汽車(chē)維修工作總結（精選14篇）
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績(jì)，將過(guò)去的成績(jì)匯集成一份工作總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的？以下是小編整理的汽車(chē)維修工作總結，歡迎大家分享。
汽車(chē)維修工作總結 篇1
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間9月就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴�！坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習，能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力�，F在我已經(jīng)知道保養的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時(shí)學(xué)習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作。要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員。怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
海峰實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標，共創(chuàng )佳績(jì)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，海峰實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于海峰實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客。但對我而言，海峰實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。海峰實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟海峰實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
汽車(chē)維修工作總結 篇2
我自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
一、通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
�。�1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
�。�2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
�。�3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
�。�4）檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
二、對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè)；該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
汽車(chē)維修工作總結 篇3
時(shí)光如梭！轉眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間，在這一年多的時(shí)間里，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識，為了對工作有更深入的`了解，總結經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，提高維修技能水平，現對工作總結
一、我認真的完成工作，積極的思考問(wèn)題
向車(chē)間同事及車(chē)間領(lǐng)導的學(xué)習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車(chē)有了大深層次的認識和了解，汽車(chē)是一個(gè)很復雜的機械，有各種大小不同上千個(gè)零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車(chē)的構造和原理，才能做好維修，我努力學(xué)習維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無(wú)論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導及本部門(mén)的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。
二、工作感想踏入新的工作崗位后，經(jīng)過(guò)一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更深的認識。
對于工作，每個(gè)人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結果。
三、工作目標在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，掌握的維修技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基礎。
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學(xué)習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
汽車(chē)維修工作總結 篇4
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年里我深刻體會(huì )到了這個(gè)工作的汗水與快樂(lè )，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，現總結如下。
一、思想認識。
在年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。
20xx年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，20xx年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)80%的參加率。
但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì )偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。
20xx年工作結束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習，領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。
