高速公路評助理工程師工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編整理的高速公路評助理工程師工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工作業(yè)績(jì)
我是一名轉業(yè)士官，當兵十二年，在部隊服役期間，先后兩次榮立三等功，六次被評為優(yōu)秀士官，兩次師直屬隊嘉獎，一次優(yōu)秀學(xué)員，一次優(yōu)秀帶兵骨干。自20xx年4月轉業(yè)回到地方，于20xx年7月被分配到本單位機械二隊工作。尤其是來(lái)到"十天高速公路項目"機械二隊報到后，發(fā)現自己面臨的是全新的挑戰，所從事的工作與在部隊從事的工作完全沒(méi)有任何聯(lián)系性。憑借著(zhù)不服輸的勁頭，扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)一行，干一行，愛(ài)一行，求實(shí)奮進(jìn)，踏實(shí)工作，更好的服務(wù)企業(yè)。
主要工作成績(jì)
1.由"門(mén)外漢"向"內行人"邁進(jìn)了一小步。
20xx年9月，我帶著(zhù)夢(mèng)想和憧憬，收拾行囊來(lái)到機械二隊報到。起初，我以為會(huì )被安排開(kāi)工程運輸車(chē)，每天奔跑在路基上�？墒呛髞�(lái)夢(mèng)想被彭隊長(cháng)給澆滅了，由于機械修理班人員斷層，再過(guò)三五年修理班的老師傅們面臨著(zhù)退休，需要有人接替，于是在征得我的意見(jiàn)后，我意外的來(lái)到修理班工作。開(kāi)始，每天面對不同的'工程機械和運輸工具出現的不同故障，我摸不清頭緒，不知如何下手。正當我準備打退堂鼓的時(shí)候，羅朝友師傅給我指出了如何開(kāi)始學(xué)習修理，從哪里入手，到什么程度才能親自動(dòng)手拆卸一些簡(jiǎn)單的零部件。于是我按著(zhù)師傅的指點(diǎn)，每天白天上班空余時(shí)間就是學(xué)習各種發(fā)動(dòng)機的工作原理和各種型號車(chē)輛的機械構造。20xx年10月15日，動(dòng)手實(shí)踐的機會(huì )來(lái)了，一臺運輸鋼筋的康明斯發(fā)動(dòng)機拉缸了，我按著(zhù)師傅的指點(diǎn)，配合其它三位老師傅加班加點(diǎn)用了七天的時(shí)間共同完成了大修發(fā)動(dòng)機的工程。在兩個(gè)多月的時(shí)間里我先后閱讀了三型號發(fā)動(dòng)機的工作原理和機械構造，憑借著(zhù)不怕苦不怕累不怕臟的精神，在接下的日子先后又和羅高才師傅深入學(xué)習了發(fā)動(dòng)機的具體故障的判斷和分析，平日如何保養發(fā)動(dòng)機和各個(gè)零部件，和何師傅一起去檢查排除汽車(chē)電路的故障，如何正確使用乙炔和電焊進(jìn)行簡(jiǎn)單的切割和焊接，與龔師傅在最短的時(shí)間利用現代化維修工具快速更換車(chē)輛輪胎。晚上利用網(wǎng)絡(luò )資源觀(guān)看汽車(chē)故障排除的視頻，加以提高學(xué)習。對于一個(gè)新手修理工能夠真正獨立完成一項工作，至少需要3-5年的具體實(shí)踐經(jīng)驗，而我在這兩個(gè)多月的時(shí)間通過(guò)與各位師傅的交流和學(xué)習，已經(jīng)由一名"門(mén)外漢"向一個(gè)內行人邁進(jìn)了一小步，不過(guò)這是萬(wàn)里長(cháng)征的第一步。
2.崗位變換，一專(zhuān)多能，學(xué)習勁頭不減
由于工作需要，我于20xx年12月被抽調到抖合站做調度工作。面對新的工作崗位，新的工作環(huán)境，不在是以前那樣，一身泥土一身油的，灰頭土臉的一整天，我的心態(tài)也隨之發(fā)生了變化，認識到在一個(gè)工作崗位上，不但要熟練掌握本崗位的工作職責，還要充分利用其它業(yè)余時(shí)間多學(xué)習，不斷提高自身的能力素質(zhì)，才能在日新月異的改革變革大潮中脫穎而出，才能在企業(yè)當中站住腳，更好的為企業(yè)服務(wù)。
初到拌合站一切都是陌生的，還好在王站長(cháng)的細心與耐心的幫助下，傳授我拌合機在各種時(shí)節和氣候條件下會(huì )發(fā)生哪種故障，并如何排除這些故障。隨之在接下來(lái)的日子我又和站長(cháng)學(xué)會(huì )了抖合機控制室的基本操作，遇到各種情況隨時(shí)和操作手請教。雖然說(shuō)操作不是我的主要工作，但是要想全面了解拌合機的工作原理，就必須得學(xué)習操作與控制。做到了"三勤"，勤問(wèn)、勤查、勤記。
有人說(shuō)，抖合站的調度工作相當簡(jiǎn)單，根本不用學(xué)，在這個(gè)看似簡(jiǎn)單的，實(shí)則不易。最主要的職責是保障有力、安全生產(chǎn)。如何充分利用有限的砼運輸資源最大限度的保障施工生產(chǎn)就成了一個(gè)主要矛盾，在這些時(shí)候我總是邊摸索邊學(xué)習，堅持工作認真負責不懈怠的原則來(lái)解決這一矛盾，施工生產(chǎn)部位需要的各種標號的混凝土，在混凝土生產(chǎn)過(guò)程中我親自監督，同時(shí)也是一種學(xué)習，從后倉上料到機械抖合，從運輸里程到施工便道，機械配合等施工必需品都詳細的落實(shí)，合理調配資源，積極解決問(wèn)題，對各種環(huán)節出現的各種矛盾及時(shí)協(xié)商解決，最大限度的保證混凝土順利澆筑。
無(wú)論在工作還是在生活當中，我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我不斷努力學(xué)習，勤奮工作。在以后的工作中，我會(huì )繼續發(fā)揚吃苦耐勞，認真負責的工作精神，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在自身的日常管理方面狠抓終端落實(shí)，不斷推進(jìn)自身工作向更高、更有效邁進(jìn)。
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