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線(xiàn)路工工作業(yè)績(jì)總結(通用5篇)
一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后,我們在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步,需要認真地為此寫(xiě)一份工作總結。工作總結怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編精心整理的線(xiàn)路工工作業(yè)績(jì)總結(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
線(xiàn)路工工作業(yè)績(jì)總結1
一、基本情況
。ㄒ唬┘芸蛰旊娋(xiàn)路專(zhuān)業(yè)工作組織機構及主要人員狀況
截止xx年12月18日,南充中心線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)人員共26人,其中,中心線(xiàn)路分管副主任1名,線(xiàn)路運行與檢修技術(shù)主管1名,線(xiàn)路運行與檢修人員24名。中心現設線(xiàn)路運檢一班、線(xiàn)路運檢二班兩個(gè)專(zhuān)業(yè)班組,具有登塔檢修作業(yè)能力5名,新進(jìn)人員6名。
。ǘ┧牼(xiàn)路基本情況
目前,中心所轄線(xiàn)路共10條,長(cháng)度共計539.983公里,桿塔1144基。線(xiàn)路走廊經(jīng)過(guò)南充市高坪區、順慶區、嘉陵區、西充縣;達州市渠縣、達縣;廣安市廣安區、岳池縣。其中500kV南譚一、二線(xiàn),500kV南黃一、二線(xiàn)四條線(xiàn)路為華中網(wǎng)公司資產(chǎn),現由四川省公司代維。
。ㄈ┬峦哆\線(xiàn)路基本情況
無(wú)
二、運行管理主要工作情況
。ㄒ唬┚(xiàn)路專(zhuān)業(yè)管理工作主要情況
xx年中心注重和夯實(shí)基礎管理工作,相繼出臺或完善了南充中心《巡視管理辦法(試行)》、《特殊巡視實(shí)施細則(試行)》、《缺陷管理制度(試行)》、《群眾護線(xiàn)實(shí)施細則(試行)》、《線(xiàn)路運檢班班組建設標準(試行)》等規章制度,通過(guò)抓基層、抓基礎、抓基本功來(lái)促進(jìn)管理水平的提高。
中心對每月、每季度線(xiàn)路工作進(jìn)行分析和總結,扎實(shí)召開(kāi)線(xiàn)路運行分析會(huì ),梳理上月線(xiàn)路工作情況,分析線(xiàn)路缺陷性質(zhì),落實(shí)缺陷處理方式和責任人,布置下月重點(diǎn)工作,此外,中心嚴格執行檢修班前、班后會(huì ),每次停電檢修后都認真進(jìn)行分析、總結,為全年安全、順利完成10條線(xiàn)路檢修夯實(shí)了基礎。
。ǘ┚(xiàn)路運行維護情況
。1)周期性巡視工作
一是堅持周期性標準化>巡視工作。巡視時(shí)要求對設備本體、附屬設施和外部環(huán)境進(jìn)行檢查,嚴格按照《線(xiàn)路標準化巡視卡》中的巡視內容和項目進(jìn)行檢查,對發(fā)現的問(wèn)題按照標準進(jìn)行分類(lèi)記錄。
二是堅持巡視責任制,對線(xiàn)路巡視實(shí)行定線(xiàn)、定崗、定員,每條線(xiàn)路明確了定期巡視的人員,并對巡視到位率與經(jīng)濟效益掛鉤,對巡線(xiàn)不到位情況嚴格進(jìn)行績(jì)效處罰。同時(shí),在年底開(kāi)展了線(xiàn)路交換巡視工作,換人、換線(xiàn),有效地彌補了長(cháng)期定線(xiàn)、定員巡視的不足。
三是堅持巡視與處缺相結合,發(fā)揮運檢合一優(yōu)勢。對于不需停電的缺陷,安排巡視人員在周期巡視中一并處理,不僅節約了運維成本,而且提高了線(xiàn)路消缺效率。
四是加強周期性巡視質(zhì)量,履行班長(cháng)、專(zhuān)責、分管主任的分級監督巡視工作,嚴格執行巡視考核制度,并在巡視中使用數碼照相、GPS數據定位采集等手段加強運行管理。
。2)特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對電廠(chǎng)送出線(xiàn)路500kV廣黃一、二線(xiàn),川渝斷面線(xiàn)路500kV黃萬(wàn)一、二線(xiàn)開(kāi)展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應用紅外測溫等技術(shù)手段,重點(diǎn)觀(guān)測主要受力部件的`發(fā)熱情況;開(kāi)展了重要交叉跨越、構筑物凈空距離、對地距離、風(fēng)偏距離的實(shí)測;注重對外部隱患的發(fā)現,及時(shí)處理了外部施工等隱患。
