物流辦年度工作總結范文
時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，是時(shí)候認真地做好工作總結了。那么寫(xiě)工作總結真的很難嗎？下面是小編為大家整理的物流辦年度工作總結范文，歡迎大家分享。
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，物流辦深入學(xué)習貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以迎接黨的十八大為主線(xiàn)，以服務(wù)“兩區六城”建設為重點(diǎn)，積極履行市委、市政府賦予的職能，團結拼搏，開(kāi)拓創(chuàng )新，圓滿(mǎn)完成年度各項目標任務(wù)，為我市現代物流業(yè)又好又快地發(fā)展做出了新的貢獻。
一、盡職盡責，加強物流行業(yè)管理和指導
�。ㄒ唬╅_(kāi)展全市物流發(fā)展態(tài)勢調查和分析。
為全面把握我市物流業(yè)發(fā)展的現狀，20xx年重點(diǎn)開(kāi)展了快遞業(yè)發(fā)展、運輸業(yè)扶持、海關(guān)監管車(chē)輛、物流信息化、完善“義烏港”功能及集裝箱甩掛運輸等專(zhuān)項調研。以問(wèn)卷、訪(fǎng)談等形式實(shí)地走訪(fǎng)了500余家企業(yè)，征詢(xún)我市物流行業(yè)發(fā)展意見(jiàn)和建議。結合我市實(shí)際，積極探討建立物流數據采集和統計模式，準確分析、把握我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢，為市委、市政府提供決策依據。
�。ǘ﹥�(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。
組織協(xié)調公安、工商、稅務(wù)、綜合執法、城區各街道以及協(xié)會(huì )等相關(guān)單位和部門(mén)，開(kāi)展物流行業(yè)專(zhuān)項整治行動(dòng)全年參與專(zhuān)項整治共計520人次，發(fā)放倡議書(shū)3000余份，勸導城區居民小區聯(lián)托運物流企業(yè)630余家。為物流市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng )造公平競爭、規范有序的良好環(huán)境。開(kāi)展 “十八大”期間進(jìn)京貨物的安保工作及貨運市場(chǎng)的維穩工作，對快遞物流企業(yè)與聯(lián)托運企業(yè)開(kāi)展進(jìn)京貨物安全檢查，累計檢查快遞經(jīng)營(yíng)單位168家，聯(lián)托運物流企業(yè)60家。
�。ㄈ┲笇е贫ㄈ珖讉�(gè)國際貨代地方標準。
20xx年8月28日，義烏市地方標準規范《國際貨運代理服務(wù)規范》審定并通過(guò)，這是全國首個(gè)國際貨代地方標準，該標準結合義烏小商品市場(chǎng)的特殊情況，規定了國際貨運代理的術(shù)語(yǔ)和定義、出口模式、出口特點(diǎn)、基本要求、服務(wù)環(huán)節質(zhì)量要求、服務(wù)評價(jià)與考核等內容，為我市國際貨代服務(wù)工作開(kāi)展提供了指南。它的制定將有助于規范提升物流行業(yè)服務(wù)水平，提高小商品出口服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模┙M建義烏現代物流發(fā)展研究所。
由物流辦、義烏工商學(xué)院和交通發(fā)展有限責任公司為主體申報成立的義烏現代物流發(fā)展研究所于20xx年6月8日正式揭牌，致力于增強政府、大學(xué)、企業(yè)間的了解和合作，整合義烏物流人才資源，探索建立產(chǎn)、學(xué)、研合作的優(yōu)良機制。
�。ㄎ澹傲x烏運價(jià)指數”上線(xiàn)運行。
20xx年5月17日，浙江省交通運輸廳與義烏市政府聯(lián)合正式對外發(fā)布義烏道路貨運價(jià)格指數。我市作為全球小商品采購與流通中心，對道路貨物運價(jià)指數進(jìn)行探索和實(shí)踐，開(kāi)辟了道路貨運價(jià)格指數在全國的'首塊“試驗田”。
