2022年車(chē)間主管年終總結（精選13篇）
一年工作已經(jīng)到年尾了，這一年也將成為過(guò)去，回顧過(guò)去一年，在取得成績(jì)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問(wèn)題，不如來(lái)個(gè)總結以對過(guò)去工作做個(gè)分析和借鑒。你知道什么邏輯順序的年終總結才是的優(yōu)秀的嗎？下面是小編幫大家整理的2022年車(chē)間主管年終總結，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間主管年終總結 篇1
我叫xxx，分解分級車(chē)間主管，20xx年以來(lái)，在公司的正確領(lǐng)導下，我以精細化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅持“向設備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，狠抓車(chē)間現場(chǎng)管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，現將這一年來(lái)的學(xué)習、工作、思想等方面的情況匯報如下：
一、注重學(xué)習、努力提高自身業(yè)務(wù)水平
回首這兩年來(lái)的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒(méi)有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車(chē)間現場(chǎng)一線(xiàn)，查找問(wèn)題，對照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學(xué)習，努力適應車(chē)間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習同實(shí)際工作結合起來(lái)，做到了學(xué)有所用。
二、求真務(wù)實(shí)，認真做好分管工作
根據車(chē)間班子分工，要主要負責車(chē)間安全管理與設備管理等方面的工作，總結任職這兩年來(lái)的工作，可謂有成績(jì)也有敗績(jì)。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車(chē)間組織安全宣傳教育會(huì )，對各班組職工進(jìn)行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，同時(shí)要求在車(chē)間《分解分級新視野》小報中開(kāi)辦安全專(zhuān)欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車(chē)間落實(shí)了“一崗雙責”和責任區分工，且做到了每周三對車(chē)間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應急預案演練》，同時(shí)逐步完善各崗、各責任區的制度及分工，以及各類(lèi)突發(fā)事件的應急措施等，確保了車(chē)間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營(yíng)造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹(shù)立了“安全大于天”的意識。其次，加強組織，近一年來(lái)，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開(kāi)展工作。作為安全主任，我注意隨時(shí)掌握不安定因素，做到能夠隨時(shí)處理；隨時(shí)發(fā)現隱患，做到隨時(shí)整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車(chē)間一方平安，就必須堅持原則，車(chē)間的各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱(chēng)得上是為車(chē)間負責，更是為職工負責。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車(chē)間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來(lái)抓好車(chē)間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車(chē)間文化建設的意愿，為此，我多次參閱車(chē)間文化管理相關(guān)內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話(huà)制”，讓職工心甘情愿接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時(shí)準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問(wèn)題，保證了安全管理工作正常開(kāi)展，通過(guò)近兩年多的努力，在安全工作方面車(chē)間實(shí)現了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
2、在設備管理方面：建立臺賬管理,樹(shù)立設備管理“治未病”的觀(guān)念，建立建全設備管理的各類(lèi)臺賬，在進(jìn)入車(chē)間之初我就開(kāi)始進(jìn)行修訂車(chē)間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車(chē)間設備管理方面存在的'問(wèn)題，認真進(jìn)行自查，逐步提高車(chē)間設備管理基礎工作；加強TPM管理，按照車(chē)間TPM管理活動(dòng)目標積極推行車(chē)間全員清掃活動(dòng)，以在最基礎的清掃活動(dòng)中發(fā)現問(wèn)題處理問(wèn)題。對車(chē)間成品過(guò)濾以及種子過(guò)濾進(jìn)行現場(chǎng)地面標線(xiàn)，對潤滑脂的存放定置定位，車(chē)間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車(chē)間設備檢查表；設備維護管理，針對車(chē)間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車(chē)間骨干與檢修人員分析原因，通過(guò)定期堿煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產(chǎn)問(wèn)題事件的發(fā)生。抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進(jìn)行潤滑外，每周包區負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區內的所有設備還要進(jìn)行強制加油，以保證設備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實(shí)檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協(xié)調，做到各個(gè)項目不延誤、不漏項。20xx年車(chē)間平盤(pán)達不到設計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專(zhuān)家，到我車(chē)間進(jìn)行技術(shù)指導，經(jīng)現場(chǎng)觀(guān)察，制定詳細檢修方案，對平盤(pán)內部錯氣盤(pán)系統進(jìn)行調整，達到了平盤(pán)的設計產(chǎn)能；同時(shí)對車(chē)間種子泵的修理，多次協(xié)調檢修車(chē)間人員，并要求車(chē)間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設備恢復備開(kāi)，避免影響生產(chǎn)。通過(guò)近兩年在設備管理方面不斷探索與努力，我們車(chē)間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。
三、本人廉潔自律情況
一年來(lái)，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統學(xué)習黨風(fēng)黨紀和法律法規，同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴禁”、“52個(gè)不準”進(jìn)行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動(dòng)，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
(一)存在的不足：
1、設備管理不到位，還存在應急檢修問(wèn)題。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
