汽車(chē)店工作總結（通用5篇）
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間的工作，在取得成績(jì)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問(wèn)題，是時(shí)候仔細的寫(xiě)一份工作總結了。那么要如何寫(xiě)呢？下面是小編精心整理的汽車(chē)店工作總結（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)店工作總結1
作為4s店的員工自然明白維護集體利益的重要性，所以我在過(guò)去的一年里能夠履行好銷(xiāo)售人員的職責，為了將4s店的汽車(chē)銷(xiāo)售出去而不斷努力著(zhù)，對我來(lái)說(shuō)努力做好領(lǐng)導安排的各項任務(wù)才不會(huì )在工作方面落后于人，而且我也希望自己能夠為4s店這個(gè)集體多做些貢獻，回顧一年來(lái)的工作狀況也讓我對自己的表現進(jìn)行了總結。
我在4s店主要是負責汽車(chē)銷(xiāo)售方面的工作，雖然工作性質(zhì)較為基礎卻是4s店發(fā)展的重要基石，事實(shí)上對我來(lái)說(shuō)門(mén)檻較低卻有著(zhù)很高上限的銷(xiāo)售工作才是適合自己的，因此我在從事這項工作的時(shí)候能夠注重銷(xiāo)售技巧的運用，而且每次與客戶(hù)進(jìn)行交流都會(huì )站在4s店的角度來(lái)思考問(wèn)題，即在4s店有所盈余的基礎上如何給出讓客戶(hù)感到滿(mǎn)意的結果，為了把握好這個(gè)平衡點(diǎn)自然需要對待銷(xiāo)售工作十分上心才行，而我也能夠履行好銷(xiāo)售人員的職責并做好了客戶(hù)開(kāi)發(fā)方面的工作，在向新客戶(hù)推銷(xiāo)汽車(chē)的時(shí)候能夠揣摩對方的心理，在激發(fā)客戶(hù)潛在需求的情況下從而提升對方想要購買(mǎi)汽車(chē)的欲望。
銷(xiāo)售工作中與客戶(hù)之間的交流便是我每天的日常，了解客戶(hù)的類(lèi)型并尋找適合的方法來(lái)進(jìn)行推銷(xiāo)是很重要的，無(wú)論是對汽車(chē)相關(guān)信息的了解還是對客戶(hù)需求的探索都是我需要做好的，而且我也希望客戶(hù)能夠盡快下定決心從而在我們的4s店購買(mǎi)汽車(chē)，雖然其中不乏抱著(zhù)貨比三家想法的客戶(hù)卻終究還是少數，而且我認為在客戶(hù)來(lái)到4s店以后沒(méi)能成功拿到訂單完全是銷(xiāo)售人員的問(wèn)題，畢竟機會(huì )就在眼前自然要好好把握才不會(huì )在往后的工作中落后于人。
回顧工作中的得失讓我意識到自己在探索客戶(hù)潛在需求的方法上是存在錯誤的，雖然言語(yǔ)間都是為了客戶(hù)著(zhù)想卻未免顯得有些過(guò)于急切，這種基礎問(wèn)題的出現意味著(zhù)我在銷(xiāo)售經(jīng)驗的積累方面是不夠的，至少我在向客戶(hù)推銷(xiāo)之前應該做好準備工作并秉承穩重的心態(tài)才行，一旦出現焦慮的狀況很容易對銷(xiāo)售工作的完成造成不利影響，針對這類(lèi)問(wèn)題的解決需要多向有工作經(jīng)驗的銷(xiāo)售人員進(jìn)行請教，而且我也要多參與到銷(xiāo)售工作中去才能夠通過(guò)不斷的實(shí)踐來(lái)積累經(jīng)驗。
我在這一年的工作中始終為了4s店的發(fā)展而努力，作為這個(gè)集體的一員自然希望4s店能夠有著(zhù)更好的發(fā)展，但我也明白無(wú)論是市場(chǎng)競爭還是員工綜合素質(zhì)方面的差距都會(huì )給4s店的發(fā)展造成影響，所以我會(huì )繼續嚴格要求自己并希望在今后的銷(xiāo)售工作中取得更多效益。
汽車(chē)店工作總結2
自xx年7月1日入職公司至今五年了，從門(mén)店會(huì )計到4s店總會(huì )計，無(wú)論是做事、還是做人我都從“xx”這個(gè)溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多……“受人之托，終人之事”我做到了。展望未來(lái)，我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿(mǎn)了信心和希望，為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績(jì)，我把參加工作以來(lái)的情況總結如下：
一、前期工作總結
對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的，它包括：組織指揮能力、決策能力、創(chuàng )新能力、社會(huì )活動(dòng)能力、技術(shù)能力、協(xié)調與溝通能力等。
第一階段（xx年）：適應階段
xx年7月我進(jìn)入了工作的獨立，記得那時(shí)電動(dòng)車(chē)的帳目情況已經(jīng)堆積了2個(gè)多月，當時(shí)的首要任務(wù)（自定）是分清各股東的投資情況、庫存的實(shí)物數量、廠(chǎng)方的帳務(wù)核對、出納的現金盤(pán)核、最重要的是合理建帳（帳務(wù)具有延續性），用了1個(gè)月做了3個(gè)月帳，當時(shí)帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺(jué)。從新行業(yè)電動(dòng)車(chē)的實(shí)體期初建帳、摩托車(chē)的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機動(dòng)帳、風(fēng)陵渡汽貿的認知，在對行業(yè)陌然的情況下，我幸運的加入了“xx”管理團隊，看似簡(jiǎn)單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→建立臺賬→與廠(chǎng)商財務(wù)對接→業(yè)務(wù)銜接，一切都要從新開(kāi)始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領(lǐng)導和同事的幫助指導下，從不會(huì )到會(huì )，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗；問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識：掌握技巧。
