公交安全管理年度工作總結（通用10篇）

　　時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易，好好地做個(gè)梳理并寫(xiě)一份工作總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的？以下是小編整理的公交安全管理年度工作總結，歡迎大家分享。

　　公交安全管理年度工作總結 1

　　今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標，預防安全責任事故，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施，確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現將全年安全工作總結如下：

　　一、建立健全安全管理機構，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

　　為認真搞好全年安全工作，根據客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。

　　二、安全標準化達標取得的成績(jì)。

　　今年在安全標準化達標過(guò)程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實(shí)安全標準化工作責任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò )，完善公司安全標準化建設考核機制，最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。

　　三、出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績(jì)。

　　今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，在考核過(guò)程中對公司的經(jīng)營(yíng)基本情況（包括證照、從業(yè)人員數量、出租汽車(chē)數量）公司管理情況，（包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同）衛星定位，車(chē)載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓。安全運營(yíng)情況（包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況，安全設施設備完善）、車(chē)輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營(yíng)行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營(yíng)服務(wù)（包括乘客投訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會(huì )責任情況，穩定情況，以及社會(huì )公益活動(dòng)，獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著(zhù)AAA級企業(yè)邁進(jìn)。

　　四、繼續開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識。

　　安全教育是安全管理工作的重要內容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度，通過(guò)傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過(guò)會(huì )議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì )12次，培訓駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起，事故為全責，無(wú)死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50%。

　　五、狠抓春運和節假日的安全管理工作

　　為了抓好節假日和即將到來(lái)的春節各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時(shí)安排人員上路檢查車(chē)輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車(chē)輛200余車(chē)次，發(fā)現隱患車(chē)輛32車(chē)次，已及時(shí)整改。每月的培訓學(xué)習時(shí)強調節假日、春節等重大節日時(shí)營(yíng)運注意事項。

　　六、應急演練開(kāi)展情況

　　今年秋季公司著(zhù)集50余名駕駛員在營(yíng)運二公司停車(chē)場(chǎng)院內，進(jìn)行了交通事故應急演練，成立了事故應急工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組分設五個(gè)工作組：現場(chǎng)救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，開(kāi)展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫院救治，安全技術(shù)保障組，負責將事故現場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠(chǎng)，事故調查及綜合協(xié)調組，負責協(xié)助交警調查取證，善后工作組，負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。

　　七、狠抓安全源頭管理

　　公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學(xué)習，對無(wú)故不參加學(xué)習的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過(guò)嚴格安全學(xué)習方可上崗。

　　八、嚴把駕駛員準入關(guān)

　　凡來(lái)我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓合格，最后經(jīng)領(lǐng)導簽字，方準駕駛我公司車(chē)輛。

　　九、車(chē)輛保險

　　今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人，對車(chē)輛嚴格監督管理，未出現漏保情況。

　　十、狠抓責任落實(shí)，繼續推進(jìn)安全目標責任化管理

　　公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容，崗位職責履行好應盡的安全管理義務(wù)。

　　20xx年工作重點(diǎn)

　　一、加強對駕駛員的安全教育和技能培訓，確保全年不出重大事故和全年目標任務(wù)完成，維護社會(huì )穩定。

　　二、強化安全管理，狠抓責任落實(shí)，嚴把安全源頭關(guān)，搞動(dòng)態(tài)監控管理，加大對違法、違章、違規行為和處罰力度，狠抓各項制度的`落實(shí)和目標責任的考核。

　　以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取，認真分析新情況、新問(wèn)題以適應新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績(jì)。

　　公交安全管理年度工作總結 2

　　我是xx車(chē)隊安全員xxx，20xx年本人在xxx車(chē)隊主要負責xxx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運工作，同時(shí)負責車(chē)隊內勤資料，在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車(chē)隊交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照隊長(cháng)助理工作規范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開(kāi)、公正處理工作事務(wù)，積極為車(chē)隊管理獻計獻策，為車(chē)隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里，我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作：

　　1、負責當班期間線(xiàn)路的安全、服務(wù)、營(yíng)運情況，按計劃落實(shí)路查路控與每周跟車(chē)檢查工作；公司規定隊長(cháng)助理每月完成查車(chē)12次，每次不少于2小時(shí)，如果不能當天完成查車(chē)任務(wù)的，事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車(chē)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)向司機指出，對于共性問(wèn)題在員工會(huì )上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴；落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。公司規定隊長(cháng)助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車(chē)隊的要求，落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車(chē)輛剎車(chē)性能，本人雖然對車(chē)輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會(huì )協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長(cháng)助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習，虛心請教，另一方面本著(zhù)教育本為，處罰為輔的手段按照車(chē)隊管理細則，督促司機以后要做好三檢工作。

