2021機電設備維修工作總結（通用7篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結吧。那么工作總結的格式，你掌握了嗎？下面是小編精心整理的2021機電設備維修工作總結（通用7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機電設備維修工作總結1
一、基本情況
現共有車(chē)輛16輛。包含領(lǐng)導專(zhuān)車(chē)9輛、公務(wù)車(chē)7輛。司機7名(包括領(lǐng)導專(zhuān)車(chē)司機3名，公務(wù)車(chē)司機4名包含九月新招一名)。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、車(chē)輛維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還未完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養、清洗有故障及時(shí)排除，，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。在領(lǐng)導的關(guān)懷下，目前司機形成了和諧的團隊氛圍，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)都能平安順利的把領(lǐng)導和同事送到目的地。 20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成 1.出車(chē)次數1499次行駛總里程119084公里
2.加班350次加班總時(shí)長(cháng)1370小時(shí)長(cháng)途83次無(wú)重大交通責任事故
3.除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會(huì )議 活動(dòng)等一些工作(如會(huì )議的桌椅擺放;辦.公室調;換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡(jiǎn)單的維修;協(xié)助安全保衛等)
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度，司機長(cháng)期處于緊張待命情況下，容易出現思想波動(dòng)隊伍不穩定造成交通事故隱患，當然司機自身素質(zhì)服務(wù)意識也有待提高等。在今后的工作中，我們將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。
機電設備維修工作總結2
一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
維修及維修管理系統是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車(chē)輛裝備素質(zhì)是創(chuàng )造良好的營(yíng)運效益的前提。加強維修技術(shù)管理，提高車(chē)輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車(chē)隊車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì )傳達公司文件的規定和車(chē)間的各項管理制度，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車(chē)間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。
二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結合車(chē)間實(shí)際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車(chē)間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
三，積極配合完成車(chē)保部工作
在日常工作中積極配合車(chē)保部安排的年檢工作，將年檢車(chē)輛提前調試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車(chē)隊有年檢車(chē)輛時(shí)車(chē)機隊長(cháng)也到達年檢現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車(chē)保部下達安全檢查任務(wù)時(shí)，車(chē)機隊長(cháng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認真檢查，對存在安全隱患車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報車(chē)保部。督促維修工在一級保養時(shí)對發(fā)動(dòng)機，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量，降低返修率
