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供應鏈年終總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編精心整理的供應鏈年終總結,歡迎閱讀與收藏。
到xxx已經(jīng)有三個(gè)多星期在這一段時(shí)間里,我主要安排在供應鏈中心進(jìn)行產(chǎn)品知識方面的學(xué)習。在這短暫的三個(gè)星期實(shí)習中,主要有三方面的收獲。在工藝部實(shí)習中,讓我有機會(huì )了解工藝部的組織架構以及人員狀況,同時(shí)對工藝部的工作流程和工作方法有了基本的了解;其次,在生產(chǎn)部實(shí)習中,讓我能全面系統的對生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)及配套服務(wù)情況有了更加深入認識;最后,在品質(zhì)部的實(shí)習過(guò)程中,熟悉了售后及品質(zhì)異常的處理流程,培養了良好的品質(zhì)意識。同時(shí)在實(shí)習的過(guò)程中,我也發(fā)現了車(chē)間可能存在的一些問(wèn)題,僅此提出自己的個(gè)人看法和改善意見(jiàn)。尤其非常滿(mǎn)意公司的實(shí)習安排,讓我有機會(huì )能跨部門(mén)跨車(chē)間,全面了解生產(chǎn)狀況和產(chǎn)品方面的知識。在這個(gè)過(guò)程中,明顯提高了自己的工作技巧、人際關(guān)系處理能力、發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,感到受益匪淺。以下,將對近期的工作內容及收獲做全面的總結:
一、實(shí)習總結
1、工藝部實(shí)習總結
實(shí)習過(guò)程:在車(chē)間里,主要是在參與實(shí)際工作崗位的過(guò)程中快速熟悉公司的產(chǎn)品,對主要的生產(chǎn)工藝如投料、cog、fog、電測、一次外觀(guān)、貼路易撕貼、貼高溫膠、噴碼等有一定的了解。同時(shí)也有閱讀各種崗位的作業(yè)指導書(shū),并學(xué)習一些檢驗產(chǎn)品質(zhì)量的基本知識。在工藝部,通過(guò)與工程人員建立良好的關(guān)系,范文寫(xiě)作幾位師傅教會(huì )我分析不良品,懂得了不良品的分析以及處理流程。通過(guò)潘工傳給我的資料,我也有通過(guò)看資料進(jìn)行系統的產(chǎn)品知識學(xué)習,雖然學(xué)起來(lái)比較吃力,但也對這個(gè)行業(yè)以及產(chǎn)品知識有所了解。
實(shí)習收獲:
1、工藝部的整套工作流程以及工作職能
2、工藝部的組織架構及人員狀況
3、品質(zhì)出現異常的處理流程,以及工程部的主要職責
4、產(chǎn)線(xiàn)上不良品的分析及處理流程
5、成品、半成品的結構和主要用料及輔料
具體知識點(diǎn)有:
1、學(xué)會(huì )操作前線(xiàn)和后線(xiàn)的大部分工藝崗位,了解了各工藝崗位的關(guān)鍵點(diǎn)及注意事項
2、學(xué)會(huì )了對不良品用鏡檢進(jìn)行分析,以及能分析部分不良品產(chǎn)生的原因,例如wx、xy、qh,是來(lái)料還是制程的原因。
3、 fog的主料有ito玻璃、液晶、偏光片,輔料有ic、fpc、fpa、面膠等,lcm包括fog的用料,主要加了bl等,同時(shí)對各個(gè)原材料也有基本的了解
4、 tft—lcd的主要應用領(lǐng)域,以及我司產(chǎn)品的應用領(lǐng)域
2、生產(chǎn)部實(shí)習總結
實(shí)習流程:主要了解了液晶屏產(chǎn)品的類(lèi)型以及它們的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)日期。首先在生產(chǎn)工藝方面,我親自操作了前線(xiàn)和后線(xiàn)的大部分崗位,對各個(gè)崗位的操作流程以及注意事項都有了解。其次,通過(guò)查閱資料以及與各位師傅的交流,我學(xué)會(huì )了一些車(chē)間管理方法以及車(chē)間管理流程,例如5s,8d。最后,通過(guò)與物料員的交流,了解了各種生產(chǎn)用料及其特點(diǎn),例如ic、pog、fpc等各種生產(chǎn)用料。
實(shí)習收獲:
1、生產(chǎn)周期以及整個(gè)生產(chǎn)流程,同時(shí)了解了生產(chǎn)部的組織結構和人員狀況;
2、熟悉了車(chē)間的各項管理制度和生產(chǎn)表格;
3、流水線(xiàn)的.作業(yè)管理以及生產(chǎn)過(guò)程的組織,物料、產(chǎn)品的擺放區域;
4 、tft的基礎知識,包括應用領(lǐng)域、工作原理、生產(chǎn)流程、注意事項等;
