交通運政稽查大隊的優(yōu)秀述職述廉報告范文
交通運政稽查大隊的優(yōu)秀述職述廉報告范文
XX年不平凡的一年、我在主持交通運政稽查大隊全面工作的一年里,我忠誠黨的事業(yè),嚴于律己,認真貫徹執行區委、區政府和局黨委各項重大政策,始終與局黨委保持高度一致。在局(所)領(lǐng)導的指導及各位同事的協(xié)助下,嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務(wù),使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果,稽查大隊的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高。XX年7月份,我被組織推薦為xx省交通優(yōu)秀運政員。組織和同志們給予我這么高的榮譽(yù),我倍加努力認真履行職責,勤奮扎實(shí)工作,用豐碩成果回饋組織,F將我履行職責與廉政情況作具體匯報:
一、主要工作實(shí)績(jì)
。ㄒ唬┻\政稽查工作
1、積極開(kāi)展“平安創(chuàng )建,春運行動(dòng)”。今年春運期間,我大隊按照區委區政府的文件精神、在局、所的統一部署,扎實(shí)開(kāi)展“平安創(chuàng )建,春運行動(dòng)”,在市支隊安排下、聯(lián)合宿豫區稽查大隊,成立了四個(gè)聯(lián)合檢查小組,重點(diǎn)了打擊“黑車(chē)”、旅游車(chē)超越許可范圍經(jīng)營(yíng)、客運班車(chē)下鄉組客、不按規定線(xiàn)路行駛等違章行為,共查獲違章車(chē)輛167輛,嚴厲打擊了市區重點(diǎn)地段的“黑車(chē)”非法營(yíng)運、旅游車(chē)違章經(jīng)營(yíng)等行為,較好地維護了春運期間客運市場(chǎng)秩序。
2、開(kāi)展打擊“黑車(chē)”專(zhuān)項整治活動(dòng)。針對市區至xx、xx、xx等公司化經(jīng)營(yíng)客運班線(xiàn)上出現的“黑車(chē)”、出租車(chē)爭搶客源現象,把打擊非法營(yíng)運的“黑車(chē)”和長(cháng)期經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)運輸的出租車(chē)作為稽查重點(diǎn),采取源頭檢查、流動(dòng)檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪(fǎng)等靈活多樣的檢查方式進(jìn)行。通過(guò)整治,客運班線(xiàn)尤其是xx線(xiàn)上的“黑車(chē)”明顯減少,進(jìn)一步凈化了我區運輸市場(chǎng)環(huán)境,客運市場(chǎng)的規范化程度得到提升。
3、開(kāi)展xx汽車(chē)客運站廣場(chǎng)秩序整治活動(dòng)。從今年8月底起,開(kāi)展了xx汽車(chē)客運站站前廣場(chǎng)秩序規范整治活動(dòng),組織稽查人員堅持從早晨6時(shí)至晚上6時(shí)不間斷的監管和巡查,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的整治,廣場(chǎng)秩序明顯好轉,目前在站前廣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)、三輪車(chē)能夠按秩序排隊、依序發(fā)車(chē),基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象,展現了xx文明城市的良好窗口形象,給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
4、五小車(chē)輛規費查漏補證工作取得空前的成績(jì),切實(shí)做到轄區內應佂不漏,杜絕了一些業(yè)戶(hù)報著(zhù)僥幸心里逃費、漏繳勢頭。都能夠按時(shí)足月繳納各項規費。截止十月份我大隊征收五小養路費、付加費、管理費共550萬(wàn)元,成績(jì)輝煌歷史空前。
5、在安全管理上,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“三關(guān)一監督”為工作中心,以“突出重點(diǎn)部位,開(kāi)展專(zhuān)項整治,落實(shí)長(cháng)效管理措施”為指導思想,以“深化平安運管建設和開(kāi)展安全管理基礎鞏固年活動(dòng)”為載體,緊緊圍繞區交通局下達的年度安全工作目標,結合運管行業(yè)監管職責,突出客運、危險品運輸安全監管重點(diǎn),積極開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)、農村道路集中整治活動(dòng)、奧運安;顒(dòng)和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。經(jīng)過(guò)全體執法人員的共同努力,取得了較好的成績(jì),全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定,圓滿(mǎn)地完成全年交通運輸安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。
二、理論學(xué)習和廉政自律
1、強化學(xué)習,提升素質(zhì)。嚴格執行局(所)制定的集中學(xué)習制度,本人按時(shí)參加各類(lèi)學(xué)習活動(dòng),認真學(xué)習黨的xx大精神、科學(xué)發(fā)展觀(guān)、本局(所)規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的文件、通知精神,積極參加黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。通過(guò)經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習和接受廉政教育,樹(shù)立了正確的權力觀(guān)、地位觀(guān)、利益觀(guān),增強了在新形勢下拒腐防變的能力,提升了自身素質(zhì)。