保險理賠的工作總結
【篇一：財險公司理賠工作總結】
人保財險公司非車(chē)險部個(gè)人工作總結在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會(huì )，感謝人保財險江門(mén)分公司和××支公司各級領(lǐng)導對我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。
自××年7月8日，我和中大的兩個(gè)同事坐福哥的車(chē)來(lái)到江門(mén)，下午就和××支公司車(chē)險部經(jīng)理李剛來(lái)到××支公司。
在××支公司7-10三個(gè)月在意外險部學(xué)習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個(gè)同事學(xué)習，熟悉內務(wù)。主要學(xué)習：承保，保單錄入，理賠，填寫(xiě)保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶(hù)服務(wù)的質(zhì)量。而且，意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持，也給了我很多去一線(xiàn)承保，查勘，定損等學(xué)習的機會(huì )。
轉眼間三個(gè)月過(guò)去了，××年10月1日后，我被安排到非車(chē)險部學(xué)習，一直到現在。在非車(chē)險主要也是了解整個(gè)部門(mén)工作的程序，各種內務(wù)工作的操作，并也進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的操作：承保，續保，理賠等。得到了部門(mén)同事和非車(chē)險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線(xiàn)學(xué)習查勘，定損，理賠，承保等的學(xué)習機會(huì )，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機會(huì )。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時(shí)，李經(jīng)理的嚴肅指導，使我真正體會(huì )到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸地讓我有了一個(gè)更加全面的視野，更加專(zhuān)業(yè)的為客戶(hù)服務(wù)的方式。
以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但經(jīng)過(guò)這半年在意外險和非車(chē)險的學(xué)習，讓我更加理解到“保險”這兩個(gè)字的內涵。感覺(jué)到做個(gè)真正的“保險人”真的很不容易，因為他要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場(chǎng)洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅持學(xué)習提升自己的能力等等。
經(jīng)過(guò)這半年的學(xué)習后，我感覺(jué)我的頭腦更清晰了，目標更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國保險貢獻自己的一點(diǎn)力量。再次感謝人保財險各級領(lǐng)導對我工作的支持和幫助，感謝身邊同事的支持——因為是你們讓我更成熟，更專(zhuān)業(yè)。
【篇二：保險理賠實(shí)習工作總結】
時(shí)間一晃而過(guò)，到太保工作已經(jīng)一個(gè)月了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了太�！罢\信天下，穩健經(jīng)營(yíng)，追求卓越”的品質(zhì)，也體會(huì )到了作為理賠人的專(zhuān)業(yè)和辛勤。在對您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機會(huì )成為太保的一份子而驚喜萬(wàn)分。
在這一個(gè)月的時(shí)間里，領(lǐng)導對我們工作學(xué)習進(jìn)度有著(zhù)細致的安排，一至二周主要學(xué)習理論知識，輔以簡(jiǎn)單案例的學(xué)習，二至三周則以實(shí)例案件學(xué)習為重心，理論聯(lián)系實(shí)際，加強之前的理論學(xué)習，三至四周開(kāi)始實(shí)際處理一些簡(jiǎn)單案例并學(xué)習系統的錄入，第四周則開(kāi)始了醫院查勘工作。在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作如下匯報。
一、通過(guò)學(xué)習和日常工作積累使我對太保有了較為深刻的認識。
記得初到太保時(shí)，在和領(lǐng)導的第一次談話(huà)時(shí)就注意到，太保是一家非常重視員工感受的公司，公司的規章制度都非常的人性化，盡量為大家營(yíng)造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒(méi)有影響到公司運作的專(zhuān)業(yè)和嚴謹性。我想，作為一個(gè)分公司的理賠人員，對單個(gè)案件的處理的確只是基本技能，更重要的是對流程的把握，這也應該是自己工作學(xué)習的重心。
