駐廠(chǎng)工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編精心整理的駐廠(chǎng)工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駐廠(chǎng)工作總結1
市駐廠(chǎng)工作辦的安排，駐XX市中藥廠(chǎng)工作隊組織學(xué)習十六大報告、***同志在全市駐廠(chǎng)暨國企改革工作會(huì )議上的講話(huà)和市駐廠(chǎng)工作辦的文件，我市國有企業(yè)改革的新XX市中藥廠(chǎng)的情況組織調查和，認清了、振奮了精神、隊員們表示要市、市駐廠(chǎng)工作辦的要求、強化責任、學(xué)習、嚴守紀律、擺正位子、改進(jìn)作風(fēng)、遵守紀律、出滿(mǎn)勤、不擾民、樸下身子、察實(shí)情、下實(shí)勁、求實(shí)效、為企業(yè)改革發(fā)展穩定作事實(shí)、盡所能為XX“以工興市”作。
駐廠(chǎng)工作隊實(shí)施“以工興市”戰略、解放思想、開(kāi)拓創(chuàng )新，幫助所駐企業(yè)在改革發(fā)展、改制、租賃、籌資、開(kāi)關(guān)等做了艱苦細致的工作。
一、調查、摸清情況、穩定職工、
工作隊入廠(chǎng)后穩定企業(yè)職工隊伍，車(chē)間科室調查，為企業(yè)找出路想辦法，干部、職工的思想認識，分別召集廠(chǎng)、中層干部、職工代表開(kāi)座談會(huì )，的意見(jiàn)和想法，對照、省、市國有企業(yè)改革的政策、法律、法規，該廠(chǎng)的情況，聘請權威人士對企業(yè)會(huì )診，可行性方案，并征詢(xún)各方意見(jiàn)，租賃經(jīng)營(yíng)確較適用于該廠(chǎng)的情況。
二、人員立場(chǎng)，改制方案；
改制方案能實(shí)施，分別召集廠(chǎng)、干部、職工代表耐心的做宣傳和說(shuō)服工作，，大家認識，人員、租賃經(jīng)營(yíng)方案確是該廠(chǎng)實(shí)施改制、開(kāi)工生產(chǎn)的最佳方案，并行動(dòng)起來(lái)支持該項工作。
三、以發(fā)展的眼光，長(cháng)期營(yíng)運為，招商引資，實(shí)施租賃經(jīng)營(yíng)；
以市委、市的“以工興市”為，信息優(yōu)勢，多方、尋求合作伙伴，本著(zhù)近期讓利、長(cháng)期得利、發(fā)展的宗旨，對比分析，實(shí)力較強的民營(yíng)企業(yè)三盛食品有限公司，并與其簽訂租賃經(jīng)營(yíng)協(xié)議。三盛食品有限公司在租賃中藥廠(chǎng)后，原廠(chǎng)房、設備，并加大對企業(yè)的固定資產(chǎn)投入，已累計投入固定資產(chǎn)×××余萬(wàn)元。
該廠(chǎng)已產(chǎn)值近千萬(wàn)元，利稅達×××多萬(wàn)元的食品加工企業(yè)。工廠(chǎng)也已打破往日的寂靜，呈現出欣欣向榮的景象，一車(chē)車(chē)的乳制品和冷凍食品源源流入XX市的大街小巷，地了我市居民的生活。今后要努力地為企業(yè)營(yíng)造寬松的發(fā)展環(huán)境，為實(shí)施“以工興市”戰略做更大的。
駐廠(chǎng)工作總結2
第一次出差感覺(jué)很興奮，踏上火車(chē)時(shí)候很期待我要去的長(cháng)到底是個(gè)什么樣子，但是一下車(chē)我就遇到麻煩了，我的手機沒(méi)有信號�，F在辦的手機卡一般都是已經(jīng)開(kāi)通全國漫游的，我以為我的也是，所以總監的提醒我沒(méi)有足夠的重視，沒(méi)有進(jìn)行重新的確認，只是開(kāi)通了武漢和上海的長(cháng)途優(yōu)惠套餐“兩城一家”長(cháng)途優(yōu)惠包，結果去了沒(méi)有信號。而且上海虹橋站附近幾乎沒(méi)有公用電話(huà)，配套設施也不是很完善，再加上已經(jīng)深夜，所以未能聯(lián)系上上海廠(chǎng)方，所以建議以后去的同事去之前請打人工服務(wù)確認一下。
