制車(chē)間工作總結（精選5篇）
時(shí)光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易，需要認真地為此寫(xiě)一份工作總結。那么你有了解過(guò)工作總結嗎？以下是小編精心整理的制車(chē)間工作總結（精選5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
制車(chē)間工作總結1
一、重點(diǎn)分析上個(gè)榨季設備故障原因，影響生產(chǎn)安全的各種因素，重點(diǎn)對車(chē)間設備的薄弱環(huán)節進(jìn)行修機和技改。
在修機期認真抓好以下幾個(gè)方面：
1、全過(guò)程圍繞修機進(jìn)度、修機質(zhì)量、成本管理、現場(chǎng)管理等方面展開(kāi)檢修工作。堅持以修為主，以換為輔的工作原則。著(zhù)重恢復、提高設備運行的性能及生產(chǎn)能力，延長(cháng)設備使用壽命。由于安排妥當，我車(chē)間年度的修機工作取得良好的成績(jì)，抽查的修機項目?jì)?yōu)與良，修機質(zhì)量?jì)?yōu)級達95%以上，合格率100%，沒(méi)有發(fā)生重大人身、設備安全事故，為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺。
2、修機前組織學(xué)習培訓，針對每年修機設備改進(jìn)的內容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同，重點(diǎn)進(jìn)行組織學(xué)習培訓，深入學(xué)習領(lǐng)會(huì )《制糖企業(yè)設備檢修規程》。強調修機期一定要按《制糖企業(yè)設備檢修規程》的技術(shù)指標嚴格執行，使員工加深理解，不斷提高所負責維修設備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平，克服修機工作期的盲目性，保證修機質(zhì)量的要求。
3、按照《20xx年大修方案》，認真做好年度修機工作，做到有計劃、有步驟落實(shí)。做好對各班組、各崗位的職責、權限以及相關(guān)的職責有明確規定，使工作有了完整的保障體系，避免工作中含糊，使每個(gè)環(huán)節都處于受控狀態(tài)，做到自我約束，自我完善，保證車(chē)間工作管理有條不紊。
二、以安全生產(chǎn)，保平穩供汽為前提，均衡生產(chǎn)為中心，攻克難關(guān)為工作重點(diǎn)，提高鍋爐安全率，多排蔗渣打包節能降耗的目的，力爭向著(zhù)高質(zhì)量、高回收、低消耗的低碳經(jīng)濟運行。
生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》，認真做好榨季生產(chǎn)安全各項管理工作。加強設備巡回檢查制度，針對在高負荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩定，要求各崗位從現場(chǎng)操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統，各個(gè)設備、各個(gè)細節進(jìn)行嚴格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇，同時(shí)確�；厮驼嵩鶆�。為了改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了四個(gè)要求：
一、確保生產(chǎn)安全率為100%，在xx年度修機期細致、嚴謹的維護保養，嚴格的驗收制度和設備運行中的巡回檢查制度。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理；
二、生產(chǎn)過(guò)程要均衡操作，杜絕大起大落的操作方式。由有活等著(zhù)我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干；
三、加強設備巡回檢查制度。由出現故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB忙；
四、對主要運行參數的控制。由規范我的行為變?yōu)槲业男袨橐幏�，要求三班跟領(lǐng)導和員工共同遵守廠(chǎng)紀廠(chǎng)規，自覺(jué)完成本職工作，不斷提高工作熱情和責任感。
針對鍋爐設備如果不治住漏、跑、冒、滴現象，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說(shuō)任何設備從安裝到使用都會(huì )存在這樣那樣不盡人意的問(wèn)題，因此在使用過(guò)程中的小改小革就顯得非常重要。同時(shí)提高員工素質(zhì)和行為的規范就是各項工作。讓員工理解想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優(yōu)質(zhì)能源的車(chē)間理念。要求職工從最簡(jiǎn)單而不容易做好的小事做起。并在班組內部開(kāi)展現場(chǎng)問(wèn)答、事故分析、事故強想、反事故演習、反三違等活動(dòng)。這些活動(dòng)的開(kāi)展，為員工搭建了展示自我的平臺，激發(fā)員工學(xué)習崗位與知識技能的興趣和信心，達到了互相學(xué)習、互相交流、共同提高，資源共享的學(xué)習效果。
三、管理工作全面細致，車(chē)間細改進(jìn)一步完善。
車(chē)間緊緊圍繞管理工作思路創(chuàng )新的原則，以促進(jìn)車(chē)間管理科學(xué)化、規范化、制度化工作管理，大力推進(jìn)車(chē)間的各項管理工作。加強技術(shù)指導、細化管理過(guò)程，全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導、全程協(xié)調配合。設備解體期間：
1、成立設備解體期工作小組，對設備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調、組織、指揮。
2、3月30日召開(kāi)車(chē)間會(huì )議，要求各班組學(xué)習《制糖企業(yè)設備解體規程》、《制糖企業(yè)設備解體規范》和洋浦南華集團關(guān)于鍋爐保養的文件，做好解體和保養工作。