(二)改進(jìn)措施：
1、管理不到位是因為分管工作沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在職能科室及主任的領(lǐng)導下，吸取教訓克服不足，楊長(cháng)避短，自主創(chuàng )新，實(shí)現公司下半年不虧損;
(一)、要在車(chē)間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。
(二)、在設備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現公司向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。
(三)、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車(chē)間主管年終總結 篇2
我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間主管xxx，19xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，19xx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調度室主管，大班調度，19xx年至今任供氣車(chē)間主管，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下:
1、安全生產(chǎn)方面:
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面:
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1-3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1-3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16-18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足:
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的`努力。
4、今后的打算:
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
車(chē)間主管年終總結 篇3
本人系xx天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車(chē)間主管，在天方中藥公司各級領(lǐng)導的領(lǐng)導下，我按照生產(chǎn)部及車(chē)間的安排，組織制劑車(chē)間的生產(chǎn)，有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進(jìn)度，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車(chē)間設備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準備，工作中加強與公司各部門(mén)之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，全力以付完成公司下達的的生產(chǎn)任務(wù)�，F將工作情況報告如下：
一、20xx年生產(chǎn)情況：
制劑車(chē)間現有5條生產(chǎn)線(xiàn)（膠囊劑生產(chǎn)線(xiàn)、顆粒劑生產(chǎn)線(xiàn)、口服液生產(chǎn)線(xiàn)、片劑生產(chǎn)線(xiàn)、丸劑生產(chǎn)線(xiàn)）車(chē)間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬(wàn)粒（其中雙黃連膠囊4049.41萬(wàn)粒、骨刺消痛膠囊384.764萬(wàn)粒、風(fēng)濕定膠囊142.63萬(wàn)粒、羚羊感冒膠囊183.04萬(wàn)粒、茸參益腎膠囊137.9808萬(wàn)粒）。顆粒劑1067.95萬(wàn)袋（產(chǎn)婦安顆粒201.08萬(wàn)袋、板藍根顆粒769、11萬(wàn)袋、乳泉顆粒56.691萬(wàn)袋、升白康顆粒10.854萬(wàn)袋、橘紅顆粒30.216萬(wàn)袋）；口服液1182.26萬(wàn)支（柴胡口服液523.53萬(wàn)支、清熱解毒口服液370.076萬(wàn)支、清熱解毒口服液（無(wú)糖型）188.931萬(wàn)支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬(wàn)支）；片劑1657.51萬(wàn)片（獨一味分散片1061.752萬(wàn)片、華山參片397.4萬(wàn)片、藍蒲解毒片198.816萬(wàn)片）。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降，口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見(jiàn)習學(xué)生為主，車(chē)間員工操作技術(shù)不全面，車(chē)間人員培訓不到位。這給車(chē)間工作帶來(lái)很多被動(dòng)，但是不管在多困難的條件下，制劑車(chē)間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作目標
1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：因為車(chē)間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因為產(chǎn)量大車(chē)間可集中安排生產(chǎn)，這樣可大量節約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動(dòng)力，這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。
2、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的'一個(gè)因素，對人員的管理主要是要最大限度的調動(dòng)每位員工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作積極性，最大限度提高人的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。因為調動(dòng)每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識，讓其在生產(chǎn)過(guò)程中對所有物料合理使用，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過(guò)程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn)，再者提高勞動(dòng)效率可大量節約車(chē)間燃料動(dòng)力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動(dòng)，這樣一些不必要的浪費就會(huì )合理利用起來(lái)。
3、設備的管理：主要是對車(chē)間的設備、設施、財產(chǎn)要合理愛(ài)護、保養，并合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設備大修及配品配件的更換，都會(huì )增加車(chē)間的附加費用，且如保養維修不到位還會(huì )造成跑、冒、滴、漏等現象浪費車(chē)間的燃料動(dòng)力。
4、物料的管理：車(chē)間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時(shí)提高生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節的收率、提高設備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分，如：低值易耗品、修理費用等。
5、車(chē)間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節約大量的人力物力還可降低車(chē)間燃料動(dòng)力的損耗。
6、制劑車(chē)間堅持著(zhù)安全第一的原則，防范于未然，車(chē)間每次召開(kāi)全體會(huì )議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓，每天召開(kāi)班組會(huì )議時(shí)對班組長(cháng)強調安全，要求班長(cháng)每天召開(kāi)班前和班后會(huì )對員工進(jìn)行安全知識的培訓，車(chē)間已經(jīng)結合機修班同志對全部員工進(jìn)行培訓，以后將完全按照崗位操作規程過(guò)行操作，發(fā)現安全隱患及時(shí)上報解決，杜絕安全事故發(fā)生。
