駕駛班工作總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編為大家整理的駕駛班工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕駛班工作總結1
時(shí)光匆匆，車(chē)輪滾滾，轉眼間，20xx年已駛入終點(diǎn)站，在這辭舊迎新之時(shí)，回顧一年來(lái)，駕駛班在公司各級領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持、幫助下，在公司綜合部的正確領(lǐng)導下，在駕駛班九名員工的共同努力下，高效、安全、圓滿(mǎn)完成了全年安全生產(chǎn)任務(wù)，為公司全年度生產(chǎn)任務(wù)的全部完成提供了保障，為公司今年的大發(fā)展做出了貢獻。下面就駕駛班一年來(lái)工作情況做匯報總結：
一、全年工作回顧
一年來(lái)，駕駛班全體員工緊緊圍繞綜合部全年工作總目標，牢記“愛(ài)崗敬業(yè)、高效安全、服務(wù)熱情”的職業(yè)操守，始終將“愛(ài)車(chē)、守紀、安全、節約“貫穿于全年度工作之中，把愛(ài)崗敬業(yè)視為對公司的忠誠;把高效安全視為收獲快樂(lè )的途徑;把服務(wù)熱情視為自己的本分。全年公司13輛車(chē)總計行駛35.09萬(wàn)公里，接送人員數以千計，安全無(wú)事故。駕駛班是整個(gè)公司的一個(gè)組成部分，所做的工作與公司各個(gè)部門(mén)密不可分、息息相關(guān)。因此，在全年的工作中我們時(shí)刻視公司為整體，把“心往一處想、勁往一處使”具體落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節當中，無(wú)論是公司行政用車(chē)、銷(xiāo)售用車(chē)或外借用車(chē)，駕駛班全體人員都能做到真誠相待，積極配合，保持良好的精神面貌、積極主動(dòng)的心態(tài)，不擇不扣地完成每一項任務(wù)。
(1)、認真組織對《中華人民共和國道路交通安全法》的系統學(xué)習，重點(diǎn)是《中華人民共和國道路交通安全法》所規定的、駕駛員必須掌握的法律條款。通過(guò)學(xué)習，提高了駕駛員的法律意識;杜絕了違法行為。全年無(wú)一例違法記錄。
(2)、認真學(xué)習了《車(chē)輛管理制度》和《優(yōu)秀職業(yè)駕駛員應有的職業(yè)道德》一文，通過(guò)學(xué)習，規范了車(chē)輛管理，提高了車(chē)輛的使用效率和駕駛員的服務(wù)水平，堅持做到了每天出車(chē)前和收車(chē)后的例行檢查;做到了每月兩次的車(chē)輛重點(diǎn)部位檢查，并形成記錄;嚴格按時(shí)保養車(chē)輛，隨時(shí)都保持車(chē)輛處于良好的運行狀態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，發(fā)現故障及時(shí)排除，確保車(chē)輛的運行安全，同時(shí)也保證了公司正常的業(yè)務(wù)需要。得到了公司領(lǐng)導和用車(chē)人員的一致好評。
(3)、積極參加了公司OA系統、《全員成本控制》、公司各項管理制度、《做最優(yōu)秀員工》的培訓。通過(guò)培訓，駕駛班所有人員都能熟練運用OA系統相關(guān)模塊，并能按照公司的管理制度去嚴格要求自己，全年駕駛班無(wú)一例違紀行為，在公司十周年慶總結大會(huì )上，駕駛班有兩名員工因表現突出，受到了公司的表彰。
(4)、在日常工作中，駕駛班全體人員工作積極主動(dòng)、任勞任怨，無(wú)論嚴冬酷暑;無(wú)論早晚或節假日，只要公司工作需要，全體駕駛員都能做到隨叫隨到，從無(wú)怨言，從不計得失。據統計，駕駛班九名員工在全公司是休假最少的，有的駕駛員一年來(lái)基本沒(méi)有真正地休過(guò)假。特別是在公司十周年慶活動(dòng)和湖南邵陽(yáng)項目拓展期間，我們的駕駛員有的帶病堅持工作，有的輕傷不下火線(xiàn)，有的連續工作連軸轉，一天行駛一千余公里不叫累。真正體現出了我們是一支特別能吃苦、特別不怕累的光榮集體。
(5)、駕駛班10輛車(chē)全年累計行駛35.09萬(wàn)公里，燃油38769.06升，燃油費255390.82元、路橋費100774.5元、洗車(chē)費11905.00元、保養維修費202469.69元總計572167.01元。所有駕駛員都能以“公司利益高于一切”的姿態(tài)加以嚴格控制，時(shí)刻厲行節約，使每輛車(chē)所有費用都控制在了標準范圍之內，全年節約燃油2535.69升，節約燃油費16984.44元，為公司盡力降低了生產(chǎn)成本、節約了開(kāi)支。
二、不足和來(lái)年打算
一年來(lái)，盡管經(jīng)駕駛班全體員工共同努力，取得一些成績(jì)，為公司做出了一些貢獻，員工的工作能力和綜合素質(zhì)較以往也有所提高，但是，我們也清醒地認識到：我們所做的工作還存在許多不足，許多環(huán)節還有待改善，離公司領(lǐng)導和同事們的要求還相差甚遠。主要表現在以下幾個(gè)方面：一是工作的主動(dòng)性不強;二是車(chē)輛檢查有走過(guò)場(chǎng)的現象;三是服務(wù)意識比較薄弱;四是細節問(wèn)題處理得不夠好�？偨Y過(guò)去就是為了提高以后的工作水平，所以我們駕駛班全體員工決心在未來(lái)的工作中，進(jìn)一步增強責任心和使命感，牢固樹(shù)立安全意識、責任意識、服務(wù)意識，將行車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，做到天天講安全、時(shí)時(shí)想安全、分秒保安全。勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，克服不足，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦，為公司不斷壯大奉獻一份力量。
在新的一年里，駕駛班全體員工將一如既往地努力工作，和公司一道邁上一個(gè)新臺階!