一，無(wú)責任返修
(一)，針對車(chē)輛故障返修分析由于駕駛員對車(chē)輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規范操作將汽車(chē)某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現象也是在汽車(chē)維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責任的返修。
二、如何正確處理有責返修車(chē)
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車(chē)，必須建立健全一套行之有效的規章制度，首先確立維修班長(cháng)負責檢驗，車(chē)機隊長(cháng)不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車(chē)間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構架。使車(chē)輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運營(yíng)一線(xiàn)服務(wù)的思想，并熟練掌握車(chē)輛性能以及車(chē)輛維護知識，提高維修保養質(zhì)量，確保營(yíng)運一線(xiàn)用車(chē)。
五，嚴密監控冒黑煙的車(chē)輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車(chē)輛尾氣進(jìn)行整治。整治車(chē)輛尾氣排放超標為重點(diǎn)，應用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動(dòng)機進(jìn)行三保。為了搞好車(chē)輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車(chē)隊緊密配合嚴密監控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車(chē)輛，做到發(fā)現一臺及時(shí)解決一臺，避免臨時(shí)故障車(chē)輛尾氣排放超標造成的污染現象反彈。強化線(xiàn)路駕駛員的環(huán)保意識，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。
通過(guò)上述措施，在公司和車(chē)保部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車(chē)隊車(chē)輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車(chē)輛尾氣排放超標的被動(dòng)局面，為創(chuàng )造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
機電設備維修工作總結3
光陰似箭，日月如梭，一轉眼，緊張而又忙碌的兩個(gè)月過(guò)去了。兩個(gè)月來(lái)，我從事機電維修管理組長(cháng)工作。在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和支持下，我本著(zhù)積極主動(dòng)的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊竭盡所能的工作，一邊探索新技術(shù)，認真履行崗位職責，為公司的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎，保障了車(chē)間生產(chǎn)設備的正常運行，近兩個(gè)月來(lái)的工作情況匯報如下：
一、 加強設備維修與改造
保障生產(chǎn)正常運行 在設備管理上，組織機電組成員及時(shí)進(jìn)行車(chē)間設備的巡檢、維護和維修，保障了車(chē)間生產(chǎn)設備的正常運行，為減少非計劃停工作出了貢獻。
我班組對設備的維護保養大有進(jìn)步，具有代表性的是改造了制藥工房的氣路，使頻繁泡沫滴漏的管道，一下子變得又簡(jiǎn)單又適用，也方便了操作。
同時(shí)對“老齡化”的硫化床維護與保養也達到了改善，基本上能夠正常運行，在各類(lèi)設備的潤滑管理上也能做到巡查及時(shí)，潤滑及時(shí)，換油及時(shí)，為設備的正常運行提供了保障。
對裝藥中包工房的設備進(jìn)行了改造，自制了裝小袋的設備，啟用新設備后，可減少部分勞動(dòng)力。
二、修舊利廢，節能降耗
根據集團公司精細化管理的工作要求，我班組從基礎工作入手，扎實(shí)工作，修舊利廢，節減了成本的開(kāi)支。
