2022最新機械工程師工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編收集整理的2022最新機械工程師工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

2022最新機械工程師工作總結1

　　回首20xx年對廣場(chǎng)項目部來(lái)說(shuō)是繁忙的一年，在這一年里作為負責該項目的電氣管理工程師在中心和項目經(jīng)理正確領(lǐng)導下，針對公司制定的管理制度和本年的工作任務(wù)，項目部根據工程特點(diǎn)進(jìn)行嚴格管理、分工明確、責任到人，相互協(xié)調，努力調動(dòng)各個(gè)員工的工作積極性。在工作中不斷總結經(jīng)驗和教訓，努力探索更好的工作方法和對各種問(wèn)題的處理措施，不斷創(chuàng )新，努力提高工作效率，用最低的投入成本創(chuàng )造每一個(gè)合格的產(chǎn)品�，F對本人一年來(lái)的實(shí)際工作根據進(jìn)行客觀(guān)的總結。

　　1、1#～4#樓

　　積極配合物業(yè)公司做好1#～4#樓電氣維修工作，對質(zhì)保期內出現的問(wèn)題積極聯(lián)系施工單位制訂方案，及時(shí)維修，做到業(yè)主基本滿(mǎn)意;并配合成本管理中心對1#～4#樓工程進(jìn)行決算;

　　2、5#樓

　　5#樓項目應于今年4月28日交房，因受百年一遇的雪災影響，交房時(shí)間緊，工作量大。首先項目部團結一致，形成合力，分秒必爭，首先抓室內強弱穿線(xiàn)，優(yōu)化施工方案，加班加點(diǎn)，并積極協(xié)調各施工單位之間的相互關(guān)系，化解了施工中出現的問(wèn)題和矛盾。對室外強弱電管線(xiàn)敷設與給排水專(zhuān)業(yè)相互配合，順利完成了施工，竣工驗收后，積極整理電氣安裝施工資料、設備資料并建立檔案，完善后移交物業(yè)。在房產(chǎn)移交業(yè)主的過(guò)程中，對業(yè)主提出的，在移交過(guò)程中發(fā)現電氣問(wèn)題，合理的，聯(lián)系施工單位及時(shí)解決;對不合理的問(wèn)題，進(jìn)行耐心解釋。

　　3、鼓樓二店內裝修

　　鼓樓二店內裝修，工期緊、任務(wù)重、交叉施工多。電氣施工相對復雜，圖紙設計不完善，加上開(kāi)工前期施工單位的各種原因，使得工期更加緊張，在公司的強力支持下，發(fā)揮自己多年來(lái)積累的電氣安裝經(jīng)驗，主動(dòng)出圖完成商場(chǎng)北面正大門(mén)雨蓬燈及走廊燈系統設計、商場(chǎng)二層新增防火卷簾電氣線(xiàn)路設計、1—4層扶梯電源的修改。在商場(chǎng)消防驗收前克服各種各樣的困難抓商場(chǎng)高低壓配電房的安裝，確保消防驗收供電正常運行，根據現場(chǎng)出現施工問(wèn)題的情況積極與設計院聯(lián)系或現場(chǎng)出圖解決。積極配合鼓樓二店現場(chǎng)代表，對他們提出的要求在第一時(shí)間內解決。在施工過(guò)程中嚴把質(zhì)量關(guān)。作為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目，為了維護公司信譽(yù)，在保證工程進(jìn)度的同時(shí)，嚴抓質(zhì)量，和監理公司、施工單位同步管理，嚴格按照國家現行施工驗收規范進(jìn)行質(zhì)量驗收。本項目管理從質(zhì)量、進(jìn)度、和安全等方面都受到高新區質(zhì)量監督站等相關(guān)單位的較好評價(jià)，實(shí)現了公司的"質(zhì)量、品牌、信譽(yù)，拓基永恒主題"的經(jīng)營(yíng)理念。

　　4、供配電

　　與鴻圖電力安裝公司積極配合，做好小區供配電。特別是鼓樓二店代建項目，對公司來(lái)說(shuō)是一項政治任務(wù)，為保證商場(chǎng)的內外裝用電，一部分從中建三局二公司工地供給，一部分從工地南邊施工用變壓器供給，為保證商場(chǎng)消防驗收，在供電不具備條件下，克服一切困難，用臨時(shí)電纜接入商場(chǎng)配電柜，采用倒送電方法為保證商場(chǎng)消防驗收。

