校車(chē)安全管理工作總結（精選12篇）
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，在取得成績(jì)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問(wèn)題，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結吧！大家知道工作總結的格式嗎？下面是小編整理的校車(chē)安全管理工作總結（精選12篇），歡迎大家分享。
校車(chē)安全管理工作總結 篇1
為深入開(kāi)展奧運道路交通安全攻堅戰，進(jìn)一步規范全縣校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現將開(kāi)展工作總結如下。
一、加強領(lǐng)導，周密部署。
為了確保中小學(xué)幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作的順利開(kāi)展，保障措施有效落實(shí)，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關(guān)的要求，結合奧運道路交通安全攻堅戰的部署，成立由耿馬縣公安局副局長(cháng)、交警大隊長(cháng)畢文慶任組長(cháng)，副大隊長(cháng)及各交警中隊負責人為成員的領(lǐng)導小組，及時(shí)制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)方案》，為此次中小學(xué)幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)奠定了堅實(shí)的基矗。
二、加大宣傳，營(yíng)造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊根據工作行動(dòng)方案，一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負責人組織召開(kāi)班主任會(huì )議，要求教師要在日常授課過(guò)程中注意強化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車(chē)輛；二是向廣大師生公布校車(chē)及“三車(chē)”載人交通違法行為監督舉報電話(huà)，鼓勵師生群體自覺(jué)舉報交通安全違法行為；三是各中隊召集轄區內的重點(diǎn)駕駛人召開(kāi)會(huì )議，通過(guò)案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、三輪摩托車(chē)違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰，使駕駛人自覺(jué)遵守交通安全法律法規。
三、多措并舉，嚴懲違法。
一是根據上級機關(guān)的統一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內開(kāi)展集中統一行動(dòng)，各中隊積極組織警力參與集中統一行動(dòng)，嚴查校車(chē)及其它車(chē)輛違法載人的交通違法行為；二是結合奧運安保工作及“百日行動(dòng)”，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強對校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認真查驗客運車(chē)輛，嚴防客運車(chē)輛超載學(xué)生，對駕駛人進(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴禁超員行駛。在此次專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)警力1753人，查驗車(chē)輛2685輛，查獲校車(chē)超員及“三車(chē)”載人違法行為24起，安全轉載182人，教育駕駛人200余人，確保轄區內未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車(chē)安全管理工作總結 篇2
今年開(kāi)學(xué)以來(lái)，我校依據縣教育局關(guān)于加強農村中小學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全工作方面的通知精神，結合我校實(shí)際，開(kāi)展了一系列專(zhuān)項整治工作，現將我校上一年校車(chē)工作管理情況總結如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車(chē)運營(yíng)安全。
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內容。近年來(lái)，我校在有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷指導下，始終堅持制定各項校車(chē)管理制度，使我校校車(chē)的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導小組。校車(chē)管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)由蔣純良校長(cháng)擔任；工會(huì )主席姜德春擔任副組長(cháng)。
2、確保制度上墻、管理規范�？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全運營(yíng)的有效前提和根本保證。自專(zhuān)項工作整治以來(lái)，我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《接送學(xué)生車(chē)輛重大事故處理應急預案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責任。在規范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項工作做實(shí)、做細。與校車(chē)司機、隨車(chē)人員簽訂《校車(chē)行車(chē)安全工作責任書(shū)》，對在沒(méi)有按規定行使職責并造成不良后果的根據實(shí)際情況進(jìn)行責任追究。
4、學(xué)校領(lǐng)導根據季節的變化定期召開(kāi)校車(chē)安全工作會(huì )議，如雨季來(lái)臨時(shí)的路面狀況要引起重視，冬季冰雪路面的注意事項，是否及時(shí)更換雪地胎等，強化校車(chē)司機、隨車(chē)照管員的安全意識。
二、排查隱患，加大整治校車(chē)違章力度。
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)組織相關(guān)人員隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
�。ǘ┏Ｒ帣z查：要求司機堅持做好出車(chē)前常規工作檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，嚴禁超載、超速，在行車(chē)途中要求學(xué)生扣好安全帶。
�。ㄈ┩ㄓ崟惩ǎ弘S車(chē)照管員必須掌握乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)的電話(huà)號，如有的學(xué)生沒(méi)能按時(shí)到指定站點(diǎn)時(shí)，一定要在第一時(shí)間與家長(cháng)取得聯(lián)系。
通過(guò)一系列校車(chē)管理整治措施，校車(chē)駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識得到增強，校車(chē)管理規范有序，使我校校車(chē)確保平安運行。一年來(lái)，我校多次迎接省、市、縣等部門(mén)的安全檢查，得到了各級領(lǐng)導的一致好評。
校車(chē)安全管理工作總結 篇3
