車(chē)間員工個(gè)人工作總結300字（精選11篇）
光陰似箭，歲月無(wú)痕，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，是時(shí)候在工作總結中好好總結過(guò)去的成績(jì)了。我們該怎么去寫(xiě)工作總結呢？以下是小編精心整理的車(chē)間員工個(gè)人工作總結300字，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇1
從畢業(yè)到今天已有xx個(gè)月了，總體而言還是有些懷念校園生活的。來(lái)xx工作已有xx個(gè)月，一人獨自在外工作還是有些孤單，我們車(chē)間人少，更顯得有些寂寥。
xx個(gè)月前我帶著(zhù)滿(mǎn)懷激情來(lái)到車(chē)間，同時(shí)也是帶著(zhù)懵懂來(lái)參加工作。剛開(kāi)始的第一周我面對從未接觸的工作內容感到迷惑，我不知道工作內容，我不知道該怎么開(kāi)展，我什么也不會(huì )。中間有著(zhù)無(wú)奈和迷茫。
后來(lái)得到同事們的幫助，教我該怎么學(xué)習，該怎么做，逐漸的我開(kāi)始對車(chē)間工作有了認識，慢慢地開(kāi)始了解，掌握一些基本的項目工作內容。
每天在車(chē)間拿著(zhù)規則的管道，有時(shí)也是一種樂(lè )趣。
這段時(shí)間工期很趕，幾乎每天都要加班，導致后面工作十分緊，但每天也很充實(shí)。
總體而言個(gè)人感覺(jué)還是好的，已經(jīng)開(kāi)始慢慢地適應的新的工作環(huán)境。同時(shí)也感謝公司給了我這么優(yōu)秀的工作平臺，讓我得到了鍛煉，收獲了成長(cháng)。我更要加倍努力，爭取早日把本領(lǐng)學(xué)好、學(xué)精，為自己，為公司而努力。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇2
20xx年12月，作為新進(jìn)廠(chǎng)的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營(yíng)規劃和相關(guān)制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點(diǎn)，輔助綜合科科長(cháng)做好物流處綜合科的各項工作。
在學(xué)習和觀(guān)察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國500強企業(yè)，而我們生產(chǎn)的聯(lián)峰牌鋼材先后獲得江蘇省重點(diǎn)保護產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品、冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎、中國馳名商標等稱(chēng)號，相繼被用于國家和地方重點(diǎn)工程，并遠銷(xiāo)30多個(gè)國家和地區。
物流處承擔著(zhù)原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠(chǎng)船實(shí)行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的后臺支撐部門(mén)，我深知物流處的工作十分重要。
1月，物流處進(jìn)行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇3
本人在公司工作有十余年，目前擔任車(chē)間主任工作，在崗期間，有不足方面，比如生產(chǎn)管理不完善，調動(dòng)工人積極性不明顯，安排工作不到位。
具體在人事安排方面，因為本廠(chǎng)員工較少，工作任務(wù)復雜，很多都是老工人帶動(dòng)新工人工作，新工人在崗位上很難完成工作，在實(shí)習期間，工人感覺(jué)工作很難，而老工人要指導新工人工作同時(shí)，還要完成手頭工作，顯得比較困難，因此，我深入一線(xiàn)，幫助培訓新員工，同時(shí)要求工藝人員加強生產(chǎn)的監督管理工作，目前，我公司新員工已經(jīng)全部培訓完畢，都能夠獨立工作。
在生產(chǎn)計劃上，訂單比較多，雜亂，有些時(shí)候，不能完全來(lái)得及生產(chǎn)，在這時(shí)候，必須盡可能安排妥當，根據產(chǎn)品的交期，要求加快生產(chǎn)的同時(shí)，不能丟棄產(chǎn)品質(zhì)量，保質(zhì)保量的完成任務(wù)是必要的，為老板爭取最大的的利益，使我們的責任和使命，跟著(zhù)老板的腳步走，沖出亞洲，沖向世界。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇4
轉眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導的幫助下通過(guò)認真的總結經(jīng)驗，仔細的分析，從已經(jīng)出現的問(wèn)題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿(mǎn)完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據領(lǐng)導的要求現將我個(gè)人一年的工作總結如下；
年初，生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學(xué)習能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。
6月7月在生產(chǎn)過(guò)程中，因滿(mǎn)卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對于上機紙管進(jìn)行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數多的紙管，減少因紙管帶來(lái)的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇5
首先是工作質(zhì)量跟工作效率一定要好，其實(shí)想一想在工作當中一些細節性的工作，毫無(wú)疑問(wèn)是可以慢慢的去做好的，當然這個(gè)過(guò)程一定會(huì )很長(cháng)，但是不會(huì )讓人失望，我一直在提高自己工作效率，車(chē)間工作要的就是這一點(diǎn)，質(zhì)量一點(diǎn)要過(guò)關(guān)，這是首先要做到的，也是一個(gè)前提，我是絕對不希望在這個(gè)過(guò)程當中有松懈，所以我非常在乎這些，工作的一個(gè)效率是非常有必要要做好的，現在我也一直在想著(zhù)去完善好這些，保證質(zhì)量過(guò)關(guān)，這些都是我要去做的事情，當然不僅僅是這些而已，還有一些細節上面的東西要一步步的去做好，學(xué)習也是一個(gè)很好的方式，我認為做什么事情都是有技巧的'，在車(chē)間不管是在什么崗位上面都是有技巧，做好做快這些都是有講究的，在今后工作當中我會(huì )更加細致的去做好這些。
這幾個(gè)月來(lái)每個(gè)月都做的是比較好的，產(chǎn)量上去了才是第一，這些都是毋庸置疑，現在我也在思考這些，當然在生活上，在工作當中有很多東西是必須要去完善好的，提高自己是最好的的方式，我能夠堅守在自己的崗位上面，雖然每天都是反復在做一個(gè)動(dòng)作，但是這種精神讓我成長(cháng)了，我走到了，工作能夠跟做好是兩回事，在一個(gè)工作崗位上面還是要堅定起來(lái)的，不斷實(shí)現這些東西，才能夠去有資格去評判這些，當然現在我也在慢慢的提高自身，這段時(shí)間工作讓我更加沉著(zhù)穩重了，接下來(lái)在xx工廠(chǎng)這里我會(huì )更加用心。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇6
一、在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標準應求自己
