關(guān)于道路運輸春運的工作總結（通用23篇）

　　導語(yǔ)：總結的對象是過(guò)去做過(guò)的工作或完成的某項任務(wù)，進(jìn)行總結時(shí)，要通過(guò)調查研究，努力掌握全面情況和了解整個(gè)工作過(guò)程，只有這樣，才能進(jìn)行全面總結，避免以偏概全。下面小編整理了關(guān)于道路運輸春運的工作總結，歡迎參考借鑒！

　　道路運輸春運的工作總結 1

　　我縣20xx年春運工作在各級政府重視下，在市交通局xx縣春運辦的領(lǐng)導下，在有關(guān)部門(mén)密切配合、共同努力下，堅持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，加強領(lǐng)導，密切配合，科學(xué)調配運力，全力以赴打造“和諧春運”、“平安春運”和“有序春運”，確保春運“安全有序，優(yōu)質(zhì)暢通”，圓滿(mǎn)完成了今年的春運工作。春運期間，全縣陸上運輸共投放客運車(chē)輛275輛，計6683座位，運送旅客58萬(wàn)人次，完成周轉量3625萬(wàn)人公里，與去年同期相比略有增長(cháng)。其中短途客運共投入營(yíng)運車(chē)輛179輛，3637座位；投入長(cháng)途客運車(chē)輛96輛，3046座位。水上運輸投放渡船1艘，75個(gè)客位，完成渡運量1.1萬(wàn)余人次，與去年同期相當。春運期間道路運輸企業(yè)無(wú)責任行車(chē)事故發(fā)生；全縣渡口實(shí)現安全無(wú)事故�，F將工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，周密部署安排

　　春運開(kāi)始前，各級政府及主管部門(mén)，都十分重視今年春運工作，把它當作一件大事來(lái)抓，認真貫徹落實(shí)各級春運會(huì )議精神。1月7日下午縣政府組織召開(kāi)了由交通系統、交警中層以上干部、春運辦、渡口負責人、有關(guān)鄉鎮、街道、安委會(huì )成員單位等參加的全縣春運工作會(huì )議，會(huì )上縣交通局局長(cháng)陳紹瑛部署交通系統春運工作任務(wù)；縣公安局副局長(cháng)許照崗部署公安交警春運交通安全管理工作；副縣長(cháng)、縣春運辦主任許世斌對20xx年全縣春運工作作了全面部署，要求各單位進(jìn)一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，確保春運安全暢通，要切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，健全組織，建立機構，明確職責，強調了絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失，作為各單位對春運工作的最起碼標準�？h府成立了由分管副縣長(cháng)任組長(cháng)、交通、公安、安監等單位負責人為副組長(cháng)的縣春運領(lǐng)導小組，下設縣春運辦公室，負責對外聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負責人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽(tīng)省交通系統20xx年春運工作電視電話(huà)會(huì )議。1月12日，春運第二天，副縣長(cháng)許世斌等縣領(lǐng)導及交通局長(cháng)陳紹瑛等部門(mén)負責人，對公路運輸總公司、客運中心、北站、恒達運輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過(guò)天臺主要國省道等進(jìn)行了現場(chǎng)工作檢查和指導。強調各部門(mén)要通力合作，各負其責，進(jìn)一步加強安全工作，要求運輸企業(yè)加強一線(xiàn)源頭管理，消除安全隱患，確保春運安全。

　　作為擔負春運工作主要任務(wù)的`交通主管部門(mén)和行業(yè)管理部門(mén)，縣交通局按照省廳、市局的統一部署，全力做好春運組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》，成立了由局長(cháng)陳紹瑛任組長(cháng)，副局長(cháng)張哲舜、王良江任副組長(cháng)的局春運領(lǐng)導小組，同時(shí)設立春運辦公室、道路運輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實(shí)行24小時(shí)值班制度。公路段、運管所、公路運輸總公司、恒達運輸有限公司等單位也相應成立由主要領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導小組或辦事機構，分別召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，層層發(fā)動(dòng)，在值班制度、應急方案、安全門(mén)檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動(dòng)等方面落實(shí)工作責任制，組織開(kāi)展以安全為重點(diǎn)的檢查，確保各項措施落實(shí)到位，保障春運工作順利進(jìn)行。

　　二、加強運輸組織，確保春運平穩有序。

　　運管部門(mén)、運輸企業(yè)在做好客流調查和預測分析的基礎上，針對春運呈現學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點(diǎn)，通過(guò)研究客流變化規律，制訂各種突發(fā)情況應急措施，提高應急能力。一是安排機動(dòng)運力，確保應急疏運。共組織了7輛大客車(chē)作為機動(dòng)加班車(chē)，機動(dòng)運力主要擔負特發(fā)性客流或從超載客車(chē)上卸載下來(lái)旅客的運輸任務(wù)；二是加強和改善運輸組織，通過(guò)對正班車(chē)科學(xué)調度，增開(kāi)加班車(chē)或包車(chē)的方式，提高正班車(chē)輛運行效率。正班車(chē)輛除完成正班作業(yè)外，在確保車(chē)輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過(guò)駕駛員與車(chē)輛的合理組合，根據需要落實(shí)好加班班次與數量，疏運旅客；三是加強運輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過(guò)境班車(chē)疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區群眾對渡運需求。2月2日農歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門(mén)習俗，是天臺客運量高峰日，天臺客運中心根據客流情況發(fā)車(chē)時(shí)間提前到凌晨2時(shí)開(kāi)始發(fā)班。由于新客運中心硬件設施良好，售票廳、候車(chē)廳面積大，加上準備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運輸也能有條不紊進(jìn)行。

　　三、加強路政管理，確保道路暢通

　　為保障春運公路安全暢通，交通部門(mén)采取積極措施，加強對境內公路安全管理，排查隱患。在春運開(kāi)始前，交通局組織公路管理及養護部門(mén)，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護欄、高擋墻、高邊坡等進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現有危及交通安全的，及時(shí)采取相應措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進(jìn)行填補、整修作業(yè)，完善公路標志、標線(xiàn)設施，及時(shí)修復了關(guān)嶺避險車(chē)道等。春運前，對前幾年化20萬(wàn)元購置的一輛掃雪車(chē)和一輛灑鹽車(chē)進(jìn)行了維修保養，并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準備了防滑路料及掃雪工具，堅持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點(diǎn)來(lái)抓。落實(shí)好掃雪除冰民工，設立了觀(guān)察點(diǎn)，安排信息員24小時(shí)監視主要道路狀況，及時(shí)掌握道路運行動(dòng)態(tài)，做到材料、設備、人員三落實(shí)，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現象，堅決予以清除。春運期間，天臺交通部門(mén)共查處路政違章案件10起，拆除非公路標牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標志牌10塊，有效地保障了公路設施的完好，努力確保道路暢通。

　　四、加強安全管理，確保春運平穩。

　　安全工作是春運重中之重，我們始終堅持“預防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著(zhù)對黨和人民高度負責的精神，嚴格落實(shí)國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運輸安全管理各項規定，切實(shí)做好對事故預防工作，落實(shí)安全責任，加強監督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是春運開(kāi)始前縣交通局組織力量對車(chē)站、碼頭、施工路段等進(jìn)行全面安全檢查，對計劃參加春運的正班車(chē)輛和確定臨時(shí)調配的機動(dòng)車(chē)輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設施設備進(jìn)行檢查，凡不符合春運要求或安全無(wú)保障的車(chē)、船，不得投入春運生產(chǎn)，為春運安全打下堅實(shí)基礎。二是強化對駕駛員管理，按照“四不準”要求對駕駛員逐個(gè)進(jìn)行了登記摸底，核定春運上崗資格，與每位參加春運駕駛員簽訂春運《行車(chē)安全責任書(shū)》、《駕駛員聘用協(xié)議書(shū)》和《20xx年春運駕駛員綜合安全責任書(shū)》，責任書(shū)簽訂率達100%，明確規定駕駛員連續工作時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，運距超過(guò)350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區支線(xiàn)全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運行保證書(shū)。三是加強客運站、渡口源頭管理。車(chē)輛憑經(jīng)審驗合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬(wàn)元在客運中心配置的旅客行包檢查儀，認真檢查旅客隨身攜帶行包，堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進(jìn)站乘車(chē)，確保了旅客生命財產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車(chē)安全門(mén)檢和回場(chǎng)例檢工作。共檢查客車(chē)4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準予出站運行，無(wú)超載情況出現，在源頭上堅決杜絕技術(shù)不合格或超載車(chē)輛出站。五是充分利用gps和行車(chē)記錄儀，對參加春運的長(cháng)途客運實(shí)行24小時(shí)全天候監控，對所有營(yíng)運班車(chē)的`運行速度、路線(xiàn)、狀態(tài)等進(jìn)行監管，通過(guò)平臺監控車(chē)輛運行情況2700輛次，查處超速車(chē)輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線(xiàn)逃避監控2輛次，均按照《gps使用管理規定》進(jìn)行了處理。六是發(fā)揮運管、路政等部門(mén)職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類(lèi)違法違章行為，對超載車(chē)輛實(shí)行強制卸客，就地分流。春運期間運管部門(mén)上路值勤670人次，檢查車(chē)輛318輛，處理違法違章車(chē)輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結果，較好地維護了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權益。七是加強安全宣傳教育，營(yíng)造良好春運氛圍。春運期間，交通有關(guān)單位通過(guò)多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會(huì )廣泛宣傳春運信息和安全注意事項，引導旅客提高自我保護能力，養成自覺(jué)拒絕乘坐非法包車(chē)、超載、帶病、客貨混裝的車(chē)輛，動(dòng)員其到客運站購票乘車(chē)。繼續推出對客車(chē)駕駛員家屬進(jìn)行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開(kāi)疲勞車(chē)、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運安全起到了積極作用。據統計，春運期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標語(yǔ)81張，設置滾動(dòng)式宣傳標語(yǔ)25條，刊出黑板報、簡(jiǎn)報10期，公司共向參加春運的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運高峰期間渡管人員堅持現場(chǎng)跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險航行，維護渡運秩序。今年的節前1月17日、1月22日和節后1月28日、1月29日，是今年節前節后渡運高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話(huà)督促，要求鎮政府加強渡口安全管理，街頭鎮分管副鎮長(cháng)及渡管員都堅持在渡口現場(chǎng)值班。由于各項安全措施的落實(shí)到位，基本實(shí)現了春運安全目標。

　　五、堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

　　安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通，使旅客滿(mǎn)意是客運工作服務(wù)宗旨，也是春運工作所追求目標。我們把春運工作服務(wù)質(zhì)量好壞當作對平時(shí)在這方面所做工作的一次綜合檢驗�？瓦\企業(yè)認真落實(shí)各項服務(wù)標準，努力提高服務(wù)水平，車(chē)輛和渡船都按規定配齊安全、服務(wù)等設施，并經(jīng)常檢查保證運輸過(guò)程中能正常使用。保持站容、車(chē)貌整潔衛生，站場(chǎng)客流有序流動(dòng)，加強調度指揮，保證車(chē)船正班正點(diǎn)。采取提前預售車(chē)票、增設售票窗口、城鄉聯(lián)網(wǎng)售票、設立咨詢(xún)臺、延長(cháng)服務(wù)時(shí)間、電話(huà)預約訂票等措施方便旅客購票、乘車(chē)。設立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車(chē)經(jīng)濟負擔，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化。在候車(chē)室顯眼位置配備供應茶水、藥品、針線(xiàn)包等應急物品。開(kāi)辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點(diǎn)服務(wù)。

　　運管部門(mén)在客運中心設立辦公室，以創(chuàng )造優(yōu)良秩序，凈化運輸市場(chǎng)為目標，配合做好運輸站場(chǎng)管理，打擊各種違章經(jīng)營(yíng)，設立舉報投訴電話(huà)，并向社會(huì )公布，做到有報必查，查實(shí)必究，充分保障了春運經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的正當合法權益。

　　道路運輸春運的工作總結 2

　　20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導部門(mén)的正確領(lǐng)導下，我隊按照省市統一部署，全體參戰民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰40天，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無(wú)違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車(chē)匪路霸案件的優(yōu)異成績(jì)�，F將工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，舉全局之力抓春運

　　自全市春運工作會(huì )議后，交警大隊及時(shí)將會(huì )議主要精神向局黨組作了專(zhuān)題匯報，并結合五峰實(shí)際，制定了全縣春運工作方案。局長(cháng)陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專(zhuān)題研究，修定方案�？h局成立了由局長(cháng)陳志勇任組長(cháng)、其他局黨組成員任副組長(cháng)、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領(lǐng)導小組�？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來(lái)抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。

　　一是一月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專(zhuān)題召開(kāi)全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會(huì )議，全面安排部署春運和春節期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開(kāi)如此高規格的會(huì )議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。

　　會(huì )議由縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)張白華同志主持，縣長(cháng)王仁俊同志親自作重要講話(huà)�？h委常委、政法委書(shū)記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)參加會(huì )議并作重要講話(huà)，縣領(lǐng)導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全治理責任狀》，公安交警部門(mén)與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》�？h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會(huì )上進(jìn)行了工作部署�？h檢察院、縣安委會(huì )全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門(mén)負責人、全縣八個(gè)鄉鎮的鄉鎮長(cháng)和分管安全的副鄉鎮長(cháng)、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門(mén)的同志共計200余人參加了大會(huì )。

　　二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰民警達到65人，占全局總人數的52%，基本滿(mǎn)足了春運工作的`需要。

　　三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車(chē)修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。

　　四是制訂了切實(shí)可行、科學(xué)分工的春運工作實(shí)施方案。

　　五是建立健全和完善安全責任制，對重點(diǎn)路段（點(diǎn)）實(shí)行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領(lǐng)導與春運分片領(lǐng)導，分片領(lǐng)導與各路段（點(diǎn)）責任民警，大隊領(lǐng)導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。

　　六是督辦落實(shí)到位�？h局成立了以縣長(cháng)助理、局長(cháng)陳志勇為組長(cháng)的春運督查組，縣局領(lǐng)導帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　1月25日凌晨5時(shí)40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動(dòng)�？h領(lǐng)導高度重視春運工作，縣委副書(shū)記陳亮、副縣長(cháng)寧本新、副縣長(cháng)汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門(mén)負責人、部分參戰人員參加了首發(fā)式。副縣長(cháng)寧本新同志發(fā)表講話(huà)，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實(shí)做好春運工作，嚴防死守，果斷預防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以?xún)?yōu)異的成績(jì)向全縣人民匯報，同時(shí)向戰斗在第一線(xiàn)的`參戰公安民警表示慰問(wèn)。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車(chē)進(jìn)行資質(zhì)、線(xiàn)路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車(chē)輛安全檢查雙向監督記錄卡”，以及車(chē)況、防車(chē)匪路霸設施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)同志，市交警支隊車(chē)管所副所長(cháng)李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。

　　二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責任

　　為了切實(shí)搞好今年的春運工作，大隊根據五峰道路山高坡長(cháng)、彎急坡陡、冰凍時(shí)間長(cháng)、霧大凌大的客觀(guān)情況，早預備、早動(dòng)員、早部署、早行動(dòng)、加大春運宣傳力度。一是扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，交警大隊結合五峰實(shí)際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開(kāi)信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開(kāi)信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過(guò)新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動(dòng)播放《珍愛(ài)生命，安全出行》宣傳片，及時(shí)發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動(dòng)，一月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個(gè)鄉鎮進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮開(kāi)辦道路交通安全宣傳咨詢(xún)臺，現場(chǎng)發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問(wèn)題2個(gè)，受教育群眾達6000余人次。同時(shí)在城漁客運站滾動(dòng)播出《珍愛(ài)生命，安全出行》安全光碟，通過(guò)春運工作大力宣傳，營(yíng)造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開(kāi)。為強化責任，狠抓各項措施的落實(shí)到位，我們制定了“兩線(xiàn)三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導（側重總體目標考核及分片領(lǐng)導責任）、交警大隊領(lǐng)導與分片（區）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實(shí)，具體實(shí)施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運單位與主車(chē)駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時(shí)將參戰民警分為十七個(gè)組，每個(gè)組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。

　　道路運輸春運的工作總結 3

　　xx年春運從1月16日開(kāi)始，至2月24日結束，為期40天。為認真做好春運期間的道路運輸工作，確保春運工作安全進(jìn)行，我局認真貫徹省廳及省道路運輸局相關(guān)春運工作會(huì )議和文件精神，積極準備，認真部署，進(jìn)一步加大春運安全檢查力度，加強安全生產(chǎn)工作，確保所有旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意。今年春運，完成客運量109374人次，同比減少9.1%；總發(fā)班7284個(gè)，同比減少16%。其中，跨區班次4566個(gè)，比去年的4641個(gè)下降1.6%、運量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降；區間班次2697個(gè)，比去年的4049個(gè)下降33.4%，運量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度較大。春運期間，無(wú)任何安全責任事故，沒(méi)有出現長(cháng)時(shí)間旅客滯留現象，沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負面曝光事件，實(shí)現平安春運。

　　為做好xx年春運工作，春運前，我局精心準備，周密部署春運工作，召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，認真傳達省廳、省道路運輸局春運會(huì )議及有關(guān)文件精神，以“便民利民，平安春運”為主題，認真部署春運安全及運力組織各項工作，設立24小時(shí)值班電話(huà)，建立值班制度及領(lǐng)導帶班制度，深入春運一線(xiàn)檢查工作。

　　為切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，我局屬單位交通管理總站成立了x年春運工作領(lǐng)導小組，由陳貴副站長(cháng)任組長(cháng)，王學(xué)副站長(cháng)及相關(guān)客運企業(yè)負責人任副組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了詳細的工作方案。

　　一是對運輸企業(yè)執行再動(dòng)員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責任制，提高春運安全意識；

　　二是在縣城醒目地段、車(chē)站、公共場(chǎng)所等地懸掛大幅宣傳標語(yǔ)，發(fā)放宣傳單，提醒過(guò)往行人及從業(yè)人員留心春運安全；

　　三是運用電視、廣播等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報道，大力營(yíng)造春運良好氛圍。

　　今年交通運輸部把“便民利民，平安春運”作為春運工作主題，可見(jiàn)運輸安全是春運工作的重中之重，我局認真貫徹落實(shí)交通運輸部《關(guān)于認真做好xx年道路水路春運工作的通知》（交運發(fā)〔xx〕768號）精神和省交通運輸廳xx年春運工作的部署，將安全工作放在春運工作的首位，按照省局有關(guān)運輸安全管理規定，認真落實(shí)相關(guān)安全維護規定，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理方法。

　　1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，嚴禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，無(wú)上崗證的司乘人員一律不準參加春運；督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運駕駛人疲勞駕駛制度，按規定配備足額駕駛員，防止駕駛人超速、超載、疲勞駕駛。

　　2、把好車(chē)輛安全技能狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車(chē)提前進(jìn)行第一季度二級維護。包含預備運力車(chē)輛投入運營(yíng)前都要進(jìn)行車(chē)況技能檢驗，防止機械事故的發(fā)生。春運前，組織客運企業(yè)對客運車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)內安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全，嚴禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。

　　3、把好客運站安全檢驗關(guān)。春運期間，我局增派運管人員進(jìn)駐車(chē)站值勤，督促車(chē)站增強安全生產(chǎn)管理。對進(jìn)出車(chē)站的`人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢驗，確�！叭�不進(jìn)站”和“五不出站”，即：危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

　　4、加強運營(yíng)車(chē)輛的監管力度。春運期間，我局加強省際包車(chē)、班線(xiàn)車(chē)管理，對重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段加強監管，凌晨2：00－5：00的省際客車(chē)，要求企業(yè)嚴格按規定和預案停車(chē)休息或接駁運輸；督促企業(yè)落實(shí)GPS監控制度，有專(zhuān)人負責24小時(shí)對車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。

　　春運期間，我局加大稽查力度，嚴格執法，嚴厲打擊無(wú)證營(yíng)運、超載、拉客、宰客、甩客等行為，維護良好的`春運秩序。同時(shí)重點(diǎn)加大源頭管理力度，與交警聯(lián)合執法，在主要的國道、省道和主要路口進(jìn)行突擊檢查，取得良好效果。在40天的春運工作中，共出動(dòng)160人次，糾正違章車(chē)輛12車(chē)次。

　　今年春運工作，通過(guò)精心準備、加強組織，各部門(mén)密切配合，在春運期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故，確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢，切實(shí)保證了春運工作安全平穩運行。

　　道路運輸春運的工作總結 4

　　總體來(lái)說(shuō)，20xx年度我市xx工作取得了可喜的成績(jì)，例如：創(chuàng )建廣州出租汽車(chē)文明行業(yè)工作和道路交通運輸市場(chǎng)整治工作都取得了顯著(zhù)的成效，這些是有目共睹的。同時(shí)，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的xx工作談幾點(diǎn)要求：

　　一、要提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，切實(shí)抓好春運前交通運輸秩序綜合整治

　　一年一度的春運工作，是全國經(jīng)濟生活中的一件大事，也是交通部門(mén)新年伊始的一項重要任務(wù)。由于春運期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務(wù)十分繁重。搞好春運工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會(huì )的穩定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對各級交通部門(mén)執政能力的檢驗，也是對道路運輸應急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作，按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求，各地區、各部門(mén)都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運安全有序。xx作為全國春運工作中的焦點(diǎn)城市，歷來(lái)受到全國上下重點(diǎn)關(guān)注。因此，在春運前組織道路交通運輸市場(chǎng)秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構建和諧社會(huì )的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作，各部門(mén)要高度重視，健全組織，落實(shí)責任制，特別是一把手要擔當第一責任人，確保整治工作組織領(lǐng)導有力，措施落實(shí)到位，行動(dòng)取得實(shí)效。