　　2、嚴抓“6S”管理，及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責任區責任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔；同時(shí)認真做好內勤資料與會(huì )議記錄：包括員工每月1—2次的員工安服會(huì )議，每月一次的民管會(huì )議，每周一次的隊管會(huì )，確保記錄真實(shí)，準確，無(wú)缺漏；每月按時(shí)整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上，該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。及時(shí)傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jì)，公平、公開(kāi)、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。

　　3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿(mǎn)意度調查。公司分別于xx月組織開(kāi)展四次乘客滿(mǎn)意度調查工作，并認真錄入數據，并認真撰寫(xiě)分析報告，查找線(xiàn)路服務(wù)不足之處并制定整改措施，確保乘客滿(mǎn)意度節節攀升。

　　4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認真督促洗車(chē)工及駕駛員做好車(chē)輛清潔衛生工作及消毒作業(yè)標簽填寫(xiě)；集團分別在xxx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí)，本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車(chē)輛玻璃天窗及扶手確�！皟陕省睓z查達標。

　　5、認真落實(shí)三個(gè)必談制度。對于主管的線(xiàn)路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(cháng)假歸來(lái)后的員工，認真進(jìn)行溝通談話(huà)，消除員工的不穩定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。

　　1、車(chē)輛機械知識欠缺，關(guān)注力度不夠。

　　2、現場(chǎng)管理不夠大膽，員工培訓不夠關(guān)注。

　　1、合理利用例檢與抽檢的`時(shí)間，虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長(cháng)助理請教，加強對車(chē)輛機械知識的學(xué)習。

　　2、加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓，提升個(gè)人口才水平。

　　3、不斷學(xué)習，不斷反思，認真查找不足，強化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現場(chǎng)管控能力。

　　在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照隊長(cháng)助理工作規范要求自己，并積極聽(tīng)取員工意見(jiàn)或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思，查找自身存在不足，取長(cháng)補短，共同進(jìn)步，自我評價(jià)為一個(gè)合格的隊長(cháng)助理。

　　公交安全管理年度工作總結 3

　　一晃20xx年即將結束�；仡欉^(guò)去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學(xué)習安全法律、法規，不斷強化安全意識，為全年無(wú)交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎�，F將全年安全工作情況匯報：

　　一、全年運營(yíng)情況與事故通報

　　分公司日投入運營(yíng)車(chē)輛總數為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務(wù)員6人，線(xiàn)路6條快1線(xiàn)、環(huán)1線(xiàn)、24路、105路、225路、808路。

　　20xx年分公司上報事故總起數35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無(wú)責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。通過(guò)數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂(lè )觀(guān)和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

　　二、管理崗位負責制

　　車(chē)隊隊長(cháng)1名，安全員1名。車(chē)隊隊長(cháng)負責車(chē)隊全面工作，對公司領(lǐng)導負責。并負責車(chē)隊的思想政治工作、車(chē)輛技術(shù)狀況、行車(chē)里程及油料統計。安全員協(xié)助隊長(cháng)工作，分管車(chē)輛、車(chē)輛技術(shù)檔案管理、安全行車(chē)，以及交通事故處理、辦理車(chē)輛各種手續等工作。

　　三、狠抓學(xué)習教育，強化駕駛員隊伍建設

　　公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛人員的思想教育，講學(xué)習、抓管理。對駕駛員隊伍的學(xué)習教育緊緊抓著(zhù)不放松，把學(xué)習教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車(chē)隊現配備有專(zhuān)職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導和車(chē)隊管理人員時(shí)刻不忘對駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛人員必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴格的考核和獎懲。

　　四、堅持安全例會(huì )，檢查整改隱患

　　公司堅持每月召開(kāi)四次安全例會(huì )，車(chē)隊每月堅持召開(kāi)二次安全教育培訓會(huì )議，對安全的工作進(jìn)行講評，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車(chē)輛管理和行車(chē)安全工作常抓不懈、警鐘長(cháng)鳴。

　　公司堅持每月一次安全綜合檢查，檢查車(chē)輛安全設施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強險、環(huán)保標志、車(chē)輛行車(chē)安全等安全工作，在自查中發(fā)現事故隱患及時(shí)督促車(chē)隊負責人，按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。

　　五、存在問(wèn)題

　　1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎管理工作還不夠牢固，存在著(zhù)“上面熱、中間急、下面冷”的情況。

　　2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統教育，教育的內容不夠豐富，存在著(zhù)“單式”教育。

　　3、通過(guò)全年中發(fā)生的'幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。

　　4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒(méi)有從思想上高度重視，沒(méi)有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來(lái)。