明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。年在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。
在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學(xué)習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學(xué)習，更好的完成20xx年的全年工作。
汽車(chē)維修工作總結 篇5
時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)一年又到年末�；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長(cháng)離不開(kāi)他們！
一、今年完成的的目標
剛轉正的時(shí)候自己設下了一個(gè)目標，規范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車(chē)這不僅是對客戶(hù)負責，更是對自己負責；同時(shí)要盡快的學(xué)習，盡自己的能力學(xué)習的技術(shù)，爭取自己能單獨維修�，F在看來(lái)，已經(jīng)達到了當初的目標，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥(niǎo)！
自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進(jìn)一步規范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學(xué)習新的維修技術(shù)；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛；
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長(cháng)，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰！
汽車(chē)維修工作總結 篇6
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職
自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，主動(dòng)完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究與審核，出現問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。主動(dòng)倡導新管理制度與新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，主動(dòng)配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件與管理制度。在維修質(zhì)量與維修臺次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習
，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)主動(dòng)與技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的優(yōu)良工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
汽車(chē)維修工作總結 篇7
我叫xxx，是在今年的時(shí)候加入xx公司，在大學(xué)的時(shí)候我是在機械工程學(xué)院學(xué)習的內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)，一直想從事和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工作，x司是我們本專(zhuān)業(yè)的龍頭老大，能來(lái)這里工作，我非常榮幸。還記得剛來(lái)公司的時(shí)候，會(huì )遇到好些問(wèn)題不太明白，領(lǐng)導及同事都細心的為我解答，通過(guò)領(lǐng)導的幫助及自身的努力，慢慢的有了一些進(jìn)步�，F在將我這段的時(shí)間的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的工作總結，不足之處，敬請指出。
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。
“站著(zhù)做人，跪著(zhù)服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現制動(dòng)不靈的故障，我對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì )造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著(zhù)制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會(huì )發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
四、加強修養，向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)書(shū)籍及網(wǎng)絡(luò )等，積極學(xué)習政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。未來(lái)的道路上我一定要向他們學(xué)習。
汽車(chē)維修工作總結 篇8
不知不覺(jué)來(lái)到創(chuàng )世紀這個(gè)大家庭已有兩個(gè)多月了，在是兩個(gè)多月來(lái)，慢慢開(kāi)始學(xué)會(huì )了適應這個(gè)新的環(huán)境，工作也開(kāi)始進(jìn)入了狀態(tài)。下面是我對20xx年的一些工作總結以及20xx年的一些工作思路。
一、客戶(hù)抱怨
1、在處理客戶(hù)抱怨方面很不穩重，有時(shí)處理得不是很到位，其中主要是工作細節環(huán)節做的不到位，比如在檢查車(chē)身外觀(guān)上，曾經(jīng)因為自己檢查和告知客戶(hù)方面上還做得不到，以后一定要加以仔細，對于車(chē)身臟或多水珠的車(chē)輛，一定要和客戶(hù)說(shuō)明無(wú)法一一細驗，并在接車(chē)問(wèn)診單上注明，以免產(chǎn)生不必要的糾紛；另外呢，在客戶(hù)產(chǎn)生抱怨時(shí)，一定不能心慌，要沉著(zhù)、冷靜，在沒(méi)有確定事實(shí)的真相下時(shí)刻保持頭腦清洗，切不可再犯以前自己曾有的慌張心理這種錯誤的心態(tài)。另一方面主要是缺少工作經(jīng)驗，很多事情處理得不夠完善，想得不夠周到，這一點(diǎn)一定要開(kāi)始慢慢學(xué)會(huì )成長(cháng)，穩重處理，要把自己不斷帶上成熟。