二、堅持保險理論學(xué)習讓我的理賠理論素養得到提高。
在太保工作的前兩周，領(lǐng)導并沒(méi)有安排給我們具體的工作任務(wù)，而是要求我們學(xué)習公司的條款，學(xué)習保險法，學(xué)習相關(guān)的法律法規，學(xué)習總公司的人傷理賠指導手冊，或許有的理論我們暫時(shí)并不會(huì )用上，但是，不懂戰術(shù)的士兵不會(huì )是一個(gè)好兵，沒(méi)有這些理論知識作為基礎，今后在在遇到復雜一點(diǎn)理賠案例時(shí)，我們可能就會(huì )束手無(wú)側。在之后的案例學(xué)習中自己也發(fā)現，之前的理論并沒(méi)有空學(xué)，很多案件都需要理論的支撐，扎實(shí)的理論知識讓自己在實(shí)踐工作中受益匪淺。我想，理論知識的學(xué)習在任何時(shí)候都不會(huì )是浪費時(shí)間。
三、認真學(xué)習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據崗位職責的要求，分公司人傷核損員的主要工作任務(wù)是（1）人傷案件的查勘工作；（2）人傷案件各項費用的審核；（3）人傷訴訟案件賠償的建議；（4）分公司人傷理賠工作情況的分析；（5）領(lǐng)導交辦的其他工作。通過(guò)完成上述工作，使我認識到一個(gè)稱(chēng)職的人傷核損員應當具有專(zhuān)業(yè)的醫學(xué)知識和法律知識、良好的溝通能力、理賠數據的分析報告能力、理賠流程的檢視能力。雖然之前對理賠工作有一定的接觸，但實(shí)際工作中發(fā)現自己在許多方面都還存在著(zhù)不足，案件的處理上還時(shí)常會(huì )有這樣或那樣的遺漏，在日常工作的同時(shí)，有針對性的學(xué)習了醫學(xué)、法律專(zhuān)業(yè)知識，加強了對查勘流程的學(xué)習，加強了電話(huà)溝通的學(xué)習，目前自己基本能勝任一般案件的查勘、核損工作。
【篇三：保險理賠工作總結】
一年來(lái)，我們緊跟市公司戰略部署、把握主動(dòng)、明確目標、扎實(shí)措施、合力攻堅、強勢奮進(jìn)的一年。在這一年里，理賠部全體員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務(wù)、提高效益”這一中心，與時(shí)俱進(jìn)，勤奮工作，務(wù)實(shí)求效，文明服務(wù)，較好地完成了上級公司和公司總經(jīng)理室交付的各項工作。截至20xx年12月底，我部共處理各類(lèi)賠案***件，支付賠款近***萬(wàn)元，有利地保障了全市的經(jīng)濟建設和人民群眾的財產(chǎn)安全。
�、艊@目標，落實(shí)計劃，狠抓本職工作
一、工作總結
截止20xx12月31日，專(zhuān)線(xiàn)崗共受理各類(lèi)報案**件，較上年同期增長(cháng)**%；其中：機動(dòng)車(chē)輛險**件（交強險**件，商業(yè)險**件）、意外險**件、企財險**件、公眾責任險**件、雇主責任險**件、貨運險**件、家財險**件、校園方責任險**件、產(chǎn)品質(zhì)量保證保險**件、醫療責任保險**件、承運人責任險**件、建工險**件，其中，委托外地**件、代勘**件、投訴**件、電話(huà)回訪(fǎng)**件，客戶(hù)滿(mǎn)意度達**。第一現場(chǎng)調派率**%。查勘定損崗共處理案件**件，較上年同期增長(cháng)**%；其中：機動(dòng)車(chē)輛險**件，較上年同期增長(cháng)**%，人險**件，企財險**件，貨運險**件，責任險**件，家財險**件。理算崗共理算各類(lèi)賠案**件，較上年同期增長(cháng)**%，注銷(xiāo)**件、拒賠**件；其中機動(dòng)車(chē)輛現場(chǎng)賠案**件、金額**萬(wàn)元，件數占總賠案件數的**%；預付賠案**件**萬(wàn)元；訴訟賠案**件，起訴金額**萬(wàn)元，整體結案率為**%。針對傷人案件，我部特聘請了專(zhuān)業(yè)醫師對機動(dòng)車(chē)傷人賠案和各類(lèi)人險、責任險賠案中醫療費用進(jìn)行審核，截止2008年12月25日，已審核各類(lèi)賠案**件、金額為**萬(wàn)元，剔除金額占醫療費用賠款金額的**%。
�、埔孕碌目己宿k法指導工作，規范經(jīng)營(yíng)，提升管理水平，突出業(yè)務(wù)重點(diǎn)
