土木工程測量生產(chǎn)實(shí)習總結
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導,我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編收集整理的土木工程測量生產(chǎn)實(shí)習總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
土木工程測量生產(chǎn)實(shí)習總結1
近一個(gè)月的大四畢業(yè)實(shí)習結束了,回想這短短一個(gè)月的實(shí)習生活,我有了不少的收獲和體會(huì ),積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實(shí)習其實(shí)是一個(gè)理論與實(shí)踐相結合的好機會(huì ),也是鍛煉個(gè)人能力的一個(gè)機會(huì )。
總的來(lái)說(shuō),通過(guò)實(shí)習,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。不僅將理論運用到實(shí)際中去,而且從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。學(xué)習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過(guò)親自看、動(dòng)手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書(shū)本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導,同事相處。同時(shí)我也深刻地體會(huì )到 吃苦耐勞 這四個(gè)字的意義。下面是我對實(shí)習收獲的具體總結。 本次實(shí)習,從實(shí)習的內容上看,我們分為市內實(shí)習和市外實(shí)習。在邯鄲市內,我們參觀(guān)實(shí)習了邯鄲市藝術(shù)中心,文化藝術(shù)中心是邯鄲市歷史文化和現代城市品位的地標性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內容最為復雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬(wàn)平方米,由文化展示中心、文化娛樂(lè )中心、大劇院、圖書(shū)館等四個(gè)功能建筑組成,其中主體鋼結構1.2萬(wàn)噸。該工程主體鋼結構造型新穎,結構曲線(xiàn)、曲面多,勁性結構多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結構超大空間、弧形結構、曲面外幕墻鋼桁架結構也是整個(gè)工程施工難度最大、精度最高、預應力結構最多的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。
我們還參觀(guān)了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實(shí)業(yè)有限公司投資8000萬(wàn)元興建。占地面積17萬(wàn)平方米,建筑面積5萬(wàn)平方米。北方裝飾城,是一個(gè)集營(yíng)銷(xiāo)、生活、服務(wù)于一體的大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng),規模宏大,設計超前,設施完善,服務(wù)周到。內有8座大廳,500余間門(mén)店。設有展銷(xiāo)區、倉庫區、加工區、綜合服務(wù)區、辦公管理區、信息中心、結算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車(chē)場(chǎng)等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛、醫療等服務(wù)俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線(xiàn)、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀(guān)實(shí)習了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區。
在市外,我們去北京進(jìn)行了為期一周的參觀(guān)實(shí)習。首先我們參觀(guān)了中煤在京建設的一個(gè)工地,工地上正在建設3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線(xiàn),安裝門(mén)窗洞口模板,安裝陽(yáng)角模板,安裝橫墻模板,安內縱墻模板,安外墻內側模板,安外墻外側模板,驗收。
之后我們參觀(guān)了北京古建筑,我參觀(guān)的是正陽(yáng)門(mén),正陽(yáng)門(mén)箭樓始建于明正統四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,門(mén)洞為五伏五券拱券式,開(kāi)在城臺正中,是內城九門(mén)中唯一箭樓開(kāi)門(mén)洞的城門(mén),專(zhuān)走龍車(chē)鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開(kāi)箭窗94個(gè),供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門(mén)兩重,前為古老的前門(mén)大街吊落式閘門(mén),后為對開(kāi)鐵葉大門(mén)。明、清時(shí)期正陽(yáng)門(mén)城樓與箭樓之間原有一個(gè)巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長(cháng)108米,東西寬88米,內有空場(chǎng),四向均有門(mén)。正陽(yáng)門(mén)城樓占地3047平方米,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結構;樓上樓下均四面有門(mén),面寬七間近深三間,上下有回廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門(mén)中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側面闊七間,寬62米,進(jìn)深12米;樓高26米,連城臺通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀(guān)了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線(xiàn),在工地現場(chǎng),工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線(xiàn)建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進(jìn)的盾構機,盾構機根據工作原理一般分為手掘式盾構,擠壓式盾構,半機械式盾構,機械式盾構。泥水式盾構機是通過(guò)加壓泥水或泥漿來(lái)穩定開(kāi)挖面,其刀盤(pán)后面有一個(gè)密封隔板,與開(kāi)挖面之間形成泥水室,里面充滿(mǎn)了泥漿,開(kāi)挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠(chǎng),經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構機是把土料,必要時(shí)添加泡沫等對土壤進(jìn)行改良,作為穩定開(kāi)挖面的介質(zhì),刀盤(pán)后隔板與開(kāi)挖面之間形成泥土室,刀盤(pán)旋轉開(kāi)挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉將土料運出,泥土室內土壓可由刀盤(pán)旋轉開(kāi)挖速度和螺旋輸出料器出土量進(jìn)行調節。根據盾構機不同的分類(lèi),盾構開(kāi)挖方法可分為:敞開(kāi)式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構施工對地層的擾動(dòng),可先借助千斤頂驅動(dòng)盾構使其切口貫入土層,然后在切口內進(jìn)行土體開(kāi)挖與運輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著(zhù)不同的作用。