�。┱{解處理行業(yè)糾紛。
牽頭發(fā)揮各方力量，根據不同的個(gè)案，進(jìn)行不同的調處。全年共受理調處各類(lèi)物流行業(yè)糾紛314起，其中市長(cháng)信箱30起，96150數字城市117起，來(lái)電來(lái)訪(fǎng)167起，做到件件有回復，事事有落實(shí)，得到了物流企業(yè)與客戶(hù)的認可，有效地維護了物流市場(chǎng)的穩定，促進(jìn)市場(chǎng)健康有序的發(fā)展。
�。ㄆ撸┳龊锰岚缸h案答復。
20xx年共辦理第十三次dang代會(huì )提案1件，人大議案5件，政協(xié)提案8件（其中金華政協(xié)提案2件）。我辦積極建立健全與部門(mén)的協(xié)同機制，主動(dòng)與代表、委員溝通匯報，努力形成全社會(huì )、各部門(mén)重視、關(guān)心和支持現代物流發(fā)展的良好氛圍。
�。ò耍┲笇Ш屯苿�(dòng)協(xié)會(huì )發(fā)展。
充分發(fā)揮協(xié)會(huì )在政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，積極引導物流相關(guān)協(xié)會(huì )完善管理機制，在去年底指導成立我市快遞物流行業(yè)協(xié)會(huì )的基礎上，通過(guò)指導成立快遞物流行業(yè)人民調解委員會(huì )、簽訂快遞企業(yè)自律公約等方式，及時(shí)化解行業(yè)內部、行業(yè)經(jīng)營(yíng)者與消費者之間的矛盾糾紛。指導和幫助國際貨代物流協(xié)會(huì )開(kāi)展換屆選舉及會(huì )刊《義烏貨代物流》的出刊工作。
二、多措并舉，促進(jìn)物流企業(yè)轉型升級
�。ㄒ唬┓e極落實(shí)現代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。
根據我市相關(guān)扶持政策，經(jīng)企業(yè)申請、我辦初步核實(shí)、相關(guān)部門(mén)審核，媒體公示等程序后，20xx年共有41家企業(yè)符合要求，總扶持資金907.797萬(wàn)元，其中，創(chuàng )建品牌類(lèi)企業(yè)有17家，共計510萬(wàn)元；標箱補助類(lèi)27家，共計297.797萬(wàn)元；配套資金類(lèi)1家，共計100萬(wàn)元。
�。ǘ┩晟片F代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。
結合我市物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，重點(diǎn)針對集裝箱堆場(chǎng)，開(kāi)展提還箱業(yè)務(wù)和甩掛運輸等方面發(fā)揮政策的導向作用，已完成現有物流業(yè)扶持政策的修訂稿提交市政府討論。同時(shí)，制定出臺加快推進(jìn)義烏市現代物流運輸業(yè)發(fā)展扶持政策，重點(diǎn)發(fā)展我市大型牽引掛車(chē)（集裝箱運輸車(chē)輛），有效增加海關(guān)監管車(chē)輛的數量。目前，該政策正結合20xx年xx月1日起實(shí)施的營(yíng)業(yè)稅改增值稅事宜進(jìn)行進(jìn)一步論證。
�。ㄈ┡嘤F代物流龍頭企業(yè)。
鼓勵和支持企業(yè)做強做大，積極培育扶持一批具有示范帶動(dòng)作用的物流企業(yè)。至20xx年年底，我市已通過(guò)中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評審的5a級物流企業(yè)1家，4a級物流企業(yè)3家，3a級物流企業(yè)31家，2a級物流企業(yè)5家，全市共有2a級以上物流企業(yè)40家，名列全省前茅。指導我市10家國際物流企業(yè)“抱團組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司，于今年6月6日正式開(kāi)業(yè)運營(yíng)，義聯(lián)物流將打造義烏首家開(kāi)放性公共訂艙平臺和首家大型海關(guān)監管集裝箱運輸車(chē)隊，為義烏市物流業(yè)資源整合、做強做大進(jìn)行了有益探索。