　　六、20xx年安全工作打算

　　1.繼續發(fā)揚20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開(kāi)展安全工作。

　　2.吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開(kāi)事故分析會(huì )，全面開(kāi)展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車(chē)為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實(shí)現，盡崗盡責。

　　3.檢查車(chē)隊在安全教育工作中的落實(shí)情況。

　　4.組織學(xué)習落實(shí)公司下發(fā)的安全管理規范制度和傳達重要文件。

　　5.20xx年1月30日對現有53臺運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全設施逐車(chē)檢查，確保春節期間安全運營(yíng)。

　　6.20xx年4月、8月組織一次安全演練。

　　7.公司與車(chē)隊簽訂了安全責任書(shū)，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責任到位。

　　管細、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來(lái)我們做了大量的工作，但仍然存在著(zhù)一些不足，重大事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上，安全管理工作是一項長(cháng)期管理工作，安全工作無(wú)時(shí)無(wú)處不在，安全工作無(wú)小事，安全工作意義重大，責任重大�！鞍踩�第一、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于公交行業(yè)，務(wù)必堅持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖，扎實(shí)工作，為構建和諧公交、平安公交而繼續努力。

　　公交安全管理年度工作總結 4

　　一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

　　今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節”十周年，同時(shí)也是xx市“城市建設年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線(xiàn)了路營(yíng)運車(chē)輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗亭，安裝了線(xiàn)路車(chē)載電視，還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心殺、“廢紙簍”等便民設施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

　　在加強硬件建設的同時(shí)，我們還加強了“軟件”方面的管理。

　　一是實(shí)行“四專(zhuān)”。即專(zhuān)人、專(zhuān)職、專(zhuān)責、專(zhuān)線(xiàn)管理，成立線(xiàn)路車(chē)組，將安全、營(yíng)運、線(xiàn)路測速與稽查分解到各條專(zhuān)線(xiàn)，明確安全責任。

　　二是組織公司內部管理人員及線(xiàn)路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì )，組織安全知識培訓學(xué)習，制定線(xiàn)路管理人員“七不準”，司售人員“十四不準”，規范營(yíng)運秩序。

　　三是改變線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線(xiàn)路買(mǎi)斷承包，將事故風(fēng)險分散轉移到車(chē)輛承包人。

　　四是成立專(zhuān)班，認真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(cháng)親自抓，在營(yíng)運班次時(shí)間內不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開(kāi)通熱線(xiàn)電話(huà)，設立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動(dòng)的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規的`車(chē)輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴明了線(xiàn)路紀律，規范了營(yíng)運秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的.一致稱(chēng)贊。全年營(yíng)運線(xiàn)路、加油站、修理廠(chǎng)、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責任事故。

　　二、以節支增收為根本，爭取政策見(jiàn)成效

　　20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節支挖增收。

　　一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現象，我們實(shí)行三“統一”:即來(lái)客統一由一個(gè)部門(mén)安排，統一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統一一個(gè)時(shí)間結賬，今年招待費為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節約27.88萬(wàn)元。

　　二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開(kāi)展水電改造，水改后每月節約支出8000元，預計兩年可收回改造成本。今年水電費開(kāi)支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節約6.91萬(wàn)元。

　　三是根據建設局[20xx]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

　　四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

　　五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線(xiàn)路車(chē)組，改變了線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線(xiàn)路管理人員“七不準”，司售人員“十四不準”等一系列措施，安全事故費僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節約了55.4萬(wàn)元。

　　六是由于線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車(chē)輛保險費由車(chē)輛承包人承擔，加之承包車(chē)主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車(chē)輛保險費為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(cháng)9.33萬(wàn)元。

　　七是加強對線(xiàn)路車(chē)輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車(chē)輛保養工作，做到發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，修理費僅為18.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節約28.95萬(wàn)元。

　　公交安全管理年度工作總結 5

　　(一)20xx年度工作中取得的成績(jì)

　　目前我公司共10輛公交車(chē)投入運營(yíng)，從業(yè)人員54人，開(kāi)通了1、2兩路公交線(xiàn)路，極大地改善了人民群眾的出行條件，積極爭創(chuàng )縣青年文明號單位，樹(shù)立公交良好形象，為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運里程達72萬(wàn)公里，客運量達95萬(wàn)人次，事故死亡率為0%，車(chē)廂服務(wù)合格率達98%，正點(diǎn)率達97%，乘客滿(mǎn)意率達98%以上，對外包車(chē)60車(chē)次。

　　(二)20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗

　　1、努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

　　我們始終把運營(yíng)服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會(huì )服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規范性文件;二是重視職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作;三是加強監督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內外結合、明暗結合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督。