　　二、要強化大局意識，搞好協(xié)調聯(lián)動(dòng)，建立長(cháng)效聯(lián)動(dòng)執法模式

　　目前xx的交通，是我市建設國際現代化大都市的重要組成部分，交通運輸環(huán)境的好與壞，直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎設施建設、交通管理方面加大管理力度，為社會(huì )經(jīng)濟的持續健康發(fā)展保駕護航。但是，交通運輸管理畢竟是一個(gè)系統工作，要達到“管好”的目的，單靠某個(gè)部門(mén)的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長(cháng)，依靠多個(gè)單位和部門(mén)齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作，需要很強的大局意識和一盤(pán)棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過(guò)過(guò)去的多次整治活動(dòng)，在協(xié)調聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗，各單位領(lǐng)導之間思想上也達成了共識。在這里我強調這個(gè)問(wèn)題，是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制上下功夫，做到在不預先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時(shí)溝通，按照預案和職責分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調聯(lián)動(dòng)方面，xx要有主動(dòng)協(xié)調的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見(jiàn)。

　　三、要統籌兼顧，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，確保20xx年度工作有一個(gè)良好的開(kāi)端

　　道路交通運輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務(wù)、停車(chē)場(chǎng)等行業(yè)。具體到20xx年的運管工作，既要保證創(chuàng )xx工作大見(jiàn)成效，又要做好公路客、貨運市場(chǎng)的系統整治工作，同時(shí)，還要規范危運行業(yè)管理，加強對停車(chē)場(chǎng)咪表的管理等等。相對于xx這個(gè)有1千多萬(wàn)人口的大城市來(lái)講，包括區（市）在內的不足500人的'稽查隊伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實(shí)收到成效，一方面，我們要做到合理調配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規，應根據實(shí)際情況，勤于思考，善于發(fā)現新問(wèn)題，及時(shí)掌握道路運輸市場(chǎng)違章違法行為的新動(dòng)向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過(guò)日常的整治工作，總結出查處各類(lèi)違章違法營(yíng)運行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運輸市場(chǎng)的不法營(yíng)運行為。能不能對違章?tīng)I運行為進(jìn)行有效的治理，反映了我們稽查干部的執法水平和業(yè)務(wù)能力問(wèn)題，如果因為我們的檢查工作不深不細，導致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執法水平低下，二是會(huì )給管理相對人帶來(lái)麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動(dòng)腦，勇于創(chuàng )新，積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法，確保20xx年度工作有一個(gè)良好的開(kāi)端。

　　四、要依法行政，落實(shí)安全措施，切實(shí)把安全工作做得萬(wàn)無(wú)一失

　　在執法過(guò)程中，無(wú)論是調查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀(guān)念，落實(shí)安全規定，把安全工作做細、做扎實(shí)。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運輸安全整治工作，嚴厲打擊非法營(yíng)運，防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復雜困難情況下執法，對執法難度大的地域，要派精兵強將，并對抗法拒檢等危及我執法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預想預測，研究制定相應的安全措施，做到遇有情況能從容應對，保證安全。

　　同志們，道路交通運輸管理工作，任務(wù)重、標準高、要求嚴，希望大家按照市交委的統一部署，嚴密組織稽查工作，努力克服困難，加強團結協(xié)作，通過(guò)積

　　極有效的稽查工作，規范道路交通運輸秩序，為20xx年春運和年度工作的順利開(kāi)展奠定良好基礎。

　　謝謝大家！

　　道路運輸春運的工作總結 5

　　一、各級領(lǐng)導高度重視

　　為確保春運期間公路交通安全、暢通，防范重特大道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命安全，按市政府有關(guān)文件精神，在春運期間實(shí)施交通南北分流，我局成立了以何鏡波為組長(cháng)的責任工作領(lǐng)導小組，全縣各有關(guān)部門(mén)和運輸單位層層成立了相應的領(lǐng)導工作小組，統一部署安排，制定方案，明確分工。各級領(lǐng)導深入一線(xiàn)，現場(chǎng)指揮，現場(chǎng)檢查，現場(chǎng)解決問(wèn)題，確保春運安全有序。

　　二、精心組織，合理調配運力，確保旅客走得及時(shí)、安全

　　20xx年春運期，從1月23日開(kāi)始至3月2日結束共40天，我縣共投入135輛客車(chē)共3601座，共發(fā)客運班車(chē)24800班次，其中加班531班次，共運送旅客49.72萬(wàn)人次，運送旅客人數比20xx年同期增長(cháng)4.2%，圓滿(mǎn)地完成春運任務(wù)，為社會(huì )的穩定和經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。

　　三、強化安全生產(chǎn)責任制，安全措施落實(shí)到位

　　各運輸單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和要求，將安全運輸放在首位，加強安全管理，落實(shí)安全措施和安全責任制。春運開(kāi)始前，我縣各運輸單位對運輸工具的安全技術(shù)狀況普遍進(jìn)行了自查，運管部門(mén)對參加春運的每一臺客運進(jìn)行了一次嚴格的查驗，對經(jīng)查驗不符合車(chē)輛運行技術(shù)條件的客車(chē)不準參加春運，公安交管部門(mén)對全縣所有參運的車(chē)輛進(jìn)行了檢測并發(fā)放營(yíng)運客車(chē)交通安全ic卡，杜絕不合格車(chē)輛參加春運。

　　四、積極開(kāi)展勸返滯留旅客工作

　　節前受雨雪冰凍極端天氣的影響，旅客北上通道嚴重阻塞，造成很多旅客滯留，我局積極開(kāi)展勸返滯留旅客工作，落實(shí)交通廳相關(guān)春運政策。節前，清新道路客運勸返車(chē)輛17輛，勸返人數504人。清新汽車(chē)客運站退票1326張，全縣公路客運站均沒(méi)有滯留旅客，秩序良好。

　　五、開(kāi)辟“綠色通道”保障市場(chǎng)供應

　　s114線(xiàn)清連公司禾云收費站及時(shí)開(kāi)通了春運客車(chē)專(zhuān)用通道并啟動(dòng)鮮活農產(chǎn)品運輸機制。據統計，1月23日至2月29日的近六周時(shí)間內，共有3300多輛省籍客車(chē)和非xx籍客車(chē)在通過(guò)該站時(shí)，按規定標準享受了減免路橋通行費的優(yōu)惠，優(yōu)惠金額共計約25000多元；同時(shí)，有1200多輛運輸鮮活農產(chǎn)品的各類(lèi)貨車(chē)在通過(guò)江南收費站時(shí)全額減免了路橋通行費，減免金額約16000多元。

　　六、運輸市場(chǎng)秩序良好

　　縣交管總站認真履行行業(yè)管理職能，嚴把運輸市場(chǎng)準入關(guān)，嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車(chē)客運站的安全監督，對全縣各公路客運站的站容站貌和營(yíng)運客車(chē)的.營(yíng)運證件、車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行大檢查，進(jìn)一步規范客運市場(chǎng)，確保行車(chē)安全和良好的站（車(chē)）容站（車(chē)）貌。

　　運政部門(mén)在加大對運輸市場(chǎng)經(jīng)常性的檢查監督外，與公安交警部門(mén)密切配合在清新逕口春運檢查，加強對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊，并嚴肅查處非法營(yíng)運和站外帶客等違章違規行為，維護春運秩序。春運40天，縣交管總站共出動(dòng)執法人員330多人次，查處非法營(yíng)運3起、查處不按核定線(xiàn)路行駛和不按站點(diǎn)上客6起、查處客車(chē)強行招攬乘客和甩客行為3起，查處違反票價(jià)管理行為6起。

　　七、服務(wù)水平不斷提高

　　春運自始至終，我縣各運輸單位努力擴大服務(wù)范圍和增加服務(wù)項目，方便旅客售票乘車(chē)。認真做好滯留旅客的疏導工作，及時(shí)開(kāi)啟候車(chē)室及相關(guān)休息室；提高服務(wù)質(zhì)量，以旅客利益為重，保證旅客順利出行。

　　總的來(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加安全、舒適、便捷的交通環(huán)境而努力工。

　　道路運輸春運的工作總結 6

　　歷時(shí)40天的春運工作已落下帷幕，在上級交通主管部門(mén)及縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在全縣交通運輸系統全體干部職工齊心協(xié)力下，我局認真部署、積極準備、狠抓落實(shí)，順利完成了20xx年春運工作任務(wù)，確保了春運期間廣大旅客安全、有序出行和各種生產(chǎn)生活物資的安全運輸�，F將今年春運工作情況總結匯報如下：

　　春運期間我縣日均投放車(chē)輛171輛、座位3924座，全縣旅客運輸量為52.91萬(wàn)人（含城鄉公交、旅游包車(chē)、出租車(chē)），為去年同期的91.5%�？瓦\周轉量為1871.5萬(wàn)人公里，為去年同期的92%，春運期間共加班100班次。庫區渡口共投入水路運輸船舶9艘、290個(gè)客位，累計完成客運量0.492萬(wàn)人次，為去年的97.4%。

　　道路水路運輸安全生產(chǎn)情況總體良好，客運與危品運輸未發(fā)生造成人員死亡的行車(chē)責任事故，圓滿(mǎn)完成各項春運工作目標。

　　為進(jìn)一步加強春運工作的組織領(lǐng)導，我局成立了春運工作領(lǐng)導小組（xx交發(fā)〔20xx〕2號），并及時(shí)下發(fā)了《xx縣交通運輸局關(guān)于認真做好全縣交通運輸行業(yè)20xx年春節運輸工作的通知》（xx交發(fā)〔20xx〕5號），統一組織協(xié)調和指導春運工作，明確各單位春運工作目標和管理責任，切實(shí)落實(shí)整改責任和措施，確保春運工作順利進(jìn)行。

　　1月30日晚，我局聯(lián)合交警部門(mén)在電影院組織召開(kāi)了20xx年縣春運動(dòng)員大會(huì )，會(huì )議邀請了縣政府、安監、交警大隊、龍麗高速公路交警大隊支隊四大隊等有關(guān)領(lǐng)導參加�？h客運企業(yè)華通、捷利達公司、縣貨運物流企業(yè)（含危品運輸企業(yè)）管理人員、所有司乘人員及安全管理人員，二類(lèi)以上資質(zhì)的維修企業(yè)、駕培企業(yè)負責人及安全管理人員，運管、交警全體干部職工約300人參加了會(huì )議，力求使每一位員工在春運前接受安全教育，不留死角，做到橫向到邊，縱向到底，駕駛員安全教育達到100%。會(huì )后，交警、運管部門(mén)分別與客運、危險品運輸企業(yè)簽訂了春運安全責任書(shū)。

　　春運開(kāi)始前，運管局對所有參加春運的客運駕駛員進(jìn)行了安全教育和資格審查，堅決遏制不符合安全資質(zhì)要求的駕駛員參與春運。同時(shí)在客運站懸掛春運宣傳橫幅，張貼春運宣傳標語(yǔ)，并通過(guò)廣播、電視、橫幅、標語(yǔ)、黑板報、平昌廣場(chǎng)大屏幕等新聞媒介廣泛宣傳春運安全教育，營(yíng)造濃厚的春運氣氛，使春運工作真正做到宣傳到位、貫徹及時(shí)、深入人心。春運期間，運管部門(mén)共向全縣營(yíng)運駕駛員發(fā)送安全警示短信4000余條。

　　1、強化措施，促進(jìn)道路運輸安全。道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，春運期間，縣委書(shū)記、分管副縣長(cháng)、我局主要負責人于春運第一天、大年初一、初七等重要時(shí)段赴客運站及相關(guān)運輸企業(yè)，檢查、督促落實(shí)春運工作。為進(jìn)一步加強春運安全工作，我局分管領(lǐng)導多次深入客運站候車(chē)室、安檢點(diǎn)和出站口明查暗訪(fǎng)、查漏補缺，督促落實(shí)各項春運安全工作，督促聯(lián)合執法部門(mén)打擊違法行為，以在保障旅客出行安全的同時(shí)，進(jìn)一步保障旅客的財產(chǎn)安全。

　　運管局在嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)資格關(guān)的同時(shí)，加大了客運站場(chǎng)的監督檢查力度，加強了對汽車(chē)客運站的源頭監管，督促客運站切實(shí)履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴格執行出站查驗單制度，防止“三品”上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路。其次加強了營(yíng)運客車(chē)的動(dòng)態(tài)管理。按照交通運輸部有關(guān)客運班線(xiàn)安全管理要求，嚴格超長(cháng)班線(xiàn)、臥鋪車(chē)輛的安全管理和旅客安全告示制度，對安裝GPS的客車(chē)落實(shí)專(zhuān)人做到實(shí)時(shí)監控，建立監控臺帳并及時(shí)記錄。春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，駐站運管人員準確根據客流的變化，及時(shí)調整班次，合理調配運力，以增開(kāi)臨時(shí)加班車(chē)的方式來(lái)疏導旅客，提高了運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力，取得了較好的效果。春運期間，全縣沒(méi)有發(fā)生一起重特大安全事故，也沒(méi)有出現旅客積壓、滯留現象。

　　2、堅守碼頭，維護水上運輸安全。為確保水路春運工作安全、有序進(jìn)行，港航所提前對新情況、新特點(diǎn)進(jìn)行了預測和分析，并制訂了《xx縣20xx年水路春運運力安排及應急預案》，積極做好相應防御措施，同時(shí)對投入春運的船舶進(jìn)行嚴格檢查，及時(shí)掌握天氣動(dòng)態(tài)，遇惡劣天氣不冒險航行。從第一艘船進(jìn)港到最后一艘船離港，我局分管領(lǐng)導、港航所全體工作人員始終堅守在碼頭，監督排查存在的安全隱患。春運期間港航所共懸掛安全宣傳橫幅2條，發(fā)放宣傳資料50余份，出動(dòng)海事艇對水上巡查5艘次，參加檢查人員40人次，檢查各類(lèi)船舶28艘次，有效維護了渡運安全秩序。

　　3、加強巡查，確保公路安全暢通。春運前，路政、養護人員對境內所有縣道以上公路進(jìn)行了全面的養護和安全大檢查，重點(diǎn)對高邊坡、高擋墻、高落差、橋梁、隧道等重點(diǎn)路段的重要設施進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現隱患，立即整改。由于春節期間天氣情況較為惡劣，出現連續雨雪低溫天氣，影響公路的安全暢通。2月25日，受持續多日降雨影響，縣道峽北線(xiàn)57K+910發(fā)生坍方，約80余立方石塊塌落在公路路面上，交通中斷。接到舉報后，我局迅速啟動(dòng)應急預案，搶險隊員帶著(zhù)搶險物資和機械第一時(shí)間到達現場(chǎng)，僅用了半個(gè)小時(shí)便恢復道路暢通。

　　春運期間，公路部門(mén)累計投入公路掃雪防滑機械xx臺次、工業(yè)用鹽80噸、防滑材料30噸、砍伐凝凍掛枝毛竹180余根，出動(dòng)人員260余人次，清理塌方825立方，修補坑洞230平方，冷補料25噸，有效保障了干線(xiàn)公路、重要縣道、通景區公路暢通。由于措施得力，除雪除凍及時(shí)，有效保障了春運期間公眾的安全出行，贏(yíng)得了市民和旅客的'一致好評。

　　為確保春運安全、有序，運管局在春運前和春運期間多次對客、貨運輸企業(yè)開(kāi)展了全面的安全大檢查，并在客運流量認真調查分析的基礎上制定了春運工作方案和應急預案，儲備了處州運輸公司10臺大型客運車(chē)輛為應急運力，全力保障春運工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行。由于受假期高速免費通行和強降雨惡劣氣候的影響，春運期間我縣長(cháng)、短途交通運輸保障能力受到嚴峻考驗。運管局督促運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。

　　針對華通汽運公司的不穩定因素，我局經(jīng)過(guò)多次協(xié)調，反復疏導，集資事件暫時(shí)平息，但由于職工工資、福利待遇較低，再加上管理人員有職無(wú)權，職工沒(méi)有工作積極性，各項安全管理措施難落實(shí)，不穩定的因素始終存在。與此同時(shí)，我們還加大了對運輸市場(chǎng)的管理和整頓力度，春運期間，全縣未接到車(chē)輛違規違章和亂漲價(jià)的投訴。

　　春運期間，客運站開(kāi)展了多項春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，一是認真做好環(huán)境衛生工作，停車(chē)場(chǎng)和候車(chē)大廳隨臟隨掃，每日保持清潔的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌，為旅客營(yíng)造良好的出行環(huán)境。二是運管值班人員和站務(wù)工作人員扶老攜幼主動(dòng)護送老、弱、病、殘、孕旅客上下車(chē)，積極為廣大旅客排憂(yōu)解難。三是我縣郵政部門(mén)繼續實(shí)施跨行業(yè)服務(wù)，繼續在縣城和七個(gè)偏遠鄉鎮增開(kāi)售票窗口。根據我縣實(shí)際情況，參考歷年春運數據，客運站首次將春運售票提前至20天，滿(mǎn)足了許多往返旅客的需求，也達到了預先分流學(xué)生、民工等重點(diǎn)客流的良好效果。四是加大稽查力度，依法打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的違法違規行為，維護旅客合法權益，確保春運期間運輸秩序穩定。

　　我局嚴格實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班人員始終堅守崗位，并做好值班記錄，遇到突發(fā)問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導匯報，確保了春運工作的井然有序。春運期間，派專(zhuān)人負責統計收集春運相關(guān)信息，及時(shí)上報各類(lèi)統計報表。

　　20xx年春運期間，我系統全體干部職工發(fā)揚了“舍小家、顧大家”的優(yōu)良風(fēng)格，不畏艱險、團結協(xié)作，為廣大人民群眾提供了最大限度的安全出行和重點(diǎn)物資運輸保障服務(wù)，把保暢通、保安全作為第一要務(wù)，確保了春運的和諧、有序、安全。我們將在今后的工作中進(jìn)一步強化管理措施，認真總結經(jīng)驗，不斷開(kāi)創(chuàng )新局面，改善管理理念，力爭為構建“和諧交通、平安交通”作出更大的貢獻。

　　道路運輸春運的工作總結 7

　　根據國家經(jīng)貿委、交通部部署，20xx年春運期從1月17日開(kāi)始，至2月25日結束（共計40天），為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保節日期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得滿(mǎn)意以及物質(zhì)運輸暢通，我縣交通系統各單位嚴格按照縣委、縣政府及上級交通主管部門(mén)的要求，認真貫徹落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，堅持“以客為主，客貨兼顧，安全第一，快捷有序”的指導思想，切實(shí)加強領(lǐng)導，做好運輸組織工作，維護運輸市場(chǎng)秩序，圓滿(mǎn)地完成了春運工作�，F將今年春運工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，精心部署安排

　　為切實(shí)加強春運工作和“黃金周”運輸的組織領(lǐng)導，縣交通局按照”安全第一，確保暢通，文明執法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)“的總體要求，成立了“20xx年交通系統春運工作領(lǐng)導小組”，由縣交通局局長(cháng)任組長(cháng)，縣交通局分管領(lǐng)導及公路分局、運管所主要領(lǐng)導任副組長(cháng)，領(lǐng)導小組成員由閩通長(cháng)運將樂(lè )公司、將樂(lè )車(chē)站主要領(lǐng)導及縣交通局、運管所有關(guān)股室負責人組成，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。交通系統各單位也根據各自的特點(diǎn)，相應成立了春運領(lǐng)導機構和制定了具體的實(shí)施方案。

　　春運期間，領(lǐng)導小組負責統一指揮部署和督促檢查，并多次深入生產(chǎn)第一線(xiàn)了解掌握春運工作進(jìn)展情況，慰問(wèn)廣大干部職工，及時(shí)解決運輸生產(chǎn)和后勤生活中出現的各種問(wèn)題，確保了我縣春運和“黃金周”旅游運輸工作的順利進(jìn)行。

　　二、加強運輸組織，科學(xué)安排運力

　　根據預測，今年春運期間旅客運輸量比上年同期增長(cháng)4%左右，且具有高峰時(shí)間集中、任務(wù)重的特點(diǎn)，因此安排好充足運力，增強春運期間運輸應變能力是非常必要的`。春運前，交通系統各有關(guān)單位進(jìn)行了春運總動(dòng)員，對全縣運力進(jìn)行了一次詳細的統計，實(shí)施總調度：一是加強運輸調度指揮。根據客流的變化，及時(shí)調整班次和班期，合理調配運力，提高運輸效率，春運期間，我縣日平均投放車(chē)輛111輛，總計發(fā)出7951班次；二是合理安排加班和包車(chē)。在春運的40天里，我縣共加班129個(gè)班次，包車(chē)48趟，有效地緩解了運力緊張的矛盾。三是汽車(chē)站采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、開(kāi)展團體票預訂業(yè)務(wù)及上門(mén)售票等措施，認真搞好售票工作。

　　三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，提高安全意識

　�。ㄒ唬┦钦匍_(kāi)運輸企業(yè)、客運從業(yè)人員、渡工會(huì )議，傳達國家、省、市、縣安全生產(chǎn)和春運工作會(huì )議精神，提高春運安全知識。

　�。ǘ�）是積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，利用各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況，全面報道春運中涌現出的模范人物和先進(jìn)事跡。

　�。ㄈ�）是在縣城街道醒目位置、各運輸企業(yè)、車(chē)站碼頭等地懸掛大幅宣傳標語(yǔ)和張帖《春運指南》，提醒過(guò)往行人及從業(yè)人員注意春運安全。

　　四、強化安全管理，確保安全生產(chǎn)

　　安全問(wèn)題，事關(guān)全局，事關(guān)穩定，事關(guān)交通形象，是春運工作的重中之重，縣交通系統各有關(guān)單位嚴格按照“安全第一，預防為主”的方針，積極與交警部門(mén)配合，各司其職，強化各種安全措施，確保春運安全。

　�。ㄒ唬┘訌娫搭^管理。一是春運開(kāi)始前，對所有參加春運的車(chē)船進(jìn)行全面的維護檢查，對檢查結果不合格的車(chē)船堅決停止營(yíng)運；二是組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作，對全縣轄區內的運輸企業(yè)、維修企業(yè)、各鄉（鎮）村渡口、碼頭進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，消除各種安全隱患；三是嚴格按照省交警總隊和省運管局閩運管文件精神，要求單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車(chē)輛，必須配備兩名以上駕駛員，駕駛人員連續工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)，24小時(shí)內實(shí)際駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。

