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叉車(chē)司機個(gè)人工作總結

時(shí)間:2025-01-07 16:24:54 雪桃 總結 我要投稿

叉車(chē)司機個(gè)人工作總結(通用10篇)

  總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,不妨讓我們認真地完成總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的?下面是小編為大家整理的叉車(chē)司機個(gè)人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

叉車(chē)司機個(gè)人工作總結(通用10篇)

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 1

  一、潛心學(xué)習,自覺(jué)錘煉。

  雖然我考取叉車(chē)駕駛執照的時(shí)間不長(cháng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習,自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項工作打下扎實(shí)的基礎。我會(huì )在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  二、嚴格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。

  工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會(huì )虛心向有經(jīng)驗的.師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來(lái)禰補自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習各種理論知識和專(zhuān)業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

  三、加強訓練,提高操作技能。

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē),作業(yè)前必須對所裝貨物的件數、規格進(jìn)行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻一切。

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 2

  一、明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標

  落實(shí)和加強叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規程,叉車(chē)工季度安全培訓工作計劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅決執行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的:

  “加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉管員班前會(huì )與及叉車(chē)班組工作總結會(huì )。落實(shí)了班組季度現場(chǎng)培訓、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓,有明顯的成效。

  三、通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計劃和要求:

  加強對叉車(chē)和人員日常操作管理、監督和現場(chǎng)巡查、保養與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?(jì)效如下:

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車(chē)安全事故率為0。

  3、人員流動(dòng)率為6%。

  4、叉車(chē)使用率95%以上。

  5、叉車(chē)出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?湛ò/架2649.1144萬(wàn)次。

  6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車(chē)年度費用:

  a)林德叉車(chē)未包括(2臺廣州電瓶車(chē)):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。

  b)杭州、豐田叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節約費用為:3.7萬(wàn)元。

  四、管理與措施:

  1、落實(shí)叉車(chē)司機每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車(chē)操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規定。

  3、在日常運作中,設備管理員應不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現故障時(shí),應迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車(chē)除了日常保養外,我們制定了;車(chē)輛定期保養,車(chē)前故障風(fēng)險預測,并對車(chē)輛故障維修、保養做數據記錄。

  5、嚴格監管;禁止無(wú)國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車(chē)司機駕駛叉車(chē),以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責任人,負責當班叉車(chē)使用情況的監督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強叉車(chē)現場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車(chē)輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

  五、存在問(wèn)題:

  1、20xx年新員工的'技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規操作現象。

  3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

  六、20xx年工作計劃

  20xx年,我們叉車(chē)班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績(jì)的基礎上,結合現場(chǎng)運作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著(zhù)力在叉車(chē)安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無(wú)事故、穩定的叉車(chē)隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責,任務(wù)和目標,為打造一個(gè)優(yōu)秀團隊而努力。

  一、叉車(chē)班管理

  1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車(chē)現場(chǎng)操作管理與及設備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車(chē)操作規程和要求。

  3、加大對叉車(chē)設備現場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監督。

  4、加強對叉車(chē)司機技能操作的指導。

  5、落實(shí)叉車(chē)司機班組周會(huì )。

  6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓。

  二、計劃工作

  (1)具體執行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長(cháng)期計劃(年計劃)

  以上是我叉車(chē)度的工作計劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項工作一定會(huì )落到實(shí)處,一定會(huì )呈現出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì )更上一層樓,我將會(huì )用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標努力而奮斗!

