交通運政個(gè)人工作總結（通用6篇）
不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間的工作，一定有許多的艱難困苦，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結應該怎么寫(xiě)？以下是小編整理的交通運政個(gè)人工作總結（通用6篇），歡迎大家分享。
交通運政個(gè)人工作總結1
20xx年1月至今在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各相關(guān)股室的密切配合下，征費辦證室同志緊密?chē)@年初下達的各項目標任務(wù)，嚴把業(yè)務(wù)關(guān)、征費辦證關(guān)，嚴格按照業(yè)務(wù)規范程序辦事，積極務(wù)實(shí)地開(kāi)展各項業(yè)務(wù)工作�，F將全年工作總結如下：
一、嚴格業(yè)務(wù)程序，加強股室配合
針對所有的單、牌、證、表、車(chē)輛，在充分尊重相關(guān)股室意見(jiàn)的基礎上，嚴格把關(guān)，共同協(xié)作，相互配合，嚴格按照局內業(yè)務(wù)程序辦理，進(jìn)行嚴格審核把關(guān)，同時(shí)完善建立各項業(yè)務(wù)審核臺賬。
二、寓管理于服務(wù)中，創(chuàng )“文明窗口”形象
征費辦證室是一個(gè)綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務(wù)簽章都在此辦理，因此對外是一個(gè)形象窗口，也是容易激發(fā)矛盾的集中點(diǎn)，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度，優(yōu)良的服務(wù)，寓管理于服務(wù)中，作耐心細致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間，既是客運高峰，也是業(yè)主掙錢(qián)的黃金時(shí)間，股室人員犧牲休息時(shí)間，做到隨叫隨到，為業(yè)主做好了后方服務(wù)工作，得到了局里和企業(yè)車(chē)主的一致肯定。
三、業(yè)務(wù)辦理情況
1月至今辦理新增客貨運車(chē)輛共18臺，年審車(chē)輛共503臺，完善各類(lèi)車(chē)輛信息共120臺，整理歸檔各項資料共205份。
在過(guò)去的工作中，通過(guò)辦證大廳同志的共同努力，在局領(lǐng)導的支持及相關(guān)股室的協(xié)作下，取得了一定的成績(jì)，在來(lái)年的工作中我們將更加努力，精誠團結，鉆研業(yè)務(wù)，強化服務(wù)，求真務(wù)實(shí)地把辦證工作做得更好。
四、下半年工作打算
�。ㄒ唬├^續加強同各業(yè)務(wù)股室的配合，規范辦事程序，嚴格審核把關(guān)。
�。ǘ┻M(jìn)一步轉變工作作風(fēng)，提高辦事效率，增強服務(wù)意識。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。
交通運政個(gè)人工作總結2
為全面貫徹落實(shí)市委、市政府在全市范圍內開(kāi)展旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作的決定，進(jìn)一步改善襄陽(yáng)旅游對外形象，全面提升游客滿(mǎn)意度，把襄陽(yáng)打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節點(diǎn)城市和國內外有重要影響力的文化旅游名城，逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè)，根據市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作方案》，按照全市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理的總體要求，我局高度重視，迅速行動(dòng)，狠抓落實(shí)，治理工作取得了較好的效果。
一、治理工作成效及具體做法
我局旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作自3月初啟動(dòng)以來(lái)，共抽調專(zhuān)業(yè)檢查人員10余人，組成3個(gè)專(zhuān)班，出動(dòng)檢查60余人次，對隆中、米公祠等10余處旅游景點(diǎn)價(jià)格執行情況進(jìn)行了全面整治，糾正不正當價(jià)格行為2起，指導景區規范價(jià)格行為10余次，景區價(jià)格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化，旅客滿(mǎn)意度得到進(jìn)一步提高，達到了預期效果。
(一)領(lǐng)導重視，強化責任抓落實(shí)
自2月24日全市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理會(huì )議后，根據會(huì )議提出的工作要求，我局迅速召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，將會(huì )議精神向相關(guān)科室和相關(guān)單位負責人進(jìn)行了傳達，并就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了研究和部署。一是統一思想，提高認識。充分認識開(kāi)展旅游環(huán)境專(zhuān)項治理，是市委、市政府立足當前我市旅游業(yè)發(fā)展實(shí)際而采取的一項重要舉措，是實(shí)施旅游業(yè)“二次創(chuàng )業(yè)”的具體行動(dòng)，相關(guān)科室、單位要統一思想，充分發(fā)揮物價(jià)部門(mén)職能作用，采取有效措施，按照《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作方案》的要求，把各項工作落到實(shí)處;二是強化領(lǐng)導，責任到人。成立由局長(cháng)周海濤為組長(cháng)，副局長(cháng)李風(fēng)暴、黃俊為副組長(cháng)，相關(guān)科室和分局負責人為成員的旅游環(huán)境價(jià)格專(zhuān)項治理工作專(zhuān)班。細化責任分工，局服務(wù)價(jià)格科負責治理工作的組織和協(xié)調，襄城、樊城分局負責治理工作的具體落實(shí)，明確了相關(guān)責任單位和責任人，專(zhuān)班專(zhuān)人主抓，確保專(zhuān)項治理工作取得實(shí)效。
