車(chē)間總結范文（通用8篇）
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編為大家收集的車(chē)間總結范文（通用8篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)間總結1
20XX年是不平凡的一年，我公司新建水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn)，安裝，調試，試爐，投產(chǎn)即達標達產(chǎn)。投產(chǎn)半年多來(lái)，平均運轉率高達86.43%。調試時(shí)間之短，生產(chǎn)效益之好，列全國先進(jìn)水平。使我公司在這一年有了一個(gè)新飛躍，上了一個(gè)新層次。在20XX年，電修車(chē)間從3月份建制起，在公司各級領(lǐng)導關(guān)懷和領(lǐng)導下，為生產(chǎn)線(xiàn)安裝調試，試生產(chǎn)做了大量的艱苦細致的工作，為公司驕人的業(yè)績(jì)付出了辛勤的心血和汗水。
一．精細監理，精心調試，打造精品工程。
—嚴謹細致貫穿始終，驕人出眾結出碩果我公司孰料生產(chǎn)線(xiàn)工藝先進(jìn)，自動(dòng)化程度高，設備配置好。電氣、自動(dòng)化設備種類(lèi)多，有高壓，有低壓，有交流，有直流，有變配電，有電力拖動(dòng)，有DCS集散型控制系統，有反映工藝參數和設備狀況的自動(dòng)化儀表：溫度，壓力，流量，料位，計量秤，有集中控制的設備，又有很多現場(chǎng)自成系統的PLC控制柜。這個(gè)工程沒(méi)有請工程監理公司，且由于種種原因設計有許多不盡如人意的地方，到廠(chǎng)設備也有不少不合適之處，本著(zhù)為董事長(cháng)、總經(jīng)理、為企業(yè)負責的精神，我們對許多的地方進(jìn)行了變更調整。并在負責現場(chǎng)技術(shù)的同時(shí)，做好安裝質(zhì)量監理工作。我們學(xué)習實(shí)施全面質(zhì)量管理理念，全方位，全過(guò)程監控安裝質(zhì)量：從接地極、橋架、布管、電纜敷設，并柜水平垂直度，電纜接線(xiàn)，每個(gè)環(huán)節都緊盯不放。嚴格按照規程檢查，不合要求，必須返工重做。為了加快安裝進(jìn)度，我們把身份從監督型轉換為監督服務(wù)型。在每個(gè)子項工程開(kāi)工前，反復對照吃透圖紙、現場(chǎng)仔細勘察，本著(zhù)實(shí)用、可靠、安全、經(jīng)濟、美觀(guān)的原則，先制定出安裝予案，再與安裝公司溝通，替他們出主意想辦法，做到省工、省時(shí)、省料。做到施工前有安排，施工中有監督，竣工后有檢查。由于變電站供電晚，電氣設備到貨晚，為了少耽誤工期，我們提前介入，替安裝公司分擔了大量工作。對于到貨的設備，尤其是近百面電控柜，數百個(gè)回路，對照圖紙逐一檢查，對不太適合的地方逐一整改，緊固。對配置錯誤的，配合廠(chǎng)家及時(shí)修正，對到貨與圖紙不符合的，現場(chǎng)及時(shí)做變更方案。提供給安裝公司。變電所直至5月8日才供電，當時(shí)還有幾個(gè)電力室相當部分開(kāi)關(guān)柜未到貨，安裝未完，下步調試、單機試車(chē)、無(wú)負荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)、負荷試車(chē)等要做的工作太多。距離領(lǐng)導要求的點(diǎn)火的時(shí)間不足一個(gè)月，在這么短時(shí)間內完成，在同類(lèi)工程是不可能的，從沒(méi)有過(guò)的。我們將為數不多的幾個(gè)人分片包干，各項工作交叉穿插同步進(jìn)行，在工地緊盯死守，每天工作都在16小時(shí)以上，有的一個(gè)多月衣不解帶，吃睡在車(chē)間。正因為功夫下在了平時(shí)，功夫下在了每個(gè)環(huán)節，功夫下在了全過(guò)程，所以在點(diǎn)火試車(chē)才會(huì )那么順利，才會(huì )取得令同行佩服的成績(jì)。
二、嚴格管理，嚴格要求，組建戰斗團隊
規矩凝聚企業(yè)精英，嘔心培育敬業(yè)員工由于這條生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度高，設備種類(lèi)繁多，電氣自動(dòng)化設備能否正常，直接關(guān)系到全廠(chǎng)運轉率，所以要求電修車(chē)間人員必須是有高度組織紀律性，協(xié)調性。有敬業(yè)精神，有高度責任心，有精湛技術(shù)的員工。新入廠(chǎng)的青工基礎差，普遍帶有小農的隨意性和社會(huì )青年的自由散漫性，要把他們培養成現代化的產(chǎn)業(yè)工人，必須花大力氣，下大功夫。國家要依法治國，車(chē)間必須靠制度管理。提前制定了《電修車(chē)間安全操作規程》《停送電制度》《交接班制度》《設備巡檢制度》《崗位責任制》等一系列制度，人人遵守制度，事事照章辦理。為了提高員工技術(shù)素質(zhì)，試車(chē)前，我們對員工進(jìn)行了強制崗前培訓，對照流程圖，領(lǐng)他們到現場(chǎng)，讓他們了解全廠(chǎng)工藝流程，設備分布。點(diǎn)火后，我們采用了自學(xué)，師承傳授，集體上大課三種形式。至年底除了廠(chǎng)級組織的培訓及考試外，車(chē)間把技術(shù)培訓作為一項長(cháng)期持續的任務(wù)，車(chē)間集體上大課十余次，并且課中有討論，課后有作業(yè)，單元有測驗。這些措施對提高員工技術(shù)素質(zhì)起了很大作用，現在已有部分青工已成為熟悉設備，能獨立和配合師傅工作的骨干力量。