一、指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入落實(shí)省、市、區政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規定和會(huì )議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)營(yíng)運車(chē)輛，保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導
學(xué)校非常重視安全運送學(xué)生工作，專(zhuān)門(mén)成立了校車(chē)領(lǐng)導小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(cháng)由校長(cháng)李英偉擔任，副組長(cháng)由莊汝祥擔任，成員有鄒清來(lái)、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負其責。誰(shuí)出現問(wèn)題追究誰(shuí)的責任。
三、具體做法
1.我校本學(xué)期乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車(chē)輛10臺，其中公交車(chē)3臺，校車(chē)7臺，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車(chē)。
2.加強學(xué)生管理
學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負責學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車(chē)。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識，乘車(chē)的注意事項；每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車(chē)輛剎車(chē)困難，行人穿得多瞭望困難，更容易出現交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(cháng)發(fā)宣傳單
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對此情況，我校向全體學(xué)生家長(cháng)發(fā)去宣傳單，要求家長(cháng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(cháng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車(chē)主檢查自己的車(chē)輛，保證學(xué)生安全。
4.加強車(chē)輛及司機的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門(mén)前指揮校車(chē)按指定位置�？�，經(jīng)常提醒司機注意安全事項。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機精神狀況，同時(shí)通知校車(chē)，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來(lái)，我校向車(chē)主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養車(chē)輛等等，確保安全。
5.注重校車(chē)安全員的培訓
結合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責任心的同學(xué)當安全員，定期對安全員進(jìn)行培訓，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車(chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時(shí)間向學(xué)校報告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。
6.及時(shí)除路面積雪保安全
入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20XX年9月交通隊為我校門(mén)前設立了交通安全指示牌、斑馬線(xiàn)。
四、存在的問(wèn)題
1.校門(mén)前的橫道太窄，�？寇�(chē)輛太少，大部分校車(chē)只能在大道邊�？�，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區、鄉有關(guān)部門(mén)都打了報告。一是提高認識，加強領(lǐng)導。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車(chē)安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車(chē)安全集中整治工作領(lǐng)導小組的通知》，利用專(zhuān)題會(huì )議等形式提高轄區內各學(xué)校校長(cháng)的認識，促使各校加強領(lǐng)導，以高度的政治責任感，切實(shí)承擔起轄區內校車(chē)安全管理主體責任，認真分析研究當前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項制度、措施落到實(shí)處，堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。
2.認真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區內中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對轄區內每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊，建立“一車(chē)一檔”，做到底數清、情況明、基礎實(shí)、臺賬全。詳細掌握轄區內校園用于接送學(xué)生幼兒數量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險、責任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標識辦理、駕駛人員、運行時(shí)間、運行路線(xiàn)、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車(chē)立即下達書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴查校車(chē)超員、超速、帶病運行等交通違法行為。
3.建立校車(chē)安全監管長(cháng)效機制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺賬，嚴格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛人員日常管理各項制度，切實(shí)加強校車(chē)的日常監管。嚴格校車(chē)報備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監管機制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。加強校車(chē)駕駛人員教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛人員時(shí)應及時(shí)簽訂交通安全責任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛人員必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習好，無(wú)犯罪或嚴重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。
4.嚴格實(shí)行校車(chē)安全管理目標責任制。各中小學(xué)校長(cháng)是校車(chē)安全管理第一責任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標管理責任考評，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責任書(shū)；與校車(chē)駕駛人員簽訂安全行車(chē)責任書(shū)。強化責任追究，對制度不健全、管理不到位、責任不落實(shí)導致發(fā)生校車(chē)交通安全責任事故的，要嚴肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導和相關(guān)人員的責任。