三、存在的問(wèn)題
1、在管理方法上力求創(chuàng )新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現的漏洞，及時(shí)調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、積極主動(dòng)學(xué)習新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著(zhù)設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責任心管理，發(fā)現問(wèn)題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng )造條件，全盤(pán)考慮，統籌安排，樹(shù)立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責，作為一名領(lǐng)導始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng )新，開(kāi)拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。
我的述職完畢，謝謝大家！
車(chē)間主管年終總結 篇4
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的主管，能夠認真履行職責，團結好車(chē)間員工，在部長(cháng)·主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車(chē)間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝，把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強化個(gè)性工作的.質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
謝謝大家!
車(chē)間主管年終總結 篇5
在xx年這一年里，作為一名機修一車(chē)間的主管，我嚴格落實(shí)崗位職責，全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，我車(chē)間不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，車(chē)間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿(mǎn)的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言，在主管這個(gè)崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)�，F將我xx年度履行職責情況作具體匯報：
一、以團結員工的工作作風(fēng)，用認真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設備檢修工作、降本增效工作。
根據年度設備大修計劃，結合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備運行狀況，在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(cháng)進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說(shuō)明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：
1.調整1#2#焦爐攔焦車(chē)軌道。
煉焦一車(chē)間焦側攔焦車(chē)第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車(chē)行走，在廠(chǎng)部領(lǐng)導的指導和幫助下，在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著(zhù)酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車(chē)輛正常的運行。
2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統隔離，作為車(chē)間主管的我，堅守在檢修一線(xiàn)，現場(chǎng)進(jìn)行監護、指揮，并對檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過(guò)程中，工器具準備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的'更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準備充分，比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項目積累了經(jīng)驗，同時(shí)也驗證了車(chē)間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作，車(chē)間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng )新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形，根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項目節省外委費用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節專(zhuān)題會(huì )議，培訓相關(guān)技改方法方式，廢料規整重復利用等等，有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。
除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺車(chē)下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著(zhù)脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類(lèi)現象偶有發(fā)生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時(shí)也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。
二、個(gè)人情況表述。
xx年里，全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：
1.嚴格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓。從安全技術(shù)規程到崗位技術(shù)規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠(chǎng)規廠(chǎng)紀到法律法規的培訓等等，通過(guò)不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。
2.班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位，如何利用好班前會(huì )時(shí)間，使得班前會(huì )的功效落到實(shí)處，上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開(kāi)班前會(huì )。規范班組建設召開(kāi)程序、制定班組建設學(xué)習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會(huì )召開(kāi)的含金量。
3.責任分工、包機制的落實(shí)。根據車(chē)間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。
1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標準，根據獎優(yōu)罰劣的標準，進(jìn)行獎罰。
2.部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象，實(shí)行工段長(cháng)連帶責任制，進(jìn)一步的加大違規行為的考核力度，從習慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規范標準。
在xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見(jiàn)，做好領(lǐng)導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。
以上是我個(gè)人述職報告，請評議!