“勤能補拙”，利用時(shí)間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時(shí)結合管理處實(shí)際情況先后內定了《財務(wù)收費流程》、《財務(wù)對接流程》，并在領(lǐng)導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務(wù)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)的基礎。
第二階段（xx年—xx年）：發(fā)展階段
這一階段在繼續擔任原職同時(shí)又介入了xx有限公司汽車(chē)分期工作，進(jìn)一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的積累，同時(shí)也豐富了自身的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識。進(jìn)入日常管理之后，因為新招的分期會(huì )計與電動(dòng)車(chē)會(huì )計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實(shí)踐，共同發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，經(jīng)過(guò)三個(gè)月時(shí)間的努力，新招的會(huì )計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。年底電動(dòng)車(chē)移交我又被介入分期公司接管財務(wù)，此時(shí)正逢汽車(chē)分期的高峰及國家對汽車(chē)養路費及稅收制度改革，汽車(chē)養路費的取消直接關(guān)系著(zhù)帳務(wù)大動(dòng)作的調整，那年我整理了一套所有汽車(chē)分期的完整還款表，調整所有客戶(hù)的養路費科目，由此制定了客戶(hù)全款付清時(shí)用帳表核對的方法確定客戶(hù)的還款金額，確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領(lǐng)導的肯定，xx是我在公司年獎xx元。
第三階段（xx年—現在），不斷提升階段
xx年公司上層領(lǐng)導的經(jīng)營(yíng)決策轉型，為工作的需要與時(shí)代的適應，學(xué)習了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開(kāi)票子系統。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠(chǎng)方的帳套系統。因廠(chǎng)方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過(guò)所售車(chē)輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠(chǎng)方核對及公司車(chē)輛利潤的明確化，一車(chē)一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車(chē)。
二、主要經(jīng)驗和收獲
在xx工作的五年時(shí)間里，積累了許多工作經(jīng)驗，尤其是管理處基層財務(wù)工作經(jīng)驗，同時(shí)也取得了一定的成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：
�。ㄒ唬┲挥袛[正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能盡快適應新的工作崗位；
�。ǘ┲挥兄鲃�(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)；
�。ㄈ┲挥袌猿衷瓌t落實(shí)制度，認真理財管賬，才能履行好財務(wù)職責；
�。ㄋ模┲挥袠�(shù)立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好；
�。ㄎ澹┲挥斜３中膽B(tài)平和，“取人之長(cháng)、補己之短”，才能不斷提高、取得進(jìn)步。
4s店財務(wù)年終工作總結三轉眼間，我來(lái)xx已有三個(gè)月了，通過(guò)三個(gè)月的試用期工作，自己學(xué)到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經(jīng)理的關(guān)心、幫助與培養，感謝財務(wù)與其他部門(mén)同事們的幫助與指導。
個(gè)人主要有以下幾點(diǎn)認識和體會(huì )：
1、通過(guò)三個(gè)月的歷練，自身的組織協(xié)調能力得到鍛煉，溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開(kāi)始以為做一個(gè)值班表是一件很簡(jiǎn)單的事，但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來(lái)的時(shí)候，出了很多的問(wèn)題，才發(fā)現并不像想象中的那樣簡(jiǎn)單，要兼顧各方面的`利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時(shí)間，調節好財務(wù)部每位員工都有同等的工作時(shí)間和休息時(shí)間。