(二)明確任務(wù)，制定方案抓落實(shí)
按照《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作方案》的要求，我局于3月6日印發(fā)了《襄陽(yáng)市物價(jià)局旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作方案》(襄價(jià)服字[20xx]39號)，制定了工作路線(xiàn)圖，對專(zhuān)項治理實(shí)行項目化、路徑化管理�！斗桨浮反_定了專(zhuān)項治理工作的指導思想、總體目標、工作任務(wù)，明確了各階段的實(shí)施步驟并提出了工作要求，在工作路線(xiàn)圖中，明確了從3月到9月分階段的工作任務(wù)、時(shí)間節點(diǎn)、保障措施等，為全面落實(shí)專(zhuān)項治理工作打下了基礎。
(三)多措并舉，積極行動(dòng)抓落實(shí)
一是明確檢查重點(diǎn)。在檢查內容上，重點(diǎn)查處和糾正不明碼標價(jià)、不全面填寫(xiě)商品標價(jià)簽，及時(shí)查處價(jià)格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價(jià)格違法行為;在檢查對象上，重點(diǎn)對游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點(diǎn)價(jià)格執行情況進(jìn)行了重要巡查和重點(diǎn)檢查;二是開(kāi)展集中整治。從3月到9月，在市區范圍內開(kāi)展了持續不斷的專(zhuān)項價(jià)格檢查。7月份重點(diǎn)開(kāi)展了“明碼標價(jià)整治月”活動(dòng)，對景點(diǎn)景區周邊經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所發(fā)放了《關(guān)于轄區經(jīng)營(yíng)者認真落實(shí)明碼標價(jià)規定的提醒告誡函》，并現場(chǎng)糾正經(jīng)營(yíng)者不規范標價(jià)行為，指導其按照規定做到價(jià)簽價(jià)目齊全、標價(jià)內容真實(shí)明確、字跡清晰、貨簽對位、標示醒目，價(jià)格變動(dòng)時(shí)及時(shí)調整。對未達到明碼標價(jià)規定要求的經(jīng)營(yíng)者下達《責令整改通知書(shū)》限期整改。8月份積極配合旅游等相關(guān)部門(mén)對隆中景區周邊環(huán)境進(jìn)行集中整治，開(kāi)展了兩次大型活動(dòng)，對20余家經(jīng)營(yíng)者價(jià)格行為進(jìn)行了規范;三是強化節日巡查。在重大節假日前，對各景區、景點(diǎn)實(shí)行政策提醒告誡制度，向景區景點(diǎn)周邊經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所發(fā)放《關(guān)于轄區經(jīng)營(yíng)者認真落實(shí)明碼標價(jià)規定的提醒告誡函》，強化事前監管。在清明、五一、端午等節日期間，由分局主要領(lǐng)導帶隊，深入景區景點(diǎn)看公示、查標價(jià)、訪(fǎng)游客、管行為，同時(shí)，安排干部值班值守，全天候受理處置群眾包括旅游價(jià)格在內的各種價(jià)格投訴，確保節日市場(chǎng)價(jià)格行為的平穩有序。對市區唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點(diǎn)，提前介入，搞好價(jià)格服務(wù)，向其宣傳旅游行業(yè)價(jià)格管理政策，提出收費公示要求，促進(jìn)其價(jià)格行為的規范;四是加強落實(shí)群眾舉報投訴。按照處理價(jià)格舉報“三速”工作法，認真辦理群眾的價(jià)格舉報投訴。3月份以來(lái)，共辦理了群眾關(guān)于旅游景點(diǎn)的舉報投訴10余起，如群眾舉報某景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)收費不規范，價(jià)格執法人員到場(chǎng)后當即責令經(jīng)營(yíng)者公示收費標準，改正違規行為。又如，游客在一景點(diǎn)外的超市購買(mǎi)農夫山泉礦泉水時(shí)，經(jīng)營(yíng)者要價(jià)2.5元一瓶，引起了消費者的不滿(mǎn)，在舉報到物價(jià)部門(mén)后，我們立即派員趕到現場(chǎng)了解情況。對經(jīng)營(yíng)者不合理定價(jià)行為進(jìn)行了批評，責令其規范明碼標價(jià)行為，合理制定放開(kāi)商品價(jià)格，確保游客的知情權。在告知游客處理結果時(shí)，他表示：“沒(méi)想到物價(jià)部門(mén)能夠這么快及時(shí)進(jìn)行處理這樣的小事，我非常滿(mǎn)意”。
二、下一步打算
由于各項措施落實(shí)到位，旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作取得了實(shí)效，主要體現在：一是景區周邊價(jià)格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化，隨意漲價(jià)、欺詐游客的現象無(wú)一發(fā)生;二是明碼標價(jià)政策得到進(jìn)一步落實(shí)，景區門(mén)票價(jià)格公示、相關(guān)商品及服務(wù)價(jià)格明碼標價(jià)政策得到落實(shí)，標價(jià)率有了新的提高;三是游客滿(mǎn)意度得到進(jìn)一步提高，特別是節假日門(mén)票降價(jià)優(yōu)惠政策的落實(shí)，得到了社會(huì )的廣泛認同和肯定，減少了游客門(mén)票的支出，為游客帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在實(shí)惠。
從對各景區的檢查情況看，市區各景區景點(diǎn)價(jià)格執行情況總體上比較規范，基本上能夠認真執行國家價(jià)格政策，收費公示落實(shí)較好，都按規定樣式制作張貼了門(mén)票收費標準、政策依據及價(jià)格舉報投訴電話(huà)等內容，景區景點(diǎn)周邊經(jīng)營(yíng)也比較規范，沒(méi)有隨意漲價(jià)、欺詐游客的現象，相關(guān)商品及服務(wù)價(jià)格嚴格執行明碼標價(jià)政策，標價(jià)率有了新的提高，不存在價(jià)格虛高、以次充好、短斤少量等價(jià)格違法行為。