�。ㄋ模﹨f(xié)調解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題。
針對國際國內市場(chǎng)一體化的深入發(fā)展和市場(chǎng)競爭的日益加劇,中小物流企業(yè)面臨的風(fēng)險越來(lái)越多的實(shí)際情況，認真履行職能，協(xié)調解決企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題。20xx年重點(diǎn)指導快遞企業(yè)正確應對周邊縣市企業(yè)的惡性競爭，指導國際貨代企業(yè)開(kāi)展公共訂艙平臺建設和甩掛運輸，探討建立物流行業(yè)誠信體系。今年寧波“呂圣明出口逃避商檢案”涉及我市貨代公司近10家，人員達20多人，我辦密切關(guān)注，及時(shí)掌握情況，在市政府與寧波公安等部門(mén)的溝通協(xié)調下，在義涉案人員提前結案，消除了經(jīng)營(yíng)者的恐慌情緒，有效維護了我市國際貨代行業(yè)的穩定發(fā)展。
�。ㄎ澹┝幵诳爝f物流企業(yè)供地方面有新突破。
根據市委市政府的部署，為增強快遞物流業(yè)的承載力，著(zhù)手開(kāi)展快遞物流企業(yè)供地基礎調研，規劃在國內物流中心設立快遞物流園區，引進(jìn)培育規�？爝f物流企業(yè)設立分撥中心或區域總部。我辦集中力量，對相對有競爭力優(yōu)勢的21家快遞企業(yè)進(jìn)行了走訪(fǎng)調研，全面掌握了快遞企業(yè)業(yè)務(wù)、規模、服務(wù)能力、經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難等情況�，F已有申通、中通、天天等7家企業(yè)提交了項目的可行性報告。
�。┘訌娢锪魅瞬诺囊M(jìn)和培養。
繼續開(kāi)展“項目化”引才工作，在組織人事部門(mén)的關(guān)心和支持下，我辦20xx年引進(jìn)物流專(zhuān)業(yè)人才3名，全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名。與義烏現代物流發(fā)展研究所和我市專(zhuān)業(yè)培訓機構合作，開(kāi)展物流企業(yè)家和從業(yè)人員的在職培訓300人次。
三、開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)開(kāi)展國際貿易綜合改革試點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┓e極爭取國家相關(guān)部門(mén)將義烏納入國家相關(guān)物流規劃工作。
義烏物流園區列入國家公路運輸樞紐總體規劃。國家交通運輸部將義烏的5個(gè)物流場(chǎng)站（國際物流中心、內陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監管中心、小商品國內物流中心、廿三里物流中心）列入國家公路運輸樞紐總體規劃，20xx年獲得國家、省里下?lián)艿牧x烏物流園區項目專(zhuān)項建設資金3000萬(wàn)元。
�。ǘ┘涌旖ㄔO具有始發(fā)港和目的港功能的“義烏港”。
1 、抓緊開(kāi)展義烏港規劃研究工作。
由交通運輸部規劃研究院戰略研究所及國家發(fā)展和改革委員會(huì )對外經(jīng)濟研究所共同編制的《義烏國際陸港發(fā)展與規劃研究報告》已完成。20xx年5月14日，在北京組織召開(kāi)了《義烏國際陸港發(fā)展與規劃研究》專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )。規劃研究報告從全局性、前瞻性、戰略性和協(xié)調性角度出發(fā)，全方位謀劃解決義烏“不沿�！比绾伟l(fā)展國際物流的問(wèn)題，對今后一個(gè)時(shí)期內義烏市物流業(yè)發(fā)展具有十分重大的指導意義。