2、實(shí)際的工作中讓我更深刻的理解書(shū)本的知識。在用用友做賬的時(shí)候，顧客買(mǎi)車(chē)的車(chē)款，做“借：預收賬款/新車(chē)預收款/新車(chē)”“貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入/新車(chē)收入/東風(fēng)日產(chǎn)/（xx車(chē)型），應交稅金/應交增值稅/銷(xiāo)項稅額”，然后結轉車(chē)款存入銀行。在這過(guò)程中讓我明白為什么做“預收賬款”而不做“預付賬款”，是做“銷(xiāo)項稅”而不是“進(jìn)項稅”。
3、入職培訓對一個(gè)新員工來(lái)說(shuō)非常重要。由于我來(lái)xx的時(shí)候，由于各方面的原因，我的入職培訓相對其他的員工來(lái)說(shuō)少了很多，但我沒(méi)有因為培訓少了而放棄向其他同事學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)機動(dòng)車(chē)發(fā)票看似很簡(jiǎn)單的工作，業(yè)代把填好的開(kāi)票申請單和出庫單，然后對照他們送來(lái)的單據開(kāi)票，就這樣我也出了很多的錯誤，由于個(gè)人的不夠細心和業(yè)代檢查的疏忽，出現問(wèn)題最大的還是車(chē)款的金額，經(jīng)歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開(kāi)票時(shí)一點(diǎn)要認真，其次要求業(yè)代認真檢查。還有悅達過(guò)來(lái)開(kāi)票如果出示的是手寫(xiě)的出庫單一定要有會(huì )計的簽字，否則不給予開(kāi)票。
4、做財務(wù)方面的工作本身就有很大的風(fēng)險。那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養費是785元，顧客是刷卡消費的，我當時(shí)不知為何幫顧客刷了455元，事后發(fā)現少收了330元，由于是第一次接觸到這樣的情況，也不知道該怎么處理。當時(shí)心里就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話(huà)。顧客是一位通情達理的人，款項我是順利的追回了。我當時(shí)給陶經(jīng)理打電話(huà)的時(shí)候生怕他責備我，相反他并沒(méi)有責怪我，而是對我說(shuō)了一些鼓勵的話(huà)，經(jīng)歷了這件事幫助我對風(fēng)險意識的形成和提高。做財務(wù)一定要細心、謹慎。
5、工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經(jīng)理給我歷練的機會(huì )。沒(méi)有主管的信任，沒(méi)有這么多歷練的機會(huì )，就沒(méi)有我成長(cháng)進(jìn)步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著(zhù)一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機會(huì )，認真、專(zhuān)注、負責地去做。
6、團隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個(gè)人離開(kāi)團隊的支持，既便有再大的本事，也難以取得長(cháng)久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來(lái)，將其工作漂亮的完成，這就是團隊精神。這也是企業(yè)的核心價(jià)值觀(guān)之一。
7、xx是一所大學(xué)校。工作中學(xué)習無(wú)止境、創(chuàng )新無(wú)止境。在xx九年的發(fā)展歷程中，形成了一整套完備的系統，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業(yè)文化，小到每一項工作、每一個(gè)流程，都是我學(xué)習的機會(huì )。我個(gè)人認為做工作很簡(jiǎn)單，但是要把簡(jiǎn)單的工作做好，做到讓大家都滿(mǎn)意就不是那么容易了。如何順應同事心聲，推陳出新，激發(fā)大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創(chuàng )新上下功夫。
汽車(chē)店工作總結3
首先感謝領(lǐng)導對我的偏愛(ài)，讓我有機會(huì )在公司試用，我于20xx年8月成為公司的試用員工，到今天兩個(gè)月試用期結束，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。
在試用期間，我接觸了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)的新東西，尤其是汽車(chē)這一領(lǐng)域的，豐富了自己的知識；各部門(mén)領(lǐng)導和同事的耐心指導，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導和同事對我的入職指導和幫助。
回顧這兩個(gè)月來(lái)的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導和各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導安排給我的工作任務(wù)。通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過(guò)程中，我不但學(xué)到了很多設計標準知識，而且學(xué)到了很多新的設計思路和設計理念。很大的提高了我個(gè)人的設計水平。