　　2、采取多種措施，滿(mǎn)足乘客需求

　　現在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩大會(huì )議期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立公交形象出發(fā)，把衛生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶(hù)學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車(chē)卡，每天派2輛公交車(chē)專(zhuān)程接送。公司制定了公交站臺站點(diǎn)設置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準，目前正在籌建的準備階段，力爭能盡快建成。

　　3、強化運營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì )效益和經(jīng)濟效益

　　進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應縣委、縣及相關(guān)主管部門(mén)號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。

　　一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線(xiàn)路正常運營(yíng)，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規范化。

　　二是突出安全管理，真正把安全運營(yíng)提高到重要議事日程，從法規教育、例會(huì )制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書(shū)，并積極開(kāi)展交通廳和縣安監局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運會(huì )和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改，更換了老化輪胎，保養剎車(chē)燈光等設備，并車(chē)車(chē)建立了檔案，完善了安檢臺帳。

　　三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應急事件等，公司都制定了多套方案。

　　四是積極開(kāi)展安全學(xué)習，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習，每月不少于2次。

　　4、開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)。

　　今年我公司在團縣委的號召下，將創(chuàng )建文明行業(yè)與創(chuàng )青年文明號有機結合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的`開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了公交人的良好形象。明年我公司將繼續開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)，爭創(chuàng )市級青年文明號單位。

　　(三)工作中存在的困難和問(wèn)題

　　1、面包車(chē)、殘疾人電三輪車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛貫穿城效公交線(xiàn)路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車(chē)輛無(wú)客源，擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。

　　2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。

　　3、由于目前還沒(méi)天然氣加氣站，我公司公交車(chē)輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車(chē)輛運營(yíng)難度增大。

　　公交安全管理年度工作總結 6

　　20xx年春節運輸工作，自1月23日開(kāi)始至3月2日結束，共40天。春運期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統籌安排工作人員強化管理、檢查、指導工作，全體員工團結一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間，參加春運的公交車(chē)197輛，每天發(fā)送985個(gè)班次，其中加班車(chē)28班次，共輸送乘客31.7萬(wàn)人次，回顧40天的春運工作 ，現將主要工作情況總結如下 :

　　一、思想重視，成立領(lǐng)導機構。

　　公交公司以省、市春運工作會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體工作人員思想，牢固樹(shù)立“安全第一”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長(cháng)、各分管經(jīng)理為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，具體監督指導公司的春節運輸工作。在工作中，定崗定責，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，實(shí)行領(lǐng)導帶班制、領(lǐng)導負責制、安全生產(chǎn)責任制，切塊管理，嚴格把好人、車(chē)、站、場(chǎng)所等各個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

　　二、目標明確、工作細致。

　　工作中，為努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、召開(kāi)各車(chē)車(chē)主、駕駛員安全教育會(huì )議，簽定《駕駛員春運安全行車(chē)保證書(shū)》，提醒大家在歡慶春節的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍。

　　2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，利用小黑板等方式及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋給車(chē)主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書(shū)面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好“兩關(guān)”。嚴禁乘客攜帶“三品”上車(chē)，危害其他乘客安全。另一方面，認真做好車(chē)輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現交通安全事故，沒(méi)有超員車(chē)輛出站。

　　4、春運前，公交公司負責人協(xié)助有關(guān)部門(mén)對所有的參加春運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有多輛車(chē)被作停班處理不予參加春運。

　　三、措施得力，安全保障。

　　為有力保障春運期間乘客的返鄉和出行，針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應急預案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的'駁載工作，防止乘客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。

　　四、紀律嚴明，打牢基礎。

　　公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。堅持不定時(shí)的到各線(xiàn)路、記點(diǎn)處巡查、指導，并設立乘客投訴專(zhuān)線(xiàn)，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。

　　五、扎實(shí)工作，任勞任怨

　　春運期間，領(lǐng)導吃苦在前，全體職工日夜奮戰，隨喊隨到。展現了吃苦耐勞、頑強拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續奮戰了40天直到春運結束的最后一刻，過(guò)年期間也沒(méi)有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無(wú)私奉獻的犧牲精神，才取得了今年春運工作的巨大勝利。

　　公交公司由于各項管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績(jì)，為全年的工作打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。今后公交公司要進(jìn)一步加強管理、努力工作，在來(lái)年的工作中再創(chuàng )佳績(jì)！

　　公交安全管理年度工作總結 7

　　開(kāi)年以來(lái)，全站職工繼承和發(fā)揚上年度的成功經(jīng)驗，結合城市發(fā)展的新趨勢及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求，以“強安全管理、提服務(wù)水平，精工作效能，保穩定平安”為目標，順利完成了公交服務(wù)工作，現就全年工作完成總結如下：

　　一、主要指標完成情況

　　(11、12月份數按去年計算)主業(yè)務(wù)收入1643萬(wàn)余元，與去年同比上升12%，發(fā)車(chē)244280趟，行駛438萬(wàn)余公里，同比上升10%，1-10月發(fā)生財產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起，6起已處理完結，事故發(fā)生率為41萬(wàn)公里每次，與去年同比下降7%.