專(zhuān)項治理工作雖然基本結束，但對旅游市場(chǎng)價(jià)格行為的監管是一個(gè)永恒的主題，今后我局將繼續深入扎實(shí)開(kāi)展好旅游環(huán)境價(jià)格監管工作，按照橫向到邊，縱向到底的原則，使旅游市場(chǎng)價(jià)格監管做到全覆蓋，鞏固旅游環(huán)境專(zhuān)項整治效果，對檢查中發(fā)現的各種價(jià)格違法行為將依法依規嚴格處理，使各景區景點(diǎn)及周邊價(jià)格環(huán)境得到更進(jìn)一步的凈化，確保廣大旅游者的合法權益得到維護。
交通運政個(gè)人工作總結3
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在市運管處的正確指導下，根據區道路運輸管理局《關(guān)于認真做好20xx年全區道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會(huì )議要求，全所運政執法人員，精誠團結，克服困難，履行監管職責，以人為本，根據“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，認真組織開(kāi)展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現了零安全行車(chē)事故的“平安春運”的工作目標�，F將20xx年春運工作總結如下：
一、工作完成情況
全縣春運期間共投放客車(chē)17622輛，累計發(fā)車(chē)64916個(gè)班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉量154687188人公里，同比增長(cháng)20%，完成客運收入4665.4677萬(wàn)元，同比增長(cháng)29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運送外出務(wù)工農民61903人次。為解決春運農民工返程高峰運力緊缺問(wèn)題，保證農民工及時(shí)返崗，共調派異地支援車(chē)輛753輛次。整個(gè)春運平穩渡過(guò)，無(wú)旅客滯留現象、安全行車(chē)責任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一)逐層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，提高思想認識
1月23日，運管所組織有關(guān)部門(mén)及客運企業(yè)參加召開(kāi)春運工作會(huì )議，會(huì )議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會(huì )議精神，會(huì )議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運會(huì )議精神傳達至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運責任人、各司乘人員。1月24日，召開(kāi)全縣20xx年交通春運工作動(dòng)員大會(huì )，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導和廣大參運企業(yè)人員參加會(huì )議。會(huì )上，縣人民政府副縣長(cháng)李浩做了動(dòng)員講話(huà)。據統計，全縣參加動(dòng)員培訓駕駛員達681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達160人次。
(二)加強組織領(lǐng)導，強化責任意識
為加強對20XX年春運的組織領(lǐng)導，我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)、副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長(cháng)兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開(kāi)展。督促各運輸企業(yè)結合自身客運特點(diǎn)制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統一指揮協(xié)調本轄區道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運輸組織有序
1、科學(xué)預測，及時(shí)落實(shí)儲備運力。節前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車(chē)輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農民工客流調查，了解農民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車(chē)和加班計劃。各客運站共落實(shí)儲備運力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車(chē)牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃，并指定專(zhuān)人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領(lǐng)取牌證車(chē)輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴把節后運力調撥手續。運輸股對實(shí)施異地支援調車(chē)計劃的車(chē)輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強調該類(lèi)車(chē)輛必須為節前各客運站已報我所備案的儲備運力車(chē)輛，同時(shí)具備有效車(chē)輛證件及春運證、加班牌方可進(jìn)入我縣節后旅客運輸市場(chǎng)，共發(fā)放調撥單753張。
4、充分發(fā)揮農村客運站的輸運功能，減輕城區客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農民進(jìn)城轉車(chē)的出行麻煩。
(四)加強安全監管，全力保障運輸安全
1、加強源頭安全監管，落實(shí)“三關(guān)一監督”