車(chē)間主管年終總結 篇6
20xx年即將過(guò)去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。
本人自4月份，擔任三車(chē)間主管一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因為這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導和同事虛心請教，另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀(guān)察發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)行總結。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因為我肩負著(zhù)領(lǐng)導對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養和發(fā)展的動(dòng)力之源。
總結任期這一年的工作，可謂“有成績(jì)亦有敗績(jì)”。
產(chǎn)品質(zhì)量方面：
1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線(xiàn)全面質(zhì)量整頓以來(lái)，車(chē)間在工藝紀律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績(jì)。車(chē)間在此基礎上，即行推出管理考核制度，通過(guò)堅持不斷的考核，來(lái)進(jìn)一步加強工藝紀律、過(guò)程控制，保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩定，用戶(hù)反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。
2、積極探索新的方法，提高炸藥性能指標。自11月份以來(lái)，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應求。車(chē)間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來(lái)的不便，在設備性能調試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過(guò)對裝藥機的.改造，降低裝藥密度；對工藝配方進(jìn)行調整，增強炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗證明，已取得效果。
生產(chǎn)管理方面：
全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產(chǎn)。開(kāi)設兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來(lái)相當有難度，安全、質(zhì)量、設備、文明衛生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì )成倍增加，尤其是人員的配置問(wèn)題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來(lái)？車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車(chē)間因時(shí)制宜，對全車(chē)間進(jìn)行人員結構的重組，不僅緩解了局部的勞動(dòng)強度，更是平衡了全員的待遇問(wèn)題，減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。
1、8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現了嚴重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導致，但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓不到位，過(guò)程失控現象嚴重，而且有一些問(wèn)題是預見(jiàn)能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。
2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車(chē)間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動(dòng)，甚至出現了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題，體現出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續加強，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車(chē)間在事件處理上，堅持原則，對不良現象進(jìn)行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。
總的來(lái)說(shuō)，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會(huì )越發(fā)成熟，越發(fā)得心應手，獲得更多業(yè)績(jì)。
車(chē)間主管年終總結 篇7
自從進(jìn)入公司制造部擔任車(chē)間主任一職，回首也有x年了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，車(chē)間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結：
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng )下了—公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平�？蛻�(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的—規定為—，在x總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，心得體會(huì )公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加—等工藝。在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對—公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的.不足
加強員工的穩定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養；加強對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車(chē)間主管年終總結 篇8
自從20xx年xx月進(jìn)入xx公司制造部擔任車(chē)間主管一職，回首也有一年了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設備的增加；人員的穩定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數據正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份到12月份達到，提高了，直通率也創(chuàng )下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平；
2.客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制；
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率；
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好
隨著(zhù)iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作；
2.在日益競爭的市場(chǎng)中，熱門(mén)思想匯報我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、20xx年八個(gè)方面中存在的不足
1、產(chǎn)量方面：加強員工的穩定性；加強提高員工的'操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
2、質(zhì)量方面：加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。