駕駛班工作總結2
時(shí)光飛逝，歲月如梭，20xx年這一頁(yè)很快就翻過(guò)去了，在過(guò)去一年里的工作如下：
一、20xx的工作情況：
1、安全行車(chē)：一年來(lái)，駕駛班在主管部門(mén)的領(lǐng)導和所有司勤人員個(gè)共同努力下，嚴格執行遵守公司安全行車(chē)紀律，和文明行車(chē)規范，在公司農村電網(wǎng)建設、年初抗冰保電搶險搶修，各站所檢修、輸電線(xiàn)路巡檢維護、生產(chǎn)、公務(wù)用車(chē)緊張，出勤出車(chē)任務(wù)重的情況下，合理調派調節使用車(chē)輛，時(shí)刻把車(chē)輛行車(chē)安全放在首位，遵章守紀，服從車(chē)輛調度調派，愛(ài)護車(chē)輛，對所駕車(chē)輛進(jìn)行了精心的維護檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報檢報修，消除行車(chē)安全隱患，并根據本地區的自然氣候條件，道路交通安全狀況，制定出相應的行車(chē)安全措施，車(chē)輛駕駛員安全行車(chē)紀律，和應急注意事項，提高了車(chē)輛的行駛安全和出勤率，保障了公司生產(chǎn)建設和公務(wù)用車(chē)的需要。在全系司勤人員的共同努力下，全年所有車(chē)輛安全行駛300000公里，共出勤車(chē)次，天，吊車(chē)作業(yè)個(gè)臺班，發(fā)生兩起道路交通安全責任事故，給公司財產(chǎn)造成了損失，給下一步的安全工作提出了更高的要求。同時(shí)建立健全了公司所屬車(chē)輛技術(shù)檔案，車(chē)輛明細，安全行車(chē)紀律等，對所屬車(chē)輛有序可查，所有司勤人員對一年來(lái)的工作都進(jìn)行了認真總結。
2、車(chē)輛維護保養：20xx年度，根據公司車(chē)輛車(chē)況的實(shí)際情況，對老舊車(chē)輛制定了定期安全檢查周期(不小于一個(gè)季度)，定期對所有車(chē)輛進(jìn)行潤滑、緊定、檢查和例行保養工作，及時(shí)消除行車(chē)安全隱患，提高了車(chē)輛的安全技術(shù)性能和出勤率，全年共對所有車(chē)輛進(jìn)行了一般檢修，次級維護，二級保養，例行保養等共計車(chē)次，堅持報檢報修、修后安監測試，檢查制度，保障了車(chē)輛車(chē)況的良好率，延長(cháng)了一些部件及輪胎的使用周期，盡量控制材料、維修費用的大幅增加。同20xx年相比，材料維修費有所上升，隨著(zhù)車(chē)輛使用年限的增長(cháng)，車(chē)輛的增加，運行費用會(huì )逐年増漲。
3、油料消耗：對車(chē)輛的百公里油耗進(jìn)行單車(chē)測算控制，按月報抄里程表基數，核對各車(chē)加油清單，使各種車(chē)輛百公里油耗都達到了一定標準值，對高油耗車(chē)輛進(jìn)行排查檢修，找出原因，及時(shí)消缺，20xx年1月—12月，在國家幾次上調成品油價(jià)的情況下，(比20xx年平均上漲元)盡量控制油料的漏加，亂加流失現象，嚴肅加油卡管理制度。
4、安全學(xué)習、車(chē)勤服務(wù)：在確保車(chē)輛行車(chē)安全的同時(shí)，積極配合各用車(chē)部門(mén)、線(xiàn)路、站所檢修人員，主動(dòng)的提供良好的車(chē)勤服務(wù)，安全行車(chē)、文明駕駛，幫助一線(xiàn)檢修人員及時(shí)完成公司的各項出勤檢修任務(wù)，獲得了公司的各用車(chē)部門(mén)的一致好評，平時(shí)按時(shí)組織安全學(xué)習，主管部門(mén)還組織進(jìn)行安全警示教育，學(xué)習相關(guān)道路交通法規，安全駕車(chē)常識，學(xué)習、分析、總結一些道路交通事故案例，吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識、增強安全責任感，交流安全行車(chē)經(jīng)驗，相互溝通，團結互學(xué)，行車(chē)中互相幫助，構建了良好的學(xué)習環(huán)境及和諧的工作氛圍。
5、存在的問(wèn)題。
(1)安全意識淡�。合嚓P(guān)車(chē)輛，駕駛員管理制度執行不嚴，勞動(dòng)紀律松懈，部分駕駛員安全行車(chē)意識淡薄，超速駕車(chē)，酒后駕駛、強超搶會(huì )，違章搭乘搭載，復雜路段、彎道、視線(xiàn)盲區主動(dòng)避讓不夠，盲目駕駛，街道、繁華路段亂停亂放，不按派車(chē)路線(xiàn)行駛，隨意改變行車(chē)路線(xiàn)，發(fā)生了一些不應該發(fā)生的車(chē)輛交通事故。