3、以集團《甘蔗糖廠(chǎng)設備解體規程》的規定和要求內容為依據，對解體設備進(jìn)行解體鑒定、分類(lèi)、登記、除銹、保養、防腐等工作。
4、對解體設備進(jìn)行三級驗收，嚴把質(zhì)量關(guān)。實(shí)行驗收制度，嚴把質(zhì)量關(guān)，結合目標要求進(jìn)行設備解體工作。在管理過(guò)程中，對設備能力、性能進(jìn)行評估鑒定，找出問(wèn)題和原因，并存檔。為下個(gè)榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。
四、車(chē)間今后的工作重點(diǎn)是：
�。ㄒ唬┐_保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時(shí)繼續挖掘潛力，做好設備檢修和預防性試驗工作，進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量，力爭多打包蔗渣，使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟之路。
�。ǘ┘訌妼Π嘟M長(cháng)的培訓工作，使之技術(shù)能力和管理能力等適應現在生產(chǎn)的需求。
五、本車(chē)間存在的問(wèn)題如下：
1、主蒸汽管出現較大的扭曲現象，并連續兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天，日曬雨淋、蔗糠污染較大，人工扒渣工作環(huán)境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋濕，特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。
3、打世系統的分料閘動(dòng)作緩慢，電控器屏開(kāi)關(guān)經(jīng)常失靈，容易堵塞，造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設計不合理，而且下料斗經(jīng)常出現堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量。
制車(chē)間工作總結2
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)。成立了領(lǐng)導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會(huì )、黑板報、宣傳欄、安全警示語(yǔ)、安全生產(chǎn)月、消防演習、請消防員為大家講解等多種形式，實(shí)現了正規培訓與業(yè)余教育相結合；思想教育、法律法規教育與專(zhuān)業(yè)技能培訓相結合。
安全操作規程與新進(jìn)、轉崗人員安全教育相結合。而提高了公司全員在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓演練的基礎上，請消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。培養全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實(shí)干的意識；安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識；嚴格遵守安全生產(chǎn)規章制度的意識；對發(fā)生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅實(shí)的基礎。
完善制度、夯實(shí)基礎、落實(shí)安全責任。為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車(chē)間負責人共同商討，各車(chē)間、部門(mén)定一名安全員，負責日常車(chē)間及部門(mén)使用范圍的安全檢查，及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規定”，細化各崗位操作規程，使安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過(guò)程。加強班組長(cháng)隊伍建設，把懂技術(shù)、會(huì )管理、有責任心的職工調整到班組長(cháng)行列，筑牢基層安全防線(xiàn)。上至公司領(lǐng)導，下至普通職工，人人有安全責任、個(gè)個(gè)有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車(chē)間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉化。
加強巡查，有效防范、狠抓現場(chǎng)管理：安全管理的重點(diǎn)在現場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，公司規定分管安全、生產(chǎn)、設備、技術(shù)的負責人每天要對生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行相關(guān)的檢查，在現場(chǎng)，較好地解決了安全中“嚴格不起來(lái)，落實(shí)不下去”的問(wèn)題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專(zhuān)項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規定各車(chē)間安全員每天最少一次對本車(chē)間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結果進(jìn)行記錄匯總。
與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新、突出超前預防：安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，定期開(kāi)展紀律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
制車(chē)間工作總結3
