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汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結

時(shí)間:2024-01-20 17:40:01 賽賽 總結 我要投稿
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汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結(通用16篇)

  不知不覺(jué)間一年就快結束了,經(jīng)過(guò)一年的努力工作,我們又積累了不少的經(jīng)驗,現在就讓我們對過(guò)去的工作做一個(gè)詳實(shí)的總結吧。那么如何把一年一度的總結寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編精心整理的汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結(通用16篇)

  汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結 1

  時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)一年又到年末;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長(cháng)離不開(kāi)他們!

  一、今年完成的的目標

  剛轉正的時(shí)候自己設下了一個(gè)目標,規范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車(chē)這不僅是對客戶(hù)負責,更是對自己負責;同時(shí)要盡快的學(xué)習,盡自己最大的能力學(xué)習更多的技術(shù),爭取自己能單獨維修,F在看來(lái),已經(jīng)達到了當初的目標,來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥(niǎo)!

  自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn):在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

  二、明年新的目標

  1、進(jìn)一步規范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

  2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運用、維修;

  3、多參加培訓,加強自己的技能、學(xué)習更多新的.維修技術(shù);

  4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車(chē)輛;

  新年新氣象,調整好自己的心態(tài),在培訓中成長(cháng),在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰!

  汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結 2

  20xx年,我畢業(yè)xx學(xué)院內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認真實(shí)習,勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現將我的工作情況作匯報如下:

  一、書(shū)山有路,技海無(wú)涯。

  到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍,深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

  功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習的榜樣,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,解決難題。

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。

  今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車(chē),帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車(chē)一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。

  三、愛(ài)崗敬業(yè),熱情服務(wù)。

  “站著(zhù)做人,跪著(zhù)服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現制動(dòng)不靈的故障,我對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析,得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

  車(chē)輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì )造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞著(zhù)制動(dòng)不靈的問(wèn)題,我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對可能會(huì )發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標準。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,檢查制動(dòng)系的壓力表反應情況,發(fā)現其充氣困難,充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動(dòng)機中速運轉時(shí)的氣壓,發(fā)現上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現壓力快速下降超過(guò)標準規定值。

  檢查空氣壓縮機傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著(zhù),氣門(mén)口亦都有積炭堵著(zhù)。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

  通過(guò)以上操作,使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后,氣壓很快可以達到490kPa以上。我根據踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障,發(fā)現氣壓下降正常,但在放開(kāi)腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車(chē)總閥,發(fā)現進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴,經(jīng)更換裝復好后,再適當調整排風(fēng)閥,然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當調整到最佳位置,使之不會(huì )有拖滯的狀況。

  并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達到規定值,前輪推桿行程應為15—35mm,后輪推桿行程應為20—40mm。不料在檢查調整的.過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車(chē)輪制動(dòng)氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。

  拆開(kāi)制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出,證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞,而閥膠又無(wú)穿漏,說(shuō)明產(chǎn)生此現象的原因,可能在一級保養的過(guò)程時(shí)潤滑不夠認真徹底,或長(cháng)時(shí)間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車(chē)輪頂起,隨后轉動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板,果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái),證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗,該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。

  四、加強修養,向黨靠攏。

  俗話(huà)說(shuō):“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。

  通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

  在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神,深深感動(dòng)著(zhù)我。

  盡管從小到大,我沒(méi)有吃過(guò)什么苦,但面對現在大好的補課機會(huì ),我豈能輕易放過(guò),通過(guò)加強學(xué)習,結合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。

  汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結 3

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫(xiě)一下,為明年的工作確立新的目標。

  一、思想認識。

  在20xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

  20xx年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的'工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,20xx年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過(guò)半月天數,每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加,本人也是超過(guò)百分之80的參加率。

  但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì )偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。

  20xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習,領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。

  三、制度方面。

  在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。

  明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

  在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20xx年的全年工作。

  汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結 4

  20xx年以來(lái),我認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實(shí)集團職代會(huì )、黨委會(huì )等會(huì )議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進(jìn),狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng )新,F將一年工作做以下的工作總結:

  一、加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)。

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會(huì )上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車(chē)間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開(kāi)。

  二、加強學(xué)習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

  在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會(huì )、周二周五學(xué)習會(huì )等,擠出時(shí)間,學(xué)習公司會(huì )議、車(chē)間文件精神,學(xué)習理論知識,學(xué)習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺(jué)悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

  在我們班組,民主管理是一直以來(lái)養成的好習慣。無(wú)論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們全部按照公司、車(chē)間的要求,做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)、講評互評等活動(dòng),極大地提高了職工的工作積極性、主觀(guān)能動(dòng)性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進(jìn),個(gè)個(gè)當模范,一心為工作的良好氛圍。

  四、認真總結不足,提高工作責任心。

  加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的.環(huán)節較多,在具體的操作中,存在著(zhù)一些不確定的威脅因素。