在加強自身學(xué)習和接受教育的同時(shí),教育管理好本大隊干部職工,認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規,杜絕各類(lèi)違規違紀以及違法犯罪事件的發(fā)生;榇箨犠鳛橐痪(xiàn)的執法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營(yíng)運中的違章違法行為,而社會(huì )上的各種違章經(jīng)營(yíng)者在利益的驅動(dòng)下,總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。我們始終保持著(zhù)清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員,在現實(shí)工作中,必須時(shí)刻做到反腐倡廉警鐘長(cháng)鳴。自覺(jué)抵制拜金主義、享樂(lè )主義、極端個(gè)人主義的侵蝕,真正做到不正之風(fēng)不染,不義之財不取,不法之事不做,經(jīng)得起改革開(kāi)放、市場(chǎng)經(jīng)濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費,講排場(chǎng)、比闊氣,自覺(jué)做到精打細算、量力而行。自覺(jué)抵制社會(huì )不良風(fēng)氣,樹(shù)立運政隊伍的良好形象。
2、以身作則,率先垂范。在政治上,自覺(jué)地同區局黨委保持高度一致,不說(shuō)無(wú)原則話(huà),不做無(wú)原則事。堅持誠實(shí)做人,踏實(shí)做事。始終以強烈的事業(yè)心和責任感、飽滿(mǎn)旺盛的熱情投入工作,力爭用自己的行動(dòng)感召人,用自己的形象影響人,用自己的誠意打動(dòng)人。在處理工作關(guān)系上,比較注意把握自己的角色定位,自覺(jué)地維護大局,維護團結。
3、廉潔自律,清廉從政。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習,注意做到常思貪欲之害,常懷律己之心,常排非分之念,常修為仕之德,堅持把輕名利、遠是非、躲酒場(chǎng)、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則,努力朝這個(gè)方向去實(shí)踐、去爭取。
4、在工作中,我比較注意團結同志,不拉幫派,不結山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時(shí),充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內部的重大事項,均由大隊會(huì )議討論通過(guò),并經(jīng)請示運管所一把手領(lǐng)導同意后予以實(shí)施。使稽查大隊的各項工作既能充分發(fā)揮又能較好地貫徹執行局、所領(lǐng)導的工作要求,不偏離軌道。與此同時(shí),在運管所領(lǐng)導的指導下,每月主持召開(kāi)一次大隊中層干部工作例會(huì )并逐步形成制度,使各中隊長(cháng)能夠在會(huì )上暢所欲言地談工作,及時(shí)總結經(jīng)驗,更好地完成上級領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)。
一年來(lái),我能自覺(jué)遵守區委、區政府、局黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到:1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做,上級要求達到的我爭取達到,不違章、不違紀、不違法。2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。對重大問(wèn)題都經(jīng)討論決定,不搞“一言堂”,不立“小山頭”,力求秉公辦事。3、以“隊長(cháng)”自律。一隊之長(cháng)應該是本隊干部職工的表率,兩個(gè)文明建設的“領(lǐng)頭雁”。因此,我在考慮問(wèn)題、處理事情當中,凡是要求群眾做到的,自己首先做到。我不是以“隊長(cháng)”自居,尋求索取,而是以“隊長(cháng)”自律,講求奉獻,珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權力。
自我回顧檢查,沒(méi)有任何違反上級關(guān)于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關(guān)規定的行為。
三、存在的主要問(wèn)題和今后努力的方向
冷靜思考,過(guò)去一年所取得的成績(jì),應歸功于上級的正確領(lǐng)導、有力監督和精心指導;歸功于基層一線(xiàn)執法隊員的共同努力,我個(gè)人只是做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作,對照上級和同志們的要求,深感自己還有許多差距和不足,主要有:
一是學(xué)習缺乏系統性、計劃性。執法工作十分繁雜,時(shí)常因工作使學(xué)習受到影響,存在以干代學(xué)的現象,靜下心來(lái)鉆研理論的時(shí)間不是太集中,一定程度上影響了學(xué)習的質(zhì)量和效果。
二是工作的前瞻性、主動(dòng)性不強。平時(shí)雖然做了不少調查研究,但“被動(dòng)適應”的情況居多,“超前思維”偏少,主動(dòng)性不強;對解決現實(shí)問(wèn)題的研究居多,對交通執法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺,前瞻性不強。
這次述職以后,我將進(jìn)一步對照領(lǐng)導和同志們的要求,冷靜思考自己的工作和思想,虛心接受領(lǐng)導和同志們對我的評議和批評幫助,注意克服缺點(diǎn)和不足,更好地把學(xué)習和工作有機統一起來(lái);把解放思想、積極探索和求真務(wù)實(shí)、扎實(shí)工作有機統一起來(lái);把堅持原則、嚴格要求和講究方式方法有機統一起來(lái),增強工作的原則性、系統性、預見(jiàn)性和創(chuàng )造性,并以這次述職為新的起點(diǎn),腳踏實(shí)地,勤奮工作,繼續接受組織和群眾的監督,努力做一名合格的執法者。
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