公路養護專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家收集的公路養護專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路養護專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結1
本人xxx，是xx區公路管理段的一名職工，自１９９5年參加工作以來(lái)，主要從事公路養護工作，近二十年的工作，培養了我踏踏實(shí)實(shí)、心細如絲的工作態(tài)度，在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心與支持下，使我的政治思想道德得到了提升，專(zhuān)業(yè)技能得到很大幅度的提升，工作成績(jì)也受到領(lǐng)導和同事們的一致好評�；仡欉^(guò)去的工作情況，感到?jīng)]有辜負黨和人民對我的培養和關(guān)懷，把我從鍛煉成為一名公路養護人員。自參加工作以來(lái)，遵守單位的各項規章制度，積極服從領(lǐng)導的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習相關(guān)公路養護知識，不斷充實(shí)完善自己。辛勤工作，我們清楚地認識到隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，以及不斷增長(cháng)的交通需求，擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會(huì )得到有效控制。
在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8米開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結經(jīng)驗。
在多年公路養護過(guò)程中，通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)踐，我總結了對于瀝青路面修補時(shí)注意的一些事項：瀝青路面修補要做到規范操作、圓洞方補、淺洞深補、深洞分層補，分為以下步驟：
1、先把坑洞挖開(kāi)，或用切割機，規范于四方，垂直：
2、清掃洞里面的廢渣，有條件用路面吹風(fēng)機吹干凈；
3、用少許瀝青先把洞沿涂上，以防瀝青粘不住路面；
4、倒入熱拌好的'瀝青，鋪平、掃均；
5、用壓路機或平板夯壓平，坑洞修補完成；
無(wú)論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習，不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位。養護里程長(cháng)，養護人員少，任務(wù)繁重的現狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證公路養護質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養護方面的書(shū)籍博采眾長(cháng)。很好的樹(shù)立了我們當代養路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚我們當代養路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來(lái)，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路養護中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問(wèn)無(wú)愧于心，嚴格按照(公路養護技術(shù)規范)進(jìn)行養護，作為一名合格的公路養護人員，很好地履行了養護員的職責，自認為是一名合格的公路養護人員。在以后的工作中，我會(huì )更加的努力，不斷提高自己的公路養護專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況，通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習、從實(shí)踐中學(xué)習、從他人那里學(xué)習，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jì)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力，不斷學(xué)習，總結經(jīng)驗，吸取教訓，爭取在以后的公路養護工作中取得更好的成績(jì)。
公路養護專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結2
公路養護專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結我自參加工作以來(lái)，一直在巴林左旗公路段工作，從事公路養護與管理工作，20xx年分級管理后在公路管理工區擔任技術(shù)員、機械操作手等職務(wù)。參加工作這些年來(lái)，一直從事公路工程施工以及公路養護管理工作，思想上積極進(jìn)步，擁護黨和國家的路線(xiàn)、方針、政策。我熱愛(ài)本職工作，珍惜工作機會(huì )，刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論，積極參與工程施工、工程管理和工程驗收工作，注重理論與實(shí)際的結合，珍視經(jīng)驗與教訓的積累，培養了獨立工作能力，并成為本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)骨干，在公路養護管理和公路建設中做出了積極的貢獻。下面就工作以來(lái)參與完成的主要工程做如下回顧：20xx年至20xx年，在國道303線(xiàn)油路大修公路工程施工過(guò)程中，參與工程技術(shù)工作。在施工過(guò)程中負責各種材料的檢測試驗工作，嚴格控制材料進(jìn)場(chǎng)，嚴格執行材料進(jìn)場(chǎng)許可證制度，各種材料必須進(jìn)行試驗檢測分析，認定合格后，并由駐地監理工程師簽發(fā)材料使用許可證后，方能進(jìn)場(chǎng)使用。負責對工程重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序，實(shí)行全過(guò)程監控，并加大檢查頻率，使工程始終處于可控狀態(tài)。嚴格按施工工序進(jìn)行監控，切實(shí)加強施工工序的技術(shù)管理，不合格工序不得進(jìn)行下道工序施工，每道工序完工后經(jīng)駐地監理認可后方可轉入下道工序，并認真及時(shí)填寫(xiě)交接記錄、檢查記錄，負責質(zhì)量自檢和內業(yè)資料的填寫(xiě)整理工作，做到內業(yè)資料齊全、準確、真實(shí)，并經(jīng)監理工程師簽證，保證了工程的順利進(jìn)行。
同時(shí)，在本合同段施工過(guò)程中，認真貫徹執行各項規范、規程及有關(guān)要求，嚴格管理、認真組織、精心施工，確保工程按期完工。完工后，我單位按《公路工程質(zhì)量檢測評定標準》對該工程進(jìn)行自檢評定，工程自檢得分96分，達到市級優(yōu)良工程，并受到上級主管部門(mén)的好評。20xx年，在國道303線(xiàn)左旗段三十五里屯過(guò)水路面工程項目部任技術(shù)員，施工過(guò)程中，嚴格按照設計施工圖和國家規范、規程的上限要求施工，實(shí)現了“創(chuàng )高標準優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標，通過(guò)對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果，三十五里屯過(guò)水路面工程獲得20xx年赤峰市優(yōu)質(zhì)工程獎。20xx年，參加了富河鎮至烏蘭達壩公路工程、窩吉至三道井子公路工程、風(fēng)水山至衙門(mén)廟公路工程勘測、設計工作。負責水平測量和橫斷面測量。
在測量工作中嚴格按照國家規范、規程的要求測設，工程測設驗收均達到合格要求。20xx年，在國道303線(xiàn)和國道305線(xiàn)次差路改造工程和巴溝營(yíng)子2號橋危橋改造工程施工中，我負責施工管理工作和工程監管工作。在施工過(guò)程中派專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員駐地監管施工技術(shù)情況和安全生產(chǎn)監督，確保工程保質(zhì)保量如期交工。20xx年，國道305線(xiàn)油路翻修工程中，我嚴格執行材料進(jìn)場(chǎng)許可證制度，對重點(diǎn)工程部位、重點(diǎn)工序，實(shí)行全過(guò)程監控，嚴格按施工工序進(jìn)行施工，切實(shí)加強施工工序的技術(shù)管理，保證了工程的順利進(jìn)行�？傊�，通過(guò)這些年的工作經(jīng)驗，我深深體會(huì )到作為一個(gè)工程技術(shù)人員，具備良好的知識素質(zhì)的同時(shí)，更要堅守頑強的敬業(yè)精神，只有這樣才能夠順利完成每一項工程。我在工作中盡職盡責，拼搏向上，熱愛(ài)集體，關(guān)心同志，樂(lè )于助人，勇于承擔領(lǐng)導交辦的各項工作，并圓滿(mǎn)完成了領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù)。當然，我深知自己在工作中取得的成績(jì)，是與黨的教育、領(lǐng)導的支持和同志們的幫助分不開(kāi)的，在今后的工作中，我要樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，講學(xué)習、講政治、講正氣，加強自身素質(zhì)的提高，在工作中勇挑重擔，把工作完成得更好。
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