5、生產(chǎn)車(chē)間的現場(chǎng)管理,學(xué)會(huì )了5s、qc七大手法、5w1h等。
具體知識點(diǎn)有:
1、學(xué)會(huì )了看生產(chǎn)報表和各類(lèi)生產(chǎn)文件;
2、基本了解了我司的半成品、成品的材料成本以及出廠(chǎng)價(jià)格;
3、熟悉了產(chǎn)品型號及規格,以及我司主要產(chǎn)品類(lèi)型;
4、產(chǎn)線(xiàn)上不良品的處理流程;
5、了解了物料組和包裝組以及返修組的職能、工作流程;
6、大致能區分同一原材料的不同型號,例如8.5和6代線(xiàn)玻璃,fpc和fpa。
7、了解了我司的客戶(hù)類(lèi)型,以及部分客戶(hù),例如恒都電子、歐珀科技等。
個(gè)人感悟:首先是標準化作業(yè)時(shí)間,也就是當站所需要的時(shí)間。其次是人性化管理,一線(xiàn)管理者要用正確的表達方式與員工溝通,不要動(dòng)不動(dòng)就拿扣工資相威脅。最后,早會(huì )應多表?yè)P,少批評,不要因為早會(huì )影響員工的心情,進(jìn)而影響工作質(zhì)量和工作效率。
針對流水線(xiàn)我想提以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):
1、流水線(xiàn)控制最重要的一點(diǎn)就是節奏。做好生產(chǎn)流水線(xiàn)的平衡工作是很重要的;
2、注意流水線(xiàn)的堆積問(wèn)題,流水線(xiàn)上一旦出現了堆積就要立即進(jìn)行協(xié)調處理,而不是一昧的批評和增加壓力;
3、產(chǎn)品各工序分布要均勻,人員管理紀律要統一,流水線(xiàn)有人離崗時(shí),重要崗位須指定替崗人,防止產(chǎn)品堆積;
4、在流水線(xiàn)指定一個(gè)關(guān)鍵工序為質(zhì)控點(diǎn),指定品質(zhì)異常反映責任人(特別是后線(xiàn)),分一個(gè)組長(cháng)在流水線(xiàn)最后一個(gè)工位,進(jìn)行初檢,有些產(chǎn)品可以即時(shí)檢修。
個(gè)人感悟:生產(chǎn)流水線(xiàn)的管理比流水線(xiàn)的組織和設計(工藝)更加重要,如果管理不善,極易誘發(fā)品質(zhì)問(wèn)題。特別是拉長(cháng)、助拉等一線(xiàn)管理崗位,在與員工溝通時(shí),更要注意方式方法,絕不能以高人一等的姿態(tài)與員工對話(huà),更不能在車(chē)間與員工吵架。其實(shí)車(chē)間里的大部分員工都是蠻純樸的,如果以一種尊重他們的態(tài)度與他們溝通,我相信他們都是能夠理解的。如果能在生活中處處關(guān)心他們,為他們著(zhù)想,他們的積極性自然會(huì )提高,有好的建議與意見(jiàn)也會(huì )提出來(lái),自然產(chǎn)品品質(zhì)也會(huì )提高。
3、品質(zhì)部實(shí)習總結
實(shí)習流程:在iqc組,主要學(xué)習了iqc的檢驗標準以及iqc檢驗規范流程。心得體會(huì )同時(shí)也有在產(chǎn)線(xiàn)上做過(guò)電測和外觀(guān)等品質(zhì)崗位,能大致分析出不良品產(chǎn)生的原因。在ipqc和oqc組,通過(guò)親自操作各個(gè)崗位,學(xué)會(huì )分析不良品并查找其原因,同時(shí)也有了解各個(gè)品質(zhì)崗位的工作流程,培養了良好的品質(zhì)意識。最后,通過(guò)與售后部人員的交流,也有了解售后部門(mén)的工作流程以及工作標準。
實(shí)習收獲:
1、品質(zhì)異常處理的基本流程,以及各個(gè)部門(mén)的職責;
2 、iqc、ipqc、oqc、售后組的工作流程以及工作標準;
3、我司各類(lèi)產(chǎn)品的品質(zhì)現狀;
4、能夠熟練操作電測和外觀(guān)等品質(zhì)崗位,培養了良好的品質(zhì)意識。
具體知識點(diǎn)有:
1、來(lái)料檢驗品、客戶(hù)投訴品、生產(chǎn)制程品、出貨檢驗品品質(zhì)異常處理的流程以及各個(gè)部門(mén)的職責;
2、大致了解了我司不同原材料的供應商,以及各材料的區分;
3、成品、半成品a規與b規的區分標準;
4、倉庫進(jìn)貨出貨的流程,以及需要填寫(xiě)的各種單據;
5、客訴、客退操作的基本流程,以及不良品的改善方案。
個(gè)人感悟:品質(zhì)的改善是一個(gè)系統的工程,涉及眾多部門(mén)眾多車(chē)間。眾所周知品質(zhì)是企業(yè)的生命,有一流的品質(zhì),才會(huì )有廣闊的市場(chǎng)。針對我司的品質(zhì)問(wèn)題,我想提以下幾點(diǎn)看法與建議。
品質(zhì)問(wèn)題產(chǎn)生的原因有:
1、由于車(chē)間管理及加班問(wèn)題,人員流動(dòng)性大,車(chē)間部分崗位人員操作技能差,品質(zhì)意識不強;