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 3

  20xx年即將到來(lái),回顧過(guò)去的20xx年,感概萬(wàn)千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng )新,持續地提高自身的工作效率,發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車(chē)司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績(jì)

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機,叉車(chē)任務(wù)超負荷運轉,兩位叉車(chē)司機必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作,因此必須具備較熟練的`專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。

  5、叉車(chē)維護與保養,在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車(chē)做好保養與維護工作,檢查叉車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車(chē)能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機修知識不斷學(xué)習,爭取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛生區域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓,積極參與公司各項活動(dòng)、論壇培訓,不斷學(xué)習,在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識,需要加強學(xué)習。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車(chē)超負荷運作,保養時(shí)間較少,以后要加強對叉車(chē)的保養維護。

  3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過(guò)于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、20xx年工作計劃

  1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

  2、學(xué)習叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識,提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。

  3、按時(shí)做好叉車(chē)保養維護,保證叉車(chē)低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動(dòng),加強團隊建設,促進(jìn)團隊協(xié)作精神。

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 4

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中漸漸樹(shù)立起嚴守規章、安全第一的觀(guān)念,仔細完成公司交派的各項工作,一年來(lái)從未消失過(guò)重大安全責任事故;貞浂嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個(gè)方面:

 。ㄒ唬┳屑氉龊媒o領(lǐng)導的車(chē)輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導效勞,我在較短的時(shí)間內熟識了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并根據新的要求,積極調整自己的效勞方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不準時(shí)而耽擱領(lǐng)導工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導效勞和為單位效勞嚴密結合起來(lái)。

 。ǘ┳屑氉龊密(chē)輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到,做好車(chē)輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),準時(shí)對車(chē)輛進(jìn)展保養和維護。這樣,一方面,使車(chē)輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對車(chē)輛的保養,準時(shí)發(fā)覺(jué)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病馬上向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了有病不出車(chē),出車(chē)保安全。

 。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導的效勞工作。領(lǐng)導外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機來(lái)?yè)。一年?lái),在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等,我都不推委,仔細去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)足的事情。

 。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。依據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,不濫交朋友,假如有出車(chē)任務(wù)就馬上出車(chē),假如沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車(chē)的狀況。

 。ㄎ澹⿶(ài)崗敬業(yè),樂(lè )于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)力量,做到干一行愛(ài)一行。仔細學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。我在本崗位上,根據單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車(chē)外,還要積極參與各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不管早晚或節假日都要隨叫隨到,仔細完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),仔細保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最正確狀態(tài),嫻熟把握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參與安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

  始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛修理、維護以及現代化汽車(chē)治理方面的學(xué)問(wèn),多年如一日,不斷學(xué)習和充電,克制了自己文化根底差的弱點(diǎn),靠著(zhù)自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節約了開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。

  我喜愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)惜車(chē)輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有劇烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來(lái),我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持全都,團結同志,寬以待人,認仔細真學(xué)習,踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的.工作一年一個(gè)臺階,不斷向前進(jìn)展,取得了肯定的成績(jì)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jì),是在公司的正確領(lǐng)導下,在老同志的細心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。

  20xx工作規劃

  1、做好本職工作,加強自身技能學(xué)習,使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高;

  2、樹(shù)立終身學(xué)習理念,不斷提高自身素養;

  3、工作積極主動(dòng),協(xié)作各位同事,營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

  4、支持本部門(mén)工作,幫助其他同事完本錢(qián)部門(mén)的其它工作。

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 5

  在過(guò)去的一年里,我作為叉車(chē)操作員,始終堅守崗位,盡職盡責。在此,我向大家做一份詳細的述職報告,總結過(guò)去一年的工作情況,并展望未來(lái)的工作計劃。

  一、工作總結

  1、設備操作與維護

  在過(guò)去的一年里,我始終嚴謹地操作叉車(chē),確保其安全、穩定地運行。通過(guò)日常的檢查與保養,我有效地減少了叉車(chē)的故障率,為公司的正常運轉提供了有力的保障。

  2、貨物裝卸與運輸

  作為叉車(chē)操作員,我承擔著(zhù)貨物裝卸與運輸的重要職責。在工作中,我始終保持高度的責任心,確保貨物安全、準時(shí)地送達目的地。通過(guò)不斷地優(yōu)化操作流程,我提高了貨物裝卸的效率,為公司節省了寶貴的時(shí)間和人力成本。