2、積極爭取使義烏列為國際陸港城市。
在去年爭取省交通運輸廳向國家交通運輸部上報關(guān)于要求將義烏市列為國際陸港城市推薦城市的請示的基礎上，我辦進(jìn)一步加大請示匯報的力度，邀請交通運輸部相關(guān)司局領(lǐng)導來(lái)我市考察調研。20xx年6月20日-22日，聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì )在泰國曼谷召開(kāi)“陸港協(xié)定特設政府間會(huì )議”，會(huì )議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本，我國已將包括義烏在內的17個(gè)中國陸港城市名單通報聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì )。
3、加強與寧波－舟山港等口岸港口合作，實(shí)現港口功能延伸。
20xx年5月4日，義烏市政府與寧波港股份有限公司簽訂了《寧波港與義烏港戰略合作協(xié)議》，浙江義聯(lián)物流股份有限公司與寧波航運交易所簽訂了《共建訂艙平臺合作框架協(xié)議》，攜手共同打造寧波“國際強港”和義烏“國際陸港城市”。 20xx年5月15日，我市口岸辦、商務(wù)局、物流辦、海關(guān)、檢驗檢疫、鐵路西站、交發(fā)公司等部門(mén)與寧波港就兩地落實(shí)戰略合作協(xié)議進(jìn)行具體的對接，在通關(guān)模式、堆場(chǎng)建設、信息化功能延伸、開(kāi)展海鐵聯(lián)運、甩掛運輸、雙重模式、訂艙平臺等七個(gè)方面取得了共識。
�。ㄈ┓e極爭取設立保稅物流中心（b型）。
按照實(shí)施計劃和推進(jìn)計劃表，有序開(kāi)展爭取設立保稅物流中心（b型）工作，委托國家發(fā)展和改革委員會(huì )學(xué)術(shù)委員會(huì )編制的保稅物流中心（b型）可行性研究報告已完成。20xx年3月16日，組織召開(kāi)了專(zhuān)家評審會(huì )。20xx年5月11日將申報書(shū)面文本報送給杭州海關(guān)，正式啟動(dòng)申報保稅物流中心（b型）工作。同時(shí)，我辦積極向上級相關(guān)部門(mén)溝通匯報，海關(guān)總署已受理了義烏市的申請，并原則同意，正在國務(wù)院相關(guān)部委的溝通過(guò)程中。
�。ㄋ模┪锪鞴残畔⒑碗娮涌诎缎畔⑵脚_建設。
與改革辦、口岸辦、義烏工商學(xué)院在內的相關(guān)人員前往浙江電子口岸義烏分公司、義烏港、中國聯(lián)通義烏分公司、國際貨代物流協(xié)會(huì )、義聯(lián)國際物流公司、寧波四方物流等單位走訪(fǎng)調研座談，結合ibm、新加坡資訊通信中心、上海萬(wàn)達信息公司提出的建議，綜合“市場(chǎng)采購”貿易試點(diǎn)關(guān)聯(lián)部門(mén)意見(jiàn)，分析了我市電子口岸及物流信息化發(fā)展需求的現狀。與市口岸辦共商建立義烏電子口岸平臺方案，已形成《關(guān)于建設義烏口岸物流信息平臺的請示》。
�。ㄎ澹幦×袨槿珖F路集裝箱專(zhuān)辦站。
目前，鐵道部已初步確定了33個(gè)集裝箱專(zhuān)辦站，其中我省杭州、義烏列入規劃。同時(shí)以國際貿易綜合改革試點(diǎn)為契機，積極推進(jìn)鐵路義烏西站海關(guān)監管點(diǎn)項目，將鐵路義烏西站海關(guān)監管點(diǎn)納入鐵路物流中心及鐵路集裝箱專(zhuān)辦站規劃，作為先期啟動(dòng)項目之一。
四、攻堅破難，穩步推進(jìn)“義烏港”重點(diǎn)工程建設
�。ㄒ唬┝x烏內陸口岸場(chǎng)站項目。