校車(chē)安全管理工作總結 篇4
根據XX市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)方案》要求，區教育局成立了由分管副局長(cháng)為組長(cháng)，各科室負責人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項治理行動(dòng)�，F將治理工作總結如下：
一、制定專(zhuān)項治理行動(dòng)方案。
區教育局制定并印發(fā)了《雨城區學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì )同相關(guān)部門(mén)對轄區內校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對排查中發(fā)現的隱患，要指導督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛人、乘坐人員及數量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺賬。
二、加強交通安全宣傳教育。
全區各學(xué)校結合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內容，普及學(xué)生的交通安全知識，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規車(chē)輛，培養學(xué)生良好的交通安全意識，增強家校溝通，督促提醒家長(cháng)自覺(jué)履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監護責任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(cháng)交通安全文明意識。
三、全面排查學(xué)生出行情況。
各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調查表，并建立完善了工作臺賬。區教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統計表》，并在9月10日抄送區道安辦、區交通運輸局、區公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
四、強化校車(chē)安全監管。
雨城區共有校車(chē)12輛，均正常運行。為加強校車(chē)安全監管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對校車(chē)的安全管理，加強對校車(chē)安全管理制度、應急預案、維修保養、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛星監控企業(yè)平臺”對12輛校車(chē)運行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監控和對違規超速、非線(xiàn)路內運行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運行情況。
五、強化校車(chē)駕駛員安全管理。
校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強對駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規、安全知識教育。區教育局會(huì )同交警、交通部門(mén)強化對校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開(kāi)展道路交通安全勸導。
雨城區各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監管制度，在校門(mén)口設立了道路交通安全勸導崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監管員或者勸導員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運等違法行為。
校車(chē)安全管理工作總結 篇5
本學(xué)期我園高度重視安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對幼兒園校車(chē)安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂(lè )健康成長(cháng)，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F將自查情況匯總如下：
一、明確各成員職責
行政對本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
跟車(chē)教師的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報或者報警；阻止家長(cháng)上校車(chē)。
校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。隨車(chē)老師：時(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至車(chē)管理組長(cháng)；根據需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
二、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
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為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)。
2、各班統計好當天入園人數及變動(dòng)情況。
3、跟車(chē)接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車(chē)人數）接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人數及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把幼兒送上車(chē)，與跟車(chē)教師交接好。
4、接送時(shí)，幼兒全部上車(chē)坐穩后，由教師關(guān)好門(mén)，再示意司機起步。
5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng )建平安校園、文明校園。校園安全、校車(chē)安全關(guān)系著(zhù)每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育：
嚴格實(shí)行教師定期給幼兒開(kāi)展安全教育活動(dòng)，增強幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習、訓練、實(shí)踐活動(dòng)。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學(xué)期中需要加強我的業(yè)務(wù)學(xué)習，希望在大家的配合中，把安全工作落實(shí)到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然�！弊寛@內的孩子們在一個(gè)安全溫馨的環(huán)境中開(kāi)心的度過(guò)每一天。
校車(chē)安全管理工作總結 篇6
為深入開(kāi)展道路交通安全攻堅戰，進(jìn)一步規范轄區校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，XX公安分局交巡警大隊根據上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，開(kāi)展校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現將開(kāi)展工作總結如下。