  上半年,我們班組出現了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長(cháng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會(huì )到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

  在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習,努力提高自身素質(zhì),高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。

  20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

  汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結 5

  千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己認真去做,努力做好。五金廠(chǎng)是我成為焊接工人的啟蒙廠(chǎng),它給予我很好的教育。幾年里,從簡(jiǎn)單操作到疑難分析,得到師傅和廠(chǎng)領(lǐng)導的肯定。從接受任務(wù),讀通圖紙,現場(chǎng)保持整潔,工位器具擺放整齊,這樣一個(gè)工作流程在心里逐漸形成。腳踏實(shí)地、實(shí)踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù),團結同事、尊重同事、有問(wèn)題必請教同事,嚴格按操作規范操作,給自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

  噴漆相信大家都可以理解字面的意思,但汽車(chē)的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡(jiǎn)易。一個(gè)好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質(zhì)的材料外,其修復涉及到的工序也是非?季康。

  一、汽車(chē)補漆

  汽車(chē)補漆的過(guò)程其實(shí)是比較復雜的,想要做出一個(gè)好的漆面,除了優(yōu)質(zhì)的漆以外,是有著(zhù)一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著(zhù)噴漆的流程,來(lái)了解漆面的知識。

  很多人認為汽車(chē)剮蹭了,在受損處用油漆噴補下就可以。但用過(guò)自噴漆的朋友應該都只是,效果是非常糟糕的`。因為汽車(chē)漆面的品質(zhì)非常優(yōu)秀。為了實(shí)現這樣美觀(guān)漂亮的漆面,就需要精細的一步一步來(lái)做好準備。

  二、清潔漆面

  首先我們要對原車(chē)進(jìn)行清潔,不要小看了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟。因為我們需要精確的匹配車(chē)漆顏色,了解車(chē)漆的受損情況和面積。這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的小步驟甚至決定了我們修復的`漆面最終能達到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進(jìn)行噴漆修復,然后正確的匹配色漆了。

  三、填充打磨工作面

  準備工作還有沒(méi)有結束,在真正開(kāi)始做漆面之前我們還需要進(jìn)行前打磨。首先要遮蓋好無(wú)需修補的區域,防止對原車(chē)漆面造成不必要的傷害,其次要將修補區打磨光滑,以便粘合填料。在填料填充后再進(jìn)行打磨,這樣在做漆面之前,我們就可以獲得平整的修補面了。

  四、噴涂底漆

  漆面首先要噴涂好底漆層,底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層,為車(chē)身提供重要的防護。同時(shí)底漆還能增加下層涂料的附著(zhù)力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復填料和打磨,并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會(huì )噴涂三層底漆,并再?lài)娡恳粚忧迤醽?lái)對底漆進(jìn)行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面,增加介入層的附著(zhù)力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩定性。至此,我們才為色漆的噴涂做好準備。

  汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結 6

  一年的時(shí)間轉眼就過(guò)去了,在過(guò)去的一年里,我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來(lái)了,回顧今年來(lái)的本人工作情況,現簡(jiǎn)述如下:

  思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策,通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

  我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來(lái)到車(chē)間工作的,(車(chē)間當時(shí)也是處于起步階段。設備也是在那段時(shí)間開(kāi)始又或者直至將來(lái)不短的一段時(shí)間內陸續到位。)協(xié)助車(chē)間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來(lái)的前輩請教、向同事學(xué)習、借用別人的專(zhuān)業(yè)書(shū)、及自己上網(wǎng)到處摸索,期望能在短時(shí)間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。

  在這一年,我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標,開(kāi)拓創(chuàng )新意識,積極圓滿(mǎn)的完成了以下本職工作:

 。1)順利完成了在天津工具車(chē)間為期一個(gè)月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。

 。2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的.出海提供創(chuàng )造了必備的條件。

 。3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

 。4)協(xié)助車(chē)間主任繪制車(chē)間設備工具的圖紙,及核算設備制造的.所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

 。5)裝整了車(chē)間辦公室及宿舍區等等。

  盡管一年的時(shí)間不算長(cháng),盡管這一年來(lái)的工作量相對來(lái)說(shuō)不多,總結回顧這一年過(guò)去的種種,工作成績(jì)、效益和貢獻,也許并不能達到領(lǐng)導所期望的那個(gè)程度,也許創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善。

  汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結 7

  這是我畢業(yè)之后的第一份工作,作為一個(gè)新人,剛加入公司時(shí),我對公司的運作模式和工作流程都很生疏,多虧了領(lǐng)導和同事的耐心指導和幫助,讓我在較短的時(shí)間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個(gè)部門(mén)的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉變。以下是我今年在4s店的前臺工作總結。