2、在車(chē)間方面的協(xié)調要不斷加強。比如在車(chē)間師傅報價(jià)追加上來(lái)方面，經(jīng)常因為追加時(shí)間長(cháng)而導致客戶(hù)的等待時(shí)間長(cháng)的抱怨，對此要針對自己不能及時(shí)追加作一個(gè)沉重的反思，記得時(shí)刻安排好自己的時(shí)間，在不能及時(shí)追加的情況下及時(shí)告知客戶(hù)稍等片刻。同時(shí)，和車(chē)間的關(guān)系還要進(jìn)一步融洽，要達到最大的技術(shù)支持。時(shí)刻記得車(chē)間是修車(chē)，前臺修人的責則。
3、與前臺、銷(xiāo)售的同事們還不夠融洽。比如，有時(shí)自己同時(shí)好幾件事情處理的時(shí)候會(huì )出現其他同時(shí)很清閑，這時(shí)候就可以偶爾麻煩一下他們幫忙一下的。但是現在這個(gè)想法還沒(méi)有得到很好的效果，還在不斷地完善中……大家互幫互助的精神意識一定一定要提升。
二、各指標產(chǎn)值。
現在的我無(wú)論是在總產(chǎn)值、單車(chē)產(chǎn)值、精品產(chǎn)值等等都是自己比較弱的一項，都具有很大的提升空間，工作狀態(tài)還沒(méi)有到達頂峰狀態(tài)。雖然連續兩個(gè)月以來(lái)各項指標都有所增長(cháng)，但增長(cháng)幅度很緩慢，這遠遠不能達到自己的期望值，要不斷地加強與客戶(hù)的溝通能力，在推銷(xiāo)時(shí)要讓客戶(hù)知道他們購買(mǎi)的不是產(chǎn)品而是價(jià)值。所以20xx年的各項指標：總產(chǎn)值23萬(wàn)以上，單車(chē)產(chǎn)值1000元以上，精品銷(xiāo)售要4萬(wàn)以上（包括機油），接車(chē)臺次300臺以上，相信正值年輕的我，可以挑戰完成這個(gè)目標。
三、自我服務(wù)意識
作為服務(wù)行業(yè)的我，有時(shí)候還是會(huì )帶有點(diǎn)小情緒上班，這是不容忽視的，我還沒(méi)有完全做到微笑服務(wù)，用心服務(wù)。每個(gè)人都希望得到被重視，當一個(gè)人發(fā)現自己不被重視的時(shí)候，這時(shí)候無(wú)論花費再少也是不滿(mǎn)意，所以對于這點(diǎn)在接下來(lái)的時(shí)間里，一定一定要加以改進(jìn)，也希望得到大家及時(shí)的督促。
四、20xx年工作目標
20xx，這是我們激情燃燒的一年，相信正處于風(fēng)華正茂的我們一定能完成所有的任務(wù)。年輕期待挑戰，成功造就輝煌。所以這所有的夢(mèng)想將不是夢(mèng)想，讓我們攜手共創(chuàng )，加油！
汽車(chē)維修工作總結 篇9
一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
維修及維修管理系統是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車(chē)輛裝備素質(zhì)是創(chuàng )造良好的營(yíng)運效益的前提。加強維修技術(shù)管理，提高車(chē)輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車(chē)隊車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì )傳達公司文件的規定和車(chē)間的各項管理制度，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車(chē)間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。
二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結合車(chē)間實(shí)際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車(chē)間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
三，積極配合完成車(chē)保部工作
在日常工作中積極配合車(chē)保部安排的年檢工作，將年檢車(chē)輛提前調試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車(chē)隊有年檢車(chē)輛時(shí)車(chē)機隊長(cháng)也到達年檢現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車(chē)保部下達安全檢查任務(wù)時(shí)，車(chē)機隊長(cháng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認真檢查，對存在安全隱患車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報車(chē)保部。督促維修工在一級保養時(shí)對發(fā)動(dòng)機，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量，降低返修率
一，無(wú)責任返修
(一)，針對車(chē)輛故障返修分析由于駕駛員對車(chē)輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規范操作將汽車(chē)某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現象也是在汽車(chē)維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責任的返修。
二、如何正確處理有責返修車(chē)
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車(chē)，必須建立健全一套行之有效的規章制度，首先確立維修班長(cháng)負責檢驗，車(chē)機隊長(cháng)不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車(chē)間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構架。使車(chē)輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運營(yíng)一線(xiàn)服務(wù)的思想，并熟練掌握車(chē)輛性能以及車(chē)輛維護知識，提高維修保養質(zhì)量，確保營(yíng)運一線(xiàn)用車(chē)。
五，嚴密監控冒黑煙的車(chē)輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車(chē)輛尾氣進(jìn)行整治。整治車(chē)輛尾氣排放超標為重點(diǎn)，應用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動(dòng)機進(jìn)行三保。為了搞好車(chē)輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車(chē)隊緊密配合嚴密監控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車(chē)輛，做到發(fā)現一臺及時(shí)解決一臺，避免臨時(shí)故障車(chē)輛尾氣排放超標造成的污染現象反彈。強化線(xiàn)路駕駛員的環(huán)保意識，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。