　　二、生產(chǎn)運營(yíng)工作完成情況

　　1、高峰時(shí)期堅持執行管理人員站臺值守、上線(xiàn)跟車(chē)制度，有效扼制了逃票、帶違禁品上車(chē)和候車(chē)秩序混亂的現象發(fā)生，實(shí)現了安全、有序、穩定的目標，順利完成了春節、國慶、高考等高峰時(shí)期的公交運輸組織工作。

　　2、車(chē)站根據市委市府城鄉公交一體化的思路，按照20xx年線(xiàn)路規劃方案以及主管部門(mén)的要求，結合城市發(fā)展變化，適時(shí)推進(jìn)各線(xiàn)路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的`調整延伸報批，目前9、2、5路已按照新線(xiàn)路運行，7路12月份將延伸至河溪鎮。

　　3、繼續深入推進(jìn)3人2車(chē)模式，目前1、2、5路已全面實(shí)施3人2車(chē)模式，9路部分實(shí)施。

　　4、適時(shí)開(kāi)展市場(chǎng)調研，依據客流變化調整運力部署，截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運營(yíng)建議信息22條，市場(chǎng)調研13次，調整及延伸線(xiàn)路4條，車(chē)輛運力調整100余臺次，確保了經(jīng)濟效益、社會(huì )效益雙豐收。

　　三、機務(wù)工作完成情況

　　一是配合有關(guān)部門(mén)順利完成了5臺老舊公交車(chē)的報廢工作；

　　二是完成了濱江新天地公交車(chē)贈予工作，無(wú)償增加了公交運力；

　　三是及時(shí)完成了10臺新能源公交車(chē)報批、采購、上戶(hù)和證照辦理工作、確保了車(chē)輛及時(shí)上線(xiàn)。

　　四是按質(zhì)按量完成了公交車(chē)輛定期二級維護；

　　五是按期完成了公交車(chē)輛年度審驗。

　　六是啟動(dòng)了維修工資改革，方案正在制定中，預計20xx年初試行。

　　四、安全工作完成情況

　　1、加大安全生產(chǎn)投入，做到人、財、物三到位，20xx年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專(zhuān)職管理人員，2名站場(chǎng)夜間保安，每臺車(chē)配置了1把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標志、增加了一具滅火器，維修照明用電改為了36V安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細。

　　2、堅持安全教育不放松，全年進(jìn)行定期、專(zhuān)項以及事故的安全教育培訓共計45次。整理播放事故警示片20余次。

　　3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達標工作，目前準備工作已經(jīng)完成，待總公司統一組織進(jìn)行自評。

　　4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次，專(zhuān)項檢查十余次，共查出35處安全隱患，并及時(shí)整改，發(fā)現并處理違章違紀行為41起。

　　五、綜合管理工作完成情況

　　1、車(chē)站相繼開(kāi)展了20xx年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競賽，職工運動(dòng)會(huì )等形式多樣的職工活動(dòng)，展示了公交人的風(fēng)采。

　　2、7月順利完成了QEO體系首次監督審核，保障了體系全覆蓋良性運轉。

　　3、根據運行情況對《從業(yè)人員崗位考核細則》做了適當修正，確保制度的.適宜性。

　　六、20xx年主要工作計劃

　　1、協(xié)助做好調度中心的建立工作，積極做好生產(chǎn)調度以及高峰時(shí)期的運力調配工作；

　　2、一季度完成年度QEO審驗以及安全標準化貫標工作；

　　3、年初建立完善汽修廠(chǎng)工資分配方案并實(shí)施；

　　4、繼續探索、推行3人2車(chē)運行模式，建立規章制度；

　　5、開(kāi)展好20xx年度技能競賽、運動(dòng)會(huì )、應急演練；

　　6、積極配合完成滕王閣臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)以及火車(chē)站公交場(chǎng)站的建設工作；

　　7、做好宇通客車(chē)特約維修站的設立實(shí)施工作；

　　8、持續調研市場(chǎng)、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線(xiàn)，及時(shí)新辟火車(chē)站、七里新區的搬遷小區、開(kāi)發(fā)小區等公交線(xiàn)路；

　　9、持續做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規程及新技術(shù)、新工藝的教育培訓工作。

　　公交安全管理年度工作總結 8

　　在20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點(diǎn)，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成了各項工作，結合工作實(shí)際情況，具體總結如下：