三、服務(wù)生產(chǎn)，服務(wù)全面，保證正常運行
和諧合作令行禁止，統籌安排積極行動(dòng)。設備完好率高，運轉率高，企業(yè)效益才高。電修車(chē)間深知責任重大，深感負擔沉重。尤其是投產(chǎn)初期半年內，正是設備磨合期和操作摸索期，也是故障高發(fā)期。為了改變這個(gè)在狀況，我車(chē)間合理安排，建立了三級巡檢制度：
一、運行班在保證維護運行前提下每班定期對主機巡查；
二、專(zhuān)職巡檢班巡查；
三、車(chē)間領(lǐng)導定期巡查。專(zhuān)職巡檢班每天從石破到散裝對電力室、變壓器、電機等設備逐一巡查，發(fā)現異常及時(shí)記錄，報告，處理。把故障消失在萌芽狀態(tài)，逐步提高設備完好率。電修車(chē)間還對安裝遺留項目，進(jìn)行完善，整改，對新增項目及時(shí)安裝調試。并充分利用全廠(chǎng)停機檢修時(shí)間，
1、對全廠(chǎng)上百臺電控柜，數百個(gè)回路及DCS柜檢查清潔緊固。
2、對23臺高壓柜出廠(chǎng)配線(xiàn)錯誤進(jìn)行查找整改。
3、對全廠(chǎng)所有電機近200臺全部檢修加油。
4、窯主傳電機更換
5、各高壓電機、各車(chē)間變壓器加裝電能計量表17塊6、部分計量秤進(jìn)行整修標定。為明年正常生產(chǎn)打下堅實(shí)基礎。
四、標準更高，管理更細，再創(chuàng )更新佳績(jì)
未雨綢繆落實(shí)管理，更深更細更優(yōu)更精
面對生產(chǎn)成本上升，國家調控趨緊，市場(chǎng)競爭激烈的嚴峻形勢。為保證完成安全生產(chǎn)任務(wù)，保持電氣設備完好率，提高運轉率，進(jìn)一步理解公司領(lǐng)導提出的高標準生產(chǎn)，精細化管理的重要性，緊迫性。在新的一年，除了繼續做好設備的維護，保證運作，還要結合中控及生產(chǎn)車(chē)間對電氣設備及控制方式等不滿(mǎn)意的地方制定出合理的處理方案，和改進(jìn)措施。進(jìn)一步下大功夫，挖潛力降電耗。結合中控優(yōu)化操作方案，做好各車(chē)間每月用電考核細化控制。對非生產(chǎn)用電，尤其是外供電，要做到用前有審批，平時(shí)有檢查，戶(hù)戶(hù)有計量，月月有結算。為節能降耗，優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)，細化管理，增加效益，努力做好工作。
車(chē)間總結2
時(shí)光飛逝，一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將過(guò)去，這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月，它是我在進(jìn)入公司后過(guò)的最繁忙的一個(gè)月，也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月！這個(gè)月不僅充滿(mǎn)了我對前期工作的回憶，更充滿(mǎn)了我對未來(lái)工作順利進(jìn)行的向往和憧憬！
首先，感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現自我的機會(huì )！這個(gè)月使我體會(huì )到了很多，也學(xué)會(huì )了很多！尤其，是在王立濤班長(cháng)和其他班長(cháng)的指導，使我在工作中受益匪淺！從他們身上學(xué)會(huì )的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗，更多的還有為人處事的道理！真的很是感謝每一位在我工作中給予我幫助的人，因為你們是我開(kāi)展新工作上的老師！
我作為涪陵卷煙廠(chǎng)制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(cháng)，在過(guò)去的一年里，認真履責，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù)：
崗位責任概述：
1、按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題；
2、配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng)；
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平；
4、組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng)；
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動(dòng)保護—法規和操作規程，堅持做到安全文明生產(chǎn)；
6、搞好勞動(dòng)競賽，積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng)；
7、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德；
這次實(shí)習是一個(gè)很好的鍛煉自我的機會(huì )，它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開(kāi)始時(shí)有些不適應，但只要想到我是在為自己的未來(lái)奮斗，為將來(lái)打拼，我堅信我一定會(huì )努力把這份工作干得更好。