　�。ǘ�）加強客運站（場(chǎng)）管理。春運期間加派運管人員輪流在車(chē)站值班，加大監管力度。一是協(xié)助客運站搞好客車(chē)日趟檢驗制度，杜絕車(chē)輛“帶病”出站，落實(shí)車(chē)輛進(jìn)出站檢查責任制，嚴禁發(fā)售超員票、檢超員客、出站超載；二是協(xié)助搞好“三品”查堵工作，對車(chē)站發(fā)車(chē)區實(shí)行封閉式管理，春運期間，共查扣危險物品：汽油2公斤、煤油4公斤、松節油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。

　�。ㄈ�）加強路面監控力度。積極配合交警部門(mén)開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞開(kāi)車(chē)的專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴禁客車(chē)超載，凡發(fā)現客車(chē)超載的，嚴格按照有關(guān)規定對有關(guān)當事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流，分流費用由有關(guān)當事人承擔。據統計，春運期間交通局執法人員共上路稽查28天，上路人數達170人次，糾正和制止各種違章行為72起（其中超載11起），分流旅客152人。

　�。ㄋ模┘訌娝�上運輸安全管理。組織港航、安辦人員對全縣七個(gè)渡口、渡船進(jìn)行全面的安全檢查，定期派人協(xié)助有渡口的鄉（鎮）、村搞好節假日、墟日的安全檢查，嚴防超載、人貨混裝等違章行為發(fā)生。同時(shí)對周邊村民進(jìn)行安全宣傳教育，提高村民安全隱患意識。春運期間，縣交通局共進(jìn)行水上安全檢查16天，檢查人數達80人次，制止違章行為5起，確保了我縣水上交通安全。

　�。ㄎ澹┕�路管理部門(mén)加強公路路政管理工作。春運期間，公路管理部門(mén)開(kāi)展“除路障、保暢通、促安全”系列活動(dòng)，凡有在公路改造路段未完工的，均搞好路基層面鋪設，加大對坍塌、損壞公路的修復，確保車(chē)輛暢通無(wú)阻。

　�。�六）各施工單位認真開(kāi)展施工工地的安全整頓，切實(shí)把安全管理和質(zhì)量管理有機地結合起來(lái)，克服以包代管現象，嚴格火工材料的安全管理，確�；鸸げ牧喜粊G失、不外流。春運期間，縣交通局、公路分局多次組織工程人員對各施工工地進(jìn)行安全檢查，保證施工安全。

　　五、加強市場(chǎng)監管，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運期間，客流量增大，也是運輸違章行為出現的高發(fā)期。因此，縣交通系統各部門(mén)在交通局的統一領(lǐng)導下，盡職盡責地履行行業(yè)管理職能，加大監管力度，維護運輸市場(chǎng)秩序，積極創(chuàng )造優(yōu)良的運輸市場(chǎng)環(huán)境，確保春運工作有序地發(fā)展。

　�。ㄒ唬┙M織運管、港航執法人員加強對運輸經(jīng)營(yíng)行為的'監控管理，嚴厲打擊無(wú)證無(wú)牌，超范圍經(jīng)營(yíng)，公路客運“宰、甩、賣(mài)”以及水運“三無(wú)”客（渡）船運等違章行為，春運期間，共查處非法營(yíng)運車(chē)輛10輛，行政處罰金額3500元。

　�。ǘ�）認真開(kāi)展春運運價(jià)檢查，督促運輸從業(yè)戶(hù)嚴格執行價(jià)格政策，切實(shí)保護消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益，嚴禁任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)、亂收費。

　�。ㄈ�）汽車(chē)站認真組織開(kāi)展由省交警總隊、省運管局、xx人保公司共同舉辦的20xx年春運“人保安全杯”優(yōu)質(zhì)運輸，行車(chē)安全竟賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　六、存在問(wèn)題及今后工作打算

　　20xx年春運工作已圓滿(mǎn)結束，在春運的40天時(shí)間里，我縣安全完成道路旅客運輸92645人，水路旅客運送15000人，沒(méi)有發(fā)生重大責任交通事故，實(shí)現了春運“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標。但是也仍然存在一些不足之處：一是縣內短途客車(chē)日趟檢意識淡薄，存在僥幸和麻痹心理，對安全行車(chē)的重要性認識不足；二是客運司乘人員服務(wù)意識不夠強，沒(méi)有擺正經(jīng)濟利益與安全行車(chē)的關(guān)系，存在重效益輕安全的現象；三是水上交通安全仍存在一定安全隱患，渡工不持證上崗或無(wú)證人員擺渡情況有時(shí)還存在；四是車(chē)船超載現象也還在一定范圍內存在，嚴重威脅到人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　20xx年春運工作雖已結束，但在今后的工作中，我們要緊緊圍繞安全這個(gè)重要環(huán)節，再接再厲，以對人民高度負責的態(tài)度，加強安全生產(chǎn)管理，消除安全隱患，加大行業(yè)管理力度，爭取各項工作再上新臺階。

　　道路運輸春運的工作總結 8

　　全體員工共同努力，實(shí)現運量××人次，同比上升3.85%，營(yíng)收同比上升4.81%，創(chuàng )下歷史新高。在整個(gè)春運中我們共收到旅客表?yè)P意見(jiàn)621條，省市各類(lèi)新聞媒體20多篇，安全實(shí)現100%無(wú)事故，圓滿(mǎn)地完成了xx年春運工作任務(wù)。

　　xx年的春運工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。

　　一、領(lǐng)導高度重視，齊心協(xié)力搞好春運

　　在春運中，各基層單位負責人，都結合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿(mǎn)的工作熱情，強烈的工作責任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運工作，不少干部職工放棄春節與家人團圓的機會(huì )，奮戰在春運第一線(xiàn)，公司上下形成了團結一致，齊心協(xié)力,開(kāi)創(chuàng )春運各項工作的良好局面。

　　二、突出安全重點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失

　　安全工作是春運工作的重中之重。在春運中，公司強化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。

　　春運伊始，公司召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，在會(huì )上特別強調：要求公司全體干部職工增強安全意識，加強危險品檢查力度，嚴禁超載，把安全工作當作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標責任書(shū)、各分公司與車(chē)主簽訂安全責任狀，形成一級抓一級的安全管理責任網(wǎng)絡(luò )。超長(cháng)途班車(chē)一律由分公司領(lǐng)導親自帶隊，推行 “三員一長(cháng)”會(huì )簽制。對駕駛員輔導安全常識，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。堅持早送、中值、晚迎制度，春運中每天早晨都有值班干部在現場(chǎng)，督促駕駛員堅持文明禮貌謹慎駕駛，禮貌行車(chē)。

　　公司安機處根據公安、交通管理機關(guān)的要求，組織安機人員對所有參加春運的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車(chē)輛例保檢查合格單制度，規定凡參加春運營(yíng)運的車(chē)輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車(chē)站憑合格單方可組織上客發(fā)車(chē)。對查出不合格的車(chē)輛，一律強制修理，堅決不允許帶“病”上路。對進(jìn)站車(chē)輛實(shí)行車(chē)檢蓋章制。所有班車(chē)發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛生、車(chē)頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅決不蓋章，無(wú)車(chē)檢章的`堅決不發(fā)車(chē)，從而消滅了車(chē)輛途中嚴重超載等不安全隱患。春運期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車(chē)從上海返泰途中，感覺(jué)車(chē)方向盤(pán)上有點(diǎn)問(wèn)題�；靥┖筇焐�已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問(wèn)題一直困擾著(zhù)他的心。在幾名機務(wù)員陪同下，他把車(chē)開(kāi)到修理廠(chǎng)進(jìn)行檢測。檢測結果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導聞?dòng)嵑�，指出：安全無(wú)小事，旅客安全是第一位的，一定要把車(chē)修好。修理廠(chǎng)職工挑燈夜戰，冒著(zhù)零下七度的.嚴寒搶修車(chē)輛，并于次日凌晨修好車(chē)，確保車(chē)不帶“病”行駛。

　　加強對旅客夾帶危險品的查堵工作，車(chē)站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車(chē)常識。在候車(chē)室大廳設專(zhuān)職的危險品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅持原則，認真、細致、不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機45只，消除了安全隱患。

　　加強綜合治理。公司在運營(yíng)車(chē)輛、候車(chē)室、售票廳安裝監控系統，實(shí)現全程監控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門(mén)的配合支持下，公司加強售票廳的治安秩序管理、車(chē)場(chǎng)管理等，做到車(chē)輛停放有序，無(wú)碰撞，旅客購票井然，無(wú)拉客、倒客，無(wú)被盜、搶現象。

　　三、開(kāi)展“文明與春運同行”活動(dòng)，加強精神文明建設

　　春運期間，公司積極開(kāi)展“文明與春運同行”競賽活動(dòng)，加強精神文明建設。具體表現在：

　　1、努力營(yíng)造春運文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類(lèi)標語(yǔ)二十多張，大橫幅標語(yǔ)四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運氣氛。

　　2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運期間，公司領(lǐng)導親臨一線(xiàn)指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機的組織車(chē)輛加班，最大限度地滿(mǎn)足旅客的需求；全國“五一”勞動(dòng)獎?wù)芦@得者袁漢國同 志在平凡的工作崗位上默默奉獻；修理廠(chǎng)干部職工寒夜為車(chē)主搶修故障車(chē)輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(cháng)運公司省勞模馮國富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話(huà)查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車(chē)站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。

　　我們及時(shí)將這些好人好事報送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì )反響。公司領(lǐng)導、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。

　　汽車(chē)修理廠(chǎng)加強了車(chē)輛修理，機務(wù)保障工作，對報修的車(chē)輛做到隨到隨修，小修不過(guò)夜，確保了春運期間的車(chē)輛正常參加營(yíng)運；公司工會(huì )做好職工后勤保障工作，認真做好節日期間的職工生活，走訪(fǎng)了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問(wèn)了退離休人員，發(fā)放困難補助，解除職工的后顧之憂(yōu)。

　　3、汽車(chē)站系我市創(chuàng )文明行業(yè)的示范窗口。在春運中，汽車(chē)站領(lǐng)導組織員工開(kāi)展“文明與春運同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿(mǎn)地投入春運工作。公司車(chē)站在鐵路客運帶來(lái)的強大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的旅客。

　　“雷鋒式”便民小分隊是汽車(chē)站的服務(wù)品牌。小分隊隊員幫助乘客 今年春運，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開(kāi)通了訂票電話(huà)，提供主城區免費送票上門(mén)服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車(chē)站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(cháng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買(mǎi)到車(chē)票。

　　由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車(chē)有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運總目標，為公司創(chuàng )文明單位、車(chē)站部級文明站打下了良好的基礎。

　　道路運輸春運的工作總結 9

　　20xx年的春運工作從1月8日開(kāi)始，截止2月16日結束。在上級部門(mén)的關(guān)心和有關(guān)部門(mén)的支持下，我公司按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，積極準備，認真布置，全體上下，奮戰四十天，較好的完成了今年的春運工作�，F總結如下：

　　一、春運的基本情況：

　　1、運力、運量和收入情況：今年春運共投入運力293臺，共計發(fā)班33048班，輸送旅客達508232人次。其中投入外籍運力15臺，共發(fā)班次82班，輸送人數4100人。今年春運的客流高峰期主要集中在1月28（初六）、29（初七）日和2月7日（正月十六）這三天。

　　春運期間，客運站創(chuàng )收入299800.08元，其中微機費收入為80760元，站務(wù)提成收入為219040.08元。

　　2、安全行車(chē)情況：春運期間，安全責任事故次數為零，取得了可喜的成績(jì)，得到了管理部門(mén)的充分肯定。

　　3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

　　二、領(lǐng)導重視，分工明確。

　　春運前夕，公司迅速成立了以公司負責人為組長(cháng)、公司班子成員及各片主要負責人為組員的春運領(lǐng)導小組。圍繞春運工作，小組人員在生產(chǎn)、安全、站務(wù)管理、后勤和衛生等方面都做出了具體的分工，并明確提出了“誰(shuí)抓誰(shuí)管，誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負責，重大問(wèn)題集體決策”工作負責制，做到了分工具體，責任明確。

　　三、周密部署，精心安排。

　　針對春運期間，旅客流量大，車(chē)輛發(fā)班多，站內和站前廣場(chǎng)秩序、治安、衛生等各方面管理難度加大的特點(diǎn)，為保障公司的安全生產(chǎn)，“春運”領(lǐng)導小組對此作出了周密部署和精心安排，并取得了明顯的效果。

　　1、宣傳造勢。為營(yíng)造濃厚的“春運”氣氛，提高廣大司乘人員的安全意識，1月7日19點(diǎn)，公司召開(kāi)了全體司乘人員的春運動(dòng)員大會(huì )，同時(shí)，公司春運前期還在客運大樓懸掛了春運宣傳吊幅，在電子顯示屏上不間斷的宣傳安全乘車(chē)知識。另外，公司還積極和市電視臺取得了聯(lián)系，對春運做了相關(guān)報道。

　　2、成立了安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組。為確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障廣大旅客的順利出行，公司未雨綢繆，成立了安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組，并制定了安全春運應急預案，預備了20臺（含15臺報備外籍車(chē)輛）車(chē)輛和組織了10名人員作為應急運力儲備。春運期間，應急運力儲備在組織、疏導和及時(shí)輸送乘客緩解旅客滯留方面發(fā)揮了重要的作用。

　　3、春運期間，人多車(chē)雜，治安問(wèn)題也絕容不得忽視。公司防患未然，不僅提前請駐站民警給予協(xié)助，另外還和公司兩名專(zhuān)職治安管理人員簽訂了責任狀。由于工作到位，整個(gè)春運期間，客運站沒(méi)有發(fā)生一起偷盜、打架和斗毆的治安事件。

　　4、環(huán)境衛生得到了明顯的改善。為樹(shù)立良好的“窗口”形象，公司在春運期間，增加了2名流動(dòng)清潔人員，重點(diǎn)把以前的定時(shí)清潔改為隨時(shí)清潔，始終保持了候車(chē)大廳、站前廣場(chǎng)和站內的衛生。在初六、初七和正月十六旅客流量高峰期的這幾天，公司機關(guān)人員還協(xié)同衛生人員一起，對整個(gè)客運站進(jìn)行了清掃和清潔。

　　5、對站內外車(chē)輛的停放，旅客的上下車(chē)，公司也做了部署和安排。在站外，除了正常值班的運政人員，公司還聘請了2名人員在出站口加強門(mén)檢，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”的.規定；在站內，客運站安排了3名管理人員，負責車(chē)輛的指定擺放和旅客的`乘車(chē)指引工作。這些措施，較好的維持了春運期間的人車(chē)秩序。

　　四、堵漏增收，緊抓效益。

　　春運期間，為進(jìn)一步加強管理，堵漏增收，在公司的出站口，客運站還專(zhuān)門(mén)安排了一名副站長(cháng)和一名責任性較強的站務(wù)員對出站車(chē)輛進(jìn)行了驗單，防止了配客路單人數少裁或漏裁。今年公司對外籍車(chē)輛每發(fā)一班按800元收取，共收46000元。

　　五、強化安全管理，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　安全工作是春運工作的重中之重。在春運中，公司強化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。具體做法是：

　　1、公司生產(chǎn)安全科發(fā)放了安全宣傳簡(jiǎn)報余份，與車(chē)主和司機共簽訂了安全責任書(shū)份。

　　2、對參加春運營(yíng)運的臺車(chē)輛，全部按要求進(jìn)行了技術(shù)狀況檢測，手續齊備、領(lǐng)取春運合格證后才準予營(yíng)運。

　　3、對所有參加春運的司機重新進(jìn)行了一次摸底排查，對資質(zhì)不符，違章次數較多的司機不予上車(chē)。

　　4、對參營(yíng)車(chē)輛的GPS進(jìn)行了檢查，有問(wèn)題的全部進(jìn)行了修復。

　　5、春運期間，共檢測車(chē)輛1520臺次，對查出安全隱患的車(chē)輛給予了停班修復處理。

　　6、嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”要求，加強了旅客行包的檢查，春運期間共檢查行包16萬(wàn)件，查處“三品”事件9起，其中鞭炮5起，汽油4起。

　　今年的春運工作，由于領(lǐng)導得力，措施到位，取得了一些成績(jì)，但回顧春運，查找不足，也暴露出某些方面存在的問(wèn)題：

　　一是鄉鎮車(chē)輛還未實(shí)現微機售票，乘客還沒(méi)嚴格按要求進(jìn)出站口，不僅給“三品”的安全檢查工作帶來(lái)隱患，也使整個(gè)候車(chē)秩序顯得不夠和諧；

　　二是少數工作人員責任心不強，主管能動(dòng)性不夠；

　　三是一些基礎服務(wù)設施不夠完備，影響服務(wù)質(zhì)量。這些問(wèn)題，有待在下一步的工作中認真對待加以解決。

　　道路運輸春運的工作總結 10

　　20xx年春節運輸工作，在區交通局春運工作領(lǐng)導小組和交通發(fā)展公司的指導下，公司按照上級部門(mén)提出的春運工作要求和區交通局《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》精神，堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，精心組織、周密安排，通過(guò)全體干部職工的共同努力，較好地完成了春節運輸的各項工作，為廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節作出了貢獻。

　　一、春運生產(chǎn)情況

　　今年春運客流整體繁忙而平穩，公司共投入營(yíng)運客車(chē)210輛，其中正班客運車(chē)輛130輛，客車(chē)分公司旅游、機動(dòng)車(chē)輛15輛。此外，蕭山旅游汽車(chē)有限公司投入車(chē)輛20輛，組織社會(huì )運力45輛投入春運。完成公路客運量27.97萬(wàn)人次，周轉量4463.31萬(wàn)人公里，分別為去年的89.42%和85.60%。春運客運車(chē)輛加班及包車(chē)628班次，其中汽車(chē)總站加班503班次，西站加班125班次，包車(chē)222輛次。公司營(yíng)運車(chē)輛共行駛275.28萬(wàn)公里，未發(fā)生交通、勞動(dòng)、消防等上報事故。

　　二、今年春運主要特點(diǎn)

　　一是各級政府和領(lǐng)導高度重視，對安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作提出了更高要求。二是今年春節比往年提早，使得節前務(wù)工返鄉流、學(xué)生流和探親流出現高峰疊加。1月 16日至1月23日，平均日運輸旅客9018人次，尤其是1月18日至1月21日這4天，學(xué)生流、返鄉流疊加，日均運送旅客近萬(wàn)人。從旅客流向來(lái)看，本省為淳安、衢州、常山等地；省外為安慶、黃山、婺源、合肥、沭陽(yáng)、武漢、遂昌等地。三是春節后客流啟動(dòng)早、持續長(cháng)。節后從1月27日，也就是正月初二開(kāi)始，每日客流量穩定在6000人次，旅客流向主要集中在上海、蘇州、金華、溫州、寧波等地。返鄉客流以衢州、黃山、安慶等地為主。四是氣候狀況好，為安全行車(chē)提供了有利因素。

　　三、主要工作措施和做法

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導，落實(shí)工作職責

　　一年一度的春運工作是我們專(zhuān)業(yè)客運企業(yè)開(kāi)年的一項重頭戲，既是一項運輸生產(chǎn)任務(wù)，也是一項政治目標任務(wù)。為切實(shí)加強春運工作的領(lǐng)導，公司成立以主要領(lǐng)導負責，分管領(lǐng)導和各部門(mén)、單位行政主要負責人組成的春運工作領(lǐng)導小組，并設立了春運辦公室和運力保障、安全保障、機務(wù)保障、宣傳報道、后勤保障5個(gè)工作小組，組建了春運現場(chǎng)指揮辦公室，下屬各分公司相應成立春運領(lǐng)導小組。同時(shí)結合企業(yè)實(shí)際，制定了《20xx年春運工作實(shí)施方案》，并對各單位和部門(mén)的工作職責進(jìn)行了明確，要求各級部門(mén)全面貫徹落實(shí)，認真執行，努力實(shí)現以人為本 的和諧春運。

　�。ǘ�）加強運力調配，運力保障到位

　　我區是省內外經(jīng)濟發(fā)展強區（縣市），春運期間民工返鄉、探親訪(fǎng)友、旅游和學(xué)生等客流進(jìn)出頻繁且量大，公司千方百計組織運力，合理調配，全力保障旅客快捷有序出行。

　　為切實(shí)了解民工客流情況，做到早準備、早落實(shí)，公司于xx年12月12日和29日分別召開(kāi)兩次會(huì )議，對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查。春運前組織人員到蕭山經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、戴村工業(yè)園 區和臨江工業(yè)園區等127家單位進(jìn)行走訪(fǎng)了解，調查客流情況，研究制定了合理有效的運輸組織方案。正班車(chē)是客運主力，春運期間，客車(chē)分公司、站場(chǎng)分公司嚴格按照有關(guān)規定開(kāi)足正班車(chē)，同時(shí)切實(shí)加強對承包和責任制考核車(chē)輛的管理，嚴禁正班車(chē)無(wú)故停班，杜絕擅自停班和去站外高價(jià)組客，保證正常班車(chē)的有序運行。公司今年春運建立了由經(jīng)營(yíng)企管部牽頭，與站場(chǎng)和客 車(chē)分公司一起組成了現場(chǎng)指揮辦公室，統籌安排春運期間的運力調配和班次加班等事宜，為充分調配運力發(fā)揮了積極作用。在保證正班車(chē)正常運行的前提下，客車(chē)分公司根據客流情況，采取回場(chǎng)調劑和長(cháng)短途相結合等加班方式，共投入加班車(chē)156輛次，運送旅客6240人次。同時(shí)與兄弟公司和社會(huì )單位加強聯(lián)系，積極組織運力，由黃山長(cháng)運公司5輛、xx信陽(yáng)集團公司20輛、xx阜陽(yáng)集團公司20輛，共計45輛大客車(chē)投入到省內外旅客加班運輸，共加發(fā)班車(chē)33輛次，較好地緩解了運力不足的情況，保障了廣大旅客走得及時(shí)、走得有序。