3、物耗方面：加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
4、5s管理方面：加強對員工素質(zhì)教育的培訓；要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
5、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個(gè)企業(yè)來(lái)講工作總結，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒(méi)有一個(gè)滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時(shí)，連現場(chǎng)想找個(gè)滅火器來(lái)應急都沒(méi)有，后果不堪設想.我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來(lái)考慮.能行動(dòng)增加安全消防的基礎設施及對員工進(jìn)行安全教育。
為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺(jué)到公司制度是嚴格的，還能方便我們來(lái)統計。車(chē)間單獨購買(mǎi)打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實(shí)行12小時(shí)兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很，有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受；上夜班時(shí)，夜里沒(méi)有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來(lái)充饑，又沒(méi)有可以坐下來(lái)吃飯的地方，這里站著(zhù)一個(gè)那里蹲著(zhù)一個(gè)，讓員工感覺(jué)不是在一個(gè)好的正規的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩定下來(lái)，以廠(chǎng)為家我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
車(chē)間主管年終總結 篇9
我于來(lái)到，負責噴涂車(chē)間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理，xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，內心不僅感嘆萬(wàn)千，這一年雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰績(jì)，但也算了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出，同時(shí)也祝愿我們公司在新的一年里會(huì )更好。
一、工作完成：
1、在剛期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車(chē)間各班組進(jìn)行了及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車(chē)間各區域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車(chē)間盤(pán)點(diǎn)大大縮短了，在3月份時(shí)應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色約900㎡的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶(hù)退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2、在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調整工作及新入職員工的工作，對包裝所有區域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區域分為待包區，包裝工作區，成品周轉區，成品待檢區，成品待入庫區，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流線(xiàn)操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴格按區域放置，改變了以往的差。亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時(shí)跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產(chǎn)及全車(chē)間5s管理工作，對車(chē)間全部區域進(jìn)行了劃分及，從領(lǐng)料至上下線(xiàn)包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門(mén)店分區域放置，使現場(chǎng)有了明顯的改善。
3、在任噴涂主管期間，后車(chē)間本著(zhù)抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車(chē)間各班組進(jìn)行了全面調整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿(mǎn)掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開(kāi)始全部突破30萬(wàn)㎡，在年末12月份通過(guò)全體員工的'努力及兄弟部門(mén)大力支持及協(xié)調，噴涂產(chǎn)值達到42萬(wàn)㎡刷新了記錄，在過(guò)去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9㎡，月平均產(chǎn)值達275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì )繼續努力，爭取在20xx年有更好的成績(jì)。
二、年度工作未完成事項及原因和改善：
1、噴涂設備保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位，導致了因設備問(wèn)題發(fā)生了幾次停線(xiàn)整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…落實(shí)到人管理，制定相應的設備檢修保養制度，在崗人員進(jìn)行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進(jìn)行月度，強化獎懲，確保設備運常，生產(chǎn)正常。
2、包裝入庫數據準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規格錯誤，客戶(hù)名稱(chēng)錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數據問(wèn)題導致了幾次的延誤發(fā)貨問(wèn)題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒(méi)提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線(xiàn)及包裝采用流水線(xiàn)作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫(xiě)標簽貼標簽具體落實(shí)到責任人，嚴格箱內產(chǎn)品規格及數量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產(chǎn)品，安排專(zhuān)項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數量，對包裝入庫準確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具沒(méi)有及時(shí)準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規范，上線(xiàn)人員安排不合理，掛具間距不規范，等原因造成了上線(xiàn)產(chǎn)品達不到滿(mǎn)掛�？諕��？站�(xiàn)的一系列問(wèn)題，停線(xiàn)次數未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任。團隊。