(1)、開(kāi)展節前安全大檢查。根據市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開(kāi)展道路運輸春運安全檢查，對全縣425輛參運客車(chē)技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據相關(guān)規定認真審核681名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車(chē)前的安全教育和培訓工作。
(3)、嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。認真組織做好車(chē)輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車(chē)輛必須嚴格執行定期維護和檢測制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。春運前2個(gè)月內未做二級維護的車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè);9座以上營(yíng)運客車(chē)必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區統一標志，方可參加春運。凡不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車(chē)輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車(chē)不得參加春運。據統計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。
2、認真組織開(kāi)展長(cháng)途客車(chē)接駁運輸試點(diǎn)工作。
根據廣西壯族自治區交通運輸廳《廣西壯族自治區長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴格審核試點(diǎn)接駁運輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線(xiàn)條件以及車(chē)輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強對參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車(chē)輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車(chē)駕駛時(shí)間和行駛速度的規定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車(chē)輛的規定資格條件，熟悉接駁車(chē)輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng )造條件，加強對在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過(guò)衛星定位系統和車(chē)載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控并做好更換駕駛員、停車(chē)休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責任。
3、認真落實(shí)道路客運安全告知制度。
為認真貫徹落實(shí)交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求，我所迅速開(kāi)展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認真貫徹執行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認真貫徹執行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。
4、加強長(cháng)途客車(chē)動(dòng)態(tài)監控。
加強對長(cháng)途客運車(chē)輛和臥鋪客車(chē)的安全監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)監控主體責任，制定和完善衛星定位裝置安裝使用管理規定，充分發(fā)揮監控平臺的作用，對車(chē)輛出站、超速、中途停車(chē)等狀態(tài)加強監控，及時(shí)發(fā)現和制止車(chē)輛各類(lèi)違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺長(cháng)途客車(chē)安裝GPS視頻監控系統，未安裝的車(chē)輛不得參加春運。對長(cháng)途客運車(chē)輛每趟次的運行速度、運行線(xiàn)路、駕駛行為、駕駛員休息等運營(yíng)過(guò)程的監控工作，對不落實(shí)安全規定的，給予嚴肅處理，發(fā)現違規的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專(zhuān)人對客車(chē)運營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)發(fā)現糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報，強化車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。
(五)嚴格執法，加強市場(chǎng)監督
春運期間，運管所共出動(dòng)運政執法人員1213人次共檢查車(chē)輛4361輛，查處違章車(chē)輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運車(chē)輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營(yíng)運面包車(chē)43輛，非法營(yíng)運正三輪載貨摩托車(chē)25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車(chē)輛5輛，客運車(chē)輛強行招攬旅客8輛，不按規定站點(diǎn)�？靠瓦\車(chē)輛18輛，不按規定線(xiàn)路行駛客運車(chē)輛5輛，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩定有序。
