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車(chē)間年度總結

時(shí)間:2020-11-01 19:34:32 總結 我要投稿

有關(guān)車(chē)間年度總結模板集合6篇

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家收集的車(chē)間年度總結6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關(guān)車(chē)間年度總結模板集合6篇

車(chē)間年度總結 篇1

  隨著(zhù)知識經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái),市場(chǎng)競爭的日趨激烈,公司對人力資源的要求也越來(lái)越高,因此,加快職工教育工作的步伐,力求培養一支高素質(zhì)的職工隊伍成了車(chē)間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節之一。早在年初,車(chē)間就將職教工作納入到全年工作規劃中,并制定了詳盡的職教工作計劃,使該項工作得以有條不紊的展開(kāi)。截止20xx年11月,根據計劃,針對現行人員的實(shí)際技能、理論水平情況,車(chē)間分別對在崗的89名員工進(jìn)行了不同形式的培訓。

  完成主要工作及成績(jì):

  開(kāi)展多樣化、多渠道的班組級培訓,一直是車(chē)間職教工作的一大特色。為了配合車(chē)間職教工作的開(kāi)展,班組采取傳、幫、帶的方式,以老帶新,將公司開(kāi)展的“導師帶徒”活動(dòng)作為主線(xiàn),班員在班長(cháng)的帶領(lǐng)下,搭配開(kāi)展崗位練兵、事故預想、反事故演習、定期技術(shù)考核等活動(dòng),激發(fā)職工參與學(xué)習的興趣,通過(guò)彼此間的交流,增長(cháng)大家的知識,提高技術(shù)水平。車(chē)間則在此基礎上,注重全面安全教育與崗前教育相結合,個(gè)人技術(shù)素質(zhì)與崗位實(shí)際要求相結合,采取集中授課培訓為主,并將職工教育溶入到“月明星”勞動(dòng)競賽中,對各班組的職教工作定期進(jìn)行考核,制定相應的激勵和獎勵措施,將考核成績(jì)與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤,在車(chē)間內形成了“爭先進(jìn)、爭榮譽(yù)、比貢獻”的良好氛圍。

  此外,車(chē)間團支部也積極鼓勵職工開(kāi)展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng )新”等多種形式的職教活動(dòng),以此來(lái)調動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前,車(chē)間已建立健全了以“班組培訓為主,集中授課為輔”的兩級職教管理網(wǎng)絡(luò ),兩者相互配合,相得益彰。車(chē)間在做好內培工作的同時(shí),也不失時(shí)機的與設備廠(chǎng)家聯(lián)系委派專(zhuān)人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓、綜合自動(dòng)化培訓、前往XX省電氣設備試驗研究所參加油化驗分析培訓,通過(guò)學(xué)習,員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,并對相關(guān)設備的試驗方法、試驗要求、維護保養和性能有了一定的了解。

  為車(chē)間設備的安全正常運行提供了技術(shù)保障。內外培工作的有機結合使職工們操作的規范性、應變的敏捷性和判斷事故的準確性有了顯著(zhù)提高,并能將所學(xué)知識靈活應用到實(shí)踐中。20xx年6月,車(chē)間及時(shí)發(fā)現并成功消除了4#整流變壓器內部線(xiàn)圈燒損這一重大隱患,為公司挽回了經(jīng)濟損失。職教工作的合理開(kāi)展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時(shí),在技術(shù)創(chuàng )新意識上也有了質(zhì)的飛躍,今年車(chē)間申報的“微機五防”改造項目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎;職工們在日常工作時(shí)所提的合理化建議也有數條被車(chē)間及公司所采納,多數已由建議人完成改造。良好的職工培訓打造了一支技術(shù)過(guò)硬的職工隊伍,這使得車(chē)間的安全生產(chǎn)工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日,車(chē)間實(shí)現連續安運1427天的好成績(jì)。