　�。ㄈ�）落實(shí)責任措施，運行暢通安全

　　安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各級部門(mén)牢固樹(shù)立安全責任重于泰山的思想，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實(shí)各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

　　一是強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺(jué)性。公司運用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育。組織全體中層以上人員傳達貫徹市交通局和區春運工作會(huì )議精神，并參加區交通系統安全總結暨春運動(dòng)員會(huì )議。公司及下屬分公司分別召開(kāi)年度總結表彰暨春運動(dòng)員大會(huì )，對各級進(jìn)行層層宣傳發(fā)動(dòng)。同時(shí)在各車(chē)站廣場(chǎng)和候車(chē)室等處懸掛橫幅、張帖安全標語(yǔ)，在宣傳窗張帖宣傳圖片和春運宣傳資料，向駕駛員發(fā)放安全簡(jiǎn)報等，教育廣大職工自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，大力營(yíng)造良好安全氛圍。二是層層簽訂安全目標責任書(shū)，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。在強化安全宣傳教育的同時(shí)，公司根據職責分工，在與區交通局簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書(shū)、與區運管處和交警大隊簽訂春運安全目標責任書(shū)的基礎上，分別與下屬單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，與全員簽訂了安全責任書(shū)。車(chē)輛單位與各位營(yíng)運車(chē)駕駛員、承包者、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)責任制考核人全部簽訂了春運安全責任書(shū)，簽訂率達100%。

　　三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員技術(shù)資格關(guān)�？蛙�(chē)分公司加強駕駛員源頭管理，對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛，對自20xx年春運以來(lái)一個(gè)記分周期內交通違法扣分滿(mǎn)12分的營(yíng)運駕駛員、xx年曾發(fā)生重特大事故負有責任的客運駕駛員、xx年來(lái)一次超員50%以上或二次超員20%以上的客運駕駛員均取消春運資格。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的`簽到工作，對參加春運的加班車(chē)輛由車(chē)隊嚴格把關(guān)管理，建立審批制度，對落實(shí)加班的駕駛員簽訂加班車(chē)輛責任人《承諾書(shū)》，對單程400公里以上，高速公路600公里以上客運班線(xiàn)，按照要求配備雙班駕駛員，嚴格控制駕駛員24小時(shí)內累計駕駛時(shí)間超過(guò)8小時(shí)。車(chē)隊在晚上還針對性地提醒個(gè)別喜歡娛樂(lè )的駕駛員及時(shí)休息，杜絕疲勞駕駛現象的發(fā)生。

　　四是做好車(chē)輛和技術(shù)設備的檢測工作，確保技術(shù)狀況良好。春運前，客車(chē)分公司和修理分公司合理安排營(yíng)運車(chē)輛二級保養計劃，及時(shí)進(jìn)行保養維護，并利用晚上時(shí)間進(jìn)行臨時(shí)檢測�？蛙�(chē)分公司開(kāi)展了2次普查和多次抽查，對車(chē)輛檢測進(jìn)行監控和督促，使130輛營(yíng)運客車(chē)全部取得了春運臨檢合格證投入春運。公司舉辦了為期2 天的第一屆汽車(chē)維修工職業(yè)技能比武，為打造一支技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、服務(wù)優(yōu)良的專(zhuān)業(yè)維修隊伍奠定了良好基礎。春運期間，站場(chǎng)分公司進(jìn)一步加強春運車(chē)輛的安全門(mén)檢力度，堅持誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責要求，對所有進(jìn)出車(chē)站的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢查，努力做到不消除安全隱患決不放行。春運期間共檢查車(chē)輛達13629輛次，查出一般故障31起，經(jīng)督促修復后發(fā)車(chē)營(yíng)運，杜絕了機械事故隱患。1月18日，一輛外地來(lái)蕭的班車(chē)在西站進(jìn)行安全門(mén)檢，門(mén)檢員呂黨生發(fā)現此車(chē)油箱有嚴重的漏油現象，要求其立即停止營(yíng)運修復。但該車(chē)司乘人員由于賺錢(qián)心切想拒絕維修強行出站，還對門(mén)檢員進(jìn)行無(wú)禮漫罵和圍攻。經(jīng)西站工作人員的共同勸告，終于阻止了該病車(chē)出站。

　　五是加強對“三危險品”的查堵，著(zhù)力防范意外事故發(fā)生。站場(chǎng)分公司在車(chē)站內向廣大旅客發(fā)放安全健康宣傳資料1000份，提高廣大旅客的安全乘車(chē)意識。同時(shí)按照“三關(guān)一監督”要求，嚴格按核載人數售票和發(fā)車(chē)，在總站及西站問(wèn)詢(xún)處設立1.1米以下兒童免費乘車(chē)登記處，并領(lǐng)取乘車(chē)憑證，售票和檢票人員對一些帶小孩的旅客不厭其煩地耐心做好解釋工作的同時(shí)，為他們調整車(chē)次。綜管辦積極配合駐站運管人員，在春運前對帶小登子的13輛違規車(chē)輛進(jìn)行了教育處理，杜絕超載車(chē)輛出站。公司成立“三�！蔽锲窓z查小組,充實(shí)檢查人員，并分別簽訂好危險品檢查責任書(shū)。安全保衛部對全體職工進(jìn)行了消防知識培訓，提高了安全意識和檢查能力。工作人員放棄休息日嚴把安全關(guān)，嚴防危險品進(jìn)站上車(chē)。春節期間，總站、西站共查出危險物品70件，其中煤氣瓶8只、刀具2把、化學(xué)液體16瓶、鞭炮 1盒、氣體 11瓶、油漆26筒、花露水6瓶，全部予以妥善處理，消除了事故隱患。

　　六是抓好消防治安保衛工作，確保站場(chǎng)車(chē)輛設施安全。公司加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各單位的電線(xiàn)、電燈、滅火機等用電和消防設施進(jìn)行全面檢查。加強對站場(chǎng)范圍車(chē)輛和旅客的管理，重視夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。公司安全保衛部在下屬各單位自查自糾的基礎上，分別組織各單位人員開(kāi)展5次安全生產(chǎn)綜合大檢查。檢查內容主要有安全生產(chǎn)機構及網(wǎng)絡(luò )、責任書(shū)簽訂、車(chē)輛維護檢測、教育培訓，各類(lèi)應急預案制定完善及行車(chē)、消防、勞動(dòng)安全設備設施等。對檢查中發(fā)現存在的10處薄弱環(huán)節督促整改，做到防患于末然。并投入資金更新滅火機6 只、換藥95只，各單位還分別組織消防安全演練，提高了消防應急能力。

　　七是充分利用科技手段，加強車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控�？蛙�(chē)分公司利用gps系統每天對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)抽查監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或車(chē)載電話(huà)告知督促糾正。每隔10余天對行車(chē)記錄儀的數據進(jìn)行一次采集和分析記錄，做到臺帳齊全。春運期間，客車(chē)分公司根據天氣變化情況，共發(fā)出提醒駕駛員安全行駛內容的短信 2049輛次，利用“企信通”平臺向駕駛員發(fā)送通知、警示和賀詞等信息766人次。并對超速違規駕駛員和個(gè)別擅自站外組客、營(yíng)運過(guò)程中超載被管理部門(mén)查獲的經(jīng)營(yíng)者予以批評教育和經(jīng)濟處罰。還輪流安排維護人員對gps和行車(chē)記錄儀設施進(jìn)行檢修，保證性能穩定良好。安全保衛部、站場(chǎng)分公司充分利用電子監控系統，加強對停車(chē)廣場(chǎng)、候車(chē)廳和工作場(chǎng)所的車(chē)輛和進(jìn)出人員及設施的安全監控，確保安全有序。八是加強值班應急保障制度，值班人員及時(shí)到位履行職責。為確保今年春運期間旅客運輸安全，優(yōu)質(zhì)有序，快捷高效的春運工作目標，公司制定完善了以下6項應急預案。

　　1、道路交通重、特大事故應急預案；

　　2、防火及緊急疏散應急預案；

　　3、重、特大刑事、治安等突發(fā)事件應急預案；

　　4、春運期間道路冰凍、大雪封道應急預案；

　　5、春運客流高峰期輸運應急預案；

　　6、站場(chǎng)管理及計算機系統等突發(fā)故障應急預案。

　　公司及下屬單位統一輪流安排值班。值班人員晝夜按時(shí)到崗，保持24 小時(shí)通訊暢通�？蛙�(chē)分公司成立應急車(chē)隊，修理分公司組建了應急搶修小組。1月24日早上，由于突遇冰凍，車(chē)輛供油、制動(dòng)系統受到嚴重影響。6時(shí)左右，應急搶修要求接連不斷。修理分公司及時(shí)啟動(dòng)搶修車(chē)輛，及時(shí)采購有關(guān)配件，緊急投入搶修工作，共搶修公交車(chē)輛130余輛，客運班車(chē)10余輛�？蛙�(chē)分公司持之以恒做好車(chē)輛早送晚迎的現場(chǎng)監管。站場(chǎng)分公司增加夜間保安人員，加強站場(chǎng)夜間巡查。公司春運辦及時(shí)把氣象部門(mén)的天氣預報告知車(chē)輛單位，統計和安保部門(mén)人員每天向上級管理部門(mén)匯報春運生產(chǎn)和安全動(dòng)態(tài)。

　�。ㄎ澹┩怀鰞�(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。公司堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對一線(xiàn)員工的教育、監督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿(mǎn)意的出行服務(wù)。

　　一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。1月7日，公司召開(kāi)總結表彰暨春運工作動(dòng)員會(huì )，對分公司級中層以上干部及全體管理人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)，并對20xx年度入黨積極分子、先進(jìn)生產(chǎn)工作者及“服務(wù)標兵”進(jìn)行表彰獎勵，進(jìn)一步樹(shù)立先進(jìn)典型，大力弘揚勇于進(jìn)取、樂(lè )于奉獻、爭先創(chuàng )優(yōu)的職業(yè)道德風(fēng)尚。為進(jìn)一步激發(fā)廣大員工工作積極性和主動(dòng)性，公司在充分利用春運文件，宣傳窗、橫幅、標語(yǔ)等進(jìn)行廣泛宣傳的同時(shí)，認真組織開(kāi)展好20xx春運“中保財產(chǎn)杯”安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，并建立了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎勵制度，對競賽優(yōu)勝者和出勤率高、認真做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的職工給予經(jīng)濟獎勵。信息報道小組及時(shí)向《交通簡(jiǎn)報》、《春運簡(jiǎn)報》、《蕭山日報》、《交通旅游導報》和電視臺等媒體投稿，反映春運動(dòng)態(tài)和好人好事，為春運工作的順利開(kāi)展營(yíng)造良好氛圍。

　　二是落實(shí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)職責。各單位在強化宣傳教育的同時(shí)，與廣大司乘人員、站務(wù)人員全部簽訂了優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)，使廣大服務(wù)人員作出優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾，自覺(jué)接受旅客監督，積極主動(dòng)履行崗位職責，充分展示車(chē)站工作人員的熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。1月26日正月初一，駕駛員羅成剛駕駛浙am3572蕭山至寧波快客班車(chē)從寧波返回蕭山，途中一旅客發(fā)病，情況十分危急。羅成剛征得車(chē)上旅客的同意，在就近杭甬高速大隱出口下高速將病人送至醫院進(jìn)行緊急搶救，終于使該病人脫離危險。為此，卻耽誤了車(chē)上趕機場(chǎng)乘飛機的旅客，他又與車(chē)隊聯(lián)系，回蕭后直接將乘飛機的旅客送到機場(chǎng)，受到了旅客的一致好評。

　　三是拓展資訊服務(wù)和售票渠道。春運開(kāi)始，公司積極與蕭山氣象局聯(lián)系，在公司候車(chē)大廳安裝了電子氣象牌，在春運期間為旅客提供乘坐當天和次日的天氣預報服務(wù)。公司與移動(dòng)公司合作，在總站候車(chē)廳設立了“長(cháng)運為大家，長(cháng)途免費打”的服務(wù)臺，為廣大旅客提供免費移動(dòng)電話(huà)。為方便群眾了解客運信息，公司在充分利用計算機互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)站手機短信實(shí)時(shí)查詢(xún)系統、電子顯示屏、公告及發(fā)放班車(chē)時(shí)刻表等提供相關(guān)客運乘車(chē)信息的同時(shí)，繼續開(kāi)通公路客運的82683456服務(wù)熱線(xiàn)，共接受旅客問(wèn)詢(xún)15782人次，求助電話(huà)3人次。站場(chǎng)分公司選派人員深入各工業(yè)開(kāi)發(fā)區和橋南、濱江高教園區，利用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )售票系統設立流動(dòng)售票點(diǎn)。同時(shí)在汽車(chē)總站增加預售窗口，設立了殘疾軍人、學(xué)生售票專(zhuān)窗和快客專(zhuān)窗，拓展了售票渠道。并從1月18日起開(kāi)始預售2月5日節前的所有車(chē)票。還推出電話(huà)團體訂票、延長(cháng)售票時(shí)間等服務(wù)，極大地方便了廣大旅客購買(mǎi)車(chē)票。

　　四是提升良好乘候車(chē)環(huán)境。春運期間，公司在車(chē)站候車(chē)大廳安排引導服務(wù)員，為殘疾旅客代售車(chē)票、拎包、送客上車(chē)。開(kāi)通了愛(ài)心通道和母嬰哺乳室，全天免費供應開(kāi)水，服務(wù)臺備有針線(xiàn)包，為需要的旅客服務(wù)�？傉具\用廣播向旅客不間斷播放安全防護知識，向廣大旅客發(fā)放健康安全知識內容宣傳資料1000份。為進(jìn)一步營(yíng)造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節日氣氛，公司投入了20多萬(wàn)元資金,對售票房、候車(chē)大廳進(jìn)行裝修、粉刷，更換豪華型座椅478張，購置新式冷熱飲水機一臺，更新環(huán)保型垃圾筒18只和所有的標志、標牌，在候車(chē)廳擺放了杜鵑花等花木，對頂部進(jìn)行了彩帶、掛紙美化，使整個(gè)車(chē)站煥然一新。五是解橘農困難獻愛(ài)心。公司節前從媒體了解到衢州橘農賣(mài)橘難的情況，為幫助解決他們的困難，大力倡導愛(ài)心行動(dòng)，同時(shí)感謝廣大旅客多年來(lái)的支持與厚愛(ài)，公司專(zhuān)門(mén)從衢州橘農處購買(mǎi)了9噸橘子，安排20多名汽校實(shí)習生進(jìn)行小袋包裝，并向3萬(wàn)多名乘客免費分發(fā)，受到了廣大旅客、有關(guān)部門(mén)和省內外媒體的廣泛好評，擴大了企業(yè)影響力，提升了企業(yè)美譽(yù)度和良好形象。

　　六是加強督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實(shí)處，公司及各單位領(lǐng)導深入春運第一線(xiàn)，對春運服務(wù)工作進(jìn)行現場(chǎng)督促和指導。站場(chǎng)分公司領(lǐng)導利用經(jīng)理、站場(chǎng)值班崗，在帶頭做好旅客咨詢(xún)、解決困難等服務(wù)的同時(shí)，加強對服務(wù)人員的監督。對市長(cháng)、區長(cháng)公開(kāi)電話(huà)受理的市民投訴及發(fā)現的違章違紀現象及時(shí)進(jìn)行批評教育和嚴肅處理。對超速、超載車(chē)輛等交通違法車(chē)輛進(jìn)行嚴肅查處。2月10日晚，浙am5586大客車(chē)超速超載駕駛，被高速交警查獲。在區交通局、運管處等單位的指導下，公司及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，按照“四不放過(guò)”原則，認真分析查找原因，對相關(guān)責任人進(jìn)行了嚴肅教育處理，舉一反三，深刻吸取教訓，規范經(jīng)營(yíng)秩序。

　�。�六）關(guān)心員工生活，后勤保障落實(shí)到位

　　春運期間，公司領(lǐng)導在組織生產(chǎn)管理的同時(shí)，心系堅守崗位一線(xiàn)員工的冷暖，并想方設法安排周全。年三十晚上，公司領(lǐng)導為堅守崗位的員工準備可口的晚餐，并發(fā)放紅包慰問(wèn)。修理分公司為外地籍修理工舉辦了氣氛熱烈的“親情年夜飯”，對留在蕭山過(guò)年的外地修理工進(jìn)行獎勵。元宵節公司領(lǐng)導把煮好的湯圓送到外地員工手里，并送上了祝福，使外地籍員工深受感動(dòng)。細心周到有力的后勤保障工作，促進(jìn)了春運工作的順利開(kāi)展。

　　通過(guò)上述工作的開(kāi)展，公司員工樂(lè )于奉獻，愛(ài)崗敬業(yè)，拾金不昧、見(jiàn)義勇為等好人好事層出不窮，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作取得新成效。春運期間，站場(chǎng)分公司及客車(chē)分公司工作人員揀到手機和內有銀行卡、項鏈的手提包等物品及時(shí)上交管理人員并歸還失主的有10余件，受到了旅客的好評。

　　四、存在的不足

　　20xx年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，企業(yè)兩個(gè)效益在取得一定成績(jì)的同時(shí)，由于國際金融危機大環(huán)境影響，有些企業(yè)提前放假，我區客流走鐵路的較多，公路客運量增長(cháng)較少。同時(shí)，對照上級要求和行業(yè)規范，還存在一些不足和問(wèn)題。在文明服務(wù)方面，個(gè)別工作人員責任心不強，服務(wù)工作不夠熱情細致，造成旅客投訴；一些工作人員文明用語(yǔ)、普通話(huà)使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。在經(jīng)營(yíng)管理方面，個(gè)別車(chē)輛駕駛員和經(jīng)營(yíng)者無(wú)視管理法規超載運營(yíng)，受到管理部門(mén)的處理和媒體的曝光，對企業(yè)造成了不良的影響。在安全管理方面還存在一些漏洞，發(fā)生了超速、扣證、逆向行駛等現象，對安全行車(chē)帶來(lái)了危害。對此，我們要引起高度重視，舉一反三，切實(shí)采取措施，不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)新形象。

　　五、幾點(diǎn)體會(huì )

　　回顧春運40天總體平穩安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：

　　一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。在區交通局春運工作領(lǐng)導小組和交通發(fā)展公司的指導下，公司上下統一思想，政令暢通，齊心協(xié)力，配合密切。

　　二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。

　　三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。

　　20xx年，是我區交通三年大投入的起始之年，也是公司進(jìn)一步深化改革后的第一年。按照區交通系統工作會(huì )議精神和公司新一年工作目標要求，我們又將面臨新的光榮而艱巨的任務(wù)。愿廣大干部職工以百倍的勇氣，銳意進(jìn)取，努力拼搏，積極投入到企業(yè)建設發(fā)展中去，為建設美好新長(cháng)運而作出新的努力。

　　道路運輸春運的工作總結 11

　　xx年春運工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調配合，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，基本實(shí)現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的工作目標�，F將工作情況總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任

　　為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調工作，縣政府成立了由分管副縣長(cháng)xx任組長(cháng)，縣政府辦分管副主任xx、縣經(jīng)信委主任羅聲軍為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組。下設春運領(lǐng)導小組辦公室辦公室在經(jīng)信委，具體負責全縣春運的日常工作。

　　2月4日，縣政府召開(kāi)了全縣春運工作會(huì )議，經(jīng)信委、交通、公安、交警、安監、農機、城管、教育、新聞中心等單位（部門(mén)）主要領(lǐng)導和企業(yè)負責人以及11個(gè)鄉鎮場(chǎng)分管領(lǐng)導共50余人參加了會(huì )議。會(huì )上副縣長(cháng)小龍同志作了重要講話(huà)，交通、公安交警、安監等部門(mén)分別就做好春運工作作了表態(tài)發(fā)言。會(huì )后，各有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

　　二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍

　　2月4日上午縣交警大隊在新車(chē)站舉行了xx年春運啟動(dòng)儀式。啟動(dòng)儀式結束后，縣春運領(lǐng)導小組組長(cháng)、副縣長(cháng)xx帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、安監、交通等春運領(lǐng)導小組成員單位的領(lǐng)導，到火車(chē)站、重點(diǎn)鄉鎮檢查春運安全責任落實(shí)情況。

　　為加強春運期間的宣傳報道工作，我縣各有關(guān)部門(mén)充分利用電視、板報、標語(yǔ)、短信、手機報等形式進(jìn)行多方位的宣傳。發(fā)放各類(lèi)春運及安全行車(chē)宣傳單共9000余份；播放交通安全宣傳片20余場(chǎng)，展出宣傳展板36塊，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標語(yǔ)400余條，在電視臺播放飛字廣告6000條次，發(fā)送溫馨提示短信30000余條次，受教育群眾達40000余人次，交警、運管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開(kāi)春運工作及安全會(huì )議共3場(chǎng)次。并通過(guò)編寫(xiě)春運簡(jiǎn)報及向上投稿宣傳報道春運工作情況，為圓滿(mǎn)完成全縣春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要的促進(jìn)作用和監督作用。

　　三、強化監管，確保運輸安全

　　縣委、縣政府高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春節期間，縣委書(shū)記馮德校，縣委副書(shū)記、縣長(cháng)唐德榮，副縣長(cháng)、公安局長(cháng)劉建能等縣領(lǐng)導先后到交警大隊、新車(chē)站親切慰問(wèn)了奮戰在春運交通安全保衛執勤一線(xiàn)的工作人員，縣政府分管交通的副縣長(cháng)xx先后5次帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、交通、安監、等縣春運工作領(lǐng)導小組的成員單位深入到火車(chē)站、新

　　車(chē)站和運輸企業(yè)檢查指導春運工作，并對搞好春運工作提出了具體要求。

　　加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價(jià)管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和經(jīng)營(yíng)者的合法權益。加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險路段的監控，強化路面管理，嚴厲查處了交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序，確保了春運期間全縣交通安全形勢平穩。據統計 xx年春運期間，查處超員、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為2000余起，勸阻糾正輕微交通違法行為370余起，轄區未發(fā)生一起死亡1人以上的'道路交通事故。

