(lǐng)導的認可，天津交通臺以及有線(xiàn)電視臺先后舉行了采訪(fǎng)報道。在正常疏導的同時(shí)，遇有特殊情況能夠及時(shí)處置，時(shí)刻保持路口暢通。同時(shí)積極參與支隊、大隊組織的重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項治理活動(dòng)，包括治理酒后、涉牌、大貨車(chē)違規上等嚴重違法行為，參與20余次。圓滿(mǎn)完成了包括“平安夜”等多次警衛任務(wù)，受到領(lǐng)導的好評。
三、克己奉公，堅持廉潔自律
參加工作雖然只有短短的幾個(gè)月的時(shí)間，但我堅信我們每名新警都能?chē)栏褚笞约�，牢固�?shù)立共產(chǎn)主義的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。始終對自己高標準，嚴要求，時(shí)時(shí)刻刻做到自重、自省、自警，堅持把廉政建設變成自覺(jué)行動(dòng)，貫徹于日常工作始終，堅決做到“立警為公，執法為民”，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和腐敗現象的侵蝕，以清廉為榮，以腐敗恥辱，不斷增強反腐倡廉的自覺(jué)性。
在這七個(gè)月的工作中，我漸漸發(fā)現，僅有對工作的熱情還是遠遠不夠的，有太多的東西需要學(xué)習和總結，一方面，面對各項工作要懂得多思考，特別是在處理各類(lèi)違法行為時(shí)，考慮問(wèn)題要全面、要細致。在者，要進(jìn)一步加強學(xué)習法律法規，業(yè)務(wù)知識，牢記“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”的道理。還有，在作風(fēng)紀律方面要進(jìn)一步嚴格要求自己，做到自律的同時(shí)，加強相互提醒，相互監督，爭取共同進(jìn)步。
回顧20的工作，在很多方面我還很欠缺，但我堅信，在支隊、大隊領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在各位警長(cháng)老同志的幫助下，我們一定能積極進(jìn)步，不斷完善，爭取早日從一名見(jiàn)習民警轉變?yōu)橐幻细竦娜嗣窠煌ň�，為我們鐘�?ài)的事業(yè)奉獻出自己的一份力量！
交通執法個(gè)人工作總結 篇12
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的`抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
交通執法個(gè)人工作總結 篇13
20xx年，我在局、大隊的正確領(lǐng)導下，以"三個(gè)代表"重要思想為指針，深刻領(lǐng)會(huì )和把握十七大的精神實(shí)質(zhì)，認真做好城市管理和行政執法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務(wù)，上下齊心、團結一致、奮勇?tīng)幭�、勇于拼搏，緊緊圍繞"內強素質(zhì)，外樹(shù)形象"樹(shù)立管理就是服務(wù)理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項工作，以實(shí)際行動(dòng)向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷，城管干部個(gè)人工作總結。
一是注重自身的執法者形象。一支隊伍的風(fēng)氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現，換句話(huà)說(shuō)隊員的'形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個(gè)整潔、禮貌的執法隊員，可以使老百姓對城管執法隊員有一個(gè)好的第一印象。
二是提高自身的思想覺(jué)悟。首先，以"三個(gè)代表"重要思想為指導，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，把一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在群眾高興不高興、滿(mǎn)意不滿(mǎn)意上，努力做代表人民群眾利益的實(shí)踐者,做到"八個(gè)要",也就是要學(xué)習政治，堅定信念;要鉆研法律，嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體，珍惜榮譽(yù);要積極主動(dòng)，多做貢獻;要服從命令，聽(tīng)從指揮;要團結友愛(ài)，互相幫助;要依法辦事，禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔，其次，要求隊員認真學(xué)習城市管理相關(guān)的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規同執法工作實(shí)踐相結合，針對執法中出現的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀(guān)原因，區別對待，靈活處理，創(chuàng )造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執法過(guò)程中做到"十個(gè)不準"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢(qián)交易，在內心筑起法紀的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來(lái)，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務(wù)于x市的城市建設而努力奮斗。
交通執法個(gè)人工作總結 篇14
20xx年，在市交通委的堅強領(lǐng)導和各部門(mén)的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊密?chē)@ “三個(gè)交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點(diǎn)時(shí)段場(chǎng)站地區監管，實(shí)現了春運期間重點(diǎn)場(chǎng)站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時(shí)調整勤務(wù)部署，強化場(chǎng)站地區監管力量；加強正面宣傳，主動(dòng)進(jìn)行輿論引導，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點(diǎn)場(chǎng)站周邊秩序的整治，一些場(chǎng)站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類(lèi)影響交通環(huán)境秩序的問(wèn)題，在交通委的領(lǐng)導下，經(jīng)充分調研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車(chē)有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著(zhù)“疏堵結合、源頭治理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、形成合力”的原則，提出了五個(gè)方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開(kāi)展全市“321”治理黑車(chē)工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專(zhuān)項行動(dòng)�？傟犠鳛榻煌ㄏ到y整治工作領(lǐng)導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長(cháng)效監管機制，取得明顯效果�？傟牱e極協(xié)調各方力量，開(kāi)展聯(lián)合執法。進(jìn)一步強化了與公安、交管等單位的執法協(xié)作，建立了市區兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動(dòng)”的黑車(chē)治理工作機制；與委運輸局及場(chǎng)站管理部門(mén)建立了客流變化通報機制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車(chē)治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車(chē)生存空間，解決極個(gè)別出租車(chē)擾序問(wèn)題方面，取得了較好的效果。
二、出租車(chē)行業(yè)監管模式實(shí)現新轉變