一、加強領(lǐng)導，周密部署。
為了確保校車(chē)交通安全集中整治工作的順利開(kāi)展，保障措施有效落實(shí)，根據上級公安機關(guān)的要求，結合道路交通安全攻堅戰的部署，成立由大隊負責人XXX任組長(cháng)，全體為成員的領(lǐng)導小組。
二、加大宣傳，營(yíng)造氛圍。
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負責人組織召開(kāi)班主任會(huì )議，要求教師要在日常授課過(guò)程中注意強化學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車(chē)輛；二是向廣大師生公布校車(chē)及“三車(chē)”載人交通違法行為監督舉報電話(huà)，鼓勵師生群體自覺(jué)舉報交通安全違法行為。
三、多措并舉，嚴懲違法。
一是結合道路交通安全攻堅戰，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強對校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。二是認真查驗校車(chē)，嚴防校車(chē)超載學(xué)生，對駕駛人進(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴禁超員行駛。
20XX年，大隊堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以強化基礎為去切入點(diǎn)，突出預防為主，嚴格責任實(shí)落，強化安全監管，全力推進(jìn)校車(chē)安全管理各項安全防范措施全面落實(shí)，有效預防各類(lèi)事故發(fā)生，促進(jìn)轄區校車(chē)安全管理形式穩定好轉。具體抓好以為兩個(gè)方面：一是進(jìn)一步規范校車(chē)運營(yíng)行為，竭力消除接送學(xué)生車(chē)輛違規、違章行為。二是強化檢查機制作用，加大對校車(chē)行駛線(xiàn)路巡邏管控力度，采取定時(shí)、定期和隨機方式，對重點(diǎn)部位和區域，依法從嚴查處校車(chē)違法違規行為，確保校車(chē)運行安全無(wú)事故。
校車(chē)安全管理工作總結 篇7
一、領(lǐng)導重視
鎮中心校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，中心校成員為領(lǐng)導小組成員的校車(chē)專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組，討論制訂了校車(chē)安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標責任書(shū)。
二、措施到位
1、召開(kāi)了中小學(xué)幼兒園負責人會(huì )議，傳達上級有關(guān)安全工作會(huì )議的精神，并在會(huì )上簽訂了安全目標責任書(shū)。
2、對幼兒園的校車(chē)進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對幼兒園的校車(chē)接送進(jìn)行安全排查，對部分幼兒園存在超載的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，并要求立刻整改。
三、效果
由于中心校不是執法部門(mén)，對校車(chē)超載的現象沒(méi)有執法能力。所以對檢查發(fā)現部分幼兒園超載的行為，雖然提出了整改意見(jiàn)，但是幼兒園卻不執行，依然我行我素，因此我鎮幼兒園校車(chē)超載現象一直沒(méi)有得到控制，安全隱患一直存在。希望上級采取切實(shí)有效的措施，加以解決。四、校車(chē)檢查部分圖片
校車(chē)安全管理工作總結 篇8
我市現有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人，其中，在園幼兒人數20000人，小學(xué)生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校車(chē)293臺，其中，標準校車(chē)43臺(已上戶(hù)39臺)，過(guò)渡車(chē)輛254臺。全市乘坐校車(chē)上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數為22706人，另有2萬(wàn)余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車(chē)或農村客運車(chē)輛上下學(xué)。我市從20xx年10月開(kāi)始啟動(dòng)校車(chē)規范化管理工作，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，確定了“政府主導、屬地負責、市場(chǎng)運作、公司經(jīng)營(yíng)、部門(mén)監管”的校車(chē)運營(yíng)和管理模式，逐步規范校車(chē)管理機制，校車(chē)安全管理工作扎實(shí)有序，成效顯著(zhù)�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下。
一、工作情況
1、成立領(lǐng)導機構。市人民政府成立校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組，由常務(wù)副市長(cháng)任組長(cháng)，分管教育、公安、交通的副市長(cháng)任副組長(cháng)，由政府辦分管教育的副主任具體負責;政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價(jià)、安監、監察等相關(guān)部門(mén)的主要負責人為成員;領(lǐng)導小組下設校車(chē)管理工作辦公室，由教育局局長(cháng)兼任辦公室主任，教育、交警、交通、運輸管理等單位負責人或分管副職任辦公室副主任;安排了專(zhuān)門(mén)的辦公室，添置了辦公設備及辦公用品;從教育、運管等部門(mén)抽調了2名專(zhuān)職工作人員。辦公室設在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實(shí)相關(guān)經(jīng)費。市財政每年安排校車(chē)專(zhuān)項經(jīng)費200萬(wàn)元。省財政下?lián)艿男＼?chē)獎補資金全部用于校車(chē)購置補貼、校車(chē)運營(yíng)成本補貼、困難學(xué)生乘車(chē)票價(jià)補貼、校車(chē)公司運營(yíng)和站場(chǎng)建設補貼等。由市校車(chē)辦牽頭，各鄉鎮街道辦事處中心學(xué)校組織實(shí)施，將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺相關(guān)文件。為確保校車(chē)管理工作落到實(shí)處，根據國家、省有關(guān)文件精神，我市制訂了系列文件。同時(shí)，及時(shí)轉發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車(chē)辦、邵陽(yáng)市校車(chē)辦的有關(guān)文件，并組織相關(guān)單位和部門(mén)貫徹落實(shí)文件精神。
4、制訂了校車(chē)安全管理制度。根據武岡實(shí)際情況，結合外地經(jīng)驗，制訂完善了我市校車(chē)安全管理的相關(guān)制度，做到校車(chē)安全管理有章可循。我市相繼出臺校車(chē)運營(yíng)“定線(xiàn)路、定車(chē)輛、定人數、定座位、定時(shí)間”的“五定”制度，校車(chē)安檢制度，隨車(chē)照管員跟車(chē)制度，校車(chē)上戶(hù)準入制度、校車(chē)保險制度，駕駛員培訓教育制度，錯時(shí)放學(xué)及交通疏導制度，以及校車(chē)公司管理制度。
