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鄉鎮道路運輸春運應急預案范文(精選11篇)
在平日的學(xué)習、工作和生活里,難免會(huì )出現一些事故,為了避免事情愈演愈烈,通常需要提前準備好一份應急預案。寫(xiě)應急預案需要注意哪些格式呢?下面是小編收集整理的鄉鎮道路運輸春運應急預案范文,歡迎大家分享。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 1
一、總則
。ㄒ唬┚幹颇康。
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序進(jìn)行,提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件的能力,特制定《東成鎮20xx年春運應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。
。ǘ┚幹埔罁。
依據國家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規。
。ㄈ┓诸(lèi)分級。
本預案所稱(chēng)春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會(huì )危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件,出現道路交通嚴重擁堵的情況。
根據春運突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機理,春運突發(fā)事件主要分為以下五類(lèi):
1.自然災害。主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害和生物災害等。
2.事故災難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車(chē)站、汽車(chē)客運站發(fā)生火災等。
3.公共衛生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動(dòng)物疫情,以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。
4.社會(huì )安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規模較大的群體性春運突發(fā)事件。
5.大規模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車(chē)、道路客車(chē)嚴重誤班、脫班,致使客運站場(chǎng)出現大規模旅客滯留的事件。
各類(lèi)春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,分為四級:一級(特別重大)、二級(重大)、三級(較大)和四級(一般)。
。ㄋ模┻m用范圍。
適用于我鎮春運期間發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會(huì )安全事件等出現道路交通嚴重擁堵、大規模旅客滯留的情況,對春運工作造成影響的事件應對處置工作。
。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t。
堅持以人為本、統一領(lǐng)導、分工負責、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、快速反應、依法實(shí)施的原則,將應急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構
。ㄒ唬╊I(lǐng)導機構與職責。
鎮春運工作領(lǐng)導小組作為我鎮春運期間的應急協(xié)調指揮機構,統一負責全鎮春運突發(fā)事件的應急處置工作。主要職責是:貫徹執行國家及省、市、縣有關(guān)應急工作的法律、法規和政策,研究制定春運期間全鎮預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見(jiàn),統一指揮協(xié)調各村(居)委會(huì )、各成員單位的春運突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運突發(fā)事件應急預案。
。ǘ┺k事機構與職責。
1.鎮交警中隊、派出所
。1)負責維護全鎮公路運輸及周邊道路的治安和交通秩序,加強道路安全宣傳教育,及時(shí)向鎮主要媒體提供春運交通安全信息等。強化源頭隱患清理,全面深入排查轄區人、車(chē)、路、企業(yè)源頭隱患;強化通行秩序管控,發(fā)揮站點(diǎn)守點(diǎn)把關(guān)和路網(wǎng)聯(lián)防作用,嚴管?chē)啦橹攸c(diǎn)車(chē)輛突出違法行為;強化重點(diǎn)區域防控,加強“兩站兩員”實(shí)體化運作,集中打擊發(fā)生在群眾身邊,發(fā)生在路面的違法犯罪行為,不斷提高群眾春運出行安全感。同時(shí),應用大數據、人工智能手段,切實(shí)提高春運安保智能化、科學(xué)化、精準化水平,重點(diǎn)實(shí)現精準研判能力、精準指揮能力、精準打擊能力“三個(gè)提升”。
。2)在接到實(shí)施應急預案的指令后,要及時(shí)增派警力到達擁堵路段、指定區域疏導車(chē)輛及旅客,保障全鎮道路交通的暢順。
2.鎮衛生院
。1)在春運期間做好醫療衛生應急準備。
。2)在接到實(shí)施應急預案的指令后,要及時(shí)派遣醫療救護隊到指定地點(diǎn)全力救治傷病人員;安排醫療衛生人員做好傷病員的救護工作。
。3)做好突發(fā)公共衛生事件的預防。
3.鎮安監所
要督促各有關(guān)村(居)委會(huì )、各單位落實(shí)道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責任,協(xié)調春運期間全鎮重大安全事故的調查和處理。
4.鎮民政辦
協(xié)助做好滯留我鎮人員的安撫工作,安排好貧困群眾生活,做好圩鎮尤其是流浪乞討人員的救助工作。
5.鎮黨政辦
督促各村和相關(guān)部門(mén)做好應急預案的'執行,及時(shí)接報、收集、匯總有關(guān)信息,并向鎮領(lǐng)導報告,以及按規定向縣有關(guān)部門(mén)報告春運突發(fā)事件信息,同時(shí)協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
6.鎮綜治中心
負責協(xié)調春運工作有關(guān)問(wèn)題,保障春運安全有序、暢通穩定。
7.鎮各中小學(xué)、幼兒園
要加強學(xué)生安全教育和幼兒園校車(chē)安全監管,特別是要針對赴外地同父母異地過(guò)節留守兒童人群,妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。
8.各村(居)委會(huì )
負責本村轄區的道路交通安全管理和信息報送工作,組織村級道路交通安全勸導員、協(xié)管員參加崗前培訓,保管好相關(guān)交通指揮的設備和設施,在出現道路交通嚴重擁堵時(shí)按交通勸導員值班表的制度和要求,組織相關(guān)人員到重點(diǎn)路段、路口指揮、疏導行人及車(chē)輛,在路口指揮時(shí),如發(fā)現無(wú)證、無(wú)安全頭盔駕駛;超載、超速、疲勞駕駛;醉酒駕駛等違法違規行為要及時(shí)制止,依法將駕駛人交通違法信息記錄,并視情況采取進(jìn)一步處理措施。
三、預警預防與信息報告
。ㄒ唬┬畔⒈O測預測。
1.各村(居)委會(huì )、各成員單位要充分開(kāi)展春運突發(fā)事件隱患調查,監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。
2.各村(居)委會(huì )、各成員單位要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則,對各類(lèi)春運突發(fā)事件進(jìn)行預測分析。預測分析主要包括以下內容:
。1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。
。2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )影響,以及對經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定造成的危害等。
。3)事件可能達到的等級,以及需要采取的應對措施。