根據線(xiàn)路專(zhuān)項工作,開(kāi)展了專(zhuān)項巡視。防洪防汛期間,安排專(zhuān)項巡視組對中心線(xiàn)路的重要跨越、過(guò)江塔基、拉門(mén)塔進(jìn)行了專(zhuān)項巡視;為防止地質(zhì)災害帶來(lái)的線(xiàn)路威脅,對線(xiàn)路轄區內的線(xiàn)路開(kāi)展了地質(zhì)災害清理專(zhuān)項巡視,并細分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區等地質(zhì)災害區段,進(jìn)一步完善了中心地質(zhì)災害區段臺賬;為防止冰凍雨雪天氣可能帶來(lái)的影響,組織對500kV黃達線(xiàn)、500kV巴達線(xiàn)的設計冰區和高海拔桿塔進(jìn)行了防覆冰專(zhuān)項巡視。
為保證檢修質(zhì)量和嚴格缺陷閉環(huán)管理工作,中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結合。停電檢修工作前,認真組織進(jìn)行了線(xiàn)路診斷性巡視,充分了解、掌控、判斷線(xiàn)路運行工況和隱患缺陷情況,有力保證了檢修工作的開(kāi)展。
中心專(zhuān)責堅持每月至少參加1次線(xiàn)路巡視工作,對線(xiàn)路周期性巡視工作進(jìn)行摸底和抽查,組織進(jìn)行大型檢修前的診斷性巡視,以便深入了解各線(xiàn)路的運行狀況和巡視人員的工作情況,由點(diǎn)到面更好地指導實(shí)際巡線(xiàn)工作。
中心領(lǐng)導不定期進(jìn)行監察巡視,對巡視效果和質(zhì)量進(jìn)行檢查,并對線(xiàn)路巡視工作提出指導性意見(jiàn)。
。3)通道管理工作
中心今年大力開(kāi)展線(xiàn)路通道整治工作,結合公司通道專(zhuān)項整治,消除了通道全部嚴重和危急缺陷,對線(xiàn)路通道樹(shù)竹進(jìn)行砍剪、修枝共5300余根,有效防止了因通道超高樹(shù)竹放電而引發(fā)線(xiàn)路接地、燒傷導線(xiàn)等事故。
。4)電力設施保護工作
中心始終把對電力設施的保護工作作為中心線(xiàn)路管理的基礎工作之一來(lái)抓牢抓實(shí),加大電力設施技保護的力度。
因地制宜地將技防、人防、物防結合起來(lái),建立電力設施保護工作長(cháng)效機制,為電網(wǎng)安全運行創(chuàng )造良好的環(huán)境。一是針對危及電力線(xiàn)路的行為,中心先后多次次向相關(guān)責任單位和責任人發(fā)出書(shū)面《安全隱患告知書(shū)》和《整改通知書(shū)》,并通過(guò)向“三電辦”、經(jīng)濟局、安監局等政府職能部門(mén)發(fā)出安全隱患函件等方式,積極爭取政府支持和干預,有效預防和制止了多起線(xiàn)路保護區內建房特別是500kV南譚二線(xiàn)57#-58#檔內修建大型養豬場(chǎng)等事件。二是通過(guò)召開(kāi)電力設施保護座談會(huì )的形式,加強與地方政府的溝通聯(lián)系,建立中心、政府、群眾“三級網(wǎng)絡(luò )”機制,對有效打擊電力設施犯罪,制止單位或個(gè)人在線(xiàn)路保護區內違規修建構筑物等行為有重要意義。三是中心結合安全生產(chǎn)月活動(dòng),進(jìn)一步加大了電力設施保護工作的宣傳力度,制作了各種宣傳資料,并深入場(chǎng)鎮、鄉村,開(kāi)展電力設施保護宣傳,取得了較好的效果和較大的影響力。
線(xiàn)路工工作業(yè)績(jì)總結2
xx年,線(xiàn)路運檢班全體工作人員,在公司及工區領(lǐng)導的領(lǐng)導監督下,認真執行上級指示精神,嚴格落實(shí)各項工作安排,緊密結合所屬線(xiàn)路實(shí)際運行特點(diǎn),加大工作力度,確保了電網(wǎng)運行穩定和可靠供電。
以下就全年各項實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
一、xx年工作情況
。ㄒ唬┲饕笜送瓿汕闆r(截至11月14)。
嚴格按照上級工作要求及具體安排,制定切實(shí)可行的線(xiàn)路巡視計劃并付諸實(shí)施,全年按計劃完成對所屬線(xiàn)路正常月度巡視11次,巡視線(xiàn)路近253條次,近2000公里。
針對各項節假日、會(huì )議保電、高考保電、搶險救災保電等任務(wù),運行工區線(xiàn)路人員高度重視,積極展開(kāi)特巡20次,確保安全穩定供電。
全年共執行第一種工作票12份,第二種工作票0份,兩票票合格率均為100%。
。ǘ┙衲暌詠(lái)的重點(diǎn)工作,取得的榮譽(yù),提煉的經(jīng)驗。
1、兩季檢修工作