服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線(xiàn)的管理力度，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具安排專(zhuān)人負責，提前做好準備工作，設定專(zhuān)門(mén)的待上線(xiàn)區域，上線(xiàn)工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線(xiàn)人員實(shí)行定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的，做好噴房及上線(xiàn)的協(xié)調工作，控制停線(xiàn)次數，設計制作專(zhuān)門(mén)的掛具，確保上線(xiàn)滿(mǎn)掛率，對上線(xiàn)各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達8萬(wàn)平方以上，滿(mǎn)足發(fā)貨需求，針對人員管理問(wèn)題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓及教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，操作效率進(jìn)行監督考核，對出現問(wèn)題的員工進(jìn)行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應公司今后發(fā)展要求。
4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問(wèn)題車(chē)間每月因產(chǎn)品出現的積粉。露底�？s孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線(xiàn)噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開(kāi)始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車(chē)間，對噴工及現場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以?xún)�，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導致成品發(fā)貨部齊，客戶(hù)店里貨架安裝不完整，工程無(wú)法及時(shí)交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專(zhuān)項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開(kāi)始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶(hù)貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。
1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹(shù)立企業(yè)的精神理念，通過(guò)長(cháng)期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺(jué)到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來(lái)無(wú)形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節的管理工作。
2、我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)�？吹皆谲�(chē)間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見(jiàn)，大部分員工對公司部，沒(méi)有依賴(lài)感而流失，對有些普通崗位違規員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或相妥協(xié)，于是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問(wèn)題高度重視，在新的一年能否相應的措施。新的一年即將到來(lái)，在今后的工作中我將繼續提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設備的保養管理工作，加強對組織的管理工作及執行力度，建立長(cháng)期的考核制度，做好班組的協(xié)調工作，20xx年我將以最飽滿(mǎn)的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績(jì)，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
車(chē)間主管年終總結 篇10
涂裝車(chē)間改造工程已接近尾聲，在工作過(guò)程中，我感覺(jué)受益良多。
在我的潛意思里，負責施工只要將現場(chǎng)管理好，讀懂圖紙，照圖施工，就不會(huì )出現紕漏。經(jīng)過(guò)這項工程的洗禮，讓我的觀(guān)念轉變一新，要搞好施工，光會(huì )讀圖紙，照圖施工是遠遠不夠的，做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個(gè)現場(chǎng)進(jìn)行統一調度，工程質(zhì)量和施工安全同重，這才是工程施工的重點(diǎn)。工程管理是一門(mén)博大精深的學(xué)問(wèn)，要做好需要不斷的去探索，實(shí)踐就是老師，以下就是我的幾點(diǎn)心得體會(huì )。
一、合理安排施工力量有序施工。
涂裝車(chē)間改造工程規模不大，但涉及到的專(zhuān)業(yè)較廣，施工交叉接口多，施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至關(guān)重要。以前一直沒(méi)意識到這一點(diǎn)，在本項工程施工過(guò)程中，讓我著(zhù)實(shí)走了不少彎路。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，土方開(kāi)挖時(shí)，應先分好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開(kāi)挖時(shí)要預留多少方量的土，這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過(guò)程中，我沒(méi)重視這一點(diǎn)，土方開(kāi)挖時(shí)采用的是大面積的開(kāi)挖，土方全部運走，后來(lái)導致預留回填土不足，后來(lái)在基礎回填時(shí)只能從外面拉土進(jìn)來(lái)，造成了資源的浪費。事情有輕重緩急，同樣施工有先后順序，有施工經(jīng)驗的管理者，合理安排進(jìn)行有序施工，會(huì )節約很多成本的額外花銷(xiāo)。
二、合理規劃施工區域，控制施工質(zhì)量。
大家都知道，地坪施工最重視的一個(gè)因素就是整個(gè)面層的光潔度和平整度，而要控制好地坪的光潔度和平整度，就要把握好地坪收光的時(shí)間。所以地坪砼澆筑的面積就要嚴格控制，砼一次澆筑太多，砼初凝時(shí)間段內無(wú)法完成面層的收光工作，那樣做出來(lái)的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著(zhù)收光，磨光機打磨不均勻，從而導致地坪高低不平。涂裝車(chē)間澆筑第一塊地坪砼時(shí)，就是沒(méi)要控制好地坪澆筑面積，第一次澆筑面積過(guò)大，導致后面部分砼初凝時(shí)間過(guò)了，來(lái)不及均勻收光，從而有些區域較粗糙，局部地方凹凸不平，總結了這次經(jīng)驗教訓，后面的地坪砼澆筑時(shí)嚴格控制好施工范圍，把握好收光時(shí)間。方案改變過(guò)來(lái)后，后期施工的地坪效果有明顯改善。
三、重安全、重質(zhì)量才能達到雙贏(yíng)。
工程項目的實(shí)施固然要把質(zhì)量放在首位，但忽略了安全生產(chǎn)，一切都是空話(huà)。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結合起來(lái)，兩手一起抓，這樣的工程項目才是成功的。前期施工時(shí)，沒(méi)有把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)，意味的關(guān)注工程質(zhì)量，這是不對的。后來(lái)經(jīng)過(guò)系統的學(xué)習再教育，也認識到了安全生產(chǎn)的重要性。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建設，要是連自身的安全都無(wú)法保住，建設就無(wú)從談起。