這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識，更重要的是我學(xué)會(huì )了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來(lái)我會(huì )走的更好更遠。我會(huì )為自己的將來(lái)努力，努力去創(chuàng )造屬于我自己的光輝歷史！
車(chē)間總結3
20xx年5月31日xx20日是值得紀念的一天，也是我值得紀念的一天，因為這是我特納培訓班的最后一課。
我記得我第一次去光電機電樓的時(shí)候，我很興奮，充滿(mǎn)了好奇。望著(zhù)窗外的實(shí)訓室，機床擺放整齊，門(mén)外傳來(lái)的氣味是我們光電機電系的同學(xué)熟悉的——機油的味道。前兩天對車(chē)床的結構和操作有了初步的了解。之后，我進(jìn)行了7項實(shí)際操作，如加工臺階軸、門(mén)軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車(chē)刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實(shí)訓過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識，還學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識。在實(shí)訓過(guò)程中，我遇到了很多問(wèn)題，也犯了很多錯誤。通過(guò)實(shí)踐訓練，我學(xué)會(huì )了虛心求教，細心觀(guān)察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累的，會(huì )有一個(gè)永遠不來(lái)開(kāi)會(huì )，永遠不熟練的過(guò)程。人們常說(shuō)“生活是最好的老師”，這意味著(zhù)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問(wèn)題的能力；同時(shí)也培養了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)，高尚的生活，團結協(xié)作的精神；學(xué)會(huì )了勤奮踏實(shí)的學(xué)習態(tài)度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂(lè )；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習是努力和汗水的結晶，成績(jì)只有通過(guò)努力學(xué)習和努力才能獲得。馬克思說(shuō)：“科學(xué)沒(méi)有平坦的道路，只有不怕沿著(zhù)陡峭山路攀登的人，才有希望到達光榮的頂峰�！�
求真就是腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹慎，干預驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術(shù)，精益求精。一個(gè)人的力量是有限的，團結協(xié)作的力量是無(wú)窮的。通過(guò)各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無(wú)數的沙�？梢詤R聚成一片無(wú)限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個(gè)思想，一個(gè)方法，一個(gè)思想，一個(gè)方法，在互相交流的時(shí)候有兩種思想和方法�，F在社會(huì )競爭越來(lái)越激烈，我們現在應該學(xué)會(huì )與人合作。
當然，在實(shí)訓的過(guò)程中，我們也收獲了快樂(lè )，和同學(xué)的快樂(lè )，和老師的快樂(lè )。因為每次我或者我自己和我的同學(xué)完成一個(gè)項目，我都或多或少的感到欣慰和開(kāi)心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時(shí)間不長(cháng)，但是對我以后的學(xué)習有很大的幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)和我們還有一定的距離，未來(lái)的路還需要繼續努力走下去。我們應該抓住每一個(gè)機會(huì )，錯過(guò)它，永遠找不回來(lái)。
車(chē)間總結4
車(chē)間實(shí)習是從20XX年7月1日開(kāi)始的，現在已經(jīng)是10月份了，三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習生活是這樣的一個(gè)過(guò)程,由最初的不太適應到適應,最后把自己融入其中。
7月份的重慶正是驕陽(yáng)似火，酷暑難耐的季節，車(chē)間里面沒(méi)有空調，所以對于我們來(lái)說(shuō)，那個(gè)階段的實(shí)習就是跟高溫天氣作斗爭。最令人敬佩的是在生產(chǎn)一線(xiàn)的師傅們，他們揮汗如雨的工作，頂著(zhù)高溫趕工卻沒(méi)有絲毫的懈怠的精神令我由衷敬佩，深深感染了我。所以在車(chē)間里面的實(shí)習，學(xué)習的不僅僅是具體一個(gè)產(chǎn)品的制造方法，生產(chǎn)一線(xiàn)的師傅們的工作態(tài)度更值得我們去學(xué)習。
