推薦機械技術(shù)員工作總結

　　總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的推薦機械技術(shù)員工作總結，歡迎大家分享。

　　緊張而又繁忙的20xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年,對公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面�，F將一年來(lái)的工作總結如下：

　　1、20xx年工作概況

　　作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我，對于公司里面的員工，設備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導都非常的信任我，支持我，給與我這么一個(gè)舞臺去施展自己的才華。整個(gè)20xx年度我主要負責柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫(huà)圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算；生產(chǎn)中的一線(xiàn)操作、現場(chǎng)的技術(shù)指導，有時(shí)材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗任務(wù)；面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實(shí)踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。

　　2、加強理論知識學(xué)習，將學(xué)習心得寫(xiě)成工作小結，提高了自己的技術(shù)水平也提高了工人的理論水平

　　在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導自己的工作。

　　認真學(xué)習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及ISO9000質(zhì)量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學(xué)習，加強對標準的理解，按照標準設計，按照標準做事。為了公司順利的通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導的要求和體系的認證標準開(kāi)展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設備保養文件等進(jìn)行了完善，并參與了車(chē)間的整理，整改工作，對車(chē)間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過(guò)公司全體員工的不懈努力，順利的通過(guò)了認證。

　　3、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

　　在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個(gè)人主義，因為個(gè)人能力是有限的，團隊的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開(kāi)始為“做好每一臺油箱”的'理念而努力著(zhù)。剛開(kāi)始時(shí)我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么經(jīng)驗和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗，多討論，與主機廠(chǎng)多溝通的理念；從實(shí)驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓，終于把柴油箱做穩了下來(lái)，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規模的生產(chǎn)。

　　將PCR百頁(yè)車(chē)的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規范了維修項目和維修標準。

　　4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車(chē)間難加工零配件的作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和技術(shù)指導工作

　　一年以來(lái)，我根據各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門(mén)提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場(chǎng)維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃，根據金加工刨床的產(chǎn)能，在滿(mǎn)足配合現場(chǎng)維修的同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時(shí)提供時(shí)，及時(shí)安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車(chē)間一直沒(méi)有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長(cháng)的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無(wú)策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來(lái)，便到加工現場(chǎng)、使用現場(chǎng)觀(guān)察分析，發(fā)現利用現有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長(cháng)一起分析，重新制訂加工工藝路線(xiàn)，并寫(xiě)出作業(yè)指導書(shū)，使一些較難加工的，長(cháng)期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時(shí)提供。

　　今年5月分，硫化機維修時(shí)，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車(chē)削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約2噸），而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒(méi)有能修復這么大齒輪軸的維修廠(chǎng)家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠(chǎng)家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要周期長(cháng)，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務(wù)后，經(jīng)過(guò)反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車(chē)可以用來(lái)修復此齒輪軸，因車(chē)間沒(méi)有加工修復大型工件的相關(guān)經(jīng)驗，也沒(méi)有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒(méi)有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒(méi)有維護保養，考慮精度也會(huì )達不到要求。我多次跟車(chē)間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫(xiě)出修復加工工藝、機床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說(shuō)：“這是佳通公司其它廠(chǎng)家都沒(méi)有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠(chǎng)里節約了維修成本，縮短了維修時(shí)間。

　　5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個(gè)人得失

　　在過(guò)去的一年里，感謝公司領(lǐng)導的支持理解，無(wú)論是在施工監理過(guò)程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過(guò)程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規范和要求進(jìn)行。如：叉車(chē)配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過(guò)場(chǎng)，有時(shí)看都沒(méi)有看，見(jiàn)單就照簽，直接送到現場(chǎng)安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認真驗收每個(gè)項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時(shí)間；二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過(guò)濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油、機油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會(huì )將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車(chē)輛提前報廢等。

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