分揀員工作總結（通用12篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，這是一段珍貴的工作時(shí)光，我們收獲良多，這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)工作總結了。那么工作總結的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家整理的分揀員工作總結，歡迎閱讀與收藏。
分揀員工作總結 篇1
自20xx年春節入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習，通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從。
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的'，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。
二、工作中的不足。
1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三、團隊。
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)。
要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時(shí)間觀(guān)念。
在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自己約束，自己提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
分揀員工作總結 篇2
轉眼間，xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己接近一年來(lái)所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒(méi)有太多的感慨，沒(méi)有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態(tài)，以及應對能力。
在這段的時(shí)間里有失敗，也有成功，遺憾的是：穩定的客戶(hù)還不多，穩定的客戶(hù)也不多;欣慰的是：客戶(hù)資源開(kāi)始積累，處理訂單的效率得到了提高，自身業(yè)務(wù)知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我們提供了那么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗的上級給我們指導，帶著(zhù)我們前進(jìn);他們的實(shí)戰經(jīng)驗讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。在工作上，同事之間互相交流，匯聚每個(gè)人的智慧，把事情做到極致，把客戶(hù)訂單處理到位。
去年年底進(jìn)入公司，從產(chǎn)品知識熟悉，到開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，再到跟客戶(hù)談判達成訂單，經(jīng)理了兩到三個(gè)月個(gè)月。公司分配alibaba賬號后，客戶(hù)資源開(kāi)始量的積累，不知不覺(jué)中，半年多的時(shí)間一晃就過(guò)了，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對產(chǎn)品知識一無(wú)所知的新人轉變到一個(gè)能獨立操作業(yè)務(wù)的職業(yè)業(yè)務(wù)員，完成了職業(yè)的'角色轉換，并且適應了這份工作。業(yè)績(jì)沒(méi)什么突出，以下是一年來(lái)的工作心得體會(huì )：
一、對公司和產(chǎn)品一定要很熟悉。
進(jìn)入一個(gè)行業(yè)，每個(gè)人都要熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶(hù)關(guān)系群。在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和實(shí)際工作中，我學(xué)到了如何定位市場(chǎng)方向和產(chǎn)品方向，抓重點(diǎn)客戶(hù)和跟蹤客戶(hù)，懂得不同市場(chǎng)的不同需求，這樣才知道主要產(chǎn)品主攻哪些國家，同事遇到不同地區和國家的客戶(hù)，也知道推薦其所需，更好的把自己和產(chǎn)品推銷(xiāo)出去。當然這點(diǎn)是遠遠不夠的，應該不短的學(xué)習，積累，與時(shí)俱進(jìn)，了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，價(jià)格浮動(dòng)。關(guān)鍵之處是對公司和產(chǎn)品熟悉，就自然知道目標市場(chǎng)在那，也可以很專(zhuān)業(yè)地回答客戶(hù)的問(wèn)題。
二、對市場(chǎng)的了解。
不僅是要對目標市場(chǎng)的了解，也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀(guān)天，不知天下事。因為世界上唯一不變的就是“變化”，所以要根據市場(chǎng)的變化而做出相應的策略，這樣才能在激烈的競爭中制勝。知道競爭對手的產(chǎn)品以及價(jià)格信息，才能知道自己產(chǎn)品的優(yōu)勢。除了自己多觀(guān)察了解意外，還需要和客戶(hù)建立好良好的關(guān)系。因為同一個(gè)客戶(hù)，可能會(huì )接到很多公司的報價(jià)，如果關(guān)系不錯，客人會(huì )主動(dòng)將競爭對手的報價(jià)信息，以及產(chǎn)品特點(diǎn)主動(dòng)告訴。在這個(gè)過(guò)程中，要充分利用自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，材料特點(diǎn)，分析對方報價(jià)，并強調我們產(chǎn)品的優(yōu)勢，更有利喜迎客戶(hù)。