　　從源頭上狠抓了落實(shí)，鐵路、交通、公安、安監等部門(mén)加大了路檢稽查力度，嚴把“三關(guān)”，即嚴把參運車(chē)輛準入關(guān)，嚴禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達標的車(chē)輛參加春運；嚴把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴禁從業(yè)培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；及時(shí)糾正了客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為；堅決禁止了不符合安全標準的車(chē)輛、參加春運，嚴把“三品”檢查關(guān)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車(chē)下站外，確保了旅客平安回家返程。

　　四、加強市場(chǎng)調查，確保運力

　　春運期間，交通運輸部門(mén)嚴格按縣委、縣府和上級部署精神，加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營(yíng)運客車(chē)181輛，座位數4249座，安全運送旅客9.61萬(wàn)人次。

　　具體做到：

　　一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時(shí)的變化，客運站對原客運車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率；

　　二是增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，客運預售票提前到10天；

　　三是加強春運加班、包車(chē)牌的管理，規范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面，汽車(chē)站主動(dòng)為旅客排憂(yōu)解難，設立老幼病殘專(zhuān)座、免費供應熱水等，交通運管、交警部門(mén)聯(lián)合設立駐站春運安全辦，實(shí)行24小時(shí)值班，對客運車(chē)輛提供咨詢(xún)服務(wù)，設立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運車(chē)輛維修點(diǎn)，免費提供飲用水，糾正客運車(chē)輛違章行為，春運期間，執法人員始終堅守值班崗位、文明執法，贏(yíng)得了廣大司乘人員的好評。

　　城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、新車(chē)站等客流集散點(diǎn)的運力組織和銜接，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。公路、交通等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客滯留和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸的要求。

　　五、加強部門(mén)配合，形成合力

　　春運期間，交通、交警、農機等有關(guān)部門(mén)在履行職能工作中，走聯(lián)合執法之路，形成工作合力。

　　一是交通、交警聯(lián)合城區進(jìn)行城市客運綜合執法，由運政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班，負責檢查來(lái)往車(chē)輛，做到超載不過(guò)站、過(guò)站不超載，確保超載車(chē)輛不入境也不出境。通過(guò)互相支持、互相配合，增強了執法力度，也減少了車(chē)輛檢查次數，提高了工作效率；

　　二是組織公安、交警、運管、農機等部門(mén)會(huì )同各鄉鎮派出所，深入鄉鎮開(kāi)展整治非營(yíng)運車(chē)輛違章載客專(zhuān)項活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門(mén)共同制訂整治方案，抽調業(yè)務(wù)骨干組成專(zhuān)項整治行動(dòng)小組，并取得鄉鎮政府的支持，進(jìn)行交通安全知識宣傳，發(fā)放宣傳材料，讓老百姓認識到乘坐非法客運車(chē)輛的危害性。對非客運車(chē)輛載客的車(chē)篷及報廢車(chē)進(jìn)行當場(chǎng)割除，并給予從嚴處罰。整治期間，割除車(chē)篷5輛，查處客運車(chē)輛超載20%以上的6輛，非客運車(chē)輛載客18輛；

　　三是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。

　　六、嚴厲打擊“黑車(chē)”，保證市場(chǎng)有序運行

　　為凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門(mén)堅持點(diǎn)、面結合，實(shí)行24小時(shí)監控，嚴歷打擊違章違法經(jīng)營(yíng)行為，圓滿(mǎn)完成了今年春節期間的各項工作任務(wù)。春運期間，共組織了3次大的整治行動(dòng)。運管所稽查大隊春運期間，出動(dòng)稽查車(chē)輛16臺次，出動(dòng)稽查人員57人次，查扣非法營(yíng)運車(chē)輛12臺，其中，轎車(chē)3臺、面包車(chē)4臺、貨車(chē)5臺，保證了運輸市場(chǎng)的有序運行。

　　七、強化服務(wù)，營(yíng)造良好和諧的春運氛圍

　　自春運以來(lái)，全縣各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。春運期間，各部門(mén)、運輸企業(yè)、車(chē)站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿(mǎn)意、走的舒心。

　　據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，全縣共運送旅客14.11萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量4.5萬(wàn)人次，公路完成客運量9.61萬(wàn)人次。城市公交完成客運量24萬(wàn)人次，投放運力每日38標臺。確保春運各項工作順利開(kāi)展，旅客運輸安全穩定，節日應節商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿(mǎn)完成了xx年春運工作。

　　總的來(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作。

　　道路運輸春運的工作總結 12

　　一、基本情況

　　20xx年春運工作從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘，載客量2998客位，累計完成客運量8.7652萬(wàn)人，同比增長(cháng)1.8%，全省水路春運工作平穩運行，運力充足，無(wú)安全責任事故，無(wú)旅客舉報投訴，無(wú)旅客滯留碼頭。

　　二、主要做法

　　一是加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)責任。為切實(shí)做好春運工作，根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會(huì )議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，印發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領(lǐng)導小組，組長(cháng)由吳敏剛局長(cháng)擔任，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，具體負責全省水路春運日常工作。同時(shí)，要求全省各級交通運輸主管部門(mén)和水運（海事）管理機構相應成立春運工作領(lǐng)導小組和工作機構，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善并落實(shí)運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開(kāi)展。

　　二是突出重點(diǎn)，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著(zhù)“便民利民，平安春運”理念，科學(xué)預測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩定這條紅線(xiàn)，認真開(kāi)展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個(gè)市州春運工作進(jìn)行了檢查督導。4個(gè)市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過(guò)堂”的.方式，核實(shí)船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間，全省各級水運（海事）管理機構共出動(dòng)監督巡查車(chē)（船）40余臺（艘）次，重點(diǎn)加強了對“四客一�！贝�舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峰時(shí)段的現場(chǎng)監督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕，省局會(huì )同4個(gè)市州地方海事局深入一線(xiàn)，靠前指揮，做到了工作在第一線(xiàn)，解決問(wèn)題在第一時(shí)刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進(jìn)了水路交通春運工作各項措施的落實(shí)。同時(shí)，督促水路運輸客運企業(yè)和個(gè)體船戶(hù)，嚴格執行安全行船各項規定，及時(shí)糾正船舶各類(lèi)違法違章行為，保證水路運輸客運企業(yè)和個(gè)體船戶(hù)合法經(jīng)營(yíng)，守法安全航行，做到了監管到位，情況明了，掌控有力。

　　三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進(jìn)行了安排部署，制定并嚴格落實(shí)了節假日值班安排，設立了春運舉報投訴電話(huà)。春運期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時(shí)準確，對上對下沒(méi)有發(fā)生誤時(shí)誤事現象。

　　四是努力提升服務(wù)水平，促進(jìn)精神文明建設。春運期間，全省水路交通春運從業(yè)人員積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”和青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”等活動(dòng)，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊，累計開(kāi)展11次活動(dòng)，為群眾出行提供現場(chǎng)幫扶。同時(shí)，不斷提高船班航次準點(diǎn)率，及時(shí)發(fā)布水路春運動(dòng)態(tài)，創(chuàng )出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動(dòng)。

　　三、存在問(wèn)題和改進(jìn)措施

　　今年春運工作雖然平穩順利，但也存在一些問(wèn)題和不足：一是個(gè)別經(jīng)營(yíng)者在春運高峰期安全意識有所淡化，不能?chē)栏癜凑詹僮饕幊踢M(jìn)行營(yíng)運；二是各級水路交通主管部門(mén)應急預案有待于進(jìn)一步完善；三是部分水路客運企業(yè)一線(xiàn)職工的規范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。針對以上問(wèn)題，我局將認真研究加以改進(jìn)，加快改善硬件設施，創(chuàng )造舒適客運環(huán)境，努力使我省水路春運工作再上新臺階。

　　道路運輸春運的工作總結 13

　　20xx年春運，在省總隊、市支隊的統一部署下，我大隊經(jīng)過(guò)認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統計，今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類(lèi)客運車(chē)輛204輛，其中班線(xiàn)客車(chē)79輛，出租車(chē)88輛，城市公交33輛；

　　共出動(dòng)執法人員540余人次，執法車(chē)輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類(lèi)型車(chē)輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：

　　一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位

　　為切實(shí)抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長(cháng)任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。

　　大隊組織全體干部職工于1月22日召開(kāi)了20xx年春運交通執法工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議及文件精神，大隊長(cháng)在會(huì )議上提出了春運交通執法7大方面工作要求，對今年的`交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置。

　　二、措施落實(shí)，春運服務(wù)保障得力

　�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統一部署下，于1月22日制定了春運工作方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，進(jìn)行調配執法資源，制定值班備勤表，開(kāi)始有序組織開(kāi)展春運保障工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。

　�。ǘ�）積極響應省廳、省總隊“情滿(mǎn)旅途，福運到家”的春運志愿服務(wù)活動(dòng)。

　　一是大隊辦公樓設置志愿服務(wù)陣地標志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車(chē)站等部門(mén)，在汽車(chē)站、冊下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費提供方便面、熱開(kāi)水及一些急救藥品等；

　　二是組織汽車(chē)站安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車(chē)并加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進(jìn)出站安全有序；

　　三是在志愿服務(wù)過(guò)程中，通過(guò)宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。

　�。ㄈ�）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。

　　一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會(huì )議提出的對“三客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛的監督，要求農村客運班車(chē)及時(shí)配備車(chē)載滅火器、安全錘，同時(shí)在執法過(guò)程中，加大對“非法運營(yíng)”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；

　　二是加強值班備勤，大隊領(lǐng)導帶班，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度；

　　根據縣道安辦要求，每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站，重點(diǎn)監督農村客運班線(xiàn)以及七座以上客車(chē)超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區內國省干線(xiàn)、旅游公路、冰凍災害路段的巡查治理，嚴防占道經(jīng)營(yíng)、侵害路產(chǎn)路權行為的發(fā)生；同時(shí)要求夜班備勤值班人員每天18：00到21：00期間加強對城區火車(chē)站、汽車(chē)站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)喊客拉客、外地出租車(chē)巡游拉客等行為的震懾和治理。

　　三是聯(lián)合運管等部門(mén)，結合大走訪(fǎng)活動(dòng)的開(kāi)展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車(chē)站、出租車(chē)企業(yè)加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩定，加大對機動(dòng)車(chē)維修、貨運企業(yè)的檢查力度，對未取得經(jīng)營(yíng)許可的機修企業(yè)，下達整改通知書(shū)并要求停業(yè)整頓；

　　四是通過(guò)不定期不定時(shí)檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場(chǎng)監管，及時(shí)排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪(fǎng)、檢查各類(lèi)企業(yè)10余家，發(fā)放春運宣傳材料1400余份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。

　�。ㄋ模�強化宣傳，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。

　　一是在單位辦公區、車(chē)站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。

　　二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì )公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡(jiǎn)報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語(yǔ)3幅，編制各類(lèi)信息、簡(jiǎn)報40余篇。

　　今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：

　　一是鄉鎮、農村非法客運行為仍然存在，單交通執法部門(mén)開(kāi)展打擊治理，取證存在一定難度；

　　二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí)，少數駕駛員安全意識較差，不按規定線(xiàn)路行駛、超速等現象時(shí)有發(fā)生；

　　三是出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監督管理，強化本縣道路運輸市場(chǎng)治理，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。

　　道路運輸春運的工作總結 14

　　20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束。春運工作開(kāi)始以來(lái)，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關(guān)于認真做好道路水路春運有關(guān)工作的通知》和省交通運輸廳《關(guān)于認真做好春運有關(guān)工作的通知》和省運管局《關(guān)于認真做好道路春運工作的通知》要求，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，從優(yōu)化運輸組織、落實(shí)監督管理、強化服務(wù)意識、創(chuàng )新宣傳形式、加強春運數據統計和信息報送等方面抓好落實(shí)。切實(shí)提高春運組織協(xié)調水平，統籌綜合交通保障，強化安全監督管理，全面提升服務(wù)質(zhì)量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿(mǎn)意”。

　　春運期間，我市共投入各類(lèi)運營(yíng)車(chē)輛1632臺，投入運力5.2萬(wàn)輛/次，發(fā)送旅客407萬(wàn)人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行�，F將我市春運工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導，做好運力調配

　　為保證今年春運工作的順利開(kāi)展，我局提前介入，積極準備，成立了以局長(cháng)任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，加強對今年春運工作的領(lǐng)導。先后多次召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行安排部署，制定了道路春運工作實(shí)施方案，建立了春運督查機制，下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展道路客運春運安全生產(chǎn)督導檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點(diǎn)，對各項工作進(jìn)行了分解，確保春運各項工作扎實(shí)開(kāi)展。

　　二、細化工作措施，保證春運順利開(kāi)展

　　1、優(yōu)化運輸組織，滿(mǎn)足群眾出行需求。今年春運期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時(shí)間選擇日趨合理，春運呈現節前平穩、節后集中，農村客運較為活躍，中短途平穩，長(cháng)途客運需求銳減的態(tài)勢，針對今年春節出行特點(diǎn)，我們采取引導客流量相對較小的800公里以上長(cháng)途客運班線(xiàn)減少班次，適度調整到省內中短途線(xiàn)路參加春運。合理安排運力深入我市廠(chǎng)礦、企業(yè)、大專(zhuān)院校等旅客集中地采取提前預售票、預約包車(chē)等形式，及時(shí)疏運務(wù)工人員、學(xué)生等團體旅客。同時(shí)，在汽車(chē)站開(kāi)通學(xué)生、農民工快速通道，為廣大學(xué)生和農民工群體提供直通車(chē)，方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現象，我市在發(fā)往各縣（市）純電動(dòng)城際公交的基礎上，一方面增開(kāi)公交班次，另一方面以禹州神垕鎮鈞瓷古鎮、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開(kāi)定制公交和快客直達服務(wù)，共投入新能源運輸車(chē)輛100余臺，滿(mǎn)足了節日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節能環(huán)保做出了示范垂范作用。

　　同時(shí)，我們加強農村客運運力投入，適時(shí)增開(kāi)農村客運班次，根據廣大農民群眾春節出行需求，充分發(fā)揮各行政村通客車(chē)公示牌的作用，方便廣大農民群眾及時(shí)了解班次信息和進(jìn)行電話(huà)約車(chē)，重點(diǎn)保障農村廟會(huì )、趕集等大型集會(huì )運力需求。加強對道路貨運市場(chǎng)監測，提前掌握春運期間物資運輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎上，優(yōu)先安排鮮活農產(chǎn)品等節日重點(diǎn)物資運輸。

　　2、有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運輸企業(yè)積極主動(dòng)與火車(chē)站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對接，按照《關(guān)于加強春運期間綜合運輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》的要求，全面掌握春運期間火車(chē)、高鐵、航班的開(kāi)行情況，合理調整道路客運發(fā)班時(shí)間、發(fā)班密度，引導廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現象，確保了旅客運輸銜接順暢。

　　3、著(zhù)力加強應急運輸組織保障。今年，我局根據往年春運應急運輸工作經(jīng)驗，針對可能出現的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善運輸應急預案，提前配足防滑鏈、消防設備等應急物資，切實(shí)做好應急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個(gè)座位的客車(chē)作為客運應急運力；儲備了50輛不少于1200個(gè)噸位的貨車(chē)作為貨運應急運力，并對帶隊領(lǐng)導，車(chē)號、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案，簽訂應急運輸協(xié)議，對參運人員進(jìn)行了應急運輸培訓，應急運力能在市春運辦統一指揮下于1小時(shí)內在指定地點(diǎn)參加緊急疏運。

　　4、切實(shí)加強惡劣天氣預警和應對。針對今年春運期間天氣變化較多的特點(diǎn)，我們及時(shí)與氣象、旅游、公安等部門(mén)溝通，共享氣象信息，利用汽車(chē)站、衛星監控平臺、微信等形式，及時(shí)發(fā)布氣象預警信息。加強與公安交警部門(mén)溝通，通過(guò)各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時(shí)，引導旅客乘坐其他交通工具出行。

　　三、落實(shí)監督管理，確保春運安全穩定

　　1、加強車(chē)輛管理。為保證春運參運車(chē)輛安全，今年春運前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查，排查結果進(jìn)行公示，排查合格的車(chē)輛準予參與今年春運，對排查不合格的車(chē)輛，要求其進(jìn)行整改，整改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車(chē)輛，一律不得參與春運工作，并在各汽車(chē)站進(jìn)行公示。今年共排查各類(lèi)客運車(chē)輛1632多臺，合格率達到99%。在做好客運行業(yè)自檢自查的同時(shí)，我們加強對貨運企業(yè)安全檢查，重點(diǎn)對危險品貨運企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對發(fā)現安全隱患及時(shí)下發(fā)責令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設備不齊全存在安全隱患的車(chē)輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　2、加強汽車(chē)客運站的管理。為加強汽車(chē)客運站的管理，我局在安排春運督導工作時(shí)，按照“四不兩直”的要求，對汽車(chē)站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪(fǎng)，要求各汽車(chē)客運站要嚴格履行“三關(guān)一監督”管理職責，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。同時(shí)，嚴格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車(chē)站”投入人像識別系統，對旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化，使實(shí)名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式，避免出現人票不符、無(wú)票人員進(jìn)站乘車(chē)現象。

　　3、加強客運駕駛員管理。春運開(kāi)始前，我局組織對全市道路客運駕駛員進(jìn)行了全面的排查，要求企業(yè)對駕駛員信息進(jìn)行完善，并建立專(zhuān)門(mén)臺賬，逐人進(jìn)行篩查。同時(shí)，聯(lián)合公安交管部門(mén)，對駕駛員違章信息進(jìn)行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的`春運工作。共篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴把從業(yè)資格關(guān)，嚴禁無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度，利用衛星監控系統，對駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監控和提醒，避免疲勞駕駛。

　　4、加強運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求，開(kāi)設的有電話(huà)和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢(xún)和投訴。為保證電話(huà)能隨時(shí)接通，增加了話(huà)務(wù)人員值班值守，堅持24小時(shí)值班制度，確保電話(huà)能隨時(shí)接聽(tīng)和受理。截至目前，許昌12328電話(huà)受理道路旅客運輸類(lèi)電話(huà)共15個(gè)，全部給于合理回復；同時(shí)，我局充分利用衛星監控系統、視頻監控系統等科技手段，實(shí)現道路運輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，加強對長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛的監管，及時(shí)糾正超速超載等違法行為，并加強事后處理。

　　四、強化服務(wù)意識，提升春運服務(wù)質(zhì)量

　　今年，我局持續開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)熱情和高度責任感投入春運服務(wù)工作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車(chē)站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設立迎新春展板等形式，讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時(shí)，各汽車(chē)站為旅客候車(chē)、中轉、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點(diǎn)汽車(chē)客運站都設立了“志愿者服務(wù)站”，配備專(zhuān)門(mén)的志愿者，為廣大旅客提供票務(wù)咨詢(xún)、簡(jiǎn)易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時(shí)，多渠道擴寬客運服務(wù)，采取預約售票、登門(mén)售票、網(wǎng)絡(luò )售票、中短途免費接駁等提高運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施，讓乘客滿(mǎn)意。

　　五、做好安全大排查，確保春運工作順利開(kāi)展

　　為確保春運工作的順利開(kāi)展，今年春運以來(lái)，按照省市安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業(yè)進(jìn)行了全面的排查，主要針對包車(chē)客運、長(cháng)途客運和農村客運進(jìn)行專(zhuān)項排查，排查工作從企業(yè)管理、車(chē)輛、從業(yè)人員等多環(huán)節入手，采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸安全事故。汽車(chē)客運站嚴格履行“三關(guān)一監督”管理職責，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過(guò)排查，共發(fā)現問(wèn)題17處，存在問(wèn)題車(chē)輛42臺，主要集中在安全帶使用不規范、登記臺賬不規范、勞動(dòng)合同簽訂不規范、例會(huì )記錄不規范、部分車(chē)輛消防設施缺失、車(chē)輛衛生差，汽車(chē)站封閉式管理不到位等，經(jīng)整改全部整改到位，有效保障了春運安全。

　　道路運輸春運的工作總結 15

　　20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)職責，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展狀況總結如下：

　　一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導

　　為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，職責到人，設立了值班電話(huà)及車(chē)輛gps監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機務(wù)必24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、持續聯(lián)系。

　　二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍

　　1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過(guò)一個(gè)平安、有序的雙節創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。

　　2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的潛力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、春運安全工作采取的主要措施

　　1、對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養，保證車(chē)輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進(jìn)行檢查試用，以備應急搶險使用。

　　2、春節期間，對所有車(chē)輛及辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的`問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

　　3、春節期間，對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理，所有車(chē)輛出車(chē)時(shí)，均務(wù)必交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象，避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。

　　今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、用心準備、科學(xué)安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車(chē)輛出車(chē)2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬(wàn)元，春運期間沒(méi)有發(fā)生一起交通事故，沒(méi)有一起嚴重違規行為，安全工作到達了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續持續良好勢頭。

　　道路運輸春運的工作總結 16

　　20xx年春運40天來(lái)，市交通運輸局按照國家、省、市春運工作的總體要求，認真貫徹落實(shí)省交通運輸廳春運辦和市政府春運辦的工作部署，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強組織領(lǐng)導，完善體制機制，精心謀劃實(shí)施，扎實(shí)做好春運各項準備工作按計劃、有步驟、分階段有序開(kāi)展春運各項工作，圓滿(mǎn)完成了今年春運任務(wù)�，F將有關(guān)春運工作情況總結如下：

　　一、春運客流分析

　　春運40天，全市共安全發(fā)送旅客360.46萬(wàn)人次，同比下降21.45%;其中公路客運發(fā)送量為325.18萬(wàn)人，比去年同期下降23.86%;春運黃金周期間，公路客運發(fā)送量為63.74萬(wàn)人，比去年同期減少20.48%。