在此我提出轉正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續鍛煉自己、實(shí)現理想的機會(huì )。我會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng )造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)。
時(shí)間如箭一樣地飛逝著(zhù)，兩個(gè)月的試用期下來(lái)，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習和鍛煉的機會(huì )。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導和前輩們對我的關(guān)照。
首先，就我個(gè)人而言。
我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習與進(jìn)步的舞臺，感謝你們對我的關(guān)照！剛剛工作不久，就參與可公司開(kāi)發(fā)醫療車(chē)項目。對我來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常好的學(xué)習機會(huì )。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對汽車(chē)的相關(guān)知識進(jìn)行深入學(xué)習，加深認識。使之更加系統化，從而融會(huì )貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識提到了一個(gè)新的高度。
其次，在生產(chǎn)過(guò)程中，總會(huì )出現很多問(wèn)題，有很多問(wèn)題在設計過(guò)程中想不到，只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現問(wèn)題，這就要求每個(gè)設計員要有很強的現場(chǎng)解決問(wèn)題的能力。
通過(guò)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)問(wèn)題，使自己現場(chǎng)解決問(wèn)題的能力得到加強。
最后，在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中需要很多成品件。這就意味著(zhù)我們要經(jīng)常和成品廠(chǎng)家進(jìn)行溝通，通過(guò)溝通能過(guò)及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車(chē)都能有著(zhù)質(zhì)量的保證。
工作的這段時(shí)間以來(lái)，我或多或少的學(xué)習了一些產(chǎn)品知識，目前我所學(xué)到的也只是微不足道的，并且還存在著(zhù)很多自身的一些問(wèn)題和不足。主要表現在：第一，對我而言，畢業(yè)剛滿(mǎn)三個(gè)月，涉及汽車(chē)方面的工作也是一個(gè)新的崗位，許多工作都需要邊干邊摸索，導致工作起來(lái)不是游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；第二，由于自己缺少工作經(jīng)驗，導致解決實(shí)際問(wèn)題的能力也不是很理想，都需要進(jìn)行很好的加強。
20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著(zhù)以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種汽車(chē)的有關(guān)知識，并用于指導實(shí)踐。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉"，在以后的工作中不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
汽車(chē)店工作總結4
一、幾個(gè)階段性的工作
我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側重點(diǎn)。
第一階段：動(dòng)員階段
主要是成立組織機構和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組和以xx副處長(cháng)為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì )各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設立了咨詢(xún)臺，現場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)。在處內部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類(lèi)企業(yè)發(fā)放《致全省汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)的一封信》外，還向全市486戶(hù)汽修專(zhuān)項業(yè)戶(hù)發(fā)放《致全市汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)項業(yè)戶(hù)的一封信》，為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
第二階段：集中整治階段
對全市三環(huán)路范圍內無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行重點(diǎn)清理，運政三個(gè)稽查大隊及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶(hù)，對98家業(yè)戶(hù)進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng)，亂標維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎上，向全社會(huì )進(jìn)行了公示。