三、業(yè)務(wù)技巧
談到業(yè)務(wù)技巧，首先想到的是如何取得訂單。很多客戶(hù)都喜歡跟專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)人員談生意，因為業(yè)務(wù)人員專(zhuān)業(yè)，所以談判中可以解決很多問(wèn)題，客戶(hù)也愿意把訂單交給專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)員來(lái)負責。當然，業(yè)務(wù)技巧也是通過(guò)長(cháng)時(shí)間的實(shí)踐培養出來(lái)的，而在我自己這一年里的外貿經(jīng)驗中，我所學(xué)會(huì )的是做客戶(hù)的顧問(wèn)，站在客戶(hù)的角度，設身處地為客戶(hù)著(zhù)想，一切從客戶(hù)的需求出發(fā)，在電話(huà)，在電郵，或客人來(lái)訪(fǎng)中，我們要不斷提問(wèn)，從客戶(hù)的回答中了解到客戶(hù)的需求，這樣做會(huì )事半功倍，例如，如果客戶(hù)是想買(mǎi)高質(zhì)量的產(chǎn)品，你便可以挑一種好質(zhì)量的產(chǎn)品給他，價(jià)格貴一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系，相反，如果客戶(hù)只想買(mǎi)便宜的產(chǎn)品，在報價(jià)時(shí)就不要太高，否則就會(huì )嚇跑客戶(hù)。做業(yè)務(wù)，我們要學(xué)會(huì )“了解或激發(fā)需求，然后去滿(mǎn)足要求”。
分揀員工作總結 篇3
20xx年9月12日現代物流中心設備開(kāi)始安裝，隨即運維部所有人員進(jìn)駐安裝現場(chǎng)，至今已經(jīng)度過(guò)一年多的時(shí)間，在這段時(shí)間里我們全程參與了設備安裝、設備假煙調試以及設備真煙試運行三個(gè)時(shí)期的工作。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，保障真煙運行時(shí)設備正常運轉，我們運維員及時(shí)的與個(gè)施工單位的工程技術(shù)人員溝通協(xié)調，積極排除各項故障，學(xué)習到了很多有關(guān)分揀設備維護的知識�，F將工作總結如下：
一、設備存在的故障總結
1、高架立體庫部分的器械總體運行平穩，個(gè)別單元偶有故障發(fā)生。由于此部分的信息指令采用無(wú)線(xiàn)發(fā)送模式，所以有時(shí)會(huì )出現信號丟失現象，疊盤(pán)機、拆盤(pán)機不自動(dòng)補、送托盤(pán)，此情況重發(fā)作業(yè)或重啟調度程序即可；調度程序出現過(guò)無(wú)法啟動(dòng)情況，對系統進(jìn)行還原后排除故障，造成此情況具體原因不明，懷疑局域網(wǎng)絡(luò )病毒傳染所致；二號堆垛機載貨臺的左下導輪由于螺絲松動(dòng)而脫落損壞，由生產(chǎn)廠(chǎng)家制做新導輪后重新安裝，此情況的發(fā)生經(jīng)查為裝機人員安裝時(shí)螺絲未緊固造成，其它堆垛機的導輪螺絲亦都出現松動(dòng)，由運維人員一一緊固，今后我們會(huì )定期觀(guān)察此部位，防止此情況再次發(fā)生；二號堆垛機帶載工作時(shí)，所載卷煙未碼放整齊，堆垛機亦未檢測到貨物歪斜，在行駛過(guò)程中歪斜的卷煙卡住巷道內存放的卷煙，由于堆垛機行駛速度過(guò)快，沖擊力量較大，導致載貨臺保護架一橫梁卡斷，已經(jīng)與廠(chǎng)家聯(lián)系要貨，到貨后進(jìn)行更換，此故障主要是因為卷煙碼放不整齊所致，建議碼盤(pán)員將卷煙碼放整齊，減少故障率。
2、件煙庫部分的器械整體運
行穩定，但個(gè)別部件還存在一定問(wèn)題。上煙口的固掃因為機械部分安裝不到位，掃碼率太低，嚴重影響了上煙效率，暫無(wú)方法進(jìn)行解決；上煙口的各個(gè)轉折處的舉升機構，因為前期現場(chǎng)環(huán)境較差，灰塵較多，與舉升軸內的油凝固，導致軸卡死在槽內，無(wú)法進(jìn)行舉升動(dòng)作，出現此情況，將舉升機構拆卸，取出軸，擦拭干凈進(jìn)行打磨，重新上油安裝即可；個(gè)別倉的出庫端舉升機構起升慢或不起升，導致件煙無(wú)法出倉，經(jīng)查為電磁閥堵塞所致，將其拆開(kāi)整通重新安裝即可。
3、分揀線(xiàn)各部分故障頻發(fā)，但隨著(zhù)分揀工作的進(jìn)行，正在逐步減少。個(gè)別補貨小車(chē)鏈條接口處容易松動(dòng)，車(chē)內卡煙后，鏈條易斷，對其經(jīng)常檢查緊固即可降低斷開(kāi)率；各分揀線(xiàn)的'激光打碼器，經(jīng)常出現漏打、誤報情況，而且不自動(dòng)切換訂單，導致停機，影響分揀效率，中軟人員已到達現場(chǎng)觀(guān)察，想辦法進(jìn)行解決；部分疊煙機封切加熱棒時(shí)常出現問(wèn)題，已更換三支，因更換不便，此部位需經(jīng)常觀(guān)察，早發(fā)現，早排除；隨著(zhù)冬天的到來(lái)，分揀線(xiàn)上的O帶，因為晝夜溫差較大，經(jīng)常斷裂，而且斷裂數量逐漸增加，我中心還未配備O帶連接設備，現在自制連接設備連接成功率太低，已經(jīng)無(wú)法供應，建議盡快配備O帶粘接器，避免因此耽誤分揀工作。
二、今后工作目標
隨著(zhù)工作的深入，新工作內容的展開(kāi)，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我們要以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素養和各種工作技能，做出應有的貢獻。同時(shí)，我們將時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)，積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作，為實(shí)現滄州煙草科學(xué)發(fā)展、規范發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展做出積極貢獻。