3.通過(guò)預測分析,若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大,各村(居)委會(huì )、各單位要及早采取預防和應對措施,同時(shí)迅速報告鎮春運工作領(lǐng)導小組。
。ǘ┬畔蟾。
1.遇有緊急重大突發(fā)情況時(shí),應當迅速向鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。
2.發(fā)生春運突發(fā)事件時(shí),各村(居)委會(huì )、各單位必須立即報告鎮春運工作領(lǐng)導小組,鎮春運工作領(lǐng)導小組接報后,立即報告縣春運辦及縣有關(guān)部門(mén)。
3.報告的內容包括:事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請求幫助解決的問(wèn)題等。
4.信息報告分為基本情況報告和后續情況報告,基本情況報告要做到快速準確,后續情況報告要做到系統全面。
5.有關(guān)法律、法規對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規定的,按相關(guān)規定執行。
四、工作措施
。ㄒ唬┛茖W(xué)安排運力
據初步預測,20xx年春運期間全鎮車(chē)流量有大幅增長(cháng),春運期間,學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各運輸工具形成一定的壓力。要有針對性地制定運輸方案和應急措施,努力滿(mǎn)足旅客的出行需要;要完善應急預備儲備部分機動(dòng)運力,隨時(shí)準備應對各種緊急突發(fā)情況;要充分考慮春運期間可能出現的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應急運力儲備,確保運輸暢通有序。
。ǘ┘訌姲踩芾
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各村(居)委會(huì )及有關(guān)單位要始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,切實(shí)落實(shí)春運各項安全措施嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求,責任落實(shí)到人,確保安全形勢總體平穩。
一是嚴把道路安全關(guān),管?chē)朗鹿识喟l(fā)重點(diǎn)路段。鎮派出所對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,調整警力安排,在主要公路干線(xiàn)、事故多發(fā)地段要設執勤點(diǎn)、事故報警點(diǎn),加強巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治,排除不安全因素。
二是配合縣有關(guān)部門(mén):一要嚴查無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛非法營(yíng)運;二要嚴查農用車(chē)輛及其他非客運車(chē)輛非法載客運輸;三要嚴查車(chē)輛帶病營(yíng)運;四要嚴查疲勞和酒后駕駛;五是要嚴查超員、超速、超限行為。
。ㄈ┨岣邞兡芰
針對春運期間我鎮可能出現大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣,各村(居)委會(huì )、各成員單位要根據天氣變化情況,提前備好應急物資,做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施,及時(shí)協(xié)商解決車(chē)輛通行、應急運輸等方面的問(wèn)題,堅決防止長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離交通擁堵和車(chē)輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏,加強農村面包車(chē)、農用車(chē)和縣鄉道路安全監管。
五、工作要求
。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造良好氛圍。
充分利用宣傳欄、宣傳標語(yǔ)等宣傳載體,有針對性的開(kāi)展多種形式的宣傳報道活動(dòng),提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛的公益廣告,為旅客出行提供幫助,及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài),為旅客提供春運動(dòng)態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運中涌現出來(lái)的好人好事、典型事跡,爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持,同時(shí),對不正之風(fēng)堅決曝光批評。
。ǘ┘訌妳f(xié)調配合,形成工作合力。
鎮春運領(lǐng)導小組要認真履行職責,負責全鎮春運工作的綜合協(xié)調,推動(dòng)全鎮春運工作有序進(jìn)行。春運期間交通、派出所、城管、安監等部門(mén)要抽調專(zhuān)人,跟蹤掌握運輸情況。要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作,處理好特殊情況下的緊急疏運,確保旅客平安回家、順利返崗。
。ㄈ┮幏豆ぷ髦贫,確保信息暢通
一是加強春運值班制度。春運期間,鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。二是加強信息上報制度。春運期間,各村(居)委會(huì )、各單位要明確分管領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作,加強春運情況調度和春運數據的統計分析,反映本地、本部門(mén)春運動(dòng)態(tài),并及時(shí)報送鎮春運領(lǐng)導小組辦公室。春運結束后,各村(居)委會(huì )、各單位要對春運工作進(jìn)行認真總結,并將總結情況。
六、附則
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施,直至本年度春運結束。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 2
為有效預防全鎮春運道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保萇池鎮春運道路交通安全、暢通,特制定《萇池鎮20xx年春運安全生產(chǎn)應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各片各包村干部、各村、各有關(guān)部門(mén)要認真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預防措施,防范事故發(fā)生
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各片各村、包村干部、各有關(guān)站所要在鎮政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ﹪乐囟萝(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)110向盂縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)120。
。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告。
。ㄈ╂傉拥綀蟾婧,按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在規定時(shí)間內將有關(guān)情況向縣政府報告,相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬╂傉闪⒌缆方煌ò踩珣本仍笓]部,指揮長(cháng)由鎮長(cháng)擔任,副指揮長(cháng)由分管安全副鎮長(cháng)擔任,指揮部成員由各村、安監站、衛生院、派出所等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導職能部門(mén)加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報道負責人。