1、在春節前，運管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對長(cháng)途包車(chē)、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營(yíng)運面包車(chē)。
2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強與交警部門(mén)、安監、各鄉鎮政府的聯(lián)動(dòng)執法檢查，重點(diǎn)對各鄉鎮非法營(yíng)運、超員載客等進(jìn)行監督檢查，確保農村道路客運安全有序。
3、在春節后，組成稽查小組與交警部門(mén)在弄通、湖潤設立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對過(guò)往七座以上客運班車(chē)、客運包車(chē)車(chē)輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運包車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。
(六)做好統計數據上報工作
春運期間，我所由客貨運輸股專(zhuān)人負責春運各種數據的統計上報工作，嚴格根據日報、十日報、黃金周報等時(shí)限上報數據，確保了春運統計數據的準確性與時(shí)效性。
(七)加強行業(yè)宣傳報道力度
一是督促客運站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車(chē)輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開(kāi)展春運專(zhuān)項稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
三、存在問(wèn)題
(一)微型面包車(chē)、轎車(chē)、三輪摩托車(chē)和兩輪摩托車(chē)等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營(yíng)的違法行為尚且存在，沖擊正常的農村客運市場(chǎng)。且部分乘客因害怕打擊報復，加之被非法營(yíng)運車(chē)主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營(yíng)運車(chē)主無(wú)理取鬧，加大執法工作難度；
(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現象依然存在；
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車(chē)輛進(jìn)站發(fā)車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為；
(四)手續不齊全異地車(chē)輛擅自進(jìn)入轄區內組客現象仍然存在；
(五)運政執法人員不足，執法中存在顧此失彼現象；
(六)春節后存在儲備應急運力不到位的現象。
交通運政個(gè)人工作總結4
在運管局工作的一年，是開(kāi)啟我人生新篇章的一年，也是我在新的.平臺上不斷學(xué)習、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來(lái)學(xué)習、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導和同事匯報如下：
一、學(xué)習
剛到運管局時(shí)，道路運輸行業(yè)對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的行業(yè)，自治區機關(guān)工作對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開(kāi)始、虛心學(xué)習作為在這里成長(cháng)和前進(jìn)的第一步。
一是加強政治學(xué)習。政治是管方向、管根本、管長(cháng)遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過(guò)去一樣，我堅持把政治學(xué)習擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節拍，增強從政治上分析判斷問(wèn)題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習。認真學(xué)習組織人事工作方面的知識，學(xué)習道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習機關(guān)各類(lèi)規章制度和工作規范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過(guò)程也當作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長(cháng)知識。三是堅持業(yè)余讀書(shū)和寫(xiě)作的習慣。讀書(shū)和寫(xiě)作是我的業(yè)余愛(ài)好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開(kāi)闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè)習慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過(guò)程。
二、實(shí)踐
一年來(lái)，按照局黨委和處里的統一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項工作；被廳抽調為廳黨委黨建工作調研組成員，參加了對博樂(lè )、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門(mén)黨建工作的調研；牽頭負責了局系統首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)；參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：一是牽頭負責參加“學(xué)六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調3名隊員參賽，獲得第二名的好成績(jì)；二是被廳政治部抽調，參與文化周活動(dòng)各類(lèi)材料的審核把關(guān)工作；被廳政治部抽調，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區的11名掛職干部的考核工作；被自治區黨委組織部抽調為自治區第八次黨代會(huì )黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區第八次黨代會(huì )代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì )、紀律檢查委員會(huì )組成人員候選人初步人選考察工作；與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉局機關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作；被廳政治部抽調為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統首次巡視工作；被自治區黨委組織部抽調為自治區黨委組織部xx年度經(jīng)濟口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導班子和自治區黨委管理干部考核考察工作。今年以來(lái)，除做好日常工作和帶隊到哈密地區運管局開(kāi)展干部考察工作以外，主要完成了組織開(kāi)展交通運輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，從制定工作方案、與相關(guān)部門(mén)溝通、提交黨委會(huì )研究、確定人選到撰寫(xiě)和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講，進(jìn)行了認真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報告會(huì )12場(chǎng)，參加會(huì )議3000人，平均每天行程300多公里，平均每?jì)商煺匍_(kāi)一次宣講報告會(huì )，圓滿(mǎn)完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見(jiàn)所聞、所思所做寫(xiě)成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時(shí)報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。
這次宣講活動(dòng)，是運管系統覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導對我的信任和支持，也讓我通過(guò)這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來(lái)，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸；為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激；為從鍛煉和考驗中得到成長(cháng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作，我更加體會(huì )到，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開(kāi)放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當的工作精神，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè )之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區運管系統整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策；二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習還要繼續加強。
在今后的工作中，我會(huì )更加嚴格的要求自己，認真學(xué)習，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(cháng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵和影響著(zhù)我一段詩(shī)句，來(lái)結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩(shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明�！�
交通運政個(gè)人工作總結5
春運工作共40天。春運期間，本分局根據州運管局的統一部署，積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用，統籌安排人員，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調配合，基本實(shí)現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車(chē)輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標�，F將工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作，分局成立了局長(cháng)任組長(cháng)、各運輸企業(yè)、汽車(chē)站負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，具體負責組織協(xié)調全縣春運日常工作，并結合本部門(mén)實(shí)際制定了工作方案，落實(shí)責任。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍。
為加強春運期間的宣傳工作，我分局在車(chē)站、各公路路口張貼各種春運工作標語(yǔ)10余副；1月24日至26日，運管、交警、安監等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，安排部署全縣春運工作。運管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開(kāi)展春運安全檢查3次，督促運輸企業(yè)落實(shí)各項安全措施。
三、加強市場(chǎng)調查，確保春運期間運力。
