車(chē)隊年終總結(通用9篇)
緊張而忙碌的一年馬上就要結束了,回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活,我們有過(guò)挫折,來(lái)總結過(guò)去的一年,展望充滿(mǎn)期望的下一年吧。你所見(jiàn)過(guò)的年終總結的報告應該是什么樣的?下面是小編精心整理的車(chē)隊年終總結(通用9篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
車(chē)隊年終總結1
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實(shí)的基礎,現將一年來(lái)的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項規章制度,明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的'幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
20xx年即將結束,在過(guò)去的一年里,我們取得了驕人的成績(jì),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!
車(chē)隊年終總結2
今年以來(lái),車(chē)隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下,在上級交警交通部門(mén)的指導下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現就一年來(lái)的安全工作總結如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車(chē)前進(jìn)行安全教育,并根據天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行教育。定期召開(kāi)了安全例會(huì )x次,共安全行車(chē)x車(chē)。安全行車(chē)里程達x公里,未發(fā)生任何大小車(chē)輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(cháng)鳴”保證了安全行駛。
二、合理調度車(chē)輛、保證全公司用車(chē)。
公司雖有車(chē)輛x部,但各單位工作用車(chē)不統一、無(wú)規律、出車(chē)次數多。在車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著(zhù)先生產(chǎn)后其他的.原則。做到了合理調度車(chē)輛,一年來(lái)沒(méi)有因車(chē)輛問(wèn)題,而耽誤各單位的工作。全年出車(chē)次數達到x次,在出車(chē)任務(wù)重的情況下,全隊人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車(chē)及臨時(shí)性出車(chē)工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。
三、根據交通交警部門(mén)的年審要求。
認真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時(shí)完成了車(chē)輛年審、營(yíng)運證審驗工作,年審合格率人、車(chē)達到了100%。四、加強了全隊人員的思想教育,認真學(xué)習了各項規章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車(chē)及時(shí),達到了各用車(chē)單位的滿(mǎn)意。
總之,一年來(lái),經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著(zhù)不足之處,如:個(gè)別駕駛人員高速行駛,個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊應有的作用。
車(chē)隊年終總結3
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現將公司車(chē)隊年終工作總結如下:
一、基本情況
切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的.搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
車(chē)隊年終總結4
20xx年,在車(chē)隊領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,和全隊職工一起,按照領(lǐng)導分工,較好的完成了本職工作。
一、加強政治理論學(xué)習,提高思想道德素質(zhì)。
根據車(chē)隊領(lǐng)導班子關(guān)于加強理論學(xué)習的計劃措施,著(zhù)眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),采取個(gè)人自學(xué)和支部組織學(xué)習相結合的辦法。通過(guò)學(xué)習,使我轉變了思想觀(guān)念和工作作風(fēng),提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質(zhì)。
二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務(wù)用車(chē)。
1、經(jīng)常對職工進(jìn)行安全防事故教育,對司機進(jìn)行安全常識、安全法紀法規學(xué)習教育,增強了職工安全意識,收到了良好的效果。
2、加強修理管理工作,提高維修質(zhì)量,確保了車(chē)輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車(chē)。
3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設備、工具,檢查安全防火總體情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,有效的消除了火災的隱患。
4、能夠及時(shí)辦理車(chē)輛的各種手續,做到車(chē)輛各種手續齊全,保證了車(chē)輛的`正常運行。
5、在工作中嚴格按規章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開(kāi)早會(huì )罰款、抓私車(chē)等。
三、加強黨風(fēng)廉政建設,提高執政為民意識。
嚴格遵守和執行車(chē)隊的各項規章制度。我負責的車(chē)隊運營(yíng)業(yè)務(wù)工作,直接和錢(qián)打交道,辦理車(chē)輛的各種手續和車(chē)輛的外修,從不一個(gè)人說(shuō)了算,都是先請示隊長(cháng)后,同司機一起到修配廠(chǎng)講價(jià),安排修理,再由財會(huì )人員統一安排結帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年,我要繼續加強文化理論學(xué)習,突出工作重點(diǎn),完成領(lǐng)導班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作,團結奮進(jìn)、群策群力,為區委、區政府保證好用車(chē)服務(wù)。
車(chē)隊年終總結5
20xx年度,車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬(wàn)多立方,車(chē)輛累計行程xxx多萬(wàn)公里;車(chē)隊共有車(chē)輛xx部,20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續,全年辦理車(chē)輛變更手續xx部,辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續xx部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊現有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開(kāi)除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù),現將主要工作情況報告如下:
一、科學(xué)安排,合理調度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車(chē)輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排,合理調度車(chē)輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育,組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的.安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí),嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案,新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續,全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續xx部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續xx部,保證車(chē)輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛增加快,車(chē)輛運輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車(chē)隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領(lǐng)導的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車(chē)隊現有車(chē)輛部,駕駛員xx名,且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續增加,車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車(chē)隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)隊年終總結6