20xx年，我們加大了對各環(huán)節工作的改革力度，通過(guò)改革本部門(mén)內各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門(mén)內所有員工的收入分拆成基本工資與績(jì)效工資兩個(gè)部分，施行績(jì)效工資與個(gè)人實(shí)際工作質(zhì)量相掛鉤的考核辦法，依據工作質(zhì)量對績(jì)效工資進(jìn)行核定、發(fā)放，進(jìn)而實(shí)現工資由統一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學(xué)轉化，通過(guò)一系列的舉措，切實(shí)加大了對現場(chǎng)賠付案件的推行力度，加快了案件在各環(huán)節的流轉速度，提高了保險理賠服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而使中華保險品牌特色服務(wù)進(jìn)一步得到了社會(huì )的認可，優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)贏(yíng)得了客戶(hù)的信賴(lài)。
�、且浴氨�、學(xué)、趕、幫、超”為口號，提升崗位人員業(yè)務(wù)技能水平，組建一支高素質(zhì)的理賠隊伍
在過(guò)去的一年里，我們不斷加大對本部門(mén)各崗位人員培訓的投入力度，20xx年1-9月份，我部門(mén)共組織各類(lèi)培訓、崗位技能考核及業(yè)務(wù)知識交流活動(dòng)10余場(chǎng)次，并邀請專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行授課，講授保險公估知識、理賠業(yè)務(wù)技巧；調派員工參加社會(huì )及公司內部組織的各類(lèi)培訓；在二零二廠(chǎng)華源汽車(chē)行針對特定事故車(chē)組織查勘定損人員進(jìn)行查勘技能大賽；赴兄弟中支公司參觀(guān)學(xué)習、進(jìn)行業(yè)務(wù)交流；通過(guò)組織、舉辦形式多樣的活動(dòng)，切實(shí)提高了部門(mén)內廣大員工的業(yè)務(wù)技能和工作水平。
�、燃哟笥布度肓Χ�，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)
20xx年1月，ebao車(chē)險理賠系統正式上線(xiàn)使用，為適應工作發(fā)展的需要，理賠部及時(shí)的為每組查勘人員配備了筆記本電腦，并以組為單位增配了數碼照相機，從而使每一個(gè)查勘組都能夠擁有一臺筆記本電腦、兩部數碼照相機，與此同時(shí)，理賠部還在每一輛查勘車(chē)上加裝了GPS定位系統，進(jìn)而使專(zhuān)線(xiàn)人員可以更直觀(guān)的掌握包頭市區及周邊地區的交通狀況以及部門(mén)查勘車(chē)輛所處位置與使用情況，使現場(chǎng)調派更加合理，避免了“誤派”、“錯派”，提高了調派的質(zhì)量，進(jìn)而保證了較高的第一現場(chǎng)查勘率。強大的硬件投入，先進(jìn)的車(chē)險理賠系統，為中華保險特色理賠服務(wù)健康、有序的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
�、杉哟髮ΡｋU騙賠案件的查處力度，切實(shí)做到“不惜賠、不濫賠”
20xx年，加大“打假、防騙、反保險欺詐”工作力度，取得了明顯的成效。截至20XX年12月31日，我部門(mén)與有關(guān)部門(mén)密切配合，共查處保險騙賠案件**件，為公司避免經(jīng)濟損失**萬(wàn)余元，切實(shí)做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護了我公司的權益，同時(shí)對居心不良者也起到了警示的作用。
�、拾l(fā)送溫馨短信，為客戶(hù)提供人文關(guān)懷
每遇雨、雪天氣，機動(dòng)車(chē)輛肇事率增高，我部利用專(zhuān)線(xiàn)信息平臺向客戶(hù)手機發(fā)送溫馨短信，提醒客戶(hù)雨、雪天氣小心駕駛、穩駕慢行，此舉不但能有效地降低出險率，也能充分體現出中華保險的無(wú)時(shí)無(wú)刻無(wú)微不至的人文關(guān)懷。
二、20xx年工作計劃
通過(guò)一年來(lái)的努力，我們的品牌得到了社會(huì )各界的廣泛認可，優(yōu)質(zhì)、快？的理賠服務(wù)贏(yíng)得了客戶(hù)的信賴(lài)。但是，在工作中，我們仍然發(fā)現了不少的'問(wèn)題與不足，如保險賠付率仍然偏高，處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，全面提高理賠質(zhì)量和理賠管理水平，仍是我們未來(lái)一段時(shí)間內的工作重點(diǎn)，在工作中，我們要進(jìn)一步加強車(chē)險查勘、定損、報價(jià)、核賠、醫療審核等關(guān)鍵環(huán)節的工作，做到有目標、有措施、有激勵，不斷提高保險理賠質(zhì)量與效率。因此，我們要切實(shí)做到：
�、艑�(zhuān)線(xiàn)接報案時(shí)間控制在每案3分鐘以?xún)�，回訪(fǎng)率力爭達到95%；查勘定損崗現場(chǎng)到位率力爭達到100%，超時(shí)限交案率力爭控制在10%以?xún)�；報價(jià)崗自報車(chē)型控制1天以?xún)�，分公司報�?chē)型與分公司協(xié)調盡量控制在2天以?xún)�；理算崗件數結案率和金額結案率力爭達到85%。
20xx年，我們將繼續加大對現場(chǎng)賠付案件考核力度，擴大影響，造出聲勢，在包頭市場(chǎng)樹(shù)立中華保險理賠服務(wù)特色。