二期海關(guān)監管區已于3月28日開(kāi)工建設，整個(gè)監管區分2個(gè)標段同時(shí)施工，合同工期為8個(gè)月，到11月底已投入資金5.11億元，預計春節前完成土建工程。為進(jìn)一步總結一期運營(yíng)和管理經(jīng)驗，在科學(xué)分析了我市國際物流發(fā)展的實(shí)際情況后，對二期進(jìn)行功能優(yōu)化和完善，經(jīng)20xx年11月xx日市政府辦公會(huì )議討論決定倉儲區主體建筑暫緩建設，目前計劃將該地塊按海關(guān)監管區要求進(jìn)行圍網(wǎng)，對地面進(jìn)行硬化，用于出口集裝箱運輸車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)監管施封前的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)及建設駕駛員服務(wù)中心、海關(guān)監管重箱堆場(chǎng)。開(kāi)展內陸口岸場(chǎng)站三期可行性研究工作，已完成項目建議書(shū)。
�。ǘ┝x烏小商品出口監管中心（含保稅物流中心b型）項目。
一期保稅物流中心區塊占地約300畝，建筑面積約22.1萬(wàn)平方米。已完成一期可研、環(huán)評、水保、交通影響評估等報告的編制與批復，已落實(shí)300畝的建設用地指標，正在開(kāi)展墳墓搬遷工作，到11月底已投入資金3460萬(wàn)。已完成總體規劃設計方案征求意見(jiàn)稿,召開(kāi)規劃設計方案討論會(huì )，近期將開(kāi)展初步設計方案審查及土地招拍掛工作。
�。ㄈ┝x烏小商品國內物流中心項目。
一期物流配載區已完成可研、環(huán)評、水保、交通影響評估等報告的編制與批復，已完成農作物的清表、高壓線(xiàn)搬遷、墳墓搬遷、圍墻建設工作，正在進(jìn)行水系改造。一期土石方工程于9月19日開(kāi)工建設，截至目前已完成工程量的50%，到11月底投入資金5338萬(wàn)元。已完成總體規劃設計方案征求意見(jiàn)稿,召開(kāi)規劃設計方案討論會(huì )，近期將完成初步設計方案審查及土地招拍掛工作。
�。ㄋ模┛爝f物流園區項目。
涉及稠江街道新村6.28畝、城西街道何泮山村484.6畝，目前已完成征遷協(xié)議草簽工作。已完成農轉用土地報批手續，二期紅線(xiàn)圖已上報征地所，相關(guān)政策處理正在加快推進(jìn)中。
�。ㄎ澹╄F路義烏西站海關(guān)監管點(diǎn)項目。
作為鐵路物流中心及鐵路集裝箱專(zhuān)辦站規劃的先期啟動(dòng)項目之一，20xx年2月7日，我辦與義烏海關(guān)領(lǐng)導就在鐵路義烏西站設立海關(guān)監管點(diǎn)進(jìn)行了專(zhuān)題座談溝通，于2月9日向市政府提交了《關(guān)于啟動(dòng)在鐵路義烏西站設立海關(guān)監管點(diǎn)申報工作的請示》報告，并做好與杭州海關(guān)及鐵路部門(mén)的對接工作。杭州海關(guān)于20xx年11月2日同意試行開(kāi)展鐵路轉關(guān)業(yè)務(wù)，現正按《海關(guān)監管場(chǎng)所管理辦法》進(jìn)行建設。
五、夯實(shí)基礎，不斷加強機關(guān)自身建設
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導班子和干部隊伍建設。
全面貫徹黨的民主集中制原則，始終堅持科學(xué)民主決策，全年召開(kāi)主任辦公會(huì )議11次，組織中心組學(xué)習10次，著(zhù)力提高科學(xué)決策、民主決策和依法行政水平。同時(shí)通過(guò)開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)、“創(chuàng )新創(chuàng )優(yōu)、提質(zhì)提效”主題活動(dòng)、“我的價(jià)值觀(guān)”大討論系列活動(dòng)等，全辦干部職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，精神面貌發(fā)生深刻變化。
�。ǘ┩七M(jìn)學(xué)習型機關(guān)的建設。