(2)檢查不到位：車(chē)輛檢查不到位，檢修維護監督不到位，修后安監測試不夠，專(zhuān)職駕駛員專(zhuān)業(yè)常識差，故障隱患檢查排查不夠，對所駕車(chē)輛性能掌握了解不夠，上路行駛車(chē)輛存在不同程度的行車(chē)安全隱患，擅自將車(chē)交與他人駕駛，部分駕駛員冰雪路，危險復雜路段駕車(chē)經(jīng)驗差，用車(chē)部門(mén)、帶車(chē)人對所乘車(chē)輛、乘員安全監督管理不力等不安全因素，誘發(fā)了部分車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生，應加強車(chē)輛的三檢四勤工作。
(3)運行費用偏高：車(chē)輛單車(chē)運行費部門(mén)偏高，車(chē)輛單車(chē)百公里油耗比20xx年的，平均上升了左右，單車(chē)百公里綜合費用比20xx年的平均上升了元，嚴格落實(shí)相關(guān)的規章制度，嚴格派車(chē)制度和報修制度，嚴禁公車(chē)私用和擅自將車(chē)交與他人駕駛。
二、20xx年車(chē)輛運行情況
1、維修保養
20xx年公司車(chē)輛車(chē)況完好率為，進(jìn)行維修保養，換季保養，次級維護，二保等共計車(chē)臺次，并對所修車(chē)輛進(jìn)行了修后安監測試，保證了車(chē)輛車(chē)況安全技術(shù)性能完好率，保障了車(chē)輛的行車(chē)安全。
2、車(chē)輛出勤
20xx年公司車(chē)輛出勤車(chē)次天，吊車(chē)作業(yè)個(gè)臺班，出勤率，安全行車(chē)公里，20xx年為公里，同比增加行駛里程公里，年終公司所屬車(chē)輛車(chē)況基本完好。
3、吊車(chē)作業(yè)
20xx年公司吊車(chē)進(jìn)行了農網(wǎng)材料，城網(wǎng)檢修及材料倉庫搬遷各項作業(yè)個(gè)臺班次，吊裝吊卸各種物資材料近千余噸。
4、車(chē)輛運行費用
(1)總費用：20xx年車(chē)輛運行總費用為元，同比20xx年元，增加了元，增加原因，20xx年成品油價(jià)幾次大幅上調(注：平均每公升上漲元，實(shí)際上調元)。
(2)油料消耗：20xx年消耗油料升，合元，20xx年為升，合元，同比20xx年油料消耗，20xx年增加油料消耗升，合元，(增加原因，一是新增車(chē)輛，二是油價(jià)上漲，平均每公升漲價(jià)元)。
(3)材料維修費：20xx年，所有車(chē)輛共計進(jìn)行各類(lèi)維修保養車(chē)臺次，產(chǎn)生各項材料維修費元，洗車(chē)補胎費元;20xx年為元，洗車(chē)補胎費元，同比20xx年增加材料維修費元，
(4)保險費：20xx年支付車(chē)輛保險費元，車(chē)船使用稅元，20xx年車(chē)輛保險費為元，車(chē)船使用稅元，同比20xx年增加車(chē)輛保險費車(chē)船稅元。
(5)綜合費用：車(chē)輛單車(chē)各項費用及百公里綜合費用，同比20xx年有大幅上升，百公里油耗平均上升升，上升不等，個(gè)別車(chē)輛嚴重超耗，綜合百公里耗費上升元，由20xx年元上升到20xx年元，注：(詳見(jiàn)20xx年車(chē)輛費用年終統計表，和單車(chē)百公里綜合費用表)。(6)單車(chē)出勤、百公里綜合費用：
(7)各部門(mén)用車(chē)情況：
三、20xx年的工作：
1、安全工作、學(xué)習培訓：交通安全歷來(lái)是公司安全工作的重中之重，必須加強學(xué)習培訓，提高專(zhuān)業(yè)技能，按時(shí)組織鑿開(kāi)車(chē)輛交通安全例會(huì )，學(xué)習公司相關(guān)規定及交通法規，開(kāi)展安全警示教育，分析一些事故案例，交流總結經(jīng)驗，吸取經(jīng)驗教訓，警鐘長(cháng)鳴，掌握本地區內道路交通、及自然氣候狀況，強化車(chē)輛交通安全意識和安全責任感，時(shí)刻把車(chē)輛交通安全工作放在首位，克服麻痹大意思想，牢固樹(shù)立安全工作“安全第一，預防為主”的方針，遵章守紀，安全節約，節能降耗，控制材料維修費、油料費用的不必要増漲，加強車(chē)輛的安全檢查維護、修后檢測，車(chē)輛交通安全工作要落到實(shí)處，專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管，嚴格車(chē)輛調派制度，合理調派調節使用車(chē)輛，不隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。嚴禁隨意將車(chē)交與他人駕駛，和隨意搭乘與工作無(wú)關(guān)的人員，嚴格杜絕酒后駕車(chē)，超速行駛，強超搶會(huì )等不良行為，雨霧天、冰雪路謹慎駕駛，控制好車(chē)速、不盲目駕車(chē)，復雜路段、彎道、視線(xiàn)盲區、要減速主動(dòng)避讓?zhuān)沤^、控制、避免和減少車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生，認真做好車(chē)輛三檢四勤工作，確保車(chē)輛行駛安全和人員財產(chǎn)的安全，確保公司車(chē)輛道路交通安全工作的穩定局面。