�、瓶刂坪密�(chē)損險定損質(zhì)量，確保車(chē)險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現場(chǎng)查勘率，擠壓車(chē)損險賠案中的水分，切實(shí)有效地實(shí)施定損復查和核損，加強對查勘、定損工作的監督和把關(guān)。
�、羌訌娎碣r隊伍建設，嚴格執行紀律，全面細心接報案，及時(shí)出現場(chǎng)，準確報價(jià)，熱情服務(wù)，合理理算賠付。進(jìn)一步完善案件快速理賠辦法，在堅持主動(dòng)、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡(jiǎn)化、便捷、快速，突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，本著(zhù)互利互惠、控制風(fēng)險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車(chē)修理合作單位。
加強查勘定損隊伍建設，提前一步儲備人員，不讓查勘定損拖業(yè)務(wù)發(fā)展的后腿。
隨著(zhù)業(yè)務(wù)規模不斷作大，我們要進(jìn)一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務(wù)技能，加強理賠人員的監督考核力度，提高理賠人員的工作效率規范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車(chē)輛潔凈、衣著(zhù)整潔、言語(yǔ)文明、不卑不亢、耐心細致、服務(wù)高效，以嶄新的面貌應對客戶(hù)，教育每一個(gè)理賠人員在做理賠服務(wù)的同時(shí)，要做中華保險的宣傳員。
�、�2009年，我們在保證第一現場(chǎng)到位率的前提下，進(jìn)一步提高第一現場(chǎng)報案率，加大無(wú)現場(chǎng)自述案核查案發(fā)現場(chǎng)的力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調動(dòng)全員工作積極性，進(jìn)一步降低賠付率，增大利潤空間，重點(diǎn)加強非車(chē)險和重大疑難案件的調查工作，抽調專(zhuān)業(yè)組進(jìn)行非車(chē)險查勘和疑難案件的調查。
�、杉訌妶髢r(jià)管理，做好價(jià)格本地化工作，擠壓汽車(chē)配件和修理價(jià)格中的水分，切實(shí)做到同一車(chē)型，統一報價(jià)金額。
�、始訌妭税讣r償的審核。
�、朔e極防范保險欺詐，做好疑難賠案調查處理工作。
�、桃幏段礇Q賠案管理，嚴格執行總分公司未決賠案管理的各項規定，規范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。
�、图訌妰炔啃畔⒎答�。理賠環(huán)節中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)向承保部反饋，以促進(jìn)公司承保風(fēng)險控制，監督承保制度的執行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調好業(yè)務(wù)發(fā)展和理賠管控的關(guān)系。
�、渭訌妼ΡｋU理賠工作的管控與監督。我們公司各部門(mén)及下設各支公司收集在我部門(mén)從事保險理賠服務(wù)、管理過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及指導性的意見(jiàn)和建議，并對有幫助性的意見(jiàn)和建議予以采納，進(jìn)而對保險理賠服務(wù)、管理工作進(jìn)行整改，全面提高保險理賠服務(wù)、管理質(zhì)量與效率。
在接下來(lái)的時(shí)間里，我部門(mén)將以提高客戶(hù)滿(mǎn)意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著(zhù)力提高保險理賠質(zhì)量與效率，提升公司的社會(huì )美譽(yù)度，樹(shù)立公司品牌，展示我們公司的服務(wù)優(yōu)勢，力爭通過(guò)服務(wù)促進(jìn)效益，為把我公司建成為一流現代保險企業(yè)做出應有的貢獻。
【篇四：保險查勘理賠員工作總結】
本人自20XX年9月1日參加工作至今，一年零四個(gè)月的實(shí)習時(shí)間已結束�；厮菔鶄�(gè)月的實(shí)習過(guò)程，在中支公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。十六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏�，始于足下”，這十六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習使我真正體會(huì )到一個(gè)保險工作者的辛苦，樂(lè )趣和責任。由于自己來(lái)的較晚，和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì )加快腳步跟上來(lái)，并超過(guò)他們。