實(shí)習期間，我每天堅持早上8點(diǎn)鐘上班，下午4點(diǎn)鐘準點(diǎn)下班，爭取不遲到不早退，認真對待每一天，跟著(zhù)師傅學(xué)習各種產(chǎn)品的制造流程，師傅教得很耐心，我學(xué)得也很快，自己動(dòng)手去做具體的產(chǎn)品偶爾會(huì )犯些錯誤，細心的師傅總會(huì )找出錯誤并教我改正。雖然只是手工活，但當我自己能夠獨立的做出產(chǎn)品時(shí)特別有成就感，時(shí)常會(huì )陶醉于其中，甚至會(huì )感覺(jué)上班時(shí)間過(guò)得很快。所以，從不適應到適應，這個(gè)過(guò)程不會(huì )太長(cháng)，因為學(xué)會(huì )某種產(chǎn)品的制造后，便能靜下心來(lái)工作，甚至不會(huì )覺(jué)得太熱或者噪音太大。
僅僅只是適應這樣的實(shí)習生活是不夠的，更重要的是要把自己融入其中，要扮演好自己的角色，像師傅們一樣能吃苦耐勞，艱苦奮斗，盡職盡責地去工作。
當我真正融入這個(gè)車(chē)間集體的時(shí)候，我是這樣一種心境“勞動(dòng)并快樂(lè )著(zhù)”，取一種最輕盈的心態(tài)來(lái)看待勞動(dòng)，用一種最盡力的狀態(tài)來(lái)投入勞動(dòng)，選一種最簡(jiǎn)約的方式來(lái)檢測勞動(dòng)，為勞動(dòng)中的成就而歡欣，為勞動(dòng)中的失敗而總結，為勞動(dòng)中的平凡而平靜，因為勞動(dòng)創(chuàng )造價(jià)值，因為勞動(dòng)實(shí)現自我，因為勞動(dòng)改變著(zhù)我們的生活。
現在三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習生活基本上劃上了句號，這其中的酸甜苦辣，都會(huì )成為我美好的回憶，而這也把還沉浸在美好的大學(xué)生活中的我喚醒，讓我更憧憬社會(huì )和未來(lái)。這次實(shí)習生活也讓我明白了，勞動(dòng)需要付出，我們在勞動(dòng)中付出時(shí)間、體力、疲勞和辛苦。勞動(dòng)必有快樂(lè )，我們也在耕耘中收獲和喜悅，在付出后得到回報和歡樂(lè )。我們要善于發(fā)現勞動(dòng)的快樂(lè )，勞動(dòng)的樂(lè )趣又可以產(chǎn)生更充裕的原動(dòng)力，促使我們不斷的去學(xué)習和創(chuàng )造，知識更新和社會(huì )財富都在勞動(dòng)中誕生和發(fā)展。也只有不斷的勞動(dòng)，才會(huì )有無(wú)窮盡的快樂(lè )，才能創(chuàng )造出美好幸福的生活。不管在哪兒，最受人尊敬的都是那些任勞任怨辛勤工作的人。而那些厭惡勞動(dòng)甚至是拒絕勞動(dòng)的人，不管在過(guò)去還是未來(lái)的社會(huì )里，同樣會(huì )被人們所唾棄和鄙夷。因為拒絕勞動(dòng)是可恥的。盡管人與人之間存在勞動(dòng)素質(zhì)、生活水平、社會(huì )地位等方面存在差別，但在勞動(dòng)面前，人人都是平等的。從事什么工作其實(shí)并不重要，重要的是我們是否真正從心底里尊重自己的勞動(dòng)，熱愛(ài)自己的勞動(dòng)，奉獻自己的勞動(dòng)。
車(chē)間總結5
時(shí)光飛逝，轉眼間20XX年工作已近半年。在這半年里，機電車(chē)間在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，本著(zhù)積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習新知識。為保障生產(chǎn)做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績(jì)。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)�，F將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結如下：
一、工作內容
1.組織機電車(chē)間班組成員做好各車(chē)間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點(diǎn)維護、維修工作；組織好備品備件的計劃與領(lǐng)用；
3.變配電室的現場(chǎng)規范和管理；
4.安全工作：對機電車(chē)間成員和設備操作工進(jìn)行設備安全培訓；
5.質(zhì)量工作：提高車(chē)間成員維修技能；整理維護設備檔案資料；收集整理整流、變配電運行記錄、設備用油記錄和車(chē)間設備保養記錄；
6.完成領(lǐng)導安排的其他工作。
二、主要成績(jì)
1.學(xué)習5S管理，規范了設備工具的擺放，如：鉆床，焊機等；2.公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專(zhuān)人分管整理；3.及時(shí)完成車(chē)間設備的巡檢、維護和維修，保障了車(chē)間生產(chǎn)設備的正常運行；4.在上級的指導下，頂酷暑、冒風(fēng)雨、加班加點(diǎn)參與搶險和各車(chē)間設備安裝、技改等工作，如：整流外循環(huán)水增加冷卻水流速及散熱面積，降低冷卻水溫度。制粉車(chē)間主電纜由地溝鋪設改為架空鋪設，改善電纜發(fā)熱，便以監測電纜運行情況。
5.各車(chē)間設備巡檢表的完善更改，加大了設備巡檢力度；6.做好安全防范工作；排除安全隱患；
7.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車(chē)間保養記錄的收集；做到設備完好運行和監視測量裝置有效。
三、經(jīng)驗體會(huì )