截至到10月份,共計完成兩季檢修線(xiàn)路12條次,安裝防鳥(niǎo)器100個(gè),登桿檢查清掃桿塔630基,更換銹蝕拉線(xiàn)50條,電纜頭試驗9處,連接避雷器引線(xiàn)2處,更換絕緣子32個(gè),更換接地引線(xiàn)1處,緊固拉線(xiàn)57條,UT57個(gè),檢查清理電纜頭18個(gè),拆除鳥(niǎo)巢143個(gè),補開(kāi)口銷(xiāo)23個(gè),加裝墊板1個(gè),調整吊線(xiàn)線(xiàn)夾2個(gè),補橫擔螺絲1個(gè),更換導線(xiàn)反震吹4個(gè)、避雷器防震錘12個(gè),砍伐線(xiàn)下樹(shù)木164棵,修剪樹(shù)木640棵,使用第一種工作票12份,合格率100%。
2、線(xiàn)下隱患治理工作
為確保線(xiàn)路運行安全,我們加大隱患治理力度,共計下發(fā)隱患通知書(shū)、簽訂安全協(xié)議24份、發(fā)送綠化樹(shù)木修剪函1份,發(fā)放電力法和電力設施保護條例宣傳文件200多份。
以35千伏武莊線(xiàn)、張夏線(xiàn)、萬(wàn)德線(xiàn)、等線(xiàn)路為重點(diǎn),進(jìn)行線(xiàn)下障礙清理工作,砍伐清理線(xiàn)下樹(shù)木約3956棵,修剪清理樹(shù)木990棵,線(xiàn)路保護區安全環(huán)境大大改善。
在今年歷次線(xiàn)下樹(shù)木的清理工作中,各供電所給與運行工區大力支持,積極幫助協(xié)調,為線(xiàn)下樹(shù)木隱患的順利清理提供了極大幫助。
3、線(xiàn)路大修技改工作
按計劃完成了35kV驗收潘平線(xiàn)送電、110kV文夏線(xiàn)驗收送電工作,完成了35kV平安線(xiàn)、35kV許平線(xiàn)線(xiàn)路改造工作,提高了線(xiàn)路運行管理水平,完善了電網(wǎng)結構,釋放了變電站負荷。
4、安全工作
按照公司要求進(jìn)行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試,并積極開(kāi)展班組安全活動(dòng),開(kāi)展月度安全分析,學(xué)習兩票執行規定和安全規程。認真學(xué)習國家電網(wǎng)安全通報,總結經(jīng)驗教訓,提高安全意識。
根據安質(zhì)部要求,完成了所屬安全工器具的試驗項目,為保證各項工作安全、順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)的基礎。
。ㄈ┕ぷ髦械牟罹嗪筒蛔,改正措施。
。ㄒ唬┚(xiàn)路運行問(wèn)題
近幾年,惡劣天氣次數較以往增多,經(jīng)過(guò)對xx年線(xiàn)路跳閘情況分析,我公司輸電線(xiàn)路抗惡劣天氣能力需要進(jìn)一步提高,在我們加大線(xiàn)路清障力度和地阻測量工作的同時(shí),希望加大投入,通過(guò)一些技術(shù)措施提高線(xiàn)路的防雷能力,減少跳閘次數和經(jīng)濟損失。
。ǘ┝硗,線(xiàn)下樹(shù)障清理工作仍是今年工作的重點(diǎn),今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著(zhù)成效,但由于協(xié)調、樹(shù)早于線(xiàn)等原因,工作難度較大,希望公司各部門(mén)和各供電所繼續提供大力支持,幫助協(xié)調治理。
。ㄈ┛蛻(hù)設備管理問(wèn)題
今年沒(méi)有發(fā)生因客戶(hù)設備造成的跳閘事故,我們希望在公司各部門(mén)配合下,繼續加強客戶(hù)設備管理,并和客戶(hù)積極溝通,提高其設備運行水平。
二、xx年工作中面臨的問(wèn)題和挑戰
1、標準化班組建設工作
積極響應公司號召,實(shí)現一流工作日;、班組工作精細化,是線(xiàn)路班xx年工作的重點(diǎn)和挑戰。在這方面,還需要做大量細致的工作。
2、結合農網(wǎng)改造良好機遇完善電網(wǎng)結構,提出合理的改造方案
針對線(xiàn)路設備實(shí)際情況,高質(zhì)量完成所管理的輸電設備的改造工作,特別是新建線(xiàn)路的'驗收工作是重點(diǎn),要嚴格執行零缺陷送電的原則,保證施工質(zhì)量。
三、xx年工作思路和重點(diǎn)工作安排
。ㄒ唬┕ぷ魉悸。
以工作精細化和農網(wǎng)改造工作為主線(xiàn),全面提高線(xiàn)路工作的管理水平,本著(zhù)"安全第一、以人為本"的原則,提高設備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
。ǘ┲攸c(diǎn)工作。
做好設備管理和人員管理工作,加大線(xiàn)下障礙隱患治理工作力度。緊密團結在公司黨委周?chē),嚴格執行各項指示精神,確保各項工作圓滿(mǎn)完成。
四、對公司xx年工作的建議