如3月10日，配電維修組在操作過(guò)程中，利用報廢車(chē)間的舊變頻器，使新安裝的加料機實(shí)現了遠程調節加料量大小。
3月15日，由于粉乳線(xiàn)上的三個(gè)攝像頭到晚上因沒(méi)照明而攝不到圖像，需重新走線(xiàn)安裝照明，我組在操作過(guò)程中沒(méi)有走新管、穿新線(xiàn)，而是到報廢工房拆下舊管，又爬地溝，攀橋架，找出拆除設備不用了的電纜線(xiàn)和舊開(kāi)關(guān)進(jìn)行了安裝，保質(zhì)保量的完成了安裝任務(wù)。
三、加強基礎工作，奠定堅實(shí)基礎
1、根據陽(yáng)城縣供電支公司文件精神要求，完善了陽(yáng)城縣諾威化工有限責任公司的用電基礎資料，1、描繪了高壓供電線(xiàn)路圖。
2、測量了桿位，并制作了明細表。
3、制作了高低壓一次接線(xiàn)圖。
4、制作了配電室平面圖。
5、建立健全用電設備資料。
6、制定了安全操作規程。
7、制定了停送電應急預案。
以上線(xiàn)路圖的描繪，電力公司要求在有資質(zhì)的公司制作，經(jīng)自己多次與供電公司相關(guān)人員的協(xié)商，自制完善基礎資料，給公司用電管理打下了堅實(shí)的基礎。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的工作實(shí)踐，我對公司的設備和管理方面提出以下幾點(diǎn)建議： 一、設備包機人，把每一臺設備責任落實(shí)到人，不光是衛生，更主要的是設備的保養與潤滑工作，同時(shí)也要求當班操作工對自己崗位的設備進(jìn)行認真的巡查與檢測，把好第一關(guān)，這樣等于是
有一個(gè)雙重管理，如果某臺設備出了問(wèn)題，那么追究的是兩個(gè)人的責任，有利于管理工作的提高。
四、消除“兩張皮”現象。
“兩張皮”不僅不利于工作的開(kāi)展，更影響整體工作的提高。
因此建議設法解決這種現狀，要做到上下一盤(pán)棋，多溝通、多交流、不推諉、不扯皮、。
五、建議廠(chǎng)方對除濕機的操作進(jìn)行培訓，以便更好的管理。
下一步工作計劃：
一、繼續落實(shí)貫徹好公司各項安全操作規章制度與操作規程，確保平穩生產(chǎn)
二、進(jìn)一步深化設備的維護保養與潤滑管理工作。
三、繼續做好節能降耗與修舊利廢工作。
四、加強員工技能培訓，提高員工操作水平。
五、努力做好公司交辦的臨時(shí)性工作
機電設備維修工作總結4
時(shí)光飛逝，轉眼間從配電室調出來(lái)工作已近半年。在這半年里，我在廠(chǎng)部和科室的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，本著(zhù)積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習新知識。為機電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績(jì)。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)�，F將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結如下：
一、工作內容
我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
一： 組織班組成員做好車(chē)間設備的巡檢、維護和維修工作；
二： 參與巡檢和重點(diǎn)維護、維修工作；
三： 負責機電組和變配電室的現場(chǎng)規范和管理；
科室工作：
一： 安全工作：填寫(xiě)安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
二： 質(zhì)量工作：整理維護設備檔案資料；收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車(chē)間設備保養記錄；統計設備完好率和監視測量裝置有效率；
三： 完成領(lǐng)導安排的其他工作；
二、主要成績(jì)
一： 在機電組規范了個(gè)人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；
二： 公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專(zhuān)人分管整理；
三： 組織機電組成員及時(shí)完成車(chē)間設備的巡檢、維護和維修，保障了車(chē)間生產(chǎn)設備的正常運行；
四： 組織班組頂酷暑參與車(chē)間新設備安裝、放線(xiàn)、接線(xiàn)及調試等工作，為新設備早日投產(chǎn)作好準備；
五： 參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；
六： 在Q10機液位控制系統故障時(shí)，實(shí)現了Q10機的液位控制系統的改造、并修復原液位控制器，恢復原控制器控制液位后運行正常，至今無(wú)異常；