2、規章制度、應急防范：根據公司的實(shí)際情況，協(xié)助主管部門(mén)，進(jìn)一步完善車(chē)輛、駕駛員相關(guān)制度、規定，制定出相應的安全預控預防措施和應急防范注意事項，事故防范應急預案等，對車(chē)輛安全進(jìn)行安全預控分析，定期對所屬車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除車(chē)輛形成安全隱患，努力提高車(chē)輛的安全技術(shù)性能和出勤使用率。隨時(shí)掌握本地區內的道路交通情況，強化車(chē)輛安全檢查，例行保養工作，隨時(shí)做好應急搶險，搶修出車(chē)準備，認真落實(shí)公司各項管理規章制度。
3、加強管理、控制費用：人怎執行公司各項規章制度，車(chē)輛駕駛員相關(guān)制度、規定、自覺(jué)遵守公司安全行車(chē)紀律、勞動(dòng)紀律;加強油材料管理(IC加油卡，防止油料漏加亂加流失現象，維修換件配件材料和舊件回收匹配，修舊利廢，根據公司現有車(chē)輛車(chē)況的實(shí)際情況，正確使用、努力提高車(chē)輛使用出勤率，實(shí)行報修質(zhì)檢任制和主管部門(mén)批準制，把好車(chē)輛檢修質(zhì)量關(guān)和費用關(guān)，減低車(chē)輛運行費用，嚴格操作規程，正確駕駛車(chē)輛，延長(cháng)材料配件的使用周期，安全可靠，確保公司公務(wù)、電網(wǎng)規程建設和生產(chǎn)一線(xiàn)安全及時(shí)用車(chē)。
駕駛班工作總結3
20xx年已經(jīng)過(guò)去了，現在我就今年我們駕駛班的情況向領(lǐng)導和同事們作個(gè)簡(jiǎn)要的匯報，希望同事們針對我們駕駛班存在的問(wèn)題提出批評，以便我們下一步更好的進(jìn)行整改和提高。
自從我接手駕駛班的管理以來(lái)，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在xxxx的領(lǐng)導下，xx/xx的帶領(lǐng)和各位同事的默默配合和支持中有序的開(kāi)展，工作取得了一定的成績(jì)，得到了領(lǐng)導的肯定。今年駕駛班各項工作壓力較去年有所增大，所屬車(chē)輛增加xxxx輛，部分車(chē)輛運行了多年，行駛里程數較高，車(chē)輛的老化程度也不斷提升，在這樣的背景下，面對日益增加的用車(chē)頻率和行駛里程，我們駕駛班全體人員圍繞確保做到全年安全無(wú)責任事故的前提下，開(kāi)展了促保障、節經(jīng)費、強管理等一系列的工作。
第一、在全體駕駛人員中統一思想、端正態(tài)度，樹(shù)立了起良好的集體意識，在平時(shí)工作中積極樹(shù)立好服務(wù)保障意識，充分利用出車(chē)之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;在其他同志需要幫忙的時(shí)候，我們能夠積極主動(dòng)的靠上去承擔部分工作任務(wù)。全體人員都能認真服從組織分配，堅持原則，嚴格管好所分配車(chē)輛，積極配合后勤工作，做到隨叫隨到，為xxxxxx工作的順利進(jìn)行和xxxx業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。我們部分駕職人員在過(guò)去的一年中，轉變思想態(tài)度，克服原先利益至上的思想，樹(shù)立先有大家才有小家的理念，為了完成理想與態(tài)度的轉變，他們能夠犧牲原先既有的利益，還付出了比原先更多的辛勤勞動(dòng)。我認為他們奉獻出來(lái)的智慧與力量，是我們駕駛班以及xxxxxx能夠在今年工作中更上一個(gè)臺階的基礎，我感謝兄弟們對我工作的支持。
第二、在車(chē)輛管理中，我們從實(shí)際出發(fā)，改變原有的粗放式管理運行方法，在油價(jià)大幅上漲，車(chē)輛不斷增加的前提下，我們繼續從思想態(tài)度的轉變和技術(shù)輔導兩個(gè)方面入手，逐漸灌輸正確的節油駕駛習慣，制度上明確各項車(chē)輛維修保養時(shí)限，培養大家的車(chē)輛維修保養常識，摒棄不當的維護保養需求。全年全班駕駛人員總計行駛xxxx萬(wàn)公里，相當于全班每天行駛xxxx多公里。消耗油料約xxxx萬(wàn)元，平均耗油率為每公里xxxx元。車(chē)輛清洗、裝潢、維修保養、輪胎更換等費用約為xxxx萬(wàn)元，，保險費用xxxx萬(wàn)。今年新增xx輛領(lǐng)導用車(chē)購置稅繳納了xxxx萬(wàn)，新車(chē)裝潢約xxxx萬(wàn)元。從以上的數據與去年使用支出數據對比來(lái)看，我認為全體駕駛人員深入的做到了全面保障和經(jīng)費節約。