  3、團隊協(xié)作與溝通

  在團隊中,我始終保持良好的溝通與協(xié)作能力。在完成本職工作的同時(shí),我積極協(xié)助其他同事解決問(wèn)題,共同推動(dòng)團隊目標的實(shí)現。與同事們的默契配合,使我們的整體工作效率得到了顯著(zhù)提升。

  二、存在的問(wèn)題與改進(jìn)措施

  在過(guò)去的一年中,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足之處。首先,在應對緊急情況時(shí),我的反應速度和能力還有待提高。為了改進(jìn)這一點(diǎn),我將加強應急預案的學(xué)習和實(shí)踐,提高自己的應變能力。其次,在技能提升方面,我需要不斷學(xué)習新技術(shù)和知識,以適應行業(yè)發(fā)展的需求。為此,我將積極參加公司組織的培訓活動(dòng),提升自己的技能水平。

  三、未來(lái)工作計劃

  展望未來(lái),我將繼續努力做好本職工作,并著(zhù)重加強以下幾個(gè)方面:

  提高工作效率:通過(guò)不斷優(yōu)化操作流程和技術(shù)創(chuàng )新,提高貨物裝卸和運輸的效率。

  加強團隊協(xié)作:積極參與團隊活動(dòng)和交流,提高溝通協(xié)調能力,為團隊的發(fā)展貢獻力量。

  提升個(gè)人素質(zhì):不斷學(xué)習新知識、新技能,提高自己的.綜合素質(zhì)和競爭力。

  關(guān)注安全:始終將安全放在首位,嚴格執行安全操作規程,確保工作過(guò)程中的安全。

  節能減排:關(guān)注環(huán)保和可持續發(fā)展,努力降低能源消耗和排放污染物。

  過(guò)去一年里,我深知自己取得的成績(jì)離不開(kāi)領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的支持。在未來(lái)的工作中,我將繼續保持謙虛、進(jìn)取的態(tài)度,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。同時(shí),我也希望得到領(lǐng)導和同事們的指導和幫助,共同推動(dòng)公司不斷向前發(fā)展。

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 6

  叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強度等方面起著(zhù)重要的作用,隨著(zhù)鐵路集裝化運輸的不斷發(fā)展,叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車(chē)司機也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

  一、加強訓練,提高操作技能。

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng )造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規格進(jìn)行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車(chē)。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機徒弟,總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。

  二、加強學(xué)習,提高安全作業(yè)水平。

  作業(yè)安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學(xué)習,全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎。在20xx年,我在現場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現卸汽車(chē)大紙,由于汽車(chē)裝載層數較多,叉車(chē)起升較高,造成大紙超出門(mén)架高度,對叉車(chē)司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的`貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車(chē)司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江生產(chǎn)的叉車(chē),在作業(yè)中我發(fā)現當貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì )急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護,保證了作業(yè)的安全。

  三、加強維修,提高設備質(zhì)量。

  做為叉車(chē)司機維修保養是必須的基本技能,也是保證叉車(chē)正常運用的基礎。我充分利用有限的時(shí)間加強了叉車(chē)理論的學(xué)習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識。

  四、通過(guò)改造,提高設備效能。

  俗話(huà)說(shuō):“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過(guò)現場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現設備運用中存在的問(wèn)題,再通過(guò)努力去改善它,以更加適應現場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠(chǎng)生產(chǎn)的CPQ10型叉車(chē),發(fā)動(dòng)機采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統故障,給現場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠(chǎng)叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運用中發(fā)現該發(fā)動(dòng)機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,又減少了油耗,現在我們已經(jīng)把所有運用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

  以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導的要求還很遠,但我有信心把叉車(chē)司機干好,體現我的人生價(jià)值。

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 7

  過(guò)去的一年,作為公司的叉車(chē)司機,我在崗位上認真履行職責,堅守安全第一的原則,以高效、精準的操作,保障了物資搬運工作的順利進(jìn)行。在此,我對我20xx年度的工作進(jìn)行總結和反思。