第三階段：規范內部管理階段
全面健全各類(lèi)臺帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規范化、程序化、標準化；全面啟用了“運證在線(xiàn)”行政管理系統，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作；對全市（含六縣）運政執法人員進(jìn)行了汽車(chē)維修行業(yè)行政執法專(zhuān)題培訓，提高了服務(wù)意識和行政執法水平。
第四階段：一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段
對全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改，8家不達標企業(yè)予以注銷(xiāo)。結合省計分考核辦法，對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，對44家企業(yè)的不規范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計分處理。
第五階段：鞏固治理成果，全面總結階段
針對前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶(hù)進(jìn)行了復查。鞏固治理戰果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶(hù)檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、幾個(gè)特點(diǎn)
1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結合起來(lái)，把國家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標之中，以年審促整頓、以整頓促規范、以規范促提高。
2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評運管”活動(dòng)緊密的結合起來(lái)。先規范執法行為，再規范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭取社會(huì )各界對這項活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng )造良好的執法環(huán)境。
3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強化對人員的管理，規范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機，在近幾年工作的基礎上進(jìn)一步強化從業(yè)人員持證上崗工作，目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價(jià)格結算員持證率達98％以上，近80％維修技術(shù)人員持有交通運管部門(mén)核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近
50％的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠信的熱潮正在興起。
汽車(chē)店工作總結5
我在設計院工作已經(jīng)一年了，在這段時(shí)間里，在院各級領(lǐng)導的關(guān)心培養下，在同事們的支持幫助下，我不斷在工作中實(shí)踐，虛心請教，認真工作，較好的完成了自己所能承擔的各項任務(wù)。個(gè)人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的知識和工作能力，為今后的工作和學(xué)習打下了良好的基礎�，F將工作學(xué)習情況分兩部分總結如下：
一、來(lái)到設計院的大家庭已經(jīng)一年了，我在設計一所工作的非常愉快，每個(gè)同事對工作都無(wú)私的付出，而同事之間相處融洽。在所長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們也做出了許多成績(jì)。院領(lǐng)導也時(shí)刻關(guān)注著(zhù)我們。為了給我們創(chuàng )造更好的工作環(huán)境，在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書(shū)籍和資料不見(jiàn)了，凌亂的座椅擺設消失了。代替而來(lái)的是整齊擺放在書(shū)柜里的書(shū)籍，簡(jiǎn)約而干凈的座椅。我們的環(huán)境煥然一新，新的環(huán)境有著(zhù)新的氣象。這不得不感謝院領(lǐng)導及所長(cháng)為我們的工作環(huán)境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中，互相了解，互相幫助，感情更加深厚。其樂(lè )融融的氣氛才是工作的最好催化劑，在這里不得不暗自竊喜，并真誠的尊重和珍惜這片樂(lè )土。
二、我來(lái)到設計院已經(jīng)一年了，這一年中我獨立完成和協(xié)助同事做了許多工作任務(wù)。在工作實(shí)踐中，在許多前輩的指導和幫助下，我的專(zhuān)業(yè)水平和工作能力取得了很大進(jìn)步。
表現在以下方面：