通過(guò)上述措施，在公司和車(chē)保部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車(chē)隊車(chē)輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車(chē)輛尾氣排放超標的被動(dòng)局面，為創(chuàng )造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
汽車(chē)維修工作總結 篇10
我叫XX，現任職于XXXXXXX，現擔任XXXXXX一職，負責XXX當班的各項工作。任職期間，我始終牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級領(lǐng)導的關(guān)心指導幫助下，緊密團結全體干部職工，圍繞區隊生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設，嚴格遵從“從零開(kāi)始、向零奮斗”的目標。嚴格執行標準化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標，認真履行崗位責任制，使區隊安全工作有了較大的改觀(guān)�，F將工作情況和自身認識匯報如下：
一、重視理論學(xué)習，不斷提高思想素質(zhì)。
我堅持自我提高對政治理論重要性的認識，做勤于學(xué)習的表率。主要從三個(gè)方面加強了努力：
(1)充分認識理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認識到只有理論上的堅定與清醒，才能有政治上的堅定與清醒。作為區隊主要領(lǐng)導，更必須要有較高的理論水平，并指導自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強學(xué)習的主動(dòng)性、針對性，結合自己的工作實(shí)際，制訂系統的學(xué)習計劃，切實(shí)做到，學(xué)習時(shí)間、學(xué)習內容、學(xué)習效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導自己的思想和工作，達到不斷提高理論素養，牢固樹(shù)立正確的觀(guān)念。
二、勇于面對困難，開(kāi)拓精神不斷加強。
1、從內部看，由于客觀(guān)原因，我們面臨區隊車(chē)輛管理松懈，井下軌道線(xiàn)路不斷延長(cháng)，修理配件供應緊張、維檢后備力量接續難等需要解決的問(wèn)題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節及關(guān)系，有時(shí)會(huì )產(chǎn)生力不從心的感覺(jué)。
2、從外部環(huán)境看，由于維護大局的原因，運行線(xiàn)路等遺留問(wèn)題沒(méi)有能夠治理，運輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開(kāi)拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì )產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問(wèn)題，我與班子成員認真調查研究，反復集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jì)。不管是在工區，還是在礦中層，我都首先加強對崗位職責的認識，做勤奮工作的表率。
(1)增強崗位責任意識，樹(shù)立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強內部人員管理、促進(jìn)班組建設、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責。
(2)進(jìn)一步樹(shù)立開(kāi)拓創(chuàng )新、勇于創(chuàng )建一流區隊的新觀(guān)念，養成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區隊整體工作始終開(kāi)“順風(fēng)船”。
(3)不斷強化區務(wù)公開(kāi)、依法治隊意識，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機制不夠規范、工作考核不夠細化的現象，多思考、多提煉、多總結，講究工作效能，提高全隊凝聚力，使領(lǐng)導方法更加科學(xué)化、規范化、系統化。
三、克服急噪情緒，工作方法不斷改進(jìn)。
1、在管理區隊的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒(méi)有成熟的經(jīng)驗和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀(guān)愿望，所以對工作的處理、對同志的要求有時(shí)出現急躁情緒。
2、在區隊管理、人員調配等方面，總想一步到位，盡快運轉，思想上、措施上都出現過(guò)于急躁，使一些好的辦法沒(méi)有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類(lèi)事務(wù)、會(huì )務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無(wú)法坐下來(lái)仔細研究和思考區隊面臨深層次問(wèn)題，造成考慮問(wèn)題還不夠全面。經(jīng)過(guò)認真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立服務(wù)意識，在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負責，在全隊形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建。堅持從職工中來(lái)，到職工中去的領(lǐng)導方法，使各項決策的出臺，得到廣泛的認可，提高決策科學(xué)，增強決策實(shí)踐的針對性和實(shí)效性。
(3)堅持高標準、嚴要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現在”做起，養成良好精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊伍，培養良好的隊風(fēng)。
四、加強個(gè)人學(xué)習，始終保持奉獻精神。