七： 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作；
八： 參與ciP中心站系統改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調試工作；
九： 完成車(chē)間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；
十：做好安全工作的各種記錄、報表；
十一：做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車(chē)間保養記錄的收集；做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計；
三、經(jīng)驗體會(huì )
一： 塌實(shí)刻苦提高專(zhuān)業(yè)技能
作為一名技術(shù)人員，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習書(shū)本上的理論知識，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。
二： 努力鉆研提高管理能力
對于剛從事機電組管理工作的我來(lái)說(shuō)，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書(shū)籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時(shí)碰到問(wèn)題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問(wèn)題。
同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門(mén)存在的問(wèn)題。以便及時(shí)改善！
三： 注重細節逐步成長(cháng)
在工作中，任何細微環(huán)節的差錯都可能導致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì )記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節，為今后學(xué)習和回顧提供材料和依據。
四、存在問(wèn)題和不足
一： 工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細致 ；
二： 在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；
三： 組織管理力度不夠；
針對上述問(wèn)題，在今后的工作中要克服粗心、加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習力爭更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個(gè)臺階。
總之，半年的工作，有成績(jì)也有不足，有歡樂(lè )也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(cháng)成材。在今后的工作中，我會(huì )更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己 ！
機電設備維修工作總結5
為按照文件精神進(jìn)一步落實(shí)好此次活動(dòng)，以強化安全基礎，推動(dòng)安全發(fā)展為主題，堅持“三貼近”貼近實(shí)際，貼近生活，貼近職工群眾。普及安全知識教育啟發(fā)職工作本質(zhì)安全型職工，樹(shù)立良好的企業(yè)安全生產(chǎn)文化精神，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。采用多種形式的活動(dòng)內容使職工融入到安全文明生產(chǎn)的渠道中來(lái)。具體安排和部署情況如下。
一、為公司組織的安全文化活動(dòng)準備了詩(shī)歌朗誦和多人聯(lián)合表演的安全誓詞宣誓節目。
二、開(kāi)展黨員身邊無(wú)事故活動(dòng)，以黨員率先垂范身體力行起到黨員干部模范帶頭作用。
三、組織職工積極參加公司安監站開(kāi)展的職工安全教育培訓活動(dòng)，培訓課堂上組織紀律嚴明，職工們態(tài)度認真能夠認真記錄筆記認真填寫(xiě)培訓試卷。
四、在車(chē)工車(chē)間更新了安全活動(dòng)牌板內容以強化安全基礎，推動(dòng)安全發(fā)展為主題，以圖畫(huà)和文字結合，穿插平時(shí)各重要崗位，和一些特殊設備的安全使用要求以及工作中易出現的各種安全違規種類(lèi)細節，使每位職工都能一目了然的了解和加深安全工作的重點(diǎn)與細節，做到早預防早排除安全隱患。
