成人免费看黄网站无遮挡,caowo999,se94se欧美综合色,a级精品九九九大片免费看,欧美首页,波多野结衣一二三级,日韩亚洲欧美综合

汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結

時(shí)間:2023-01-02 12:25:17 總結 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結范文(通用10篇)

  時(shí)光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經(jīng)意間我們又到了歲末年終,在這將近一年的時(shí)間中我們通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)收獲,現在的你想必不是在做年終總結,就是在準備做年終總結吧。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一份精彩的年終總結,以下是小編整理的汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結范文(通用10篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結范文(通用10篇)

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結1

  一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jì)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,解決修理難題

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì )迎刃而解。

  今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē),強制降檔,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  三、愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需

  “用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(cháng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。

  四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結2

  一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

  對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

  二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習,互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí)。

  更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導安排。

  工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學(xué)習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現場(chǎng),在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結3

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內心不禁感慨萬(wàn)千……年終之季,我對即將過(guò)去的一年中工作向公司作如下報告;

  從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過(guò)學(xué)習廠(chǎng)家的技術(shù)培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟,是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說(shuō)對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰,也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對困難的征服欲,實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作。

  雖說(shuō)戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導和同事對我個(gè)人以及班組的成績(jì)肯定,相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患;

  1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí);客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強;

  6、培訓組員次數甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;

  8、組員休息次數稀少,疲勞作戰,導致思想意識散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰!一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面!

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結4

  經(jīng)過(guò)一年的工作,我們取得了可喜的成績(jì),不過(guò)工作中還存在很大的不足,現總結如下:

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來(lái),我們累計投入基礎建設資金xxxx元,實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項工程,現公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴展到xxx平方米。而前段時(shí)間我參觀(guān)的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金xx元,經(jīng)營(yíng)面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出。現在,汽車(chē)維修保養行業(yè)各單位之間的競爭越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著(zhù)整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

  公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),現有的基礎設施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場(chǎng)競爭力。

  第三,我們經(jīng)營(yíng)成績(jì)不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹,得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠(chǎng)家負責、為客戶(hù)負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設,樹(shù)立公司的良好形象,創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。

  為了實(shí)現公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

  1、確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。

  新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點(diǎn)維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規范,進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司,爭取取得xxxx專(zhuān)業(yè)認證,在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養行業(yè)中,占據一個(gè)不容忽視的席位。

  2、營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。

  公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng )業(yè)環(huán)境,離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng )造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處,支持社區工作,為公司的發(fā)展創(chuàng )造條件。在公司內部,部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

  3、建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。

  公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng )造公司美好的明天。

  4、培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。

  新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時(shí),在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

  統一思想,明確任務(wù),強化措施,圓滿(mǎn)完成新一年的工作新的一年里,我們要進(jìn)一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng )新一年的輝煌。為了達到這個(gè)美好的目標,我想請大家思考一個(gè)問(wèn)題:四川長(cháng)虹集團是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過(guò)思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng )業(yè)之初長(cháng)虹集團中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)。他們的發(fā)展會(huì )迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng )業(yè)基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會(huì )有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個(gè)人,也請你們相信我!

  當然,我們都清楚,發(fā)展對公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話(huà),發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確!,我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結5

  我自參加工作以來(lái),一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規,積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

  一、通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況

 。1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現,其空氣流量導流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復正常。

 。2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn),補充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

 。3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

 。4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi),接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀(guān)花,這樣才能達到事半功倍的效果。

  二、對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)

  駕駛員對自己駕駛的`車(chē)輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún),這一點(diǎn)是可以理解的,所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車(chē),加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知,該車(chē)己運行12萬(wàn)km,除進(jìn)行機油和三濾維護外,沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē),加速性能很差,經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車(chē),在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn),裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。

  總之,上述都是一些特例,也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn),并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。

  三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

  通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況,通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車(chē),怠速不穩,且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說(shuō)它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

  四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

  最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高,坐在大門(mén)口,車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),首先要弄清故障的部位,分清響聲的類(lèi)型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會(huì )走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲,由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等,判斷出響聲,是學(xué)習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油,對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

  五、試車(chē)

  以前的維修人員,只從事修理,對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負荷運轉正常,有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對故障的排除。

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結6

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內心不禁感慨萬(wàn)千,年終之季,我對即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下總結:

  從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過(guò)學(xué)習廠(chǎng)家的技術(shù)培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟,是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說(shuō)對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰,也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對困難的征服欲,實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作。

  雖說(shuō)戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導和同事對我個(gè)人以及班組的成績(jì)肯定,相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患;

  1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí);客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強;

  6、培訓組員次數甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;

  8、組員休息次數稀少,疲勞作戰,導致思想意識散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰!一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面!