車(chē)間環(huán)境
到達XX公司的時(shí)候，盡管他們很不滿(mǎn)我的作為，但是還是熱情的接待了我。同時(shí)開(kāi)始了駐廠(chǎng)工作的第一件事：熟悉環(huán)境。
相對而言，上海豐貴所處的環(huán)境不是很好，周邊都是機械制作相關(guān)的廠(chǎng)，沒(méi)有食品相關(guān)的廠(chǎng)，所以外部環(huán)境相對惡劣，但是其內部也是采用相對密封的手法隔離外部環(huán)境，車(chē)間的所有對外的門(mén)窗必須全部關(guān)閉。
�、龠M(jìn)入車(chē)間時(shí)其更衣間比較小，而且也很簡(jiǎn)陋，而且其換鞋的椅子也不是固定的，這就造成椅子有搬動(dòng)的可能，不利于隔離內外環(huán)境。
�、谒麄內藛T比較少，所以他們的洗手消毒的水是用臉盆裝的，（根據濃度和使用情況進(jìn)行不定期更換）而且洗手消毒的程序是：洗手——消毒水浸泡30s——烘干——酒精消毒。
�、鬯麄兊墓し菦](méi)有帽子的，所以他們只戴網(wǎng)帽，這是我比較擔心的一點(diǎn)，因為來(lái)之前課長(cháng)和總監就提醒我關(guān)于頭發(fā)異物等等的.問(wèn)題，在和他們討論這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，他們說(shuō)他們從來(lái)都沒(méi)有接到類(lèi)似這么嚴重的投訴，我無(wú)法確定是否真實(shí)或者有類(lèi)似投訴但是被掩蓋，但是他們保證產(chǎn)品中不會(huì )出現頭發(fā)，若發(fā)現一起則對該批次進(jìn)行重新檢驗。（在抽檢的過(guò)程中發(fā)現一起年糕中有一粒黑芝麻，然后對該批進(jìn)行了重新檢驗，結果只是個(gè)例，其他并無(wú)此現象）。工藝流程
整個(gè)車(chē)間的布局是按照生產(chǎn)工藝設臵的：配料間——調理間——成型間——包裝間——外包裝間。其中配料和調理間是他們的機密，不讓我們參觀(guān)，所以只能從成型的過(guò)程開(kāi)始。成型的過(guò)程主要是由成型機負責分割，人工裝模和壓制。
1.首先是蒸煮和調理。
�。ㄕ{理應該是一個(gè)攪拌的過(guò)程，應為我有看到和我們一樣的攪拌缸裝著(zhù)的年糕皮和餡料。）
2.調理之后進(jìn)行成型，成型機的基本原理是內外兩個(gè)管道，通常內管道是餡料，外管道是皮。（不同的產(chǎn)品是分在不同的時(shí)間做的，有時(shí)一天可能只做年糕，我猜測每一鍋皮都是蒸煮之后應該是攪拌鍋進(jìn)行調理，他們有告訴我每一次用完的鍋都會(huì )在調理間進(jìn)行清洗消毒，我不是很確定。調理之后的年糕麻薯等直接在成型機上成型）
3.調整好皮和陷的重量之后，就可以開(kāi)始分割。（分割的時(shí)候是機器分割，但是要注意要其隨時(shí)對機器分割重量進(jìn)行監控）
4.分割成要求重量之后裝入吸塑之后，冷卻。
�。ㄎ苁且孪葦[放在冷卻框之中的，要進(jìn)行消毒，同時(shí)開(kāi)啟紫外燈，同時(shí)要做好防護，防止其他的原物料落入其中，裝入吸塑的時(shí)候要讓他們在檢查，確保吸塑干凈無(wú)雜物，完整無(wú)破損，無(wú)邊角料。特便是在趕工的時(shí)候一定要加強監督，我在一次發(fā)現有吸塑的邊角料落入年糕表面的時(shí)候，要求他們重新檢查事先擺好的吸塑，結果挑選出200多個(gè)不合格吸塑。另外，裝的時(shí)候注意要看他們的手套是否破損，而且裝好之后一定要壓平，否則會(huì )導致年糕傾斜，影響外觀(guān)）
5.冷卻之后放入包裝機中進(jìn)行包裝。
在生產(chǎn)之前，要注意檢查監督其成型機、包裝機的消毒情況。生產(chǎn)過(guò)程中，他們的員工都是有佩戴一次性手套的。但是生產(chǎn)的過(guò)程中要注意提醒手套破損的要及時(shí)更換。在裝入吸塑前，要檢查吸塑是否防護得當，吸塑是否破損。（一般情況很少，特別是趕工的時(shí)候要注意）。