  技術(shù)培訓要抓牢,職工思想道德教育更是不能少。車(chē)間在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外,更注重職工的思想、政治教育,定期開(kāi)展各種政治學(xué)習與交流活動(dòng).。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應公司各項制度的改革,車(chē)間專(zhuān)門(mén)組織人員學(xué)習公司下發(fā)的有關(guān)文件,并開(kāi)展各項討論,要求學(xué)員寫(xiě)出心得體會(huì ),以此充分調動(dòng)廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動(dòng)性,提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性,充分認識到自己的責任感和使命感,讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。

  存在的不足和明年的計劃:

  1、業(yè)務(wù)骨干忙于工作,缺少深造機會(huì );

  2、員工的專(zhuān)業(yè)分散,內培工作需加快步伐;

  3、車(chē)間工作量大、技術(shù)面廣,要求技術(shù)人員掌握的專(zhuān)業(yè)知識跨度大且人員少,經(jīng)費有限,在很大程度上影響了外培工作的開(kāi)展;

  4、明年車(chē)間將進(jìn)一步加大外培工作力度,尤其是多為青工和新工提供外出深造的機會(huì )。讓車(chē)間力量盡可能的均衡。

  明年,車(chē)間將一如既往的將職教工作深入開(kāi)展下去,為公司培養更多優(yōu)秀技術(shù)人才。

車(chē)間年度總結 篇2

  以“安穩供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實(shí)整改,穩定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線(xiàn)安全穩定長(cháng)周期運行,并圓滿(mǎn)完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進(jìn),年終總結《車(chē)間年終總結》。上半年實(shí)現經(jīng)濟技術(shù)指標過(guò)半,現總結如下:

  一、強化安全意識,落實(shí)安全措施。

  1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號文的精神傳達到車(chē)間每一個(gè)人。車(chē)間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習,督促班組隱患治理。每周在車(chē)間調度會(huì )上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著(zhù)增強,在電氣運行和設備維護的過(guò)程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規程。半年執行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡(luò )單621張,辦理臨時(shí)用電21xx-xx。在1月份的安全、大檢查中,沒(méi)有發(fā)現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,并通報車(chē)間全班組。

  二、加強基礎工作,科學(xué)嚴細管理。

  基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠(chǎng)把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術(shù)基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠(chǎng)的C類(lèi)電氣表計共73xx-xx只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車(chē)間管理打下了堅實(shí)的基矗

  電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績(jì)突出的xx-xx職工。車(chē)間領(lǐng)導堅持了查崗制度,查處違紀xx-xx,扣發(fā)獎金共計450xx-xx,并把結果通報全車(chē)間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩定。最近一個(gè)月來(lái)查崗均未發(fā)現違紀現象。

  在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加大監督檢查力度。半年開(kāi)展了一次xx-xx題目的反事故演習,車(chē)間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了7xx-xx次參加了演習,一線(xiàn)生產(chǎn)班組職工受訓率達到10xx-xx,這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。

  設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現解決了CD501壓縮機、TKL44振動(dòng)篩、2號清水泵等軸承故障問(wèn)題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

  技術(shù)業(yè)務(wù)培訓上,半年共組織了7xx-xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術(shù)員在車(chē)間講課為主。講課內容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應知應會(huì )和基礎理論。一線(xiàn)職工都有提高。

車(chē)間年度總結 篇3

  過(guò)去的一年里,在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在班組成員的支持和幫助下,以安全生產(chǎn)為基礎,優(yōu)化生產(chǎn)、節能降耗為目標,通過(guò)自己的努力,順利圓滿(mǎn)的完成了車(chē)間下達的工作任務(wù)。

  1. 狠抓安全管理,確保車(chē)間班組安全生產(chǎn)無(wú)事故

  生產(chǎn)要安全,安全才能生產(chǎn)。作為副班長(cháng)的我責任重大,要落實(shí)好車(chē)間領(lǐng)導的安全管理方針,配合大班長(cháng)把好班組安全生產(chǎn)的關(guān)口,肩負起員工班中生命安全的重任。