  一、工作完成情況

  本年度,我圓滿(mǎn)完成了公司賦予的各項叉車(chē)作業(yè)任務(wù),包括但不限于倉庫貨物的裝卸、搬運以及生產(chǎn)線(xiàn)物料供應等。在高峰期,面對繁重的'工作量,我合理規劃工作時(shí)間和流程,確保了生產(chǎn)物料的及時(shí)供應,有力支持了生產(chǎn)的正常運行。

  二、安全生產(chǎn)方面

  始終將安全生產(chǎn)放在首位,嚴格按照叉車(chē)操作規程執行,定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養,確保設備處于良好狀態(tài)。同時(shí),積極參與各類(lèi)安全培訓活動(dòng),提升自身的安全意識與應急處理能力,全年無(wú)任何安全事故的發(fā)生。

  三、技能提升與學(xué)習

  在過(guò)去的一年中,我積極參加公司組織的各種技能培訓,通過(guò)不斷學(xué)習和實(shí)踐,提高了叉車(chē)駕駛技能和工作效率。同時(shí),我也意識到自身的不足,比如在復雜環(huán)境下的操作技巧還有待提高,我會(huì )在新的一年里針對這些問(wèn)題加強學(xué)習和訓練。

  四、團隊協(xié)作與溝通

  在日常工作中,我注重與倉儲、生產(chǎn)等部門(mén)同事的溝通協(xié)調,積極配合他們的工作需求,共同營(yíng)造和諧高效的工作氛圍。

  展望新的一年,我將繼續秉持“安全、高效、服務(wù)”的工作理念,不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì),為公司的發(fā)展貢獻更大的力量。在此,也感謝公司領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與支持,讓我們攜手并進(jìn),共創(chuàng )美好未來(lái)!

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 8

  在過(guò)去的一年里,我是公司的一名叉車(chē)司機,負責將貨物從倉庫中取出,并將其運輸到需要的位置。在這個(gè)崗位上,我努力工作,不斷提高自己的技能和經(jīng)驗,以確保工作的順利進(jìn)行。在這里,我想對我在過(guò)去一年中所取得的成就進(jìn)行總結,并提出一些建議。

  首先,我想提到我在安全方面的`表現。

  我非常重視安全,始終遵守公司的安全規定和操作程序。我定期檢查叉車(chē)的機械和電氣系統,并保持車(chē)輛的清潔和維護。在過(guò)去的一年中,我沒(méi)有發(fā)生任何安全事故,這得益于我的努力和細心。

  其次,我注重與同事和客戶(hù)的溝通。

  我積極與其他部門(mén)的同事協(xié)調,以確保貨物能夠按時(shí)送達目的地。我還與客戶(hù)建立了良好的關(guān)系,回答他們的問(wèn)題,并確保他們對我們的服務(wù)感到滿(mǎn)意。

  最后,我希望能夠提出一些建議。

  首先,我認為我們需要加強對叉車(chē)司機的培訓和技能提升,以確保他們能夠更好地完成工作。

  其次,我建議公司加強對叉車(chē)的維護和保養,以確保它們的安全性和可靠性。

  最后,我建議我們應該在員工績(jì)效評估方面更加重視安全和客戶(hù)滿(mǎn)意度,以激勵員工在這些方面做出更好的表現。

  總的來(lái)說(shuō),在過(guò)去的一年里,我努力工作,不斷提高自己的技能和經(jīng)驗,并取得了一定的成就。我相信,在公司的支持下,我會(huì )繼續在我的工作中取得更大的進(jìn)步和成功。

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 9

  時(shí)光荏苒,轉眼間又到了年終歲末,回顧過(guò)去的一年,我作為公司的叉車(chē)司機,深感責任重大,也深知自身崗位的重要性,F就我在20xx年的各項工作進(jìn)行總結匯報如下:

  一、工作回顧

  在過(guò)去的一年中,我嚴格按照公司規定和操作規程,安全、高效地完成了各項叉車(chē)作業(yè)任務(wù)。全年累計完成貨物搬運xxx噸,參與裝卸貨xx次,期間無(wú)任何安全事故及設備損壞情況發(fā)生,確保了公司的正常運營(yíng)與物流暢通。

  二、技能提升

  在工作中,我不僅注重提升自身的駕駛技術(shù),還積極參加公司組織的各類(lèi)安全生產(chǎn)培訓和叉車(chē)操作技能培訓,進(jìn)一步增強了對叉車(chē)性能、維護保養知識的理解,提高了應對各種復雜工況的'能力,為保障作業(yè)效率和安全性奠定了堅實(shí)基礎。

  三、安全意識強化

  始終將安全生產(chǎn)放在首位,嚴格遵守交通法規和公司內部的安全管理制度,定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,保證了叉車(chē)的良好運行狀態(tài)。同時(shí),積極參與公司組織的各項安全活動(dòng),不斷提升自我安全防護意識和應急處置能力。

  四、團隊協(xié)作與服務(wù)意識

  積極配合各部門(mén)的工作需求,與其他同事保持良好的溝通協(xié)作,確保貨物搬運工作的順利進(jìn)行。對于同事的需求和困難,我盡自己所能提供幫助,得到了大家的一致好評。

  五、存在的問(wèn)題與改進(jìn)計劃

  盡管在工作中取得了一些成績(jì),但我也認識到自身存在的一些不足,如面對緊急狀況時(shí)的心理承受力有待提高,對新型叉車(chē)設備的操作尚不熟練等。針對這些問(wèn)題,我將在新的一年里加強學(xué)習,積極參加相關(guān)的培訓課程,以期提升自己的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平。

  總結過(guò)去,展望未來(lái)。新的一年,我將以更加飽滿(mǎn)的熱情,嚴謹的態(tài)度,專(zhuān)業(yè)的技能投入到叉車(chē)駕駛工作中去,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量!

  以上就是我對20xx年度工作的總結,請領(lǐng)導審閱,并給予指導。

  叉車(chē)司機個(gè)人工作總結 10

  20xx即將過(guò)去,20xx已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我踴躍投身到工作中,聽(tīng)從領(lǐng)導支配,虛心向同事學(xué)習,努力完成領(lǐng)導支配的各項工作任務(wù),在取得成果的同時(shí)也存在一些缺乏之處,先將詳細工作狀況總結及明年打算如下:

  一.20xx年度工作總結

  在今年的工作中,我謹慎學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),在本職崗位上,遵照領(lǐng)導的要求準時(shí)平安完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司支配的出車(chē)任務(wù)外,還踴躍參與幫助完成其它各項工作。為開(kāi)源節流,在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養方面降低能耗、親自洗車(chē),削減限制車(chē)輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶著(zhù)下,我精彩的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和公司須要時(shí)不管早晚或節假日隨叫隨到,不計酬報,從無(wú)怨言。

  平常,做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),謹慎保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,踴躍參與平安學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車(chē)無(wú)事故,連續四個(gè)季度拿到了司機平安獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍舊存在些許缺乏,對車(chē)輛的根本故障判定有待加強理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習,學(xué)習不夠主動(dòng)踴躍,在以后的.工作中應當更加努力,不斷完善自己。

  二.20xx年度工作打算

  20xx年又是嶄新的一年,隨著(zhù)公司開(kāi)展的步伐加快,沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(cháng)新的頂峰,F將明年工作打算如下:

  1.做好本職工作,加強自身技能學(xué)習,使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高;

  2.樹(shù)立終身學(xué)習理念,不斷提高自身素養;

  3.工作踴躍主動(dòng),協(xié)作各位同事,營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

  4.支持本部門(mén)工作,幫助其他同事完本錢(qián)部門(mén)的其它工作。

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