5、召開(kāi)系列會(huì )議。定期召開(kāi)各鄉鎮人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門(mén)負責人參加的校車(chē)安全管理工作大會(huì )，部署安排校車(chē)安全管理工作;定期召開(kāi)教育、交通、交警、運管及其他相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導參加的校車(chē)工作會(huì )議和校車(chē)安全聯(lián)席會(huì )議;定期召開(kāi)校車(chē)公司負責人會(huì )議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導定期聽(tīng)取校車(chē)工作匯報。召開(kāi)專(zhuān)題研究校車(chē)安全管理工作的政府常務(wù)會(huì )議2次，市長(cháng)辦公會(huì )6次。組織相關(guān)職能部門(mén)負責人赴寧鄉、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習校車(chē)管理和農村客運的先進(jìn)經(jīng)驗，確定我市校車(chē)運營(yíng)和管理模式。
6、納入目標管理。將校車(chē)安全管理納入《武岡市20xx年績(jì)效考核評估實(shí)施方案》，對鄉鎮人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門(mén)實(shí)行年度目標管理，實(shí)施績(jì)效考核。市校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組組長(cháng)與各鄉鎮、辦事處政府一把手，以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門(mén)的法人代表簽訂校車(chē)安全管理責任狀。
7、落實(shí)“屬地管理”。各鄉鎮人民政府、街道辦事處成立校車(chē)辦，完善各項校車(chē)管理制度，配備專(zhuān)人負責，布置專(zhuān)門(mén)的辦公室，安排校車(chē)管理專(zhuān)項經(jīng)費。各鄉鎮、街道辦事處校車(chē)辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監等部門(mén)對轄區內校車(chē)營(yíng)運情況進(jìn)行安全督查，督查情況實(shí)行一日一報制。建立全市校車(chē)管理工作QQ群，及時(shí)通報反饋信息。
8、組建校車(chē)服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會(huì )議研究決定，我市組建4家校車(chē)服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂(lè )章)，承擔全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運有限公司，為灣頭橋鎮、龍田鄉、安樂(lè )鄉、龍溪鎮、迎春亭辦事處等鄉鎮辦事處提供校車(chē)服務(wù);李樂(lè )章等組建樂(lè )章客運有限公司，為鄧家鋪鎮、雙牌鄉、水浸坪鄉、晏田鄉、秦橋鄉等鄉鎮提供校車(chē)服務(wù);提供校車(chē)服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車(chē)服務(wù)公司，為鄧元泰鎮、司馬沖鎮、文坪鎮、大田鄉、轅門(mén)口辦事處等鄉鎮辦事處提供校車(chē)服務(wù)。市校車(chē)辦協(xié)助各公司辦理審批手續，落實(shí)停車(chē)站場(chǎng)和辦公地點(diǎn)�，F各公司的停車(chē)站場(chǎng)、安檢設施都已建好，已通過(guò)交通部門(mén)驗收，并由運管核發(fā)了道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)許可證，在工商部門(mén)正式注冊。各公司均根據實(shí)際需要，購置了數量不等的標準校車(chē)，為轄區內各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調研運營(yíng)情況，核定收費標準。市校車(chē)辦組織了2次由物價(jià)、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門(mén)及中心學(xué)校和校車(chē)公司負責人參加的校車(chē)收費調研會(huì )，確定了校車(chē)票價(jià)和公司管理費的收費標準。經(jīng)物價(jià)部門(mén)核定，接送學(xué)生車(chē)輛票價(jià)標準為：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理費的收費標準為：納入公司管理的校車(chē)，每座每年收取180元的管理費。
10、加強校車(chē)安全監管。一是從嚴把好校車(chē)準入關(guān)，新購回來(lái)的校車(chē)均符合國家標準，經(jīng)相關(guān)部門(mén)審批方可上校車(chē)牌照，現已新購標準校車(chē)40余輛，上牌的有39輛;二是嚴格落實(shí)校車(chē)駕駛人準駕審批工作，從嚴核定校車(chē)駕駛人資格;三是嚴格落實(shí)校車(chē)安全檢測與監管，檢測合格方能核發(fā)校車(chē)標牌，由校車(chē)公司組織轄區內的校車(chē)集中進(jìn)行安全檢測，已有鄧元泰嘉鑫校車(chē)公司組織20多輛校車(chē)或過(guò)渡車(chē)進(jìn)行過(guò)安全檢測;四是建立完善校車(chē)檔案，由校車(chē)公司協(xié)助鄉鎮校車(chē)辦進(jìn)行校車(chē)信息采集，新購標準校車(chē)已做到“一車(chē)一檔”，過(guò)渡車(chē)輛已全部進(jìn)行摸底和信息采集工作，為規范校車(chē)管理打好基礎;五是明確校車(chē)保險險種和保險額度，并督促所有接送學(xué)生車(chē)輛按要求入足保險;六是層層簽訂校車(chē)安全管理責任狀：市校車(chē)辦和鄉鎮、辦事處及教育、交通、公安簽訂責任狀，市校車(chē)辦和校車(chē)公司簽訂責任狀，鄉鎮辦事處校車(chē)辦和學(xué)校、車(chē)主、家長(cháng)簽訂責任狀，學(xué)校和車(chē)主、家長(cháng)簽訂責任狀;
七是積極開(kāi)展校車(chē)安全管理集中整治及督查工作。由校車(chē)辦牽頭，組織教育、公安、交警、運管等職能部門(mén)，組成校車(chē)安全工作聯(lián)合檢查組，對全市接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項治理和安全督查，對違規車(chē)輛下達整改通知書(shū)，共查處非法車(chē)輛100余臺次，已基本杜絕“五小車(chē)輛”接送學(xué)生的行為。同時(shí)，市教育局和交警大隊也依照各自職能，組織了多個(gè)專(zhuān)項督查組，對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行排查，落實(shí)了學(xué)生上下學(xué)時(shí)段安全護導工作，取得了較好的效果。各鄉鎮人民政府、街道辦事處成立校車(chē)辦，完善各項校車(chē)管理制度，配備專(zhuān)人負責，布置專(zhuān)門(mén)的辦公室，安排校車(chē)管理專(zhuān)項經(jīng)費。各鄉鎮、街道辦事處校車(chē)辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監等部門(mén)對轄區內校車(chē)營(yíng)運情況進(jìn)行安全督查，督查情況實(shí)行一日一報制。建立全市校車(chē)管理工作QQ群，及時(shí)通報反饋信息。