一年多以來(lái)，我把學(xué)習期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識。
在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。
第一個(gè)階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺(jué)到自己的價(jià)值。在這種境況下，使我學(xué)會(huì )了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說(shuō)起來(lái)，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因為堅守信念，所以終會(huì )有高度。
第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學(xué)習業(yè)務(wù)新系統，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實(shí)性，損失的實(shí)際程度，維修或賠償的程度等多個(gè)方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn)，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎，也為客戶(hù)迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據�？梢哉f(shuō)查勘與定損是車(chē)險理賠工作的重中之重。
第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中，能夠獨立查勘，定損，使用系統以及與客戶(hù)溝通。
由一個(gè)車(chē)險查勘定損的門(mén)外漢，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習期工作目標。
在玉溪太保工作，自己認為自己的處事風(fēng)格，工作態(tài)度，完全對得起天地，對得起任何一個(gè)客戶(hù)，對得起自己的公牌，更加對得起自己的代碼。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個(gè)進(jìn)入玉溪太保的平臺，同時(shí)也感謝太保的領(lǐng)導，給予了我進(jìn)入玉溪太保工作的機會(huì )，沒(méi)有這兩者，可能我今天也沒(méi)有在這里寫(xiě)工作總結的機會(huì )，因此，我從心底里感謝您們！但是，我更需要感謝的，是曾經(jīng)教導過(guò)我的各位老師傅：朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒(méi)有他們的耐心教導，就算我有在玉溪太保的機會(huì )，也沒(méi)有今天的成績(jì)，人不學(xué)不成器，刀不磨不鋒利，如果沒(méi)有他們默默的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時(shí)光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機會(huì )，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，誰(shuí)輕誰(shuí)重，缺一不可！因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！
下面將一年多以來(lái)的工作總結如下：
一、查勘員我覺(jué)得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與客戶(hù)溝通才是最重要的。這也是我今后工作學(xué)習需要努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話(huà)，才會(huì )有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶(hù)明了保險的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學(xué)習語(yǔ)言藝術(shù)。工作中，很多時(shí)候，自己也實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，直話(huà)直說(shuō)，或者，這個(gè)也是個(gè)人的一大缺點(diǎn)，因為很多時(shí)候，因為經(jīng)驗不足，所站的角度不對，說(shuō)出來(lái)的話(huà)語(yǔ)，往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩，但是，個(gè)人認為，這些日子過(guò)來(lái)，自己也沒(méi)有因這個(gè)缺點(diǎn)而影響了工作的正常開(kāi)展。我只能說(shuō)：讓時(shí)間證明一切，敢于正視自己的人，有改正缺點(diǎn)的勇氣。