　　今年春運的特點(diǎn)是，在時(shí)段上，兩頭松，中間緊。今年春運公路客流總體下滑明顯：今年春運來(lái)的特別晚，節前公路客流較往年平穩，未呈現明顯的客流高峰�？土飨陆翟�因。首先是因為高校提前放假，春運前學(xué)生流都已經(jīng)基本結束;其次，私家車(chē)增長(cháng)迅速、油價(jià)下調，春節期間國家對收費公路免收小型客車(chē)通行費，因此有許多人員自駕車(chē)或拼車(chē)返鄉，分擔了部分公路客流�？土髦饕�集中在節后，節后客流分散、持續時(shí)間長(cháng)。節后統計數據顯示，節后總體客流是減少的，主要原因是蘇北經(jīng)濟的崛起，我市經(jīng)濟大發(fā)展，外出打工人員在逐年減少，返鄉農民工不再外出務(wù)工，選在家門(mén)口就業(yè)成為首選。另外，私家車(chē)的增長(cháng)、周邊城市航班增加和高鐵的影響，也是影響節后公路客流減少的原因。具體分析：從大年初三(21日)開(kāi)始，我市公路客運的客流量逐步提升。初五(23日)，節后返程高峰開(kāi)始顯現，各條線(xiàn)路均呈現“滿(mǎn)客”狀態(tài)。當天，蘇欣快客站共加了70多個(gè)班次，主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續到大年初八(26日)，然后就是斷斷續續的學(xué)生流和務(wù)工流了，至3月9號左右，我市公路公路客流量趨于平衡，進(jìn)入正常運輸階段。

　　春運期間，全市共計加班2548班次。市區長(cháng)途客流主要加班方向為蘇南地區、南京、揚州、上海等地(加班442班次)加班班次)，四縣長(cháng)途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長(cháng)途客流分布方向各有不同，贛榆縣長(cháng)途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無(wú)錫、常州方向(加班788班次);東�？h長(cháng)途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長(cháng)途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長(cháng)途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。

　　在短途客流方面，隨著(zhù)我市農村班車(chē)通達率的進(jìn)一步提升，農民乘車(chē)出行的便捷性大大提高，市內跨區域農公線(xiàn)路營(yíng)運班次和客運量都比去年同期有所增加;市內客流主要靠公交，我市快速公交線(xiàn)路的增多，普通公交線(xiàn)路的發(fā)展，再加上今年市里將舉辦多項節慶活動(dòng)，節日氣氛濃厚，出行需求旺盛，因此市區乘坐公交出行的客流量有較大的增長(cháng)。今年春節私家車(chē)成為了市民省內周邊短途出行的重要方式，因國家實(shí)行節假日小型客車(chē)高速免費通行政策，省內周邊城市短途更多選擇了自駕車(chē)出行。

　　二、春運工作開(kāi)展情況

　　(一)領(lǐng)導高度重視，組織機構健全

　　為切實(shí)抓好今年春運工作，市交通運輸局在各方面充分做好準備，提前組建春運領(lǐng)導工作機構，召開(kāi)工作動(dòng)員會(huì )，明確責任、加強領(lǐng)導，并要求各縣交通局、各直屬單位和運輸企業(yè)層層建立組織機構，成立專(zhuān)門(mén)的工作班子，及時(shí)協(xié)調春運工作中的具體問(wèn)題。提前制定了全市春運組織方案和應急預案，保證了春運保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導對春運工作十分重視，多次檢查春運工作并作重要指示。2月16日上午，趙曉江市長(cháng)深入蘇欣快客站檢查、指導春運工作，市領(lǐng)導徐家保、匡中遠，以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運辦等部門(mén)負責人陪同檢查，并對辛勤奮戰在春運工作一線(xiàn)的人員表示親切慰問(wèn)。

　　(二)科學(xué)運力分析，合理組織調度

　　各級交通管理部門(mén)結合往年的經(jīng)驗，提前對今年春運的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細致的`分析，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。春運開(kāi)始前就組織編制《春運常規運力安排計劃》和《高峰應急運力安排計劃》，滿(mǎn)足包車(chē)團體、大學(xué)城和工業(yè)園區等重點(diǎn)客源的運力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車(chē)以及公司化經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的引導示范作用;認真做好城市公交、出租汽車(chē)運力調度，重點(diǎn)做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、大學(xué)城、工業(yè)園區等旅客較為集中地區的疏運工作，最大限度方便旅客中轉換乘;繼續大力開(kāi)行農民工春運直通車(chē)、高校直通車(chē)，減少中轉環(huán)節和中心城市的運輸壓力，提高運輸效率;做好包車(chē)、加班車(chē)管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運輸保障工作。

　　(三)明確春運責任，落實(shí)安全措施

　　春運期間，市交通運輸局組織開(kāi)展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區開(kāi)展重點(diǎn)督查;市運管處組織工作人員全員深入客貨運企業(yè)和客運站進(jìn)行安全檢查，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角、不留盲區;督促客運站嚴格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規定，充分發(fā)揮運政駐站辦公室職責，積極配合客運站做好安檢;市運政稽查部門(mén)和交巡警部門(mén)聯(lián)合設立了春運交通執法檢查服務(wù)站，加強對公路客運重點(diǎn)車(chē)輛的安全檢查，檢查站由交巡警和運政稽查部門(mén)共同派員值守，24小時(shí)運作;市公路處、航道處開(kāi)展了春運專(zhuān)項安全檢查工作，對全市公路、橋梁等公路設施和航標、船閘等航道設施進(jìn)行了檢查和維護，積極消除不安全隱患，確保路航暢通;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監管工作，尤其加大了對鄉鎮渡船、游船和�；�品船舶等的監管力度，確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責任事故。

　　(四)強化市場(chǎng)監管，保障水陸暢通

　　春運期間，客流、物流集中，運輸市場(chǎng)異�；钴S，運輸違章多發(fā)。交通稽查部門(mén)分成二個(gè)稽查隊和七個(gè)機動(dòng)組，采取流動(dòng)巡查與設點(diǎn)檢查相結合的方法，對市區主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車(chē)站周邊和東北片區四個(gè)重點(diǎn)區域進(jìn)行巡邏檢查。重拳出擊違規營(yíng)運行為，重點(diǎn)整治、過(guò)境客車(chē)非法上下客等違法違規營(yíng)運行為。春運以來(lái)，運管部門(mén)共查處違規營(yíng)運行為x起，74起，發(fā)揮了很大的震懾作用，有效凈化了春運市場(chǎng)環(huán)境;公路部門(mén)加強公路的檢巡和養護，根據車(chē)流密度及時(shí)開(kāi)足收費站道口，保障干線(xiàn)公路的暢通。并把“治理超限運輸、嚴格依法處罰”作為一項重點(diǎn)工作持續推進(jìn)，有效整治違法超限運輸;航道部門(mén)加強對重要航段的清障和疏浚，春運期間堅持每日巡行制度，加強航標維護和檢查，確保航標正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行;海事部門(mén)對全市渡口的設施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查，并與鄉鎮政府簽定安全責任狀，確保我市渡口連續多年安全渡運無(wú)事故。

　　(五)開(kāi)展競賽活動(dòng)，提供特色服務(wù)

　　今年春運我市以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內容，落實(shí)服務(wù)舉措，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛(ài)心。在氣象臺的協(xié)助下，交通部門(mén)每天為參與春運的企業(yè)管理人員和長(cháng)途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區服務(wù)設施設備配置，改善就餐、住宿、如廁、車(chē)輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費開(kāi)水，維護停車(chē)秩序，完善照明設施，方便公眾出行。

　　各運輸企業(yè)、客運站以春運服務(wù)為契機，大力弘揚“雷鋒車(chē)”精神，繼續開(kāi)展農民工平安返鄉(崗)等一系列勞動(dòng)競賽活動(dòng)。在售票服務(wù)上：汽車(chē)站采取增加售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，優(yōu)化預售票時(shí)限，推行網(wǎng)絡(luò )售票、電話(huà)訂票、異地售票、手機售票等多種方式，方便群眾的訂票、購票和乘車(chē)。在運力安排上：采取有效措施，合理安排運力，組織加班、包車(chē)，開(kāi)通“直通車(chē)”，實(shí)現“門(mén)到門(mén)”運輸。開(kāi)辟農民工售票乘車(chē)綠色通道，開(kāi)通“情滿(mǎn)旅途”返鄉直通車(chē)，滿(mǎn)足農民工返鄉迫切需求;開(kāi)通直達南京江寧、浦口、仙林校區的“高校直通車(chē)”，并結合院校放假和開(kāi)學(xué)時(shí)間，確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上：通過(guò)擴大候車(chē)區域、增設服務(wù)設施、改善衛生條件、強化安全疏導等措施，為旅客平安出行創(chuàng )造良好的條件。汽車(chē)站24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，副食品商鋪夜間營(yíng)業(yè)，并播放有線(xiàn)電視節目，為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車(chē)站至汽車(chē)站的換乘，“雷鋒車(chē)”主動(dòng)增加運送次數，并在高峰時(shí)段利用公交車(chē)進(jìn)行免費接駁，確保廣大旅客實(shí)現溫馨換乘。在運輸方式上：深入開(kāi)展長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作，加強綜合運輸方式的換乘銜接;新浦汽車(chē)總站臨時(shí)開(kāi)通直達南京火車(chē)站、徐州高鐵站的客運班線(xiàn)，主動(dòng)融入高鐵時(shí)代，方便旅客換乘高鐵出行。

　　(六)高度重視惡劣天氣下應急處理。

　　各級運輸管理部門(mén)及時(shí)督促運輸企業(yè)和客運站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運輸安全。督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，完善發(fā)車(chē)前安全提醒制度，配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動(dòng)。春運期間，我市先后出現了霧霾天和雨雪天氣，惡劣天氣條件對春運工作提出了嚴峻考驗，市交通運輸局立即啟動(dòng)了緊急預案，切實(shí)采取應對措施。由于采取措施及時(shí)有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故，保障了春運安全形勢的穩定。同時(shí)，通過(guò)及時(shí)調度運力，合理安排班次，也未形成旅客大面積、長(cháng)時(shí)間滯留，基本確保了春運旅客疏運暢通。

　　整個(gè)春運期間，市交通運輸部門(mén)認真抓好了各種運輸方案、應急預案和專(zhuān)項預案的執行和落實(shí)，密切監測全市客貨流狀況，遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉順暢，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生，園滿(mǎn)完成了各項春運工作任務(wù)。

　　道路運輸春運的工作總結 17

　　今年我縣根據省、地、縣有關(guān)部門(mén)提出的關(guān)于二0xx年春運安全工作相關(guān)文件精神，堅持“保暢通、促安全、濃氛圍”的方針，在地區運管處的指導下和納雍縣春運辦的領(lǐng)導下，嚴格按照本部門(mén)職責，精心部署、合理安排、認真開(kāi)展工作，使我縣春運工作圓滿(mǎn)結束�，F將我縣二0xx年春運工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，制定相關(guān)方案：

　　根據我縣今年春運工作面臨著(zhù)的實(shí)際情況，堅持有人辦事、辦成事、能辦事的原則。春運前我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)，副所長(cháng)為副組長(cháng)，相關(guān)室（隊）負責人和各客運企業(yè)負責人為成員的春運安全工作領(lǐng)導小組，任務(wù)明確、責任落實(shí)到人。

　　根據各自分工，各施其職，各負其責。有條不紊的開(kāi)展工作。制定了切實(shí)可行的工作措施和凝凍天氣道路運輸可能發(fā)生的突發(fā)事件應急預案。同時(shí)加大對春運工作的宣傳力度，在車(chē)站和客源集散地張貼標語(yǔ)，向旅客發(fā)放傳單，營(yíng)造良好的春運氛圍。公布投訴、舉報電話(huà)，設立舉報箱，根據春運工作的特點(diǎn)，向社會(huì )公布值班人員和電話(huà)。使我縣二0xx年春運工作正常啟動(dòng)，并在安全、有序中進(jìn)行。

　　二、具體的工作措施：

　　春運還未開(kāi)始，我縣的道路疑凍逐日加重，沒(méi)有緩解。車(chē)輛不能通行，旅客滯留現象嚴重，面對這人力不可抗拒的自然災害。為遏制重特大交通事故的發(fā)生，保證我縣的春運工作安全、有序進(jìn)行，我所做了大量春運安全及保暢工作：

　�。ㄒ唬�、加強對各客運企業(yè)監督管理，進(jìn)一步要求企業(yè)落實(shí)安全主體責任、安全生產(chǎn)制度及春運安全工作措施；嚴格要求參加春運的車(chē)輛必須配備齊全三角木、防滑鏈、鐵鍬等安全器具；跟蹤監督客運車(chē)輛技術(shù)等級評定時(shí)間、二級維護有效情況，保證車(chē)輛具備良好的技術(shù)性能；要求企業(yè)加大對道路運輸從業(yè)人員的安全學(xué)習教育，學(xué)習率要達100%；進(jìn)一步落實(shí)24小時(shí)值班制度及各種應急工作。

　�。ǘ�）、加強對車(chē)站的監督管理：疑凍天氣降臨以來(lái)，我所專(zhuān)門(mén)派出兩名執法人員駐站加強對車(chē)站的監督管理；要求車(chē)站加強對站務(wù)管理人員進(jìn)行春運安全工作學(xué)習教育，認真落實(shí)春運安全工作管理制度；嚴格審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的“四證一牌一單”；嚴格把好站門(mén)關(guān)，嚴禁售超員票，發(fā)超員車(chē)和帶病車(chē)。檢查出站車(chē)輛配備三角木、防滑鏈、鐵鍬等防滑、防凍安全器具情況；嚴格執行車(chē)輛發(fā)班前的例檢工作;嚴格執行“三品”查堵工作；車(chē)站在沒(méi)有接到運管所的發(fā)班通知，嚴禁擅自安排車(chē)輛發(fā)班。要求車(chē)站做好站前、站內的防滑工作和候車(chē)廳的取暖工作，防止旅客摔死、摔傷、凍傷的情況發(fā)生。

　�。ㄈ�）、嚴把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我所組織執法人員對客運駕駛員的'從業(yè)資格證、逐車(chē)進(jìn)行了檢查。對沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員禁止其上崗。對公安部門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I運駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進(jìn)一步提高了我縣乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。我所積極做好安全防范工作，開(kāi)展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車(chē)安全意識，隨車(chē)配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。我所認真受理投訴案件，負責春運期間群眾的投訴、處理投訴，做到了舉報一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì )各界的認可和好評。

　�。ㄋ模�、加大執法力度：我所安排稽查員在縣城主要交通路口及路段檢查客運車(chē)輛，發(fā)現未配齊冬季行車(chē)安全器具的一律不準運行，嚴厲查處站外上、下旅客、倒客、買(mǎi)客、甩客、宰客等違章行為，嚴格控制擅自漲價(jià)、殺價(jià)等不良競爭行為。嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛。春運以來(lái)我所共出動(dòng)稽查車(chē)輛200余輛次，稽查人員420余人次，耗資15萬(wàn)元。保障春運及搶險工作順利進(jìn)行。

　�。ㄎ澹�、我所根據上級部門(mén)的要求，加強春運統計報告及值班制度春運期間，我處安排專(zhuān)人負責春運的統計工作，繼續按照日報制度，確保了春運統計數據的準確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。

　　三、積極謀劃策，解決突出問(wèn)題：

　　春運期間五十六年不遇的冰雪給人們帶來(lái)了驚喜的同時(shí),嚴重的凝凍天氣帶給人們更多的是交通中斷，人員滯留，農作物受損，輸電設施遭到嚴重的破壞。這五十年不遇的冰凍儼然演變成一場(chǎng)自然災害，在冰災面前，我所審時(shí)度勢，積極響應上級部門(mén)的號召，及時(shí)啟動(dòng)應急預案。我所采取切實(shí)有效措施。

　�。ㄒ唬└鶕�低溫天氣，凝凍道路的特點(diǎn)，早上6：00至12：00時(shí)間段，在氣溫較低，道路疑凍最嚴重時(shí)間內，我所派出執法人員在主要交通路口及路段禁止客運車(chē)輛運行。在中午12：00至15：00時(shí)間內根據公路部門(mén)和交警部門(mén)每天報送的路況信息和允許通行時(shí)間及時(shí)通知相關(guān)客運企業(yè)并合理安排客運車(chē)輛發(fā)班。對發(fā)出去的客運車(chē)輛，我所執法人員嚴格檢查車(chē)輛的技術(shù)狀況，和“防凍、防滑”等安全器具配備齊全，確認安全后，采取間斷方式放行。避免了交通安全事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）、春運期間，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我所準確根據客流的變化和道路通行條件及通行時(shí)間，及時(shí)調整班次，合理調配運力，由交警部門(mén)護送到安全地段，解決了旅客運輸高峰的壓力，以提高運輸效率，取得了較好的社會(huì )效益。

　�。ㄈ�）、為保證春節期間人民群眾生活物資的供應，在這冷凍路滑的情況下，我所已根據上級有關(guān)文件要求，落實(shí)了運送生活物資應急車(chē)輛及人員。如接到有關(guān)通知將根據運力需求，及時(shí)調配充足的運力，積極配合相關(guān)部門(mén)保證電煤糧油、肉等重點(diǎn)物資安全運輸和鮮活農產(chǎn)品先運輸，保證“綠色通道”暢通，保障市場(chǎng)供應。

　�。ㄋ模┪铱h遭受了五十六年難遇的凝凍天氣，大量輸電線(xiàn)路中斷，面對這嚴重的雪凝自然災害。我所擔任這次搶險救災運輸任務(wù)。根據縣委、政府的安排，我所根據運力需求調配充足客、貨運輸車(chē)輛配合納雍電力公司運送救災人員和供電物資對供電線(xiàn)路進(jìn)行搶修和搶運救災物資。在搶險救災期間，共調配貨運車(chē)輛600余輛次，客運車(chē)輛50余輛次，向我縣各鄉、鎮及受災地方搶運電桿6000余根，電力設施及救災物資100余噸，運送搶險救災人員600余人次。使救災物資及救災人員及時(shí)到位，保證了搶險救災工作得到順利進(jìn)行。

　　四、通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運工作，保證了我縣春運期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但是還不同程度地存在一些問(wèn)題：

　�。ㄒ唬�、由于春運期間長(cháng)時(shí)間疑凍，造成送電線(xiàn)路中斷，我縣大部分地方處于長(cháng)時(shí)間停電狀態(tài)。工作時(shí)間基本無(wú)電，道路交通和電路中斷，信息閉塞。上級部門(mén)相關(guān)文件不能及時(shí)到位，導致一些工作未得到及時(shí)落實(shí)和開(kāi)展。一些需要及時(shí)報送的資料和數據無(wú)法向上級部門(mén)報送。由于長(cháng)時(shí)間停電，攝影和攝像器材無(wú)法使用，導致未收集到相關(guān)集體或個(gè)人先進(jìn)事跡資料。

　�。ǘ�）、我所共有稽查車(chē)輛4輛，這4輛稽查車(chē)年限較長(cháng)，車(chē)況極差，部分車(chē)輛存在故障無(wú)法修復，執法人員在工作中安全得不到保障，在這冰凍路滑特殊時(shí)間內更無(wú)法開(kāi)展稽查活動(dòng)。再次，道路疑凍嚴重，交通中斷，車(chē)輛用油無(wú)法進(jìn)入我縣，車(chē)輛油料緊缺。請示政府，也只能限量供應。影響春運期間運政執法工作的正常開(kāi)展。

　�。ㄈ�）、到春運中期，氣溫逐步上升，道路凝凍得以緩解。根據要求，進(jìn)一步搞好春運中、后期安全監督管理工作，保證我縣春運工作能安全、圓滿(mǎn)結束。20xx年2月16日我所組織有關(guān)人員對我縣各運輸企業(yè)、車(chē)站及二級維護企業(yè)開(kāi)展春運安全突擊檢查。

　　經(jīng)檢查發(fā)現部分車(chē)輛二級維護超期，車(chē)輛技術(shù)條件達不到春運要求，通過(guò)調查核實(shí)，參加企業(yè)春運安全學(xué)習會(huì )議的從業(yè)人員未完全到位。未按期進(jìn)行二級維護的車(chē)輛是因為：

　�。�1）、我縣自1月13日以來(lái)，道路凝凍嚴重，很多車(chē)輛不能運行，多數時(shí)間處于停運狀態(tài)。等級評定到期的車(chē)輛不能按期到畢節進(jìn)行等級評定；

　�。�2）、因我縣長(cháng)時(shí)間停電，二級維護檢測線(xiàn)不能正常作業(yè)，不能及時(shí)對二級維護到期的車(chē)輛進(jìn)行維護；

　�。�3）、因大部分承包經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)居住在邊遠鄉鎮，冰凍路滑，道路交通中斷，導致部分從業(yè)人員不能按時(shí)參加春運安全學(xué)習。

　　針對以上存在著(zhù)的問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強化各項管理和應急措施，加大行業(yè)監管力度，使我縣道路旅運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，在全所干部職工的共同努力下，我縣二0xx年春運工作在安全、有序中圓滿(mǎn)結束，接下去，我所將不斷總結經(jīng)驗，一如既往的開(kāi)展工作，為建設“平安納雍”“和諧納雍”貢獻力量。

　　道路運輸春運的工作總結 18

　　20xx年春運從2月1日至3月12日結束。根據上級交通運輸主管部門(mén)和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場(chǎng)的監管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車(chē)輛7201輛次(其中：班車(chē)數量6506輛次(含加班車(chē)250臺次)，包車(chē)數量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車(chē)客運353173人次、包車(chē)客運21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責任事故。未發(fā)生旅客滯留車(chē)站和服務(wù)質(zhì)量有責投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務(wù)�，F將具體工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導

　　為切實(shí)加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、各科室及系統各單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，統一指揮春運工作，將春運任務(wù)落實(shí)到各部門(mén)。組織召開(kāi)全縣春運工作會(huì )議進(jìn)行春運總動(dòng)員，所有一線(xiàn)管理人員主動(dòng)放棄節假日休息時(shí)間，全力以赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構，及時(shí)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，認真傳達貫徹上級指示精神，責任到人，層層落實(shí)工作目標任務(wù)。