。ǘ┲笓]部?jì)仍O現場(chǎng)處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組。
(1)現場(chǎng)處置組:
組長(cháng):付建賓
副組長(cháng):韓新文
成員:派出所民警
職責:根據現場(chǎng)情況制定應急方案,報領(lǐng)導小組審定,并按領(lǐng)導小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。
(2)突擊搶險組:
組長(cháng):劉正忠
副組長(cháng):榮建明
職責:按照領(lǐng)導小組的決定,迅速趕到現場(chǎng),維護秩序,排除險情控制事態(tài)。
(3)醫療救護組:
組長(cháng):劉永勝
副組長(cháng):梁金荷
成員:衛生院工作人員
職責:擬定緊急救援方案,確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材,隨時(shí)接受領(lǐng)導小組的調動(dòng),隨時(shí)準備對受傷人員實(shí)施救援。
(4)通信聯(lián)系組:
組長(cháng):郭虹
副組長(cháng):楊博均、閆毓峰
職責:掌握現場(chǎng)情況,及時(shí)中轉領(lǐng)導小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò )暢通,并通過(guò)廣播、電視及時(shí)做好宣傳。
(5)事故調查組:
組長(cháng):李敏
副組長(cháng):白旭峰
成員:派出所工作人員
職責:及時(shí)趕赴現場(chǎng)展開(kāi)事故調查、取證,并做好筆錄登記。
(6)后勤保障組:
組長(cháng):梁鳳彥
副組長(cháng):孫永貴
職責:負責應急處理過(guò)程中所需車(chē)輛、物品的調度和所需費用的.籌集、發(fā)放。
五、預案啟動(dòng)
啟動(dòng)預案由鎮政府鎮長(cháng)或鎮長(cháng)指定的領(lǐng)導決定。預案啟動(dòng)后,按照預案要求,迅速組成應急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng)。
六、應急措施
。ㄒ唬╂傊笓]部到達現場(chǎng)后,現場(chǎng)處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作,應急救援工作有序展開(kāi)。
。ǘ┡沙鏊、綜治辦加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安。
。ㄈ┬l生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器材,全力救護。
。ㄋ模└鞑块T(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ。派出所要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載;夜間不按規定使用燈光;夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員;農用車(chē)、拖拉機、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。各村要做好鄉村公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全。
。ǘ┘訌娊煌ò踩麄。交警八中隊、派出所、安監站、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防春運道路交通安全事故工作,確保全鎮春節穩定祥和。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 3
為了切實(shí)做好我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作,保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全,為道路交通安全提供保障,將春運道路交通安全事故損失降到最低限度,特制定本預案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導春運工作全局,按照“安全第一,以人為本”的方針和“以防為主,全力搶險”的原則,提高處置交通事故快速反應和應急能力,最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本,群防群治;預防為主,有效控制;統一指揮,快速反應;分級負責,屬地管理;區分性質(zhì),妥善處置。
三、組織機構
鎮成立春運道路交通安全處置應急指揮部。
指揮長(cháng):林修東(鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng))
副指揮長(cháng):劉兆武(鎮黨委副書(shū)記)
何克旺(鎮二級主任科員)
郭建新(鎮人武部部長(cháng))
曾呈龍(磻溪派出所所長(cháng))
張君源(鎮政府副鎮長(cháng))
成員:曹素素(鎮黨政辦主任)
池昌峰(鎮道安辦主任)
丁迪云(鎮安環(huán)辦主任)
黃宗鏡(鎮綜治辦副主任)
蘭家喜(鎮農技站站長(cháng))
雷朝期(鎮民政辦主任)
陳睿(磻溪派出所干警)
指揮部下設辦公室,由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點(diǎn)在鎮道安辦,電話(huà):xxxx。
為把春運道路交通安全應急處置工作落到實(shí)處,決定組建三個(gè)應急隊,隊員52人。
1、搶險隊(25人)
隊長(cháng):陳乃蝶
副隊長(cháng):夏小平
隊 員:鎮消防應急隊隊員,涉及的村干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò )員陳乃蝶
2、醫療救護隊(16人)
隊長(cháng):王良奎
副隊長(cháng):林續基
隊 員:磻溪鎮衛生院醫務(wù)人員8人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò )員:王良奎
3、后勤保障隊(11人)
隊長(cháng):曹素素
隊員:黨政辦工作人員5人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò )員:曹素素
四、明確職責,落實(shí)責任
1、春運道路交通安全應急處置由指揮部統一指揮、調度,各單位必須堅決服從指揮部的統一指揮,確保上下一心,政令暢通。
2、交通安全搶險隊具體負責搶險工作,負責公路、橋梁、涵洞的防護和修復,一旦險情發(fā)生,要組織一切技術(shù)力量進(jìn)行搶修,確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調的搶險隊員,必須思想過(guò)硬,作風(fēng)優(yōu)良,身體健康,有勇于獻身精神。對抽調的人員要集中學(xué)習預案,反復演練,提高他們對此項工作重要性和必要性的`認識,一旦發(fā)生險情,按上級的要求召之即來(lái),來(lái)之能戰,戰之能勝。
3、后勤保障隊和運輸隊主要負責搶險工作中的后勤物資供應及車(chē)輛的調度,確保搶險工作的需要。
五、搶險措施
1、搶險值班。實(shí)行24小時(shí)值班制,分管領(lǐng)導帶班,值班電話(huà)24小時(shí)暢通
2、搶險預警。一旦發(fā)生險情,立即采用電話(huà)、會(huì )議等多種形式預報險情,人員(物質(zhì))撤離路線(xiàn),向相關(guān)單位及人員通報。
3、險情報告。各單位要加強險情的觀(guān)測上報工作。險情發(fā)生后15分鐘內將險情情況報鎮交通安全處置應急指揮部或者磻溪派出所,保持聯(lián)絡(luò ),以便準確掌握災情損失和搶險情況。
4、集結出發(fā):各單位接到指揮部通知后,按預案實(shí)施,必須在20分鐘內到達指定地點(diǎn)。
對在春運道路交通事故搶險中有突出表現的人員進(jìn)行表彰,對影響搶險工作的相關(guān)人員進(jìn)行加重處罰,并移送司法機關(guān)追加相關(guān)責任。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 4
為及時(shí)應對20xx年春運期間可能出現的各種突發(fā)事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行,維護社會(huì )穩定,根據縣春運辦有關(guān)要求,制定本預案。
