生產(chǎn)見(jiàn)習總結
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)見(jiàn)習總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)見(jiàn)習總結1
一、實(shí)習的主要內容
此次見(jiàn)習主要通過(guò)到長(cháng)沙藍狐網(wǎng)絡(luò )技術(shù)有限公司總部參觀(guān)，學(xué)習和了解該公司的運作情況和主要業(yè)務(wù)，并通過(guò)該公司的相關(guān)人士的學(xué)術(shù)講座，使我們了解軟件開(kāi)發(fā)及其它相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)展的流程和基本素質(zhì)，培養自己學(xué)習興趣，進(jìn)一步明確自己專(zhuān)業(yè)定位，使自己以后的學(xué)習更加有明確的方向。
除此，此次見(jiàn)習還通過(guò)三天到長(cháng)沙藍狐網(wǎng)絡(luò )技術(shù)有限公司實(shí)訓基地的陪訓，對計算機網(wǎng)絡(luò )的相關(guān)知識進(jìn)一步了解，且了解企業(yè)網(wǎng)絡(luò )工程項目操作的基本流程，培養搭建與維護企業(yè)網(wǎng)絡(luò )的能力，提高網(wǎng)絡(luò )實(shí)踐動(dòng)手能力。
二、實(shí)習取得的經(jīng)驗及收獲
一直以來(lái)我對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)都可以說(shuō)不是很了解，對于以后的走向，實(shí)際用處都只是有很模糊的了解，但在第一天的見(jiàn)習中，使我受益匪淺。第一天在長(cháng)沙藍狐網(wǎng)絡(luò )技術(shù)有限公司總部，通過(guò)卓總的講座，是我對IT行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，特別是在工程領(lǐng)域。以前的我不知道工程領(lǐng)域包括些什么，現在的我可以迅速的就回答上這個(gè)問(wèn)題了，工程領(lǐng)域包括售前支持、售后支持、運維支持，除了這簡(jiǎn)單的概念我還知道每個(gè)方面所應具備的素質(zhì)和能力，而除此還有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品測試、客服支持等領(lǐng)域，這些領(lǐng)域都是我們能夠涉足并且通過(guò)一定努力就能勝任的。通過(guò)他的一番介紹，使我真的有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)，并對我們專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方面有了比較全面的了解。除了專(zhuān)業(yè)知識方面，他對大學(xué)的教育也提出了自己的觀(guān)點(diǎn)，他認為大學(xué)應看重的三件事為：學(xué)分、畢業(yè)設計、實(shí)踐教育，尤為重要的就是最后一點(diǎn)：實(shí)踐教育，通過(guò)這個(gè)使我也明白了一個(gè)大學(xué)生要能很快的適應社會(huì )，必須具備一定的實(shí)踐能力，只有這樣才能將所學(xué)的很快運用到實(shí)踐。一個(gè)多小時(shí)的講座，除了使我了解了相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，也使我了解了每個(gè)人應該具備的一些能素質(zhì)，譬如：目標、文化、知識，而知識又包括文化知識和修養，一個(gè)人要想提高修養必然要有一定的閱讀量，只有通過(guò)泛讀才能提高自己的修養。
在黃三元老師將近一個(gè)小時(shí)的講座中，是我對就業(yè)方面有了一定的了解，就擇業(yè)方面，
我們應該首先考慮一個(gè)行業(yè)的發(fā)展性和穩定性，其次要了解一個(gè)職業(yè)的核心業(yè)務(wù)并且可替代性是否小，再次就是要考慮到公司和薪水問(wèn)題。并且了解了對于每一個(gè)即將就業(yè)的我們，從事IT行業(yè)我們應該具有的素質(zhì)和能力：態(tài)度、個(gè)人根本性素質(zhì)、獨立的思想、學(xué)習能力、自我管理能力、適應能力、溝通能力、專(zhuān)業(yè)技能功底、項目經(jīng)驗等，除了我也基本了解了面試應該注意的事項。
除此，通過(guò)大唐電信史總的講座中也使我對如何就業(yè)與擇業(yè)有了進(jìn)一步的了解。在他的講座中使我了解了一份好工作應該是：職業(yè)早期能對自己的鍛煉最大，職業(yè)中期收入最多，職業(yè)后期能最大限度的實(shí)現自己的人生價(jià)值。而選擇一份工作應該是擇已所愛(ài)、擇己所能、則世所需、擇己所利。而以后工作也應做到：匯報工作說(shuō)結果、請示工作說(shuō)方案、安排工作說(shuō)要求、總結工作說(shuō)流程。
而通過(guò)三天到長(cháng)沙藍狐網(wǎng)絡(luò )技術(shù)有限公司實(shí)訓基地的陪訓，使我對網(wǎng)絡(luò )知識有了更深的了解，以前學(xué)習計算機網(wǎng)絡(luò )是一直覺(jué)得很抽象，許多東西都無(wú)法理解，并且無(wú)法用到實(shí)處，而在三天的培訓中，使我在網(wǎng)絡(luò )方面的知識進(jìn)一步加強，就拿就簡(jiǎn)單的IP地址來(lái)言，以前的我就只有淺層次的了解，而在培訓的'理論課中使我對IP地址的分類(lèi)有了更深的了解并指導如何劃分。除此也使我對HUB、交換機、路由器的異同點(diǎn)有了進(jìn)一步的了解等等。除了理論上的一些知識也使我提高了動(dòng)手能力，例如在VLAN與單臂路由的實(shí)驗中就不僅讓我了解了其理論上的知識，還讓我了解了其具體應用，其應用就可以是企業(yè)網(wǎng)絡(luò )搭建與維護等等。而在實(shí)際的操作中就是我學(xué)會(huì )了VLAN的創(chuàng )建與配置，以及端口的配置等等，并且也使我了解了數據流通過(guò)交換機和路由器如何實(shí)現互相通信等。除此值得一提的是，在此次培訓中也使我學(xué)到了與生活息息相關(guān)的一個(gè)知識點(diǎn)，那就是網(wǎng)線(xiàn)的具體結構、分類(lèi)以及做法。雖說(shuō)這是很小的一個(gè)方面，但我卻覺(jué)得很興奮，因為這與平時(shí)生活中遇到的東西息息相關(guān)。