  一、主要工作職責

  前臺的主要工作是接待客戶(hù),轉接電話(huà),收發(fā)傳真,復印做好登記,人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的`流程就是預約登記;接待環(huán)檢;仔細聆聽(tīng)客戶(hù)講述、詳細記錄維修要求;監督維修過(guò)程進(jìn)度;交車(chē)前的最終檢查;交車(chē)時(shí)間說(shuō)明;后續跟蹤服務(wù)。來(lái)訪(fǎng)人員接待及指引,配合人事部門(mén)做好應聘者信息登記;負責前臺電話(huà)的接聽(tīng)和轉接,做好來(lái)電咨詢(xún)工作,重要事項認真記錄并傳達給相關(guān)人員,不遺漏、延誤;負責來(lái)訪(fǎng)客戶(hù)的接待、基本咨詢(xún)和引見(jiàn),嚴格執行公司的接待服務(wù)規范,保持良好的禮節禮貌;負責公司前臺大廳的衛生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈。這對車(chē)輛進(jìn)行保養很重要,前臺對客戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車(chē)保養的質(zhì)量,所以說(shuō)前臺是車(chē)輛服務(wù)的開(kāi)始。

  二、收獲與體會(huì )

  在實(shí)踐中學(xué)習,努力適應工作。都說(shuō)前臺是公司對外形象的窗口,短短的一年也讓我對這句話(huà)有了新的'認識和體會(huì )。接待公司來(lái)訪(fǎng)的客人要以禮相迎,接聽(tīng)和轉接電話(huà)要態(tài)度和藹,處理辦公樓的日常事務(wù)要認真仔細,對待同事要虛心真誠等等,點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我在工作中學(xué)習,在學(xué)習中進(jìn)步,受益匪淺。

  三、工作的不足之處

  做事情不夠細心,考慮問(wèn)題不全面,有時(shí)候會(huì )丟三落四。目前公司人員流動(dòng)較大,進(jìn)出門(mén)人員多且頻繁,出現了一些疏漏。

  雖然前臺接待的工作有時(shí)是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會(huì )用心的`去做每一件事。感謝部門(mén)領(lǐng)導的教誨和公司給予我的機會(huì ),在以后的日子里我將加強學(xué)習,努力工作!這次在前臺工作,我學(xué)到了很多,怎么接待客戶(hù),怎么和客戶(hù)相處,什么樣的客戶(hù)說(shuō)什么樣的話(huà),怎么為人處事,這對我以后的發(fā)展很重要,今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么,明確目標。

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  隨著(zhù)鐘聲的敲響,一年已然成為歷史。在領(lǐng)導的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業(yè)績(jì),以下是我今年在4s店的銷(xiāo)售工作總結。

  一、保修方面的業(yè)績(jì)

  服從公司領(lǐng)導安排,緊抓工作重點(diǎn),積極配合售后工作,努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴格,每月都有新的保修政策下發(fā),使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結工作經(jīng)驗,學(xué)習領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作,爭取公司利潤化,從而提升個(gè)人工資水平。

  二、靈活處理備件工作

  克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力,努力學(xué)習備件業(yè)務(wù)知識,提高自己業(yè)務(wù)能力水平,帶動(dòng)部門(mén)員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通,解決之前定不了、定不回的備件問(wèn)題,改變之前缺件、拆件現象,避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的`情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問(wèn)題的用戶(hù)投訴。將為持續壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮斗!

  三、機遇和挑戰

  今年是不平凡的一年,也是機遇與挑戰共存的一年。汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中,公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在各級領(lǐng)導及員工的努力下,公司迎風(fēng)破浪,穩步發(fā)展。銷(xiāo)售及售后業(yè)績(jì)均較往年有所提升。沉思回顧,一年來(lái)的工作使我得到了更多的鍛煉,學(xué)習了更多的.知識,交了更多的朋友,積累了更多的經(jīng)驗,當然也通過(guò)不少深刻的教訓發(fā)現了自身的種種不足。

  明年的要工作中需要保持定時(shí)的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施,做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷(xiāo)存管理,儲位管理,存貨管理,經(jīng)營(yíng)管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平,既符合廠(chǎng)家考核要求,又避免資金過(guò)度積壓,保持良好的配件周轉及資金的合理利用。

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  作為一名4s店機修工,我認為在過(guò)去的一年里,我在工作中取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但同時(shí)也存在著(zhù)一些不足和需要改進(jìn)的地方。下面是我的年終總結:

  一、工作成績(jì):

  工作效率:在過(guò)去的一年中,我積極主動(dòng)地學(xué)習和掌握了更多的維修技能和知識,并在實(shí)際工作中得到了充分的應用。通過(guò)加強自身的技術(shù)水平和提高工作效率,我能夠更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

  工作質(zhì)量:我嚴格按照維修流程和標準操作,保證每一項工作的質(zhì)量和安全性。在工作中,我時(shí)刻保持警惕,注重細節,確保每一次維修都能夠達到客戶(hù)的要求和標準。