第三、在駕駛員隊伍中加強學(xué)習交流氛圍，提高全體駕駛人員的含金量。保證駕駛員隊伍更上一個(gè)層次，今年我們針對工作中產(chǎn)生和發(fā)現的問(wèn)題，積極做好經(jīng)驗交流，開(kāi)展了兩次安全形勢分析會(huì )，組織了多次的駕駛技能和車(chē)輛維護保養心得交流。將普遍遇到的問(wèn)題拿出來(lái)討論交流，讓全體人員都能從中得到經(jīng)驗的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務(wù)保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。交通違章次數下降到全年總計不到xxxx次，較去年明顯下降。
第四、分攤工作、主動(dòng)承擔，做多方面的鍛煉。全班人員或多或少的兼職各項后勤管理和服務(wù)保障工作，隨著(zhù)xxxx各項管理工作逐漸步入正規化，大家在努力做好本職工作的同時(shí)，身上所兼職的工作內容和強度也是不斷的在增加，他們時(shí)刻不忘關(guān)心維護xxxxxx工作的大局，做到不撂挑子、不耍情緒改變工作方法爭取不讓兼職的工作拖后腿。像xxxx同志兼職著(zhù)xxxx的管理、xxxx的制作保管與發(fā)放還和我一起負擔著(zhù)xxxx各種零星的維修，xxxx兼職著(zhù)xxxx的管理、xxxx及xxxx的采購工作，一年來(lái)他們倆在兼職工作中所付出的是最多的，也是工作責任心最強的兩個(gè)同志，還有xxxxxx工作責任心與辦事能力都是大家有目共睹的，在其所負責的工作中從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何問(wèn)題，兢兢業(yè)業(yè)、毫無(wú)怨言低調處事，值得大家學(xué)習。
雖然xxxx和xxxx都是去年剛剛加入到我們這個(gè)集體里的，他們兩個(gè)的工作能力和對待工作的態(tài)度，在這不長(cháng)的時(shí)間里大家都能夠看到的。還有xxxxxx同志在12年也是有很大的進(jìn)步，做到了安全行駛，工作差錯明顯減少，正在鍛煉中逐漸的成長(cháng)。在過(guò)去的一年里大家從來(lái)都沒(méi)有因為兼職工作繁忙而影響我們駕駛班工作的開(kāi)展，他們無(wú)私奉獻、維護集體榮譽(yù)、勇于擔當重擔的精神值得我們全體駕駛員學(xué)習。對于后勤管理服務(wù)方面的完善和提高，付出貢獻了他們的力量。
20xx年，全班對《車(chē)輛駕駛人員管理規定》里的具體內容進(jìn)行了深入貫徹，此規定既約束了我們的行為，也給了我們工作的方向，今年我們對照規定的條條款款逐一比對，發(fā)現今年我們全班仍然存在以下問(wèn)題，包括：
1、同志間團結意識雖然有所提高，但對于個(gè)別事件的認識和態(tài)度仍有很大的偏差。
2、部分同志車(chē)輛管理制度落實(shí)不到位，節油降耗意識明顯欠缺，其中包括應該登記的不登記，應該及時(shí)落實(shí)的不落實(shí)，所管車(chē)輛整潔程度以及性能逐年下降。
3、部分人員工作責任心欠缺，毫無(wú)學(xué)習溝通意識。
4、考勤制度落實(shí)不到位,部分同志遲到早退現象較為明顯。
今年工作已經(jīng)開(kāi)始，全班人員xxxx年在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)工作磨合、經(jīng)驗交流、互幫互助，取得的成績(jì)我們在今年繼續保持和發(fā)揚。今年我們全體駕駛人員希望繼續在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，通過(guò)大家共同的努力爭取做到，
1.端正態(tài)度，做好各項服務(wù)保障工作，提高人員的溝通和服務(wù)意識，將積極服務(wù)的意識融入到工作中去，比如做到按規定出車(chē)按要求服務(wù)，積極將工作內容細化，行車(chē)途中汲取各項意見(jiàn)建議，樹(shù)立xxxx以及xxxxxx良好的形象。
2.加強車(chē)輛管理;以車(chē)輛管理規定為依據，進(jìn)一步加強制度的落實(shí)，對于違反規定的行為應進(jìn)行當面提出并且堅決制止，樹(shù)立人人遵守規章制度的良好氛圍，做到每月有車(chē)輛檢查，每季度有節油技能等方面的評比，并作為個(gè)人年底評比的重要參考。
3.認真做好全班人員的思想引導及教育工作，構建一個(gè)和諧良好的問(wèn)題溝通環(huán)境，讓大家共同參與班里的每項工作，并且樹(shù)立積極參與的氛圍，爭取在通過(guò)構建一個(gè)良好的氛圍上，探索出讓駕駛班能夠更上一個(gè)臺階的方法。
4.以安全形勢分析會(huì )的性質(zhì)，建立一個(gè)能夠鏟除事故苗頭和駕駛技能溝通交流的平臺，并且進(jìn)行共同的探討和研究，可以讓每個(gè)人從中學(xué)到一些實(shí)用的東西。
以上是我代表駕駛班進(jìn)行的工作總結，既表現成績(jì)也講了部分問(wèn)題，當然還有很多的問(wèn)題我們自身很難發(fā)現，希望大家在下步的工作中和我們多進(jìn)行交流，我們定會(huì )用虛心和真誠的態(tài)度去接受意見(jiàn)!謝謝大家!