　　總之，在20xx年的工作中，我取得了一定的成績(jì)，也存在著(zhù)缺點(diǎn)，主要是在看電氣圖時(shí)結合看水暖圖、內裝圖，做到在施工中不留死角。相信在工程中心和公司統一領(lǐng)導下，按照公司管理模式，堅持程序化、系統化，規范化，專(zhuān)業(yè)化的管理思路，發(fā)揮團隊精神，共同努力，較好地完成公司計劃及任務(wù)，在工程管理上堅持并完善已形成的一套自有的管理體系和模式。針對工程中存在問(wèn)題和遇到的挫折及時(shí)調整，在工作中不斷總結經(jīng)驗教訓。形勢喜人，但壓力也大，我們將變壓力為動(dòng)力，克服困難，不斷總結，迎接新的挑戰。爭做一名合格的"拓基人"。

2022最新機械工程師工作總結2

　　時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)一年多，來(lái)智翔工作也已經(jīng)一年多了，在智翔工作的這些日子里既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。

　　智翔公司具有國家市政公用工程施工總承包、公路路面工程施工專(zhuān)業(yè)承包、公路工程施工總承包、建筑防水工程專(zhuān)業(yè)承包、市政設施維護和科技咨詢(xún)機構等多項行業(yè)綜合資質(zhì)，并通過(guò)了質(zhì)量、安全、環(huán)境三位一體的管理體系認證;是目前國內的集鋼橋面鋪裝工程的科研設計、材料加工、施工成套技術(shù)為特色的高新技術(shù)企業(yè)。擁有國內瀝青混凝土施工先進(jìn)設備及工藝技術(shù)，主要從事鋼橋面鋪裝及道路工程的科研、設計、試驗檢測、技術(shù)開(kāi)發(fā)、咨詢(xún)服務(wù)和工程施工，能夠承擔具有特殊技術(shù)要求的道路、橋梁路面鋪裝施工任務(wù)，以及部分路用特殊材料的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，具有較強的科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與施工能力。

　　過(guò)去的一年，我參與了較多的生產(chǎn)設備的操作和設備現場(chǎng)維修工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對公司設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我認真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。

　　我是一名剛踏入社會(huì )的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，機械設計與制造專(zhuān)業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的知識和理念。

　　正式進(jìn)入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的，在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識，實(shí)踐的機會(huì )很少，茶園基地是我學(xué)習和實(shí)踐的好地方。到茶園基地后發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，工作起來(lái)非常困難，我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問(wèn)。多問(wèn)，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起，不怕不會(huì )，就怕不學(xué)、不問(wèn)。在見(jiàn)習期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅教導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。

　　經(jīng)過(guò)一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。

　　我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是作為一線(xiàn)工人所必備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。

　　自參加工作以來(lái)，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件：大量的實(shí)際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書(shū)資料，能給我一個(gè)很好開(kāi)拓知識面的機會(huì )，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學(xué)習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。

　　我首先參加的項目是南濱路綜合改造項目，在該項目中，我熟悉了拌合樓的基本操作流程，并學(xué)習及參與了橡膠瀝青的生產(chǎn)，在實(shí)際工作中，學(xué)習到許多實(shí)踐經(jīng)驗，也懂得如何處理生產(chǎn)過(guò)程中遇見(jiàn)的問(wèn)題，最后這個(gè)項目順利完成。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽(tīng)從領(lǐng)導的指導安排。在師傅的指導和與資深員工的交流過(guò)程中，我的專(zhuān)業(yè)知識和技能得到長(cháng)足的提高。之后我還參加了鵝公巖大橋修補工程、渝涪路大修工程、慈母山工程、合川三渭路BT工程、沙坪壩BT項目、學(xué)府大道綜合改造工程等項目。在這期間，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過(guò)一年多的工作和學(xué)習，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真，做好每一步工作，對操作流程要熟悉，對設備要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學(xué)習和瀝青拌合相關(guān)的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會(huì )與人交流，怎樣做人，樹(shù)立正確的人生觀(guān)與價(jià)值觀(guān)。

　　隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來(lái)越高，質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅實(shí)基礎，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質(zhì)、高水平的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。過(guò)去一年多的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的努力，我適應工作節奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著(zhù)一些不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習，克服缺點(diǎn)，力爭自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時(shí)我清楚地認識到為適應新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，嚴格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng )新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(cháng)，積累工作經(jīng)驗，培養工作能力，爭取更大的成績(jì)。

2022最新機械工程師工作總結3

　　從工作至今，我參加了從入廠(chǎng)教育、軍訓到運維部實(shí)習，并參加某電廠(chǎng)設備安裝跟蹤工作。在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進(jìn)步，已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對現在的工作也有了很深刻的認識�，F將過(guò)去上半年機械助理工作總結如下：