總隊高度重視出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量出現的反彈問(wèn)題，以規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序、提高群眾滿(mǎn)意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，及時(shí)調整工作重點(diǎn)和節奏，提升出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執法的社會(huì )效果，提高群眾的滿(mǎn)意度。20xx年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，我們及時(shí)調整勤務(wù)，每天安排一半以上的執法力量專(zhuān)門(mén)規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時(shí)段的勤務(wù)到崗率，對重點(diǎn)地區嚴看死守，集中力量重點(diǎn)查處出租車(chē)拒載、議價(jià)、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，側重對實(shí)際執法效果的檢查，確保勤務(wù)落實(shí)到位；同時(shí)，注重發(fā)揮監控車(chē)等科技手段的作用，采集違章車(chē)輛信息和證據，及時(shí)查處，重點(diǎn)打擊。通過(guò)大力整治，20xx年8月份以來(lái)，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監管轉變。強調企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營(yíng)服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內部管理，提出整改意見(jiàn)；同時(shí)對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表?yè)P，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監管向與相關(guān)部門(mén)合力監管轉變。我們會(huì )同委運輸局研究拒載高發(fā)問(wèn)題、開(kāi)展出租汽車(chē)聯(lián)合檢查、研究設立出租車(chē)雙班政策問(wèn)題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理，實(shí)現了信息共享、執法與管理銜接；會(huì )同公交保衛總隊和市質(zhì)監局開(kāi)展聯(lián)合執法、啟動(dòng)與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點(diǎn)時(shí)期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開(kāi)展自查自糾，共同維護出租車(chē)行業(yè)秩序。20xx年7月份以來(lái)已連續開(kāi)展了四個(gè)階段的聯(lián)合整治行動(dòng)，提高了執法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監管中，實(shí)行逐車(chē)檢查登記，對服務(wù)規范的駕駛員予以表?yè)P，對違章情節較輕的駕駛員及時(shí)提出批評和警告，加強教育。通過(guò)執法人員與出租車(chē)駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動(dòng)，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車(chē)駕駛員規范運營(yíng)，又樹(shù)立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩應急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪(fǎng)投訴程序，做好信訪(fǎng)投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話(huà)中心多年延續的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規則》，規范投訴受理工作，為便民電話(huà)中心增加了一個(gè)人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時(shí)組織人員收集社會(huì )各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導提供決策依據。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價(jià)格上調、全國“兩會(huì )”等特殊時(shí)期，及時(shí)啟動(dòng)應急工作機制，并開(kāi)通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問(wèn)題得到及時(shí)、有效地處理。
四、執法工作機制進(jìn)一步完善
一是進(jìn)一步加強與市旅游委、公安、城管等部門(mén)的協(xié)調合作。在五一、國慶期間啟動(dòng)假日環(huán)境秩序保障專(zhuān)項勤務(wù)，加強維護旅游市場(chǎng)秩序工作中的執法合作，去年開(kāi)展了10余次聯(lián)合行動(dòng)；加強部門(mén)間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開(kāi)展聯(lián)合執法整治，形成監管合力，營(yíng)造了多管齊下、綜合治理的執法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強監管協(xié)作的補充規定》和規范省際客運、出租車(chē)運營(yíng)管理的7個(gè)文件，召開(kāi)了8次會(huì )議，組織了“出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量工作會(huì )議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監管方面，兩部門(mén)的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進(jìn)
20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規范，逐步實(shí)施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程序和執法文書(shū)的“五統一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進(jìn)一步加強和規范郊區縣交通運輸執法工作的意見(jiàn)》，在春運、兩會(huì )等重要時(shí)期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，并提出具體要求；組織郊區縣開(kāi)展轄區黑車(chē)點(diǎn)位摸排，指導其打黑協(xié)調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強交通運輸場(chǎng)站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時(shí)組織郊區縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，為郊區縣交通執法部門(mén)開(kāi)展黑車(chē)治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，并結合郊區縣工作實(shí)際，明確了執法依據、執法職責和執法權限，并從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個(gè)方面，設定了近40項具體監督考核指標。
四是加強服務(wù)保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無(wú)線(xiàn)政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進(jìn)行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規范了電臺的使用管理。
六、規范執法工作取得新進(jìn)展
一是行政處罰自由裁量權進(jìn)一步細化�？傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調，制定了《北京市出租汽車(chē)行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學(xué)、合理的'處罰裁量標準。
二是規范執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會(huì )監督員，加強了社會(huì )監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程序、行政處罰的合法性及執法責任制的落實(shí)情況等納入監督范圍。