尊敬的各位領(lǐng)導,各位同事:
大家好,今天是公司年度大會(huì )召開(kāi)的好日子,在此我代表公司小車(chē)隊全體司機們在這盛大的節日里預祝大會(huì )圓滿(mǎn)成功,并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車(chē)隊這一年來(lái)的工作情況:
1、首先本人現在現任xxx、汽配城項目的小車(chē)隊兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項目部現有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē),公司管理者及各項目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)(小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農用車(chē)1輛、五十鈴3輛,馬擔車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛)小車(chē)司機11人;大車(chē)司機10人。車(chē)輛工作內容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中,實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險、定期提醒司機進(jìn)行保養。通過(guò)gps監控對車(chē)輛行駛路線(xiàn)核對,參與的調查和處理。20xx年,小車(chē)隊會(huì )繼續完善公司車(chē)輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車(chē)現象制定相應處理辦法,杜絕了酒后駕駛現象。在安全駕駛方面、今年出現了大、小14宗,事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意,導致大多是我方付全責。有個(gè)別司機存在不愛(ài)護車(chē)輛、野蠻駕駛現象,致使車(chē)輛故障多,維修費用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過(guò)修理廠(chǎng)報價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買(mǎi),僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費用。在車(chē)輛的使用安排上,未經(jīng)批準公車(chē)私用現象也還存在,交通違章現象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
根據記錄統計,公司現在每部小車(chē)每月行駛平均3000公里/臺車(chē),油費2500元/臺車(chē),過(guò)路費500元/臺車(chē),維修費500元、有些車(chē)輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿(mǎn)足于公司各部門(mén)、各項目部是需要我們加強自身管理的一門(mén)課題。在下一步的工作中,在總結經(jīng)驗的同時(shí),小車(chē)隊主要做好以下工作:
1、嚴格執行公司管理制度,加強制度的學(xué)習。
2、加強gps的'管理,每月公布車(chē)輛行駛情況,對不合理的情況,要說(shuō)明理由,堅決制止公車(chē)私用現象。今后要堅決改正,對公車(chē)私用嚴厲處理,及時(shí)統計上報。
3、加強車(chē)輛狀況、保養管理。要定期抽查車(chē)輛狀況,核算車(chē)輛經(jīng)濟合理性,對于耗油大,維修成本高的車(chē)輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養,嚴格控制維修成本,防止車(chē)輛帶病工作。
4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習慣,出去前登記好車(chē)輛行駛記錄;熟悉周邊線(xiàn)路、按公司規定的線(xiàn)路行路;遵守交通規則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當天補考勤,由本人上公司平臺證明。
6、本人今年來(lái)說(shuō):有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評,在以后工作內嚴格要求自己改正。
7、最后,感謝今年來(lái)對小車(chē)隊工作支持的領(lǐng)導和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。
謝謝!
車(chē)隊年終總結7
一、提高車(chē)隊管理工作力度,落實(shí)崗位責任制,為明年創(chuàng )建模范車(chē)隊工作計劃提供有力的保證。
1.健全車(chē)隊管理的機構,完善車(chē)隊管理的分工與合作。
根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求,通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員,相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構;車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則,建立起以責任制為中心的管理制度。
2.根據車(chē)隊推行管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的工作標準,加強車(chē)隊工作的管理,每月(周)召開(kāi)工作的會(huì )議,全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。
3.為更好地開(kāi)展各項工作,明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強:
(1)對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督;
(2)加強對調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓,提升對創(chuàng )建管理水平;
(3)每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議,全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略;
(4)創(chuàng )建工作的分工,達到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。
二、 安全服務(wù)工作方面計劃:
針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):(1)加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控,復雜路段的蹲點(diǎn),對駕駛員操作跟車(chē)指導;(2)以各項勞動(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力,定期與員工溝通,全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓;(3)加強行車(chē)安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;(4)細化員工的分類(lèi)管理,責任到人;(5)認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度,總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題;(6)加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核;(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的'案例分析;(8)組織員工觀(guān)看安全學(xué)習VCD,每季度進(jìn)行再培訓工作;(9)加強信息反饋,以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1.第一季度計劃:結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止,由各助理負責落實(shí);由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。