  客戶(hù)服務(wù):我認真聽(tīng)取客戶(hù)的意見(jiàn)和建議,盡力為客戶(hù)解決問(wèn)題,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我也注重與客戶(hù)建立良好的關(guān)系,以便在今后的工作中更好地為客戶(hù)提供服務(wù)。

  二、存在的.問(wèn)題:

  1、學(xué)習意識不足:盡管我在工作中取得了一定的成績(jì),但我也意識到自己在學(xué)習方面還有很大的提升空間。我需要不斷地學(xué)習和掌握新的技能和知識,以提高自身的綜合素質(zhì)。

  2、團隊合作意識不足:在工作中,我也發(fā)現自己在團隊合作方面還有很大的提升空間。我需要更好地與同事合作,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高工作效率和質(zhì)量。

  三、今后的改進(jìn)措施:

  學(xué)習意識:我將加強自身的學(xué)習和培訓,學(xué)習新的技能和知識,以提高自身的綜合素質(zhì)和能力。

  團隊合作意識:我將加強與同事的溝通和協(xié)作,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高工作效率和質(zhì)量。

  總之,過(guò)去的一年中,我在工作中取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但同時(shí)也存在著(zhù)一些不足和需要改進(jìn)的地方。我將在今后的工作中更加努力,不斷提高自身的素質(zhì)和能力,為客戶(hù)提供更好的服務(wù)。

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  時(shí)光荏苒,轉眼又到了年底;仡欉^(guò)去一年,我作為4s店的機修工,感受頗深。在這里,我想對自己的工作做一個(gè)簡(jiǎn)要的總結。

  一、工作內容

  在過(guò)去的一年中,我主要負責了4s店的.機修工作,包括對汽車(chē)進(jìn)行維修和保養,檢查車(chē)輛的各項技術(shù)指標,制定維修方案并執行等。

  二、工作成績(jì)

  1、提高了維修效率

  通過(guò)不斷地學(xué)習和實(shí)踐,我逐漸掌握了一些機修技巧,提高了維修效率,為4s店節省了時(shí)間和成本。

  2、提升了服務(wù)質(zhì)量

  在工作中,我始終把客戶(hù)的需求放在第一位,不斷改進(jìn)維修服務(wù)質(zhì)量,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

  3、減少了維修次數

  通過(guò)精準的維修和保養,我有效地減少了車(chē)輛的維修次數,為客戶(hù)節省了不少開(kāi)支。

  三、工作中的不足

  在工作中,我也發(fā)現了自己的不足之處,比如在某些維修技巧上還需要進(jìn)一步提高,需要更多的實(shí)踐和經(jīng)驗。

  四、下一步工作計劃

  1、不斷提高技術(shù)水平

  通過(guò)參加相關(guān)培訓和學(xué)習,不斷提高自己的機修技能和維修水平,以更好地為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。

  2、改進(jìn)維修流程

  在維修流程上進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),以提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。

  3、積極溝通和交流

  與同事和客戶(hù)進(jìn)行積極的溝通和交流,以便更好地了解客戶(hù)需求和車(chē)輛情況,提供更好的維修服務(wù)。

  以上是我對自己工作的簡(jiǎn)要總結和計劃,希望領(lǐng)導和同事們能夠給予指導和支持。

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  作為一名機修工,我已經(jīng)在4S店工作了一年。這一年來(lái),我不僅學(xué)到了許多技能和知識,也經(jīng)歷了許多挑戰和機會(huì )。在這里,我想對我的工作做一個(gè)年終總結。

  首先,我感謝公司給了我這個(gè)機會(huì )。

  我很榮幸能夠成為一名機修工,這是一份非常有意義的工作。我在這里工作的這一年,不僅提高了我的技能水平,也讓我更加深入地了解了汽車(chē)維修和保養的重要性。

  其次,我要感謝我的同事們。

  在這一年里,我與我的同事們緊密合作,共同解決了許多復雜的問(wèn)題。他們的'幫助和支持讓我更加自信和專(zhuān)業(yè)。我相信,在未來(lái)的日子里,我們會(huì )繼續共同努力,提高我們的技能和工作效率。

  在這一年里,我也遇到了一些挑戰。

  例如,有時(shí)候客戶(hù)的需求與我們的實(shí)際能力存在差距,需要我們耐心解釋和溝通。但是,我們總是能夠通過(guò)團隊合作和專(zhuān)業(yè)技能,成功地解決這些問(wèn)題。

  最后,我要感謝我的上級領(lǐng)導。他們一直在鼓勵我們努力工作,并給予我們足夠的支持和資源。他們的信任和支持讓我更加自信和專(zhuān)業(yè)。

  總之,在這一年里,我收獲了很多,也成長(cháng)了很多。我會(huì )繼續努力,提高自己的技能和工作效率,為公司做出更大的貢獻。

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  在過(guò)去的一年中,我作為一名4s店機修工,經(jīng)歷了很多的挑戰和機會(huì )。在這里,我想向您匯報一下我的工作情況和收獲,同時(shí)也談一下我對未來(lái)的計劃和期望。