1、希望公司領(lǐng)導繼續加大對線(xiàn)路運檢班的工作支持,在人員上,繼續改善線(xiàn)路工作人員年齡結構,保證線(xiàn)路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調解決的工作問(wèn)題。
線(xiàn)下隱患治理工作,特別是線(xiàn)下樹(shù)木的清理工作,需要公司各部門(mén)的大力支持。
線(xiàn)路工工作業(yè)績(jì)總結3
我從事配電線(xiàn)路運行、檢修、故障搶修工作十五年有余,參加過(guò)農網(wǎng)10千伏35千伏線(xiàn)路改造,電氣自動(dòng)化管理,配電運行專(zhuān)業(yè)增加了變壓器、開(kāi)關(guān)、刀閘、避雷器、無(wú)功補償電容器等很多電氣設備而送電線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)則接觸不到。要想把這些設備管理好并且安全可靠的運行,就必須熟練掌握相應的專(zhuān)業(yè)知識和技能。所以,我是一邊工作,一邊學(xué)習、實(shí)踐,又借助高級工、技師培訓的機會(huì ),來(lái)不斷充實(shí)自己的配電運行專(zhuān)業(yè)知識,經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習和實(shí)踐,現在工作起來(lái)還算是得心應手。
一、提高學(xué)習的自覺(jué)性,增強自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)。
幾年來(lái),我一直利用書(shū)本、向老師傅請教、并通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓等努力學(xué)習配電專(zhuān)業(yè)知識,學(xué)習新設備的管理、運行和配電設備新技術(shù)。由于配電設備的日益更新,新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮,只有不斷的學(xué)習,掌握更多的新知識、新技術(shù),才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò )新設備。通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐,目前我對新型變壓器、柱上開(kāi)關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確,有效地減少了事故處理的時(shí)間,無(wú)論是公司領(lǐng)導或客戶(hù)都能給予充分的肯定。
二、加強配網(wǎng)的設備管理
第一,針對配電線(xiàn)路陳舊、設備老化、故障常出的現象,積極工作、大膽探索、實(shí)踐,制定了一系列的改造方案:
(1)改造公用變壓器接線(xiàn)樁的接線(xiàn)方式:由于公用變壓器的性質(zhì)所決定,負荷變化無(wú)常,變壓器接線(xiàn)柱及螺栓式設備線(xiàn)夾受溫度變化影響大,常造成設備線(xiàn)夾與導線(xiàn)連接松動(dòng),且設備線(xiàn)夾與變壓器接線(xiàn)柱的接觸面積也達不到運行規程要求,故經(jīng)常出現故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現導線(xiàn)采用液壓式壓接鼻,消除了設備線(xiàn)夾受溫度影響大的缺陷,接線(xiàn)柱上采用了握手線(xiàn)夾,增大了接線(xiàn)柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線(xiàn)樁故障的發(fā)生。
(2)經(jīng)測試,公用變壓器的工作接地和保護接地樁因年久銹蝕,接地電阻值很多不符合規程要求,就將變壓器的接地樁進(jìn)行了更換,為設備的健康運行提供了保障。
(3)在的城網(wǎng)、農網(wǎng)改造中,根據供用電特點(diǎn),我積極為生技科提供配電供電網(wǎng)絡(luò )設想圖,為城網(wǎng)、農網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟性提供了依據。其次是嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān),根據驗收技術(shù)規程要求,對農網(wǎng)改造、業(yè)擴增容、用戶(hù)工程等的中間及終結驗收嚴格把關(guān),確保新設備在接入電網(wǎng)運行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設備安全、可靠的運行奠定了基礎。