分揀員工作總結 篇4
一、實(shí)習目的：
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習，實(shí)習時(shí)刻共計十天。
二、實(shí)習單位概要：
1、物流配送中心簡(jiǎn)介：
物流配送中心是社會(huì )物流網(wǎng)絡(luò )中處于要緊位置的結點(diǎn)，但不是所有物流結點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉庫，它要緊在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統的配送中心，要緊是為了落低物流系統的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類(lèi)型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現運輸方式的轉換（海一陸�？找魂懀�。又如，鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運終端站，其作用是將物資重新組合，進(jìn)人下一時(shí)期的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2、陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也能夠擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心要緊分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之因此選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出都市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品！
三、實(shí)習要求：
了解物流的特點(diǎn)，要緊設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。了解物流配送中心的要緊流程。
四、實(shí)習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。關(guān)于物流的本身感到非常神秘，不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等差不多功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我關(guān)于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)盡管沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。物資運轉速度慢，貨差貨損率高難以幸免，高層貨架利用率嚴峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。
五、實(shí)習結論及建議：
物流配送中心存在的咨詢(xún)題：
a、各部門(mén)之間的協(xié)調能力差，物流區域布局不合理；
b、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高；
c、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；
d、供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴峻導致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源白費；
f、配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用；
針對上述咨詢(xún)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
a、加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
b、加強對企業(yè)職員的培訓力度，規范職員的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)進(jìn)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
c、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴峻的制約著(zhù)物流配送中心的有效進(jìn)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息治理體系，把過(guò)高的.庫存轉嫁給供應商，或著(zhù)重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，進(jìn)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的進(jìn)展空間。
d、建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺，適當開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效進(jìn)展。減少和落低不必要的資源白費。
f、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢，能夠開(kāi)設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的落低物流配送中心的作業(yè)成本。
六、總結：
總而言之，在海星這十天的時(shí)刻里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(cháng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。盡管海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