  首先,讓我們回顧一下我在過(guò)去一年中所做的工作。

  作為一名機修工,我負責了店內各種機械設備的維護和修理工作。我與其他部門(mén)的同事合作,確保設備的正常運轉,為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。我也經(jīng)常參加培訓和學(xué)習,以保持技能的更新和提高。

  在過(guò)去一年中,我最大的`成就是完成了一些困難的維修任務(wù),包括處理一些故障和修復設備的損壞。我還與同事們密切合作,成功地解決了一些技術(shù)問(wèn)題,這使我感到非常自豪。

  但是,在過(guò)去一年中,我也遇到了一些挑戰和問(wèn)題。

  其中最大的問(wèn)題是客戶(hù)投訴的數量增加,這使我需要更多的時(shí)間和精力來(lái)處理問(wèn)題。我也需要不斷提高自己的技能和知識,以應對日益復雜的機械設備。

  在未來(lái)的一年中,我將繼續努力,保持我的技能和知識的更新,以提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

  我還將積極參加培訓和學(xué)習,以提高我的技能和知識水平。同時(shí),我也將繼續與同事們合作,以確保設備的正常運轉,為客戶(hù)提供更好的服務(wù)。

  最后,我感謝您對我的支持和信任。我會(huì )繼續努力工作,以確保4s店的機械設備的正常運轉,為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。

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  作為一名機修工,在過(guò)去的一年里,我深刻體會(huì )到了工作的重要性和艱辛。在這里,我想對自己的工作進(jìn)行總結和反思。

  首先,我要感謝公司給予我的機會(huì )和信任。

  在這里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修和保養的知識和技能。在日常工作中,我不斷努力提高自己的`技能和專(zhuān)業(yè)素養,積極參與各種培訓和學(xué)習,為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  在工作中,我時(shí)刻保持著(zhù)認真負責的態(tài)度。

  每一次維修都是對客戶(hù)信任的回報,我會(huì )認真對待每一個(gè)細節,確保車(chē)輛的安全和性能。同時(shí),我也時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化和客戶(hù)需求,不斷創(chuàng )新和改進(jìn)工作方法,以提高工作效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。

  然而,我也深刻意識到自己在工作中還存在一些不足之處。

  比如,在維修過(guò)程中可能會(huì )有疏漏和錯誤,這會(huì )給客戶(hù)帶來(lái)不必要的麻煩和損失。在未來(lái)的工作中,我會(huì )更加注重細節和質(zhì)量,認真檢查每一個(gè)環(huán)節,確保車(chē)輛的完美維修和保養。

  最后,我要感謝我的同事和領(lǐng)導。在工作中,我們互相幫助,共同進(jìn)步,讓我深刻體會(huì )到團隊合作的力量。我會(huì )繼續努力,不斷提高自己的技能和素養,為公司和客戶(hù)做出更大的貢獻。

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  歲月如梭,20xx年已經(jīng)悄然過(guò)去,這一年里在店領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各部門(mén)的配合和幫助下,經(jīng)過(guò)個(gè)人的不懈努力和辛勤工作,財務(wù)工作得以順利進(jìn)行,取得了一定的成績(jì),下面結合我今年的工作,將20xx年個(gè)人的工作情況作如下總結:

  20xx年我主要負責上海通用GMAC車(chē)4s店財務(wù)工作,今年我主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:

  一、認真履行會(huì )計職責和行使權限

  認真學(xué)習國家財經(jīng)政策、法令,熟悉財經(jīng)軌制;積極鉆研會(huì )計業(yè)務(wù),精通專(zhuān)業(yè)知識,掌握會(huì )計技術(shù)要領(lǐng);熱愛(ài)本職事情,忠于職守,耿介奉公,嚴守職業(yè)道德;嚴守法紀,堅持原則,執行有關(guān)的會(huì )計法規.

  二、積極做好對GMAC商品車(chē)貸款的收款工作

  今年我積極做好車(chē)輛貸款后的收款工作,我將貸款人、貸款時(shí)間、還款時(shí)間等信息編制成冊并錄入電腦,按時(shí)與客戶(hù)進(jìn)行溝通,向借款戶(hù)下發(fā)收款通知,及時(shí)催收貸款;今年我收回貸款萬(wàn)元;為防止不良貸款的產(chǎn)生,減少資產(chǎn)的損失,我還積極做好貸后檢查工作,對貸款戶(hù)逐一走訪(fǎng),了解基本情況,還款計劃等問(wèn)題,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與店長(cháng)溝通,同時(shí)做好貸后檢查報告和還款記錄。