從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在中支，案子多是一個(gè)問(wèn)題，但是業(yè)務(wù)與理賠相關(guān)聯(lián)，這個(gè)是難以取舍的問(wèn)題，因為查勘才是我們的工作，業(yè)務(wù)并不是我考慮的問(wèn)題，剛剛開(kāi)始，個(gè)人也是這樣認為的，隨著(zhù)逐步的開(kāi)展工作，個(gè)人才慢慢體會(huì )到當中的關(guān)系，因此，自己處理案子的時(shí)候也非常小心，尤其是面對大客戶(hù)，從來(lái)不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來(lái)沒(méi)有為難客戶(hù)。我想，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學(xué)了經(jīng)驗之余，還學(xué)了做人的道理，也是值得的！偶而的被投訴也是我與客戶(hù)溝通出了問(wèn)題，今后的工作中一定會(huì )注意改正。我們看似是做售后服務(wù)，實(shí)際戰斗在業(yè)務(wù)一線(xiàn)，唯有努力·認真·負責的對待工作，才能不讓查勘定損拖業(yè)務(wù)發(fā)展的后腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務(wù)的第一環(huán)，實(shí)際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關(guān)，它直接關(guān)系到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會(huì )影響、品牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節。了解了自己的工作性質(zhì)，讓我知道了自己崗位的責任，我們查勘員能單獨出勤是贏(yíng)得了分管領(lǐng)導的信任，代表公司做好客戶(hù)服務(wù)的窗口崗位，雖然我是一名普通的查勘員，但我深知，我的一舉一動(dòng)、一言一行，代表著(zhù)我們公司的形象。
控制好車(chē)損險定損質(zhì)量，擠壓車(chē)損險賠案中的水分，切實(shí)有效地實(shí)施定損，復查和回堪工作，不讓那些有不良企圖的虛假案件經(jīng)過(guò)我的關(guān)卡。為了公司的榮譽(yù)更為了我們查勘員自己的榮譽(yù)。
三、認識并學(xué)習太保產(chǎn)險的企業(yè)文化，增強自身素質(zhì)，在加入保險行業(yè)，融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí)，自己如何調整心態(tài)。加入太保產(chǎn)險對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的切入點(diǎn)，從零開(kāi)始，我立志用新的觀(guān)念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向。
以上總結，是本人在玉溪太保工作的一些總結，也是畢業(yè)一年多的畢業(yè)總結，再次，感謝領(lǐng)導的良苦用心，也感謝領(lǐng)導這些日子的栽培！
【篇五：汽車(chē)保險理賠工作總結】
在全球保險業(yè)務(wù)中，汽車(chē)保險具有舉足輕重的地位。近年來(lái)，我國已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)保險業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的好壞，不僅事關(guān)保險公司自身的經(jīng)濟效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會(huì )效益的實(shí)現，對保障社會(huì )穩定和人民的安居樂(lè )業(yè)發(fā)揮著(zhù)積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場(chǎng)汽車(chē)保險理賠服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗來(lái)改進(jìn)我國傳統的汽車(chē)保險理賠服務(wù)模式，提高工作效率，降低服務(wù)成本，已成為擺在我國汽車(chē)保險從業(yè)人員面前亟待解決的問(wèn)題。
一、國際成熟保險市場(chǎng)汽車(chē)保險理賠服務(wù)的模式及特點(diǎn)
國外專(zhuān)業(yè)從事車(chē)險理賠服務(wù)的機構數量較多，而且分工很細。保險公司與外部機構基于各自的利益，為達到使客戶(hù)滿(mǎn)意這一共同目的，特別重視相互之間的合作。他們既各司其職，又特別注重信息、資源的共享，主要體現在以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┎榭�、定損環(huán)節方面的合作
查勘、定損工作作為理賠服務(wù)的第一環(huán)，實(shí)際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關(guān)，它直接關(guān)系到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會(huì )影響、晶牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節。為了應付大量繁瑣的查勘、定損工作，發(fā)達國家和地區的保險公司普遍采用了與外部專(zhuān)業(yè)機構合作的模式。