  要對員工負責,對車(chē)間負責安全事故經(jīng)常都是發(fā)生在不經(jīng)意間的麻痹和僥幸心理,所以我要從員工的安防范意識抓起,嚴格要求班組成員工作中按操作規章制度操作,不要因圖一時(shí)方便而起僥幸心理,杜絕 " 三違 " ;認真巡檢,不放過(guò)每一個(gè)跑、冒、滴、落等安全隱患,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,把一切隱患扼殺在萌芽中。從細微處出發(fā),從每天提醒班組成員巡檢要認真,外出作業(yè)要戴安全帽,防護手套等小事做起,并通過(guò)每月兩次的班組安全教育活動(dòng)會(huì )議以血的事故案例為教 訓 提高班組成員的安全防護意識,做到主動(dòng)想安全,主動(dòng)要安全。

  2. 嚴把質(zhì)量關(guān),優(yōu)化生產(chǎn)、節能降耗

  產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命和力量。作為副班長(cháng)的我要做好車(chē)間領(lǐng)導和大班長(cháng)的得力助手,監督好班組的生產(chǎn)。每天上班要組織崗位人員對上個(gè)班次的生產(chǎn)情況進(jìn)行了解和分析,然后根據調度和車(chē)間的生產(chǎn)指示定好本班的生產(chǎn)目標及反應配方。

車(chē)間年度總結 篇4

  XX年就要過(guò)去了,從事調度員工作也有幾個(gè)月了,現在這一段時(shí)間的工作總結如下:

  一、 熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

  對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時(shí)間虛心的請教兩位調度班長(cháng),明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理......等等,在半個(gè)月內我熟悉了調度員所要具備的'能力與責任;在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題后,不礙于面子,向員工學(xué)習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監督車(chē)間、服務(wù)車(chē)間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監管!

  二、 加強執行力

  調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領(lǐng)導下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開(kāi)會(huì )我都會(huì )將領(lǐng)導將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給車(chē)間主任或者班長(cháng),并監督其執行情況。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí),先匯報給領(lǐng)導,待領(lǐng)導裁決后在進(jìn)行執行,絕不改變領(lǐng)導的想法和安排;執行安排時(shí),雷厲風(fēng)行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車(chē)間生產(chǎn)執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好!

  三、 生產(chǎn)計劃執行

  調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷(xiāo)售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車(chē)間計劃執行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒(méi)有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調度班長(cháng)進(jìn)行結合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

  四、 強化質(zhì)量管理

  產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進(jìn)行復查,發(fā)現不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠(chǎng)最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規范了無(wú)菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀(guān)形象美觀(guān)好看。最后一關(guān)就是監督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

  五、 成本控制

  一個(gè)公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過(guò)投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進(jìn)行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問(wèn)、垃圾次品內有正常產(chǎn)品、剪節質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節約意識!

  六、 現場(chǎng)衛生

  現場(chǎng)衛生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)

  粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個(gè)人衛生,洗手消毒的制度在車(chē)間內一直執行很差,針對這種情況,每當點(diǎn)鈴響了之后,我都會(huì )從車(chē)間前道檢查到后道,發(fā)現沒(méi)有及時(shí)消毒的,就會(huì )通知班長(cháng)或消毒員進(jìn)行通知,發(fā)現消毒不徹底或仍不執行的,就會(huì )對其班長(cháng)進(jìn)行考核,只有班長(cháng)有了執行力,制度才可以持久執行!

  七、 安全預防

  安全危及人員生命危險,在這個(gè)問(wèn)題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車(chē)人員推車(chē)不用手扶,用力過(guò)猛。3、消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施。4、……等等一些不規范的問(wèn)題。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。

  八.以人為本

  人員流失率高與職能部門(mén)人員也是息息相關(guān)的,以前在車(chē)間工作期間,深有體會(huì ),所以現在能在車(chē)間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀(guān)性問(wèn)題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問(wèn)題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問(wèn)題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車(chē)間干部和領(lǐng)導。

  雖然這段時(shí)間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒(méi)有做到位,例如:

  1、工作不夠積極主動(dòng),常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒(méi)有做到。

  2、業(yè)務(wù)水平未達到精湛,導致問(wèn)題不能及時(shí)處理和分析。

  3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。

  4、工作總做到問(wèn)題出現之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

  5、遭到批評后,就會(huì )心灰意冷,工作情緒低下。

  6、遇到較難的問(wèn)題就請示,沒(méi)有自己好好的思考思考。

  為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:

  1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習,做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理,出現的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)!