分揀員工作總結 篇5
在華潤萬(wàn)家超市有限公司收購了西安愛(ài)家超市有限公司的歷史背景下，依照公司業(yè)務(wù)整合需要，本人于20xx年8月份在華潤萬(wàn)家西北區物流配送中心進(jìn)行了為期5天的實(shí)習。結合在愛(ài)家配送中心的工作經(jīng)歷，我有以下幾點(diǎn)實(shí)習體會(huì )：
一、服務(wù)意識強。
物流配送中心作為超市連鎖的運行支持部門(mén)，他們的要緊工作就是為門(mén)店提供迅速、及時(shí)、準確、安全的物流配送服務(wù)。如何講在現在競爭激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，利潤才是一個(gè)公司最重要的，銷(xiāo)售才是硬道理。這就要求我們每一為物流職員必須牢牢豎立二線(xiàn)的`服務(wù)意識，作好門(mén)店的服務(wù)工作。一切以門(mén)店的利益為動(dòng)身點(diǎn)。門(mén)店提出的一切合理的和不太合理但還能夠同意的要求和建議我們都要想方設法的去滿(mǎn)足它。在實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)覺(jué)華潤物流的服務(wù)意識要明顯的強于愛(ài)家物流。從如此一個(gè)細節就能夠看出，在和華潤物流的交流過(guò)程中，華潤物流的每一為工作人員都會(huì )不約而同的講如此一句話(huà)：“我們是二線(xiàn)，一切以一線(xiàn)為動(dòng)身點(diǎn)，要作好門(mén)店的服務(wù)工作�！倍绱说脑�(huà)我在愛(ài)家物流非常少聽(tīng)到。
二、機械化程度高。
華潤的物流普遍采納了機械化作業(yè)，裝卸搬運由吊車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)來(lái)完成，運輸采納整托盤(pán)運輸，極大提高了工作效率，減少了勞動(dòng)成本。而我們愛(ài)家物流的大部分作業(yè)差不多上由人的手工勞動(dòng)來(lái)完成。工作效率低，勞動(dòng)強度大。
三、組織合理，分工明確。
華潤萬(wàn)家西北區物流配送中心的組織結構由運行部和運行支持部組成。運行部由收貨組、揀貨組、分車(chē)組和客服組構成。整個(gè)工作采納流水化作業(yè)，各個(gè)部門(mén)和每一為職員的分工清楚，職責明確，專(zhuān)業(yè)化程度高，極大的減少了工作差錯率，提高了勞動(dòng)效率。愛(ài)家物流配送中心由物流和票流組成。在物流中是按照課不進(jìn)行勞動(dòng)分工的，在如此分工的前提下，一件商品可能從驗收、入庫、分揀到裝車(chē)全部由一個(gè)人來(lái)完成。如此的操作模式增加了工作差錯率，落低了勞動(dòng)效率。這種操作模式也不符合工業(yè)化生產(chǎn)的要求。
分揀員工作總結 篇6
1．發(fā)貨計劃
發(fā)貨計劃是根據顧客的訂單編制而成。訂單是指顧客根據其用貨需要向配送中心發(fā)出的訂貨信息。配送中心接到訂貨信息后需要對訂單的資料進(jìn)行確認、存貨查詢(xún)和單據處理，根據顧客的送貨要求制定發(fā)貨日程，最后編制發(fā)貨計劃。
2．確定揀貨方式
揀貨通常有訂單別揀取、批量揀取及復合揀取三種方式。訂單別揀取是按每份訂單來(lái)揀貨；批量揀取是多張訂單累計成一批，匯總數量后形成揀貨單，然后根據揀貨單的指示一次揀取商品，再進(jìn)行分類(lèi)；復合揀取是充分利用以上兩種方式的特點(diǎn)，并綜合運用于揀貨作業(yè)中。
�、儆唵蝿e揀取
訂單別揀取是針對每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數量，將商品從儲存區域或分揀區域揀取出來(lái)，然后集中在一起的揀貨方式。
訂單別揀取作業(yè)方法簡(jiǎn)單，接到訂單可立即揀貨，作業(yè)前置時(shí)間短，作業(yè)人員責任明確。但對于商品品項較多時(shí)，揀貨行走路徑加長(cháng)，揀取效率較低。訂單別揀取適合訂單大小差異較大，訂單數量變化頻繁，商品差異較大的情況，如：化妝品、家具、電器、百貨、高級服飾等。
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批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類(lèi)別加總后再進(jìn)行揀貨，然后依據不同客戶(hù)或不同訂單分類(lèi)集中的揀貨方式。批量揀取可以縮短揀取商品時(shí)的行走時(shí)間，增加單位時(shí)間的揀貨量。同時(shí)，由于需要訂單累計到一定數量時(shí)，才做一次性的處理，因此，會(huì )有停滯時(shí)間產(chǎn)生。批量揀取適合訂單變化較小，訂單數量穩定的配送中心和外型較規則、固定的商品出貨，如、箱裝、扁袋裝的商品。其次需進(jìn)行流通加工的商品也適合批量揀取，再批量進(jìn)行加工，然后分類(lèi)配送，有利于提高揀貨及加工效率。
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為克服訂單別揀取和批量揀取方式的缺點(diǎn)，配送中心也可以采取將訂單別揀取和批量揀取組合起來(lái)的復合揀取方式。復合揀取即根據訂單的品種、數量及出庫頻率，確定哪些訂單適應于訂單別揀取，哪些適應于批量揀取，分別采取不同的揀貨方式。
3．輸出揀貨清單
揀貨清單是配送中心將客戶(hù)訂單資料進(jìn)行計算機處理，生成并打印出揀貨單。揀貨單上標明儲位，并按儲位順序來(lái)排列貨物編號，作業(yè)人員倨此揀貨可以縮短了揀貨路徑，提高揀貨作業(yè)效率。
4．確定揀貨路線(xiàn)及分派揀貨人員
配送中心根據揀貨單所指示的商品編碼、儲位編號等信息，能夠明確商品所處的位置，確定合理的'揀貨路線(xiàn)，安排揀貨人員進(jìn)行揀貨作業(yè)。
5．揀取商品
揀取的過(guò)程可以由人工或自動(dòng)化設備完成。通常小體積、少批量、搬運重量在人力范圍內切出貨頻率不是特別高的，可以采取手工方式揀��；對于體積大、重量大的貨物可以利用升降叉車(chē)等搬運機械輔助作業(yè)；對于出貨頻率很高的可以采取自動(dòng)揀貨系統。