�。ǘ┬畔⒓夹g(shù)開(kāi)發(fā)環(huán)節的合作
1、提高查勘調度的合理性和時(shí)效性。美國第四大車(chē)險經(jīng)營(yíng)公司Progressive公司，采用GPS定位技術(shù)確定查勘人員位置，通過(guò)智能排班系統，查勘人員在很短時(shí)間內被派到出險現場(chǎng)，另外，通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò )，查詢(xún)修理廠(chǎng)的排班情況，及時(shí)為客戶(hù)提供送修服務(wù)。
2、提高查勘定損的準確性。德國安聯(lián)集團一直使用Audatex系統（現屬于美國ADP公司），近期還使用Glassmatix估損系統，保證了車(chē)險理賠的規范、透明。
3、提高接報案的及時(shí)性和方便性。日本安田火災海上保險公司在車(chē)險理賠中使用24小時(shí)工作的事故受理報告系統，該系統與全國各地的14個(gè)理賠中心及全國252個(gè)理賠終端的遠程計算機系統對應，客戶(hù)從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結果，并在7日內得到賠款。
4、提高查勘定損效率。在我國的臺灣地區，車(chē)險理賠已經(jīng)開(kāi)始啟用遠程定損系統，通過(guò)因特網(wǎng)傳送，實(shí)現保險公司定損員既可以當場(chǎng)定損，又可以進(jìn)行網(wǎng)上遠程定損，客戶(hù)和修理廠(chǎng)還可以上網(wǎng)查詢(xún)定損結果和配件價(jià)格、甚至購買(mǎi)配件等功能。
�。ㄈ┨峁┒鄻踊⻊�(wù)環(huán)節方面的合作
為客戶(hù)提供全方位、多層次的服務(wù)是現代車(chē)險理賠的一大特點(diǎn)，其中，衍生服務(wù)已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當屬美國。作為全球最大的保險市場(chǎng)，美國保險公司與銀行、電信、醫院、警署、維修廠(chǎng)、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機構的合作非常普遍。自上世紀90年代初開(kāi)始，美國還出現了一種專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)保險公司做損余處理的公司。大量專(zhuān)業(yè)機構的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平，而且促進(jìn)了保險保障質(zhì)量的提高和保險服務(wù)成本的降低。
二、當前我國保險市場(chǎng)汽車(chē)理賠服務(wù)的模式及其利弊分析
車(chē)險是我國國內保險市場(chǎng)上規模最大的單險種業(yè)務(wù)，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的骨干險種。其業(yè)務(wù)量占財產(chǎn)保險的一半以上。2003年，全國產(chǎn)險保費收入達892、4億元，有544、6億元來(lái)自車(chē)險。2003年，我國產(chǎn)險公司中，車(chē)險已決賠案件數高達766萬(wàn)多起，賠付率高達60、87%，車(chē)險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場(chǎng)手續費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車(chē)險在2003年的經(jīng)營(yíng)中已出現了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。有效地改變目前我國的車(chē)險理賠服務(wù)模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務(wù)成本，已成為改變目前我國車(chē)險經(jīng)營(yíng)虧損局面的重大課題之一。
�。ㄒ唬┪覈睦碣r服務(wù)模式
由于機動(dòng)車(chē)輛具有流動(dòng)性的特點(diǎn)，要求保險公司在經(jīng)營(yíng)，特別是在提供服務(wù)方面要建立和完善與機動(dòng)車(chē)輛特點(diǎn)相適應的服務(wù)體系或者服務(wù)機制，做好機動(dòng)車(chē)輛出險后的處理工作。這種服務(wù)體系或機制主要是圍繞在保險車(chē)輛出險后及時(shí)的援救、查勘、定損和修復方面，同時(shí)，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務(wù)模式，其特點(diǎn)為：
1、各自建立自己的服務(wù)熱線(xiàn)，對被保險人實(shí)行全天候、全方位的服務(wù)，通過(guò)熱線(xiàn)接受報案。