一、組織機構和職責
。ㄒ唬┙M織機構
鎮春運交通安全應急工作組負責春運交通安全應急工作的組織領(lǐng)導。成立由鎮長(cháng)羅勝華同志擔任鎮春運交通安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng),成員有徐德仁、韓萍、陳曉飛、許小春、余斌、黎曉林、曾澎發(fā)、成新福、鐘旺、劉華美、胡海龍、黃小勇、郭俊仁。領(lǐng)導小組下設辦公室,負責春運交通安全應急工作的日常工作及負責外出農民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調與監督。
。ǘ┲饕氊
鎮春運交通安全應急工作各成員單位負責春運應急工作的具體實(shí)施,具體職責分工如下:
鎮春運交通安全應急領(lǐng)導小組辦公室負責應急預案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調,督促、檢查有關(guān)部門(mén)執行應急預案的'工作情況。
各村委會(huì )。負責轄區內應急工作的組織領(lǐng)導,及時(shí)向鄉春運交通安全應急工作,報告信息,協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。
派出所。負責維護客運站區域的治安管理,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作,在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。
交警中隊。負責客運站及周邊道路的交通疏導,管制進(jìn)出客運站的各種車(chē)輛,嚴厲打擊車(chē)匪路霸、擾亂了交通秩序等行為,嚴厲打擊無(wú)牌無(wú)照酒駕行為。在實(shí)施應急預案的情況下,做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。
鎮城管大隊。負責集鎮街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規范集鎮秩序,保障集鎮的暢通。
黨建辦。負責春運政策、法規、安全知識的宣傳報道工作;在接到實(shí)施應急預案的指令后,及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運動(dòng)態(tài),引導旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監督作用,增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
五云衛生院。在春運期間準備好醫療救護應急力量;做好各類(lèi)流行疾病的防疫工作;接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;做好傷員救護工作;做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作,負責客運站的消毒和防疫工作。
民政所。負責安排好貧困地區群眾生活,做好集鎮中尤其是各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
五云中、小學(xué)校。負責加強學(xué)生安全教育和校車(chē)安全監管,妥善做好學(xué)生寒假歸家返校工作,安排一定的場(chǎng)地作為應急安置點(diǎn)。
二、應急響應行動(dòng)
。ㄒ唬┊斠蚪煌顩r導致旅客大量滯留,客運站正常秩序出現混亂的緊急情況時(shí),采取如下應急措施:
1、客運站立即向鎮春運交通安全辦報告,并立即實(shí)施本單位應急,鎮春運交通安全辦加強24小時(shí)值班,各成員單位隨時(shí)待命,并定時(shí)向縣交通局匯報情況。
2、鎮春運交通安全辦組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,協(xié)調有關(guān)部門(mén)維護現場(chǎng)秩序,對車(chē)站地區及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。
3、鎮春運辦負責調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客。
。ǘ┌l(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí):
1、如運輸長(cháng)時(shí)間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作,并要立即向鎮春運辦報告,由春運領(lǐng)導小組組織鎮干部、公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現場(chǎng)組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。
2、當出現不法分子趁亂進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)時(shí),現場(chǎng)執勤人員要堅決制止,公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場(chǎng)。公安部門(mén)要負責對不法分子進(jìn)行監控、取證,為事后依法處理提供依據。
三、責任追究
執行應急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無(wú)條件執行命令,對執行上級命令不堅決,因貽誤時(shí)機沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負責人和相關(guān)責任人,要依法依規嚴肅處理。
四、附則
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 5
為了有效的預防及和及時(shí)有效的消除春運期間道路運輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財產(chǎn)安全,確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據《道路運輸安全條例》第三十二條規定精神要求,結合我鎮實(shí)際情況,特制定本預案。
一、成立葛沽鎮春運交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導小組
組長(cháng):李樹(shù)國
副組長(cháng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。
成員:袁錫道、紀燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮。
成員單位包括:政辦、鎮農委、鎮安監站、鎮武裝部、鎮綜治辦、鎮綜合執法隊、鎮財政所、鎮衛生院、鎮派出所及各村居
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在鎮農委,辦公室主任有農委主任袁錫道兼任,辦公室電話(huà):
鎮各所屬部門(mén)也要成立相應的春運交通安全事故分組,組長(cháng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任,并將分組名單上報鎮農委。
二、成員單位職責
1、鎮農委:負責組織協(xié)調鎮域內運輸企業(yè)道路運輸安全工作,對鎮域內各運輸公司及相應車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導,對所有運輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮域內春運期間道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦:負責協(xié)調春運期間道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮安監站:協(xié)調相關(guān)部門(mén),對春運期間道路運輸突發(fā)事件中事故的調查與處置工作。
4、鎮武裝部:負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮財政所:負責保障救援資金的'籌備落實(shí)工作。
6、鎮衛生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮綜治辦:負責案件后續社會(huì )穩定工作。