我覺(jué)得他們一個(gè)比較大的問(wèn)題是沒(méi)有設立冷卻間。產(chǎn)品的冷卻是在包裝間里面靜臵完成的，防護也做得不夠好，很容易造成產(chǎn)品的污染。跟他們提，他們說(shuō)是廠(chǎng)房限制。
出廠(chǎng)檢驗這一方面，他們主要是檢查漏氣和生產(chǎn)日期這兩方面。小的年糕是用包裝機s進(jìn)行包裝的，包裝機的包裝包括大日期和封口，在封口這方面，他們每次開(kāi)機到達一定的溫度之后，在包裝之前會(huì )進(jìn)行測漏。用的是一種紅色的液體顯示其密封性。
而大年糕300g的是用手工的包裝，和我們一樣的封口機，采用和我們一樣的生產(chǎn)流程，但是他們在包裝之前同樣會(huì )測漏，并且內包裝和外包裝是隔離的。這樣就能有效的避免外包裝對于生產(chǎn)過(guò)程以及產(chǎn)品的影響。
關(guān)于產(chǎn)品的口味貼，是人工貼的。人員密集，易漏貼。同時(shí)，在貼的過(guò)程中只注重完成工作，對于產(chǎn)品的檢驗比較松散，在對于我們的產(chǎn)品趕工的過(guò)程中，有吸塑破損、黑色異物、芝麻、、吸塑碎片等等問(wèn)題（都已經(jīng)跟游總、車(chē)間主任等進(jìn)行溝通解決）。然而其自檢卻未檢出。所以在生產(chǎn)任務(wù)比較緊的時(shí)候要尤為注意。
年糕的生產(chǎn)過(guò)程相對月餅而言是比較簡(jiǎn)單的，出的問(wèn)題也相對較少，但是不能放松，尤其是要嚴把進(jìn)出兩道關(guān)：原物料（糯米、紅豆、桂圓（我漏檢，沒(méi)有注意））等。成品（異物、漏氣、口感）。當時(shí)蔓越莓、桂花的年糕我都有吃過(guò)，桂圓是最后做的，我當時(shí)由于趕到杏家莊而疏忽，桂圓含沙而未檢出。至于是不是有意而為我不得而知，在跟游天龍交流時(shí)候，他有說(shuō)跟游總提過(guò)這個(gè)事，但是沒(méi)有得到足夠的重視。我這個(gè)教訓是深刻的，希望以后去的同事不要讓他們牽著(zhù)鼻子走，行程和路線(xiàn)自己安排。所以在接下來(lái)的下一批的年糕我就壓把放行這一塊，做到每一鍋都必須嘗一嘗口味，但是有時(shí)可能在剛做的時(shí)候很難區分，也不好嘗試，所以可以先留樣進(jìn)行觀(guān)察，等待冷卻后再進(jìn)行品嘗（一般一次留兩個(gè)樣），根據經(jīng)驗每一鍋大約可以包裝70g的年糕約3000條，每分鐘包裝大約70個(gè)，所以也可以45分鐘左右抽樣一次，也可以保證頻率。
另外，就是關(guān)于食品接觸面的清洗消毒，他們有專(zhuān)門(mén)的組長(cháng)負責清洗消毒的監督，他們的機器是分部件和外機進(jìn)行分別清洗的，拆下來(lái)的部件會(huì )送到調理間進(jìn)行清洗，這個(gè)是看不到的。消毒會(huì )在早上的生產(chǎn)之前進(jìn)行。所以，在去的時(shí)候要多和車(chē)間的主任和組長(cháng)溝通，了解其生產(chǎn)的周期和計劃，做到充分的利用時(shí)間準確的進(jìn)行監控。
最后就是運輸，這一次在運輸的過(guò)程中還是出現了問(wèn)題，雖然有給他們提醒，他們也放了紙板進(jìn)行防護，但是紅豆等免煮湯圓還是會(huì )露餡，而且300g的大年糕在沒(méi)有充分靜臵完全成型的情況下緊急空運，這一次駐場(chǎng)我覺(jué)得很失敗，但是我學(xué)到很多，我會(huì )把我所學(xué)到全部投入到今后的工作中，爭取以后做得更好！
駐廠(chǎng)工作總結3
本次學(xué)校安排我負責重慶東風(fēng)小康汽車(chē)公司學(xué)生實(shí)習的駐廠(chǎng)管理工作，在我深感榮幸的同時(shí)也感受到自己此行的重任。在此非常感謝學(xué)校對我的信任，也要感謝重慶東風(fēng)小康汽車(chē)公司給我們的中職學(xué)生這次企業(yè)實(shí)習就業(yè)的平臺。時(shí)光飛逝，一轉眼駐廠(chǎng)管理工作的時(shí)間就結束了，在這短短的三個(gè)多月里，通過(guò)自身一線(xiàn)的調研與企業(yè)管理層、人力資源部及與學(xué)生的交流情況，簡(jiǎn)單的談?wù)勛约旱捏w會(huì )。