駕駛班工作總結4
20xx年已經(jīng)過(guò)去了半年，現在我就上半年我們駕駛班的情況向領(lǐng)導和同事們作個(gè)簡(jiǎn)要的匯報，希望同事們針對我們駕駛班存在的問(wèn)題提出批評，以便我們下一步更好的進(jìn)行整改和提高。
自從年初我接手駕駛班的管理以來(lái)，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在主任的`領(lǐng)導下，厲處的的帶領(lǐng)和各位同事的默默配合和支持中有序的開(kāi)展，工作取得了一定的成績(jì)，得到了領(lǐng)導的肯定。上半年接手駕駛班后我感覺(jué)自己壓力很大，所接手的車(chē)輛都運行了多年，行駛里程數較高，車(chē)輛的老化程度明顯加劇，在這樣的背景下，面對日益增加的用車(chē)頻率和行駛里程，我們全體駕駛和管理人員圍繞既要節約經(jīng)費，又要滿(mǎn)足各項保障任務(wù)，還要做到安全無(wú)責任事故的三個(gè)宗旨，開(kāi)展了一系列的工作。第一、在全體駕駛人員中統一思想端正態(tài)度，樹(shù)立了起良好的集體意識，在工作中積極做好服務(wù)保障工作，在其他同志需要幫忙的時(shí)候，我們能夠主動(dòng)的靠上去做服務(wù)幫助工作。為了辦公室這個(gè)大集體做好我們小集體的工作，大家都在貢獻著(zhù)自己的智慧與力量，全體人員發(fā)現問(wèn)題提出問(wèn)題解決問(wèn)題，都做到了當面提出及時(shí)解決，基本的杜絕了當面不說(shuō)背后亂說(shuō)的現象，為整個(gè)辦公室進(jìn)一步提高貢獻力量。在上半年思想態(tài)度的轉變和提高是我們全體駕駛人員一個(gè)新的起點(diǎn)。第二、在車(chē)輛管理中，我們務(wù)求實(shí)際，改變原有的管理運行方式，在油價(jià)大幅上漲，新車(chē)數量有所增加的前提下，我們從轉變思想態(tài)度和技術(shù)輔導兩個(gè)方面入手，改變原有的不良駕駛習慣，摒棄不當的維護保養需求。上半年
全班駕駛人員總計行駛149830公里，相當于全班每天行駛800多公里。消耗油料約136000元，平均耗油率為每公里0.91元。車(chē)輛清洗、裝潢、維修保養、輪胎更換等費用為52523元，平均每輛車(chē)為每公里消耗0.43元。受環(huán)境因素制約交通違章次數達到了58次，較前期沒(méi)有下降。從以上的數據看我認為全體駕駛人員基本做到了全面的保障和經(jīng)費的節約。第三、在駕駛員隊伍中加強學(xué)習交流氛圍，提高全體駕駛人員的含金量。保證駕駛員隊伍更上一個(gè)層次，上半年我們針對工作中產(chǎn)生和發(fā)現的問(wèn)題，積極做好經(jīng)驗交流，開(kāi)展了兩次安全形勢分析會(huì )，組織了多次的駕駛技能和車(chē)輛維護保養心得交流會(huì )。將個(gè)人遇到的問(wèn)題拿出來(lái)討論交流，讓全體人員都能從中得到經(jīng)驗的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務(wù)保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。第四、分攤工作、主動(dòng)承擔，做多方面的鍛煉，全班人員或多或少的兼職各項后勤管理和服務(wù)保障工作，對待安排的后勤工作大家做到了全方面管理、積極的協(xié)調服務(wù)、速效的解決問(wèn)題。對于后勤管理服務(wù)方面的完善和提高，做出了他們應有的力量。
上半年，全班對《車(chē)輛駕駛人員管理規定》里的具體內容進(jìn)行了落實(shí)，新規定的出臺對于駕駛員隊伍的管理起到了重要的作用，隨之也帶來(lái)了部分問(wèn)題的暴露，包括：
對待同志態(tài)度不夠端正缺乏溝通意識，往往造成矛盾激化。2.車(chē)輛管理制度落實(shí)不到位，有不經(jīng)請示私自用車(chē)現象。3.工作責任心，安全節耗意識有待提高。4. 考勤制度落實(shí)不到位,部分同志遲到早退現象較為明顯。
