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車(chē)隊人員年終總結

時(shí)間:2022-10-09 14:21:32 總結 我要投稿

車(chē)隊人員年終總結范文(通用9篇)

  日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,經(jīng)過(guò)一年的努力工作,我們又積累了不少的經(jīng)驗,現在這個(gè)時(shí)候,你會(huì )有怎樣的總結呢?千萬(wàn)不能認為年終總結隨便應付就可以,這是展現表達力的機會(huì ),下面是小編幫大家整理的車(chē)隊人員年終總結范文(通用9篇),歡迎閱讀與收藏。

車(chē)隊人員年終總結范文(通用9篇)

  車(chē)隊人員年終總結1

  轉眼20xx年半年已過(guò)去了,回首這半年來(lái)的工作,雖平常單調,但一路走來(lái)仍有不少心得體會(huì ),現就半年來(lái)的工作總結如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)認真執行“安全第一、預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位

  一是經(jīng)常利用開(kāi)例會(huì )和出車(chē)前進(jìn)行行車(chē)安全和作業(yè)安全教育。

  二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車(chē),酒后不駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),平常對車(chē)輛勤檢查,勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保安全行車(chē)。

  三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),在這半年里共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。半年來(lái)清洗隊未發(fā)生任何車(chē)輛安全事故和作業(yè)安全事故。

  二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作

  為進(jìn)一步提高城區道路機械化作業(yè)率,有效的提升城區道路的清潔程度,我們制定了詳細的工作方案,由于我縣的車(chē)輛和外來(lái)人員的增加,給我們的作業(yè)帶來(lái)很多不便從4月份開(kāi)始,處根據實(shí)際情況增加了灑水車(chē)2臺,取消了上半夜作業(yè)時(shí)間段,全部改為零點(diǎn)后作業(yè),雖然作息時(shí)間很殘酷,但大家沒(méi)有怨言,并以熾熱的愛(ài)崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照?攸縣城區道路機械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),嚴守作業(yè)制度和規定,確保清洗作業(yè)路段達到無(wú)積塵、泥沙,無(wú)漏洗痕跡,路面和交通標志能見(jiàn)本色的質(zhì)量要求,通過(guò)清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進(jìn)一步提升,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱(chēng)贊。

  三、及時(shí)做好清洗應急處理工作

  在清洗隊的日常工作時(shí)段以外,城區內會(huì )經(jīng)常出現很多需要應急處理的清洗,如省、市各項檢查,渣土車(chē)帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無(wú)規律、出車(chē)次數多、車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下,我們合理調度車(chē)輛和人員,半年來(lái)加班出車(chē)次數達到132車(chē)次,派出人員278人次。沒(méi)有因為車(chē)輛和人員的問(wèn)題而影響單位的工作。

  四、加強了全隊人員的思想教育,認真遵守各項規章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)

  總之半年來(lái),經(jīng)過(guò)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著(zhù)不足之處,如:個(gè)別司機開(kāi)車(chē)不負責、個(gè)別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克服缺點(diǎn)、改進(jìn)不足,為進(jìn)一步提升環(huán)衛整體形象,將城區環(huán)境衛生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個(gè)新的臺階,為“創(chuàng )建國家衛生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。

  20xx年,在車(chē)隊領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,和全隊職工一起,按照領(lǐng)導分工,較好的完成了本職工作。

  一、加強政治理論學(xué)習,提高思想道德素質(zhì)。

  根據車(chē)隊領(lǐng)導班子關(guān)于加強理論學(xué)習的計劃措施,著(zhù)眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),采取個(gè)人自學(xué)和支部組織學(xué)習相結合的辦法。通過(guò)學(xué)習,使我轉變了思想觀(guān)念和工作作風(fēng),提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質(zhì)。

  二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務(wù)用車(chē)。

  1、經(jīng)常對職工進(jìn)行安全防事故教育,對司機進(jìn)行安全常識、安全法紀法規學(xué)習教育,增強了職工安全意識,收到了良好的效果。

  2、加強修理管理工作,提高維修質(zhì)量,確保了車(chē)輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車(chē)。