2、后線(xiàn)由于沒(méi)有夜班以及產(chǎn)量的壓力,流水線(xiàn)過(guò)快,影響產(chǎn)品品質(zhì);
3、來(lái)料上線(xiàn)后易發(fā)品質(zhì)問(wèn)題,來(lái)料品質(zhì)不穩定;
4、車(chē)間無(wú)塵室管理不嚴,5s管理須加強;
5、出庫運輸搬運過(guò)程中易對產(chǎn)品造成傷害,特別是出貨到客戶(hù)處,須加以管控。
改善方案:
1、原材料(責任部門(mén):采購、iqc)采購人員需挑選有資質(zhì)的供應商,確保所購買(mǎi)的物料,品質(zhì)達到要求。品管人員協(xié)助采購督促供應商提高品質(zhì)。物料到貨后,品管需嚴加把關(guān),合格品方可入庫。
2、物料的儲存與搬運(責任部門(mén):倉儲部門(mén),生產(chǎn)部門(mén))物料的儲存在品質(zhì)管理中同樣很重要,因搬運、儲存不當而造成物料的不良時(shí)有發(fā)生。所有倉管人員及物料員一定須按照重下輕上的原則,注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬等工作,不定期對物料進(jìn)行查看,確保物料儲存的質(zhì)量。
3、制造生產(chǎn)(責任部門(mén):制造生產(chǎn)部門(mén))物料進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)后,首先須避免因為操作或使用不當,而造成物料作業(yè)不良。每工段及相互工段需進(jìn)行自檢、工作總結互檢、及抽檢。
4、人員管理(責任部門(mén):生產(chǎn)部,人事部)加強車(chē)間管理,實(shí)施人性化管理,增加崗位技能方面的培訓,特別是需要提高一線(xiàn)管理人員的素養,降低員工流失率,提高產(chǎn)品品質(zhì)
5、貨品運輸(責任人:司機)產(chǎn)品出庫的運輸過(guò)程中,加強對產(chǎn)品的監控,防止產(chǎn)品運輸的過(guò)程中對產(chǎn)品造成傷害
6、設備維護保養(責任部門(mén):工程部)工程部要定時(shí)定期對機臺進(jìn)行維護保養,做好機臺的5s。
二、問(wèn)題與建議
在車(chē)間也實(shí)習了大半個(gè)月,也了解了車(chē)間的基本情況,現借這一實(shí)習報告的機會(huì )提出以下幾點(diǎn)建議與意見(jiàn)。
1、生產(chǎn)部建議
。1)車(chē)間各工種福利待遇一樣,導致重活大家都不愿意干,輕活搶著(zhù)干,崗位不固定,影響產(chǎn)品品質(zhì)。
改善方案:對車(chē)間各崗位進(jìn)行評估,增加崗位補貼。
。2)車(chē)間無(wú)塵室必須加嚴,5s管理不能放松,特別是星期一的衛生。
。3)后線(xiàn)由于產(chǎn)量壓力,流水線(xiàn)過(guò)快,給員工造成壓力,影響產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí)后線(xiàn)品質(zhì)人員在發(fā)現品質(zhì)異常之后,向一線(xiàn)管理人員反映存在無(wú)人問(wèn)津的情況。
改善方案:控制流水線(xiàn)的平衡,產(chǎn)品各工序方案要平衡;注意流水線(xiàn)的堆積問(wèn)題,出現堆積立即協(xié)調處理明確品質(zhì)異常反映責任人,規范品質(zhì)異常處理流程
。4)由于車(chē)間人員管理及加班問(wèn)題,導致人員流動(dòng)性大且部分員工存在怨言,車(chē)間部分崗位人員操作技能差,影響產(chǎn)品品質(zhì)。
。5)前線(xiàn)易發(fā)生品質(zhì)異常的崗位有fog熱壓、面膠,后線(xiàn)易發(fā)生品質(zhì)異常的崗位有貼背光、tk,熱門(mén)思想匯報必須加強對這些崗位的管控
改善方案:
1、加強對一線(xiàn)管理人員的管理素養培訓,以正解的表達方式與員工溝通。
2、加班必須規范化、制度化,平等的對等每位員工。
3、對待老員工以及熟練員工,增加福利待遇。
2、品質(zhì)部建議
。1)由于各個(gè)客戶(hù)對產(chǎn)品的標準要求不一樣,在生產(chǎn)某一類(lèi)型產(chǎn)品時(shí),基層管理者必須事先告知每一位電測人員,統一電測品質(zhì)標準,例如良品和b規;
。2)單獨電測區域(iqc,oqc,全檢小組)可以劃分良品區和不良品區,防止不良品和良品混在一起;
。3)規范客退品的處理流程,明確各個(gè)部門(mén)的責任人,及時(shí)處理客退品,防止客退不良品的堆積;
。4)車(chē)間要加強對物料的管理,防止混料事件發(fā)生,要明確相關(guān)部門(mén)責任人。
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