五、進(jìn)入夏季，我單位將防暑降溫工作放在首位，及時(shí)采買(mǎi)各種防暑降溫的物品，工作現場(chǎng)及時(shí)添加通風(fēng)降溫設備，切實(shí)把職工的身體健康放到首位，把清涼送到車(chē)間各班組，對高溫加工車(chē)間進(jìn)行重點(diǎn)防護，每天實(shí)行現場(chǎng)監督到位，并逐一進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。
六、在單位內部組織職工集中進(jìn)行安全培訓，最終進(jìn)行考核，從培訓效果和最終的考核成績(jì)來(lái)看很好的實(shí)現了此次培訓目的。同時(shí)也使各車(chē)間學(xué)員工盡快的全面掌握安全知識和本崗位安全技能，為實(shí)現安全生產(chǎn)做好有力保障。
七、在活動(dòng)期間加強安全檢查和現場(chǎng)巡查力度，堅決杜絕一般三違事故和安全隱患，加大處罰力度，對于出現的違規行為實(shí)行責任追查制，一級對一級負責層層把關(guān)，確保安全生產(chǎn)。
八、對一些重點(diǎn)防護區域與特殊設備進(jìn)行重點(diǎn)看護巡查，強化值班人員的職能作用，禁止外來(lái)人員私自使用我車(chē)間設備。
機電設備維修工作總結6
一年來(lái)，機電公司全體人員按照處及集團公司機電工作安排意見(jiàn)，圍繞企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，團結協(xié)作，扎實(shí)工作，使我處機電管理水平穩步提高：機電設備完好率95.45 %，使用率92%，標準化車(chē)間達標率90%以上，確保了全處施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
1、全力做好設備租賃、平衡、調撥
機電公司根據生產(chǎn)需要做好設備的合理銜接利用，對閑置設備及時(shí)調劑利用；對不用設備及時(shí)退租、退庫；對缺口設備，首先積極面向外部市場(chǎng)，集中社會(huì )資源進(jìn)行竟價(jià)租賃，不足的在集團中標廠(chǎng)家中壓價(jià)采購，減少了成本投入。截止10月份，共退租老舊淘汰設備64臺/套（其中外租的34臺/套）；外租大型新設備9臺/套；新購設備281臺（價(jià)值1321.8萬(wàn)元）。保證了新開(kāi)工項目及原在建項目的設備需求，確保全處施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
2、全面為項目部做好服務(wù)工作
機電公司將機電基礎管理的文件、規范、規章制度等資料分類(lèi)整理匯總，并制定項目部日常機電管理需要做的內容、方法，使項目部知道機電管理做什么，怎么做，使全處機電管理規范化和標準化。大型設備主要配件由集團公司招標定廠(chǎng)定價(jià)采購，解決了項目部配件購置難的問(wèn)題。綜掘機械化專(zhuān)業(yè)組現場(chǎng)服務(wù)及指導工作共12次，解決綜掘設備運行中發(fā)生的疑難問(wèn)題。積極參與施工現場(chǎng)設備安裝、調試、拆除等工作（截止10月份，安裝絞車(chē)、變電所等設備共12臺/套）。為項目部提供生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)，幫助項目部解決機電技術(shù)難題，處理突發(fā)機電設備故障，確保設備完好安全運轉。
3、加強設備使用管理
設備的使用管理是設備全過(guò)程管理的關(guān)鍵。機電大臨工程籌備堅持高起點(diǎn)、高標準、高質(zhì)量、嚴要求，嚴格按照設備檢修、安裝質(zhì)量標準進(jìn)行設備檢修和安裝。在日常設備運行管理中，認真貫徹執行各項規章制度和標準、辦法，加強對在用設備設施的監督檢查、維護保養，督促項目部規范操作。加強對在用提升設施、壓風(fēng)機、變電設備定期狀態(tài)檢測，消除安全隱患。加大對機電設備改造，進(jìn)一步完善安全保護設施：今年改造絞車(chē)PLC雙線(xiàn)保護功能電控6套；鑿井懸吊穩車(chē)均安裝安全閉鎖行程開(kāi)關(guān)，并在張集東項目部安裝穩車(chē)PLC集控裝置，保證了提升懸吊系統安全運行。認真開(kāi)展機電質(zhì)量標準化達標活動(dòng)，嚴格執行獎、罰辦法，定期組織機電質(zhì)量標準化車(chē)間達標考評、檢查，對存在的問(wèn)題提出現場(chǎng)整改和限期整改要求。在20xx年度集團公司已進(jìn)行的兩次設備大檢查中，參與考評的我處15個(gè)項目部，機電設備管理規范有序，每個(gè)車(chē)間均按標準化要求執行，綜合得分都在90分以上（張集東99分為全公司最高），獲得集團公司的好評。
4、大力開(kāi)展設備檢修工作
機電公司定期做好機電設備需求及損壞情況的調查工作，制定檢修計劃，集中人力、物力，合理組織安排，嚴格按照《機電設備檢修質(zhì)量標準》及時(shí)檢修，確保檢修質(zhì)量，杜絕了設備失修現象，且減少了新設備的購置量，降低成本支出，確保了生產(chǎn)時(shí)的設備需求。20xx年截止10月份，累計檢修設備333臺/套，檢修產(chǎn)值約246.4萬(wàn)元。