第一：俗話(huà)說(shuō)的好，萬(wàn)事開(kāi)頭難，萬(wàn)丈高樓憑地起，萬(wàn)里之堤潰于蟻穴。說(shuō)的就是一個(gè)工程，最難得就是初步設計，最重要的就是基礎，最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業(yè)的新生，一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼，但是卻是危機時(shí)逃生和保護生命的重要途徑，它的重要性不言而喻。而從結構上分析，樓梯的構造可以說(shuō)是建筑的縮影。它的構件受力，構件種類(lèi)可謂非常典型。從一個(gè)樓梯設計可以形成對建筑最基本的設計概念。所以它首當其沖，成為我工作中設計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架，一汽高專(zhuān)的重要公共建筑，汽車(chē)廠(chǎng)54街區的民用建筑，大眾劇場(chǎng)，部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中，可謂形形色色，讓我充分的學(xué)習了當中蘊含的知識。從實(shí)踐的角度，重新審視了工程實(shí)際中對樓梯的設置。在細心研究了前輩們的工作成果后，一些零散的思路便像穿針引線(xiàn)，迎刃而解了。
第二：在這一年里，接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專(zhuān)，這是一個(gè)大面積的食堂建筑，對使用功能的要求，其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學(xué)校這種重點(diǎn)建筑，自然在規范中有一些重點(diǎn)要求。汽車(chē)廠(chǎng)54街區，這是一類(lèi)民用住宅。構件中有許多的異形柱，斜梁，老虎窗的支撐梁等。在開(kāi)槽階段，我們還進(jìn)行了現場(chǎng)驗槽。對基坑中的缺陷，土質(zhì)有了實(shí)際了解。而作為改造項目，大眾劇場(chǎng)的改造，無(wú)疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場(chǎng)為老式建筑，有解放前日本人所建。所以，它的日式風(fēng)格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑，它的圖紙，建筑習慣等，都不清楚。所以使這項工程產(chǎn)生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復。
我很幸運的被安排在這項任務(wù)的最開(kāi)始。對現場(chǎng)的觀(guān)察，測量，是這項任務(wù)的重要準備。在這其中，由于我們對圖紙的逆向操作（由建筑繪圖紙），使我得到了一個(gè)從另一個(gè)角度思考建筑的機會(huì )。這一建筑的年代跨越，新舊建筑規范的沖突，使得改造工程中反復修改，使得我有幸在其中同前輩和同事共勉，學(xué)習到很多重要的知識。
第三：在我們諸多工程設計中，我的一個(gè)部隊車(chē)庫的設計成為我寶貴的工作經(jīng)驗。車(chē)庫說(shuō)簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單，說(shuō)難不難。說(shuō)簡(jiǎn)單因為它的使用功能單一，層數一層不受規范限制。難點(diǎn)確實(shí)，這工程由3本分組成，分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個(gè)結構，讓我從框架部分的梁柱板設置，到磚混部分的墻梁板設置，有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制，而軸壓比的合適與否需要反復的試算，所以這正是一個(gè)需要經(jīng)驗的地方。梁截面的設計也同樣需要經(jīng)驗。書(shū)本上的取值范圍也正是來(lái)源于經(jīng)驗。而截面尺寸壓的太低，就會(huì )對配筋率，鋼筋的放置方面妥協(xié)。
不合理的設計就會(huì )造成材料浪費，鋼筋過(guò)多產(chǎn)生超筋等不良問(wèn)題。所以設計時(shí)就需要經(jīng)驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接，和不同結構建筑的連接，對我也是一個(gè)新鮮問(wèn)題。由于不同結構的建筑，他們的基礎不同，沉降也不同。所以，兩種建筑相鄰不能結構連接，需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎都采用的擴展基礎。正常放置，兩結構基礎有可能相撞，必須避讓。這一點(diǎn)也需在設計最初時(shí)被考慮進(jìn)去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎，間歇的穿過(guò)框架獨立基礎的空隙，由連梁把斷開(kāi)的條形基礎相連，也同時(shí)承擔上部荷載。其實(shí)工程中還涉及到很多的細節等待去解決，而事無(wú)巨細正式一個(gè)合格的工程設計人員應有的素質(zhì)。只有這樣，才會(huì )在安全，經(jīng)濟，合理，美觀(guān)等因素中達到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。設計出高水平優(yōu)質(zhì)的設計作品。
一年的實(shí)踐工作，培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業(yè)精神與職業(yè)責任感。設計院的工作作風(fēng)也培養了我良好的個(gè)人品行與團隊協(xié)作精神，這些都是成為一名合格的職業(yè)設計人員所不能缺乏的品質(zhì)。以上工作經(jīng)歷是我職業(yè)生涯的良好開(kāi)端，今后我將更為堅定踏實(shí)的工作，努力進(jìn)取。為早日成為一個(gè)優(yōu)秀的設計人員不懈的奮斗。
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