8、鎮綜合執法隊:負責事故現場(chǎng)秩序穩定。
9、派出所:負責對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛和事故調查及治安工作。
三、應急救援工作的原則
1、堅持以人為本的原則,以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、堅持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級部門(mén)進(jìn)行匯報事故情況。
3、堅持統一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應急領(lǐng)導小組的統一指揮。
4、領(lǐng)導小組應根據《葛沽鎮20xx年春運交通安全工作實(shí)施方案》中的要求,加強應急救援知識的培訓教育,進(jìn)行應急救援演練,并根據實(shí)際情況和演練中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)對預案進(jìn)行修訂,提高應急救援反應能力。
四、落實(shí)責任
各有關(guān)單位應按照有關(guān)規定,做好相應準備,落實(shí)相應負責人,事故發(fā)生后,鎮要動(dòng)員社會(huì )各方力量,按照本規定做到統一指揮,相關(guān)部門(mén)和單位應通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 6
為認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)20xx年春運有關(guān)會(huì )議精神,切實(shí)做好20xx年我鎮春運期間的各項工作,結合我鎮實(shí)際,制定本應急預案:
一、組織機構
成立流口鎮20xx年春運應急工作領(lǐng)導小組,負責統一指揮全鎮的春運應急工作
組長(cháng):陳志龍:鎮長(cháng)
副組長(cháng):章躍偉:主任科員
曾冬琴:司法所長(cháng)
項。毫骺谂沙鏊L(cháng)
成員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,由章躍偉同志兼任辦公室主任,負責聯(lián)絡(luò )、綜合協(xié)調等具體工作。
二、預案啟動(dòng)
春運期間,如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞,使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
三、任務(wù)職責
鎮春運領(lǐng)導小組:負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。督促各村、各生產(chǎn)單位執行《應急預案》的工作情況。
鎮交通站:負責要道和周邊道路的交通疏導,維護突發(fā)事件現場(chǎng)的交通秩序,及時(shí)處置交通堵塞或重大交通事故,保障道路暢通;加強道路安全隱患排查和整治,加大日常隱患排查和整治力度;加大對道路車(chē)輛的檢查力度,重點(diǎn)檢查面包車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)有無(wú)超載、超員等違法行為;特別注重冰雪天氣期間的安全檢查,做到時(shí)刻不放松警惕,警鐘長(cháng)鳴,同時(shí)對道路交通隱患、整治情況及時(shí)上報八臺派出所及上級部門(mén)。
各村委會(huì ):負責組織人員維護各交通要道區域的治安、交通秩序,確保來(lái)往通道暢通和旅客生命財產(chǎn)安全。加強對機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全教育,預防交通事故的發(fā)生。在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí),要及時(shí)增派人員迅速到達指定區域。負責本轄區內春運突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。
鎮衛生院:在春運期間準備好醫療救護應急力量。在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí),要及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員,安排做好傷員救護工作。
鎮綜治辦:負責收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩定事端和突發(fā)事件動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)做好防范、化解工作,同時(shí)上報派出所及上級部門(mén);依法采取有效措施,果斷處置突發(fā)事件,防止事態(tài)發(fā)展。
四、應急措施
1、鎮政府春運應急小組指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的.壓力,其他鎮干部分別負責疏散地的治安和衛生保潔工作。
2、交通站維護突發(fā)事件現場(chǎng)的交通秩序,封閉主要交通道路,禁止除特種車(chē)輛(救護車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)等)外的其它車(chē)輛通行。
3、綜治辦協(xié)助派出所維護突發(fā)事件現場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)。
4、向市交通局要求調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。
5、所在地村(居)委會(huì )協(xié)助做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的道路維修、搶險整治工作。
6、交通站及各村(居)委會(huì )在冰雪、大霧天氣,對轄區道路采取懸掛安全警示牌、勸解禁止通行、封路等措施,保證村民的生命財產(chǎn)安全。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 7
為認真搞好20xx年春節運輸工作,確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著(zhù)以人為本,有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定如下春運工作應急預案。
一、客車(chē)在山區三級(含三級)以下公路達不到夜間安全行駛條件的處置
對全鎮山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段,各客運經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運行時(shí)間,禁止夜間運行或通行。特殊情況,各客運經(jīng)營(yíng)者必須報告鎮春運辦,并配置通訊工具及相關(guān)設施。
二、冰雪天氣公路受阻的.處置
1、如遇冰雪天氣,對山區的重要路段,各運輸企業(yè)和公安、交通部門(mén)要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達不到安全通行條件的,不準冒險通行,各運輸單位要確?瓦\車(chē)輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設施。
2、如遇公路塌方交通中斷,交通運輸、公路部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
3、各運輸單位要建立靈活的調度機制,科學(xué)安排,做到長(cháng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運用效率,不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運安全的處置
1、交通部門(mén)要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運安全。
2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運時(shí),要維護好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