　　一、主要工作

　　1、辦公室主要工作：

　　完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書(shū)歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務(wù)用車(chē)、低值易耗品、辦公區環(huán)境衛生及行政人員的考勤、節假日值班等管理工作。

　　2、油補申報工作：

　　20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進(jìn)行上報，對公司30輛充電動(dòng)公交上報了具體運營(yíng)數據，滿(mǎn)足補助資格車(chē)輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時(shí)，完成了與省油補監控平臺對接工作，可以得到相關(guān)補助資格。

　　3、車(chē)輛年審：

　　20xx年7月份進(jìn)行24輛車(chē)型為ZK6850HNG2的LNG新能源公交車(chē)年審;9月份進(jìn)行30輛車(chē)型為ZK6641BEVG3純電動(dòng)新能源公交車(chē)年審;在審車(chē)過(guò)程中，手續辦理一切順利。

　　4、辦理老年卡數據：

　　20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關(guān)保險已全部投保。

　　5、車(chē)輛GPS、刷卡機的相關(guān)工作：

　　車(chē)載監控系統無(wú)法正常使用，大大小小問(wèn)題出現過(guò)多，為此，20xx年5月份，與天邁公司對接，對我們車(chē)輛CPS終端進(jìn)行了全面升級。目前，車(chē)載行駛記錄終端可實(shí)時(shí)監控或隨時(shí)抽檢車(chē)輛的行駛狀態(tài)等信息，系統自動(dòng)對信息進(jìn)行處理和存貯，能夠實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的行駛狀態(tài)和運行環(huán)境;

　　6、嚴格遵守辦公室的各項制度。

　　日常工作要記錄并及時(shí)上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。

　　7、加強文印管理。

　　無(wú)論是用印、用件，都要辦理登記，并由領(lǐng)導審批，在確認領(lǐng)導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。

　　8、認真做好文書(shū)檔案管理。

　　安排了專(zhuān)人負責，認真做好文書(shū)資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。

　　9、完成了公司下達的其它各項工作任務(wù)。

　　二、存在不足

　　1、在工作中與領(lǐng)導交流溝通不夠，有時(shí)候只知道埋頭拉車(chē);

　　2、工作中缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力;

　　3、許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來(lái)不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高。不能?chē)栏褚�求自己，工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜，處理事情必須快、精、準。在這方面，我還有很多不足;

　　4、有些工作還不夠過(guò)細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;

　　5、公司工作管理制度還不夠完善。

　　三、工作打算

　　1、今后在工作中多向領(lǐng)導、同事虛心請教學(xué)習，多與大家進(jìn)行協(xié)調、溝通，取長(cháng)補短，提高自身的工作水平。

　　2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進(jìn)行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實(shí)。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。

　　3、愛(ài)崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動(dòng)出擊而不是被動(dòng)應付，要積極主動(dòng)開(kāi)展工作。

　　4、要注意培養自己的綜合素質(zhì)，加強學(xué)習，拓寬知識面，不斷改進(jìn)辦公室對其他組室的``支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績(jì)。

　　在此我要感謝我的領(lǐng)導和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領(lǐng)導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進(jìn)步。我會(huì )以新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。

　　公交安全管理年度工作總結 9

　　公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運營(yíng)工作和專(zhuān)項整治活動(dòng)，為全市人民群眾出行創(chuàng )造了安全、文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境。主要工作情況如下：

　　一、制定防汛預案，明確職責，落實(shí)責任

　　公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針，制定防汛預案，全面落實(shí)各級防汛領(lǐng)導責任制，做好防汛抗洪的各項準備，完成上級交給的.防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書(shū)記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設搶險、運輸、救護、后勤四個(gè)工作組，各部門(mén)、各基層單位為成員。

　　將防汛抗洪責任落實(shí)到人，各司其職，各負其責，措施到位，一級抓一級，層層抓落實(shí)，有關(guān)責任人熟悉情況，切實(shí)負起責任，做到職責到位、思想到位、指揮到位，確保及時(shí)調動(dòng)各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災的各項工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營(yíng)工作。

　　二、強化安全督查，有效整改落實(shí)

　　進(jìn)入夏季以來(lái)，安全、運營(yíng)、技術(shù)、保衛等相關(guān)部門(mén)路檢路查上百次，深入各主要線(xiàn)路運營(yíng)車(chē)輛，檢查在線(xiàn)運營(yíng)情況、駕駛員安全操作情況、安全錘滅火器配備情況等；深入基層車(chē)1隊，檢查周五車(chē)檢日落實(shí)情況、安全制度執行情況、駕駛員安全教育培訓情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現隱患，立即整改，及時(shí)上報。截止目前，查處駕駛員違章違紀31例，全部按規定給予處罰或停崗處理；更換滅火器160多個(gè)，安全錘90多個(gè)，全部齊全有效。