  三、認真審核會(huì )計憑證、填制通用公司報表

  認真填制和審核會(huì )計憑證是做好會(huì )計工作的基本前提,也是體現會(huì )計反映與監督職能的重要手段,本人以會(huì )計基礎為準則,以實(shí)事求是、認真、細致的態(tài)度做好日常的會(huì )計核算工作,加強會(huì )計憑證的審核和檢查,保證基礎會(huì )計數據的準確記錄和會(huì )計資料的真實(shí)完整。今年我對修理店的每一份會(huì )計原始憑證都進(jìn)行了認真的審核,主要審核了金額、原始人簽字、單據的合理合規性、領(lǐng)導簽字等各個(gè)方面的內容,做到各項開(kāi)支都符合規定,一切賬目都清楚準確,保證了會(huì )計資料的真實(shí)完整性。同時(shí)按公司要求填報財務(wù)報表,真實(shí)、詳細的.將修理店的財務(wù)情況上報給公司。

  四、做好納稅工作

  今年我認真做好店里的納稅工作,正確計算營(yíng)業(yè)稅款及個(gè)人所得稅,編制納稅表,及時(shí)、足額地繳納稅款。對末有發(fā)票的費用,及時(shí)到稅局開(kāi)具發(fā)票、代扣代繳稅款。加強與稅務(wù)部門(mén)的溝通與聯(lián)系,取得他們的支持與指導。

  五、認真做好財務(wù)的.其他工作

  一是做好原始憑證的收集工作。

  二是編制各往來(lái)款項明細賬的核對及催收。

  三是做好汽車(chē)進(jìn)項發(fā)票及時(shí)催收、核對,并進(jìn)行臺賬管理。

  四是商品車(chē)每月月中、月底的盤(pán)點(diǎn)工作。

  五是做好發(fā)票的購買(mǎi)、保管及增值稅發(fā)票的開(kāi)具。

  六是做好會(huì )計憑證的裝訂及財務(wù)資料、檔案的整理保管工作。

  六、不斷提高自己的技能,學(xué)習掌握新的財務(wù)系統

  今年公司統一使用新的財務(wù)系統NC系統,我以前沒(méi)有接觸過(guò)NC系統,從NC系統導出數據的方式有些復雜,工作量大,我沒(méi)有被困難難倒,我發(fā)揚積極向上的精神,利用業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習和操作系統的整個(gè)程序,經(jīng)過(guò)很短的時(shí)間就能熟練地操作NC系統,保證了財務(wù)工作的順利進(jìn)行。

  在過(guò)去的一年里,通過(guò)個(gè)人兢兢業(yè)業(yè)的工作,圓滿(mǎn)的完成了各項使命,得到了領(lǐng)導肯定和同事的贊揚,這對我是一種鞭策,20xx年我將以越發(fā)飽滿(mǎn)的事情熱忱投入到銷(xiāo)售事業(yè)中去,為4S修理店的發(fā)展貢獻自己的力量,祝我店的明天更輝煌。

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  本年度我4S店在以銷(xiāo)售、售后、市場(chǎng)三大部門(mén)為主力,通過(guò)一年的堅持不懈,己將我們東風(fēng)風(fēng)神S30及H30品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量從零市場(chǎng)提升到2000臺以上,隨著(zhù)我省本品牌汽車(chē)保有量的上升,為我公司后期的運營(yíng)打下堅實(shí)的基礎。而財務(wù)部的工作主要是圍繞銷(xiāo)售和售后做好日常的整車(chē)收款、售后維修結算收款、成本費用核算,以及日常經(jīng)營(yíng)的財務(wù)收支及管理等工作。

  一、財務(wù)核算和財務(wù)管理工作

  1、財務(wù)核算工作是財務(wù)部大量的基礎工作,資金的結算與安排,費用的稽核與報銷(xiāo),會(huì )計核算與結轉,會(huì )計報表的編制,這些工作每天隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)工作的展開(kāi)相對較為繁重。作為財務(wù)人員我們除上述工作外,每月按時(shí)按質(zhì)完成本公司稅務(wù)的納稅申報工作,以及每月為公司領(lǐng)導做好本公司財務(wù)狀況和各項財務(wù)報表及費用分析,讓公司領(lǐng)導能隨時(shí)撐握本公司的一切銷(xiāo)售及財務(wù)信息。

  2、搭建財務(wù)核算體系實(shí)行會(huì )計電算化。年初我部門(mén)和金碟財務(wù)軟件公司取得聯(lián)系,在一周時(shí)間內快速完成了勝和公司財務(wù)軟件的數據初始化工作,以及以前年度大量的數據錄入工作,為20xx財務(wù)電算化工作打下良好的基礎。實(shí)行財務(wù)電算化,使財務(wù)人員從繁雜的手工記賬工作中解脫出來(lái),大大提高了工作效率及財務(wù)數據的準確性。