  3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設備、工具,檢查安全防火總體情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,有效的消除了火災的隱患。

  4、能夠及時(shí)辦理車(chē)輛的各種手續,做到車(chē)輛各種手續齊全,保證了車(chē)輛的正常運行。

  5、在工作中嚴格按規章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開(kāi)早會(huì )罰款、抓私車(chē)等。

  三、加強黨風(fēng)廉政建設,提高執政為民意識。

  認真學(xué)習有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神,通過(guò)學(xué)習,深刻體會(huì )到作為一名黨員干部,應致力于學(xué)習,善于學(xué)習;堅持黨和人民的利益高于一切,吃苦在前、享樂(lè )在后;絕不以權謀私,要代表最廣大人民群眾掌好權、用好權。只有這樣才能不斷提高執政水平,增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。

  嚴格遵守和執行車(chē)隊的各項規章制度。我負責的車(chē)隊運營(yíng)業(yè)務(wù)工作,直接和錢(qián)打交道,辦理車(chē)輛的各種手續和車(chē)輛的外修,從不一個(gè)人說(shuō)了算,都是先請示隊長(cháng)后,同司機一起到修配廠(chǎng)講價(jià),安排修理,再由財會(huì )人員統一安排結帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。

  20xx年,我要繼續加強文化理論學(xué)習,突出工作重點(diǎn),完成領(lǐng)導班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作,團結奮進(jìn)、群策群力,為區委、區政府保證好用車(chē)服務(wù)。

  車(chē)隊人員年終總結2

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉眼間_年即將與我們揮手告別。_年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。

  對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實(shí)的基礎,現將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項規章制度,明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了_年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

  雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。

  _年即將結束,在過(guò)去的一年里,我們取得了驕人的成績(jì),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

  再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。

  車(chē)隊人員年終總結3

  20xx年,是我運輸車(chē)隊非常不平凡的一年,也是我隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

  一年來(lái),我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下,在隊領(lǐng)導的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終圍繞著(zhù)“安全發(fā)展、節約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn),竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了全年任務(wù)。

  20xx年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨,新司機多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數xx0余趟,安全長(cháng)途趟數5000余趟,共行駛250萬(wàn)余公里,全隊全年安全無(wú)事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會(huì )的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。

  20xx年,我隊部分車(chē)輛奉上級指令,擔負著(zhù)支援四川汶川抗震救災的行車(chē)保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協(xié)同作戰、抗震救災,圓滿(mǎn)的完成了行車(chē)任務(wù)。

  20xx年,在公司建企xx周年期間,我隊適應企業(yè)發(fā)展要求,嚴格按企業(yè)的各項規定辦事,圓滿(mǎn)的完成了各級領(lǐng)導用車(chē)的行車(chē)保障任務(wù),沒(méi)有任何事故和失誤。

  20xx年,我隊在應對一切突發(fā)事件用車(chē)中,我隊全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿(mǎn)足領(lǐng)導用車(chē)要求,都能高水平的完成任務(wù),沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。

  20xx年,我隊嚴格消防管理,層層嚴格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊全年消防事故為零。

  20xx年,我隊嚴格操作規程,嚴格作業(yè)規程,全隊全年工傷亡事故為零。

  20xx年,我隊嚴格車(chē)輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。

  20xx年,我隊堅持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊全年一切交通事故為零。

  20xx年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

  20xx年,我隊厲行節約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內,并有節約。

  20xx年,我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務(wù),沒(méi)有任何失誤,受到領(lǐng)導的高度好評,全隊全年反饋不良意見(jiàn)為零。

  如今,我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰,向更高更好的目標進(jìn)軍。

  車(chē)隊人員年終總結4

  在公司和廠(chǎng)領(lǐng)導的關(guān)懷下,城郊選煤廠(chǎng)車(chē)隊走過(guò)了20xx年,迎來(lái)了嶄新的20xx年。在過(guò)去的一年里,車(chē)隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng )先。在廠(chǎng)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導以及在全體職工的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了全年的各項工作任務(wù),為城郊選煤廠(chǎng)的可持續發(fā)展做出了應有的貢獻,回顧過(guò)去的一年,把全年工作總結如下:

  一、加強管理,實(shí)現安全生產(chǎn)零事故。

  一年來(lái),我們車(chē)隊按照年初公司和廠(chǎng)既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  1、強化安全意識、重教育,確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),首先就要強化安全意識,讓職工內心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強職工自主保安意識,讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習日,利用學(xué)習日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。學(xué)習日設專(zhuān)人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,還著(zhù)重學(xué)習上級下發(fā)的各類(lèi)文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì )上級精神,幫忙職工認清當前形勢,以利于職工與上級持續高度一致。我們利用現代科技通訊手段,在車(chē)隊內部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(cháng)鳴。車(chē)隊還堅持讓職工撰寫(xiě)發(fā)生在自己身上的事故案例,通過(guò)在安全例會(huì )上宣講,不僅僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來(lái)很好的`警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識。

  2、加強現場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全,現場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車(chē)隊領(lǐng)導在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現場(chǎng)中的不安全行為,針對車(chē)隊工作的特殊性,車(chē)隊專(zhuān)門(mén)制定了一套行之有效的安全規程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車(chē)隊堅持每月四次對車(chē)輛設備進(jìn)行隱患排查,對于查出的隱患指定專(zhuān)人限時(shí)整改,杜絕了車(chē)輛帶病作業(yè),預防了車(chē)輛事故的發(fā)生,為全年車(chē)輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎。

  3、嚴防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴防死守的措施。對于車(chē)隊的重點(diǎn)崗位—油庫,24小時(shí)有人看護。車(chē)隊的所有職工在任何時(shí)間見(jiàn)到油庫周?chē)虚e雜人員逗留、接聽(tīng)電話(huà)以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。個(gè)性是在今年黨的十八大期間這一特殊時(shí)期,為了確!笆舜蟆逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強油庫管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。

  4、加強新職工培訓、注內涵,確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對企業(yè)的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用。因此,務(wù)必加強新職工安全教育培訓的監督管理,并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎來(lái)抓。車(chē)隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間能夠相互協(xié)作。這就要求車(chē)隊駕駛員務(wù)必有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車(chē)隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專(zhuān)人監護外,還著(zhù)重培養其崗位自信心和職責心,不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車(chē)隊鐵的紀律。并專(zhuān)門(mén)針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預知,讓新職工隨時(shí)隨地明白危險存在于哪里,工作起來(lái)做到心中有數,杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習,車(chē)隊自今年年初開(kāi)始在南院有限的空場(chǎng)地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄鏟車(chē)輪胎設臵“S”型拐彎、停車(chē)爬坡、限寬門(mén)、停車(chē)移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

  5、提升服務(wù)水平、強素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。車(chē)隊承擔地銷(xiāo)銷(xiāo)售、裝運車(chē)間的返裝火車(chē)和返篩塊煤、原煤車(chē)間的手選大矸以及壓濾車(chē)間的煤泥場(chǎng)煤泥運輸等工作。車(chē)隊的駕駛員對外來(lái)客戶(hù)以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車(chē)質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車(chē)隊采取“先服務(wù)后走訪(fǎng)”的原則,一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過(guò)走訪(fǎng)外來(lái)客戶(hù),了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評出“季度之星”給予必須的獎勵。通過(guò)此活動(dòng)的開(kāi)展,駕駛員之間相互構成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

  二、創(chuàng )新?tīng)巸?yōu)實(shí)現又好又快發(fā)展

  20xx年,我們車(chē)隊大膽創(chuàng )新,在管理創(chuàng )新和技術(shù)創(chuàng )新兩方面共進(jìn)行創(chuàng )新二十余次管理創(chuàng )新方面:我們對車(chē)輛的管理進(jìn)一步量化細化并建立車(chē)輛運行臺賬,由專(zhuān)人管理。把每輛車(chē)的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結,年終總結算。對于單車(chē)單位消耗高的處罰,單車(chē)單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節約的用心性,增強了各車(chē)包保人的職責感。結合車(chē)輛運行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細化,算出每人每一天的工作量,再根據工作量進(jìn)行績(jì)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車(chē)隊的工作注入了活力和動(dòng)力。