一、各項生產(chǎn)指標完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況：上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸，與公司同集團簽訂的全年165萬(wàn)噸指標比實(shí)現了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半,與公司上半年下達的產(chǎn)量指標82萬(wàn)噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%；熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。
2、回轉窯運轉率完成情況：上半年回轉窯運轉率為85.45%,去除檢修時(shí)間有效運轉率實(shí)際為89.52%。
3、成本完成情況：計劃單位可控成本69.81元/噸,實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況：實(shí)現了公司升級目標，上半年無(wú)重大設備事故、無(wú)重傷以上事故、無(wú)重大火災事故，發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車(chē)間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力，但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距，經(jīng)車(chē)間總結分析，認為上半年形勢主要體現為：一季度受原材料波動(dòng)影響，使熟料f-CaO波動(dòng)大、被迫降低投量，使產(chǎn)量較低；二季度主要受窯頭排風(fēng)機和窯頭電收塵影響，導致回轉窯運轉率低而影響產(chǎn)量。一季度回轉窯運轉率比較高，平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺時(shí)為210.8t/h,主要影響因素有:
一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動(dòng)較大，導致生料飽和比波動(dòng)，給窯煅燒帶來(lái)很大困難。
二是窯尾喂煤量波動(dòng)太大，致使分解爐中的煤粉燃燒不完全，轉移到五級旋風(fēng)筒燃燒，使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下；
三是在去年11月份大修更換噴煤管后，外風(fēng)調整不靈活，使窯內漲圈；
四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴重，嚴重影響窯、爐風(fēng)的分配，使入窯二次風(fēng)量不足。
這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現廢品，導致被迫降低投料量，在一月份平均臺時(shí)196.15噸,二月份平均臺時(shí)195.1噸；在三月份經(jīng)過(guò)車(chē)間采取開(kāi)兩臺羅茨風(fēng)機喂煤、測量了三次風(fēng)板磨損量,重新調整了三級風(fēng)閥開(kāi)度,使系統趨于正常,在三月份實(shí)現臺時(shí)218噸,創(chuàng )造了投產(chǎn)以來(lái)月份最高產(chǎn)量,扭轉了回轉窯系統不正常的局面。
二季度回轉窯臺時(shí)較高達225.37噸,但運轉率較低,去掉檢修時(shí)間有效運轉率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機軸承3次,補焊風(fēng)機葉輪1次,共停機128.93小時(shí),占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時(shí),占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時(shí),占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%；工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時(shí),更換窯磚停機24小時(shí),共占工藝總停機的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上：
車(chē)間班子精誠團結，以身作則，帶領(lǐng)管理人員、工段長(cháng)共同一心撲在生產(chǎn)中，尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開(kāi)展“求真務(wù)實(shí)講奉獻，突破月份十五萬(wàn)”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機等設備故障搶修和四月份大修中，車(chē)間管理人員、工段長(cháng)放棄休息日，堅守現場(chǎng)，解決問(wèn)題，共計獻工達4000余個(gè)。在生產(chǎn)過(guò)程中不斷加強管理人員、工段長(cháng)及車(chē)間員工的責任心教育，采取思想教育和日�？己讼嘟Y合，上半年車(chē)間內部考核獎勵21人次，獎勵930元，罰款96人次、5,040元。同時(shí)還加強了車(chē)間員工的技能培訓，上半年共進(jìn)行工藝、機械、電氣等專(zhuān)業(yè)知識培訓500多人次，使員工專(zhuān)業(yè)基礎知識不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上：
一是開(kāi)好車(chē)間日常的三個(gè)會(huì )，即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì )、每周一車(chē)間生產(chǎn)調度會(huì )和員工每班的班前教育會(huì )，及時(shí)了解協(xié)調、解決車(chē)間生產(chǎn)存在的問(wèn)題。
二是加強車(chē)間的值班值宿，使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài)，保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。