  3、推進(jìn)財務(wù)信息化管理。本年度我部門(mén)施實(shí)了網(wǎng)銀工作及網(wǎng)上發(fā)票認證和申報工作。一方面我們先后開(kāi)通了民生銀行、浙商銀行、工商銀行等網(wǎng)銀系統,實(shí)現足不出戶(hù)便能進(jìn)行資金收付工作,高效便捷。另一方面因為我公司是增值稅一般納稅人,每月增值稅票必須去國稅局進(jìn)行增值稅票進(jìn)項認證工作,這也是每個(gè)增值稅一般納稅人必做的工作。但由于東風(fēng)廠(chǎng)家每月月底統一開(kāi)票,而廠(chǎng)家距我公司距離較遠,勢必造成發(fā)票不能在當月到達我公司致使我公司進(jìn)項發(fā)票不能及時(shí)認證,而影響納稅工作。針對這一問(wèn)題我部門(mén)在本年度申辦了龍山稅友的網(wǎng)上發(fā)票認證及網(wǎng)上申報系統,通過(guò)學(xué)習現在我們在本公司便能正常實(shí)行認證和申報工作,成功率和正確率為100%,此項工作的三大好處:

  (1)了廠(chǎng)家發(fā)票滯后而給我公司造成的不能當月及時(shí)認證進(jìn)項發(fā)票而多繳大額稅款,為增值稅抵扣掃清障礙,節約了運營(yíng)成本。

  (2)財務(wù)人員反復去稅務(wù)局認證發(fā)票而占用的有效工作時(shí)間。

  (3)每次去稅務(wù)局的汽車(chē)燃油費及汽車(chē)磨損。

  4、成功進(jìn)行資金運作。本年度通過(guò)努力我們取得了武漢招商銀行1000萬(wàn)的授信額度,眾所周知4S店的整車(chē)銷(xiāo)售主要是資金的管理、銷(xiāo)售的統計、庫存的核實(shí)與廠(chǎng)家返利的核對等工作。而整車(chē)采購的資金來(lái)源主要有兩部分:一部分是自有資金,一部分是三方協(xié)議的貸款資金。三方協(xié)議的貸款資金是由廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、銀行簽訂的貸款協(xié)議,經(jīng)銷(xiāo)商以20%的自有資金和80%銀行貸款資金從廠(chǎng)家購車(chē),80%的銀行貸款資金以車(chē)合格證質(zhì)押給銀行,經(jīng)銷(xiāo)商還銀行貸款后銀行將合格證歸還于經(jīng)銷(xiāo)商。

 、琶孔鲆淮钨J款,財務(wù)人員得核算我們做多少貸款合適?還要根據自身情況給廠(chǎng)家和銀行報訂車(chē)計劃,質(zhì)押在銀行的合格證我們得做臺賬,登記車(chē)架號,發(fā)動(dòng)機號,車(chē)輛型號,車(chē)輛價(jià)格等一系列信息,以保證質(zhì)押在銀行的`合格證與4S店庫存信息動(dòng)態(tài)保存一致。

 、圃诳蛻(hù)訂車(chē)時(shí),如果存在是銀行質(zhì)押的合格證,財務(wù)人員就得在客戶(hù)訂車(chē)的第一時(shí)間來(lái)計算贖證所需資金,第一時(shí)間和銀行預約準備換取合格證,在最短的時(shí)間內給銀行辦款贖回質(zhì)押合格證,以免時(shí)間拖延給客戶(hù)帶來(lái)不便。

  在實(shí)際管理中三方協(xié)議的貸款資金進(jìn)行控制和管理比較難,運用過(guò)程中更要注意資金的周轉率,資金在途時(shí)間的長(cháng)短,存貨的周轉速度以及與廠(chǎng)家訂購車(chē)輛的類(lèi)型及型號、企業(yè)融資能力的強弱等,要針對自身情況量力而行,使資金狀況達到最優(yōu)。而以上資金運作的'成功歸屬于財務(wù)部各人員在做了大量的基礎工作和財務(wù)經(jīng)理的準確判斷和決策。本年度我們三方協(xié)議貸款金額高達2000萬(wàn)元,而資金成本僅為7.9萬(wàn)元,很大程度緩解了我公司的資金壓力。

  二、處理公司內部和外部財稅關(guān)系

  財務(wù)部除要認真負責的處理公司內部財務(wù)關(guān)系外,還與各主管稅務(wù)機關(guān),開(kāi)戶(hù)銀行保持良好的稅企銀企關(guān)系,以便公司在需要時(shí)能夠得到以上相關(guān)部門(mén)的幫助和指導。