圍繞中央和省委的決策部署、中國特色社會(huì )主義理論體系，堅持抓好政治理論的學(xué)習，加快推進(jìn)黨員干部學(xué)習的科學(xué)化、制度化和規范化建設。及時(shí)組織黨員干部深入開(kāi)展黨的十八大和市十三次dang代會(huì )精神學(xué)習宣傳教育活動(dòng)。全年共組織政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習41次。結合“進(jìn)村入企（市場(chǎng)）”大走訪(fǎng)活動(dòng)和國際貿易綜合改革試點(diǎn)工作，有針對性地開(kāi)展學(xué)習調研8次，把抓學(xué)習與解難題統一起來(lái)。
�。ㄈ┰鷮�(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作。
嚴格執行黨風(fēng)廉政建設責任制，始終堅持把黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作納入全辦工作計劃。深化崗位廉政風(fēng)險防控工作，共查找廉政風(fēng)險點(diǎn)18項，逐項明晰工作依據，制定工作流程；深入推進(jìn)“陽(yáng)光工程”建設，全年實(shí)施黨務(wù)、政務(wù)、財務(wù)公開(kāi)9次，確保權力在陽(yáng)光下運行；積極開(kāi)展形式多樣的黨風(fēng)廉政、法律法規學(xué)習教育，全年開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育xx次，有力提高全體黨員干部廉潔自律意識和依法行政意識。
�。ㄋ模┥钊腴_(kāi)展基層組織建設年活動(dòng)。
緊緊圍繞“強組織、增活力，創(chuàng )先爭優(yōu)迎十八大”這一主題，立足自身職能特色，提升組織建設水平。完善黨組織制度建設，著(zhù)力規范“三會(huì )一課”、民主評議、黨員發(fā)展、黨務(wù)公開(kāi)等10項制度；深入推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設，圍繞加快物流業(yè)轉型升級、加快推進(jìn)建設“義烏港”建設，提升服務(wù)水平和能力；結合實(shí)際，進(jìn)一步提高創(chuàng )新力度，豐富組織生活和活動(dòng)形式，認真開(kāi)展黨員關(guān)愛(ài)基金募捐、中秋節走訪(fǎng)慰問(wèn)聯(lián)系村困難群眾、全民健身登山等活動(dòng)。
�。ㄎ澹┓e極開(kāi)展“進(jìn)村入企”大走訪(fǎng)活動(dòng)。
根據我市開(kāi)展“進(jìn)村入企”大走訪(fǎng)活動(dòng)的統一部署，結合我辦實(shí)際，制定大走訪(fǎng)活動(dòng)工作方案。全辦工作人員積極參與，發(fā)放宣傳資料3000余份，走訪(fǎng)葉塘村、上周村、洪界村、賓王社區等農戶(hù)40戶(hù)，走訪(fǎng)國際貨代、快遞、聯(lián)托運、船公司以及報關(guān)公司等物流企業(yè)87家。積極開(kāi)展物流市場(chǎng)的調研。研究思考涉及我辦工作的解決問(wèn)題的方案。對需要其他部門(mén)統籌協(xié)調的，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系予以解決。
20xx年我辦工作雖然取得了很大成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足。主要表現在物流行業(yè)管理體制和運行機制有待健全和完善；義烏港基礎設施仍不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要；物流發(fā)展體系不夠完善。加之自我辦組建時(shí)間不長(cháng)，尚處在成長(cháng)壯大的發(fā)展過(guò)程中，工作標準、工作效率還不能完全適應新形勢、新任務(wù)的要求。必須抓緊培養優(yōu)秀年輕干部、不斷提高干部隊伍整體素質(zhì)。這些問(wèn)題和不足，需要我們在今后的工作中認真加以糾正和改進(jìn)。
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