6．分類(lèi)集中
經(jīng)過(guò)揀取的商品根據不同的客戶(hù)或送貨路線(xiàn)分類(lèi)集中，有些需要進(jìn)行流通加工的商品還需根據加工方法進(jìn)行分類(lèi)，加工完畢再按一定方式分類(lèi)出貨。多品種分貨的工藝過(guò)程較復雜，難度也大容易發(fā)生錯誤必須在統籌安排形成規模效應的基礎上，提高作業(yè)的精確性。在物品體積小、重量輕的情況下，可以采取人力分揀，也可以采取機械輔助作業(yè)，或利用自動(dòng)分揀機自動(dòng)將揀取出來(lái)的貨物進(jìn)行分類(lèi)與集中。
分揀員工作總結 篇7
在華潤萬(wàn)家超市有限公司收購了西安愛(ài)家超市有限公司的歷史背景下，根據公司業(yè)務(wù)整合需要，本人于20XX年8月份在華潤萬(wàn)家西北區物流配送中心進(jìn)行了為期5天的實(shí)習。結合在愛(ài)家配送中心的工作經(jīng)歷，我有以下幾點(diǎn)實(shí)習體會(huì )：
一．服務(wù)意識強。
物流配送中心作為超市連鎖的運行支持部門(mén)，他們的主要工作就是為門(mén)店提供迅速、及時(shí)、準確、安全的物流配送服務(wù)。畢竟在現在競爭激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，利潤才是一個(gè)公司最重要的，銷(xiāo)售才是硬道理。這就要求我們每一為物流員工必須牢牢豎立二線(xiàn)的服務(wù)意識，作好門(mén)店的服務(wù)工作。一切以門(mén)店的利益為出發(fā)點(diǎn)。門(mén)店提出的一切合理的和不太合理但還可以接受的要求和建議我們都要想方設法的去滿(mǎn)足它。在實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現華潤物流的服務(wù)意識要明顯的強于愛(ài)家物流。從這樣一個(gè)細節就可以看出，在和華潤物流的'交流過(guò)程中，華潤物流的每一為工作人員都會(huì )不約而同的說(shuō)這樣一句話(huà)：“我們是二線(xiàn)，一切以一線(xiàn)為出發(fā)點(diǎn)，要作好門(mén)店的服務(wù)工作�！倍@樣的話(huà)我在愛(ài)家物流很少聽(tīng)到。
二．機械化程度高。
華潤的物流普遍采用了機械化作業(yè)，裝卸搬運由吊車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)來(lái)完成，運輸采用整托盤(pán)運輸，極大提高了工作效率，減少了勞動(dòng)成本。而我們愛(ài)家物流的大部分作業(yè)都是由人的手工勞動(dòng)來(lái)完成。工作效率低，勞動(dòng)強度大。
三．組織合理，分工明確。
華潤萬(wàn)家西北區物流配送中心的組織結構由運行部和運行支持部組成。運行部由收貨組、揀貨組、分車(chē)組和客服組構成。整個(gè)工作采用流水化作業(yè)，各個(gè)部門(mén)和每一為員工的分工清楚，職責明確，專(zhuān)業(yè)化程度高，極大的減少了工作差錯率，提高了勞動(dòng)效率。愛(ài)家物流配送中心由物流和票流組成。在物流中是按照課別進(jìn)行勞動(dòng)分工的，在這樣分工的前提下，一件商品可能從驗收、入庫、分揀到裝車(chē)全部由一個(gè)人來(lái)完成。這樣的操作模式增加了工作差錯率，降低了勞動(dòng)效率。這種操作模式也不符合工業(yè)化生產(chǎn)的要求。
分揀員工作總結 篇8
時(shí)間過(guò)的真快，轉眼20xx年就要過(guò)去，我們即將迎來(lái)新的一年�；叵脒@一年的工作來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確指揮和同事們的并肩努力下，我們分揀員的各項工作始終圍繞著(zhù)庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作�，F將20xx年的不足和缺陷總結出來(lái)，以望在今后的工作中加以提高和改善。
一、倉庫保管工作
第一：出入庫管理，見(jiàn)單作業(yè)，憑什么能夠收發(fā)，憑什么進(jìn)行收發(fā)，單據，認真核實(shí)，細心清點(diǎn)，當面交接，當面簽章;認真按嚴密的程序辦事。
第二：訂購管理，倉管擔當部份物控職能，理解安全庫存，周轉庫存，存量，采購批量，嚴密跟進(jìn)每一款物品的進(jìn)銷(xiāo)存，及時(shí)提請欠料申購;一方面要保證能持續供應產(chǎn)線(xiàn)，一方面保證能降低庫存，一方面要兼顧采購周期及采購成本，找平衡，統計每款物料的各月領(lǐng)用規律，理解采購的經(jīng)濟批量與周期，綜合分析好，連續關(guān)注。
第三：5s管理，各項現場(chǎng)管理工作的基礎，對倉庫管理一樣重要，倉庫的定點(diǎn)定位定量原則，就是要做好整頓工作，倉庫的物品分倉分類(lèi)分管，整理好了才能分，倉庫的物品多，在接收搬運儲存交付的各類(lèi)活動(dòng)中，都需要一個(gè)有序整潔的工作環(huán)境，僅有做好整理整頓清掃工作，才能保證這些工作的效率與質(zhì)量。倉庫管理是一件長(cháng)期的重復性工作，所以必須養成一個(gè)好習慣，天天堅持做好，日清日潔，5s的素養對此有十分大的幫忙。
第四：先進(jìn)先出管理，是倉庫管理的三大原則之一，不執行先進(jìn)先出易造成超期庫存，易產(chǎn)生物品變質(zhì)，易產(chǎn)生工程變更的報廢風(fēng)險。執行先進(jìn)先出的辦法有色標法，雙區庫品移位法，重力法，最嚴密批次記錄臺賬追索法等。
二、存在問(wèn)題及計劃
在過(guò)去的工作中，在公司領(lǐng)導和同事的幫忙下，經(jīng)過(guò)自己的努力，順利完成了崗位規定的工作，也使客戶(hù)對自己有了較高地評價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司系統也沒(méi)有較深入地了解和認識，對物流專(zhuān)業(yè)知識也有很大的不足。
為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的`工作中，發(fā)揚成績(jì)、克服不足、加強學(xué)習、努力工作，為新的一年做好準備工作，決心做好以下幾方面：