三是做好《行政強制法》的實(shí)施準備工作。制定了實(shí)施行政強制措施和程序的規定，細化了行政強制的種類(lèi)和程序，完善了20種配套執法文書(shū)，開(kāi)展了相關(guān)培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)。對照“五個(gè)好”和“五帶頭”，組織開(kāi)展自查自評；開(kāi)展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動(dòng)、“執法標兵和優(yōu)秀車(chē)組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動(dòng)，營(yíng)造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng )新”的良好氛圍，涌現出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開(kāi)黨員大會(huì )進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開(kāi)展建黨90周年系列活動(dòng)和文化節活動(dòng)，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)，落實(shí)一崗雙責。加強廉政警示教育，通過(guò)GPS定位和現場(chǎng)督查等方式，加強勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學(xué)習型領(lǐng)導班子建設，形成以黨委中心組學(xué)習為龍頭、處級干部為重點(diǎn)，集中學(xué)習與個(gè)人自學(xué)相結合的學(xué)習體系。通過(guò)專(zhuān)題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質(zhì)。
五是開(kāi)展領(lǐng)導干部交流任職工作。為加強領(lǐng)導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長(cháng)才干，提升素質(zhì)。
隨著(zhù)首都經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，隨著(zhù)緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨著(zhù)前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進(jìn)一步提高市場(chǎng)監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新臺階。
交通執法個(gè)人工作總結 篇15
通過(guò)這么多年的管制工作，我成長(cháng)了很多，我對自己這些年來(lái)的收獲和感受作一個(gè)小結，并以此為我今后行動(dòng)的指南。讓我邁開(kāi)了轉變角色，調整心態(tài)，提升能力，爭做一名合格的管制員。給這作一個(gè)自我總結，主要有以下四點(diǎn)體會(huì )：
一、工作態(tài)度端正，生活樂(lè )觀(guān)上進(jìn)。
我深知知識的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過(guò)去，一個(gè)好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真，在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調,有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時(shí)積極參加各種活動(dòng)的必要性，也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過(guò)程中，始終做到認真對待每一個(gè)航班的安全工作，認真負責，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問(wèn)題，進(jìn)行整理總結并改進(jìn)，尋找新的體會(huì )和感悟。
二、工作仔細揣摩，學(xué)習卓有成效。
管制工作是既有挑戰性，還有講語(yǔ)言藝術(shù)和心理調試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機組對話(huà)不斷磨練通話(huà)，盡可能利用一切機會(huì )展示自己工作熱忱和周到的`服務(wù);在不斷自我心理調試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進(jìn)心和平常心，正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號令》、《飛行規則》和《機場(chǎng)細則》等等細則協(xié)議的學(xué)習，讓我掌握了管制員應具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解，提高了依法依規履行職責的能力，奠定了扎實(shí)的基礎，才能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。
三、對案例學(xué)以致用，提升自我特情處置能力。
安全第一，這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結合實(shí)際案例，對自己有警醒，對基本工作要求有了更深刻的認識;但這只是一個(gè)開(kāi)始，要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績(jì)，必須在不斷更新知識水平和結構的同時(shí)，以“博學(xué)之，審問(wèn)之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，審慎考問(wèn)，縝密思考，正確分辨，忠實(shí)保障安全，不斷豐富自己的知識儲備，修身養性，在學(xué)以致用和提升能力上下功夫，做文章。
四、樹(shù)立信心，明確努力方向。
通過(guò)多年工作，看到了自己缺點(diǎn)，同時(shí)也認清了自己在工作和學(xué)習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹(shù)立信心，以能力培養為抓手，抓學(xué)習，勤工作，強素質(zhì)，嚴要求，樹(shù)形象，踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人。努力掌握學(xué)習進(jìn)步的方法，提升學(xué)習進(jìn)步的能力和素質(zhì)，創(chuàng )造良好的個(gè)人條件，力求出色完成各項工作任務(wù)，接受組織的培養和考驗。
在未來(lái)的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來(lái)努力工作，穩定地進(jìn)步自己的工作能力，與管制工作同步發(fā)展。
交通執法個(gè)人工作總結 篇16
局現有干部職工xx人，其中：獲得執法證的有xx人，參加省局培訓的xx人，主要擔負著(zhù)全縣道路運輸的“五大”行業(yè)管理工作，近年來(lái)，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅持“創(chuàng )一流管理隊伍，樹(shù)交通執法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執法力度，規范執法文書(shū)，嚴格落實(shí)交通行政執法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執法工作已初步走上了法制化、規范化軌道。為了嚴格執法，制止違章、違規車(chē)輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執法規范，程序到位，沒(méi)有發(fā)生一起交通行政執法違法和“三亂”問(wèn)題，在依法管理上達到了車(chē)主滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、管理部門(mén)的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導，規范管理，嚴格落實(shí)交通行政執法責任制。
為了加強對交通行政執法工作的領(lǐng)導，規范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長(cháng)為組長(cháng)，各股室負責人為組員的交通行政執法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的副所長(cháng)具體負責執法工作，領(lǐng)導全所執法人員嚴格按照執法“四制”工作要求落實(shí)目標責任制，規范執法行為，在各級的監督下，把我所交通行政執法工作做的更好、更扎實(shí)，預防執法違法問(wèn)題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執法教育經(jīng)�；�。
為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規，時(shí)時(shí)對交通行政執法人員的行為進(jìn)行監督，所還成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的交通法規宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級出臺的每部法規，我們都堅持利用宣傳車(chē)、橫幅、標語(yǔ)、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉進(jìn)行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時(shí)，每周四下午堅持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會(huì )監督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執法崗位規范化。