　　一、安全方面

　　防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門(mén)首要的工作。我在跟隨師傅對設備進(jìn)行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執行"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，嚴格執行電力安全工作規程，認真分析安全工作中各類(lèi)難點(diǎn)，針對各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識、有目標、有重點(diǎn)地做好各項安全措施。除此之外，還認真學(xué)習班組組織的日常安全學(xué)習，細心體會(huì )，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓，防止安全責任事故的再次發(fā)生。

　　二、學(xué)習工作方面

　　1、基礎理論的提高

　　在大學(xué)里面，我們所學(xué)習的更多的是理論上的東西，而對現實(shí)的實(shí)物、實(shí)例了解較少。理論聯(lián)系實(shí)際方面做的不夠，理論與實(shí)際相脫節，這對深入學(xué)習是不利的，是所謂的閉門(mén)造車(chē)，沒(méi)有實(shí)踐的指導，理論不會(huì )得到很高提升。而來(lái)到xx電廠(chǎng)之后，以前理論的東西得到了實(shí)物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現在對發(fā)電機轉子、定子、水輪機，勵磁系統、調速系統、水工建筑等的結構有很深感性認識。

　　2、專(zhuān)業(yè)技能的提高

　　在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開(kāi)始學(xué)習，在巡檢過(guò)程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開(kāi)始學(xué)習監盤(pán)及一些簡(jiǎn)單的操作，在監盤(pán)過(guò)程中需要重點(diǎn)監視的對象、設備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問(wèn)題，爭取在每個(gè)八小時(shí)中學(xué)會(huì )一項簡(jiǎn)單的操作。值班期間，一定要做好事故預想，一定要掌握當前全廠(chǎng)設備的狀況，對存在缺陷的設備要加強監視。

　　在工作期間，我們主要學(xué)習了如何寫(xiě)操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時(shí)候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結束后，學(xué)習如何恢復安全措施。這些工作，無(wú)一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩定運行。運行期間我多次參加了機組的開(kāi)、停機操作，對開(kāi)停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。

　　在維護期間，在師傅的指導下我學(xué)會(huì )了看電氣二次圖，了解了勵磁系統和調速器的基本工作原理，學(xué)習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。在機組檢修期間，我主要跟隨師傅學(xué)習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠(chǎng)主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點(diǎn)的布置情況及其整定值。同時(shí)掌握了一些實(shí)驗設備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了機組調速器的檢修工作，通過(guò)現場(chǎng)學(xué)習，我對調速器系統有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統的理解。

　　在檢修工作任務(wù)外，我們經(jīng)常隨同師傅去進(jìn)行消缺，對有異常的設備進(jìn)行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負責人面對問(wèn)題應該如何處理，調動(dòng)我們面對問(wèn)題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過(guò)師傅的諄諄教誨，我總結了在處理設備故障時(shí)應注意的事項：首先，我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉;然后，我們才可能認識到故障應該出在哪，如何去處理，以及在處理過(guò)程中可能會(huì )牽涉到其它哪些設備;這樣，我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設備。

　　三、培訓學(xué)習

　　自從進(jìn)入電廠(chǎng)以來(lái)，公司通過(guò)各種途徑提供給我們良好的學(xué)習環(huán)境。從一開(kāi)始的入職培訓到每周班組安排的專(zhuān)業(yè)知識培訓、每月部門(mén)考試培訓，在廠(chǎng)家代表來(lái)協(xié)助工作時(shí)候，領(lǐng)導們也是抓住機會(huì )，邀請廠(chǎng)家技術(shù)人員給我們講各個(gè)專(zhuān)業(yè)的知識，在不斷的培訓過(guò)程中，我們每個(gè)人都收獲到不少東西。

　　四、存在的.不足和今后的努力方向

　　對電廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節的理論知識學(xué)習的深度不夠，因為是"運維合一"，相對以前老的生產(chǎn)模式來(lái)說(shuō)，我們知道的稍微廣了一點(diǎn)，但是在專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習方面還不夠深入，以后在學(xué)習中，要不斷加強某一方面專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，爭取早日達到"一專(zhuān)多能"的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠(chǎng)的發(fā)展需要。

　　在平時(shí)的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個(gè)人的分工不同，對整個(gè)系統的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統的學(xué)習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習中的主要任務(wù)。

　　對系統的認識還沒(méi)有達到精細化的要求，因此還缺乏系統的設計和改造能力。而具備較強的系統設計和改造能力，是我們對系統認識程度，專(zhuān)業(yè)能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統的宏觀(guān)及微觀(guān)方面的強化學(xué)習，提高自己對系統的整體認識，加強考慮問(wèn)題的全面性。