1、為了解決提升機及絞車(chē)鋼絲繩經(jīng)常性干燥問(wèn)題，帶領(lǐng)區隊電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴重情況，有效的節省了人力操作時(shí)間，此項發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車(chē)鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據絞車(chē)滾筒尺寸及絞車(chē)安裝地點(diǎn)條件相結合，發(fā)明了絞車(chē)防護罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節約了材料成本，并且此項發(fā)明在XXX礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達到質(zhì)量標準化礦井，時(shí)常外出學(xué)習優(yōu)秀經(jīng)驗，組織職工對原有自加工擋車(chē)欄及手動(dòng)安全門(mén)進(jìn)行更換，全部更換為與絞車(chē)、提升機連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節省了運輸時(shí)間，提高了運輸效率，并在全礦各采掘工作面應用推廣。
3、為了徹底預防杜絕斜巷運輸期間，車(chē)輛連接插銷(xiāo)竄出的事故發(fā)生，組織職工對平板車(chē)插銷(xiāo)及礦車(chē)插銷(xiāo)進(jìn)行改造，并且全部加工為與車(chē)輛焊接在一起，大大減少了插銷(xiāo)丟失現象，為我礦節省了材料成本。
4、通過(guò)不斷地學(xué)習，運用其他標準化礦井先進(jìn)經(jīng)驗，對我礦井下軌道路線(xiàn)道岔系統改造進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性指導，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節省了人力浪費現象，并且易操作，維護方便，在我礦使用期間取得顯著(zhù)成效。
5、在二采區設計時(shí)充分考慮到2條開(kāi)拓巷道的出矸及噴漿運料系統，為2煤軌道大巷車(chē)場(chǎng)的設計給出關(guān)鍵性專(zhuān)業(yè)指導意見(jiàn)，為后期的2條開(kāi)拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區隊軌道工，對地面及井下軌道線(xiàn)路系統進(jìn)行達標規劃改造、硬化等工作，從地面軌道線(xiàn)路開(kāi)始，滿(mǎn)足了我礦一采區所有工作面安裝回撤;二采區22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區隊物料供應、回收等工作安全順利進(jìn)行。
汽車(chē)維修工作總結 篇11
時(shí)光飛逝，在忙碌間辭舊迎新，在總結中銳意進(jìn)取。在山西晶通集團的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導下，20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀(guān)。從剛開(kāi)始沒(méi)有車(chē)間到車(chē)間的建立、硬件設施設備的逐步完善，再到人員到位，售后部的工作開(kāi)始走上了正軌。結合20xx年售后維修的總體情況來(lái)看，售后部基本實(shí)現了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作，總結經(jīng)驗，揚長(cháng)避短現對售后部做了如下工作總結：
一、20xx年售后服務(wù)部KPI指標完成情況：
20xx年進(jìn)廠(chǎng)臺次是3000臺，總產(chǎn)值是2300000元，客單價(jià)是773。
二、不足之處：
1。制度不夠完善，管理出現混亂；
2。流程執行不規范，不能?chē)栏癜凑辗⻊?wù)流程的標準內容進(jìn)行執行，堅持度不夠100%，在接待流程上，出現接待不及時(shí)的現象，交車(chē)流程中，有時(shí)容易出現簡(jiǎn)化交車(chē)流程步驟的情況，比如操作講解，派工流程中，由于配件訂貨時(shí)間的延長(cháng)以及業(yè)務(wù)接待不了解車(chē)間可利用工作時(shí)間，致使交車(chē)時(shí)間的拖延造成客戶(hù)不滿(mǎn)
3、服務(wù)顧問(wèn)對車(chē)輛知識不熟悉，導致在一般故障診斷上對車(chē)間有太多的依賴(lài)性，流程執行不規范且比較生硬，不能通過(guò)自己的親和力有效拉近客戶(hù)之間的距離，和客戶(hù)很好的交流，并培養客戶(hù)的忠誠度，車(chē)間維修人員的維修經(jīng)驗不足，（在過(guò)去的一年中，我們在業(yè)務(wù)上還顯得不成熟，特別是年輕的學(xué)徒們還需加強學(xué)習。主要表現在：作業(yè)時(shí)，對現場(chǎng)設施設備掌握不熟悉，對作業(yè)技能及方式方法不了解，要考慮到現場(chǎng)情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業(yè)務(wù)學(xué)習不僅要理論聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)經(jīng)驗及教訓也十分重要，平時(shí)應多向師傅請教，多了解現場(chǎng)實(shí)際情況，多參與維護作業(yè)。），明年要加強對專(zhuān)業(yè)知識的培訓
4、各部門(mén)協(xié)作性不強，欠缺一定的部門(mén)溝通力。
5、車(chē)間質(zhì)檢崗不到位，造成流程缺失，質(zhì)量管控不夠嚴謹，造成車(chē)輛不能100%質(zhì)檢。
三、20xx年售后服務(wù)部工作計劃：
1、加強各項規章制度，尤其是考勤、車(chē)間5S管理等方面的執行監督力度，保證各項業(yè)務(wù)順利開(kāi)展，并有章可循，并使公司制度的執行具有長(cháng)效性。
2、規范服務(wù)流程：
�。�1）、部門(mén)要根據售后維修實(shí)際情況合理制定執行業(yè)務(wù)流程的標準和考核機制；
�。�2）、要求崗位員工找出各個(gè)流程的執行要點(diǎn)，通過(guò)剖析和自身總結細化相關(guān)流程；
�。�3）、關(guān)聯(lián)密切的部門(mén)員工實(shí)行輪崗式實(shí)習，時(shí)間設定為1個(gè)月左右，增加崗位了解；
3、注重理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)行定期和不定期的培訓，提高業(yè)務(wù)接待的接待效率，車(chē)間注重對維修技師操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的維修能力；
4、平時(shí)溝通中，加強溝通和團隊協(xié)作。售后服務(wù)，對團隊協(xié)作要求比較強，大家要及時(shí)與同事溝通，有問(wèn)題及時(shí)向行家請教，大家取長(cháng)補短，共同完成工作任務(wù)。虛心接受領(lǐng)導在工作上的指導和意見(jiàn)建議，要及時(shí)與領(lǐng)導溝通，積極的聽(tīng)取他人的意見(jiàn)和建議，不斷努力學(xué)習提高自己；
