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校車(chē)駕駛員年終總結

時(shí)間:2021-06-21 11:47:56 總結 我要投稿

校車(chē)駕駛員年終總結范文

  校車(chē)駕駛員沒(méi)有法律條文規定要駕駛校車(chē)要辦理專(zhuān)門(mén)的校車(chē)客運資格證,而是由公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當自收到申請材料之日起五日內審查完畢。小編今天為大家帶來(lái)校車(chē)駕駛員年終總結范文,一起來(lái)學(xué)習一下吧!

校車(chē)駕駛員年終總結范文

  篇一:校車(chē)駕駛員年終總結范文

  回顧這一年來(lái)的工作,在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照要求,較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來(lái)的主要工作總結如下:

  一是加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導,思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標。一年來(lái),我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。一年來(lái),認真學(xué)習了“十八大”重要精神,以黨的最新理論成果武裝頭腦,自覺(jué)與黨中央在政治上、思想上、行動(dòng)上保持一致。并及時(shí)完成上級規定的理論學(xué)習,通過(guò)學(xué)習,提高了自己運用辯證唯物觀(guān)點(diǎn)分析事物,解決問(wèn)題的能力。同時(shí)積極參加學(xué)校組織的各項理論學(xué)習,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。

  二是學(xué)習業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習和安全學(xué)習、自覺(jué)遵守交通規則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習,刻刻充電,就會(huì )被社會(huì )淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對自己的要求。通過(guò)這一年的學(xué)習,和自己比我感到有進(jìn)步,有提高。

  三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。在平時(shí)的工作中,認真執行規章制度,嚴格遵守交通規則,樹(shù)立安全第一思想,確保孩子安全。把學(xué)生安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。按規定做好車(chē)輛的保養,保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好。在車(chē)輛的保養上,通過(guò)自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術(shù)含量不高的保養,都是自己動(dòng)手。

  一年來(lái),本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在:

 。ㄒ唬┱卫碚搶W(xué)習,有時(shí)沒(méi)有從思想深處去認識,領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會(huì )也不夠認真扎實(shí)。

 。ǘ⿲ζ綍r(shí)的學(xué)習時(shí)緊時(shí)松,不夠全面扎實(shí),自己工作學(xué)習中取得成績(jì)后有自滿(mǎn)的心理。

 。ㄈ┕ぷ髦羞有放松要求的現象,對新知識的學(xué)習鉆研上下的功夫還不夠。

 。ㄋ模┰趯W(xué)習理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習,而沒(méi)有深入的探索,沒(méi)有真正達到學(xué)以致用的目的。

  在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

 。ㄒ唬┘訌娮约旱恼螌W(xué)習,努力做“十八大”精神的傳播者,為全面建設小康社會(huì )新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

 。ǘ┻M(jìn)一步樹(shù)立強烈的事業(yè)心和責任感。要以高度的責任感完成好各項工作,不斷學(xué)習新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。

 。ㄈ└倪M(jìn)工作作風(fēng),扎實(shí)履行職責,力爭取得新成績(jì)。

 。ㄋ模┎粩嗵岣咦约旱乃枷胗X(jué)悟,提高解決新情況,新問(wèn)題的能力,

  爭取把明年的各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。

  以上的我一年來(lái)工作情況,取得的成績(jì)只能代表過(guò)去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。

  篇二:校車(chē)駕駛員年終總結范文

  一、精心籌備,校車(chē)啟動(dòng)儀式順利召開(kāi)。

  國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》頒布后,邯鄲市政府相續出臺了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車(chē)購置運營(yíng)管理實(shí)施意見(jiàn)》,我區根據上級文件精神,通過(guò)政策指導、外出學(xué)習,反復論證、修訂完善了我區配備校車(chē)方案,使之更具有可行性,操作性。 作為邯鄲市校車(chē)運營(yíng)“1+6”試點(diǎn)之一,8月24日,我區校車(chē)啟動(dòng)儀式在新世紀廣場(chǎng)隆重召開(kāi)。目前我區配備專(zhuān)用校車(chē)30輛,開(kāi)設專(zhuān)線(xiàn)30條,乘坐校車(chē)學(xué)生1764名。校車(chē)符合國家安全標準,并配備有智能數控設備,可以對行車(chē)線(xiàn)路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。每部校車(chē)配備了專(zhuān)業(yè)駕駛人員和照管人員,全程負責乘車(chē)學(xué)生的安全。

  二、落實(shí)學(xué)校責任,強化日常監管,確保校車(chē)安全運行。 一是落實(shí)責任。教育局與學(xué)校,學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)、照管員之間,層層簽訂校車(chē)安全管理責任狀,明確了學(xué)校、校車(chē)公司、家長(cháng)三方的責任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車(chē)輛管理制度》,保證坐車(chē)學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到,保障校車(chē)按時(shí)運行。三是健全管理。各校建立了一車(chē)一檔制度,切實(shí)掌握了校車(chē)的車(chē)況、司機和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車(chē)學(xué)生詳細檔案,對學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點(diǎn),學(xué)生按乘車(chē)路線(xiàn)站隊;每天有1名值日領(lǐng)導和1名照管員在候車(chē)點(diǎn)值班,清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生的人數,維持秩序,保障學(xué)生順利交接。四是加強對學(xué)生文明安全乘車(chē)教育。定制了專(zhuān)門(mén)乘車(chē)卡,方便學(xué)生有序上車(chē),要求學(xué)生上車(chē)必須系好安全帶,提高學(xué)生安全意識和自我保護能力。五是嚴格學(xué)生乘車(chē)交接流程。教育局對學(xué)校校車(chē)車(chē)管理人員進(jìn)行校車(chē)交接流程培訓,要求各校校車(chē)管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生人數,并與校車(chē)照管員做好簽字交接手續。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。