為了全面提高全所執法人員素質(zhì)，達到依法行政的'準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》 、《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等五部令的頒布，以及啟用新文書(shū)以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規學(xué)習培訓班，購買(mǎi)交通運政法規讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時(shí)間組織學(xué)習交通法律法規規定的有關(guān)內容，每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核，對考核成績(jì)不合格者，不得從事交通行政執法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規、用法規的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執法，確保交通行政執法隊伍正規化。
為了堅持依法管理，公正、文明執法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執法責任制》、《湖北省交通行政執法公示制》、《湖北省交通行政執法督察制》、《湖北省交通行政執法錯案和執法過(guò)錯責任追究制》，認真規范全所執法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專(zhuān)人負責文書(shū)的填制工作，規范了執法程序，糾正了交通行政執法工作的隨意性，也有效地制止了執法違法問(wèn)題的發(fā)生，在執法過(guò)程中，我們堅持隊伍整齊，著(zhù)裝統一，文明檢查，杜絕“三亂”現象，同時(shí)，我們聘請了多名義務(wù)監督員，對我所執法行為進(jìn)行嚴格監督，做到執法手續不全的不得上路檢查車(chē)輛，沒(méi)有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查，違章車(chē)輛事實(shí)不清楚的不得處罰，不罰帶氣車(chē)、不放人情車(chē)，做到執法人員請吃不到、送禮不要，在執法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏(yíng)得了社會(huì )的好評。
五、完善制度，確保行政執法工作制度化。
為了規范執法程序，加強領(lǐng)導，所成立了以正副所長(cháng)為組長(cháng)的執法領(lǐng)導小組及交通行政執法研討小組，一是堅持行政執法研究制，每月對全所執法工作情況進(jìn)行一次分析，對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究，做到定性準確，處罰及時(shí)，不留尾巴；二是執法報告制度，每季度準確按時(shí)填制法報表，平時(shí)對實(shí)施一般程序的違章處理都及時(shí)向上一級主管法制部門(mén)進(jìn)行報告；三是堅持執法程序專(zhuān)人負責制，由市管股專(zhuān)門(mén)負責法律程序的填寫(xiě)、整理案卷，及時(shí)入檔；四是落實(shí)執法公示制，把交通行政執法程序、標準一律上墻公示，克服執法工作上的隨意性，接受社會(huì )和群眾監督。
交通執法個(gè)人工作總結 篇17
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的工作重點(diǎn)，對執法中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的`服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
交通執法個(gè)人工作總結 篇18
時(shí)光飛逝，轉眼間20XX年已經(jīng)過(guò)半，回顧半年來(lái)的工作，縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導的`大力支持和正確指導下，在中隊全體一線(xiàn)執法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項指標和任務(wù)，有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。
執法一線(xiàn)根據中隊的任務(wù)部署和工作安排，結合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開(kāi)展和推進(jìn)海事管理工作：
執法人員共上航1896人次，出動(dòng)海巡艇443艘次，巡航712小時(shí)，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開(kāi)展救助行動(dòng)0次，行政處罰案件共1185件（簡(jiǎn)易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區內所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區內碼頭裝卸貨物的船舶主動(dòng)向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農場(chǎng)碼頭累計報港船舶125艘次。
與航監科聯(lián)合開(kāi)展船舶污染防治專(zhuān)項活動(dòng)，通過(guò)和現場(chǎng)執法檢查相結合的處置方式，加強對船舶污染治理的監督管理，并在轄區內各碼頭設置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護轄區水體環(huán)境。
加強了重點(diǎn)時(shí)段的值班，“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實(shí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導帶班制度，定時(shí)報送重大節假日時(shí)段統計表，嚴格做到有事及時(shí)上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過(guò)企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預警信息60余條，為過(guò)往船舶安全航行做好保駕護航。
交通執法個(gè)人工作總結 篇19
上半年來(lái)，xx鎮城管中隊在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下，全面加強和深化與xx經(jīng)開(kāi)區各項工作對接，緊緊圍繞園區打造“宜業(yè)宜居”工業(yè)新城的宗旨，開(kāi)展城市管理行政執法工作，現就20xx上半年工作總結如下：
1、定期召開(kāi)部門(mén)會(huì )議，集中進(jìn)行業(yè)務(wù)知識學(xué)習，提升內在素質(zhì)。
2、實(shí)行中隊分工負責制，工作劃分三條線(xiàn)，責任到人的同時(shí)互相協(xié)助，全面推進(jìn)部門(mén)管理。
3、招聘城市管理協(xié)管員，擴充隊伍力量，統一進(jìn)行崗前培訓，提升隊伍綜合執法能力。
4、大力整治戶(hù)外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門(mén)店招牌、落地燈箱、商業(yè)橫幅等各種形式的戶(hù)外廣告牌匾進(jìn)行了專(zhuān)項整治，共拆除廣告牌97塊、統一制定50塊。同時(shí)嚴把戶(hù)外廣告牌匾審批關(guān)，從源頭控制了私設、亂設不規范廣告牌匾的行為，進(jìn)一步規范了管理，有效的杜絕了亂設置戶(hù)外廣告現象的發(fā)生。
5、開(kāi)展交通秩序整治：大力整治集鎮道路車(chē)輛亂停亂放行為，對柳沖路、牛瀘路道路停車(chē)實(shí)行統一管理，劃定停車(chē)位，規范道路停車(chē)秩序；規范人行道，禁止人行道停車(chē)，交通秩序明顯好轉。
6、加強夜市攤點(diǎn)管理：制定夜市管理規定，對夜市的經(jīng)營(yíng)時(shí)間、衛生清潔等方面進(jìn)行統一規范，并要求夜市經(jīng)營(yíng)者簽訂保證書(shū)，嚴格按規定經(jīng)營(yíng)，保證附近居民無(wú)信訪(fǎng)事件發(fā)生。
7、開(kāi)展環(huán)境衛生整治：推行道路清掃保潔市場(chǎng)化運作，將集鎮保潔權交由戴氏家政管理，城管中隊負責監督，加強日常巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系解決。
8、規范店外經(jīng)營(yíng)管理：開(kāi)展了店外經(jīng)營(yíng)治理集中整治行動(dòng)，清理取締違章占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)近30家，占道經(jīng)營(yíng)現象明顯減少。