三、協(xié)調好建設單位、監理單位和施工隊三者之間的關(guān)系。
我們項目部是連接建設單位、監理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協(xié)調三者之間的關(guān)系，保證工程施工順利進(jìn)行。施工隊負責生產(chǎn)，監理單位負責監督，建設單位需要配合工程實(shí)施。三方任何一方出現問(wèn)題，就相當于打斷了鏈條的一節，整個(gè)系統都會(huì )崩壞。施工隊每完成一個(gè)節點(diǎn)工程，就需要我們先自行檢查，自檢合格后，報監理檢查，然后完善相關(guān)的工程資料，這樣才能保證工程有序的進(jìn)行。舉一個(gè)小教訓，表面準備間設備基礎預埋件安裝完成后，沒(méi)有及時(shí)自檢，也沒(méi)有重視監理檢查這一環(huán)節，砼澆筑完成后才發(fā)現預埋件安裝偏位150mm，最后為此付出了慘痛的.代價(jià)，偏位的預埋件全部要剔鑿出來(lái)重新安裝。這樣不僅增加了施工成本，而且還影響了施工進(jìn)度。
從這項工程，我明白了一個(gè)道理，做好一件事，光靠蠻干是不行的，需要事先籌劃，在做事之前，需要先將要做得事在大腦中過(guò)一遍。做一項工程，整個(gè)施工程序要先在大腦中擬稿，做到胸中有成竹，方可萬(wàn)無(wú)一失。還有一點(diǎn)，人需要全面發(fā)展，只會(huì )單方面的技能是不夠的，我學(xué)的是房屋建筑施工，但親臨現場(chǎng)，還要學(xué)會(huì )工程管理，要學(xué)會(huì )如何處理工程人員之間的關(guān)系，做好建設工程的統籌規劃，學(xué)會(huì )工程概預算，只有做這樣的多面手，才能在工程施工過(guò)程中面面俱到，不漏掉任何一個(gè)環(huán)節。我目前需要學(xué)習的還很多，特別是在我施工管理方面經(jīng)驗不足的情況下，更需要加強學(xué)習，穩扎穩打。
車(chē)間主管年終總結 篇11
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車(chē)間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實(shí)，車(chē)間主任年終總結。
生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2、根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
6、負責氧化車(chē)間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén)，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的'實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4、積極認真工作。按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行。
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決�；蛳蛏霞壏从�。請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平。同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育。對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓。堅持有證操作的規定。
8、對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動(dòng)保護要求而安設的通風(fēng)換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開(kāi)設窗和側窗。
車(chē)間主管年終總結 篇12
轉眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導的幫助下通過(guò)認真的總結經(jīng)驗，仔細的分析，從已經(jīng)出現的問(wèn)題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿(mǎn)完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據領(lǐng)導的要求現將我個(gè)人一年的工作總結。
一、工作總結
1、年初，生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學(xué)習能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作；
2、x月—x月在生產(chǎn)過(guò)程中，因滿(mǎn)卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加：
要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對于上機紙管進(jìn)行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數多的紙管，減少因紙管帶來(lái)的'不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
3、x月x日，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導致xx工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時(shí)加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
4、全年數據統計：
20xx年末，本班卷繞員工共計x人，20xx年新進(jìn)員工27人，辭職及自動(dòng)離職共計xx人，其中因工作需要調離卷繞崗位x人，現有人員x人。
二、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時(shí)，表現不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時(shí)就表現出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節奏慢；
2、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現工作上的大膽創(chuàng )新不夠；
3、班組的管理還不夠細致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點(diǎn)我將通過(guò)不斷的學(xué)習，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿(mǎn)的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車(chē)間主管年終總結 篇13
我于xx來(lái)到公司，負責噴涂車(chē)間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，內心不僅感嘆萬(wàn)千，這一年雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰績(jì)，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結，同時(shí)也祝愿我們公司在新的一年里會(huì )更好。
一．工作完成情況：