5、大力開(kāi)展技能培訓工作
根據我處多數機電職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，技術(shù)人員缺乏的現狀，按處培訓要求，機電公司認真組織人員，積極配合處相關(guān)部室做好機電職工技能培訓工作，認真制定培訓計劃，編制培訓教材，分批分期先后到各項目部對電工、機修工、絞車(chē)司機、班隊長(cháng)、掘進(jìn)機操作維修人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)技能培訓。全年培訓機電修工97人，掘進(jìn)機操作維護人員50人，組織28人去洛陽(yáng)廠(chǎng)方進(jìn)行PLC電控培訓。使廣大機電人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了較大提高。
6、認真、全面做好科室其它業(yè)務(wù)工作
配合相關(guān)科室，積極做好施工組織設計中的供電設計、措施審批等技術(shù)工作，協(xié)助做好職工檔案整理、定額編制、安全檢查、設備招標、資產(chǎn)抵稅等工作；認真按時(shí)完成集團公司機電管理部要求的各項設備管理工作；完成日常設備的裝卸車(chē)及老撾開(kāi)元項目設備檢修、防腐、包裝、發(fā)車(chē)工作；精心做好三標一規范貫標工作；信息化及處網(wǎng)站平臺機電資料錄入和對項目部信息化資料檢查、指導錄入工作。
但機電工作還存在一些比較突出問(wèn)題和不足：
一是 個(gè)別項目經(jīng)理不重視機電管理工作，對相關(guān)機電規章制度不貫徹、不執行、不實(shí)施。
二是 設備包機制流于形式，部分項目部平時(shí)只要設備能運轉，基本上無(wú)人維護、檢修、保養，在上級單位檢查前突擊做一下表面文章，
搞形式，走過(guò)場(chǎng)。特別是掘進(jìn)機使用存在“以包代管”現象，重使用輕保養維修，造成設備損壞嚴重，設備使用壽命減少，維修費用增大。
三是 高素質(zhì)機電技術(shù)人員及業(yè)務(wù)熟練能力高的'機電設備維修、安裝人員嚴重缺乏，整體素質(zhì)較低，使機電管理的各項工作難度加大，在一定程度上影響了我處的發(fā)展。加強在職職工的崗位技能培訓和機電人才引進(jìn)、培養工作尤為重要。
為確保機電工作有序進(jìn)行、機電設備安全運轉，20xx年將著(zhù)重做好以下工作：
1、增強機電管理工作的責任感，規范機電設備管理、使用行為，加強管理，增強服務(wù)意識，提高工作質(zhì)量和效率。
2、積極開(kāi)展機電質(zhì)量標準化建設。各項目部嚴格執行《中煤第七十一工程處“安全文明工地”檢查評分標準》，機電管理、施工要符合安全、質(zhì)量標準化標準，機房車(chē)間按標準化車(chē)間要求進(jìn)行建立和管理，力爭達標率100%。
3、嚴格執行設備包機制。各項目部必須制定設備包機制實(shí)施辦法，并有實(shí)施過(guò)程和記錄。嚴查嚴糾只掛牌無(wú)人維修保養設備的走過(guò)場(chǎng)、搞形式現象，確保證設備有人管理，有人維護，確保安全、完好運行。
4、加強掘進(jìn)機使用管理。培養我處自己的專(zhuān)業(yè)操作、維修人員，杜絕以包帶管，重使用、輕維護現象。
5、繼續加強供用電管理、電氣防爆管理、提升懸吊管理等各項工作，保障施工生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。
6、加強設備平衡調拔管理，提高設備的周轉率、利用率，減少設備成本投入。
7、要進(jìn)一步加強機電職工崗位技術(shù)培訓，機電公司將結合生產(chǎn)實(shí)際情況，認真制定培訓方法、計劃，特別要對急缺的電工、機修工、大型特種設備操作維護人員加強崗位技術(shù)培訓。不斷提高機電職工業(yè)務(wù)技能，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。
機電設備維修工作總結7
短暫的四個(gè)月實(shí)習即將結束，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，使我學(xué)到一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。
記得在剛來(lái)的時(shí)候，我被分到機械動(dòng)力室機電維修二班。第一個(gè)星期師傅給我講的是安全教育，并一邊帶領(lǐng)我們轉了好幾次車(chē)間。第二個(gè)星期的第一天一直到現在一直都在給我們講的兩個(gè)相同知識點(diǎn)，理論與實(shí)踐相互結合，加上前邊說(shuō)的安全教育。逐漸這個(gè)知識點(diǎn)就在我心里常常呈現，并在我的維修工作中使我得到很大的啟示和幫助�，F在回想起來(lái)我覺(jué)得之前的努力學(xué)習沒(méi)白費，今后的進(jìn)步那是不然的。真不謂“學(xué)以致用”。