  三、能協(xié)助其它各部門(mén)工作

  財務(wù)部除了干好自己的本職工作外,能積極配合其它各部門(mén)工作,國慶車(chē)展給予銷(xiāo)售部門(mén)極大的支持,8月初期和售后部門(mén)配合實(shí)行了一年一度的售后備件、設備及工具盤(pán)點(diǎn)工作,及時(shí)指出問(wèn)題給予解決問(wèn)題的建議。財務(wù)部最大的精神就是團隊協(xié)作精神,我們堅信,我們在協(xié)助別的部門(mén)的同時(shí),勢必會(huì )換回同等的協(xié)作,如此產(chǎn)生連鎖的良性循環(huán),我們財務(wù)部每位員工也都在不斷的學(xué)習與部門(mén),領(lǐng)導之間的有效溝通,公司的機構分布就像一張網(wǎng),每個(gè)部門(mén)看似獨立,實(shí)際上它們之間存在著(zhù)必然的聯(lián)系,所以我們相信精神可以營(yíng)造環(huán)境、而環(huán)境可以鑄造團隊的精神。

  以上為勝和公司財務(wù)部20xx主要工作,雖然我們花了大量的時(shí)間和精力在力求工作的盡善盡美,但在實(shí)際工作中卻還存在很多需要改善和不足的地方,如我們應在做好基礎財務(wù)工作的同時(shí)提高財務(wù)管理意識,為公司的整個(gè)營(yíng)運管理提供更多有用的財務(wù)分析和見(jiàn)議,為公司管理層提供與決策有關(guān)的相關(guān)財務(wù)數據和信息。我們所有財務(wù)部人員將再接再厲,為公司的發(fā)展盡自己最大的努力!

  汽車(chē)機電維修工個(gè)人年終總結 16

  回顧過(guò)去一年忙碌的工作,從開(kāi)始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現在的準職業(yè)人,從部門(mén)同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動(dòng)都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。4s店售后汽車(chē)服務(wù)流程等幾項工作我都會(huì )要求自己做到認真、細致、精心完成。

  一、售后服務(wù)部的主要工作

  20xx年售后部營(yíng)業(yè)額:20000萬(wàn)余元。毛利:200萬(wàn)余元,平均單車(chē)營(yíng)業(yè)額:200元。20xx年共進(jìn)廠(chǎng)20000輛,其中潤保200輛。(具體數據,可根據部門(mén)實(shí)際情況。)

  二、不足之處

  售后服務(wù)部成立時(shí)間較短,新成員較多,制度不夠完善,現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場(chǎng)實(shí)踐的力度,在實(shí)踐中培養增強各種業(yè)務(wù)水平,同時(shí)要爭取工作的主動(dòng)性,提高責任心、專(zhuān)業(yè)心,加強工作效率、提高工作質(zhì)量。

  要樹(shù)立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展,為更好地服務(wù)服務(wù)汽車(chē)貢獻自己的微薄之力。

  三、售后服務(wù)部的工作計劃

  確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶(hù),隨著(zhù)轄區保有量的增加,將服務(wù)做細、做精,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,減少客戶(hù)流失特別是忠誠客戶(hù)的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展,現將售后維修服務(wù)部工作展開(kāi)計劃如下:

  1、客戶(hù)管理細化

  (1)根據客戶(hù)回廠(chǎng)次數、客戶(hù)的品質(zhì)作為客戶(hù)的忠誠度的評價(jià)指標,找出我們的忠誠客戶(hù),作為我們的重點(diǎn)維護對象;

  (2)通過(guò)對流失客戶(hù)回訪(fǎng)及分析,找出客戶(hù)流失的內在原因及改進(jìn)措施;

  (3)對于我們的`忠誠客戶(hù)在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知,讓客戶(hù)受到特殊待遇,增加客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店的依賴(lài)感和歸屬感。

  2、續保率和預約率

  入廠(chǎng)臺次的增加導致維修高峰期時(shí)客戶(hù)等待時(shí)間長(cháng)和車(chē)間超負荷工作,需通過(guò)預約工作合理調配,減少客戶(hù)等待時(shí)間。

  3、資源共享、良性競爭

  在客戶(hù)、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享,促進(jìn)良性競爭,減少客戶(hù)的流失及資源浪費;形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺,提高整體的`戰斗力;

  4、人員培訓

  隨著(zhù)車(chē)用新技術(shù)不斷應用,更新?lián)Q代周期縮短及客戶(hù)期望值的提高,人員素質(zhì)及戰斗力須相應提高一個(gè)臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

  (1)加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;

  (2)注重理論與實(shí)際工作相結合的培訓,對接待注重產(chǎn)品基本知識和實(shí)實(shí)踐操作相結合,特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰斗力。

  5、增加維修人員

  隨著(zhù)保有量增加和回廠(chǎng)頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí),適當增加維修人員數量。

  6、團隊建設

  (1)目標和表現形式以公平、公正、公開(kāi)為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,營(yíng)造學(xué)習氛圍,提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能;進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度,注重細節問(wèn)題的發(fā)掘,促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。

  (2)實(shí)施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團隊意識直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱(chēng)晉升、福利等優(yōu)惠。

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