第二,認真做好所屬設備的巡視和消缺工作,結合配電設備早、晚峰負荷測量和電壓測量,及時(shí)調整公變容量,使公變在額定輸出電流的左右運行,在我所管轄內沒(méi)有發(fā)生一起因過(guò)負荷而燒壞變壓器的事故,同時(shí)結合一年中夏冬季節的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應措施,增加夜巡和特巡次數,發(fā)現異常情況,及時(shí)處理,確保供電設備安全可靠運行。
第三,積極組織開(kāi)展各季安全大檢查,結合安全性評價(jià)工作,對所轄配電線(xiàn)路及設備認真巡視消缺,做到了充油設備無(wú)滲漏、一類(lèi)設備完好率100%。
第四,加強配網(wǎng)結構的.研究,制定并落實(shí)了每年各節假日、政府重要會(huì )議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預案,確保了供電區域各種活動(dòng)的正常開(kāi)展。
第五、為防止三相四線(xiàn)制用戶(hù)因零線(xiàn)線(xiàn)徑偏小,三相負荷不對稱(chēng)而造成燒斷零線(xiàn),即而燒壞電器設備的故障,根據巡視中發(fā)現的薄弱環(huán)節、接頭、接點(diǎn)缺陷,及時(shí)進(jìn)行整改,增加重復接地、更換大規格零線(xiàn),銅鋁接頭處嚴格采用過(guò)渡措施等,從精細處入手開(kāi)展配網(wǎng)供電設備的運行維護和故障搶修工作。
第六,嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律,加大配電搶修和日常維護中現場(chǎng)的安全工作,杜絕違章行為,積極開(kāi)展創(chuàng )建“無(wú)違章班組”、“無(wú)違章個(gè)人”活動(dòng),把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。
三、做好電力設施的保護工作。
近年來(lái),人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運行人員利用一切機會(huì ),向社會(huì )、向用戶(hù)宣傳電力設施保護的重要意義,配合公安部門(mén)開(kāi)展打擊破壞電力設施的專(zhuān)項整治活動(dòng),不斷完善了電力設施保護的組織措施和技術(shù)防范措施,規范了各類(lèi)安全標示,警示標志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區等處的電力桿塔、拉線(xiàn)、配電箱等設施采取積極保護措施,一定程度上保證了我公司配電網(wǎng)的安全運行。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本著(zhù)“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,認真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規范、真誠”的供電服務(wù)方針開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專(zhuān)業(yè)占了很大比重,需要更多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上,搞好這項工作也是企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)形象之所在。
線(xiàn)路工工作業(yè)績(jì)總結4
官塘驛鎮涉鐵村共7個(gè),武廣高鐵、京廣線(xiàn)護路共24公里。今年,按照省、地、市關(guān)于鐵路護路工作的要求和部署,我鎮從講政治、顧大局、保穩定忍氣吞聲戰略發(fā)展高度,采取了一系列行之有效的措施,切實(shí)加強對鐵路護路工作的領(lǐng)導,始終把護路工作作為一件一大事來(lái)抓,確保了我鎮境內鐵道線(xiàn)的安全暢通。
一、堅持黨政齊抓共管,健全護路制度。
首先成立機構,鎮成立了護路辦和鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組,組長(cháng)由分管政法副書(shū)記、綜治辦主任擔任,辦公室主任由綜治辦常務(wù)副主任擔任,成員由派出所、司法所、火車(chē)站站長(cháng)以及鐵路沿線(xiàn)各村負責人組成。鐵路沿線(xiàn)的村也分別成立了領(lǐng)導小組和鐵路護路聯(lián)防隊。其次,落實(shí)責任。年初,鎮黨委、政府與鐵路沿線(xiàn)各村、村與組、組與村民分別簽訂了《鐵路護路責任書(shū)》,落實(shí)責任,細化任務(wù),鐵路沿線(xiàn)各村與大牲畜養殖人員、“五殘”人員的監護人、廢品收購站點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)業(yè)主、中小學(xué)校校長(cháng)分別簽訂責任書(shū)。第三,規范臺帳資料。對鐵路沿線(xiàn)的重點(diǎn)人員、五殘人員、廢品收購站點(diǎn)、機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行登記造冊,真正做到了健全工作機構,工作制度、資料臺帳完善,使鐵路護路工作層層有人管,處處有人抓。