三是加強生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況，在天津院和亞泰水泥公司專(zhuān)家調整的基礎上，車(chē)間多次召開(kāi)現場(chǎng)分析研究，發(fā)現三次風(fēng)閥磨損后重新調整，從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實(shí)際情況，車(chē)間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問(wèn)題后能及時(shí)處理，提高了生料的合格率。
3、在設備管理上：
一是進(jìn)一步加強設備巡檢維護力度，每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強防凍巡檢維護。
二月份重點(diǎn)開(kāi)展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設備隱患的應急處理。通過(guò)加強巡檢維護，及時(shí)發(fā)現了圓形取料機牽引頭開(kāi)焊、矩形取料機鏈條銷(xiāo)軸斷、入磨斜皮帶接頭開(kāi)裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風(fēng)機電機軸承壞、窯頭排風(fēng)機軸承損壞等設備隱患，降低了機電設備事故損失；
二是進(jìn)一步加強兩大維修觀(guān)念轉變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓，實(shí)行維修任務(wù)單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減速機更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時(shí)等；
三是加強設備現場(chǎng)管理，通過(guò)工車(chē)間管理人員、工段長(cháng)日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式，促動(dòng)了崗位工對設備現場(chǎng)維護的責任心，使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現場(chǎng)管理一直保持較好。
四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過(guò)車(chē)間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實(shí)際完成224項，完成了計劃的159％。
4、在成本管理中：
一是根據升級指標將指標層層分解落實(shí)到車(chē)間、工段班組，與工段簽訂了承包責任書(shū)，使成本管理能全員關(guān)心，全員把關(guān)。
二是嚴格領(lǐng)料單審批制度，實(shí)行主任“一支筆”審批制，使成本在過(guò)程中有效控制。
三是加強修舊利廢，上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中：
對“車(chē)間安全防火管理體系”和“車(chē)間安全防火責任區劃分”進(jìn)行了完善，形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車(chē)間聯(lián)檢相結合的安全管理網(wǎng)絡(luò )體系。利用班前會(huì )時(shí)間加大安全宣傳教育力度，共對135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育；集中力量加強安全防患的查找和整改，上半年共處理安全隱患86項，投入費用31,300元。
三、存在的問(wèn)題
1、中控操作員、機電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，機械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節。
3、車(chē)輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí)，影響了搶修速度。
4、對外溝通、協(xié)調還不夠。
四、下一步工作安排：
1、加強設備巡檢維護、及時(shí)掌握設備運行的狀態(tài)車(chē)間要進(jìn)一步加強對設備的巡檢，特別是要注重車(chē)間管理人員、工段長(cháng)級的巡檢，充分掌握設備的運行狀況，及時(shí)、迅速處理好設備隱患，提高設備運轉率。
2、做好回轉窯局部換磚時(shí)的系統檢修根據目前系統的運行狀態(tài)，最大的隱患是回轉窯的磚。目前，檢修計劃已經(jīng)編制完成，關(guān)鍵是如何落實(shí)的問(wèn)題，車(chē)間將總結運用以往檢修的經(jīng)驗，將項目落實(shí)到人、到日，不缺項、漏項，嚴把檢修項目的質(zhì)量關(guān)，利用修機時(shí)間，做好對系統進(jìn)行全面仔細的檢查，把檢修工作抓實(shí)抓細。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節，爭取實(shí)現三季度創(chuàng )高產(chǎn)。要充分抓住機會(huì )，利用設備檢修完成、系統較為正常有利時(shí)機，充分調動(dòng)員工生產(chǎn)的`積極性，加大車(chē)間管理考核力度，發(fā)揮工段長(cháng)、管理人員的協(xié)調、指揮作用，及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難，實(shí)現月月穩產(chǎn)、高產(chǎn)，為完成04年升級目標奠定扎實(shí)基礎。
4、進(jìn)一步加強車(chē)間成本管理在檢修完成之后，要核對檢修費用的實(shí)際發(fā)生數，再分析一季度的生產(chǎn)成本，繼續做好各項成本費用的控制，不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續抓好員工的培訓工作。按年初制定的培訓計劃，有針對性的對所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識培訓，不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