本分局嚴格按州運管發(fā)《關(guān)于認真做好春節運輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運工作的補充通知》的文件精神，加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時(shí)的變化，客運站對原客運車(chē)輛的發(fā)車(chē)間隔進(jìn)行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率；二是增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，客運預售票提前到3天；四是加強春運加班、包車(chē)牌的管理，規范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。五是嚴格執行運價(jià)政策，堅決杜絕私漲票價(jià)的違法行為。運管人員24小時(shí)駐站值班，對客運車(chē)輛、駕駛員、旅客提供咨詢(xún)服務(wù)，糾正客運車(chē)輛違章行為，及時(shí)調解各類(lèi)矛盾糾紛。春運期間，運政執法人員始終堅守值班崗位、文明執法，贏(yíng)得了廣大司乘人員的好評。
正值春運高峰期，我省內大部分地區普降大雪，為確保春運期間道路運輸安全暢通，本分局緊急部署，及時(shí)啟動(dòng)了道路運輸突發(fā)事件應急預案，取消了春節假期，全體運政人員投入抗雪災、保暢通工作中。及時(shí)啟動(dòng)了防滑搶險預案，組織人員上路查看路面積雪以及車(chē)輛防滑設備，確保道路運輸安全、暢通。加強與氣象部門(mén)以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運管部門(mén)和車(chē)站的聯(lián)系，準確掌握天氣以及道路通行情況，在車(chē)站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴格執行車(chē)輛出站安全告誡制度，使汽車(chē)駕駛員保持高度警惕，安全行車(chē)，確保乘客安全。強化車(chē)站源頭安全監管，向客運站增派運政駐站人員，每天5：30，兩名運政人員在車(chē)站值班，督促客運站嚴格執行各項安全制度和措施，及時(shí)掌握運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，適時(shí)增派加班車(chē)，疏運滯留的旅客，同時(shí)加大公路巡查力度，堅決杜絕客車(chē)超速、超載等違法現象發(fā)生，確保了春運期間道路運輸安全。
春運期間共投入營(yíng)運客車(chē)828輛次，安全運送旅客4488人次，完成客運周轉量99.84萬(wàn)人/公里。
交通運政個(gè)人工作總結6
一、嚴格按照國家關(guān)于機動(dòng)車(chē)駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規，認真履行職責，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認真負責勤勤懇懇，受到領(lǐng)導的好評。
二、在工作中秉公執法，不循私情，一事同仁，對來(lái)單位辦事的經(jīng)營(yíng)者，不吃拿卡要，嚴格要求自己，認真接待每位經(jīng)營(yíng)者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1、按照國家“五部委”預防道路五整頓、三加強實(shí)施意見(jiàn)的精神，制定了山西省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準，印發(fā)全省實(shí)施。
2、完成了全省駕校培訓和考試用車(chē)的選型工作，確定了車(chē)型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類(lèi)教練車(chē)XX輛。
3、組織全省各駕校教練員認真貫徹學(xué)習《道路交通安全法》，全省教員法律法規意識普遍提高；同時(shí)換發(fā)了《教員準教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓質(zhì)量奠定了基礎。
4、按照國家的有關(guān)規定，制定了我省營(yíng)運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規范。規定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規范和漏洞，為全省認真執行國家規定和履行管理職責奠定了基礎，現已印發(fā)全省執行。
5、以專(zhuān)家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構資格條件》jt/t433—XX的制定工作，先后8次赴京，作為主要起草修定人之一，參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開(kāi)標準評審會(huì )，順利通過(guò)評審，并在全國實(shí)施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時(shí)也為省局爭得了榮譽(yù)。
6、赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車(chē)駕駛訓練模擬器》jt/t387的評審工作。
�。�、負責制定了“×省駕駛培訓車(chē)載計時(shí)器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件，并組織召開(kāi)了專(zhuān)家評審會(huì )，確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時(shí)儀，確保駕駛員培訓質(zhì)量創(chuàng )造了條件。
�。�、全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
�。�、負責制定了xx省《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛培訓記錄卡》使用辦法（試行），并印發(fā)全省執行，為下一步全面落實(shí)國家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓課時(shí)創(chuàng )造了條件。
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