11、強化交通安全宣傳教育。開(kāi)展多種教育、宣傳活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)注校車(chē)安全的良好氛圍。近一年來(lái)，我們組織開(kāi)展了《校車(chē)安全管理條例》學(xué)習宣傳周活動(dòng);開(kāi)展對學(xué)生交通安全教育，印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長(cháng)的一封信》等資料，并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉鎮辦事處開(kāi)辦“交通安全教育培訓班”，開(kāi)展對駕駛員、隨車(chē)照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車(chē)路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫(huà)“小手牽大手”溫馨提示語(yǔ)競賽活動(dòng)，共收到作品218件，由專(zhuān)家評委認真評審，獲獎作品120件。同時(shí)，充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )、手機報、墻報、簡(jiǎn)報、宣傳橫幅等，加強校車(chē)安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識，增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。
二、存在的問(wèn)題
1、接送學(xué)生車(chē)輛存在嚴重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車(chē)輛超員超速?lài)乐�。曾查�?座的面包車(chē)裝載學(xué)生45名。個(gè)別鄉鎮的非法“五小車(chē)輛”，如農用車(chē)、三輪車(chē)、拼裝車(chē)、報廢車(chē)等還在用于接送學(xué)生。還有部分車(chē)輛未上牌照，未入足保險，未按時(shí)搞安全檢測。社會(huì )接送車(chē)輛較多，個(gè)別學(xué)校家長(cháng)用租賃或拼車(chē)接送學(xué)生，難以管理。
2、校車(chē)公司已經(jīng)組建完成，但校車(chē)的規范化管理仍然步履維艱，難以開(kāi)展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車(chē)稅費優(yōu)惠政策沒(méi)有出臺，校車(chē)沒(méi)有落實(shí)燃油補貼，其他有關(guān)校車(chē)的國家獎補政策難以落實(shí)，承擔學(xué)生接送任務(wù)的車(chē)輛和客運公司難以運轉。
4、部分鄉鎮辦事處對校車(chē)安全管理工作重視不夠。
5、校車(chē)通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車(chē)道設置、路肩培護、警示標牌設置、危險路段的防護等工作還未正常開(kāi)展，校車(chē)通行和村村通隱患大。
校車(chē)安全管理工作總結 篇9
教育部長(cháng)袁貴仁說(shuō)：“生命不保，談何教育”。這是我們應當必須共同遵循的教育準則，一個(gè)沒(méi)有安全保障的學(xué)校，絕對是一所不合格的學(xué)校;一個(gè)不具備安全意識的老師，絕對是一個(gè)不稱(chēng)職的老師。所以，我校始終將安全工作當作學(xué)校頭等大事來(lái)抓。我校近一個(gè)學(xué)期以來(lái)，進(jìn)一步落實(shí)教育局《東港市校車(chē)管理工作實(shí)施方案》的文件精神，針對我校校車(chē)安全管理做了很多工作，現將我校校車(chē)管理工作情況總結如下。
一、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任、明確分工
我校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，副校長(cháng)為副組長(cháng)，主任以及班主任組員的校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導責任制和事故責任追究制，進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的安全管理原則，落實(shí)了各部門(mén)安全工作責任制，形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作格局。
二、加強培訓力度，提高人員的安全意識
定期對校車(chē)駕駛人員進(jìn)行安全知識培訓，如《機動(dòng)車(chē)駕駛員交通事故預防要點(diǎn)》、《東港市校車(chē)管理工作實(shí)施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等，增強他們的安全意識、責任意識和守法意識。
三、嚴格制度，落實(shí)管理
俗話(huà)說(shuō)：沒(méi)有規矩，不成方圓。我校建立完善了校車(chē)安全管理制度，使他們做到有章可循，有據可依。并認真落實(shí)了管理制度，建立了每日校車(chē)運營(yíng)情況登記(如學(xué)生出勤、移交登記、每天實(shí)載人數等)，校車(chē)依時(shí)年審、購買(mǎi)保險及校車(chē)標志的申領(lǐng)。
四、增加校車(chē)相關(guān)設備，加強校車(chē)檢查力度，做到萬(wàn)無(wú)一失
我校按照上級的指示精神，安裝了GPS定位系統，配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器，為學(xué)生安全乘車(chē)提供了有利的保障。校車(chē)每天出車(chē)前，行政領(lǐng)導都要督促司機對校車(chē)進(jìn)行檢查，并向當班領(lǐng)導匯報情況;校車(chē)回校后，跟車(chē)老師清點(diǎn)學(xué)生人數，司機再作全面的清理，確認無(wú)誤后方才關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗離開(kāi);認真做好校車(chē)的安全檢查、日常維修，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路。
五、加強安全教育，做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識，我們各班將安全工作納入班級日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節安全課，我們還訂購了相關(guān)的光碟。通過(guò)多媒體開(kāi)展了“交通安全知多少”等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習興趣，提高了自我保護的能力。
六、存在的問(wèn)題及努力的方向
一是家長(cháng)的安全意識有待加強;二是學(xué)校要求家長(cháng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;三是繼續加強各人員安全培訓力度。
校車(chē)安全管理工作總結 篇10
根據xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車(chē)運營(yíng)，為積極貫徹落實(shí)上級對校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項規范管理工作，落實(shí)了安全責任，確保了本學(xué)期校車(chē)安全上路和師生的人身安全�，F將本期工作總結如下：
一、規范行車(chē)。
我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購買(mǎi)車(chē)保險，司機都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。
二、加強管理，落實(shí)“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個(gè)到位”。