2、各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車(chē)輛和相應設備，接受自身客戶(hù)服務(wù)中心的調度和現場(chǎng)查勘定損。
3、各自建立自己的車(chē)輛零配件報價(jià)中心，針對車(chē)險賠付項目所占比重高，對車(chē)險賠付率和經(jīng)營(yíng)利潤影響大，同時(shí)又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專(zhuān)人從事汽車(chē)配件價(jià)格的收集、報價(jià)和核價(jià)工作。
4、查勘定損的某個(gè)環(huán)節或服務(wù)輻射不到的某個(gè)領(lǐng)域才交由公估公司、物價(jià)部門(mén)、修理廠(chǎng)、調查公司等外部機構去完成。
�。ǘ┠壳拔覈�(chē)保險理賠服務(wù)模式的利弊分析
1、自主理賠。即由保險公司的理賠部門(mén)負責事故的檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時(shí)也明顯帶有一系列特定歷史時(shí)期的烙印。隨著(zhù)中國社會(huì )的改革開(kāi)放和市場(chǎng)的發(fā)展變化，特別是加入WTO以后，全球經(jīng)濟一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進(jìn)的理賠估損方法和理念不斷傳人國內i被保險人的保險消費意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現出來(lái)，主要表現在：
�。�1）資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差。對于保險公司自身來(lái)說(shuō)，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個(gè)環(huán)節都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊伍，加上查勘車(chē)輛、設備的相應配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務(wù)，導致其內部管理和經(jīng)營(yíng)核算的經(jīng)濟效益差，還常常出現業(yè)務(wù)人員查勘看不過(guò)來(lái)、估損定不過(guò)來(lái)、材料交不過(guò)來(lái)的不正�，F象。這種資源配置的不合理性與我國保險公司要做大做強、參與國際競爭，培養核心競爭力、走專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)道路的要求相比，是不相適應的。
�。�2）理賠業(yè)務(wù)透明度差，有失公正。汽車(chē)保險的定損理賠不同于其他社會(huì )生產(chǎn)項目，其涉及的利益面廣、專(zhuān)業(yè)性強，理算類(lèi)別多，這就要求理賠業(yè)務(wù)公開(kāi)、透明。保險公司自己定損，就好比保險公司既做“運動(dòng)員”，又當“裁判員”，這對于被保險人來(lái)說(shuō)，意味著(zhù)定損結果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾，即使保險公司的定損結論是合理的，也往往難以令被保險人信服，導致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱(chēng)的市場(chǎng)中，這種弊端就愈加突出。
2、物價(jià)評估。即公安交通管理部門(mén)委托物價(jià)部門(mén)強制定損。這種方式用得比較少，因為保險雙方當事人都不認可、不歡迎。中國保監會(huì )也曾發(fā)文予以抵制。
3、保險公估。即由專(zhuān)業(yè)的保險公估公司接受保險當事人的委托，負責汽車(chē)的損失檢驗和理算工作，這是國際上通行的做法。這種做法的好處有：
�。�1）可以減少理賠糾紛。由沒(méi)有利益關(guān)系的公估人負責查勘、定損工作，能夠更好地體現保險公司合同公平的特點(diǎn)，使理賠過(guò)程公開(kāi)、透明，避免了可能出現的爭議和糾紛，防止以權謀私。
�。�2）完善了保險市場(chǎng)結構。由專(zhuān)業(yè)公司負責查勘、定損工作，能夠更好地體現社會(huì )分工的專(zhuān)業(yè)化，同時(shí)可以促進(jìn)保險公估業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步完善保險市場(chǎng)結構。
�。�3）可以促進(jìn)保險公司優(yōu)化內部結構，節省大量的人力、物力、財力。由于保險公司是按實(shí)際發(fā)生的檢驗工作量向公估公司支付檢驗費用的，因此能更如實(shí)反映經(jīng)營(yíng)的真實(shí)情況，避免保險公司配備固定的檢驗人員和相關(guān)設備可能產(chǎn)生的不必要的費用開(kāi)支和增加的固定經(jīng)營(yíng)成本。
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