總之，在這短短一周的見(jiàn)習中使我受益頗多，充分提高了自己的實(shí)踐能力，并且這種理論聯(lián)系實(shí)際的方式讓人更能將所學(xué)知識應用到實(shí)踐中。
三、存在的不足及建議
我覺(jué)得在見(jiàn)習中的車(chē)輛接送方面有待加強。
生產(chǎn)見(jiàn)習總結2
生產(chǎn)實(shí)習是對我們學(xué)過(guò)的理論知識的一種證明，它是教育教學(xué)不可或缺的一部分，生產(chǎn)實(shí)習可以使我們加深對多學(xué)過(guò)的書(shū)本上的知識的理解，同時(shí)也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實(shí)踐起著(zhù)重要的指導作用，而實(shí)踐又反過(guò)來(lái)影響理論知識，促進(jìn)理論知識的發(fā)展與豐富，因此生產(chǎn)實(shí)習是本科教育中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節。而且，生產(chǎn)實(shí)習可以豐富我們的動(dòng)手操作就能找到本站]能力，加深我們對一些具體操作過(guò)程的理解和記憶，生產(chǎn)實(shí)習還是我們參加工作的一個(gè)緩沖階段，讓我們能夠熟悉一下將來(lái)的就業(yè)環(huán)境�？傊�，生產(chǎn)實(shí)習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業(yè)提供一定的實(shí)際幫助。
首先要感謝王老師以及弓老師給我的這次實(shí)習機會(huì )，在本次的生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中我的確學(xué)會(huì )了很多，得到了很多實(shí)際的經(jīng)驗，這為我將來(lái)的工作打下了堅實(shí)的基礎。本次的生產(chǎn)實(shí)習使我知道了理論聯(lián)系實(shí)際案的重要性，理論對實(shí)踐起著(zhù)指導作用，而實(shí)踐又反過(guò)來(lái)推動(dòng)了理論的發(fā)展，因此理論和實(shí)踐使相互相成的。
持續二十天的生產(chǎn)實(shí)習就這樣結束了，有開(kāi)始的實(shí)習前的興奮到實(shí)習過(guò)程中的痛苦與煎熬，再到后來(lái)的回味無(wú)窮，這其實(shí)也是人生的一個(gè)有趣的插曲，學(xué)到了很多實(shí)際的經(jīng)驗和知識，認識了不同的朋友，有的可以稱(chēng)之為長(cháng)者，有的稱(chēng)之為大哥大姐，感謝這些真心而毫無(wú)功利目的幫助過(guò)我的人，你們將是我一生的財富。
在這次實(shí)習過(guò)程中，我把測量的一些知識又撿了起來(lái)，包括大二學(xué)的測量知識，首先是路線(xiàn)的高程測量，包括路線(xiàn)橫斷面的高程，使用的是微傾式水準儀和自動(dòng)安平水準儀，大多數進(jìn)行的是符合導線(xiàn)的測量，一般都有GPS給的大地坐標，其次是路線(xiàn)的恢復，這個(gè)主要用的是全站儀，當然我們更想使用GPS做動(dòng)態(tài)測量，可惜單位沒(méi)有這套儀器，在期間全站儀壞過(guò)一次，我們用J2經(jīng)緯儀測量了兩天，感覺(jué)是還是全站儀好使，充分的理解了科技的力量。連續幾天的外業(yè)測量，使我對各種測量?jì)x器以及操作過(guò)程有了更進(jìn)一步的了解，鞏固了我所學(xué)的理論知識，提高了我的外業(yè)測量效率。
在這次的實(shí)習過(guò)程中，我對各種圖紙有了初步的理解，也充分認識到了圖紙在道路橋梁方面的重要性，我個(gè)人感覺(jué)，一個(gè)好的工程師必須充分的理解并熟悉圖紙，包括它的每一段的具體形式，對于一個(gè)成功的內業(yè)處理人士來(lái)說(shuō)，圖紙更是必不可少的，而且對于圖紙上的數據必須充分的敏感。開(kāi)始的時(shí)候，看圖紙總是一頭霧水，經(jīng)過(guò)總工以及技術(shù)員的指導，才漸漸地開(kāi)始看懂圖紙，遺憾的是有些專(zhuān)業(yè)性太強，像鋼筋的布置方式、橋涵的內部構造等，迄今為止還是一塌糊涂，不是很懂。圖紙有的時(shí)候是需要結合工程量清單一起使用的，有的時(shí)候工程量清單明顯與圖紙不一致，但是我現在也沒(méi)搞懂，如果不一致最后應該如何處理，可能是業(yè)主和承包商進(jìn)行協(xié)商吧。
在這次的實(shí)習過(guò)程中，除了外業(yè)的測量，我主要是在總工的指導下實(shí)習的，所以也許學(xué)的更多，但是也是更苦更累，獲得一些東西必須要有一定的代價(jià)為基礎的，而且我認為這個(gè)很值，大學(xué)三年過(guò)去了，這是最后的一個(gè)生產(chǎn)實(shí)習了，下一次就是踏入崗位正式的工作了，也許那時(shí)的心境就跟現在有天壤之別了，在項目部，很明顯他們都把我們當成一個(gè)大學(xué)生，我們不會(huì )融入到他們的圈子，而且領(lǐng)導也不像對待自己的員工那樣嚴格要求我們，只是對我們提出一些象征性的要求。當我們真正的參加工作之后，就是另一種情況了。
我很珍惜這次的生產(chǎn)實(shí)習，也很感謝學(xué)院的有關(guān)領(lǐng)導為我們安排了本次實(shí)踐。我會(huì )把在本次實(shí)踐中學(xué)到的東西當成一種財富，深深地烙印在大腦里，使之能夠成為我參加工作的墊腳石。
生產(chǎn)見(jiàn)習總結3
一、實(shí)習的目的及意義
1、實(shí)習目的
本次生產(chǎn)實(shí)習是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的一個(gè)要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基矗
本次實(shí)習我們主要去三家企業(yè)，中國汽集團、機床集團和精工機械廠(chǎng)，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習等各種各樣的形式學(xué)習機械制造，對機械制造有一個(gè)整體的認識。
2、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
中國汽集團簡(jiǎn)介：
