車(chē)輛管理員工的年終工作總結

　　時(shí)光飛逝，伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，一年的工作就這樣接近尾聲，在這將近一年的時(shí)間中我們通過(guò)努力的工作，也有了一點(diǎn)收獲，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)年終總結了。相信大家又在為寫(xiě)年終總結犯愁了吧，以下是小編精心整理的車(chē)輛管理員工的年終工作總結，歡迎大家分享。

　　車(chē)輛管理員工的年終工作總結1

　　20xx年辦公室小車(chē)隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習公司安委會(huì )和公司領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。

　　一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。

　　認真執行了“安全第一，預防為主”的`方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

　　1、每周召開(kāi)一次安全例會(huì )，認真學(xué)習法制、法規、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請修理廠(chǎng)技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護保養和交通安全警示教育，保證了全年行車(chē)無(wú)事故，安全行車(chē)里程達xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(cháng)鳴”保證了安全行駛。

　　2、堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。

　　3、堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。

　　4、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　5、根據交通法規，公司安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

　　1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的`進(jìn)行。

　　2、每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題。

　　4、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　總之，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛人員的努力，保證車(chē)輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不足之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊違章次數達35次，主要集中在市內道路未按規定車(chē)道行駛、鄉村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊會(huì )繼續加強安全教育，加強對道路交通安全法的學(xué)習，爭取使車(chē)輛違章次數有較大幅度的降低，確保安全行車(chē)，為公司的安全工作作出應有的貢獻。

　　車(chē)輛管理員工的年終工作總結2

　　一、基本情況

　　切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

　　現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況

　　嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

　　對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

　　做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

　　三、工作問(wèn)題

　　雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的`綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

　　四、下一步工作打算

　　我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

　　車(chē)輛管理員工的年終工作總結3

　　忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝，轉眼間新的一年又將來(lái)臨，在過(guò)去的一年中，由于公司進(jìn)行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車(chē)輛管理員兼司機，隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：

　　一、車(chē)輛管理方面

　　做為一名車(chē)輛管理員，車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車(chē)的加油費、車(chē)輛所跑的公里數、停車(chē)費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車(chē)輛費用進(jìn)行匯總，為準確地做出車(chē)輛費用報表打下良好的基礎。

　　此外，每輛車(chē)的維修費用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細的記錄。一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車(chē)輛費用報表做準備。應公司領(lǐng)導要求，在xx年月底，我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報，同時(shí)，根據20xx年費用發(fā)生情況制定xx年度車(chē)輛費用計劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”。

　　雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過(guò)且過(guò)，我會(huì )抓住任何機會(huì )向老同志求教，積極地將每項任務(wù)完成好�，F在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。

　　二、車(chē)輛行駛方面

　　身為司機，我的`工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴，于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當空閑時(shí)，我總會(huì )拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車(chē)況，這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養，而且還節省出了洗車(chē)的費用。

　　司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過(guò)我對此毫無(wú)怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔任出差的任務(wù)。不過(guò)我對此毫無(wú)怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責。

　　三、日常工作方面

　　除了履行車(chē)輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買(mǎi)，對勞保及福利用品的采買(mǎi)，協(xié)助組織各項集體活動(dòng)等。

　　在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，在xx年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。

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