  技術(shù)創(chuàng )新方面:在過(guò)去的一年中,我們對于車(chē)輛設備進(jìn)行十余次改革創(chuàng )新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強度,為可持續發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。其中地銷(xiāo)路防塵噴淋裝臵就受到了廠(chǎng)里和外來(lái)客戶(hù)的一致好評。地銷(xiāo)公路是我廠(chǎng)銷(xiāo)售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來(lái)車(chē)輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴重,以至于造成煤塵量大,給廠(chǎng)區以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚,還會(huì )影響過(guò)往車(chē)輛的視線(xiàn),同時(shí)也存在安全隱患。我們車(chē)隊針對這一現狀。在地銷(xiāo)路沿線(xiàn)架設噴水管道,對地銷(xiāo)路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。

  今年上半年車(chē)隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請了國家專(zhuān)利。汽車(chē)離合器活塞或剎車(chē)活塞(油剎)需要更換或其他狀況引起的油管內存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內空氣,由于汽車(chē)油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀(guān)察排氣狀況,并且在排氣結束后需要在踩下離合器不松開(kāi)的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì )對離合器油或剎車(chē)油造成浪費,成本較高,維修費時(shí)費力,十分不便。該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線(xiàn)通過(guò)電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取,利用油路排氣口通過(guò)注油軟管往油路系統中注油,促使油路中氣體往上升,最終到達排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡(jiǎn)單,此維修工具通過(guò)排氣孔由下至上反向將油注入整個(gè)油路系統內,實(shí)現油路系統排氣,降低維修成本,提高維修效率。

  三、加強員工培訓:為可持續發(fā)展帶給有力支撐

  為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專(zhuān)業(yè)技能培訓,有專(zhuān)人講課,著(zhù)重學(xué)習企業(yè)文化知識,上級文件精神和崗位技能,以?xún)?yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長(cháng)進(jìn)。使員工工作起來(lái)有思路有重點(diǎn)。車(chē)隊全體人員,心往一處想,勁往一處使,統一了思想,統一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級下達的各項工作任務(wù)。每到月底還要對學(xué)習效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績(jì)納入工資考核。

  雖然在20xx年的工作中,我們取得必須的成績(jì),但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品個(gè)性是矸石量增大。每一天都要汽車(chē)盤(pán)運二十多車(chē)。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車(chē)工藝的改善,中塊的篩下物里面內含超多的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機動(dòng)車(chē)司機的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。再加上原有鏟車(chē)已逐漸老化,維修費用也是大大增加,致使我們的材料費一向居高不下。還有就是車(chē)隊臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對于一些新知識的掌握用心主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內部市場(chǎng)化管理不夠完善,和標準比起來(lái)還存在必須的差距。針對上述不足之處,我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺階。

  四、20xx年工作計劃

  在接下來(lái)的20xx年里,我們車(chē)隊全體職工,必須進(jìn)一步解放思想,理清思路,認真查找工作中的短板和差距,針對20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓,增強職工自主保安的意識和潛力,在職工內心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(cháng)城,強化安全生產(chǎn)職責意識,確保安全生產(chǎn)。

  2、加強車(chē)輛設備的保養維護,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、進(jìn)一步推進(jìn)內部市場(chǎng)化,做精做細,完善考核細則,加強職工績(jì)效考核。

  車(chē)隊人員年終總結5

  不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊全體員工的共同努力,車(chē)隊實(shí)現了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù),也取得了可喜的成績(jì),F簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結:

  一、狠抓安全,絕不放松

  車(chē)隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據著(zhù)不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車(chē)隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機進(jìn)行安全教育和嚴格管理。

  為加強安全教育,針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的狀況,車(chē)隊每班班前會(huì )都對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車(chē)隊領(lǐng)導及時(shí)的對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓,以保證司機順利完成運輸任務(wù)。

  在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理制度》,明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養規范。用嚴明的紀律規范了司機的行為,在每班司機上崗前車(chē)隊司機都務(wù)必理解安檢人員的檢查,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē),一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每一天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改善。