本次實(shí)習活動(dòng)共有54位汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生參與，通過(guò)入職培訓、安全培訓、生產(chǎn)培訓之后，學(xué)生被分派到各個(gè)工作崗位，第一個(gè)月試用期由企業(yè)安排師父帶領(lǐng)著(zhù)觀(guān)摩然后實(shí)地完成汽車(chē)部件生產(chǎn)、裝配操作，使學(xué)生切實(shí)了解到企業(yè)生產(chǎn)時(shí)的加工環(huán)節及注意事項，其中很多的知識是在學(xué)校學(xué)習無(wú)法完成的。在實(shí)習過(guò)程中部分同學(xué)能夠表現出不怕苦、不怕累，虛心學(xué)習、踏實(shí)干事的優(yōu)秀品質(zhì)，他們跟師父打成一片，親如兄弟。也是一些同學(xué)在實(shí)習的過(guò)程中，表現得不盡如人意，怕吃苦，不能接受批評，從而中途退出，對此我也表示非常的遺憾。
重慶東風(fēng)小康汽車(chē)公司是一家由東風(fēng)汽車(chē)公司和重慶小康工業(yè)合資創(chuàng )辦的汽車(chē)生產(chǎn)公司，在實(shí)習的54位學(xué)生中，至我離開(kāi)公司最后有33位學(xué)生仍留在該企業(yè)工作，造成學(xué)生離職的原因結合本人在產(chǎn)線(xiàn)管理的切身體會(huì )，我認為主要表現在以下幾個(gè)方面以及一些建議：
1、學(xué)生初次踏上工作崗位，雖然我們的學(xué)生是已經(jīng)參加過(guò)一次企業(yè)實(shí)習實(shí)踐。但是對汽車(chē)制造業(yè)任何概念，更與學(xué)校生活沒(méi)有可比性，一走出校園就進(jìn)入到企業(yè)里，在他們心理上會(huì )覺(jué)得汽車(chē)制造企業(yè)是流水線(xiàn)生產(chǎn)學(xué)不到技術(shù)。而且與學(xué)生的交流中發(fā)現由于在平時(shí)的教學(xué)中存在的專(zhuān)業(yè)推薦就業(yè)中將汽車(chē)制造與汽車(chē)維修放在了不對等的地位中，按學(xué)生的說(shuō)法是“成績(jì)和平時(shí)表現最差的學(xué)生被安排到了汽車(chē)制造廠(chǎng)”，所以心理上過(guò)不去。
建議：招生過(guò)程與專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中注意將汽車(chē)制造也視作一個(gè)可以有發(fā)展的工作和可安置就業(yè)的途徑。我與其他駐廠(chǎng)老師交流體會(huì )中發(fā)現，中職學(xué)生眼高手低，修理廠(chǎng)學(xué)技術(shù)不踏實(shí)還嫌環(huán)境差；4s店工資低學(xué)不到技術(shù)管理嚴格。而汽車(chē)修理行業(yè)畢竟不能完全解決汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題，但是汽車(chē)制造企業(yè)工作環(huán)境好、待遇好，只要過(guò)了實(shí)習期基本還是可以穩定。
2、學(xué)生的整體年齡偏小，在企業(yè)嚴格的規章制度下，進(jìn)行兩班制的工作，對于心理壓力偏大。
建議：因為汽車(chē)制造業(yè)的淡季和旺季比較明顯，一般九月中旬進(jìn)入旺季，所以為了能給企業(yè)和學(xué)生營(yíng)造一個(gè)緩沖環(huán)境，建議八月中旬或者九月上旬進(jìn)入企業(yè)實(shí)習。一方面學(xué)生在產(chǎn)量低的情況下能夠扎實(shí)學(xué)習，慢慢適應生產(chǎn)節奏，在迎來(lái)生產(chǎn)旺季時(shí)，學(xué)生已經(jīng)可以取得正式工資，一般是在焊裝在3500元左右，涂裝是2900元左右，總裝是3200元左右，工資待遇較高學(xué)生也都能適應。一般月初到廠(chǎng)最為適宜，東風(fēng)小康汽車(chē)公司財務(wù)是28日結賬，次月15號發(fā)工資，這樣一個(gè)月多點(diǎn)就可以拿到實(shí)習工資，更能讓學(xué)生用工資支付生活費，同時(shí)讓家長(cháng)滿(mǎn)意。這些我都向人力資源部門(mén)交流過(guò)了，以避免下次合作再出現類(lèi)似問(wèn)題。