  2、改變精神面貌,遵守勞動(dòng)紀律,積極的去執行每一項工作。

  3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來(lái)我不走的現場(chǎng)交接制度。

  4、認真觀(guān)察生產(chǎn)中出現的各種質(zhì)量、安全隱患,把問(wèn)題控制到萌芽時(shí)期。

  5、創(chuàng )新工作方法,由監督型向服務(wù)協(xié)調型轉變,不能天天只知道查找問(wèn)題,而忘了自己的職責。

  6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話(huà)筒,做什么事都要身體力行。

  7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

  8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來(lái)判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

  9、能承受工作壓力,遇到問(wèn)題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動(dòng)力。

  10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個(gè)臺階。

  工作,只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,會(huì )迎來(lái)明天的成功

車(chē)間年度總結 篇5

  20xx年即將過(guò)去,回顧這一年來(lái),我們車(chē)間機修工段在公司、分廠(chǎng)、車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真貫徹執行公司及分廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標,通過(guò)全體機修工作的不懈努力,始終做好服務(wù)后勤兵,保障了開(kāi)松車(chē)間生產(chǎn)搬遷兩不誤。

  一、強化管理,確保安全文明生產(chǎn)

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著(zhù)開(kāi)松車(chē)間機械設備的維護工作和新進(jìn)設備的安裝工作,安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì )必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長(cháng)鳴,同時(shí)積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習,積極結合實(shí)際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,20xx年全車(chē)間僅100元的工傷費用。

  二、克服困難、重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

  20xx年開(kāi)松車(chē)間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動(dòng)打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過(guò)。我們工段在滿(mǎn)足車(chē)間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車(chē)間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93。5%,超計劃完成任務(wù),可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實(shí)際消耗202947元,實(shí)際節約42456元,為公司節約成本作出了一定的貢獻。

  三、以提高機修工的素質(zhì)為目標,抓好教育工作

  培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過(guò)場(chǎng)。

  四、工作中存在的突出問(wèn)題和不足

  1、隨著(zhù)企業(yè)規模發(fā)展,設備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。

  2、工段引進(jìn)新設備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠(chǎng)在今后職業(yè)培訓著(zhù)重于技術(shù)工人的專(zhuān)業(yè)培訓,使機修工有機會(huì )學(xué)習新技術(shù),新知識,提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠(chǎng)、為車(chē)間多做貢獻。

  3、有的設備已經(jīng)老化,雖長(cháng)期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。

  4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。

  五、20xx年的工作安排

  1、我們將繼續和車(chē)間、分廠(chǎng)、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

  2、機修工段將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執行公司及分廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。

  3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現場(chǎng)管理繼續推行“7s”管理,實(shí)現清潔生產(chǎn)。

  4、維護好工段的所有設備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉能力。

  5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力;加強培訓,提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。

車(chē)間年度總結 篇6

  20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設備車(chē)間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀和不良反映,保證了設備使用。為段的總體方針、目標的實(shí)現和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保證,下面從以下幾個(gè)方面對全年的工作做以概括總結。

  設備車(chē)間現有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車(chē)庫14人、微機11人、革新9人、車(chē)間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個(gè)工種分布在各個(gè)班組的各個(gè)崗位上,負責段內齊地區386臺機械動(dòng)力設備的檢修工作。xx年設備車(chē)間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設備共402臺,項修設備11臺,車(chē)間紅旗設備8臺,臨時(shí)工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點(diǎn)342次,2萬(wàn)余小時(shí)/人次。安全生產(chǎn)上無(wú)人身重大傷害事故,無(wú)設備一般事故,信訪(fǎng)無(wú)越級上訪(fǎng)人員,“3.18”車(chē)間班子調整后平穩過(guò)渡,車(chē)間管理制度化,民主管理深入人心,車(chē)間內堅持召開(kāi)民管會(huì ),真正做到了賬物公開(kāi)。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設逐步發(fā)展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動(dòng)。