  二、加強車(chē)隊管理,提高工作效率

  車(chē)隊按照相關(guān)規定對司機進(jìn)行嚴格要求,保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊管理人員的努力培訓和細心甄別,車(chē)隊所有司機全部貼合要求,而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一齊意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。

  我隊要求司機務(wù)必愛(ài)護車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修,個(gè)性是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。對車(chē)輛維護好的司機進(jìn)行獎勵,對車(chē)輛維護差的司機進(jìn)行處罰,努力提高司機的愛(ài)車(chē)意識,保證車(chē)輛的完好。

  車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí),堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際狀況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊半年來(lái)順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務(wù)。同時(shí),在車(chē)隊管理人員的科學(xué)調配、精心指揮下,滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有的用車(chē)需求,保證了各級領(lǐng)導的及時(shí)用車(chē),完成了領(lǐng)導用車(chē)任務(wù)。

  建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運行記錄》,并且由車(chē)隊管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執行狀況,例如:車(chē)隊管理人員隨機檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)狀況,如發(fā)現記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際狀況不符時(shí),每發(fā)現一次對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應處罰。車(chē)隊管理人員對井下運輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,發(fā)現違章者進(jìn)行相應處罰。通過(guò)制度的建立和執行,使得司機的行為更加的規范。

  三、存在問(wèn)題

  1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

  2、部分車(chē)輛老化嚴重,盡管用心檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。

  3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機違規駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。

  4、車(chē)隊無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,遇有緊急車(chē)輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

  四、明年的工作重點(diǎn)

  1、加大自修潛力,自己培養高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車(chē)輛的數量。

  2、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少人為損壞車(chē)輛的現象出現,持續車(chē)輛完好。

  3、研究輔助運輸車(chē)輛統一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。

  4、加強現場(chǎng)管理力度,規范司機行為,嚴明工作紀律,避免車(chē)輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現。

  5、努力研究如何節約車(chē)輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應措施,為公司節約開(kāi)支。

  車(chē)隊人員年終總結6

  一、組織學(xué)習

  1、我部每周三下午召開(kāi)全員班后會(huì )。讓員工及時(shí)了解集團新動(dòng)向和物業(yè)公司的各項會(huì )議精神。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規范手冊的學(xué)習,真正營(yíng)造了一個(gè)熱愛(ài)學(xué)習、積極進(jìn)取的團隊。

  2、我們不定期對員工組織學(xué)習危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,杜絕危險源,上標準崗,干標準活兒。

  二、節支降耗

  1、在車(chē)輛維修中,始終堅持車(chē)輛配件能修理的不換,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學(xué)習小型維修,減少維修開(kāi)支。

  2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責任心,認真負責所駕駛車(chē)輛的保養維護。

  3、加強宣傳教育引導員工樹(shù)立節支降耗意識。

  4、加強日常辦公用品采買(mǎi)的審批和對低值易耗品的管理,避免隨意領(lǐng)用造成浪費。

  5、加強辦公用水、電和電話(huà)的管理,節約水、電費和電話(huà)費開(kāi)支;辦公用紙必須雙面打印等等。

  三、在國際采煤大賽期間,為了營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境,我部調整了出車(chē)時(shí)間,原有的每天兩次出車(chē),更換成了三次。作業(yè)車(chē)為保證小區路燈全部正常工作,進(jìn)行全天值班;水車(chē)為了有一個(gè)清新的環(huán)境,每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè)。

  四、全年工作量

  20xx年我部垃圾車(chē)清運垃圾達21900噸;日清掃面積達115330平米;水車(chē)澆灌行道樹(shù)灑水達840噸;作業(yè)車(chē)維修各場(chǎng)所路燈達2920小時(shí);吸污車(chē)、灑水車(chē)、農用全年累計出車(chē)高達8個(gè)月以上。

  五、回顧一年來(lái)的工作

  我部雖然在各方面做了一定的、工作,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;工作效率、工作質(zhì)量應再更上一層樓。在以后的工作中我部將會(huì )再接再厲加強管理,進(jìn)一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù)。