9、嚴厲打擊私搭亂建行為：對各種違法占地、私搭亂建現象，做到早發(fā)現、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴大巡查范圍，充分發(fā)揮社會(huì )監督作用，做到發(fā)現一處，拆除一處，累計拆除違章建筑面積達1600平方米。
10、開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，依法取締南陽(yáng)小區馬路市場(chǎng)：經(jīng)鎮黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動(dòng)。
自20xx年5月24日起連續4次開(kāi)展集中取締行動(dòng)，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民群眾的支持和擁護。
1、違法建筑拆除方面，因無(wú)拆違主體資格，執法有難度。
2、市容環(huán)境常態(tài)化管理機制需進(jìn)一步完善，占道經(jīng)營(yíng)、環(huán)境衛生方面需進(jìn)行常態(tài)化管理。
3、強化業(yè)務(wù)培訓工作。一是加強執法人員和協(xié)管員相關(guān)法律法規的學(xué)習，不斷提高執法人員依法行政的能力和本領(lǐng)。二是針對城市管理行政執法中的典型案例，認真進(jìn)行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據和程序，有效提高執法人員的業(yè)務(wù)能力和工作水平。
4、加強法規宣傳，提高群眾法制意識。結合實(shí)際，調配執法車(chē)輛，安排人員在主要街道、路段進(jìn)行巡回宣傳，發(fā)放相關(guān)資料，達到家喻戶(hù)曉、人人皆知，進(jìn)一步增強廣大人民群眾學(xué)法、守法的自覺(jué)性。
5、進(jìn)一步完善戶(hù)外廣告管理、沿街店面審批制度，規范各項審批程序，實(shí)現管理與執法有機結合。對戶(hù)外廣告牌高起點(diǎn)、高標準要求，確保戶(hù)外廣告從嚴審批、規范設置、長(cháng)效管理。
6、持續開(kāi)展集鎮主干道占道經(jīng)營(yíng)整治行動(dòng)，一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設施從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；二是要求沿街店面必須在店內歸店經(jīng)營(yíng)，不得在店外占道擺賣(mài)、堆放銷(xiāo)售商品，從事餐飲的經(jīng)營(yíng)戶(hù)不得出店設桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進(jìn)一步加大環(huán)境衛生管理力度，逐步改善集鎮臟亂差現狀：一是加大環(huán)衛投入，完善環(huán)衛設施，按標準配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設施及時(shí)進(jìn)行修復或更換；二是常態(tài)化環(huán)境衛生巡查機制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與環(huán)衛公司進(jìn)行聯(lián)系處理，發(fā)現一處，清理一處，不留死角。
8、持續進(jìn)行夜市的規范和整治：進(jìn)一步加大執法力度，從嚴整治夜市攤點(diǎn)，采取疏堵結合的管理方式，將南陽(yáng)小區夜市予以規范，給小區居民營(yíng)造規范有序、文明整潔的出行和居住環(huán)境。
9、嚴查車(chē)輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車(chē)輛的`監督管理，加強巡查，嚴格貫徹相關(guān)法律法規對渣土運輸的管理規定，對出現“滴、灑、漏”的車(chē)輛予以嚴格查處，絕不姑息，并對違規車(chē)輛予以上限處罰，徹底制止車(chē)輛運輸過(guò)程中的遺撒現象，還市民一個(gè)整潔優(yōu)美的道路環(huán)境。
20xx年是我鎮開(kāi)展城市管理事業(yè)的重要一年，xx鎮城管中隊將在鎮黨委、政府的領(lǐng)導下，全面落實(shí)城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進(jìn)取，努力開(kāi)創(chuàng )xx鎮城市管理和行政執法工作的新局面，為全面對接xx經(jīng)開(kāi)區各項工作的順利開(kāi)展而努力奮斗！
交通執法個(gè)人工作總結 篇20
20xx年以來(lái)，我局認真落實(shí)縣委、縣政府有關(guān)依法行政工作的統一部署，緊緊圍繞局中心工作和依法行政工作目標，不斷推進(jìn)法治政府建設各項工作，在上級主管部門(mén)的領(lǐng)導和指導下，我局結合工作實(shí)際，按照年初工作部署，圍繞工作職責，先后組織開(kāi)展了一系列的行政執法、行政許可審批服務(wù)、綜合整治和執法監督措施，有力保障了執法工作的正常開(kāi)展，不斷提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，較好完成了20xx年的各項工作任務(wù)�，F將全年行政執法主要工作總結如下：
一、亮點(diǎn)或完成較好工作
�。ㄒ唬┰谌薪煌ㄏ到y率先完成執法機構改革。自20xx年3月24日起，縣交通運輸綜合行政執法隊人員陸續到位，整合原先公路路政、道路運政的執法力量，組建交通運輸綜合行政執法隊，職責劃分更明確，執法力量再加強。一是加強執法隊伍學(xué)習培訓，提高執法能力。4月以來(lái)，執法隊通過(guò)集中培訓、分組座談等形式，統一學(xué)習路政運政、行政許可、標志標線(xiàn)等相關(guān)法律法規知識，開(kāi)展業(yè)務(wù)知識培訓20次。二是加強執法隊伍監督檢查。與執法隊專(zhuān)職副隊長(cháng)簽訂依法行政考核責任書(shū)，強化規范執法，對執法范圍、執法職責、執法標準等事項做出了明確規定，對執法程序、執法儀使用證據保存、執法用語(yǔ)、執法忌語(yǔ)、執法人員形象、執法以及法律文書(shū)等進(jìn)行規范。
�。ǘ┮咔榉揽厝〉贸尚�。一是為全力做好新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情防控工作，切斷病毒傳播途徑，嚴格按要求執行道路運輸車(chē)輛停運工作,同時(shí)安排專(zhuān)人利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統電子圍欄功能來(lái)進(jìn)行監督,稽查人員不定期前往各車(chē)站巡查,確保企業(yè)切實(shí)有效落實(shí)停班停運。二是落實(shí)部分正常運營(yíng)的出租車(chē)、人力三輪車(chē)、公共自行車(chē)消毒等疫情防控措施。三是做到疫情防控與必要的民生出行兼顧。四是落實(shí)企業(yè)復工復產(chǎn)工作，在做好疫情防控工作的同時(shí)，有序恢復道路運輸行業(yè)相關(guān)工作，保障民生需求。在落實(shí)道路運輸行業(yè)疫情防控工作的同時(shí)，運管所全員上陣，24小時(shí)堅守在各疫情防控卡點(diǎn)，以最強的執行力、戰斗力和責任心為我縣新冠肺炎零輸入、零感染貢獻力量。
�。ㄈ檫M(jìn)一步提高行政處罰案件質(zhì)量,確保行政處罰的執行力和公信力,樹(shù)立行政處罰公平、公正的原則,實(shí)現規范、科學(xué)的監管，制定成立開(kāi)化縣交通運輸局案件審理委員會(huì )。開(kāi)化縣交通運輸局案件審理委員會(huì )的成立，進(jìn)一步明確了重大行政處罰決定需行政機關(guān)負責人集體討論決定和相關(guān)工作制度和要求。
�。ㄋ模┮婪ㄒ酪幖哟蠼煌ㄟ`法行為查處力度。全年共辦理行政處罰案件137件，罰款1103096元。運政類(lèi)共處罰83起，罰款485900元，公路路政類(lèi)共辦理處罰54起，罰款617196元。另外賠補償案件83起，收取賠補償費用132757.2元。全年無(wú)一行政復議、行政訴訟案件，執法人員無(wú)違法違紀事例。
�。ㄎ澹┲贫ㄐ姓S可審批職責和內部審批及具體操作流程，完善行政許可審批工作機制。通過(guò)明確交通行政許可內部審批及工作流程等相關(guān)問(wèn)題，加快推進(jìn)“最多跑一次”改革，更好地踐行“服務(wù)零距離、審批無(wú)障礙”和依法行政宗旨，著(zhù)力優(yōu)化機構改革后我局交通行政許可事項內部審批流程、工作機制和效率,牢固樹(shù)立公平、公正、公開(kāi)和高效理念，全年共辦理行政許可830起，其他等服務(wù)事項3000余件，網(wǎng)辦掌辦率大幅度提高，辦結率達100%，未出現一起業(yè)務(wù)滯辦、拖辦現象。
�。┤嫱菩行姓䦂谭ü局贫�、行政執法全過(guò)程記錄制度、重大執法決定法制審核制度。在執法過(guò)程中做到執法行為過(guò)程信息全程記錄、重大執法決定法制審核全覆蓋，全面實(shí)現執法信息公開(kāi)透明、執法全過(guò)程留痕、執法決定合法有效，使隊伍整體執法能力及執法水平得以提升。
二、加強組織領(lǐng)導，強化執法監督。