中國汽集團前身是原汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。年4月試制出了中國第一輛型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)型汽車(chē)的歷史�？偛孔溆谏綎|省市，是國內主要的型載汽車(chē)生產(chǎn)基地，也是我國型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國汽集團前身是原汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。年4月試制出了中國第一輛型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)型汽車(chē)的歷史。
技術(shù)創(chuàng )新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現。中國汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界卡先進(jìn)技術(shù)，堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng )新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品，年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及卡盤(pán)式制動(dòng)器等要總成，并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破，現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè)，成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功，在國內外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內人士譽(yù)為“卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。中國汽集團已達到三個(gè)全國第一：牽引車(chē)全國銷(xiāo)量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機全國銷(xiāo)量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機的型汽車(chē)全國銷(xiāo)量第一
第機床廠(chǎng)簡(jiǎn)介：
機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強的鍛壓設備和大、型金屬切削機床制造企業(yè)，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數控產(chǎn)值、精心創(chuàng )品牌“十佳”企業(yè)。
集團公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司：
擁有國家級技術(shù)中心，該技術(shù)中心現有工程技術(shù)人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個(gè)試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內唯一具備獨立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
年通過(guò)了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證，年通過(guò)了XX版iso9001質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動(dòng)化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
-自動(dòng)化設備：可提供自動(dòng)上下料機械手、自動(dòng)翻轉機、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時(shí)，鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長(cháng)，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規格最全的企業(yè)。
大、型機械壓力機的國內市場(chǎng)占有率達70%以上，為國內汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺型機械壓力機，被譽(yù)為“中國汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。年以來(lái)，為世界名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，并于年開(kāi)始向美國高端市場(chǎng)出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的型機械壓力機，產(chǎn)品遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區。
精工簡(jiǎn)介：
始建于年，是由建筑集團出資創(chuàng )的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的城西部經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現有員工160余人，中、高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強，設備均為新購設備，設備投資共XX余萬(wàn)元，設備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三坐標測量?jì)x1臺，大型數控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺，及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于年5月通過(guò)iso9001：XX質(zhì)量管理體系認證。
精工是機械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習有著(zhù)至關(guān)要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件，我們學(xué)習的主要是型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
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