下半年工作已經(jīng)開(kāi)始，全班人員上半年在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)工作磨合、經(jīng)驗交流、互幫互助，取得了的成績(jì)我們在下半年繼續保持和發(fā)揚。下半年在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們全體駕駛人員通過(guò)共同的努力爭取做到，1.端正態(tài)度，做好各項服務(wù)保障工作，提高人員的溝通和服務(wù)意識，將積極服務(wù)的意識融入到工作中去，比如做到出車(chē)前主動(dòng)聯(lián)系服務(wù)對象，積極了解工作內容性質(zhì)和重點(diǎn)，行車(chē)途中汲取各項意見(jiàn)建議等。2.加強車(chē)輛管理；以車(chē)輛管理規定為依據，進(jìn)一步加強制度的落實(shí)，對于違反規定的行為應進(jìn)行當面提出并且堅決制止，樹(shù)立人人遵守規章制度的良好氛圍。為下半年安全行車(chē)無(wú)事故，并做好各項行車(chē)保障工作創(chuàng )造一個(gè)必要條件。3.認真做好全班人員的思想引導及教育工作，構建一個(gè)和諧良好的問(wèn)題溝通環(huán)境，讓大家共同參與班里某一個(gè)成員發(fā)現的問(wèn)題或困難，并且積極的去解決幫忙的氛圍。4. 深入開(kāi)展安全節耗工作，利用安全形勢分析會(huì )性質(zhì)做好事故苗頭的鏟除，并且進(jìn)行共同的探討和研究，總結出一套切實(shí)可行的安全節耗方案。為分行的車(chē)輛資產(chǎn)保值和經(jīng)費節約做必要的工作。
以上是我代表駕駛班進(jìn)行的工作總結，既表現成績(jì)也講了部分問(wèn)題，當然還有很多的問(wèn)題我們自身很難發(fā)現，希望大家在下步的工作中和我們多進(jìn)行交流，我們定會(huì )用虛心和真誠的態(tài)度去接受意見(jiàn)，請相信溝通的力量！
駕駛班工作總結5
20xx年已經(jīng)過(guò)去了，現在我就今年我們駕駛班的情況向領(lǐng)導和同事們作個(gè)簡(jiǎn)要的匯報，希望同事們針對我們駕駛班存在的問(wèn)題提出批評，以便我們下一步更好的進(jìn)行整改和提高。
自從我接手駕駛班的管理以來(lái)，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在的領(lǐng)導下，/的帶領(lǐng)和各位同事的默默配合和支持中有序的開(kāi)展，工作取得了一定的成績(jì)，得到了領(lǐng)導的肯定。今年駕駛班各項工作壓力較去年有所增大，所屬車(chē)輛增加輛，部分車(chē)輛運行了多年，行駛里程數較高，車(chē)輛的老化程度也不斷提升，在這樣的背景下，面對日益增加的用車(chē)頻率和行駛里程，我們駕駛班全體人員圍繞確保做到全年安全無(wú)責任事故的前提下，開(kāi)展了促保障、節經(jīng)費、強管理等一系列的工作。
第一、在全體駕駛人員中統一思想、端正態(tài)度，樹(shù)立了起良好的集體意識，在平時(shí)工作中積極樹(shù)立好服務(wù)保障意識，充分利用出車(chē)之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作；在其他同志需要幫忙的時(shí)候，我們能夠積極主動(dòng)的靠上去承擔部分工作任務(wù)。全體人員都能認真服從組織分配，堅持原則，嚴格管好所分配車(chē)輛，積極配合后勤工作，做到隨叫隨到，為工作的順利進(jìn)行和業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。我們部分駕職人員在過(guò)去的一年中，轉變思想態(tài)度，克服原先利益至上的思想，樹(shù)立先有大家才有小家的理念，為了完成理想與態(tài)度的轉變，他們能夠犧牲原先既有的利益，還付出了比原先更多的辛勤勞動(dòng)。我認為他們奉獻出來(lái)的智慧與力量，是我們駕駛班以及能夠在今年工作中更上一個(gè)臺階的基礎，我感謝兄弟們對我工作的支持。
第二、在車(chē)輛管理中，我們從實(shí)際出發(fā)，改變原有的粗放式管理運行方法，在油價(jià)大幅上漲，車(chē)輛不斷增加的前提下，我們繼續從思想態(tài)度的轉變和技術(shù)輔導兩個(gè)方面入手，逐漸灌輸正確的節油駕駛習慣，制度上明確各項車(chē)輛維修保養時(shí)限，培養大家的車(chē)輛維修保養常識，摒棄不當的維護保養需求。全年全班駕駛人員總計行駛萬(wàn)公里，相當于全班每天行駛多公里。消耗油料約萬(wàn)元，平均耗油率為每公里元。車(chē)輛清洗、裝潢、維修保養、輪胎更換等費用約為萬(wàn)元，，保險費用萬(wàn)。今年新增輛領(lǐng)導用車(chē)購置稅繳納了萬(wàn)，新車(chē)裝潢約萬(wàn)元。從以上的數據與去年使用支出數據對比來(lái)看，我認為全體駕駛人員深入的做到了全面保障和經(jīng)費節約。
第三、在駕駛員隊伍中加強學(xué)習交流氛圍，提高全體駕駛人員的含金量。保證駕駛員隊伍更上一個(gè)層次，今年我們針對工作中產(chǎn)生和發(fā)現的問(wèn)題，積極做好經(jīng)驗交流，開(kāi)展了兩次安全形勢分析會(huì )，組織了多次的駕駛技能和車(chē)輛維護保養心得交流。將普遍遇到的問(wèn)題拿出來(lái)討論交流，讓全體人員都能從中得到經(jīng)驗的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務(wù)保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。交通違章次數下降到全年總計不到次，較去年明顯下降。