  一、適應新時(shí)期鐵路發(fā)展、開(kāi)拓思路、嚴抓嚴管

  1、認清形勢、規范管理、提升職工隊伍凝聚力。

  鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進(jìn)行,我們設備車(chē)間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設備車(chē)間主任、書(shū)記進(jìn)行調整,新領(lǐng)導班子成員重點(diǎn)對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設、隊伍穩定、安全控制等工作做好控制,與此同時(shí)做好了以下三項工作;

  一是明確思想導向。鑒于車(chē)間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書(shū)記及各職能人員,在班子調整后的第一件事便是大力做好職工思想穩定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車(chē)間班子調整了,但是我們仍然是一個(gè)優(yōu)秀的整體,是一個(gè)戰斗力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個(gè)職工都是設備大家庭的一員”。與此同時(shí),車(chē)間主任、書(shū)記就車(chē)間當前和今后的形勢與職工進(jìn)行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績(jì)給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開(kāi)局。

  二是夯實(shí)安全基礎。車(chē)間各職能人員及班組工長(cháng)真正在生產(chǎn)一線(xiàn)靠前指揮,并無(wú)時(shí)無(wú)刻不在強調安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車(chē)間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個(gè),確保車(chē)間全面工作的安全有序、確保車(chē)間職工隊伍的安全穩定。車(chē)間不失時(shí)機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進(jìn)行傳達,并認真吸取各類(lèi)事故中存在的安全薄弱環(huán)節,舉一反三認真吸取教育,使大家感知壓力、明確責任。同時(shí),車(chē)間檢測組經(jīng)常對各處設備的作業(yè)情況,進(jìn)行認真的檢查,將發(fā)現的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì )上予以通報,能當場(chǎng)解決的要求職工立即解決,遺留的問(wèn)題,車(chē)間管理人員劃分職責,精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現的問(wèn)題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。

  三是完善綜合管理。車(chē)間職能人員分工包保,細化考核項點(diǎn),量化考核指標,每月定期、定量到現場(chǎng)檢查指導。各帳項在車(chē)間統一管理下,已經(jīng)逐步走向規范。在車(chē)間新班子領(lǐng)導下,車(chē)間規范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規范管理。杜絕了材料浪費現在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現象。20xx年12月9日為車(chē)間的成本控制打下了堅實(shí)的基礎。

  2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。

  在20xx年工作中,設備車(chē)間按照段的總體要求,認真開(kāi)展了安全大檢查、安全管理年、安全專(zhuān)項整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項活動(dòng)中車(chē)間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細化落實(shí)、全面整改。與此同時(shí)車(chē)間也能夠針對班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責任心不強,巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現象。車(chē)間不失時(shí)機的借助活動(dòng)的契機開(kāi)展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉了在以往工作中職工經(jīng)常在設備出現了故障才去處理、被動(dòng)推著(zhù)干的局面,現在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現故障、解決故障或者通過(guò)小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現場(chǎng)服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準備工作中,自7月下旬開(kāi)始車(chē)間就進(jìn)入了準備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設備進(jìn)行檢修。與此同時(shí)車(chē)間組織班組骨干力量對特種設備、叉車(chē)、電瓶車(chē)、客車(chē)磨合機(原震動(dòng)力大,危險性高,目前達到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對吊車(chē)軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項。

  3、明確重點(diǎn)、強化控制、提升職工隊伍戰斗力

  在20xx年工作中車(chē)間將勞動(dòng)安全、特種設備運行、設備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標準化作業(yè)作為日常檢察監督的重點(diǎn)部位,在班組工長(cháng)做好自控的同時(shí),車(chē)間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設備車(chē)間做到了“四加強”。

  一是加強設備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設備車(chē)間突出了重點(diǎn)設備重點(diǎn)管,一般設備隨機管的管理方式。加強了對重點(diǎn)設備的管理,對易發(fā)生故障的設備真正做到重點(diǎn)監護。全面調動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的意識。對于一般設備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。由于今年夏季段內沒(méi)有放假做設備整修,對此車(chē)間里用7月末段內缺少輪對放假時(shí)間較多的時(shí)機,做好各種設備的檢修工作,在此期間車(chē)間對23臺設備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過(guò)加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設備使用率。同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現象。

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