作為一名技術(shù)部門(mén)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習書(shū)本上的理論知識，更要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。了解各個(gè)設備原理、特性等。還要做好備品備件計劃工作。
在工作中，最關(guān)鍵的還是巡檢及維修質(zhì)量，任何細微環(huán)節的疏忽都可能導致設備損壞，嚴重的導致停產(chǎn)。所以要重視每一個(gè)環(huán)節，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì )記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節，為今后工作和回顧提供材料和依據。四、存在問(wèn)題和不足
1.人員配備上存在嚴重不足；技術(shù)水平有待提高，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；2.組織管理力度不夠；工作中有時(shí)不夠細致；責任心要進(jìn)一步加強。
針對上述問(wèn)題，在今后的工作中要克服粗心、加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習，力爭更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強將所學(xué)到的知識運用到工作中去，發(fā)揮車(chē)間團隊的力量，把工作做得更上一個(gè)臺階。
總之，半年的工作，有成績(jì)也有不足，有歡樂(lè )也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現出了維修工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(cháng)成材。在今后的`工作中，機電車(chē)間會(huì )更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！為公司的高產(chǎn)貢獻自己的力量；為企業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦！
車(chē)間總結6
本著(zhù)長(cháng)期貫徹落實(shí)建設學(xué)習型公司、培育學(xué)習型員工的精神，各車(chē)間牢固樹(shù)立“培訓是公司的長(cháng)效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，加大培訓力度，為公司發(fā)展做出了積極貢獻。一月來(lái)，做了以下培訓總結：
一、內部培訓工作情況：
5月份全月公司內部共進(jìn)行培訓25次，包括公司的生產(chǎn)部門(mén)及各管理部門(mén)，參與培訓的人員達400多人次。
培訓課程主要分為以下幾類(lèi)：
1、規章制度類(lèi)：公司規章管理制度、新員工崗前培訓、車(chē)間管理制度、標簽與操作記錄的規范書(shū)寫(xiě)。
2、安全操作類(lèi)：消防演練、各類(lèi)物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養、制冷劑冷凍油的添加劑注意事項、焚燒爐停電應急預案、節能降耗方案。
3、設備類(lèi)：焚燒爐主要設備操作、車(chē)間常用機泵使用方法及防護措施、安全設施培訓資料、輔材使用領(lǐng)用管理辦法、液相色譜儀操作與維護。
4、產(chǎn)品質(zhì)量類(lèi)：產(chǎn)品質(zhì)量與交叉污染措施控制。
二、培訓工作分析：
(一)、取得的成績(jì)：
1、同以前的培訓相比，從培訓部門(mén)、培訓項目數量、接受培訓的人數等方面，都有一定的增長(cháng)。
2、通過(guò)培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備管理方面的認識進(jìn)一步增強，為安全生產(chǎn)打好基礎。
3、進(jìn)一步優(yōu)化鞏固了公司現有的培訓制度。吸取經(jīng)驗，不斷創(chuàng )新。
(二)、存在的問(wèn)題：
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個(gè)樣，學(xué)好學(xué)孬一個(gè)樣”的消極局面，導致培訓工作的被動(dòng)。
2、培訓形式缺乏創(chuàng )新。只是一味的采用“上面講、下面聽(tīng)”的形式，呆板、枯燥，提不起學(xué)員的興趣，導致學(xué)員注意力不集中，影響了培訓效果。
3、原則性不強。不能?chē)栏駡绦信嘤柤o律和有關(guān)規定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、內部講師授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發(fā)課程能力有所欠缺。
(三)、隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展以及整個(gè)社會(huì )的發(fā)展趨勢，企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的建設，必然將會(huì )成為我們工作的重點(diǎn)，培訓工作的任務(wù)必將增加，良好的培訓效果和質(zhì)量也會(huì )越來(lái)越得到公司領(lǐng)導的重視。我們可以通過(guò)以下措施進(jìn)行改進(jìn)：