1.在剛入職期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車(chē)間各班組進(jìn)行了實(shí)習及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車(chē)間各區域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車(chē)間盤(pán)點(diǎn)大大縮短了時(shí)間，在3月份時(shí)應公司領(lǐng)導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶(hù)退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作，對包裝所有區域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區域分為待包區，包裝工作區，成品周轉區，成品待檢區，成品待入庫區，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流水線(xiàn)操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴格按區域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時(shí)跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車(chē)間5s管理工作，對車(chē)間全部區域進(jìn)行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線(xiàn)包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門(mén)店分區域放置，使現場(chǎng)有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后半年車(chē)間本著(zhù)抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車(chē)間各班組進(jìn)行了全面調整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿(mǎn)掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開(kāi)始全部突破30萬(wàn)㎡，在年末12月份通過(guò)全體員工的努力及兄弟部門(mén)大力支持及協(xié)調，噴涂產(chǎn)值達到42萬(wàn)㎡刷新了xx記錄，在過(guò)去一年里噴涂總產(chǎn)值達.9㎡，月平均產(chǎn)值達.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì )繼續努力，爭取在20xx年有更好的成績(jì)。
二．工作未完成事項及原因和改善方案：
1.噴涂設備保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位，導致了因設備問(wèn)題發(fā)生了幾次停線(xiàn)整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實(shí)到責任人管理，制定相應的設備檢修保養制度，在崗人員進(jìn)行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進(jìn)行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數據準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規格錯誤，客戶(hù)名稱(chēng)錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數據問(wèn)題導致了幾次的延誤發(fā)貨問(wèn)題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒(méi)提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線(xiàn)及包裝采用流水線(xiàn)作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫(xiě)標簽貼標簽具體落實(shí)到責任人，嚴格執行箱內產(chǎn)品規格及數量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產(chǎn)品，安排專(zhuān)項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數量，對包裝入庫準確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具沒(méi)有及時(shí)準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規范，上線(xiàn)人員安排不合理，掛具間距不規范，等原因造成了上線(xiàn)產(chǎn)品達不到滿(mǎn)掛.空掛.空線(xiàn)的一系列問(wèn)題，停線(xiàn)次數未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線(xiàn)的管理力度，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具安排專(zhuān)人負責，提前做好準備工作，設定專(zhuān)門(mén)的.待上線(xiàn)區域，上線(xiàn)工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線(xiàn)人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法，做好噴房及上線(xiàn)的協(xié)調工作，控制停線(xiàn)次數，設計制作專(zhuān)門(mén)的掛具，確保上線(xiàn)滿(mǎn)掛率，對上線(xiàn)各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達8萬(wàn)平方以上，滿(mǎn)足發(fā)貨需求，針對人員管理問(wèn)題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動(dòng)紀律，操作效率進(jìn)行監督考核，對出現問(wèn)題的員工進(jìn)行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問(wèn)題車(chē)間每月因產(chǎn)品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線(xiàn)噴涂產(chǎn)生縮孔，本開(kāi)始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車(chē)間，對噴工及現場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在%以?xún)�，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導致成品發(fā)貨部齊，客戶(hù)店里貨架安裝不完整，工程無(wú)法及時(shí)交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專(zhuān)項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開(kāi)始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶(hù)貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹(shù)立企業(yè)的精神理念，通過(guò)長(cháng)期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺(jué)到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來(lái)無(wú)形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)�？吹皆谲�(chē)間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見(jiàn)，大部分員工對公司部信任，沒(méi)有依賴(lài)感而流失，對有些普通崗位違規員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問(wèn)題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應的措施。
新的一年即將到來(lái)，在今后的工作中我將繼續提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設備的保養管理工作，加強對組織的管理工作及執行力度，建立長(cháng)期的考核制度，做好班組的協(xié)調工作，20xx年我將以最飽滿(mǎn)的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績(jì)，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
【車(chē)間主管年終總結】相關(guān)文章：
車(chē)間主管年終總結12-15
車(chē)間主管年終總結01-01
車(chē)間主管年終總結12-03
車(chē)間主管年終總結范本01-12
噴涂車(chē)間主管年終總結12-12
壓鑄車(chē)間主管年終總結10-24
噴涂車(chē)間主管年終總結范文12-14
車(chē)間主管年終總結（精選5篇）12-13