2.第二季度計劃:結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng),提升對安全知識的掌握度;通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段,工作總結《車(chē)隊年終總結工作計劃》。
3.第三季度計劃:根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調整安全培訓教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案;舉辦BI培訓活動(dòng),對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。
4.第四季度計劃:安全重點(diǎn)是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓;培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
三、營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃:
由于外部環(huán)境的競爭;票價(jià)對比存在的劣勢等因素的影響均對營(yíng)運生產(chǎn)會(huì )造成負面作用,預計明年營(yíng)運里程及營(yíng)收增幅不大,車(chē)隊采取一切措施力爭求穩步增長(cháng);計劃年完成營(yíng)運里程 萬(wàn)公里;平均每月完成 萬(wàn)公里。計劃完成營(yíng)收 萬(wàn)元;平均每月完成 萬(wàn)元(營(yíng)運生產(chǎn)分解計劃表附頁(yè))。
四、 機務(wù)管理工作計劃:
1.加強機務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
2.嚴格落實(shí)機務(wù)“航空式”服務(wù),明確機務(wù)員的權責,提高機務(wù)的積極性和責任心,樹(shù)立成本意識。
3.增強零配件修復質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對車(chē)輛尾氣的檢測,達到“凈、暢、寧”工程的要求。
4.落實(shí)每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現走過(guò)場(chǎng)的現象。
5.健全倉庫管理,嚴格執行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財務(wù)制度。
6.全面推行6S管理,努力爭創(chuàng )年模范車(chē)隊。
五、綜合治理工作計劃:
1.消防管理工作計劃:車(chē)隊成立應急分隊、義務(wù)消防隊、治保機構,應急突發(fā)性消防事故,實(shí)施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。
(1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類(lèi)型,“兩知四會(huì )”的常識,怎樣檢查滅火器;場(chǎng)站用電情況的專(zhuān)項定期檢查。
(2)第二季度:舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng),舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓。
(3)第三季度:對消防業(yè)務(wù)知識專(zhuān)項活動(dòng)。
(4)第四季度:重點(diǎn)培訓防火工作的預防。
2.治安管理工作計劃:
(1)第一季度:以學(xué)習《中華人民共和國治安管理條例》為重點(diǎn)。
(2)第二季度:如何預防交通事故轉化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。
(3)第三季度:正當防衛與日常服務(wù)工作的案例分析,推動(dòng)員工學(xué)會(huì )利用法律維護自身的利益。
(4)第四季度:如何預防治安事故的發(fā)生及善后處理。
六、企業(yè)文化建設計劃:
1.第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節聯(lián)歡晚會(huì );舉辦轉變員工思想觀(guān)念座談會(huì );開(kāi)展學(xué)習企業(yè)的規章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學(xué)習。
2.第二季度:舉辦片區或車(chē)隊之間的文體聯(lián)誼會(huì ),初步計劃開(kāi)展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開(kāi)展職業(yè)道德學(xué)習。
3.第三季度:舉辦黨、工、團先進(jìn)骨干的座談會(huì );舉辦一場(chǎng)以車(chē)組為單位的文體活動(dòng)。
4.第四季度:舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會(huì );開(kāi)展各項年終表彰會(huì )議。
通過(guò)對車(chē)隊工作的計劃,車(chē)隊全體員工要求嚴格執行,要努力奮斗,達到預期目標。
車(chē)隊年終總結8
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一.安全:
車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1.堅持每周開(kāi)安全例會(huì ),認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長(cháng)鳴。
2.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
4.根據車(chē)輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
6.根據交通法規,集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
7.xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理,各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。
4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問(wèn)題
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的'調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!
車(chē)隊年終總結9
20xx年以來(lái),上海一組在車(chē)隊黨政正職的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日;A管理,完善管理制度,認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng),以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“創(chuàng )建精品班組”活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客283265人,客運進(jìn)款收入完成1454243元。
一、全員抓營(yíng)銷(xiāo),在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進(jìn)款312666元。取得了全年開(kāi)門(mén)紅的好成績(jì)。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車(chē)從鄭州始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見(jiàn)上的客流,下的卻很少。列車(chē)長(cháng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車(chē)超員應急預案,來(lái)應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車(chē)長(cháng)堅持查驗車(chē)票,往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí),堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。
二、5月12日,我們國家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國歷史上前所未有的。在這次規?涨暗目拐鹁葹幕顒(dòng)中,我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉的任務(wù)。7月17日,由車(chē)隊康書(shū)記帶隊我班組隨車(chē)底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個(gè)車(chē)次運送救災英雄至武漢、開(kāi)封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車(chē)設備陳舊的困難,指派專(zhuān)人負責燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏(yíng)得了部隊首長(cháng)和戰士的感動(dòng),返程后收到部隊的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務(wù)!