二、堅持宣傳教育,創(chuàng )造輿論氛圍。
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全條例》等法律法規,教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護路,調動(dòng)各方力量,參與到護路聯(lián)防工作中來(lái)。我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結合的原則,采取多種形式,大力開(kāi)展鐵路護路宣傳活動(dòng)。一是分別召開(kāi)涉鐵單位負責人會(huì )議和群眾會(huì )議,發(fā)放宣傳單和刷寫(xiě)宣傳標語(yǔ)。今年共召開(kāi)會(huì )議三次,發(fā)放宣傳單20000份,張貼宣傳畫(huà)60張,出宣傳欄3期。
二是抓住重點(diǎn)對象開(kāi)展包保性宣傳。綜治辦組織掛村人員和護路聯(lián)防人員深入大牲畜養殖戶(hù)、五殘戶(hù)、廢品收購點(diǎn)、重點(diǎn)人員進(jìn)行包保性宣傳,明確專(zhuān)人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要傷亡,防止違法違規收購鐵路設施、設備。三是地鐵雙方聯(lián)系,開(kāi)展集中性宣傳。綜治辦配合鐵路派出所通過(guò)文藝匯演,鎮護路辦利用科技下鄉之機,通過(guò)播放影碟等形式,深入村組和學(xué)校向村民和中小學(xué)生宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》等有關(guān)法律法規,同時(shí)將《鐵路法》、《鐵路運輸法》和鐵路安全知識列入各中小學(xué)校法制教
育課內容。通過(guò)宣傳使廣大群眾和中小學(xué)生進(jìn)一步認識安全的重要性和上鐵路的危險性,同時(shí)提高了他們的愛(ài)路護路意識和自身安全意識,營(yíng)造鐵路治安氛圍。
三、加強鐵路沿線(xiàn)隱患排查和矛盾糾紛化解工作。
我鎮聯(lián)合鐵路派出所對管轄內鐵路線(xiàn)安全問(wèn)題通過(guò)自行排查與集中排查相結合方式,進(jìn)行一處不漏的.拉網(wǎng)式摸底排查,對排查出來(lái)的問(wèn)題,進(jìn)行登記建檔。同時(shí)召開(kāi)成員單位會(huì )議,針對存在的問(wèn)題,逐一制定整改方案,消除各種安全隱患。我鎮在護路隊員自行排查和集中排查過(guò)程大排查4次,化解涉鐵矛盾糾紛2起,排查出影響鐵路安全的問(wèn)題2個(gè)。這2個(gè)問(wèn)題均采取了有效措施進(jìn)行解決。
年初以來(lái),由于責任落實(shí)到位,宣傳引導到位,監管到位,我鎮護路工作取得一定成績(jì),沒(méi)有發(fā)生安全事故,未發(fā)生鐵路物資被搶、被盜事件,鐵路治安良好,但離市綜治辦工作要求很遠。我們一定按市護路辦要求,學(xué)習其他鄉鎮經(jīng)驗,取長(cháng)補短,將護路工作搞得更好、更扎實(shí),確保社會(huì )穩定。
線(xiàn)路工工作業(yè)績(jì)總結5
20xx年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導下,認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策,全面落實(shí)上級指示精神,團結一致、同心給力、心往一處想,勁往一處使,通過(guò)不懈努力,創(chuàng )出了較好的經(jīng)濟效益,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù),實(shí)現了安全生產(chǎn)。
一、抓安全確保線(xiàn)路暢通
鐵道線(xiàn)路是我公司主要運輸的生命線(xiàn),線(xiàn)路質(zhì)量的好壞直接影響運輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來(lái)由于機車(chē)改型、大列的開(kāi)通、機車(chē)牽引重量加大、遞增了牽引速度,對線(xiàn)路造成極大傷害。原有鐵道線(xiàn)路設計等級低,曲線(xiàn)半徑小運用時(shí)間長(cháng)、部分鐵路設備老化嚴重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結,滿(mǎn)足不了現狀要求和運輸條件。受資金短缺的限制,每年只能改造一小部分,雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在,為此我段下大力氣治理老化線(xiàn)路及道岔。盡最大努力保證設備的運用率。