為把“依法行政、公正執法”工作落到實(shí)處，打造一支制度化、規范化、法制化的交通執法隊伍，一是我隊在原有制度的基礎上，進(jìn)一步完善了各項工作紀律和制度，規范了行政處罰流程、行政執法責任制、錯案追究制、依法賠償制、規范行政執法案卷管理制度和評議考核制等相關(guān)標準和制度，以制度管事、管人的原則，保證各項工作和法律法規的正確執行。二是建立一系列工作流程和規范，明確各崗位職責，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過(guò)失，維護行政相對人的合法權益。
三、加強交通違法行為整治力度，營(yíng)造良好交通市場(chǎng)秩序。
�。ㄒ唬┘訌姵蕹d運輸違法行為整治力度。通過(guò)開(kāi)展站點(diǎn)治超和流動(dòng)治超，路面治超和源頭治理，傳統治超和科技治超等方式，聯(lián)合公安交警部門(mén)開(kāi)展路警聯(lián)合治超。20xx年路警聯(lián)合治超共辦理治超案件共273件，卸載12164.727噸，其中交通處罰46件（包括非現場(chǎng)處罰7起），罰款603496元；交警處理227起，罰款237300，扣分1275。
�。ǘ┘訌姺欠I(yíng)運違法行為整治力度。以打造和諧、生態(tài)的交通環(huán)境為目標，通過(guò)開(kāi)展設卡、突擊檢查的方式不定期地開(kāi)展非法營(yíng)運車(chē)輛整治，20xx年共查處非法營(yíng)運車(chē)輛27輛，罰款270000元。
�。ㄈ┘訌娐酚颦h(huán)境監管力度。按照《公路法》等相關(guān)法律法規的要求，通過(guò)開(kāi)展公路日常巡查的方式，對公路、公路用地、公路附屬設施、公路建筑控制區全面監管，有效地保護了公路的暢安舒美。20xx年共辦理公路賠補償案件83起，收取賠補償費用132757.2元。
�。ㄋ模┏掷m開(kāi)展運輸行業(yè)檢查強化社會(huì )監督。為切實(shí)履行行業(yè)監管職責，努力優(yōu)化運輸市場(chǎng)環(huán)境。一是推進(jìn)行政權力清單公開(kāi)。依法向社會(huì )公開(kāi)交通部門(mén)的行政職權及其法律依據、實(shí)施主體、運行流程、監督方式等信息。二是推進(jìn)行政處罰信息公開(kāi)。對行政處罰辦理情況、處罰種類(lèi)、依據的法規等信息及時(shí)公布在政務(wù)服務(wù)網(wǎng)站，讓社會(huì )群眾了解和監督。
四、推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+執法監管工作。
互聯(lián)網(wǎng)+監管涉及開(kāi)化交通運輸局的監管事項已備案行政檢查312項、行政處罰817項、對應的許可事項71項，全年交通運輸局執法人員賬號開(kāi)通率入駐率均達到100%，掌上執法激活率為100%、共開(kāi)展執法檢查1511次、執法檢查、掌上執法，雙隨機監管、抽查事項認領(lǐng)、信用規則應用、跨部門(mén)聯(lián)合檢查等系統平臺檢查任務(wù)均達到考核指標要求。
五、加強疫情防控期間法治宣傳和開(kāi)展便民服務(wù)工作。
�。ㄒ唬槿ψ龊眯滦凸跔畈《疽l(fā)的肺炎疫情防控工作的同時(shí)，在交通防疫卡點(diǎn)宣傳交通安全、衛生防疫，相關(guān)的法律法規知識。
�。ǘ┳龅揭咔榉揽嘏c必要的民生出行兼顧，我縣所有營(yíng)運客車(chē)暫停運營(yíng)期間，開(kāi)化出租車(chē)負責接送6個(gè)偏遠鄉鎮26名長(cháng)期血透病人，保障他們按時(shí)就醫，這一動(dòng)人事跡被中央電視臺、上海電視臺、人民日報、浙江新聞客戶(hù)端等媒體爭相報道。
�。ㄈ┞鋵�(shí)企業(yè)復工復產(chǎn)工作，在做好疫情防控工作的同時(shí)，加強企業(yè)的普法宣傳，有序恢復道路運輸行業(yè)相關(guān)工作，保障民生需求。在落實(shí)道路運輸行業(yè)疫情防控工作的同時(shí)，交通全員上陣，24小時(shí)堅守在各疫情防控卡點(diǎn)，以最強的執行力、戰斗力和責任心為我縣新冠肺炎零輸入、零感染貢獻力量。
六、加強執法隊伍管理，提升執法隊伍形象。
隨著(zhù)機構改革的完成，交通執法隊伍統一管理。一是依據法律法規和各項規章制度，結合實(shí)際通過(guò)建章立制的方式，明確界定執法崗位職責、責任和目標任務(wù)。二是加強執法隊伍的業(yè)務(wù)技能和政治素養培訓。通過(guò)定期和不定期的.方式，開(kāi)展組織行政處罰、法律法規等相關(guān)職業(yè)技能培訓，不斷提高執法隊伍的素質(zhì)和依法治交的能力。三是貫徹落實(shí)“四統一”工作，統一標識、統一服裝、統一標志、統一場(chǎng)所外觀(guān)，規定上班時(shí)間一律規范著(zhù)裝。實(shí)行上下班打卡制度，提升交通執法隊在民眾心目中的形象。
七、提升信息化建設，強化非現場(chǎng)執法工作。
進(jìn)一步完善全縣普通公路治超設施，確保全面掌握全縣超限超載基本情況，有效遏制場(chǎng)（礦）企業(yè)等貨運源頭周邊公路違法超限超載行為。20xx年在原有2處公路非現場(chǎng)治超執法點(diǎn)位的基礎上，根據三年行動(dòng)計劃的要求結合我縣道路網(wǎng)實(shí)際新增2處公路治超非現場(chǎng)執法點(diǎn)位，進(jìn)一步強化對縣域重點(diǎn)路段、重點(diǎn)貨運源頭及重點(diǎn)車(chē)輛的監管，確保實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛運輸動(dòng)態(tài)。有效遏制超限超載運輸行為的發(fā)生。
八、強化安全管理，保障行業(yè)安全穩定。
�。ㄒ唬╅_(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。積極開(kāi)展“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，深入廠(chǎng)礦企業(yè)開(kāi)展安全檢查和源頭宣傳，提升業(yè)主安全生產(chǎn)意識。
�。ǘ┘訌姲踩[患排查，及時(shí)排查公路安全隱患點(diǎn)。主要包括防撞護欄板與強制減速帶的損壞與缺失、路基缺口、標志標線(xiàn)損壞與缺失、各類(lèi)公路病害等，并及時(shí)將線(xiàn)路樁號及存在的問(wèn)題向養護等部門(mén)反映，消除隱患。在溫嶺油罐車(chē)爆炸事故發(fā)生后，協(xié)助公路與運輸中心聯(lián)合公安等部門(mén)對我縣�；愤\輸企業(yè)開(kāi)展檢查，查漏補缺，嚴防事故發(fā)生。
�。ㄈ┣袑�(shí)做好保通保暢和三防工作。執行24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班制度，對重要干線(xiàn)公路、車(chē)站等采取定人、定路段管理制度，落實(shí)好水毀路段和其他影響道路暢通的應急處理措施，最大限度地維護公路交通秩序。
九、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬┈F階段交通運輸綜合行政執法隊剛組建完成，職責邊界還需進(jìn)一步理清。
�。ǘ┮M(jìn)一步加強執法隊伍建設和業(yè)務(wù)培訓。
�。ㄈ┓欠I(yíng)運和違法超限運輸等違法行為治理難，缺少有效的治理措施。
�。ㄋ模┕分纬乾F場(chǎng)執法的處罰率低，因缺少強制措施，大部分車(chē)主不會(huì )主動(dòng)接受處罰。
十、下一步工作計劃
�。ㄒ唬┘訌婈犖榻ㄔO。以隊伍建設為主線(xiàn)，通過(guò)開(kāi)展競賽、培訓的等學(xué)習方式，進(jìn)一步提升交通執法隊伍的政治素養、執法素質(zhì)、執法水平、辦案能力，提高交通執法隊伍的形象。
�。ǘ┨岣邎谭ǹ萍蓟�。以科學(xué)技術(shù)為抓手，結合當前實(shí)際，建立和完善公路執法科技化水平。在全縣主干道等重點(diǎn)路段設置非現場(chǎng)執法系統，通過(guò)非現場(chǎng)執法取證，解決傳統執法的弊端，全天候24小時(shí)執法，從而全面降低縣域超限超載運輸率。
�。ㄈ┐罅ν七M(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監管”工作。要加大“雙隨機、一公開(kāi)”及“掌上執法”推廣應用，不斷提高執法檢查標準化、規范化、數字化水平，提升執法效能。
�。ㄋ模┘訌妶谭Χ�。針對當前交通執法存在的違法行為，通過(guò)加強區域合作、加大執法密度、加強執法力度等措施，全面打擊交通違法行為，有效遏制交通違法行為的發(fā)生。
交通執法個(gè)人工作總結 篇21
為進(jìn)一步規范公路政執法行為，切實(shí)維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的統一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過(guò)檢查各項檔案資料、執法卷宗文書(shū)、上路執法情況和自覺(jué)接受社會(huì )監督舉報等形式，開(kāi)展了為期三個(gè)月的公路路政執法專(zhuān)項整頓活動(dòng)，通過(guò)此次整改，進(jìn)一步端正了執法人員的`執法思想和執法動(dòng)機，提高了執法隊伍的整體素質(zhì)和執法水平，切實(shí)做到了依法行政，執法為民�，F將專(zhuān)項整改工作做如下總結：
1、 加強領(lǐng)導、明確職責