  車(chē)隊人員年終總結7

  過(guò)去一年,公司取得了跨越式發(fā)展,這些成績(jì)來(lái)之不易,凝聚著(zhù)一代又一代青龍人的智慧和心血,需要我們倍加珍惜!新的一年,集團提出了新的目標、新的任務(wù)、新的要求,車(chē)隊必須結合集團實(shí)際,以釘釘子精神把各項任務(wù)不折不扣落到實(shí)處。無(wú)論是做什么工作,都應該計劃先行,這就要求我們將車(chē)隊發(fā)展規劃融入企業(yè)戰略的整體規劃之中,將車(chē)隊發(fā)展規劃作為部門(mén)建設綱領(lǐng)性文件,指導車(chē)隊服務(wù)水平提升,更好滿(mǎn)足公司運輸的需要,達到高效地服務(wù)公司的目的。20xx年車(chē)隊發(fā)展規劃將按以下五步來(lái)開(kāi)展。

  我部將進(jìn)一步采取有效措施,提升服務(wù)、保證安全、節流增效,全力投身于車(chē)隊運營(yíng)工作之中,切實(shí)在把各項工作抓緊、抓細、抓實(shí)、抓好,開(kāi)創(chuàng )嶄新的工作局面。

  一、明確工作目標,增強責任意識

  明確目標才能找準方向,突出重點(diǎn)才能抓住關(guān)鍵。我部會(huì )以公司發(fā)展戰略為主線(xiàn),牢牢把握正確的工作方向,著(zhù)力構建有利于車(chē)隊運行的工作機制,在統籌兼顧中實(shí)現重點(diǎn)問(wèn)題和關(guān)鍵環(huán)節的突破,從而帶動(dòng)全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標,完成公司布置的各項任務(wù)工作。

  明確崗位職責,完善崗位職責。制定每個(gè)崗位的崗位職責說(shuō)明書(shū),實(shí)行以職定崗,以崗定責,促進(jìn)司機的工作責任心,提高工作效益和服務(wù)水平;完善激勵和競爭機制,建立績(jì)效考評制度,充分調動(dòng)司機的積極性,增強緊迫感;完善監督機制,健全崗位交流、員工投訴等制度。

  二、加強安全管理,落實(shí)“三到位”

  1、監督到位。

  站在公司發(fā)展的高度來(lái)認識安全工作,計劃成立了安全督查組,每月派專(zhuān)人定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。

  2、制度到位。

  建立了長(cháng)效地安全管理工作機制。

  一是建立車(chē)輛臺賬制度,為每輛車(chē)建立車(chē)輛檔案,內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡等等。做到車(chē)輛、駕駛員基本情況記錄清楚,便于監管。

  二是建立車(chē)輛管理安全責任制度,與司機簽訂安全責任書(shū),讓司機明確應做的工作與應負的責任;

  三是建立嚴格的車(chē)輛檢測制度,對發(fā)現的問(wèn)題,當即下達限期整改通知書(shū),明確責任人,實(shí)行跟蹤督查,直至整改到位。

  3、教育到位。

  每月對司機進(jìn)行安全教育、交通法規等培訓,指出在行駛過(guò)程中,容易出現的問(wèn)題,分析違章、違規經(jīng)典案例,提高司機安全意識和防護能力,摒棄不良駕駛陋習。

  三、廣泛開(kāi)展培訓,打造鋼鐵團隊

  制訂年度教育培訓計劃、員工培訓管理考核辦法并納入績(jì)效考核。開(kāi)展有針對性案例教育,梳理了運營(yíng)中出現的問(wèn)題,對違紀違規行為進(jìn)行嚴重警告和深入分析;鼓勵向優(yōu)秀先進(jìn)學(xué)習,針對公司員工投訴反映的服務(wù)問(wèn)題,組織優(yōu)秀司機進(jìn)行現場(chǎng)經(jīng)驗交流,并從語(yǔ)言溝通、服務(wù)技巧、解決途徑等多方面對全體員工進(jìn)行了培訓;利用晨會(huì )、例會(huì )等形式組織司機學(xué)習各項規章制度,讓員工熟知和掌握操作流程和有關(guān)要求,提高規章制度執行力。適時(shí)組織崗位技能競賽,制定任務(wù)目標以及具體的競賽方案及嚴格的考核標準,激發(fā)員工工作積極性。提高員工對企業(yè)文化內涵、企業(yè)發(fā)展戰略的認識,統一員工的思想,充分發(fā)揮先進(jìn)典型的榜樣示范作用,引導、感召、帶動(dòng)司機班全體員工,用正能量鼓舞人心、凝聚力量,不斷提升綜合解決問(wèn)題能力,讓青龍精神在每個(gè)員工心中落地生根,形成了精誠團結、相互支持、密切協(xié)作的團隊風(fēng)貌。