四、客運高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置
1、客運高峰如遇運力不夠,由交通運輸部門(mén)統一調度車(chē)輛參與運輸或進(jìn)行全縣運力綜合平衡或從外地調入。
2、旅客驟增時(shí),各運輸企業(yè)與車(chē)站候車(chē)室要備足茶水和取暖設備,勤掃場(chǎng)地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
3、公安、交通運輸部門(mén)要加強駐站力量,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護好管理秩序。
五、如遇交通運輸重特大治安案件的處置
春運期間如遇重特大治安案件,由公安部門(mén)統一指揮、調度,重拳出擊,作出快速反應,力爭在較短時(shí)間內予以解決和處置。
六、加強春運期間的值班和信息反饋
春運期間,鎮春運辦和各有關(guān)職能部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各單位要一日一報鎮春運辦,有事報事,無(wú)事報平安。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 8
為應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件,確保我鎮春節旅客運輸安全、有序、和諧地進(jìn)行,特制定本預案。
一、預案啟動(dòng)
春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災、突發(fā)公共衛生事件等導致旅客大量滯留,或發(fā)生重特大交通事故時(shí),啟動(dòng)本預案。
二、應急領(lǐng)導機構
鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急疏運工作的領(lǐng)導和協(xié)調,并在區應急辦、區春運工作領(lǐng)導小組及其辦公室的統一領(lǐng)導下開(kāi)展工作,對春運期間發(fā)生的較大緊急事件,由鎮春運工作領(lǐng)導小組負責統一指揮處置,負責春運應急預案的啟動(dòng)、決定事件處置決策和應對措施,并指揮、協(xié)調相關(guān)站、辦、所組織實(shí)施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執行應急預案的工作情況。各站、辦、所職責如下:
鎮安辦負責向上級安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學(xué)品事故時(shí),緊急協(xié)調相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開(kāi)展事故調查處理工作。
派出所負責維護客運站區域的治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車(chē)匪路霸和查處擾亂社會(huì )治安秩序行為。在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導,管制進(jìn)出客運站各種車(chē)輛。加強交通秩序管理。制定事故現場(chǎng)應急救援方案,并負責組織實(shí)施。
衛生院負責在春運期間準備好醫療救護應急力量,在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;安排醫療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛生事件的防控和救治工作,指導客運站的消毒和防疫工作。
鎮民政辦負責在出現因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時(shí),做好有關(guān)安置和應急物資的保障工作。
鎮綜治辦負責在出現因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時(shí),做好外來(lái)務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導、協(xié)助有關(guān)的慰問(wèn)送溫暖及必要的安置協(xié)調工作。
中巴車(chē)隊負責在發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報鎮春運工作領(lǐng)導小組,隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài),全力維護客運站秩序,引導救援工作有序開(kāi)展。預留足夠的.客車(chē)為備用運力。
鎮春運工作領(lǐng)導小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導小組部署做好相關(guān)的春運應急工作。
三、應急措施
。ㄒ唬┮蚝畠龅葠毫犹鞖饣蚱渌驅е侣每痛罅繙舻膽贝胧
鎮春運工作領(lǐng)導小組根據實(shí)際負責落實(shí)應急運力疏運,并在現有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下,協(xié)調申請增派公安執勤人員,維護客運站治安、交通秩序的穩定。增派執勤人數視具體情況決定。
由鎮經(jīng)委、民政辦發(fā)動(dòng)轄區內工廠(chǎng)積極動(dòng)員準備返鄉過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員就地過(guò)年,并切實(shí)做好物質(zhì)生活和文化、娛樂(lè )活動(dòng)安排;對確實(shí)需要返鄉過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員,要引導其正確出行,錯開(kāi)旅客出行的高峰期;對已購票但因天氣原因留下過(guò)年的人員,要督促所在企業(yè)作出妥善安排,確保其住宿、飲食等生活條件,不得以任何理由拒絕員工返回工廠(chǎng)企業(yè)。組織提供防凍物資和食品,以滿(mǎn)足滯留客運站人員的生活需要。
。ǘ┌l(fā)生突發(fā)事件的應急措施
客運站或客車(chē)發(fā)現疑似爆炸物品,在場(chǎng)管理人員、司機要迅速疏散群眾,控制現場(chǎng),并立即向鎮春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門(mén)報告。鎮春運工作領(lǐng)導小組接報后立即上報區春運辦,并組織有關(guān)單位迅速安排應急運力疏運現場(chǎng)群眾。
發(fā)生爆炸事件時(shí),客運站或客車(chē)現場(chǎng)管理人員、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施臨時(shí)搶救,維持現場(chǎng)秩序,劃定警戒區域,同時(shí)立即向鎮春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門(mén)報告。鎮派出所、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置,實(shí)施救護等相關(guān)工作,將損失減到最低。
。ㄈ┌l(fā)生火災事故的應急措施
客運站發(fā)生火災事故時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。鎮派出所等部門(mén)要增派力量維持現場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,衛生部門(mén)實(shí)施緊急救護。
。ㄋ模┌l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應急措施
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí),xx派出所執勤人員要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級部門(mén)和鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,xx派出所要啟動(dòng)應急預案盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通,因交通事故衍生xx,xx派出所要立即上報鎮政府處置。
。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應急措施