1、力爭在提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)上取得新突破，經(jīng)過(guò)制定學(xué)習計劃，做到與時(shí)俱進(jìn)，當然不僅僅要學(xué)習書(shū)上的東西，并且要學(xué)習做人的道理，處世的方法，不斷增強服務(wù)客戶(hù)的能力，增強與客戶(hù)溝通的能力，增強解決客戶(hù)問(wèn)題的能力，使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強思想認識，做到學(xué)以致用。
2、要堅持個(gè)人自學(xué)，經(jīng)過(guò)閱讀物流專(zhuān)業(yè)知識書(shū)刊，利用自己的業(yè)余時(shí)間加強學(xué)習。
3、參與公司各類(lèi)新知識的培訓，及時(shí)更新自己的知識，提高自己的工作和專(zhuān)業(yè)能力，虛心向同事學(xué)習，取他人之長(cháng)，補自己之短。
4、加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學(xué)習，并在工作中不斷應用這些知識，做到理論實(shí)際相結合，不斷發(fā)現工作的問(wèn)題，使自己和公司能夠共同提高。五、確立目標，不折扣行動(dòng)，大膽思考，細心求證，力求做得更好。
在新的一年里我將努力學(xué)習、總結經(jīng)驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在分揀員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使、心往一處想，不計較得失，只希望把工作圓滿(mǎn)完成，決不辜負領(lǐng)導對我的信任和期待。這份分揀員的職業(yè)是我人生很大的財富，我真心地感激那些曾指導和幫忙過(guò)我的領(lǐng)導和同事們。
今后我還要繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺(jué)地做好每一項工作，就必須正視自己的工作，無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應那里的環(huán)境，要用的態(tài)度去完成領(lǐng)導交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
分揀員工作總結 篇9
20xx年在部門(mén)主任的正確領(lǐng)導下，在職工的大力支持與幫助下，截至到今年10月全自動(dòng)分揀線(xiàn)圓滿(mǎn)地完成了分揀工作�，F對20xx年的工作進(jìn)行總結，并結合本部門(mén)工作實(shí)際，提出明年的工作思路。
目前一層全自動(dòng)分揀線(xiàn)現有人員為153人，20xx年5月15日實(shí)行單班工作制�；叵�20xx年12月調試成功兩條全自動(dòng)分揀線(xiàn)，正式開(kāi)始分揀真實(shí)訂單，20xx年1月面對節日供應、現場(chǎng)不停產(chǎn)進(jìn)行技改、人員短缺的壓力，我們齊心協(xié)力，攻堅克難，對現有設備進(jìn)行研究、學(xué)習、討論。迅速適應新設備、新崗位，圓滿(mǎn)完成了元月卷煙節日供應的分揀工作。同年的2月、3月另外兩條全自動(dòng)線(xiàn)也順利調試完畢，4月除小規格卷煙外，剩余所有分揀業(yè)務(wù)轉至一層全自動(dòng)分揀線(xiàn)，每天分揀卷煙任務(wù)占比約為95%，現目前單線(xiàn)分揀效率平均約為29000條/小時(shí)。
在分揀過(guò)程中，邊摸索邊總結。編制了《全自動(dòng)分揀線(xiàn)運行日志》、《件煙庫運行日志》、《耗材記錄本》；同時(shí)對單班制進(jìn)行了深入的探討，一層全自動(dòng)分揀線(xiàn)預測六個(gè)崗位和五個(gè)工位的`編制，并通過(guò)實(shí)際操作對現有崗位和工位進(jìn)行了合理的計劃和安排，最終編寫(xiě)了《崗位作業(yè)指導書(shū)》和《崗位說(shuō)明書(shū)》，并根據設備運行情況，編制了《全自動(dòng)分揀線(xiàn)崗位及人員需求方案》。另外，為迎接明年“節日供應”工作，全自動(dòng)分揀線(xiàn)已編寫(xiě)好《全自動(dòng)分揀線(xiàn)“節日供應”工作方案》。與工程技術(shù)部共同研究手持電腦抽檢卷煙課題，以及規劃了卷煙周轉區的布局及畫(huà)線(xiàn)工作。20xx年繼續對卷煙包裝箱進(jìn)行回收。
分揀員工作總結 篇10
我接手分揀以后，從開(kāi)始就著(zhù)手節能和降耗。
第一是查漏氣，治漏氣。
以前來(lái)車(chē)間就聽(tīng)見(jiàn)機器下邊有漏氣的聲音，各班維修員只維修各班的機器，因為沒(méi)有配件，修理不到位。我進(jìn)入分揀的第一天，兩個(gè)打氣泵中，小的出現故障，因為氣低，四個(gè)班都沒(méi)法工作。我說(shuō)：“用大的打氣泵先讓兩個(gè)班工作”，全部機器都開(kāi)著(zhù)浪費電，不必全部都等著(zhù)。其他兩個(gè)班不同意。說(shuō)要干四個(gè)班一塊干，要不干都不能干。我當時(shí)有些生氣，第一天上班管理他們，他們未必聽(tīng)我的，我也沒(méi)有批評他們。趕緊維修好小的打氣泵。治漏氣要購買(mǎi)配件，沒(méi)有經(jīng)過(guò)中間商，聯(lián)系廠(chǎng)家直接購買(mǎi)。配件比原來(lái)減少費用近萬(wàn)元。我帶領(lǐng)兩個(gè)徒弟，分揀結束后、星期天、節假日加班維修,從漏氣到機器遺留隱患。發(fā)現好多軸承有磨損軸磨細等狀況，對其進(jìn)行及時(shí)維修和修復。減少因機器損壞耽擱分揀，耽擱時(shí)間就是分揀設備增加運行時(shí)間，其附屬的包裝機和熱包機是最大損耗。
第二對設備運行進(jìn)行管理，增加運行制度
激光打碼機在中午吃飯時(shí)要關(guān)閉激光，減少激光管的使用時(shí)間。每天中午吃飯時(shí)，關(guān)閉不必運轉的電機。（以前以為沒(méi)有規定，也沒(méi)有人關(guān)閉它）空氣壓縮機儲氣罐，每天下班后要關(guān)閉出氣閥門(mén)，保存沒(méi)有用完的壓力，減少每天開(kāi)機時(shí)間，減少磨損和保養周期。