一是認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的`高度來(lái)認識安全穩定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組，由劉先鋒校長(cháng)主管，李大公主任具體負責學(xué)校校車(chē)管理工作，負責日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送學(xué)生車(chē)輛監管日志，做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。 二是建立車(chē)輛管理安全責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任，使學(xué)生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的簽到制度。學(xué)校根據上級規定，要求駕駛員、監管員按時(shí)簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的規范教育。對學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規范要求，培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全。
三、加強檢查，強化過(guò)程管理。
一是每月校車(chē)主管，不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
二是定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)人員會(huì )議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。
三是每月上報乘車(chē)人數，每月不定時(shí)對校車(chē)抽查。
四是每天校車(chē)主管對跟車(chē)人員及時(shí)到崗，認真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監督。
四、存在的問(wèn)題。
一是增福車(chē)經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車(chē)經(jīng)常走南山便道存在隱患。
校車(chē)安全管理工作總結 篇11
今秋開(kāi)學(xué)以來(lái)，特別是11月22日教育局安全工作會(huì )議后，我中心校依據國家、自治區、市、縣關(guān)于加強農村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛安全管理的通知精神，根據縣教育局整治接送學(xué)生車(chē)輛會(huì )議要求，結合我中心校的實(shí)際，開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng)�，F將我中心校關(guān)于整治接送車(chē)輛工作階段性情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視、成立機構
針對接送學(xué)生車(chē)輛嚴重超員等現象，我中心校領(lǐng)導非常重視，為了讓全鎮150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車(chē)，先后多次召開(kāi)校委會(huì )，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì )議以后，校長(cháng)李如林同志對此項工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達到預期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)工作領(lǐng)導小組”，中心校黨支部書(shū)記李如林同志任組長(cháng)，中心校副校長(cháng)劉利成、王宏、王永春任副組長(cháng)，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車(chē)江波及各班主任為成員的專(zhuān)項領(lǐng)導機構，負責接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治工作的組織、協(xié)調和領(lǐng)導。
二、大力宣傳、強化教育
中心學(xué)校依據《教育部、公安部、國家安全監管總局關(guān)于加強對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》教基〔2009〕12號文件精神，先后召開(kāi)了由中心校校委會(huì )成員參加的專(zhuān)門(mén)會(huì )議、麥小校委會(huì )成員和各班主任會(huì )議。這兩次會(huì )議研究部署了整治接送學(xué)生車(chē)輛的方案。有前兩次會(huì )議的基礎上，我們又召開(kāi)了由乘車(chē)學(xué)生及其家長(cháng)、班主任、校委會(huì )成員參加的會(huì )議，會(huì )上，李如林校長(cháng)組織學(xué)習了《教育部、公安部、國家安全監管總局關(guān)于加強對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車(chē)輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車(chē)車(chē)禍事故，劉利成副校長(cháng)宣讀了中心校校委會(huì )的決定： 1、要求家長(cháng)提高認識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車(chē)輛及農用車(chē)、三無(wú)車(chē)等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車(chē)輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(cháng)親自接送或另行擇校 (絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車(chē)輛，學(xué)校將對該班的班主任提出批評，年內不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的嚴重后果，班主任將承擔相應的責任；4、如發(fā)現部分車(chē)輛仍然存在超員現象，校方將告知交警隊并對搭乘車(chē)輛的學(xué)生作出相應的處理。會(huì )上麥小與乘車(chē)學(xué)生及家長(cháng)、班主任當場(chǎng)簽定了責任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車(chē)輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長(cháng)、車(chē)主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治
學(xué)校、家長(cháng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì )議后，學(xué)校專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪(fǎng)，發(fā)現超員的少了，接送學(xué)生的車(chē)輛由原來(lái)的 輛增加到了19輛，安全系數相對增加了，但仍有部分車(chē)輛不聽(tīng)勸阻，繼續超員接送，無(wú)奈之下，我們再次向交警大隊進(jìn)行舉報，12月15日，交警大隊副隊長(cháng)一行幾人來(lái)我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車(chē)主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車(chē)輛超員現象有了明顯好轉，但隱患依然很大：一是個(gè)別車(chē)輛依然超員；二是個(gè)別車(chē)輛無(wú)年審，三是車(chē)輛入保率低，缺乘客座位保險，無(wú)加強險；四是車(chē)輛嚴重老化，接近報廢。因此對接送學(xué)生車(chē)輛的整治工作仍刻不容緩，各部門(mén)應明確職責，加大監管力度，讓全鎮學(xué)生安安全全每一天。
校車(chē)安全管理工作總結 篇12