做了很多工作;在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當然成績(jì)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好;以前從書(shū)本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”。
二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作
我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間各項生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結
及時(shí)將總結上交到技術(shù)處;將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。
四、由于五長(cháng)絲車(chē)間長(cháng)期紡木槳
導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間技術(shù)員溝通，反映車(chē)間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的工作與學(xué)習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇7
1.為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
2.定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決或向上級反映，請求幫助解決。
3.對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
4.經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平，同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育，對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓，堅持有證操作的規定。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇8
一、產(chǎn)量方面
1． 加強員工的穩定性；
2． 加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3． 有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
二、質(zhì)量方面
1． 加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2． 加強對設備的保養；
3． 加強對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
三、物耗方面
1． 加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；
2． 加強對原材料物掉地現象的管制；
3． 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
四、5s管理方面
1． 加強對員工素質(zhì)教育的培訓；
2． 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
五、在數據統計、工藝、安全方面
同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇9
20xx年，電訊車(chē)間全面貫徹分公司20xx年工作會(huì )精神，緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心，擴大通訊市場(chǎng)規模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，各項工作走向正軌。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩步提升
產(chǎn)品產(chǎn)量：車(chē)間累計完成電話(huà)使用量x臺月，完成電話(huà)費收入xx萬(wàn)元，完成上半年度欠費回收額xx元。
�。ǘ﹪雷ブ攸c(diǎn)工程，發(fā)展態(tài)勢平穩
在20xx年底完成銅纜用戶(hù)光纖改造后，20xx年基本實(shí)現了xx地區三網(wǎng)合一改造。目前現有寬帶用戶(hù)戶(hù)，其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車(chē)間完成了xxx工業(yè)園環(huán)保至電訊車(chē)間外部光纜施工，完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話(huà)遷移，完成營(yíng)改增稅制變動(dòng)收費系統軟硬件升級工作。
�。ㄈ┌踩ぷ鞅憩F平穩
面對公司復雜的安全生產(chǎn)形勢，車(chē)間各級組織按照年初分公司安全工作會(huì )的部署，緊盯“七為零”的安全目標，不斷強化“紅線(xiàn)意識”和“底線(xiàn)思維”，車(chē)間與班組班組與個(gè)人簽訂責任書(shū)，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。積極開(kāi)展“安全活動(dòng)月”活動(dòng)，狠抓安全教育工作，組織職工學(xué)習《分公司安全事故案例》，為車(chē)間安全運行夯實(shí)了基礎。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇10
自從公司組織開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查活動(dòng)以來(lái)，我們機電車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，以安全第一、預防為主、綜合治理的原則、對所屬責任片區進(jìn)行一次全面的安全隱患大排查。重點(diǎn)對配電室、電纜線(xiàn)、電纜溝、電纜橋架、現場(chǎng)配電柜、電機接地線(xiàn)、控制箱、照明線(xiàn)路等不安全、不規范、不符合安全要求的電器設備線(xiàn)路進(jìn)行大整改更換。以下是近期整改排除隱患的具體事項：
1.拆除燒結法廠(chǎng)所有不規范照明燈具，新安裝泛光燈150多盞
2.更換照明線(xiàn)路多米，穿保護鐵管300多米。
3.全廠(chǎng)新裝和更換電器控制箱18個(gè)，照明控制箱4個(gè)，配電柜2個(gè)。
4.更換現場(chǎng)操作箱、檢修箱門(mén)鎖172多把。
5.全廠(chǎng)二十部行車(chē)全部安裝了三色指示燈。
6.更換全廠(chǎng)30KW以上電機接地線(xiàn)16平方的60多米25平方的160多米。
7.更換全廠(chǎng)30KW以下電機接地線(xiàn)4平方的500多米
8.配置各種穿線(xiàn)管280多米，布置各種線(xiàn)槽多米。
9.更換各種開(kāi)關(guān)個(gè)。
10.整理和改裝其它各種設施111項。
車(chē)間員工個(gè)人工作總結 篇11
數據報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，隨著(zhù)iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面
在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20xx年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
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