迅速成立了以段長(cháng)為組長(cháng)的整改領(lǐng)導小組，制定了活動(dòng)方案，傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執法專(zhuān)項整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強化責任追究力度。將工作任務(wù)責任到人，狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況，讓每位執法人員充分認識自身的重要職責，切實(shí)履行職責，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。
2、 加強業(yè)務(wù)學(xué)習，規范執法行為。
根據活動(dòng)要求，認真組織全體執法人員學(xué)習法律法規和條令條例，學(xué)習《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規范執法行為，促進(jìn)規范執法。
交通執法個(gè)人工作總結 篇22
我是xx，xx縣交通運輸局綜合執法大隊一名普通的執法人員，xx年對我來(lái)說(shuō)是學(xué)習的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺(jué)到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時(shí)間里在交通運輸局局領(lǐng)導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來(lái)單一的治超站執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過(guò)程中，始終保持著(zhù)自己在思想上、工作上、學(xué)習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績(jì)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō)，對自己進(jìn)行一番“盤(pán)點(diǎn)”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F將這一年來(lái)的'思想、工作、學(xué)習情況作簡(jiǎn)要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習來(lái)提高自己的理論水平，用正確的理論來(lái)指導自己的工作實(shí)踐，指導自己樹(shù)立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執法工作過(guò)程中，嚴格遵守工作紀律，沒(méi)有接受過(guò)行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個(gè)規范要求，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)，易激化矛盾的話(huà)不說(shuō)，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作，從調入交通運輸局綜合行執法大隊開(kāi)始就一直把執法工作當做是自己的另一個(gè)新生命開(kāi)始，應該說(shuō)是執法工作給予了我學(xué)習探索的動(dòng)力，學(xué)習賦予了我滿(mǎn)腔的工作熱情，更加教會(huì )了我如何去思考工作中出現的問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合執法大隊工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到工作中來(lái)。
2、一年來(lái)同同志們一起工作在交通綜合執法的第一線(xiàn)，開(kāi)展進(jìn)行了公路超限車(chē)輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿(mǎn)完成了“五一”長(cháng)假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動(dòng)，為我縣創(chuàng )建全國文明縣城工作作出了應有的貢獻。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰一線(xiàn)，做好對進(jìn)入我縣的外籍車(chē)輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿(mǎn)地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰的勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次擔任帶隊負責人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執法治理超限運輸車(chē)輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執法工作的專(zhuān)業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執法大隊的工作。
三、自覺(jué)加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)：
在這一年的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進(jìn)行各種交通法律、法規知識的學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問(wèn)題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習，不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過(guò)學(xué)習，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng )新執法工作能動(dòng)性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執法大隊工作推向新的高度，開(kāi)創(chuàng )交通綜合執法工作的新局面。
交通執法個(gè)人工作總結 篇23
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車(chē)超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng)，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長(cháng)為組長(cháng)，副大隊長(cháng)為副組長(cháng)，各中隊中隊長(cháng)為組員的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專(zhuān)項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節，保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎。
三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位
自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén)，嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責任倒査，追究相關(guān)人員的責任。
�。ǘ┞访嬲吻闆r
專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執法人員400人次，出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次；卸載處罰車(chē)輛107臺，其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對行動(dòng)中出現的'繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。
交通執法個(gè)人工作總結 篇24