5、加強LMS在線(xiàn)系統的學(xué)習，在實(shí)操中不斷總結、提高維修技術(shù)水平，提高維修質(zhì)量，嚴格執行三檢制度，提高一次性修復率；
6、長(cháng)期不懈地堅持把安全意識放到第一位，防患于未然。實(shí)時(shí)進(jìn)行安全知識、消防條例的學(xué)習和教育，樹(shù)立安全第一的思想，每天對庫房保管的工作進(jìn)行檢查清理，對么有簽字、及時(shí)歸還、清潔的班組進(jìn)行處罰，保證專(zhuān)用工作的正常使用。正常使用損壞的工作及時(shí)補齊；
7、端正服務(wù)思想，維護售后部形象，售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度，急客戶(hù)之所急，完美的服務(wù)好每一位客戶(hù)。
總的來(lái)講，面對即將到來(lái)的2013年，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實(shí)現公司質(zhì)量目標，贏(yíng)得客戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠度，為公司創(chuàng )造更大的收益，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務(wù)做得更好！
汽車(chē)維修工作總結 篇12
為貫徹市局《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)活動(dòng)的通知》精神，維護廣大車(chē)主的合法權益，推進(jìn)我縣汽車(chē)維修行業(yè)的誠信建設，提高維修質(zhì)量和為社會(huì )公眾服務(wù)的水平，沛縣運管所于3月份在全縣范圍內開(kāi)展“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)�；顒�(dòng)期間，我縣廣泛宣傳動(dòng)員，維修企業(yè)積極參與,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展了汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量月活動(dòng)�，F將活動(dòng)總結如下：
一、主題鮮明目標明確
今年我縣“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”的主題是“陽(yáng)光維修、誠信服務(wù)”，此次活動(dòng)緊緊圍繞這一主題，宣貫了江蘇省“3.15汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)的指導思想和目標；通過(guò)電視、平面媒體及網(wǎng)絡(luò )對活動(dòng)主題目標的大力宣傳，擴大了“活動(dòng)”在廣大老百姓心中的影響，也提高了廣大車(chē)主對維修行業(yè)的信任度。參與“活動(dòng)”的企業(yè)能結合自身的特點(diǎn)，利用懸掛橫幅、宣傳圖板等形式對活動(dòng)的主題目標進(jìn)行宣傳。通過(guò)“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月“活動(dòng)，弘揚了正氣,讓廣大汽車(chē)用戶(hù)了解更多的服務(wù)信息，更好地維護消費者合法權益，營(yíng)造了我縣汽車(chē)維修行業(yè)規范經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍，使維修行業(yè)更好地服務(wù)于地方公共交通安全保障，提高了我縣機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的社會(huì )美譽(yù)度。
二、組織嚴密方案周全。
組織召開(kāi)全縣二類(lèi)以上維修企業(yè)負責人會(huì )議，傳達市局《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)的通知》，及時(shí)宣傳開(kāi)展汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)的目的、意義和要求，動(dòng)員全縣汽車(chē)維修企業(yè)和廣大從業(yè)人員積極投入到“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)”中。宣貫了《江蘇省機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范》，讓企業(yè)全面了解《江蘇省機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范》和機動(dòng)車(chē)維修記錄等制度，抓好貫徹落實(shí)。對“3.15國際消費者權益日”上街宣傳務(wù)活動(dòng)進(jìn)行專(zhuān)題布署。為了保證這次“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)順利開(kāi)展和成效，沛縣運管所及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，統一思想，提高意識，成立了姜海波所長(cháng)為組長(cháng)，副組長(cháng)李響，成員有甄宗鏹、張惠、馬琳珠。以及汽修所辦公室成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在汽修所，負責“3.15質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)”同時(shí)沛縣運管所設立了投訴舉報電話(huà)。在開(kāi)展活動(dòng)的同時(shí)，進(jìn)一步加強市場(chǎng)監督，依法嚴厲打擊各種違法行為。為了保證這次活動(dòng)的順利開(kāi)展，制定了《“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)實(shí)施方案》在全縣維修和檢測行業(yè)進(jìn)行了廣泛宣傳和部署。全縣維修企業(yè)積極響應并且參與活動(dòng)，分別成立了為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，按照運管所的統一部署，制定了有企業(yè)特色的活動(dòng)方案。
三、活動(dòng)多樣服務(wù)廣泛初顯成效
利用“3.15國際消費權益日”為契機，成立了縣維修企業(yè)發(fā)出開(kāi)展“汽車(chē)維修質(zhì)量?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動(dòng)倡議書(shū)，通過(guò)形式多樣的活動(dòng)，在全縣汽車(chē)維修行業(yè)內掀起了開(kāi)展“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”的熱潮。