當發(fā)生傳染病疫情時(shí),xx派出所等部門(mén)立即對疫病傳播區域進(jìn)行警戒、隔離,對被傳染人群進(jìn)行救護,做好防疫處理。如發(fā)現流行性疾病病人或疑似病人后,應立即向鎮衛生院和鎮春運辦報告,并就近在當地及時(shí)隔離治療,切實(shí)防止因病人跨地區求醫或流動(dòng)而導致疫情擴散,xx中巴車(chē)隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,檢查中發(fā)現有違禁品的,要立即按照有關(guān)規定處理并做好登記和上報工作。
。┙⒋哼\動(dòng)態(tài)日報制度
xx派出所每日及時(shí)向鎮政辦公室報送春運期間道路客運動(dòng)態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預警信息。
。ㄆ撸⿷边\力準備
xx中巴車(chē)隊在春運期間應安排一定數量的應急運輸備用客車(chē)供緊急狀況時(shí)調配,春運工作領(lǐng)導小組在接到需疏運旅客、群眾的應急報告后,立即通知應急運力準備單位,按指令調配應急運輸車(chē)輛,在規定時(shí)間內開(kāi)到指定地點(diǎn)候命,應急運力準備單位及其他被臨時(shí)抽調車(chē)輛的單位必須無(wú)條件執行。應急運輸車(chē)輛在執行應急運輸任務(wù)時(shí),按應急運輸線(xiàn)路運行,且不得超載,應急運輸車(chē)輛在春運期間不得隨便外出參加非應急運輸。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 9
為應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件,確保車(chē)輛運輸安全、有序、高效地進(jìn)行,保證道路通暢、交通安全,特制訂《xx鄉人民政府xx年春運工作應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災、交通事故、不法分子聚眾鬧事等而導致交通堵塞,使我鄉正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
一、組織機構
鄉政府成立春運領(lǐng)導小組、成立應急小分隊。
二、應急措施
。 1 ) 當出現大量車(chē)輛堵塞,旅客滯留,采取以下應急措施:
、傥亦l春運辦立即向縣春運辦報告,實(shí)行 24 小時(shí)值班制度,各應急小分隊隨時(shí)待命。
、 值勤人員應在 30 分鐘內到達出事地點(diǎn),所需人員均由公安人員安排。
、鄢霈F緊急突發(fā)情況時(shí),啟動(dòng)應急小分隊,迅速趕往現場(chǎng),與公安、武警合力解決突發(fā)情況。
。 2 )發(fā)生爆炸事件時(shí),采取以下措施:
、僦登谌藛T要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現場(chǎng)秩序,劃定警戒區域,搜捕兇犯,同時(shí)立即向縣春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。公安、交通、城管、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置,實(shí)施救護,當地醫療部門(mén)即時(shí)派出足夠運力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰近醫療單位增援。
、谒诘嘏沙鏊皶r(shí)向上級公安申請支援,增派警力,確保各道路周邊地區的暢通。
、前l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí),如交通堵塞在 1 小時(shí)以上,公安部門(mén)與執勤人員要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級部門(mén)和縣春運辦報告。公安部門(mén)要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通。
三、實(shí)施機構及主要任務(wù)
鄉春運辦負責《應急方案》的'啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作。鄉春運辦各成員單位及各村(社區)、各企事業(yè)單位按各自職能制訂本單位、本地區的春運應急方案。
1 、鄉春運辦
。 1 )負責春運《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。
。 2 )督促各村(社區)、各企事業(yè)單位執行《應急方案》的工作情況。
2 、各村(社區)
。 1 )負責組織人員維護各交通要道區域的治安、交通秩序,確保來(lái)往通道暢通和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作,負責要道和周邊道路的交通疏導,管制進(jìn)出地各種車(chē)輛,嚴厲打擊車(chē)匪路霸、擾亂治安、交通秩序行為。
。 2 )在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí),要及時(shí)增派人員迅速到達指定區域。
。 3 )各村(社區)要加強對機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全教育,在對道上行駛機動(dòng)車(chē)注意交通安全,預防交通事故的發(fā)生。
3 、鄉衛生院
。 1 )在春運期間準備好醫療救護應急力量。
。 2 )在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí),要及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員,安排做好傷員救護工作。
。 3 )做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作。
4 、鄉安監辦
協(xié)調春運期間全鄉重大安全事故及突發(fā)事件的調查處理。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 10
一、組織機構與責任落實(shí)
。ㄒ唬┙M織機構
新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(cháng)為組長(cháng),分管副局長(cháng)為副組長(cháng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負責人為成員的應急救援指揮小組。機構設置如下:
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
應急救援指揮小組下設辦公室:
辦公室主任:
副主任:
成 員:
。ǘ┴熑温鋵(shí)
行政執法大隊、交管所、客運站和客運企業(yè)應于20xx年1月22日前制定本單位應急預案,分解責任,落實(shí)人員。并將各單位應急預案作為子方案報新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室。
安監科負責組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應急救援工作和事故調查處理。組織協(xié)調交通行業(yè)社會(huì )治安綜合治理和維護穩定工作。
交通設施及養護管理科負責全縣道路交通工程設施及農村公路的檢查,養護管理工作。
規劃建設管理科負責全縣公路和水路在建工程建設管理,并監督項目實(shí)施和施工安全的監督工作。
交管所負責相關(guān)協(xié)調運力的牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò )正常運作和調用緊急運力工作。
行政執法大隊(路政管理大隊)負責依法維護全縣境內道路運輸市場(chǎng)執法檢查和源頭安全監督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調查及行政罰處工作。負責全縣境內公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設埋設管線(xiàn)、電纜;在公路上增設平面交叉道口、非公路標志、標牌設置、鐵輪車(chē)、履帶車(chē)上路行駛、車(chē)輛超限運輸、砍伐公路行道樹(shù)管理和處理工作)。