學(xué)校安全工作關(guān)系著(zhù)廣大師生員工的生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，關(guān)系著(zhù)學(xué)校和社會(huì )的發(fā)展穩定，是學(xué)校一項長(cháng)期的主要任務(wù)。為創(chuàng )造更加和諧穩定的校園環(huán)境，保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展，我校在上級的正確領(lǐng)導和公安等部門(mén)的支持配合下，堅持依法治校，以德治校，標本兼治，綜合治理，把綜合治理與創(chuàng )建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來(lái)，我校師生員工遵紀守法、拼搏進(jìn)取，校內安全秩序與周邊環(huán)境井然有序，繼續保持無(wú)違法犯罪及其它安全責任事件的發(fā)生，努力營(yíng)造了一個(gè)讓“學(xué)生安心、家長(cháng)放心、社會(huì )滿(mǎn)意”的良好育人環(huán)境，為學(xué)校教育改革與發(fā)展進(jìn)步奠定了堅實(shí)的基礎。
一、安全責任明確，安全制度健全。
學(xué)校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)、班子成員、教研組長(cháng)及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責全面開(kāi)展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應急預案，并緊抓演練與落實(shí)。學(xué)校明確規定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長(cháng)與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書(shū)，細化了安全責任。全校教職工都主動(dòng)在自己的職責范圍內增強安全責任感，各負其責，既注意對自身的安全保護，又加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿(mǎn)完成各種教育教學(xué)任務(wù)。
學(xué)校實(shí)行嚴格的的安全責任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由于責任心不強或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故，學(xué)校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟損失、落聘、行政處分等處理。
二、嚴格校車(chē)管理，措施規范到位。
我�，F有學(xué)生校車(chē)15輛，共計接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開(kāi)辦以來(lái)，開(kāi)始使用校車(chē)接送學(xué)生以來(lái)，學(xué)校時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車(chē)管理工作放在重要地位，以保障校車(chē)運營(yíng)安全、規范、有序。具體做法如下：
�。ㄒ唬┘訌姽芾�，落實(shí)責任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導小組，統籌管理校車(chē)工作。
2、建立健全校車(chē)管理檔案，包括安全責任書(shū)、駕駛員信息、車(chē)輛行駛路線(xiàn)等。
2、每年開(kāi)學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車(chē)司機簽訂《校車(chē)司機安全責任書(shū)》，使校車(chē)司機明確自己的職責，確保安全運營(yíng)。
3、建立了駕駛員定期培訓制度，每星期召開(kāi)駕駛員安全工作會(huì )議，集中學(xué)習交通安全知識，通報前段時(shí)間車(chē)輛運營(yíng)情況，指出存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施，切實(shí)提高駕駛員的安全意識。
4、每輛車(chē)上安排有一名隨車(chē)教師，開(kāi)學(xué)初學(xué)校與隨車(chē)教師簽訂《隨車(chē)教師安全責任書(shū)》，明確隨車(chē)教師職責，提高隨車(chē)教師安全意識。
�。ǘ┘訌妼W(xué)生安全教育，強調文明乘車(chē)。
1、學(xué)校經(jīng)常開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng)，不斷規范學(xué)生的乘車(chē)行為，引導學(xué)生安全乘車(chē)、文明乘車(chē)。
2、每班次班車(chē)上有一名責任心強的學(xué)生車(chē)隊長(cháng)，負責對乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行督導，將違反文明乘車(chē)規定的學(xué)生進(jìn)行記錄，記錄結果列入班級考核。
�。ㄈ┳龊眯＼�(chē)協(xié)調工作，保障班車(chē)合理運營(yíng)。
學(xué)校根據學(xué)生的數量、路程的遠近，設置了每輛車(chē)的運行路線(xiàn)、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生數等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來(lái)，從未在司機中間出現糾紛，也未出現學(xué)生家長(cháng)與司機間的糾紛。學(xué)校還根據不同的季節，科學(xué)、合理地安排校車(chē)運營(yíng)時(shí)間。
�。ㄋ模┘訌娦＼�(chē)的監管力度，及時(shí)排查安全隱患。
學(xué)校不定時(shí)對班車(chē)進(jìn)行檢查，督促保養車(chē)輛。嚴禁車(chē)輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規現象，做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理，堅決消除安全隱患，保證車(chē)輛運行安全。
三、安全教育活動(dòng)豐富多彩，綜合治理成效顯著(zhù)。
新學(xué)年以來(lái)，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長(cháng)學(xué)習簽訂了安全責任書(shū)，明確了各方的安全職責。學(xué)校還通過(guò)“開(kāi)學(xué)第一課”、開(kāi)學(xué)典禮、主題班會(huì )、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會(huì )、安全承諾簽名活動(dòng)、應急疏散撤離演練、重大活動(dòng)之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責任意識和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導高度重視，全體師生職責明確齊抓共管，部門(mén)積極參與和配合，兩年來(lái)，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長(cháng)，有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車(chē)安全工作責任重于泰山，關(guān)系著(zhù)我校教育改革發(fā)展穩定的大局，關(guān)系著(zhù)學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長(cháng)鳴”。我校全體教職工將在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學(xué)生極端負責的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實(shí)、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
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