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結7

  20xx年我繼續擔任天馳汽車(chē)修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng),繼續協(xié)助寇?chē)饛S(chǎng)長(cháng),主管倉庫配件工作,兼管廠(chǎng)區衛生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的指導下,圍繞修理廠(chǎng)20xx年經(jīng)濟責任制開(kāi)展工作,全面完成了公司下達的各項指標和任務(wù)。在工作中能自覺(jué)接受職工的監督,盡職盡責,踏實(shí)工作,嚴于律己,嚴格管理,F將20xx年工作情況做如下總結。

  一、工作情況

  1、經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效情況

  20xx年,我主要負責修理廠(chǎng)配件倉庫的經(jīng)營(yíng)管理工作,為了圓滿(mǎn)完成經(jīng)濟任務(wù),著(zhù)重做了以下幾個(gè)方面的工作。

 。1)參觀(guān)考察,進(jìn)一步增長(cháng)了配件知識,增加了配件進(jìn)貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

 。2)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶(hù)”的服務(wù)理念,并積極灌輸給倉庫人員,以提高服務(wù)意識。

  在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠(chǎng)配件倉庫全年完成配件銷(xiāo)售任務(wù)。

  2、抓隊伍建設,打造核心團隊。

  好的團隊,帶來(lái)好的效益,沒(méi)有員工的努力,就不會(huì )有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)和倉庫負責人,通過(guò)完善員工激勵機制,加強對管理人員的考核要求,促進(jìn)員工自省、自覺(jué)遵守各項規章制度,通過(guò)今年的隊伍建設,最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊,為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。

  3、關(guān)心員工工作生活,致力解決實(shí)際問(wèn)題。

  能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費用,遇到困難,我主動(dòng)借給同事錢(qián),以緩解他的資金壓力。

  4、加強自身學(xué)習

  作為一個(gè)普通領(lǐng)導,不學(xué)習就要落后,不學(xué)習就趕不上時(shí)代潮流,不學(xué)習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過(guò)學(xué)習使我更加具有緊迫感、危機感,在今后的工作里我會(huì )更加努力學(xué)習,不斷提高自身知識和獲取信息的能力,更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開(kāi)展。

  二、存在的主要問(wèn)題及解決辦法:

  1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

  20xx年工作中,將通過(guò)多溝通、多匯報、多交流的方式,充分領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖,多為領(lǐng)導分憂(yōu)解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。

  2.20xx年將積極按時(shí)參加廠(chǎng)里每月組織的安全例會(huì ),并做好記錄,及時(shí)把會(huì )議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調安全工作,提醒職工先安全后生產(chǎn),時(shí)刻把安全牢記心頭。

  以上是我的工作總結,敬請領(lǐng)導和同事們進(jìn)行監督。對于存在的問(wèn)題,我會(huì )在今后的工作中努力加以改正。

  在此我感謝公司各位領(lǐng)導、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無(wú)私幫助,對此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結8

  我公司汽車(chē)維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執行上級主管部門(mén)xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠(chǎng)的安全防控體系,加強監督,落實(shí)各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機構人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過(guò)安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監督機制。

  3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì ),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。

  5、車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。

  6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌,切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻,要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范,同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。

  為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,根據有關(guān)法律法規規定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì ),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準,認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅持合同維修,用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障,按《廣東省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》規定,應當及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

  7、嚴格按照廣州市有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在85%以上。

  8、向社會(huì )作出公開(kāi)承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動(dòng);經(jīng)營(yíng)戶(hù)紛紛向社會(huì )公開(kāi)作出規范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監督的服務(wù)承諾。對客戶(hù)免費進(jìn)行汽車(chē)尾氣檢測,提供汽車(chē)使用、維護技術(shù)咨詢(xún);對四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠,開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