新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室根據各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應急救援聯(lián)絡(luò )體系。
二、對不同類(lèi)型的突發(fā)情況處置預案
。ㄒ唬┯鏊、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類(lèi)型突發(fā)情況的處置:
1、各運輸企業(yè)(公司)、客運中心站及時(shí)將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內制定改道運行方案報班線(xiàn)所屬交管所。
2、交管所于半小時(shí)內審核改道運行方案,同意后報應急指揮辦公室,辦公室于半小時(shí)內審核無(wú)誤后報市交委交管處。
3、請求市交委交管處協(xié)調相關(guān)市(州)運管部門(mén),下達改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告,更改客車(chē)途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運力疏運積壓客源。
5、局規劃建設管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門(mén),在道路恢復暢通后告知應急救援指揮辦公室,由應急救援指揮辦公室完成班線(xiàn)調整回原線(xiàn)路運行事宜。
6、從接報之時(shí)起,交管所就應聯(lián)系當地公安部門(mén),協(xié)調轄區派出所做好站內秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區域并提供食宿。
。ǘ┯龃笥、大霧等道路雖未阻斷,但運行困難的突發(fā)情況的處置:
1、各運輸企業(yè)(公司)、客運站及時(shí)將緊急情況報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)警車(chē)開(kāi)道、客車(chē)成建制放行的預案。
3、交管所從接報之時(shí)起,就應聯(lián)系當地治安部門(mén),協(xié)助轄區派出所做好站內秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區并提供食宿。
4、各運輸企業(yè)管理干部到車(chē)站和各主要公路路口,負責協(xié)助車(chē)輛出站秩序維護,以及在主要公路路口編隊工作。
5、局安監科、交管所、行政執法大隊人員到達車(chē)站和公路入口,協(xié)助做好站內秩序維護、協(xié)助公安交警用警車(chē)引導客車(chē)從車(chē)站開(kāi)往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。
。ㄈ┮虻缆犯脑旎蚱渌话l(fā)事件導致市內交通阻塞情況的'處置:
1、各運輸企業(yè)和客運站及時(shí)將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)疏堵預案。
3、交管所從接報之時(shí)起,應立即聯(lián)系當地治安部門(mén),協(xié)助轄區派出所做好站內秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區域并提供食宿;各運輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),協(xié)助秩序維護和旅客安撫工作。
。ㄋ模┏霈F不可預知突發(fā)情況的處置:
1、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,上報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報縣政府和告之相關(guān)部門(mén),并提供應急解決辦法。
3、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位負責人到達現場(chǎng),指揮處置工作,并與相關(guān)部門(mén)、單位銜接。
鄉鎮道路運輸春運應急預案 11
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸,根據市運管處《阜陽(yáng)市公路運輸處20xx年道路春運應急預案》【20xx】001號文件要求,結合我縣實(shí)際特制定本預案。
本預案適用于以下情況:
1、在春運旅客出行高峰期,當運力不足時(shí),及時(shí)調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx
成員:xxx
辦公室設在春運值班室,電話(huà):xxxxxxx。領(lǐng)導小組在春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
三、全春運應急運輸儲備領(lǐng)導小組工作
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達上級春運領(lǐng)導小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應急預案,組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育,一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件,根據公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態(tài)下的運輸秩序。
3、客運企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時(shí)調整運力,疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時(shí)值班,保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專(zhuān)門(mén)聯(lián)絡(luò )人員要將聯(lián)系電話(huà)上報并保持24小時(shí)開(kāi)機。
四、應急保障車(chē)輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,x集團x分公司組織客車(chē)10輛(其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調車(chē)輛),運輸公司和x集團x分公司的應急車(chē)輛負責長(cháng)途旅客的應急工作。一運公司組織客車(chē)8輛,負責縣內旅客的'應急工作。由x縣交通局車(chē)隊組織貨車(chē)10輛,x縣第一運輸公司組織貨車(chē)10輛。
各運輸企業(yè)抽調車(chē)輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應急保障工作。
應急車(chē)輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運送專(zhuān)業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時(shí)送達。
五、嚴明紀律,令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實(shí)”。
2、統一領(lǐng)導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協(xié)作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實(shí)際制定工作預案。
4、實(shí)行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個(gè)人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當x縣運力出現不足現象時(shí),有運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車(chē)輛要明確責任人和聯(lián)系方式,堅持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng),做到人在崗、車(chē)在位,一聲令下,立即出動(dòng)。
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