　　二、強化安全監管

　　為進(jìn)一步完善監管機制，落實(shí)企業(yè)主體責任，積極開(kāi)展道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和社會(huì )矛盾糾紛排查化解行動(dòng)，確保春運期間的安全、穩定、有序。積極組織系統各單位和各部門(mén)開(kāi)展春運前安全隱患大排查，局班子各領(lǐng)導帶隊分組進(jìn)行督查，嚴禁有安全隱患的車(chē)、船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿(mǎn)12分和誠信考核記滿(mǎn)20分或等級為B級等不符合規定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統各單位和各部門(mén)開(kāi)展春運安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。

　　1、把好客運站場(chǎng)源頭安全關(guān)。督促杭徽長(cháng)運公司公路客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實(shí)長(cháng)途汽車(chē)客運安全告知、叮囑制度。對檢查過(guò)程中發(fā)現各類(lèi)安全隱患的，及時(shí)整改到位。嚴把車(chē)輛技術(shù)車(chē)況關(guān)，對我縣參加春運的196臺客運車(chē)輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好;督促參運車(chē)輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車(chē)輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時(shí)利用車(chē)輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作�？瓦\高峰期間，抽調管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實(shí)加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預防事故發(fā)生。

　　2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)�？h運管所和地方海事處嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)船，同時(shí)督促運輸企業(yè)全面開(kāi)展對從業(yè)人員的安全教育和培訓，提高從業(yè)人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象發(fā)生。運管所會(huì )杭徽長(cháng)運公司加強對參加春運的235個(gè)客運駕駛員安全培訓教育和動(dòng)態(tài)監督工作，堅決落實(shí)長(cháng)途客運車(chē)輛駕駛員停車(chē)落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行，達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車(chē)輛夜間通行的規定。

　　3、規范道路運輸市場(chǎng)秩序。結合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點(diǎn)等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為，及時(shí)糾正客運經(jīng)營(yíng)者的不規范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)秩序的違法行為，維護運輸市場(chǎng)的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動(dòng)人員480人次，稽查次數86次，檢查營(yíng)運車(chē)輛和社會(huì )車(chē)輛535臺次，有力地保障了旅客及經(jīng)營(yíng)者的`合法權益，確保了道路運輸市場(chǎng)規范和穩定。

　　4、加強公路巡查和養護，確保暢通。公路管理部門(mén)落實(shí)公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查，完善危險地段安全警示標志，及時(shí)修復路面坑槽等病害，及時(shí)清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監控，切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經(jīng)營(yíng)10處，修補路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標志30塊，有效地維護公路安全暢通。

　　5、加強水上交通管理�？h地方海事處嚴把船舶技術(shù)關(guān)，對轄區內所有參加春運的船舶開(kāi)展了船舶技術(shù)狀況、有效證書(shū)、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查，同時(shí)，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動(dòng)執法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻24起，檢查水運企業(yè)3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩定。

　　6、強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。加大對“兩客一�！避�(chē)輛衛星定位系統使用情況檢查力度，對存在問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，責成運輸企業(yè)及時(shí)維護整改，確保車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控24小時(shí)正常運轉。運輸企業(yè)加大監控力度，安排專(zhuān)人24小時(shí)值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車(chē)運營(yíng)狀況和夜行車(chē)輛、長(cháng)途班線(xiàn)實(shí)行重點(diǎn)監控，對交通違法違規行為及時(shí)提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現象發(fā)生。

　　三、提高服務(wù)質(zhì)量

　　積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng )建活動(dòng)引向深處，將服務(wù)貫穿于春運工作的各個(gè)環(huán)節。

　　1、簡(jiǎn)化加班包車(chē)許可手續。簡(jiǎn)化手續，提高效率，辦理加班包車(chē)許可業(yè)務(wù)。春運期間，我局運管所客管辦24小時(shí)為杭徽長(cháng)運公司辦理臨時(shí)、包車(chē)線(xiàn)路牌的審批發(fā)放服務(wù)，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車(chē)牌695塊。

　　2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長(cháng)運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協(xié)商，確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個(gè)座位)的應急輸運旅客儲備運力，在歙縣農民工相對集中的9個(gè)主要鄉鎮設立了售票點(diǎn)和預售節后車(chē)票，縣長(cháng)途汽車(chē)站購置自動(dòng)售票機開(kāi)展網(wǎng)上售票，旅客可以通過(guò)“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買(mǎi)長(cháng)途車(chē)票，方便了旅客出行，深得群眾好評。

　　3、強化水上運力調配�？h地方海事處加強水上安全監管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。

　　4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪(fǎng)、維穩工作列為一項重要政治任務(wù)來(lái)抓好，加強應急處置和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)發(fā)現和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線(xiàn)客運5起，出租汽車(chē)4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿(mǎn)意。

　　四、積極宣傳，確保信息暢通

　　利用車(chē)站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(chē)(船)等宣傳資料500余份，并通過(guò)廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(chē)(船)知識，在候車(chē)廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動(dòng)播放安全標語(yǔ)，為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規車(chē)輛，切勿乘坐無(wú)營(yíng)運手續的“黑車(chē)”，共同關(guān)注道路客運安全。嚴格執行24小時(shí)值班、領(lǐng)導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預警預報工作，確保信息暢通。

　　道路運輸春運的工作總結 19

　　歷時(shí)xx天的春運中與x月x日圓滿(mǎn)落幕，根據上級文件精神，結合工作實(shí)際，現將20xx年春運工作總結如下：

　　一、本地區春運特征

　　我市共投入客運班車(chē)xxx輛，公交車(chē)xxx輛，出租車(chē)xxx輛，發(fā)放加班牌xx塊。截至x月xx日，安全運輸旅客xxx萬(wàn)人次，與去年同比下降xx%，未發(fā)生安全責任事故，未發(fā)生較大服務(wù)質(zhì)量投訴。微信、微博等廣泛宣傳舉報投訴渠道，受理投訴業(yè)務(wù)量xxx起，所有投訴均已進(jìn)行核實(shí)查處并回復。水運投放客運船舶xxx艘次，xxxxx個(gè)客位，完成總客運量xxx萬(wàn)人次，同比減少xx%；渡運量xxxx萬(wàn)人次，同比減少xx%，無(wú)水上交通事故、無(wú)旅客滯留、未接到群眾業(yè)務(wù)投訴。

　　二、春運重點(diǎn)工作落實(shí)情況

　　一是為切實(shí)加強對全市春運工作的領(lǐng)導，成立簡(jiǎn)陽(yáng)市20xx年春運工作領(lǐng)導小組，圍繞實(shí)現“六個(gè)不”的工作目標，嚴密制定春運工作方案。

　　二是扎實(shí)開(kāi)展隱患排查治理情況。春運前，督促參運企業(yè)對所有參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的技術(shù)性能檢測。組織人員重點(diǎn)檢查各客運企業(yè)、客運站安全責任制、安全管理網(wǎng)絡(luò )及GPS衛星監控等各項安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況。

　　三是防范高速公路擁堵情況。積極作為，強力推動(dòng)成安渝高速公路禾豐、x兩條連接線(xiàn)項目通車(chē)，增開(kāi)成安渝x收費站，加強成渝高速簡(jiǎn)陽(yáng)北、成安渝簡(jiǎn)陽(yáng)東收費站出站道路交通疏導，未出現影響高速公路順暢通行情況。

　　四是按照我市春運工作方案部署，通過(guò)黨政網(wǎng)、微信客戶(hù)端等載體，及時(shí)發(fā)布春運專(zhuān)題預報，加強對惡劣天氣的預警和預報，完善雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣下道路通行疏導管控和應急保障方案。

　　五是農民工返鄉返崗交通運輸服務(wù)保障工作。積極與相關(guān)部門(mén)配合，及時(shí)掌握農民工返鄉主要時(shí)間節點(diǎn)，安排x輛公交車(chē)到高鐵南站專(zhuān)程接送農民工返鄉，使其切實(shí)感受到了家鄉的變化和運輸服務(wù)質(zhì)量的提升。

　　六是“打非治違”、道路運輸“六嚴禁”執行落實(shí)情況。安排運政人員對參加春運的`駕駛員進(jìn)行集中排查，明確春運期間嚴重超速、在超員的駕駛員，一律不得繼續參加春運，并按照省廳“六嚴禁”管理規定，頂格處理。出動(dòng)執法人員xxx余人次，檢查道路運輸企業(yè)xx家次，客運站場(chǎng)xx個(gè)次，路檢路查xx余次，檢查車(chē)輛xxx臺，共處理違法違規行為x起，罰款xx萬(wàn)元。

　　七是春運安全督導情況。為確保無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實(shí)行xx小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，加強對春運道路運輸安全生產(chǎn)工作的指揮。帶班領(lǐng)導對城東客站、公交場(chǎng)站、x連接線(xiàn)等場(chǎng)所檢查x處次，抽查局屬企事業(yè)單位人員值班值守情況xx次。積極開(kāi)展消防檢查，重點(diǎn)檢查了城區客運站電氣線(xiàn)路、滅火器、消防通道等是否暢通，對發(fā)現的隱患立即督促客運站進(jìn)行了整改，將火災防控工作落到實(shí)處。

　　三、春運工作亮點(diǎn)

　　一是配合開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途溫暖回家路”活動(dòng)。x月xx日，全力配合省交通運輸廳在養馬渡口開(kāi)展xxxx年x水路春運“情滿(mǎn)旅途溫暖回家路”啟動(dòng)儀式活動(dòng)，進(jìn)一步增強海事廣大青年的志愿意識、責任意識和奉獻意識，展現航務(wù)海事人良好的精神風(fēng)貌，在“服務(wù)社會(huì )、傳播文明”理念下，弘揚傳統美德。

　　二是春運期間，為讓群眾方便、快捷轉乘公交車(chē)，指導公交企業(yè)積極主動(dòng)與高鐵部門(mén)對接，系統掌握本地列車(chē)運行情況，及時(shí)了解客流量及農名工返鄉主要時(shí)段，并做好最后一班高鐵乘客到達后公交車(chē)的調度工作，為避免造成旅客滯留現象，延長(cháng)公交車(chē)收班時(shí)間，確保乘客到站后有公交車(chē)可乘。

　　三是春運期間，安排運政人員到各個(gè)旅客主要集散地，加強對重點(diǎn)路段和地區的監管，防止非客運車(chē)輛載客，惡性超載和疲勞駕駛，及時(shí)發(fā)現和排除道路交通事故隱患，有效地遏制了各類(lèi)事故的苗頭。

　　四是指導汽車(chē)客運站充分依托聯(lián)網(wǎng)售票系統、電話(huà)售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，并充分發(fā)揮提升改造后完備服務(wù)功能，增設農民工優(yōu)先售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、增設便民措施，為老、弱、病、殘、軍人及返鄉農名工提供專(zhuān)項服務(wù)充分發(fā)揮車(chē)站便民服務(wù)臺作用，及時(shí)解答旅客咨詢(xún)。

　　五是春運前，組織人員對存在不穩定因素的重點(diǎn)人員或群體進(jìn)行摸排調查，密切掌握其動(dòng)態(tài)，并主動(dòng)幫助解決經(jīng)營(yíng)中存在的困難、化解矛盾。春運期間，未發(fā)生一起群體上訪(fǎng)、聚眾鬧事、停運等惡性的事件。

　　六是督促客運站嚴格按《x省一、二級汽車(chē)客運站及反恐怖防范工作規范（試行）》對站務(wù)人員進(jìn)行反恐怖防范教育培訓，配齊必要的反恐防爆設施、設備。并適時(shí)組織反恐防范演練，提高了站務(wù)人員反恐防范意識。

　　道路運輸春運的工作總結 20

　　20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導

　　為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以阿不力克木麥海提為組長(cháng)，朱有良副組長(cháng)，業(yè)務(wù)員為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室設于公司業(yè)務(wù)室，付政同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。

　　二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍

　　1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《關(guān)于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節安全工作創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。

　　2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的.春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、春運安全工作采取的主要措施

　　1、春節期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè)，并安排好各個(gè)施工工地在春節期間留有一個(gè)作業(yè)班組，確保工地現場(chǎng)的交通暢通及管理。

　　2、對各類(lèi)重型機械進(jìn)行整修、保養，保證機車(chē)性能完好，共對1臺挖掘機、4臺裝載機，1臺推土機，3臺壓路機，2臺發(fā)電機進(jìn)行保養、整修，以備應急搶險使用。

　　3、春節期間，對所有車(chē)輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

　　4、春節期間，對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理，所有車(chē)輛出車(chē)時(shí)，均必須交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象，避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。

　　今年的春運安全工作在處（公司）領(lǐng)導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進(jìn)一步加強建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(cháng)久持續得以開(kāi)展。

　　道路運輸春運的工作總結 21

　　在省春運辦的正確指導下，煙臺市春運辦認真貫徹落實(shí)黨的會(huì )議精神，將春運工作作為檢驗“三嚴三實(shí)”成效的重要載體，按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，實(shí)現了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作任務(wù)。春運40天，全市共發(fā)送旅客405.55萬(wàn)人次，同比下降39.65%�，F將我市春運工作總結如下：

　　一、提高思想認識，加強春運工作組織領(lǐng)導

　�。ㄒ唬┙∪�組織機構，加強春運領(lǐng)導。為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，煙臺市成立了由市政府分管市長(cháng)任組長(cháng)，市交通運輸、監察、公安、安監、城管、經(jīng)信委、人力和社會(huì )保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農機、口岸、氣象、海事等部門(mén)和煙臺車(chē)務(wù)段、煙臺港集團、國際機場(chǎng)集團、交運集團、中鐵渤海輪渡公司等單位負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局。各縣市區政府（管委）、市政府有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導機構，負責組織當地和本部門(mén)所承擔的春運工作任務(wù)。在領(lǐng)導小組內，進(jìn)一步完善了“三大體系、三項制度”：即上下貫通的組織領(lǐng)導體系、通訊暢通的信息報告體系、準確及時(shí)的信息宣傳體系，以及領(lǐng)導24小時(shí)帶班值班、外出請示報告、重大問(wèn)題報告三項保障制度，為春運工作提供了有力的組織保障。

　�。ǘ�）下發(fā)工作通知，提前安排部署。1月15日，煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好2015年春運工作的通知》，對春運工作進(jìn)行了安排部署。1月19日，全國、全省春運工作電視會(huì )議會(huì )后，及時(shí)召開(kāi)全市春運工作會(huì )議，會(huì )議市政府李詠梅副秘書(shū)長(cháng)對全市春運工作進(jìn)行了安排部署。1月22日，召開(kāi)了春運統計工作會(huì )議。2月4日，市委常委、副市長(cháng)王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午，市委副書(shū)記、市長(cháng)張永霞對煙臺火車(chē)站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進(jìn)行了檢查，并慰問(wèn)一線(xiàn)干部職工。通過(guò)上述一系列會(huì )議和推進(jìn)措施，全面落實(shí)了上級春運工作指示精神，進(jìn)一步推動(dòng)了全市春運工作的有序開(kāi)展。

　　二、加強協(xié)調調度，保證旅客順利出行

　　為保障春運期間運輸需求，道路方面，全市日均投放客運班車(chē)3000部，公交車(chē)1800臺、出租車(chē)5400臺，抽調了120部大型客車(chē)作為機動(dòng)運力。為緩解煙臺汽車(chē)總站高峰客流壓力，節前臨時(shí)調整汽車(chē)總站部分客運線(xiàn)路至汽車(chē)南站始發(fā)。公交企業(yè)調整運力和班次，增車(chē)縮時(shí)；出租客運企業(yè)在汽車(chē)站、火車(chē)站、港站、機場(chǎng)等客源集聚地適當增加了部分待租車(chē)。在做好旅客運輸的同時(shí)，制定了貨物運輸計劃，統籌協(xié)調營(yíng)運貨車(chē)利用客流低估時(shí)段運輸人民生活必需品和重點(diǎn)物資，滿(mǎn)足生產(chǎn)生活需求。

　　三、強化安全管理，確保運輸生產(chǎn)安全

　�。ㄒ唬┘訌姲踩�監管。春運期間，各有關(guān)部門(mén)和單位集中力量，多次組織開(kāi)展對春運設施設備的安全檢查檢驗，確保了車(chē)、船等運輸工具和港站、機場(chǎng)等場(chǎng)所的消防、救生等各類(lèi)設施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛人熟悉了運營(yíng)線(xiàn)路，防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門(mén)突出抓好了新開(kāi)通線(xiàn)路和新投入車(chē)輛的檢查監測，強化了對設施設備的養護維修，狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實(shí)。水路運輸企業(yè)嚴格落實(shí)了各項禁航規定，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機場(chǎng)加強了對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。

　�。ǘ�）嚴格運輸市場(chǎng)管理。各有關(guān)部門(mén)在春運開(kāi)始前都開(kāi)展了一次春運安全大檢查活動(dòng)，對發(fā)現問(wèn)題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現的超載、超限、超速問(wèn)題，市交通運輸和公安交警部門(mén)采取聯(lián)合執法的方式，嚴厲打擊黑車(chē)（船）、黑戶(hù)、黑班、黑線(xiàn)、黑站等非法營(yíng)運行為。特別對營(yíng)運客車(chē)、船舶超員問(wèn)題等進(jìn)行嚴查，一旦發(fā)現，嚴格按照規定卸客分流，并對當事人予以嚴懲。春運開(kāi)始前，組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，對駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人員嚴禁其參加春運。

　�。ㄈ�）做好道路監控和清雪防滑工作。針對春運期間可能出現的'大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣，城管、公安、交通、公路等部門(mén)提前做好了各項準備工作，制定了應急預案，遇有雨雪冰凍天氣時(shí)，立即啟動(dòng)應急預案，全面做好干線(xiàn)公路、市區道路的清雪防滑工作。市公路管理部門(mén)采備了防滑砂20000多方，環(huán)保型融雪劑4000噸，準備清雪機械設備300臺（套），成立清雪防滑突擊隊25支共1200人，有效保障了國省干線(xiàn)公路的安全暢通。春運期間，路政巡查車(chē)24小時(shí)不間斷巡視共出動(dòng)路政執法人員800余人次，出動(dòng)執法車(chē)輛1000余車(chē)次；路政服務(wù)熱線(xiàn)實(shí)施24小時(shí)雙人值班制度，及時(shí)接聽(tīng)、處理各類(lèi)電話(huà)，共接聽(tīng)1502個(gè)。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點(diǎn)路段，進(jìn)一步強化監控措施，完善危險標志，確保運輸安全。

　�。ㄋ模�強化社會(huì )治安管理。春運期間，各級公安機關(guān)對車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)、公交線(xiàn)路及周邊地區存在的影響社會(huì )治安秩序的突出問(wèn)題開(kāi)展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準備，強化了對治安復雜地區的巡邏和控制，對重點(diǎn)部位加大警力投入，切實(shí)保障了社會(huì )治安，維護了良好的春運秩序。

　�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強公路收費站管理疏導。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎上，科學(xué)設置和調整完善交通引導標志和收費車(chē)道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團煙臺分公司密切配合，成立了收費站交通疏導秩序維護小組，通過(guò)加強進(jìn)出口現場(chǎng)管理，根據車(chē)流量變化情況，及時(shí)調配車(chē)道資源，保障了車(chē)輛疏導分流，確保全市各公路收費站暢通有序。嚴格落實(shí)“應免不征、應征不免”，做到“一車(chē)一桿”，同時(shí)，在擋車(chē)桿上加裝泡沫防護層，在安全島設立警示牌，杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生，確保收費人員及設施安全，保障車(chē)輛安全、快速通行。春節假日期間，我市共免費通行車(chē)輛205.62萬(wàn)輛次，同比增長(cháng)53.14%，各收費站未出現大的擁堵現象。

　�。�六）保障水路運輸安全便捷有序。海事部門(mén)主動(dòng)作為，加強協(xié)調努力提高服務(wù)保障能力。一是開(kāi)通“校船”。針對長(cháng)島縣中小學(xué)校放寒假，各居民島學(xué)生集中返程，主動(dòng)協(xié)調港航、公安、教育、客運站和船公司，開(kāi)通“校船”，安全保證長(cháng)島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構建重點(diǎn)民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調港口調度、船舶代理等單位，準確掌握電煤油氣等重點(diǎn)物資運輸船舶動(dòng)態(tài)，優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續以及現場(chǎng)簽證等舉措。期間，共安全保障運輸各類(lèi)農林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬(wàn)噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動(dòng)海上安全保障。農歷正月十三海陽(yáng)舉行祭海儀式，十五長(cháng)島舉辦廟島顯應宮媽祖廟會(huì )，十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會(huì )，提早制定活動(dòng)保障方案，協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門(mén)維護旅客及車(chē)輛登離船秩序，制止客船超載，危險品上船等行為，嚴禁船舶非法載客運輸行為，強化對相關(guān)水域的駐守和巡航執法，有效保障了各項涉海民俗活動(dòng)的順利進(jìn)行。

　　四、提升服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造和諧春運氛圍

　�。ㄒ唬┨嵘�售票乘車(chē)服務(wù)水平，營(yíng)造和諧出行環(huán)境。道路方面，陸續推出推出了“春風(fēng)伴您行，真心永相隨”、“農民工返鄉”、“愛(ài)心助學(xué)子回家”等活動(dòng)，營(yíng)造了和諧的春運氛圍。為方便旅客購票乘車(chē)，煙臺交運集團充分利用所屬各汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢，提前30天預售車(chē)票，售票時(shí)間調整為3點(diǎn)至22點(diǎn)；組織開(kāi)展了“門(mén)到門(mén)”上門(mén)接站和真心護送服務(wù)；為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節回家路，啟動(dòng)了愛(ài)心助學(xué)款，為多名困難學(xué)生送上了愛(ài)心車(chē)票。同時(shí)與大連港口加強合作，在大連設立了票務(wù)辦事處，共1個(gè)票務(wù)直辦點(diǎn)、6個(gè)票務(wù)代售點(diǎn)；在旅客下車(chē)區設置了候船廳，面積約600平方米，設立了8個(gè)船票售票窗口，旅客下車(chē)后可直接在車(chē)站購買(mǎi)中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務(wù)公司船票。