  公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),現有的基礎設施剛剛配套完善,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場(chǎng)競爭力。

  雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹,得到了廣大客戶(hù)和主管部門(mén)的認可和好評,但仍有許多方面不能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設,樹(shù)立公司的良好形象,創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。

  三、在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確!惫ぷ髂繕

 。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng),確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案,科學(xué)安排,每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工,什么時(shí)候完工,都要有詳細的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

 。ǘ﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向主管部門(mén)交待,也無(wú)法和我們自己交待。對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。

 。ㄈ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響,更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。

  在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的`承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面,創(chuàng )造美好的明天。

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結9

  在20xx年里,修理廠(chǎng)嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規,認真落實(shí)公司的安全管理制度,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗、班組長(cháng)的帶動(dòng)和管理作用,齊抓共管,保證安全責任制的嚴格落實(shí),使我廠(chǎng)的安全工作呈現出良好的局面,對于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用,F將安全管理工作總結如下:

  一、嚴格落實(shí)安全工作責任制,確保安全工作管理到位。

  在年初,我廠(chǎng)就按照公司各項安全管理要求,廠(chǎng)與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),明確落實(shí)人員的職責,使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗明確為安全監督員,要求隨時(shí)監督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業(yè)等常見(jiàn)違章違規行為,有效避免了作業(yè)現場(chǎng)事故發(fā)生。

  二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。

  堅持廠(chǎng)內每月一次的安全教育和培訓,車(chē)間每周一次的安全工作會(huì )議,在20xx年召開(kāi)大型教育培訓班會(huì )議12次,小型教育培訓會(huì )議25次。組織消防演練1次,組織車(chē)輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報6期,組織吊車(chē)駕駛員訓練2次,換消防水管4根,換滅火器107只,增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓方面,我廠(chǎng)組織職工系統學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識,提高預防事故的能力,普及了安全知識,對于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。

  三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。

  為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故,我廠(chǎng)將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠(chǎng)領(lǐng)導堅持每天跟班巡查,班組長(cháng)隨班督促。廠(chǎng)有抓安全工作的副廠(chǎng)長(cháng),組有抓安全工作的過(guò)程檢驗,班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月 一次的安全工作總結。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現,隨時(shí)通報,隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,全年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。

  四、20xx年的安全工作打算

  一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓方式,使大家樂(lè )于接受教育,樂(lè )于接受培訓。

  二是過(guò)細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。

  三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結歸納,及時(shí)上報公司修改完善,使制度更加細化、量化,便于操作。

  四是嚴格落實(shí)現行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度,將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì )議,各種培訓形式貫徹到每個(gè)人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。 五是做好設備設施的維護、例檢等工作,保證修理廠(chǎng)設備的安全以及用電、用氣的安全。 “安全工作,每天從零開(kāi)始”,我們全廠(chǎng)職工決心在公司的正確領(lǐng)導下,在公司安委會(huì )的指導下,一定要發(fā)揚“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。

  汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結10

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng),各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。

  現將一年來(lái)xx市汽車(chē)維修的工作情況匯報如下:

  一、內部管理

  公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;

  特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度,對員工的專(zhuān)業(yè)水平,工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語(yǔ),接受社會(huì )各界監督,設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的,按相關(guān)規定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養設備

  利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車(chē)一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達xx次,累計應收維修費xx元,累計應收維修費xxx元,優(yōu)惠額達xx元,總優(yōu)惠率達x%。

  在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多不足之處,新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調研,把握實(shí)情;加強治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習,強化服務(wù)與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動(dòng)工作積極性;

  2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。

  3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。

【汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結】相關(guān)文章:

汽車(chē)維修工作個(gè)人鑒定06-11

汽車(chē)維修工實(shí)習個(gè)人總結06-20

汽車(chē)維修工年終總結01-02

汽車(chē)維修工個(gè)人年終總結(精選9篇)12-30

汽車(chē)維修工個(gè)人簡(jiǎn)歷范例06-12

汽車(chē)維修工個(gè)人原因辭職報告12-24

汽車(chē)維修工個(gè)人工作總結03-24

汽車(chē)維修工個(gè)人工作總結11-29

汽車(chē)維修工廠(chǎng)的個(gè)人實(shí)習工作總結12-17

汽車(chē)維修工的總結06-11