最后,我們參觀(guān)了北京首都國際機場(chǎng)三號航站樓,北京首都國際機場(chǎng)3號航站樓,建筑面積90多萬(wàn)平方米,新增機位99個(gè);新建一條長(cháng)3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機空客A380也能夠順利起降。此外,新建北貨運區,相應配套建設場(chǎng)內交通系統,以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場(chǎng)3號航站樓由T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統組成。T3主樓地面五層和地下兩層,T3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內國際VIP;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。T3C和T3E呈 人 字形對稱(chēng),在南北方向上遙相呼應,中間由紅色鋼結構的T3D航站樓相連接。南北向長(cháng)2900米,寬790米,建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前,地下有兩層總面積為30萬(wàn)平方米的停車(chē)場(chǎng),可停車(chē)7000輛。旅客從停車(chē)場(chǎng)下車(chē)后,乘坐電梯可直達候機樓內。在交通中心的地面上,是輕軌交通車(chē)站,建筑面積4.5萬(wàn)平方米,橢圓形玻璃殼體結構。旅客可從城內乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門(mén)至首都機場(chǎng)的輕軌線(xiàn)路會(huì )分岔后分別達到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會(huì )建立軌道連接。第二機場(chǎng)高速路、機場(chǎng)南線(xiàn)高速路、機場(chǎng)北線(xiàn)高速路、機場(chǎng)軌道交通等場(chǎng)外配套工程的建設,為旅客來(lái)往首都機場(chǎng)提供了方便通道。
這些對于我們日后的工作實(shí)踐和設計學(xué)習都很有實(shí)際意義,熟悉建筑施工的全過(guò)程,了解一個(gè)項目的運營(yíng)管理方式,也是我們在學(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實(shí)習工地上的這些訓練也是一次難得的實(shí)踐,是我們以后需要常用技能。在實(shí)習過(guò)程中我還體會(huì )到樹(shù)立起團結協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成,而是需要一個(gè)團隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過(guò)程中的各種任務(wù)也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過(guò)程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術(shù)人員的交流合作過(guò)程中,也易于發(fā)現問(wèn)題,學(xué)到經(jīng)驗。在施工現場(chǎng),我還特別注意到文明施工問(wèn)題。對文明施工的印象,此次實(shí)習中確實(shí)給了我耳目一新的感覺(jué),也改變了對工地的一些看法。在市場(chǎng)經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見(jiàn)的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺(jué)我國施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書(shū)本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺(jué)得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,這一個(gè)月的生活總算是充實(shí)的,雖然只是初步的學(xué)習,但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對自己的將來(lái)有了更好的認識,我看的到做土木的人都熱愛(ài)自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無(wú)論什么時(shí)候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個(gè)月的經(jīng)歷,給我帶來(lái)很多的收獲,我現在要做的就是,把自己平時(shí)所學(xué)運用到工作中,為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程測量生產(chǎn)實(shí)習總結2
隨著(zhù)全國建設小康社會(huì )的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無(wú)論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀(guān)、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術(shù)正隨著(zhù)建筑物的`高度而迅速提升。而同時(shí),隨之帶來(lái)了很多新問(wèn)題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問(wèn)題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無(wú)時(shí)無(wú)刻不牽掛著(zhù)建設者和使用者的心。
施工技術(shù)的發(fā)展代表著(zhù)本國建筑業(yè)發(fā)展的水平。 經(jīng)濟合理,技 術(shù)先進(jìn) 的發(fā)展方向才是一個(gè)國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開(kāi)始推行的《建筑業(yè)十大新技術(shù)》在不少地方也只是看見(jiàn)幾項,而并沒(méi)有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經(jīng)濟實(shí)力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問(wèn)題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術(shù)的發(fā)展和運用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,如經(jīng)濟實(shí)力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現場(chǎng)管理的能力等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程,遇見(jiàn)過(guò)這樣的事例。該地區沒(méi)有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進(jìn)行施工的企業(yè)也是南方的某著(zhù)名鋼結構公司,這樣無(wú)行中增大了施工成本和竣工的時(shí)間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問(wèn)題,材料的品質(zhì)問(wèn)題,工程的經(jīng)濟問(wèn)題等等都從不同層面制約著(zhù)建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問(wèn)題,更是一個(gè)社會(huì )經(jīng)濟問(wèn)題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和人類(lèi)社會(huì )的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設計和施工的每個(gè)環(huán)節,在追求工程經(jīng)濟效益及社會(huì )效益的同時(shí),千萬(wàn)記。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!