　　三、落實(shí)“周五車(chē)檢日”制度，保障安全運營(yíng)

　　各車(chē)隊在日�！叭龣z”之外，認真落實(shí)“周五車(chē)檢日”制度，及時(shí)更換重要零部件，做好車(chē)輛日常維護保養，使車(chē)輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動(dòng)車(chē)的車(chē)隊加強了日常電池檢查維護，保持有效散熱，充電補電時(shí)工作人員規范操作，保證電動(dòng)車(chē)安全運營(yíng)。

　　四、自檢自查突出重點(diǎn)

　　提升車(chē)隊安全管理水平各車(chē)隊做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點(diǎn)，發(fā)現不執行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機等違規行為，立即停崗學(xué)習，接受教育培訓，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車(chē)隊自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛，安全行車(chē)，平均每月1—2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車(chē)隊安全管理水平不斷提升。

　　五、開(kāi)展安全教育培訓和應急演練，提高駕駛員安全文化素質(zhì)

　　公司安全教育培訓中心每月開(kāi)展安全教育培訓，培訓對象

　　2包括一線(xiàn)駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專(zhuān)家、交管部門(mén)人員培訓授課，重點(diǎn)學(xué)習《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)檢查保養、崗位安全操作規程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應急演練活動(dòng)，120余人參加，演練內容包括公交車(chē)應急救援、車(chē)場(chǎng)突發(fā)事件處置和加氣站火災應急救援。通過(guò)演練，提高了員工突發(fā)事件應急處置能力，增強了員工的安全防范意識，為保障安全運營(yíng)發(fā)揮了重要作用。

　　總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營(yíng)，深入開(kāi)展安全督查，強化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責，提高了駕駛員隊伍建設水平，確保了百姓乘車(chē)安全，公交公司生產(chǎn)運營(yíng)秩序安全、穩定、有序。

　　公交安全管理年度工作總結 10

　　一、總結

　　20xx年，我公司高度重視安全生產(chǎn)工作，認真組織部署了安全生產(chǎn)月活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展一系列的安全宣傳教育、隱患排查整改、培訓演練等活動(dòng)，全面加強了安全管理，取得了顯著(zhù)的成績(jì)，有效地提升了公司的安全生產(chǎn)水平。

　　二、組織領(lǐng)導

　　1. 公司成立了領(lǐng)導小組，負責統籌安排安全生產(chǎn)月相關(guān)工作，并明確了各個(gè)部門(mén)的責任。

　　2. 定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，及時(shí)傳達安全生產(chǎn)信息，促進(jìn)各部門(mén)的合作與溝通。

　　三、宣傳教育

　　1. 通過(guò)公司內部網(wǎng)站、公告欄、微信公眾號等渠道，向所有員工宣傳安全生產(chǎn)的重要性和注意事項。

　　2. 組織了安全演講比賽，提高員工對安全生產(chǎn)的關(guān)注度和參與度。

　　3. 制作了安全宣傳冊，并在公交車(chē)上進(jìn)行發(fā)放。

　　四、隱患排查整改

　　1. 全面開(kāi)展了隱患排查工作，重點(diǎn)對車(chē)輛設備、駕駛員素質(zhì)、運營(yíng)管理等方面進(jìn)行了檢查。

　　2. 根據排查結果，制定了相應的整改措施，并按照計劃進(jìn)行了整改工作。

　　五、培訓演練

　　1. 開(kāi)展了駕駛員安全駕駛培訓，強化了駕駛員的安全意識和技能。

　　2. 組織了模擬演練活動(dòng)，檢驗了應急處置能力，并及時(shí)總結經(jīng)驗，完善相關(guān)預案。

　　六、安全制度建設

　　1. 完善了公司的安全制度和規定，明確了各項工作的流程和責任。

　　2. 加強對安全制度的宣傳和培訓，確保員工能夠熟悉并遵守相關(guān)規定。

　　七、安全獎懲措施

　　1. 設立了安全獎勵制度，對在安全生產(chǎn)工作中表現突出的個(gè)人或團隊進(jìn)行表彰獎勵，激勵員工積極參與安全管理。

　　2. 嚴格執行安全懲罰制度，對違反安全規定的員工進(jìn)行相應處理，維護安全生產(chǎn)秩序。

　　八、安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結

　　通過(guò)一月的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，公司廣大員工增強了安全意識，提高了安全行為，有效降低了安全生產(chǎn)風(fēng)險。同時(shí)，也發(fā)現了一些問(wèn)題，并通過(guò)整改工作得到解決，為公司安全生產(chǎn)工作的穩步發(fā)展打下了堅實(shí)的`基礎。