第四、分攤工作、主動(dòng)承擔，做多方面的鍛煉。全班人員或多或少的兼職各項后勤管理和服務(wù)保障工作，隨著(zhù)各項管理工作逐漸步入正規化，大家在努力做好本職工作的同時(shí)，身上所兼職的工作內容和強度也是不斷的在增加，他們時(shí)刻不忘關(guān)心維護工作的大局，做到不撂挑子、不耍情緒改變工作方法爭取不讓兼職的工作拖后腿。像同志兼職著(zhù)的管理、的制作保管與發(fā)放還和我一起負擔著(zhù)各種零星的維修，兼職著(zhù)的管理、及的采購工作，一年來(lái)他們倆在兼職工作中所付出的是最多的，也是工作責任心最強的兩個(gè)同志，還有工作責任心與辦事能力都是大家有目共睹的，在其所負責的工作中從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何問(wèn)題，兢兢業(yè)業(yè)、毫無(wú)怨言低調處事，值得大家學(xué)習。
雖然和都是去年剛剛加入到我們這個(gè)集體里的，他們兩個(gè)的工作能力和對待工作的態(tài)度，在這不長(cháng)的時(shí)間里大家都能夠看到的。還有同志在12年也是有很大的進(jìn)步，做到了安全行駛，工作差錯明顯減少，正在鍛煉中逐漸的成長(cháng)。在過(guò)去的一年里大家從來(lái)都沒(méi)有因為兼職工作繁忙而影響我們駕駛班工作的開(kāi)展，他們無(wú)私奉獻、維護集體榮譽(yù)、勇于擔當重擔的精神值得我們全體駕駛員學(xué)習。對于后勤管理服務(wù)方面的完善和提高，付出貢獻了他們的力量。
20xx年，全班對《車(chē)輛駕駛人員管理規定》里的具體內容進(jìn)行了深入貫徹，此規定既約束了我們的行為，也給了我們工作的方向，今年我們對照規定的條條款款逐一比對，發(fā)現今年我們全班仍然存在以下問(wèn)題，包括：
1、同志間團結意識雖然有所提高，但對于個(gè)別事件的認識和態(tài)度仍有很大的偏差。
2、部分同志車(chē)輛管理制度落實(shí)不到位，節油降耗意識明顯欠缺，其中包括應該登記的不登記，應該及時(shí)落實(shí)的不落實(shí)，所管車(chē)輛整潔程度以及性能逐年下降。
3、部分人員工作責任心欠缺，毫無(wú)學(xué)習溝通意識。
4、考勤制度落實(shí)不到位，部分同志遲到早退現象較為明顯。
今年工作已經(jīng)開(kāi)始，全班人員年在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)工作磨合、經(jīng)驗交流、互幫互助，取得的成績(jì)我們在今年繼續保持和發(fā)揚。今年我們全體駕駛人員希望繼續在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，通過(guò)大家共同的努力爭取做到，
1、端正態(tài)度，做好各項服務(wù)保障工作，提高人員的溝通和服務(wù)意識，將積極服務(wù)的意識融入到工作中去，比如做到按規定出車(chē)按要求服務(wù)，積極將工作內容細化，行車(chē)途中汲取各項意見(jiàn)建議，樹(shù)立以及良好的形象。
2、加強車(chē)輛管理；以車(chē)輛管理規定為依據，進(jìn)一步加強制度的落實(shí)，對于違反規定的行為應進(jìn)行當面提出并且堅決制止，樹(shù)立人人遵守規章制度的良好氛圍，做到每月有車(chē)輛檢查，每季度有節油技能等方面的評比，并作為個(gè)人年底評比的重要參考。
3、認真做好全班人員的思想引導及教育工作，構建一個(gè)和諧良好的問(wèn)題溝通環(huán)境，讓大家共同參與班里的每項工作，并且樹(shù)立積極參與的氛圍，爭取在通過(guò)構建一個(gè)良好的氛圍上，探索出讓駕駛班能夠更上一個(gè)臺階的方法。
4、以安全形勢分析會(huì )的性質(zhì)，建立一個(gè)能夠鏟除事故苗頭和駕駛技能溝通交流的平臺，并且進(jìn)行共同的探討和研究，可以讓每個(gè)人從中學(xué)到一些實(shí)用的東西。
以上是我代表駕駛班進(jìn)行的工作總結，既表現成績(jì)也講了部分問(wèn)題，當然還有很多的問(wèn)題我們自身很難發(fā)現，希望大家在下步的工作中和我們多進(jìn)行交流，我們定會(huì )用虛心和真誠的態(tài)度去接受意見(jiàn)！謝謝大家！
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