1、3月7日下午在運管所大會(huì )議室召開(kāi)了“3.15汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，大會(huì )上由企業(yè)代表宣讀“活動(dòng)”倡議書(shū)，與會(huì )代表現場(chǎng)簽訂承諾書(shū)，縣運管所李響書(shū)記親臨會(huì )議作了動(dòng)員講話(huà)，對此次“活動(dòng)”的意義給予了充分肯定，并提出了要求。沛縣電視臺、沛縣交通廣播電臺、各平面媒體等新聞媒體也對活動(dòng)進(jìn)行了采訪(fǎng)報道。
2、全縣維修企業(yè)在企業(yè)門(mén)口、主要交通道路口懸掛“誠信服務(wù)、陽(yáng)光修理”、“加強汽車(chē)維修待業(yè)誠信體系建設，維護消費者權益”等宣傳標語(yǔ)，多數企業(yè)在廠(chǎng)區內制作了汽車(chē)維護和維修救援等常識的宣傳圖板，較好地營(yíng)造了“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)的氛圍。
3、3月14日至16日在6個(gè)地點(diǎn)共組織了6場(chǎng)次的現場(chǎng)義務(wù)宣傳咨詢(xún)活動(dòng)，參與義務(wù)咨詢(xún)的企業(yè)技術(shù)人員36人，汽修所會(huì )同公安、工商、城管，發(fā)放宣傳資料4300余份，制作宣傳板45板，咨詢(xún)人數達200余人次。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展讓汽車(chē)用戶(hù)了解了自己應享有的權益，做好了明明白白消費，學(xué)到了汽車(chē)日常維護使用的常識，維修企業(yè)也有效利用了這次活動(dòng)為載體宣傳了自己企業(yè)的服務(wù)理念，能認真與汽車(chē)用戶(hù)溝通，聽(tīng)取廣大市民的意見(jiàn)和建議。
4、全縣維修企業(yè)結合自身優(yōu)勢開(kāi)展了免費洗車(chē)免費診斷等服務(wù)，從3月15至4月6日，全縣共有24家企業(yè)為社會(huì )廣大汽車(chē)用戶(hù)提供免費洗車(chē)2784輛次，免費診斷2624輛次的服務(wù)，多數企業(yè)還能在客戶(hù)休息時(shí)為汽車(chē)用戶(hù)進(jìn)行節油環(huán)保、安全駕駛等知識講授，受到廣大汽車(chē)用戶(hù)的好評，促進(jìn)了維修行業(yè)誠信體系建設的和諧發(fā)展。
四、鞏固提高力本完善
我縣汽車(chē)維修行業(yè)“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)已圓滿(mǎn)結束，但是我們提倡的維修行業(yè)的誠信體系建設遠沒(méi)有結束。在這次“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)中，許多維修企業(yè)的經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)十分重視，親自參與和組織本單位的惠民服務(wù)等活動(dòng)，也突顯了當前維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)者對建立誠信體系，提高社會(huì )美譽(yù)的迫切要求。各企業(yè)負責人均紛紛表示，要充分以此次“活動(dòng)”為契機，提高管理人員和技術(shù)人員水平，增強服務(wù)設施，健全完善企業(yè)管理制度，強化行業(yè)自律，以誠信經(jīng)營(yíng)引導企業(yè)發(fā)展，增加企業(yè)的信譽(yù)，打響企業(yè)品牌。在組織開(kāi)展“活動(dòng)”過(guò)程中，我們覺(jué)得還缺乏經(jīng)驗，組織還不盡完善，還沒(méi)有抓好活動(dòng)信息的反饋和匯集工作，活動(dòng)還有死角，發(fā)展也不平衡，有待于認真總結，在今后工作中不斷的改進(jìn)和提高。此次“活動(dòng)”結束后，我們還將結合中國汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )關(guān)于創(chuàng )建“汽車(chē)維修誠信企業(yè)”活動(dòng)，和20xx年在全縣行業(yè)內進(jìn)一步組織開(kāi)展誠信企業(yè)的評選活動(dòng)，引導企業(yè)上水平、上檔次、向高層次發(fā)展，將我縣維修行業(yè)誠信體系建設推上更高的高度。
汽車(chē)維修工作總結 篇13
緊張的xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來(lái)的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
在xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，通過(guò)認真學(xué)習，進(jìn)一步學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨的思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習了社會(huì )主義榮辱觀(guān)，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫(xiě)入黨思想匯報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項維修任務(wù)。
2、根據行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處;將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作，為此我們車(chē)間非凡制定了培訓制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓，開(kāi)展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會(huì )更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
汽車(chē)維修工作總結 篇14
根據省、市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )精神《關(guān)于在全省、市開(kāi)展汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)的通知》為進(jìn)一步規范汽車(chē)維修市場(chǎng)的管理，提高汽車(chē)維修服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，確保各方合法權益，為公眾提供一個(gè)良好的消費環(huán)境，吉水運管所在三月份開(kāi)展了一次以維修質(zhì)量服務(wù)月為主題的專(zhuān)項活動(dòng)。
一、加強組織領(lǐng)導、明確工作目標