第三減少部分電機運轉時(shí)間。
分揀線(xiàn)四個(gè)班都有設備送電后就有回牌皮帶電機運轉，直到分揀設備斷電才會(huì )停止。有部分回牌皮帶上裝有自動(dòng)檢測和停止電路，因電路或線(xiàn)路損壞后沒(méi)有維修，已經(jīng)不起作用，造成電機一直運行。先對自動(dòng)檢測電路進(jìn)行維修，更換損壞的`配件，使其功能正常使用。對沒(méi)有自動(dòng)停止的皮帶電機進(jìn)行改造，增加繼電器和交流接觸器進(jìn)行控制。
第四學(xué)習plc控制程序，在程序中對電機進(jìn)行控制
分揀四班機器的回牌皮帶電機是程序控制，在開(kāi)啟分揀電源后就會(huì )運轉。學(xué)習PLC程序后，將其和分揀主帶聯(lián)動(dòng)，只有主帶運轉時(shí)才會(huì )運行，急�；蛲Ｖ瓜聼熤鲙Ｖ箷r(shí)，回牌皮帶也會(huì )停止。原來(lái)分揀通道中有大多電機在本通道內的品種下完后，電機會(huì )一直運轉到分揀結束，簡(jiǎn)單修改PLC程序，增加延時(shí)程序，當本通道卷煙下完后，延時(shí)2分鐘停止電機。減少電機磨損和維修量。
分揀員工作總結 篇11
在20xx上半年里，我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流分揀員與有榮焉。
20xx上半年年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的`硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx下半年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目應該標金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。
20xx上半年自身還是存在不足，如工作中不夠沉穩，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。
一、明年工作計劃
1、認真貫徹公司的規章制度
2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通
3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習會(huì )計知識
二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)。
2、公司應該有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
分揀員工作總結 篇12
經(jīng)過(guò)家人的介紹，我來(lái)到了陜西xx公司，簡(jiǎn)略的填寫(xiě)了應聘表格，第2天就通知我開(kāi)始上班。就在來(lái)之前，我也大概的問(wèn)了下這個(gè)公司是做什么的，聽(tīng)了后一知半解，畢竟也是初次接觸這個(gè)行業(yè)，到底能不能勝任這份工作還不一定�？傊�，還是先干著(zhù)再說(shuō)吧，就這樣我被分到了分揀組工作。起初，往往都是很難做的，什么也不會(huì )，只能干干所謂的苦力活，跟車(chē)，搬搬箱子，卸卸貨。然而也就在這期間，才知道什么是網(wǎng)購，我們公司做的都是那幾個(gè)網(wǎng)站的，才知道我們公司主要就是做上門(mén)配送服務(wù)。那時(shí)候，大家分揀貨物都是在一起的，不管是那個(gè)網(wǎng)站的貨，只要到貨就開(kāi)始分揀，分完就開(kāi)始裝箱整理，最后就是到物流發(fā)貨，那時(shí)候，西安市還沒(méi)有分站，那時(shí)候，公司也就大小兩輛車(chē)，那時(shí)候，分揀員加起來(lái)也就不到10個(gè)人，那時(shí)候貨量一天也就2千多單把，經(jīng)過(guò)了兩個(gè)星期的適應和學(xué)習，我也掌握了基本的分揀流程操作。
2月的第3個(gè)禮拜，一天中午領(lǐng)導跟我說(shuō)，退貨組有人要辭職，找不到人頂替，不如你去學(xué)做退貨吧，當時(shí)，對于剛進(jìn)公司不久的我來(lái)說(shuō)，剛在分揀組學(xué)習和熟悉，又要被調到別的崗位去，肯定心里不好受，但是，即便是這樣，我還是答應了，呵呵！我又開(kāi)始了新的學(xué)習，當天下午我就上去了，因為那時(shí)候退貨組就在2樓洗手間對面，經(jīng)過(guò)為期不到5天的學(xué)習和摸索，我就開(kāi)始親手做了第一批當當退貨，從整理到打包封箱，在電腦上操作，制表，這些我都基本會(huì )了，帶我的人也調侃的說(shuō)我的悟性真高，其實(shí)，做退貨也沒(méi)多復雜，只要認真學(xué)，也用不了多長(cháng)時(shí)間，電腦的操作呢，因為我之前學(xué)過(guò)點(diǎn)基礎，所以很快我就正式接手了當當退貨，當時(shí)呢，公司也只做的是當當和卓越！
半年后，貨量一天一天的增長(cháng)，退貨也相對多了起來(lái)！這時(shí)公司也談了新業(yè)務(wù)，凡客！當然，肯定也要退貨的，誰(shuí)做呢，由于退貨組也就兩個(gè)人，那時(shí)侯，我相對來(lái)說(shuō)做的熟練了，凡客呢也剛開(kāi)始，也沒(méi)多少退貨，所以我就又接手了凡客退貨！對于這種根本就沒(méi)地方能學(xué)到的東西，我能怎么辦，這下也沒(méi)人教了！一番思靠之后！我依葫蘆畫(huà)瓢，把從當當那學(xué)來(lái)的退貨流程經(jīng)過(guò)稍微的改變后用到了凡客退貨，慢慢的凡客的貨量開(kāi)始漲了，退貨也多了起來(lái)！而我還在堅持一個(gè)人做兩種，同時(shí)，也因為貨量的增長(cháng)速度之快，公司開(kāi)會(huì )成立了各事業(yè)部，從而進(jìn)一步明確了各自的職責，把工作細則化，而我每天的兢兢業(yè)業(yè)也都看在眼里。