1、做好培訓基礎工作。
我們公司的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執行過(guò)程中一定還會(huì )遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時(shí)調整。在具體工作流程上還需要進(jìn)一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進(jìn)一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關(guān)工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)培訓。
2、建立培訓資源網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步豐富企業(yè)培訓資源。
在建立起自己有效的培訓資源網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)，要積極與比較強勢的專(zhuān)業(yè)機構保持好戰略性的合作伙伴關(guān)系，及時(shí)掌握前沿的動(dòng)態(tài)信息，并橫向了解到業(yè)界相關(guān)的熱門(mén)需求，調整思路，與時(shí)俱進(jìn)。
3、加強對車(chē)間部門(mén)培訓主講人員的培養。
車(chē)間部門(mén)主講人員培訓能力技巧的好壞直接關(guān)系到培訓的成果，因此我們要建立起一支有效的有才的培訓隊伍�？梢酝ㄟ^(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓機構對其進(jìn)行培訓教育，增強其培訓技巧，從而更好的對車(chē)間員工進(jìn)行培訓。
4、多措并舉，提高培訓質(zhì)量。
摒棄傳統的“我講你聽(tīng)”的模式，室內與現場(chǎng)相結合，開(kāi)展現場(chǎng)技術(shù)問(wèn)答、技術(shù)拷問(wèn)等活動(dòng)。
充分發(fā)揮電教媒體的作用，通過(guò)多媒體更直觀(guān)更形象的講解各種安全操作設備管理，同時(shí)播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產(chǎn)的重要性。
5、公司各部門(mén)車(chē)間應當互相學(xué)習，互通有無(wú)，吸取對方在培訓方面的經(jīng)驗教訓，同時(shí)分享自己的一些培訓成果心得，齊頭并進(jìn)。
6、人力行政部繼續實(shí)行起自己的職能，加強監督檢查，鞏固學(xué)習培訓效果。
車(chē)間總結7
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習期間覺(jué)得自己也應該懂得很多，開(kāi)始的時(shí)候對這些東西還是比較感興趣的，覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來(lái)越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專(zhuān)有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現在說(shuō)到這些專(zhuān)有的名詞就懂啦。
來(lái)到天津科技，第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導課，而且感觸頗多，后來(lái)多少接觸過(guò)幾次，更是很佩服，人應該有種學(xué)習的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習的東西。
到了車(chē)間，劉工長(cháng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題，讓我們懷著(zhù)一個(gè)一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線(xiàn)方式，圖紙說(shuō)明，系統學(xué)習了UPS，空開(kāi)，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件，保證前期準備工作，開(kāi)始上電進(jìn)行調試工作，開(kāi)觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個(gè)長(cháng)見(jiàn)的問(wèn)題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。
通過(guò)這次實(shí)習生活，讓我學(xué)習到了在學(xué)校學(xué)不到的知識。對我的職場(chǎng)生涯有很大的幫助。
車(chē)間總結8
轉眼間，一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不一樣尋常的一個(gè)月，它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì )的一個(gè)月，也是我們人生新起點(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅僅充滿(mǎn)著(zhù)對大學(xué)生活的完美回憶更充滿(mǎn)著(zhù)我們對未來(lái)獨立生活的向往憧憬。