制車(chē)間工作總結4
20xx年，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規范、高效、更好”為追求目標，以人本治理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎治理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一年來(lái)主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線(xiàn)運行模式
二次創(chuàng )業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開(kāi)展，使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車(chē)間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運行模式，來(lái)適應我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線(xiàn)設備保養制度。
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現在現場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現在我們車(chē)間設備增加了一倍以上，搞好現場(chǎng)治理和設備保養是新線(xiàn)治理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點(diǎn)。班組根據實(shí)際情況制定了一套維護現場(chǎng)治理和設備保養的規章制度來(lái)規范現場(chǎng)治理。
三：嚴格執行生產(chǎn)調度指令，認真組織生產(chǎn)
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調度的合理調度，我們生產(chǎn)班果斷服從生產(chǎn)調度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(cháng)百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會(huì )接觸和把握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會(huì )，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
制車(chē)間工作總結5
我叫畢x，是肉制品車(chē)間的一名品管員，畢業(yè)于河北民族師范學(xué)院生物技術(shù)及應用專(zhuān)業(yè)！20xx年2月份進(jìn)入xx食品有限公司，3月份順利通過(guò)競聘進(jìn)入品管部。一轉眼一年已經(jīng)過(guò)去，下面是我這一年來(lái)的工作總結及12年的工作目標。
第一，xx年總結
回顧20xx年，這一年我認真勤奮工作，盡最大的努力做好領(lǐng)導與車(chē)間之間的信息傳遞員，以最快的速度將最準確的質(zhì)量信息傳遞給車(chē)間主任、班長(cháng)乃至每一位員工，及時(shí)和車(chē)間一起提前預防問(wèn)題的產(chǎn)生；將車(chē)間的問(wèn)題以數據的形式最快、最真實(shí)的反應給領(lǐng)導，致使其得到最有效的解決。20xx年我堅持以誠為本，堅持加大過(guò)程控制的理念，服務(wù)于車(chē)間，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，并且舉一反三及時(shí)預防問(wèn)題。
第二、xx年目標計劃
20xx年肉制品車(chē)間共接市場(chǎng)投訴158起，其中雜質(zhì)104起（頭發(fā)投訴最多），計量17起，發(fā)霉變質(zhì)18起，其它19起。按產(chǎn)品分類(lèi)，Q趣兒類(lèi)居首位，玉米熱狗腸次之，香脆腸排名第三。由此可見(jiàn)11年我們做的還不夠，我做的還有很多的不足之處。因此。20xx年我將重新整理自己工作思路，并計劃由以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
1.更好的做好領(lǐng)導與車(chē)間之間質(zhì)量信息傳遞員的工作，將質(zhì)量信息全面的傳遞到車(chē)間，及時(shí)準確的向領(lǐng)導匯報車(chē)間生產(chǎn)現狀，認真做好上傳下達的工作。
2.做好每一位員工的質(zhì)量知識培訓，從根本上提高員工質(zhì)量意識，從而達到人人懂標準而兒，個(gè)個(gè)按標準操作的效果，由我們每一位員工一起控制好產(chǎn)品質(zhì)量！
3.堅持由過(guò)程控制為主的思想，將問(wèn)題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免造成車(chē)間不必要的人力、物力、資源的浪費。
4.重點(diǎn)做好雜質(zhì)控制，從人員進(jìn)車(chē)間開(kāi)始，由原料上架開(kāi)始，加大過(guò)程監督、抽查力度，幫助車(chē)間做好雜質(zhì)控制，盡最大力度減少市場(chǎng)投訴。
5.最后把好車(chē)間最后一道工序產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。加大對產(chǎn)品包裝質(zhì)量抽查強度，做好貼標工序員工培訓，盡最大努力將不合格品控制在車(chē)間內部。
20xx年，我將堅持以領(lǐng)導及質(zhì)量思想為主導思想，一絲不茍執行領(lǐng)導安排任務(wù)，嚴格落實(shí)各種質(zhì)量規章制度，嚴格做到鐵腕兒抓質(zhì)量，做好對車(chē)間質(zhì)量的監督監管工作，做好領(lǐng)導的助手，為xx貢獻自己的力量！盡最大的努力使20xx年的質(zhì)量與產(chǎn)量達到雙贏(yíng)！
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