在實(shí)習期間我經(jīng)常會(huì )遇到機器的故障。其中下面幾個(gè)例子使我受益匪淺。而且使我有極大的感想與領(lǐng)悟。
萬(wàn)能升降臺銑床XA6132型的啟示。剛來(lái)不久，第一次遇到的一個(gè)修理這么長(cháng)時(shí)間的故障，萬(wàn)能升降臺銑床XA6132型不能正常工作，問(wèn)題是主軸不能動(dòng)作，現象按下啟動(dòng)按鈕主軸沒(méi)動(dòng)作。聽(tīng)操作者對銑床故障發(fā)生前的一些相跡現象的介紹，我跟師傅一起討論根據種種現象應該是電氣方面的問(wèn)題，所以我跟師傅又進(jìn)行下一步討論分析，先斷開(kāi)QF1（電源空氣），再用萬(wàn)用表測量QF1中的觸點(diǎn)是否通電，結果是。后閉合QF1測量各接線(xiàn)端子及兩端電壓、熔斷器都正常，實(shí)在不行師傅讓我把帶來(lái)的相應說(shuō)明書(shū)拿出來(lái)，翻到電氣圖那一頁(yè)，隨后師傅用手指指著(zhù)圖紙一邊看一邊給我講，同時(shí)我也發(fā)表一下自己的建議，和師傅一起分享，他給予我評價(jià)。師傅說(shuō)看到這本圖紙，你必須盡力快速找到設備實(shí)物體的相應位置在哪，講的是那一部分。以你在大學(xué)里學(xué)到的理論為基礎依據，逐步分析實(shí)踐銑床的故障，清楚的按理論解決實(shí)踐中的機床。隨后分析到停止按鈕（SB3、SB4），分析可初步得知，應該它出問(wèn)題了，完后師傅讓我把開(kāi)關(guān)QF1閉合。試驗銑床。來(lái)回瞬間按下、松開(kāi)停止按鈕數幾次，發(fā)現銑床不正常工作，有時(shí)正常有時(shí)不正常。進(jìn)一步確定停止按鈕壞了，后來(lái)我拆下它測量發(fā)現它壞了，我和師傅分析它那壞了，隨后師傅給我講怎么修理它，我完后動(dòng)手把它修好，正常按裝上去，試車(chē)發(fā)現好了。這件事，使我學(xué)會(huì )注重學(xué)習同時(shí)跟狠抓實(shí)踐。在實(shí)踐中利用理論知I
識用理論，用理論知識指導實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐推動(dòng)工作發(fā)展，使我學(xué)會(huì )努力學(xué)習，注重實(shí)踐，不斷提高自身素養和工作能力。
DMC63V主軸伺服電機工作發(fā)出吱吱聲音；五軸加工中油泵漏油，油泵為偏心葉片泵；清洗機夾緊缸不能工作；線(xiàn)切割的絲有一段不放電；2000t沖壓壓床主缸動(dòng)作可顯示屏沒(méi)反應；激光切割中水管中水溫度過(guò)高；鏜床快慢動(dòng)作有時(shí)正常，有時(shí)不正常中途停止等等。
短短三個(gè)多月的實(shí)習，在實(shí)習工作過(guò)程我受益很大。
在與師傅交流中，他經(jīng)常給我講的是從實(shí)踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐，使我現在逐漸形成帶有理論與實(shí)踐一體化的思路，而且經(jīng)常在工作中呈現。通過(guò)這件事使我體會(huì )到現在與學(xué)校的不同之處，我必須逐漸改變自己，成為一個(gè)完善的工作員。人生就是在逐漸改變自己來(lái)提高自己。
總之，通過(guò)實(shí)習的過(guò)程，使我明白了很多道理。實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它是我在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我學(xué)到很多課堂上根本學(xué)不到的知識，也開(kāi)闊了我的視野、增長(cháng)了見(jiàn)識，為我以后進(jìn)一步向社會(huì )打下堅定的基礎，容易適應這個(gè)社會(huì )和工作，同時(shí)我還學(xué)會(huì )努力提高自己，做到做好，不管遇到什么困難我都不會(huì )跌倒，我會(huì )不懈努力。對待我以后的工作，要以認真敬業(yè)、工作責任心強的態(tài)度面對。作為一名維修工我覺(jué)得對待我身邊的設備要類(lèi)似對帶自己，在它有一點(diǎn)點(diǎn)需要你的時(shí)候，你要盡量幫助它解決，這樣你只需花費很少的時(shí)間，決定它的下一個(gè)時(shí)刻完整執行完成，只有這樣他才會(huì )不來(lái)找你麻煩。這樣工作效率才會(huì )事倍功半。
愛(ài)護你的工作，就是對自己的負責。
希望在以后的工作中，對我的理論基礎和實(shí)踐基礎進(jìn)一步的強化學(xué)習和深刻專(zhuān)研。
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