　�。ǘ�）加強不同運輸方式銜接，切實(shí)方便旅客出行。一是加強港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時(shí)換乘其他運輸方式，煙臺港集團客運站開(kāi)設了網(wǎng)上訂火車(chē)票業(yè)務(wù)，到大連轉站東北的旅客，可以在客運站直接取票。開(kāi)通車(chē)站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線(xiàn)，旅客下船后由煙臺交運集團接駁車(chē)免費接送到煙臺汽車(chē)總站，實(shí)現了車(chē)站、碼頭間的無(wú)縫銜接。二是加強民航與道路運輸的合作。煙臺交運集團與煙臺蓬萊國際機場(chǎng)集團密切合作，定期溝通航班信息，特別是對延誤起飛和延誤達到的航班，開(kāi)通機場(chǎng)巴士和機場(chǎng)快線(xiàn)，切實(shí)滿(mǎn)足了旅客的換乘或出行需求。

　�。ㄈ�）“暖冬行動(dòng)”溫暖回鄉路。團市委充分發(fā)揮共青團的組織優(yōu)勢，積極開(kāi)展“暖冬行動(dòng)”。1月29日，煙臺市“暖冬行動(dòng)”正式啟動(dòng)。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務(wù)區、民航設立服務(wù)站點(diǎn)18個(gè)，服務(wù)崗位25個(gè)，經(jīng)培訓合格的256名志愿者穿著(zhù)統一標識的青年志愿者馬夾，配備印有統一標志的“中國青年志愿者服務(wù)春運暖冬行動(dòng)”腰包、水杯等服務(wù)春運工作。在火車(chē)站的候車(chē)大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方，或為乘客進(jìn)行購（退）票指導，或維護候車(chē)秩序，或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù)，給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動(dòng)結束，全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設立春運服務(wù)站點(diǎn)18個(gè)，累計志愿服務(wù)時(shí)間2370余小時(shí)。

　�。ㄋ模┘訌娦麄鲌髮�，營(yíng)造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》，安排專(zhuān)人與新聞媒體聯(lián)系，全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行，在《煙臺晚報》、《今晨六點(diǎn)》等報刊開(kāi)辟了春運專(zhuān)欄，及時(shí)發(fā)布春運信息；通過(guò)煙臺電視臺，及時(shí)報導春運動(dòng)態(tài)，挖掘春運工作中涌現的好人好事，展示交通運輸行業(yè)勇于負責、敢于擔當、便民利民的良好形象。在各車(chē)站、港口客運站、收費站、高速公路跨線(xiàn)橋等場(chǎng)所，通過(guò)電子滾動(dòng)屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語(yǔ)等形式，對春運工作進(jìn)行宣傳，營(yíng)造了濃厚的春運氛圍。

　　道路運輸春運的工作總結 22

　　為確保春運期間轄區道路交通安全暢通有序，大隊領(lǐng)導高度重視，精心組織，全體交通民警發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰斗”的優(yōu)良作風(fēng)，緊緊圍繞支隊春運工作的統一部署，營(yíng)造了安全、暢通、和諧的交通環(huán)境，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運交通安保工作任務(wù)。

　　認真謀劃周密部署

　　為確保春運期間各項工作目標能順利實(shí)現，1月22日大隊組織召開(kāi)了由大、中隊主要領(lǐng)導及轄區客貨運企業(yè)、�；�品運輸企業(yè)以及學(xué)校、農村等共計19家單位參加的20xx年春運道路交通安全工作動(dòng)員會(huì )。一是成立了由大隊主要領(lǐng)導任組長(cháng)的20xx年春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組，具體負責轄區春運期間道路交通安全工作的組織、指揮、協(xié)調、督查等工作。

　　二是按照上級要求，結合轄區道路交通安全管理工作的實(shí)際，制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)合理、具有可操作性的春運工作方案，明確了工作目標和工作措施。

　　三是1月24日，大隊在市客運總站廣場(chǎng)開(kāi)展了聲勢浩大的春運啟動(dòng)日活動(dòng)。市政府副秘書(shū)長(cháng)xxx、市公安局黨委委員、交警支隊支隊長(cháng)xx、政委xx、副支隊長(cháng)xx、市交通局副局長(cháng)xx、城區安監局、客運總站領(lǐng)導、二大隊班子成員、民警、重工、五中駕校學(xué)員共計200余人參加了啟動(dòng)儀式，拉開(kāi)了大隊春運道路交通安全工作序幕。

　　源頭管理嚴格把關(guān)

　　為確保20xx年春節期間轄區道路交通安全暢通，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需求，1月20日至22日，大隊組織帶領(lǐng)車(chē)管民警會(huì )同市運管、安檢等部門(mén)深入轄區交集客運、外事旅游、晉東集團、省運陽(yáng)泉公司、市客運總站等重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展20xx年春運交通安全大宣傳和交通安全隱患大排查專(zhuān)項行動(dòng)。

　　一是通過(guò)網(wǎng)上比對，對客貨運企業(yè)逾期未審驗的重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人進(jìn)行集中排查，杜絕未處理交通違法累積記分達到12分的大中型營(yíng)運客車(chē)、有超員、酒駕、駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。二是督促客運企業(yè)、旅游企業(yè)、�；�品運輸企業(yè)在23日之前開(kāi)展嚴格、細致、認真的道路交通安全隱患自查自糾工作。三是告知客運企業(yè)及運營(yíng)單位嚴格按照《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關(guān)要求，嚴格確定參加春運的車(chē)輛、駕駛人和不參加的車(chē)輛、駕駛人，全部建立臺賬，并將所有參加和不參加春運的駕駛人、車(chē)輛基礎信息分別在大隊、運管、安檢等部門(mén)備案。督促道路運輸企業(yè)加強車(chē)輛和駕駛人安全管理，落實(shí)安全主體責任，對不落實(shí)的企業(yè)進(jìn)行源頭責任倒查。

　　此次專(zhuān)項行動(dòng)按照“安全第一、規范管理、方便快捷、服務(wù)至上”的'總體要求，堅持以企業(yè)主體責任落實(shí)為核心，以源頭隱患排查治理為重點(diǎn)，抓好事前研判、路面管控、宣傳教育三個(gè)環(huán)節，抓好點(diǎn)、管好線(xiàn)、控好面”的基本思路，堅持問(wèn)題導向，明確工作方向，突出工作重點(diǎn)，全力以赴抓落實(shí)，做到“信息研判準、宣傳聲勢廣、源頭管理重、行動(dòng)規模大、管控措施實(shí)”，為廣大人民群眾歡度新春佳節，營(yíng)造平安祥和的道路交通環(huán)境。

　　營(yíng)造氛圍宣傳先行

　　春運前夕和春運期間，大隊充分利用各種媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫(huà)面、短信里有提示、報紙上有文章，提高交通參與者的交通安全意識、法律意識和文明意識，為春運交通安全管理工作營(yíng)造“情暖旅途、交警同行”社會(huì )氛圍，引導群眾安全、文明、理性出行。一是深入開(kāi)展“五進(jìn)”交通安全宣傳，深入學(xué)校、社區、企業(yè)、設立交通安全宣傳咨詢(xún)臺、擺放展板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料；二是在利用各種宣傳媒介和載體廣泛開(kāi)展春運宣傳教育。大隊協(xié)調各類(lèi)媒體廣泛開(kāi)辦春運交通安全宣傳專(zhuān)欄專(zhuān)刊，確保廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )各有一個(gè)陣地。依托“微”宣傳傳播正能量，用好“微”宣傳這個(gè)大平臺，為群眾出行提供方便。大隊利用新浪官方微博及短信等發(fā)布平臺，開(kāi)展春運出行信息提示、路況信息、惡劣天氣交通安全預警等，服務(wù)群眾安全出行。

　　三是立足宣傳陣地，營(yíng)造濃厚氛圍。充分發(fā)揮窗口單位、春運安全檢查服務(wù)站、客運場(chǎng)站等宣傳陣地和城市LED顯示屏的作用，通過(guò)展出宣傳展板、播放宣傳片、發(fā)布安全提示、發(fā)放宣傳資料等方式，圍繞春運安全出行主題，營(yíng)造平安和諧的出行氛圍。四是走進(jìn)市廣播電臺《政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)》直播室，與聽(tīng)眾朋友零距離接觸，在線(xiàn)解答群眾“熱線(xiàn)”問(wèn)題，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，搭建起了接受群眾監督、傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)、解決群眾困難的平臺，為不斷提高大隊的政風(fēng)行風(fēng)建設奠定了堅實(shí)的基礎。春運期間，大隊進(jìn)客運總站7次，進(jìn)農村7個(gè)，進(jìn)學(xué)校12所，進(jìn)社區6個(gè)，發(fā)放宣傳資料7000余份，設立宣傳點(diǎn)4個(gè)，擺放宣傳展板20塊，張貼宣傳掛圖500張，發(fā)送短信提示15000余條，播發(fā)微博2056條，微信190條，營(yíng)造了鋪天蓋地的宣傳聲勢。

　　專(zhuān)項整治嚴格管控

　　一是xx交通警察執法站春運期間加強了對營(yíng)運客車(chē)、旅游包車(chē)、�；�品運輸車(chē)輛、“營(yíng)轉非”車(chē)輛、校車(chē)、微型面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人的檢查登記。對發(fā)現參加春運的重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人存在嚴重違法和安全隱患的，不僅要嚴格處罰，同時(shí)向交通運輸、教育、安監等部門(mén)抄告。

　　二是1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日為全省統一行動(dòng)日，每周五為大隊統一行動(dòng)日，各中隊按照大隊統一分工部署，嚴厲查處轄區重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為，凈化轄區道路交通環(huán)境。

　　三是進(jìn)一步強化了客運車(chē)夜間管控工作。各中隊嚴格按照中央部委接駁運輸和我省對客運車(chē)、校車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)、旅游客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛夜間管控的要求，將市區至陽(yáng)泉北站城市快客和旅游客車(chē)列為轄區客車(chē)夜間管控重點(diǎn)，強化了夜間路面巡邏管控。

　　四是由各中隊抽調3人成立了春運道路交通管理應急小分隊，由副大隊長(cháng)xx親自帶隊負責，除了承擔轄區臨時(shí)性重要交通保障和緊急事件處置任務(wù)外，不定時(shí)在轄區農村道路、城市主要街道開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，真正把春運交通管理工作做到無(wú)縫隙無(wú)漏洞五是強化快出快賠。繼續大力推行和完善輕微交通事故快處快撤快賠機制，在春運期間遇有交通事故，民警做到了快速出警、快速勘查、快速恢復交通，并按照快處快賠要求，由當事人自行撤除現場(chǎng)，消除了因輕微交通事故而引發(fā)的交通堵塞，確保了交通暢通。

　　道路運輸春運的工作總結 23

　　2013年在省港航管理局和xx市“春運辦”的領(lǐng)導下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“平安春運”為主題，全力以赴做好春運期間旅客和重點(diǎn)物資的運輸，突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)、強化監管、熱心服務(wù)，圓滿(mǎn)完成了2013年春運工作�，F將春運工作總結如下：

　　一、春運工作完成基本情況

　　在為期40天的2013年春運期間，我市共完成客運量114.06萬(wàn)人次，周轉量332.03萬(wàn)人公里，分別為去年同期的88.6%和90.3%，2013年春運溫州航區投入春運客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運量4.01萬(wàn)人次，周轉量110.20萬(wàn)人公里，分別為去年同期的82.2%和84.2%，沿海投入春運的客船10艘，1134客位。

　　營(yíng)業(yè)性渡口共完成渡運量110.05萬(wàn)人次，周轉量221.83萬(wàn)人公里，分別為去年同期的88.9%和93.7%；車(chē)渡船完成車(chē)運量12.83萬(wàn)輛，周轉量19.25萬(wàn)輛公里，均為去年同期的88.8％。投入營(yíng)業(yè)性渡船13艘、4920客位，車(chē)渡船5艘、60車(chē)位。

　　二、領(lǐng)導重視，嚴格落實(shí)責任

　　我們分析了2013年春運工作的新情況、新特點(diǎn)，切實(shí)加強領(lǐng)導，在春運前深入調查研究客流預測情況并及時(shí)掌握高峰期的變化，安排充足的運力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好xx市2013年度春運客流及運力安排調查工作的通知》（溫港航便函〔2012〕99號）、《關(guān)于認真做好2013年水路春運工作的通知》（溫港航〔2013〕11號）、《關(guān)于做好2013年全市渡口春運安全管理工作的通知》（溫渡安辦〔2013〕1號）等有關(guān)文件，并召集各縣（市）港航局、市區分局、各縣（市、區）渡口辦、各水路客運企業(yè)與客運站的負責人召開(kāi)了全市的水路、渡口春運工作部署會(huì )議，對全市水路、渡口春運工作進(jìn)行了全面的動(dòng)員與安排。

　　同時(shí)，成立了以黃定恩局長(cháng)為組長(cháng)、夏鳴副局長(cháng)為副組長(cháng)，各相關(guān)處室負責人參與的2013年春運工作領(lǐng)導小組，春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在局運管處，具體負責全市水路春運的組織、指導、協(xié)調等工作。各縣（市）港航局、市區分局、各縣（市、區）渡口辦也建立了春運工作領(lǐng)導小組，確定了春運工作的具體工作部門(mén)與人員，并加強了對轄區水運企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運工作的領(lǐng)導，督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運工作機構、落實(shí)春運工作的具體人員，做到制度層層落實(shí)，責任細化到人，從而使xx市水路春運工作全面開(kāi)展。

　　三、加強督查，狠抓安全管理

　　認真貫徹落實(shí)上級部門(mén)對春運的有關(guān)政策、要求，加強了現場(chǎng)的管理和行業(yè)的安全監管。春運期間，全市港航系統、渡口共出動(dòng)檢查63次，其中出車(chē)112輛次，出艇18艘次，參加現場(chǎng)督查人員298人次，檢查港航企業(yè)、渡口35家，檢查客（渡）運船舶192艘次。

　　由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁，對春運工作造成了較大的影響，我們下發(fā)了《轉發(fā)關(guān)于切實(shí)做好春運和兩會(huì )期間交通運輸安保工作的通知》（溫港航便函〔2013〕16號）、《轉發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應對當前惡劣天氣工作等文件的`緊急通知》（溫港航便函〔2013〕19號）等文件，要求各單位按照通知精神做好轄區的水路春運工作。同時(shí)，我們還在春運開(kāi)始的前夕，由局領(lǐng)導帶隊組成四個(gè)春運工作督查小組，對各縣（市、區）水路春運工作進(jìn)行了現場(chǎng)督察，重點(diǎn)檢查了水路客運企業(yè)管理人員、組織機構是否到位，安全管理制度是否建全、是否落實(shí)；客（渡）船是否適航，船員是否適任，有關(guān)船舶證書(shū)是否齊全，安全管理責任是否落實(shí)等情況。通過(guò)檢查，我們發(fā)現鄉鎮渡口春運工作中存在著(zhù)個(gè)別渡埠淤泥嚴重，且雜物眾多，嚴重影響旅客的通行；一些三無(wú)船舶參加渡運；部分滾裝渡口秩序管理混亂，渡運車(chē)輛超載嚴重；一些渡口管理人員沒(méi)有佩戴明顯標志，不利于現場(chǎng)管理；個(gè)別鄉鎮渡口渡管員沒(méi)有到位等現象。為此，我們專(zhuān)門(mén)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強全市渡口安全工作的通知》（溫渡安辦〔2013〕3號），要求各縣（市、區）渡口辦根據通知精神，對轄區渡口再一次開(kāi)展安全檢查，對存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改，該停渡的渡口堅決予以停渡，該停運的渡船堅決予以停運，堅決杜絕危害渡運安全行為的再次發(fā)生。我們還對安全隱患嚴重的渡埠下發(fā)了整改通知書(shū)，要求整改后再開(kāi)展渡運。同時(shí)，將渡運車(chē)輛超載情況通報給海事部門(mén)，建議海事部門(mén)嚴加管理。

　　洞頭港航局多次專(zhuān)門(mén)組織人員到大門(mén)鎮、鹿西鄉對參加春運的客運企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運期間該局還根據縣委、縣政府的要求，組織轄區的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位，出動(dòng)管理艇開(kāi)展編隊巡查，全面清除了航道內的漁網(wǎng)等礙航物，保證了客運船舶的安全和有序運行，得到旅客的一致好評。

　　永嘉港航局在春運第一天，全局骨干整裝持證，按片分赴五大渡口，不但對每艘客渡船進(jìn)行檢查，還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對面的宣傳，使每位船員時(shí)時(shí)提高警惕，按章、按程序操縱船舶，并及時(shí)解決公司、船員及旅客的疑難問(wèn)題。

　　四、各方共同努力，確保春運有序暢通

　　為了保證全市水路春運工作的暢通有序，港航系統、渡口的干部職工多方努力，做到心為旅客所想、情為旅客所系，全力以赴的投入到春運工作中去。

　　樂(lè )清港航局在春運期間積極開(kāi)展春運宣傳和安全督查工作，在主要場(chǎng)所懸掛醒目橫幅6條，出動(dòng)檢查人員50人次，檢查企業(yè)8家次，開(kāi)展航道巡查6次。他們針對農歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況，派出專(zhuān)人會(huì )同公安、交通、海事等單位，放棄休息時(shí)間，協(xié)同當地政府做好了南塘東山渡口碼頭的秩序管理工作，確保了安全無(wú)事故。

　　鰲江至南麂客運航線(xiàn)春運期間游客稀少島民增多，冬天寒流大風(fēng)多，客運航班安排歷來(lái)是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運輸的方便，平陽(yáng)港航局于2月24日和鰲江客運站、客船企業(yè)及客船負責人，對春節前后三個(gè)星期的航班進(jìn)行協(xié)調安排，同時(shí)要求春節期間必需保持2艘客船的運力，隨時(shí)聽(tīng)用調度，并將安排好的航班及時(shí)在鰲江客運站與南麂客運站向社會(huì )公布，使島民和駐島工作人員及早作出安排，及時(shí)返回到目的地歡度春節。

　　溫州航區的沿�？土髦攸c(diǎn)在洞頭大門(mén)至樂(lè )清黃華這條客運航線(xiàn)上，為春運高峰期及時(shí)調整航班時(shí)間，洞頭港航局隨時(shí)主動(dòng)和當地政府聯(lián)系，爭取他們的支持和理解，同心協(xié)力，確保鄉鎮客運安全暢通。大門(mén)港航管理所的工作人員在春運高峰期間經(jīng)常放棄休息時(shí)間堅守工作崗位，維護了客運秩序。xx縣沿�？拓涍\公司利用大門(mén)鎮現有碼頭泊位，及時(shí)疏運在港旅客，在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí)，最大限度地為旅客創(chuàng )造一個(gè)平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。

　　春運期間，我們在做好旅客運輸的同時(shí)，也加強了對電煤等重點(diǎn)物資運輸任務(wù)的指導，確保及時(shí)疏運。溫州港引航站克服人手少，時(shí)間緊的困難，放棄春節的休息時(shí)間，及時(shí)安排引航員上船服務(wù)，及時(shí)引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次，其中超大型船舶5艘次。2月6日，為了滿(mǎn)足港口生產(chǎn)的需要，在溫州氣象臺預報風(fēng)力８級，陣風(fēng)９～１０級，海上風(fēng)大浪高的情況下，該站經(jīng)過(guò)技術(shù)研討，并對安全進(jìn)行充分論證的前提下，制定出詳細的引航方案，派出二名優(yōu)秀引航員，克服種種困難，引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日，引航站還根據引航申請，專(zhuān)門(mén)安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“nsyakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門(mén)島碼頭。溫州港集團所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉儲與鐵路發(fā)運的銜接工作，特別是保證了電煤的正常供給。期間，共完成煤炭等重點(diǎn)物資的水鐵聯(lián)運68.2262萬(wàn)噸，10168輛火車(chē)皮，完成集裝箱37360teu，確保了全市重點(diǎn)物資的及時(shí)疏運。

　　五、加強文明建設，及時(shí)信息報送

　　春運期間，我們要求各水路客運企業(yè)與客運站的工作人員做到熱情服務(wù)，為旅客排憂(yōu)解難，并要求有關(guān)船、站爭創(chuàng )文明優(yōu)質(zhì)標兵，努力推動(dòng)春運優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng )建文明站船活動(dòng)緊密結合起來(lái)，認真推行以客運服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程化為內容的“三化”目標管理。在春運期間各客運站、客船、渡船沒(méi)有發(fā)生不文明的經(jīng)營(yíng)行為，保障旅客了舒適出行的要求。

　　為了保證春運日常工作的正常運行，我們專(zhuān)門(mén)落實(shí)春運40天值班制度和24小時(shí)值班電話(huà)，密切掌握春運動(dòng)態(tài)，每日及時(shí)收集春運有關(guān)情況，按時(shí)逐級匯報。特別在春節惡劣天氣期間，我們根據省局的要求，做到春運信息每日兩報，為春運動(dòng)態(tài)提供了重要的分析依據，確保了春運信息的及時(shí)、準確、規范。整個(gè)春運期間，xx市的水上運輸工作做到安全無(wú)事故，為開(kāi)創(chuàng )20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎。

【道路運輸春運的工作總結】相關(guān)文章：

道路運輸安全春運應急預案06-28

道路運輸春運的應急預案（精選8篇）02-20

道路運輸春運的應急預案（精選20篇）01-18

道路運輸企業(yè)春運安全的標語(yǔ)250句03-21

道路運輸春運工作簡(jiǎn)報（精選24篇）05-25

道路運輸安全春運應急預案范文（精選15篇）10-20

道路運輸企業(yè)春運宣傳標語(yǔ)320句03-21

道路旅客運輸企業(yè)春運工作方案08-21

鄉鎮道路運輸春運應急預案范文（精選11篇）03-21