20xx年我們在安全工作中按準軌1435求嚴、求實(shí)、求細。及時(shí)組織職工認真學(xué)習黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規和企業(yè)各項規章制度,組織安全培訓,提高了職工的安全思想意識,真正做到了人人想安全、懂安全、知安全,營(yíng)造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時(shí)以各項安全活動(dòng)為載體,利用多種形式對職工進(jìn)行安全思想教育,使安
全工作深入人心,根深蒂固,段每周召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì )議,及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢,部署安全生產(chǎn)任務(wù),解決生產(chǎn)中存在的'各種問(wèn)題,處理設備潛在的各類(lèi)隱患,每月組織四次安全大檢查,抓重點(diǎn),確保不放過(guò)任何死角及薄弱環(huán)節,對查出的問(wèn)題逐一備檔,逐項整治。
二、提高設備質(zhì)量,改造老化線(xiàn)路
20xx年我段克服人員少,機械化設備不足,新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素,圓滿(mǎn)完成了45公里線(xiàn)路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養護任務(wù),除此之外,完成了二井站西岔區3組復試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程,恢復雁礦站軌道衡線(xiàn)路,更換二井站9#單開(kāi)道岔枕木5組,砼枕錨固700根,更換區間線(xiàn)路部分損壞軌枕。
三、重點(diǎn)防范,強化治理
幾年來(lái)雁南礦采煤鐵路沉陷區給我段工作帶來(lái)較大壓力,花費了大量的人力物力。采煤沉陷區波及鐵道線(xiàn)路1.12km,最大下沉量4.2m,為了確保雁南礦原煤外運不受影響,我段把沉陷區工作列入重點(diǎn),納入重要議事議程,制定了治理方案、安全技術(shù)措施,成立了專(zhuān)門(mén)治理?yè)屝揸,設置了專(zhuān)職防護員和夜間巡視人員,按《煤炭工業(yè)鐵路技術(shù)管理規程》的有關(guān)規定落實(shí)安全防護及行車(chē)工作。在治理過(guò)程中24小時(shí)不間斷領(lǐng)導班子輪流堅守節假日不休息,不管是炎熱
酷暑,風(fēng)雪交加、寒雪冰霜,在20多米來(lái)高的路基上一干就是十幾個(gè)小時(shí),干部帶好頭,職工有勁頭,施工中不管多累多苦毫無(wú)怨言1千米線(xiàn)路鋪壘了數萬(wàn)層腳印夯實(shí),不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固,完成了沉陷治理及沉后維護工作20xx年回填碴石2000M3。
四、其他工作
1、經(jīng)營(yíng)管理工作
我段本著(zhù)克勤克儉一分錢(qián)掰成四瓣來(lái)用的原則,精打細算“跟蹤寫(xiě)實(shí)”,嚴格控制各項費用支出領(lǐng)導班子每月召開(kāi)一次經(jīng)濟活動(dòng)分析會(huì ),落實(shí)各項責任指標。同時(shí)充分調動(dòng)廣大職工的積極性,大力開(kāi)展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng),保證了指標的完成。
2、質(zhì)量標準化工作
結合本段實(shí)際一方面制定了可行性的方針目標和計劃,組織職工學(xué)習操作規程,開(kāi)展崗位練兵,通過(guò)學(xué)習練兵增強全員標準化意識,職工養成了運用所學(xué)的知識進(jìn)行正規操作和標準化作業(yè)的習慣,完善了安全質(zhì)量標準化各項標準和制度,從而使標準化工作得到鞏固和發(fā)展。
3、班組建設工作
按照班組建設細則認真組織落實(shí)班組建設工作,積極發(fā)揮班組的功能作用,及時(shí)做好危險源的辨識工作,把握了第一手安全信息資料,堵塞了各種安全漏洞,促進(jìn)了各項工作。
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