一、工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸執法監管，著(zhù)力凈化道路運輸市場(chǎng)。一是大力開(kāi)展超限超載專(zhuān)項治理行動(dòng)。聚焦超限超載、非法改（拼）裝、“百?lài)嵧酢钡冗`法行為進(jìn)行集中攻堅。同時(shí)結合20xx年群眾最不滿(mǎn)意是10件事，開(kāi)展系列的專(zhuān)項整治行動(dòng)。今年以來(lái)，與轄區公安部門(mén)開(kāi)展25次執法聯(lián)動(dòng)協(xié)作；加強源頭監管，深入轄區貨運各源頭企業(yè)，督促企業(yè)落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責任，要求源頭企業(yè)信息公示，目前全區完成公示有5家貨運企業(yè)，要求企業(yè)規范安裝使用稱(chēng)重設備，嚴格落實(shí)源頭計重和運單據管理，確保無(wú)超限超載車(chē)輛出場(chǎng)上路行駛；以流動(dòng)檢測點(diǎn)為依托，加強路面管控。截至目前，共出動(dòng)執法人員2877人次，執法車(chē)輛576臺次，檢查貨運車(chē)輛2247臺次，查處超限超載違法車(chē)輛96臺，卸載貨物2870.25余噸，查處非法改裝車(chē)輛137臺。二是強化非法營(yíng)運打擊。為嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，營(yíng)造安全有序的道路交通環(huán)境。大隊執法人員同時(shí)結合道路客貨運輸突出違法違規行為專(zhuān)項整治行動(dòng)，在轄區主要路口、客運車(chē)站、校園周邊、人民群眾投訴地點(diǎn)等地方開(kāi)展專(zhuān)項整治。截至當前，出動(dòng)執法人員936人次，檢查客運車(chē)輛2200輛，其中查獲立案非法營(yíng)運3起。三是加強涉危險化學(xué)品企業(yè)道路運輸安全檢查。重點(diǎn)針對企業(yè)�；返缆愤\輸證資質(zhì)；企業(yè)�；愤\輸車(chē)輛資質(zhì)；企業(yè)�；返缆愤\輸駕駛人員、押運人員從業(yè)資質(zhì)等方面開(kāi)展執法檢查。截至日前，共出動(dòng)執法人員217人次，檢查29家涉及危險化學(xué)品企業(yè)，整改問(wèn)題5起。
�。ǘ┘訌姽穲谭ü芾�，全面整治安全隱患。聚焦道路安全大排查，抓好公路路政巡查，加強路產(chǎn)路權的保護。一是突出檢查重點(diǎn)。對管轄區域、施工公路路段、橋涵、易塌方、發(fā)生泥石流、飛石等路段進(jìn)行排檢，對無(wú)法及時(shí)處理的每一個(gè)存在安全隱患的地方進(jìn)行實(shí)地拍照，做好相關(guān)圖文記錄，并制作隱患表上局法規股，今年以來(lái)，查處安全隱患11起，已整改11處。二是開(kāi)展公路沿線(xiàn)非法廣告牌清理。按照四川省交通運輸廳公路局《關(guān)于開(kāi)展普通公路沿線(xiàn)非公路標志等專(zhuān)項清理的`通知》（川交路函[20xx]28號）文件要求，進(jìn)一步加強和規范全區普通公路沿線(xiàn)標志標牌管理，保證公路完好安全暢通，確保行車(chē)視距良好和人民群眾生命安全。根據《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規，今年集中開(kāi)展普通公路沿線(xiàn)非公路標志等專(zhuān)項清理工作。截至目前，出動(dòng)執法人員24人次，清理非法公路標志標牌25處。
�。ㄈ┘訌娝辖煌ㄟ\輸執法檢查，確保轄區通航水域安全暢通。一是開(kāi)展“三無(wú)”船舶專(zhuān)項整治。按照“長(cháng)江流域十年禁捕”工作要求，為維護水上正常秩序，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，今年以來(lái)，大隊積極聯(lián)合區海事處、各鄉鎮人民政府開(kāi)展“三無(wú)”漁船集中整治行動(dòng)5次，查獲“三無(wú)”船舶共計35艘，檢查船舶企業(yè)2家，拆解2艘船舶，及時(shí)消除重大安全隱患。二是開(kāi)展漁政聯(lián)合執法大檢查。今年以來(lái)我大隊協(xié)助區農業(yè)農村局、區市場(chǎng)監管局、區海事處、鄉鎮人民政府開(kāi)展聯(lián)合漁政執法3次。重點(diǎn)對轄區河域沿線(xiàn)垂釣人群進(jìn)行夜間突襲檢查，依法查處違法垂釣20余起行為；對城區農貿市場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式摸排，主要檢查是否存在銷(xiāo)售非法野生魚(yú)等違法行為；對轄區漁具經(jīng)營(yíng)店經(jīng)行逐一清查，檢查違法違規銷(xiāo)售禁用漁具行為。三是對轄區內碼頭（東禪鎮跑馬灘水庫、中興鎮麻子灘水庫、三家鎮大安鄉白安河）進(jìn)行了安全執法檢查。全面落實(shí)水上交通安全監管責任。
�。ㄋ模┳龊媒煌ㄟ\輸領(lǐng)域疫情防控檢查，織密織牢交通運輸疫情防控網(wǎng)。一是為深入貫徹落實(shí)全省冷鏈食品疫情防控工作要求，接區疫情防控辦指示，大隊從20xx年12月24日至今，派駐執法人員在S205線(xiàn)磨溪與潼南交界處，磨溪鎮冷鏈運輸車(chē)輛檢查點(diǎn)，聯(lián)合區相關(guān)部門(mén)對途徑G246道路的冷鏈運輸車(chē)輛進(jìn)行檢查；二是今年8月和11月新冠疫情反彈現象發(fā)生后，大隊立即在轄區西眉、橫山、保石、白馬、遂內五個(gè)高速路出口處設立疫情防控檢查卡點(diǎn)，對入安車(chē)輛進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查隨車(chē)人員是否佩戴口罩、通行碼是否是綠碼、是否接種新冠疫苗；客運車(chē)輛是否消毒、隨車(chē)是否配備防護、消毒用品等，有特殊情況及時(shí)向上級匯報并做好相關(guān)臺賬。截至目前出動(dòng)執法人員378人次，累計檢查運營(yíng)車(chē)輛2749臺次。三是重點(diǎn)對安居停車(chē)區、遂寧西服務(wù)區、保石服務(wù)區等6個(gè)區域的餐飲等公共場(chǎng)所人員佩戴口罩、掃天府健康碼、測體溫登記情況進(jìn)行檢查，檢查停車(chē)區及服務(wù)區是否嚴格落實(shí)通風(fēng)消毒，按要求設置留觀(guān)室，從業(yè)人員是否核酸檢測登記等情況。四是安排專(zhuān)人對轄區2個(gè)客運站和各鄉鎮客運集中載客點(diǎn)進(jìn)行交通運輸安全隱患集中排查整治和疫情防控檢查工作。
�。ㄎ澹┘哟蟮缆愤\輸揚塵污染防治，為藍天白云注入交通力量。按照上級環(huán)保工作要求，我大隊以大氣污染防治、路域環(huán)境整治工作為重點(diǎn)。一是加強道路揚塵防治。加大對途徑轄區國省主干線(xiàn)，重要農村公路的未遮蓋篷易產(chǎn)生揚塵的違法貨運車(chē)輛的查處力度，大隊加強巡查，嚴格執法。截至目前，現場(chǎng)整改未遮蓋篷布車(chē)輛66臺次。二是狠抓路域環(huán)境整治。狠抓施工揚塵防治。對全區普通國省干線(xiàn)公路、農村公路施工工地進(jìn)行全面排查，督促施工單位嚴格落實(shí)“6個(gè)100%”，推行濕式作業(yè)法，規范施工工地1處。加強道路日常執法監管力度。重點(diǎn)整治公路、公路用地、公路建筑控制區內以及建筑控制區以外可視范圍路域環(huán)境，努力實(shí)現公路沿線(xiàn)路域環(huán)境八個(gè)無(wú)目標。截至目前，規范違法建筑物和地面構筑物1處，清理碎石灑落3處。以環(huán)保檢查為契機，對轄區內國省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)建筑控制區內擅自設置堆料場(chǎng)、攪拌站進(jìn)行全面排查和專(zhuān)項整治。截至目前，出動(dòng)執法人員182人次，排查總數8家，其中臨時(shí)堆料場(chǎng)7家、攪拌站1家，規范整改8家。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┮恍┕ぷ鞯拈_(kāi)展程度按照上級的要求還存在一定差距，深度和廣度不夠。
�。ǘ┺k事效率還不夠高，少數執法人員的工作責任心還有待進(jìn)一步加強。
�。ㄈ┤狈﹂L(cháng)效管理機制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
三、20xx年工作打算
�。ㄒ唬┏掷m規范開(kāi)展交通運輸各項執法檢查工作。一是持續常態(tài)化加大超限超載治理和貨運源頭企業(yè)監管力度；三是持續保持高壓態(tài)勢打非治違，規范運輸市場(chǎng)秩序。根據季節性、周期性特點(diǎn)，適時(shí)開(kāi)展旅游客運和�；愤\輸市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)，切實(shí)維護好運輸市場(chǎng)秩序，全力保障合法經(jīng)營(yíng)者權益。三是聯(lián)合區海事處加強轄區水上交通執法，力爭實(shí)現執法全覆蓋，確保水上交通安全。
�。ǘ┨岣呶臅�(shū)制作、案卷整理歸檔工作質(zhì)量。大隊積極開(kāi)展行政執法文書(shū)制作學(xué)習培訓，學(xué)習內容重點(diǎn)學(xué)習新修改的《行政處罰法》、《交通運輸部行政執法程序規定》和新的執法文書(shū)格式等，進(jìn)一步提高依法行政、公正執法、執法為民宗旨意識，將學(xué)習成果“內化于心，外化于型”。為今后高效、規范執法夯實(shí)了牢固的基礎。
�。ㄈ⿵娀瘜W(xué)習，規范使用法律用語(yǔ)。在執法過(guò)程中，加強執法人員法律法規學(xué)習，提高法律素養，提高執法案卷質(zhì)量，提高依法行政能力。
�。ㄋ模┘訌婈犖榻ㄔO，全面提升執法人員素質(zhì)能力。以交通運輸綜合行政執法隊伍素質(zhì)能力提升三年（20xx—20xx年）行動(dòng)為契機，一是開(kāi)展職業(yè)道德教育，提依法行政素質(zhì);二是開(kāi)展業(yè)務(wù)技能培訓，提高依法行政水平;三是強化軍事管理，提高組織紀律性和快速反應能力;四是規范執法行為，社絕公路“三亂”現象發(fā)生，確保隊伍純潔性。
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