　　九、存在的問(wèn)題和建議

　　通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，發(fā)現了一些問(wèn)題，如人員配備不足、安全設施欠缺等。為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)水平，建議公司在20xx年進(jìn)一步加大安全投入，完善安全管理體系，提高員工的安全意識和技能。

　　總之，20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)在公司的大力支持下取得了顯著(zhù)成績(jì)，為公司的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎。在新的一年里，我們將繼續努力，進(jìn)一步加強安全管理，確保公司的安全生產(chǎn)事業(yè)不斷發(fā)展。

　　十、下一步工作計劃

　　在安全生產(chǎn)月活動(dòng)結束后，我們將繼續將安全生產(chǎn)工作作為公司的重要任務(wù)，加強安全管理，不斷改進(jìn)和完善安全制度與規程。具體工作計劃如下：

　　1. 加強安全培訓：繼續組織駕駛員的安全駕駛培訓，提升駕駛員的安全意識和技能。同時(shí)，對其他員工也進(jìn)行相關(guān)培訓，提高全員的安全素質(zhì)。

　　2. 持續開(kāi)展隱患排查：每月組織對車(chē)輛設備、駕駛員素質(zhì)、運營(yíng)管理等方面進(jìn)行隱患排查，并及時(shí)制定整改計劃，確保隱患得到及時(shí)消除。

　　3. 完善安全管理體系：進(jìn)一步完善公司的安全制度與規定，明確各項工作的流程和責任，確保安全生產(chǎn)工作的規范和有效落實(shí)。

　　4. 強化安全意識宣傳：通過(guò)多種宣傳方式，對員工進(jìn)行安全意識宣傳教育，提高員工對安全生產(chǎn)的重視和認識。 5. 加大安全設施投入：根據實(shí)際情況，逐步增加投入，提高安全設施的完善度，確保安全設施的正常運行和有效使用。

　　6. 定期組織安全演練：定期組織應急演練，檢驗應急響應能力，并及時(shí)總結經(jīng)驗，完善相關(guān)預案。

　　7. 推進(jìn)安全文化建設：加強對員工的安全教育和培訓，培養安全文化意識，使安全意識滲透到公司的方方面面。

　　8. 不斷改進(jìn)安全管理工作：定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，總結經(jīng)驗，及時(shí)調整工作方針與指導方案，通過(guò)不斷改進(jìn)安全管理工作，進(jìn)一步提升公司的安全生產(chǎn)水平。

　　十一、存在的問(wèn)題與建議

　　通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)和工作實(shí)踐，我們發(fā)現了一些問(wèn)題，如人員配備不足、安全設施欠缺等。為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)水平，我們提出以下建議：

　　1. 加大安全投入力度：進(jìn)一步加大對安全生產(chǎn)的投資，增加安全設施和裝備的更新與維護，確保安全生產(chǎn)的基本條件。

　　2. 強化安全巡查：加強對車(chē)輛設備、工作場(chǎng)所等進(jìn)行定期巡查，發(fā)現存在的問(wèn)題及時(shí)整改，確保安全隱患得到及時(shí)排除。

　　3. 完善安全管理制度：進(jìn)一步完善公司的安全管理制度與規程，明確各項工作的責任，做到有章可循，確保安全管理的規范性和有效性。

　　4. 安全績(jì)效考核：建立健全安全績(jì)效考核機制，對安全工作目標的完成情況進(jìn)行評估與獎懲，提高安全責任的落實(shí)和執行力度。

　　5. 加強安全教育培訓：通過(guò)定期的安全教育培訓，提高員工的安全意識和技能，增強員工在緊急情況下的應變能力。

　　6. 強化安全風(fēng)險評估：加強對各項工作過(guò)程的風(fēng)險評估和管控，對潛在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)分析和解決，確保工作過(guò)程的安全性。

　　7. 加強與相關(guān)單位的合作與交流：與相關(guān)單位建立良好的合作關(guān)系，共同推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，充分利用各方資源，提高安全生產(chǎn)的能力和水平。

　　總之，通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開(kāi)展，公司在安全生產(chǎn)方面取得了顯著(zhù)的成績(jì)，但也面臨一些問(wèn)題和挑戰。我們將根據存在的問(wèn)題和建議，進(jìn)一步加強安全管理，提高員工的安全意識和技能，不斷完善安全制度與規定，確保公司的安全生產(chǎn)工作持續向好發(fā)展。我們相信，在全體員工的共同努力下，公司的安全生產(chǎn)水平將會(huì )得到進(jìn)一步提高，為公司的可持續發(fā)展提供堅實(shí)保障。

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