3、學(xué)生初到企業(yè)，一些綜合原因學(xué)生產(chǎn)生不滿(mǎn)情緒，給家長(cháng)傳達的不正確信息。
建議：學(xué)校加大對駐廠(chǎng)老師的通信補貼，讓在企業(yè)管理的老師及時(shí)有效的和家長(cháng)溝通聯(lián)系，傳達以正確積極的信息，學(xué)生家長(cháng)自然是支持學(xué)校工作，也回鼓勵學(xué)生在工作崗位上更好的工作。從我這三個(gè)月的駐廠(chǎng)管理經(jīng)驗來(lái)看，一般情況下，只要做好家長(cháng)的工作，在家長(cháng)的配合下工作效果明顯，也讓家長(cháng)體會(huì )到我們學(xué)校對學(xué)生的科學(xué)管理，提高學(xué)校的聲譽(yù)度。
本次的駐廠(chǎng)管理活動(dòng)，也讓我了解到企業(yè)的管理與文化，尤其是汽車(chē)制造業(yè)。眾所周知中職生學(xué)習能力稍差，所以絕大部分中職學(xué)校（包括大專(zhuān)院校設置的中專(zhuān)部）的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)依然主要以汽車(chē)制造業(yè)為主要的就業(yè)方向。在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中注重汽車(chē)構造與原理，安置就業(yè)中重視汽車(chē)制造業(yè)是一個(gè)有效解決就業(yè)的途徑。我校汽修場(chǎng)地、硬件設備齊備，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師工作充溢著(zhù)熱情，一心為學(xué)生學(xué)有所成，就好業(yè)。但是職業(yè)教育必需與市場(chǎng)相結合，了解企業(yè)的需求，根據市場(chǎng)的需要，有方向的去教育和培養學(xué)生。汽車(chē)制造與裝配技術(shù)，在本專(zhuān)業(yè)課程中明顯放在了一個(gè)較低的位置，在設備和教材上有一定的欠缺。在企業(yè)與學(xué)校的管理體系、文化及評價(jià)體系有差異的情況下，我認為學(xué)校更應該加強與企業(yè)的溝通與合作，了解市場(chǎng)和企業(yè)對“人才”的定義；熟悉企業(yè)對優(yōu)秀員工的考核標準；掌握企業(yè)提拔人才的基本條件。同時(shí)，我們要改革現有教育教學(xué)模式和方法，特別是現有的教材體系。一定要讓學(xué)生“學(xué)有所用、學(xué)以夠用”。在課程開(kāi)設、教材的選用、教學(xué)方法等方面做到科學(xué)性，時(shí)效性。
建議：學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)開(kāi)設汽車(chē)制造與裝配技術(shù)方向的小專(zhuān)業(yè)，更有利于給企業(yè)培養適合的技能“人才”。汽車(chē)制造與裝配技術(shù)，就業(yè)就首選汽車(chē)制造企業(yè)。此類(lèi)企業(yè)管理成熟，工作環(huán)境好，工資待遇好，所以從招生工作開(kāi)始就建議做好相應宣傳。
最后再一次感謝學(xué)校以及招就處給予我的信任，讓我參與到企業(yè)的學(xué)生管理工作中去，在這里不僅學(xué)習到企業(yè)的文化與管理，還深入了解了汽車(chē)制造業(yè)的運行模式，提高了我個(gè)人汽車(chē)理論素養，會(huì )更有利于我汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力的提高！
楊健
20xx年1月6日
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