為把這次活動(dòng)工作落到實(shí)處，確保工作順利開(kāi)展。我所成立了工作領(lǐng)導小組分工部署落實(shí)工作，并根據活動(dòng)的有關(guān)要求制定了開(kāi)展維修服務(wù)質(zhì)量方案并下發(fā)通知到各企業(yè)手中，為這次活動(dòng)打下堅實(shí)基礎。通過(guò)開(kāi)展汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)，進(jìn)一步增強企業(yè)服務(wù)意識、明確服務(wù)職責、提高服務(wù)能力、進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。
二、主要開(kāi)展工作情況
�。ㄒ唬┘訌娦麄�、營(yíng)造良好氛圍
我所組織召開(kāi)了維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)會(huì )議，宣傳3.15活動(dòng)的必要性和重要意義。結合活動(dòng)的有關(guān)要求對各汽修企業(yè)進(jìn)行動(dòng)員教育，各企業(yè)積極參與此項活動(dòng)。一是吉水縣運管所、各企業(yè)在主要場(chǎng)所掛橫幅、樹(shù)標語(yǔ)大力宣傳開(kāi)展汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)內容；二是我所組織人員在3.15日開(kāi)展一次汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量咨詢(xún)活動(dòng)；三是印發(fā)傳單宣傳同時(shí)發(fā)放宣傳單讓業(yè)戶(hù)和群眾進(jìn)一步了解有關(guān)汽車(chē)維修的法律、法規知識；四是通過(guò)宣傳，讓人民群眾都參與活動(dòng)，廣泛征求群眾意見(jiàn)；五是運管所組織人員到現場(chǎng)宣講維權知識，同時(shí)企業(yè)抽調精干專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到現場(chǎng)解答有關(guān)汽車(chē)維修方面的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。
�。ǘ┘訌娬�，落實(shí)市場(chǎng)各項維修秩序
1、打擊非法經(jīng)營(yíng)，維護市場(chǎng)秩序
凡從事維修經(jīng)營(yíng)的，必須依法取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證，我所根據3.15活動(dòng)的內容進(jìn)行一次大排查，凡是侵害消費者利益的一律責任停止維修經(jīng)營(yíng)，并依照有關(guān)規定進(jìn)行處理。
2、嚴格資質(zhì)審查，把好市場(chǎng)準入關(guān)
在這次排查當中，我所對已取得經(jīng)營(yíng)許可的所有三類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)資質(zhì)進(jìn)行了一次全面審查和進(jìn)一步核定，對達不到《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》及《汽車(chē)維修開(kāi)業(yè)條件》要求的，一律進(jìn)行整改，整改達不到要求的，責令停止經(jīng)營(yíng)。對申請開(kāi)業(yè)的嚴格按照有關(guān)要求規定進(jìn)行審批。
3、打擊占道經(jīng)營(yíng)
三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)經(jīng)營(yíng)規模一般較小，且在臨街面處較多，占道經(jīng)營(yíng)直接影響群眾的出行安全，也是群眾反映較為強烈的問(wèn)題。在排查活動(dòng)中我所結合我縣創(chuàng )建文明衛生縣城工作大力加強打擊占道經(jīng)營(yíng)力度，對占道經(jīng)營(yíng)的要進(jìn)行整改，整改達不到要求的責令停止經(jīng)營(yíng)。
�。ㄈ┮幏督�(jīng)營(yíng)行為提升維修質(zhì)量
針對這次活動(dòng)的開(kāi)展情況我所深入企業(yè)了解維修質(zhì)量情況。
1、進(jìn)一步加強對汽車(chē)維修市場(chǎng)的監管與指導，加大打擊假冒偽劣配件的查處力度，同時(shí)查看企業(yè)自身完善各項規章制度情況。
2、進(jìn)一步加強對汽車(chē)維修企業(yè)的管理，增強服務(wù)功能優(yōu)化企業(yè)環(huán)境確保維修市場(chǎng)零事故。
3、對全縣機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)維修情況進(jìn)行一次全面排查，對存在維修質(zhì)量方面情況的單位進(jìn)行與企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核掛鉤。
4、進(jìn)一步加強公示維修配件的采購渠道、舊件的處理、配件的明碼標價(jià)。
5、規范經(jīng)營(yíng)行為，維護消費者權益。對所有從事維修業(yè)戶(hù)必須將《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置，公布收費項目，工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)，嚴格按照收費標準收費，不得亂收費，杜絕只收費不維修，對未達到要求的一律限期整改。
6、加強維修從業(yè)人員培訓，提升服務(wù)質(zhì)量。今年是服務(wù)創(chuàng )新年，我所前期組織全縣維修從業(yè)人員進(jìn)行集中培訓，加強從業(yè)人員的思想道路，職業(yè)道德的教育，加強對有關(guān)維修法律、法規的教育，使從業(yè)人員的職業(yè)道德進(jìn)一步提升，技術(shù)水平進(jìn)一步加強，服務(wù)意識進(jìn)一步提高。
�。ㄋ模╅_(kāi)展安全排查、確保安全生產(chǎn)
加強安全管理在整治活動(dòng)中，對所有維修企業(yè)進(jìn)行了一次安全大排查。一是落實(shí)各項安全管理制度；二是建立安全應急預案；三是安全保護措施或消防設施。
三、提高服務(wù)質(zhì)量強化了企業(yè)形象和責任
1、提升維修質(zhì)量設立以維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和保護消費者合法權益。
2、汽修企業(yè)對消費者做出優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾，并建立質(zhì)量保證體系。
3、進(jìn)一步加強受理消費者投訴并積極按照維修合同的約定和相關(guān)規定調解維修質(zhì)量糾紛。
4、企業(yè)廣泛征求消費者意見(jiàn)、建議、對存在的問(wèn)題分析主要原因并著(zhù)力加以解決。
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