　　在對社會(huì )科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問(wèn)題盡可能多的方法和技術(shù)支持。"前車(chē)之轍，后車(chē)之鑒"在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗，加快自己的進(jìn)步。

　　盡管在師傅、領(lǐng)導的關(guān)心，同事的幫助下，通過(guò)自己的努力，我取得了不小的進(jìn)步，但還存在著(zhù)很多的問(wèn)題和不足，在以后的工作學(xué)習中，我要不斷加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實(shí)踐的過(guò)程中要以一絲不茍的態(tài)度來(lái)對待，踏踏實(shí)實(shí)，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實(shí)際經(jīng)驗，及時(shí)的發(fā)現總結存在的問(wèn)題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到"靜、悟、實(shí)"，嚴格要求自己，以飽滿(mǎn)的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的機械助理。

2022最新機械工程師工作總結4

　　時(shí)光如梭，轉眼間已經(jīng)畢業(yè)整整一年了，xx停車(chē)是我邁出校門(mén)進(jìn)入社會(huì )的第一份工作，是我十幾年在校學(xué)習生活結束后真正步入社會(huì )的第一個(gè)人生大學(xué)，很榮幸我找到了立體車(chē)庫這個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)，找到了極具發(fā)展前景的xx停車(chē)公司。在這里，我會(huì )謹記“天雨雖寬，不潤無(wú)根之草”，投入全部的激情，奉獻自己的青春，為自己打造出一片璀璨的事業(yè)舞臺，和同事們一起將公司發(fā)展成為國內一流的停車(chē)設備制造商和系統運營(yíng)商。

　　學(xué)生時(shí)代總會(huì )有學(xué)了知識不知道有何用的感慨，在公司工作的這一年，使我的思維發(fā)生了重大變化，擺脫了學(xué)生時(shí)代的稚氣。大學(xué)學(xué)習的知識在實(shí)踐中有了生命，變得真切，理論與實(shí)踐得到了結合同時(shí)又能指導實(shí)踐，如果沒(méi)有系統的理論基礎知識儲備，實(shí)踐之路是走不長(cháng)久的，同時(shí)理論需要實(shí)踐的驗證和考驗，只有理論與實(shí)踐相輔相成，工作才能出色。

　　沒(méi)有付出就沒(méi)有回報，工作中，我深有體會(huì )，從擰螺絲的技巧，零件加工時(shí)的定位方法，焊接時(shí)的工藝先后順序，安裝時(shí)的基準位置定位，公差配合等這些具體的操作實(shí)踐中，我學(xué)到了許多經(jīng)驗，真是實(shí)踐出真知。立體車(chē)庫行業(yè)以前我很少能接觸到，自從我聽(tīng)到立體車(chē)庫這幾個(gè)字起，我就決定了要投身于這個(gè)行業(yè)，在這個(gè)行業(yè)中實(shí)現一番作為。實(shí)習使我從一問(wèn)三不知到了解車(chē)庫各部分構件名稱(chēng)及熟悉各構件的加工工藝，焊接方法;參與工程實(shí)踐讓我明白了工程現場(chǎng)的安裝步驟，電氣走線(xiàn)、接線(xiàn)原理，控制及調試讓我感受到了車(chē)庫的自動(dòng)化原理，設計使我高屋建瓴的明白了車(chē)庫的各個(gè)部件及功能。這些我親自參與過(guò)的工作，最后都以知識的形式存入了我的大腦，相信這些實(shí)踐知識將為我以后更好的設計研發(fā)新產(chǎn)品打下堅實(shí)的基礎。

　　雖然我學(xué)的是機械專(zhuān)業(yè)，但實(shí)習讓我從聽(tīng)到、認識、接觸、了解、操作，將真正的機械知識一步步的刻入了腦海中，使我的知識更加的系統化，專(zhuān)業(yè)化;投入產(chǎn)品的設計和研發(fā)工作中，讓我重新把材料力學(xué)，理論力學(xué)運用到了實(shí)踐。學(xué)校學(xué)的多是一些純粹的理論，且很多知識過(guò)于繁瑣，來(lái)到公司讓我體會(huì )到了理論與實(shí)踐的本質(zhì)區別，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是從實(shí)用，經(jīng)濟，減輕工人勞動(dòng)強度等方面來(lái)考慮的，就像一張圖紙，能表達后讓工人師傅加工出自己想要的產(chǎn)品才是最關(guān)鍵的，其余繁瑣都是可以省略掉的，再者就是做制圖設計這行決不能馬虎，一點(diǎn)小過(guò)失就可能造成很大的經(jīng)濟和人力浪費，腦子要靈活，心要細，不僅要能完成任務(wù)，而且要把任務(wù)完成的出色。在車(chē)間工人師傅們說(shuō)過(guò)最多的話(huà)就是“要多看，多思，多問(wèn)，多動(dòng)手”，每個(gè)師傅都有自己的強項，師傅們對圖紙提出的意見(jiàn)都很具體到位，作為設計人員我們以后要經(jīng)常去車(chē)間與師傅們溝通交流，這樣才能設計的更好。