貨量的暴增真是不敢想象，眼看著(zhù)一樓分揀地方越來(lái)越緊張，有時(shí)多的就只留下人行走的過(guò)道，公司開(kāi)會(huì )磋商了要在市內籌建分站，因為之前由于長(cháng)安區的貨量較多和集中，所以也就有專(zhuān)人在負責，所以長(cháng)安分站是最早成立的西安分站！接下來(lái)，米秦路分站也確定了位置，然而，公司由于人員問(wèn)題緊張，再加上剛好我的關(guān)系，所以說(shuō)，讓我學(xué)習這方面的東西，然后在去給交，就這樣，我又開(kāi)始摸索學(xué)習關(guān)于分站日常都要做那些工作！從貨物到達后如何收貨，下來(lái)怎么分揀，系統怎么用，做異常，做上交，做退貨，做表格，層層面面我又學(xué)了遍！白天公司做完，晚上下班還要給分站交，半個(gè)月過(guò)去，基本上分站已經(jīng)掌握了相關(guān)操作和流程，而我呢，也由于只身一人，退貨量的猛增，顧了這頭顧不上那頭，退貨出現了問(wèn)題，量太大，加上網(wǎng)站出了新的退貨規定，從而導出退貨出現了堆積。思想也出現了壓力，公司也看到了這個(gè)問(wèn)題，立即給我調了人過(guò)來(lái)，才把損失降到最低，既然當時(shí)我已經(jīng)意識到了退貨量的猛漲，為何不早早向領(lǐng)導反映呢，事后我反思了很多，也有所認識！
之后，我把當當退貨交了出去，帶了新人，緊隨凡客退貨也帶了新人，半個(gè)月后，我申請去了分揀組，領(lǐng)導也批準了，退貨事宜交接完之后就可以去分揀上班了，就這樣我又回到了分揀，貨量的大漲，也由于配送員的不足，有很多遠點(diǎn)的區域就沒(méi)人愿意送，而這些地方的貨只能我們分揀組人員自己去送，而我就是其中之一，早上把貨分揀完畢，中午我就出去送貨，記得那時(shí)候已經(jīng)進(jìn)入了冬季，就是站那都覺(jué)得冷的刺骨，還別說(shuō)騎著(zhù)電動(dòng)車(chē)去送貨，但是畢竟這個(gè)工作就是這樣的，所以也必須風(fēng)雨無(wú)阻，再冷也得去把貨送到客戶(hù)手里，日復一日，漸漸的我也熟悉了那段區域，從原來(lái)的一天的幾單，到后面一天也送60多單，我從中也感受到了很多，雖然這段時(shí)間是艱辛的，但是更能體會(huì )到我們這些配送員每天在外面不分黑白的.送貨的心情！更能理解他們的付出，當然，也有相應的回報！
在分揀組兩個(gè)月過(guò)去了，由于凡客退貨出現了新的退貨流程，而當時(shí)的在職人員無(wú)法很好的處理這個(gè)，而導致退貨出現了很多差異，這時(shí)，領(lǐng)導果斷說(shuō)讓我去把他換下來(lái)！因為畢竟我就是開(kāi)始做的凡客退貨，我說(shuō)，只要工作需要我就去！和他交接完相關(guān)工作后我就回到了退貨組工作，很快進(jìn)入了工作狀態(tài)，把新的退貨流程熟悉完開(kāi)始了新的工作！
公司的人員明顯有了增長(cháng)，這一年里連續在市內建了10多個(gè)分站，為了更及時(shí)，準確的把貨送到客戶(hù)手里，提高投遞率，公司也新購了幾輛車(chē)，專(zhuān)門(mén)每天給分站送貨，其他COD分站都走的是物流公司，而市內分站只能公司自己送，也提高效率，節約成本，新的業(yè)務(wù)也接二連三，后面公司接了夢(mèng)芭莎，退貨當然又落在了我身上，也同時(shí)給我招了個(gè)幫手！原本那個(gè)1樓分揀地方已經(jīng)明顯不夠用了，公司也著(zhù)手在找地方，就在20xx年6月份公司租到了一個(gè)比較大的庫房，就這樣，分揀組，退貨組全部搬了過(guò)去，原來(lái)的分揀組成了分站！我們也發(fā)生重大的改革，新的章程將從此開(kāi)始！
單量不斷的增長(cháng)，都可以看出這個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度之快！很快，種類(lèi)的增加，公司的送貨車(chē)輛不斷增加，人員不斷招聘，分揀組日益強大起來(lái)，而我們退貨組人員也已有8人，也成立了車(chē)隊，專(zhuān)職司機10多人，此時(shí)的日單量已經(jīng)接近萬(wàn)單！
我就整整來(lái)公司兩年了，這兩年中，我看到公司的成長(cháng)，同時(shí)公司也讓我有所成長(cháng)，我從分揀組到退貨組，再到分揀組，最后又回到退貨組，這期間真的學(xué)到了很多東西，從一個(gè)什么都不懂變成對工作各個(gè)方面的了解與掌握！還學(xué)到了關(guān)于分站工作所需要做的，也感受了配送員的辛苦，更加熟練操作退貨和不斷摸索創(chuàng )新，這兩年里我的工資也有了明顯的變化，從剛來(lái)的1200元，第3月漲到1500元，半年后1800元，20xx年初2100元，再到6月份2400元，到現在2800元，這個(gè)工資就充分說(shuō)明了一切。
公司各個(gè)部門(mén)也都逐漸進(jìn)入正規化，然而，我們退貨組卻一直處于游歷狀態(tài)，雖說(shuō)每天都能按時(shí)完成工作，但是，很多細節性的問(wèn)題根本遇到就沒(méi)法解決，之所以會(huì )出現這類(lèi)情況，還是一點(diǎn)，沒(méi)有良好的規章制度，沒(méi)有具體的工作規范流程，而這些東西，也無(wú)規可循，沒(méi)處借鑒。以前，我只是做好自己的本職工作，各司其職，即便心里有很多想法，也沒(méi)說(shuō)出來(lái)，滿(mǎn)足于現狀。然后，領(lǐng)導讓我負責了退貨組，我也看到了公司別的部門(mén)的日新月異，更加激勵了我，不能再這樣下去，畢竟在公司我學(xué)到了很多東西，公司讓我成長(cháng)了，當然，我得學(xué)會(huì )感恩！
我要用我的實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我真的成長(cháng)了，之所以我有這個(gè)自信，也是因為我學(xué)到了東西，也堅信這一點(diǎn)我能把退貨組做出個(gè)樣子來(lái)！心有多大，在公司的舞臺就有多大！相信付出也會(huì )有回報！也希望有更多的人加入我們這個(gè)大集體，因為天生我材必有用，只要你有閃光點(diǎn)，就一定會(huì )在公司中得到人生價(jià)值的成就感。
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