  四、提升精細管理、深挖降本潛力

  1.減少維修支出。要求司機不斷強化設備日常維護和檢查監督工作,有計劃、有步驟地進(jìn)行設備維護保養,規范車(chē)輛維修管理,嚴控成本流失點(diǎn)。提升司機自身的維修技能,例如維修接觸不良的開(kāi)關(guān)、加黃油保養生銹部位等等。

  2.提升駕駛水平。與公路收費、油價(jià)上漲等“硬性成本”因素比起來(lái),由司機駕駛習慣造成的油費支出、車(chē)輛損耗等,是最可控制的一環(huán)。因此,我部會(huì )從司機入手,倡導和推廣高效節油的駕駛習慣,提升司機的綜合素質(zhì),來(lái)實(shí)現降本增效。

  3.強化車(chē)隊管理。

  除了司機的駕駛水平,車(chē)隊管理水平也是影響物流成本、實(shí)現高效運營(yíng)的重要環(huán)節,我部會(huì )根據運輸貨品、載重量、運營(yíng)距離及路線(xiàn)等,高效調度車(chē)輛,優(yōu)化運營(yíng)模式,減少不必要的費用,實(shí)現利潤最大化。

  五、創(chuàng )新管理模式,實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化服務(wù)

  新時(shí)代的浩蕩春風(fēng)已經(jīng)吹起,新的要求與期待鞭策著(zhù)我們不斷前行。隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展步伐的日益加快,車(chē)隊管理工作也需要與時(shí)俱進(jìn),不斷發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò )信息時(shí)代,車(chē)輛管理應該和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)聯(lián)系起來(lái),把車(chē)輛管理依托在網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)中。構建車(chē)輛管理信息平臺,使用網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)進(jìn)行車(chē)輛管理,能夠讓單位車(chē)輛的使用情況變得透明化,讓管理員和申請人都能看到車(chē)輛的使用情況,實(shí)現標準化運營(yíng),精細化管理,提高工作人員的工作效率。

  百舸爭流千帆競,任重道遠砥礪行。新的一年,公司已經(jīng)站在新的起點(diǎn)上,前進(jìn)的道路會(huì )有困難,車(chē)隊全體員工時(shí)刻準備迎接新的挑戰。我們將不忘初心、砥礪前行,把工作當作自己的事業(yè),展現出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神,扎實(shí)做好各項工作,展現新形象、新風(fēng)采、新風(fēng)貌,做到有聲有色有氣勢、出新出彩出成效,以高品質(zhì)高效率的服務(wù)助力為公司業(yè)績(jì)的提升助力!

  車(chē)隊人員年終總結8

  一、基本狀況

  切實(shí)增強職責意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的職責和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作狀況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重主角,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有必須的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫忙別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一齊搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀(guān)心得體會(huì )

  做司機十分辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了必須的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。個(gè)性在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

  車(chē)隊人員年終總結9

  車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F將公司車(chē)隊年終工作總結如下:

  一、安全工作

  車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1、堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

  2、堅持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全

  3、根據車(chē)輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

  4、根據交通法規,集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

  5、__年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。

  二、日常管理工作

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

  1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。

  2、每周例會(huì )強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  3、加強各種費用的報銷(xiāo)管理,各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。

  4、對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

  5、嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

  6、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問(wèn)題。

  7、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三、問(wèn)題

  1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

  2、部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。

  3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為強有力的集體。

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