　　一、公司簡(jiǎn)介

　　xx停車(chē)系統有限公司是國內最早從事機械式立體停車(chē)庫建設的專(zhuān)業(yè)公司之一，已經(jīng)形成了從規劃、設計、設備引進(jìn)、制造、安裝、調試和售后服務(wù)等一條龍的完整體系。公司致力于全自動(dòng)機械立體停車(chē)庫的推廣和應用，并在國內首先推廣具有當今世界先進(jìn)水平的倉儲式全自動(dòng)車(chē)庫設備，使人們對全自動(dòng)機械立體停車(chē)庫有了新的認識。

　　公司積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)多種類(lèi)型的自動(dòng)化停車(chē)設備，產(chǎn)品規格齊全，有八大類(lèi)幾十個(gè)品種，具體包括：

　　1、巷道堆垛式;

　　2、平面移動(dòng)式;

　　3、垂直升降式;

　　4、垂直循環(huán)式;

　　5、箱式循環(huán)式;

　　6、簡(jiǎn)易升降式;

　　7、升降橫移式;

　　8、汽車(chē)升降機等多種形式，適合于多種場(chǎng)地及規模建設。

　　公司目前已成為中國機械停車(chē)協(xié)會(huì )副理事長(cháng)單位、中國停車(chē)管理委員會(huì )會(huì )員及建設部停車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)與推廣中心成員，并在機械停車(chē)行業(yè)企業(yè)中首批獲得由國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設備制造、安裝許可證，參與了國家多項機械停車(chē)行業(yè)標準的制定。公司配備有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員、高素質(zhì)的施工、維修隊伍和車(chē)輛，全面負責國內市場(chǎng)的工程安裝及售后服務(wù)工作，保證國內市場(chǎng)的車(chē)庫設備正常運行。公司專(zhuān)業(yè)從事該行業(yè)已經(jīng)十余年，對車(chē)庫項目設計、制造、安裝及售后服務(wù)有相當豐富的經(jīng)驗：

　　1、設計：從車(chē)庫方案的前期規劃到初步設計，公司派專(zhuān)人負責與設計院及投資方密切配合，并提供詳盡的車(chē)庫設備資料，結合投資方的要求規劃設計較適用的方案。

　　2、施工：在車(chē)庫施工中，公司將成立項目小組進(jìn)駐現場(chǎng)，并安排充裕的工程技術(shù)人員與其他施工單位密切配合，作好各項交叉施工，切實(shí)保證施工保質(zhì)按期完成。

　　3、驗收：工程竣工后，公司將提供各種資料和手續，協(xié)助投資方完成工程驗收工作，將合格的工程交付投資方使用。

　　二、車(chē)間實(shí)習

　　進(jìn)入公司前，集團先進(jìn)行了為其十天的入職培訓，使我們的思維方式從學(xué)生轉入了職場(chǎng)狀態(tài)，接下來(lái)來(lái)到我們分公司，公司領(lǐng)導仔細的為我們講解了公司的發(fā)展歷程，發(fā)展方向和目標，并對我們的新廠(chǎng)房建議作了簡(jiǎn)要介紹，在苗總的指引下，我們看到了立體停車(chē)的廣闊發(fā)展空間和我們將要為之奮斗的未來(lái);同時(shí)譚工為我們介紹了目前國內和國際上的立體車(chē)庫種類(lèi)及我們公司的產(chǎn)品種類(lèi)，闡述了國內的立體車(chē)庫市場(chǎng)情況，自動(dòng)化車(chē)庫在國內已成紅海競爭，技術(shù)含量低，主要拼的是成本，價(jià)格，我們公司未來(lái)的努力方向在智能化，只有研發(fā)出自己的智能化車(chē)庫，公司的產(chǎn)品才能長(cháng)期雄踞市場(chǎng)。領(lǐng)導的講話(huà)給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動(dòng)化的操作過(guò)程及展示了取車(chē)自動(dòng)化的原理;安全員重點(diǎn)為我們強調了車(chē)間安全問(wèn)題，并用殘酷的實(shí)例給我們上了一節印象深刻的安全課，接下來(lái)就正式開(kāi)始了我們的車(chē)間實(shí)習

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