司機試用期總結范文
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高,為此要我們寫(xiě)一份總結。我們該怎么寫(xiě)總結呢?下面是小編收集整理的司機試用期總結范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
司機試用期總結范文1
在公司這三年多的時(shí)間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導安排,履行監理職責,在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無(wú)限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長(cháng)的機會(huì ),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。
在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿(mǎn)干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標,馬總的協(xié)調能力很強,是我學(xué)習的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻
做為一名企業(yè)的司機,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進(jìn)著(zhù)企業(yè)工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著(zhù)重要作用。在試用期的這段時(shí)間里,我在工作里有了很多的體會(huì ),下面就我在試用期的工作做如下總結:
1、確保行車(chē)存車(chē)安全。不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。下車(chē)后上好鎖,鎖好車(chē)門(mén),開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
2、愛(ài)護車(chē)輛,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。及時(shí)打掃車(chē)輛,保持衛生。對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。
3、行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
腳踏實(shí)地,轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。
司機試用期總結范文2
經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的.了解和認識,為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著(zhù)謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去,并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì),在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì ),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實(shí)基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
三年前,我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
20xx年來(lái)的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由于以前我任職過(guò)公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。xx年在華新站監理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區,我與何成負責A、B兩個(gè)區,其中我兼做華新站的內業(yè)資料,由于我對工作的熱愛(ài),勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
20xx年,何成調到別的項目,我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作,隨著(zhù)華新站主體逐漸完工,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著(zhù)本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒(méi)有出現任何差錯,同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評,同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì),在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組,在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動(dòng),在20xx年年會(huì )上,在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jì)。
20xx年,隨著(zhù)公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、司機試用N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工,當時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修,機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多,種類(lèi)多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上
憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項目目標,20xx年,6月28日順利通車(chē),同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會(huì )上,我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。
20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著(zhù)每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著(zhù),先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取20xx年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。
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