首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機會(huì )，在螺母車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月，使我體會(huì )到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的資料，它承載著(zhù)我們對過(guò)去的完美回憶，也承載著(zhù)我們對未來(lái)生活的向往與多的知識，尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識并且也教會(huì )了我們做人處事的方法，真的很感激每一位師傅，因為他們是我們踏入社會(huì )的第一位教師。
從七月八號我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣，在車(chē)間的每一天他們不僅僅有必須的生產(chǎn)任務(wù)要去完成并且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我們的安全，他們原本能夠為了自我的任務(wù)不理睬我們，可是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當我們向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習總結的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感激：多謝師傅們，你們辛苦了!
在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，可是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習過(guò)對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為僅有你了解了下頭具體的狀況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠貼合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，可是我適應下來(lái)了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。
僅有經(jīng)歷了磨練僅有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習我認為這些都是有必要都是值得的，因為僅有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時(shí)，一位老工程師以前對我說(shuō)了這樣一句話(huà)：像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識，在下頭實(shí)習時(shí)必須要在安全的狀況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去調好每一個(gè)零件。聽(tīng)了教師傅對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;
透過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設計模具的過(guò)程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。
像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，所以為了完成這六道成形工序務(wù)必要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不一樣的結構組成，所以在設計過(guò)程中需要思考不一樣結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，所以在設計時(shí)更要思考在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問(wèn)題。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現自我所了解的知識只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識，不僅僅要了解更重要的是學(xué)會(huì )操作;僅有會(huì )操作了，對機床了解了，才能在設計的過(guò)程中思考到模具在機床上的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。
所以我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活能夠用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂(lè )，相信我會(huì )在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習員工。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合，透過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自我爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自我能夠更早更快的適應。
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