在建設施工安全方面,國家及地方主管部門(mén)抓得格外嚴格。除進(jìn)行經(jīng)濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰,有關(guān)單位還會(huì )遭受降低企業(yè)資格等級的處罰?蛇是有不可預料的 災害 發(fā)生,如吊車(chē)工操作不當身亡;某工地在進(jìn)行吊運過(guò)程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場(chǎng)死亡。這些觸目驚心的事例再次說(shuō)明: 施工安全重于泰山 。
3. 施工質(zhì)量與管理
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進(jìn)。必須有嚴格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過(guò)來(lái),有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應!督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規范》GB50300 20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規定,每個(gè)施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見(jiàn)的質(zhì)量事故做簡(jiǎn)要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。
一. 底層模板支架沉降
1. 原因分析:在施工過(guò)程中,管理不善,支模前不進(jìn)行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒(méi)有進(jìn)行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。
2. 保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經(jīng)過(guò)認真的設計計算來(lái)確定。施工前應將支;梁粚(shí)填平,放好支架軸線(xiàn)位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。
二. 脹模
澆筑振搗過(guò)程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。
1. 原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過(guò)大,就會(huì )出現脹,F象。
2. 保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術(shù)人員應詳細檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時(shí)的側壓力,檢查箍距是否滿(mǎn)足要求,及時(shí)加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三. 鋼筋加工制作錯誤
1. 原因分析:施工管理混亂,沒(méi)有嚴格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓即到施工現場(chǎng)進(jìn)行操作;不懂鋼筋級別,工地沒(méi)有配料單,操作人員責任心不強,使下料長(cháng)度失控,時(shí)長(cháng)時(shí)短。
2. 保證質(zhì)量措施:施工現場(chǎng)必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經(jīng)過(guò)調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類(lèi)、直徑等,運輸、堆放、吊裝時(shí)要有專(zhuān)人負責。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
四. 漏放構造鋼筋
1. 原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來(lái)多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中 腰筋 ,柱下彎起鋼筋等等。
2. 保證質(zhì)量措施:認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周?chē)。施工時(shí)應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。
五. 混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經(jīng)來(lái)不及。因為砼已經(jīng)初凝,會(huì )出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。
保證質(zhì)量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案,明確操作要求,并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確責任,實(shí)行分界掛牌制,加強現場(chǎng)管理,澆筑砼時(shí)注意觀(guān)察模板受荷后的情況,如果發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)解決。
可見(jiàn),質(zhì)量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質(zhì)量方面問(wèn)題的出現。
4. 施工監理組織
自1988年開(kāi)始,我國在建設領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)行建設工程監理制度試點(diǎn)工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定: 國家推行建設工程監理制度 ,從而使建設工程監理在全國范圍內進(jìn)入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為: 三控、兩管、一協(xié)調 ,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質(zhì)量;進(jìn)行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調有關(guān)單位之間的關(guān)系。
建筑產(chǎn)品具有價(jià)值大,使用壽命長(cháng)的特點(diǎn),并且關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監理企業(yè)接受建設單位的委托,服務(wù)于建設單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進(jìn)行監督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規的監理企業(yè),他們人員素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經(jīng)不能適應當今的監理活動(dòng)。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒(méi)有很好的服務(wù)于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)的開(kāi)放,法制的健全、完善而得到解決!
5. 結束語(yǔ)
中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著(zhù)很多的差距,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過(guò)他們。當然,要改進(jìn)的地方還有很多,一步一步腳踏實(shí)地的搞建設才是出路。
通過(guò)施工業(yè)務(wù)實(shí)習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現狀。實(shí)習是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實(shí)力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿(mǎn)的完成實(shí)習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!
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