三、服務(wù)“奧運”盛會(huì ),展示鐵路良好形象。7月份開(kāi)始,為了做好“奧運”分會(huì )場(chǎng)的旅客運輸工作,根據段的統一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)旅客來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意,圓滿(mǎn)完成了“奧運會(huì )”“殘奧會(huì )“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應急民兵小組”,負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了奧運期間的K617/8次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標準帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。
四、餐車(chē)經(jīng)營(yíng)是列車(chē)服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節。列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(cháng)期滯后于客運服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對性……事實(shí)是,列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量,列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問(wèn)題。針對這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車(chē)隊的改革措施,認真完成各項任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專(zhuān)人任餐車(chē)監督員,并做到全員營(yíng)銷(xiāo),全力調動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著(zhù)成績(jì),并被段樹(shù)做典型。
五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對臺賬、規章、預案和管理制度統一進(jìn)行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對著(zhù)裝不規范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當班的乘務(wù)員加強巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現并勸導吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規定抓落實(shí),每月對乘務(wù)員量化違章指標,嚴格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線(xiàn),規范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
六、夯實(shí)安全基礎管理,確保專(zhuān)項整治收到實(shí)效。今年以來(lái),車(chē)班按照車(chē)隊要求認真開(kāi)展了 “大檢查大反思”、 “重溫4.27” 、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專(zhuān)項整治”“火災預防”等各項活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎,與各項活動(dòng)有機結合,車(chē)班成立活動(dòng)領(lǐng)導小組,通過(guò)板報、出乘會(huì )、學(xué)習會(huì )等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認真對待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責任人,都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過(guò)認真開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng),確保了日常工作的持續可控。
七、注重業(yè)務(wù)培訓,全面提高職工素質(zhì)?瓦\工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)班狠抓全員性“對規達標貫標”。通過(guò)加大職工貫標和執行標準化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標”工作。組織開(kāi)展全員參與的對規達標競賽活動(dòng),通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年客運段、鐵路局客運技術(shù)大比武中我們取得了優(yōu)秀的成績(jì),取得段列車(chē)員組第三名、局列車(chē)員組第一名和第三名。班組把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)做為提高服務(wù)質(zhì)量的堅實(shí)基礎。制定業(yè)務(wù)學(xué)習安排,長(cháng)期規劃。落實(shí)每日一題,進(jìn)行每次出乘前提問(wèn),每月進(jìn)行兩次考試,并把考試成績(jì)納入資金分配。通過(guò)開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習,班組上上下下形成了“學(xué)業(yè)務(wù)”風(fēng),人人背規、學(xué)規、用規,根據遇到的問(wèn)題,結合規章學(xué)習理論和實(shí)作,有效的提高了業(yè)務(wù)素質(zhì),使旅客問(wèn)不倒,難不住,業(yè)務(wù)學(xué)習100%達標。
八、以“創(chuàng )精品班組”活動(dòng)為載體,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“創(chuàng )爭當”活動(dòng)收到實(shí)效,班組以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負責制為主線(xiàn),認真貫徹執行!笆讍(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的乘務(wù)員,應負責詳細耐心解答,或介紹到相關(guān)責任人,及時(shí)給予旅客答復,提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),班組高度重視,結合實(shí)際制定出《“首問(wèn)首訴”制管理辦法》,班組對如辦公席、軟臥、廣播室等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún)、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓,嚴格制度考核,及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求列車(chē)長(cháng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛(ài)心、有誠心,真正做到把旅客當親人。兩個(gè)黃金周期間,我班組因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)意造成的旅客投訴做到了零,并實(shí)現了旅客高層零投訴。
九、加強綜合治理,美化凈化列車(chē)環(huán)境。首先,環(huán)境衛生方面。班組要求職工負責自己崗位衛生,做到了車(chē)容整潔、窗明地凈、備品定位。還按照車(chē)隊安排不定期對所承包衛生區進(jìn)行衛生突擊。其次,加強設備檢查維修。協(xié)同檢車(chē)對列車(chē)設備設施進(jìn)行了多次全面檢查,將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報專(zhuān)人整修,發(fā)現安全隱患,及時(shí)整改。
在看到成績(jì)的.同時(shí),我們也應清楚地看到在班組今年的工作中存在著(zhù)一些不足之處:
1、思想上對安全反思不認真,總有人覺(jué)得事故離我們很遙遠,不能夠真正認識到麻痹大意的危險性。
2、服務(wù)意識轉變還有差距,存在乘務(wù)中不按標準用語(yǔ)服務(wù)、普通話(huà)堅持不好、主動(dòng)服務(wù)性不強等漏洞。
3、個(gè)別乘務(wù)員紀律性不強,出乘和學(xué)習存在遲到、早退現象。
“創(chuàng )品牌、爭一流、當表率““誠心待客、熱情服務(wù)”,班組在以后的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng )新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識,以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀,一流的設備,一流的服務(wù),一流的形象,我們要緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈,列車(chē)是大動(dòng)脈的重要部份,上海一組也將追趕著(zhù)潮頭,創(chuàng )新自己的品牌,以一流的服務(wù),向國際服務(wù)標準化進(jìn)軍。
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