  三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。

  一是大力開(kāi)展交通安全教育。各校充分利用國旗下講話(huà)、安全法制課、主題隊會(huì )、電子屏幕、手抄小報、展牌、電子屏、安全教育知識競賽、觀(guān)看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識,通過(guò)“教育一名學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭”強化交通安全意識,提高交通安全防范能力。二是堅持1530安全教育機制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節假日30分鐘分層對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長(cháng)一封信。進(jìn)一步明確家長(cháng)的責任,強化家長(cháng)的監管責任,保證各方監管到位。四是完善校園周邊交通安全設施。教育局與交警隊、城管部門(mén)協(xié)調配合,加強了校園周邊環(huán)境交通設施的專(zhuān)項整治。在主城區、中小學(xué)校園門(mén)口設置了減速帶 、警示牌與斑馬線(xiàn),為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。

  校車(chē)安全管理工作是一個(gè)新生事物,雖然我們在前期工作中摸索出了一些經(jīng)驗和做法,但與社會(huì )和家長(cháng)對解決學(xué)生乘車(chē)安全的需求相比還有一些不足和問(wèn)題:

  一是運力不足。校車(chē)運力不足,影響了正常的教學(xué)計劃和學(xué)生的休息時(shí)間,給家長(cháng)帶來(lái)諸多不便的.同時(shí)又帶來(lái)了新的安全隱患。目前,我局已經(jīng)向萬(wàn)合集團和市教育局申請再增加四輛校車(chē),用以解決我區校車(chē)運力不足的問(wèn)題。

  二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規范。個(gè)別值班教師和照管員對交接工作的重要性認識不足,有待進(jìn)一步規范、強化。

  三是校車(chē)監管人員不足。校車(chē)試運行以來(lái),由于以往沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗,頭緒較多,校車(chē)監管的人員不夠。

  四是司機及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓不足。校車(chē)司機和照管員素質(zhì)參差不齊,并且萬(wàn)合集團未對其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓,存在安全隱患。

  五是校車(chē)監管無(wú)資金配置。我區目前校車(chē)共運行30輛,涉及線(xiàn)路30條,全部線(xiàn)路都在農村地區,校車(chē)運行以后,需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線(xiàn)路去解決校車(chē)運行中存在的問(wèn)題及隱患,但目前無(wú)專(zhuān)項資金保障。

  六是惡劣天氣的界定,校車(chē)停運如何通知問(wèn)題。2012年冬季天氣寒冷,并多次降雪,校車(chē)運營(yíng)公司多次要求停運。學(xué)生家長(cháng)對此表示不理解。到目前為止,各級文件均未明確惡劣天氣的界定,沒(méi)有嚴格的校車(chē)停運制度。

  七是校車(chē)非正常停運,費用是否退還學(xué)生。2012年下半年學(xué)生按要求實(shí)交六個(gè)月費用,但我區大部分學(xué)校由于校安工程開(kāi)學(xué)較晚,并且受冬季大雪天氣影響,校車(chē)也多次停運,學(xué)生家長(cháng)對停運費用問(wèn)題要說(shuō)法

  。八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費問(wèn)題。我區有一所特殊教育學(xué)校,學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生,校車(chē)公司對這部分乘車(chē)學(xué)生的費用按包車(chē)計算,費用過(guò)高。家長(cháng)表示不理解。

  四、建議:

  1、由市教育局出臺文件,各區、縣教育局成立校車(chē)安全管理辦公室,辦公室設在法規安全科,并增加1-3名管理人員。

  2、為校車(chē)安全管理辦公室配置專(zhuān)項管理經(jīng)費、車(chē)輛,便于管理人員開(kāi)展工作。

  3、市教育局聯(lián)合萬(wàn)合集團共同制定出校車(chē)交通安全、職業(yè)道德培訓制度,要求萬(wàn)合集團定期對其進(jìn)行培訓。

  4、市教育局和萬(wàn)合集團共同商討惡劣天氣的界定范圍,以及校車(chē)遇惡劣天氣停運程序或辦法,形成文件下發(fā)縣、區教育局。

  5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車(chē)費用。

  篇三:校車(chē)駕駛員年終總結范文

  一、規范用車(chē)

  我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē),全部購買(mǎi)車(chē)保險,司機都是證件齊全,符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)老板簽署校車(chē)租用和同。

  二、加強管理,落實(shí)“三到位”

  對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō),交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái),我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓,為實(shí)現安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個(gè)到位”。

  1、認識到位。領(lǐng)導重視,認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運的有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認識安全穩定工作,要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組,配備一名校車(chē)主管負責學(xué)校校車(chē)管理工作,負責日常管理工作。同時(shí),將校車(chē)管理工作納入校月考核內容,并與跟車(chē)老師考評掛鉤。

  2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送學(xué)生車(chē)輛檔案,內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監督管理。 二是建立車(chē)輛管理安全責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū),學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū),明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任,使學(xué)生交通安全管理職責明確,責任到人。三是建立嚴格的車(chē)輛檢測制度。學(xué)校根據上級規定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查,及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況,并做好記錄。

  3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的規范教育。對學(xué)生乘車(chē)的禮儀等,加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規范要求,培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣,確保乘車(chē)過(guò)程的安全;同時(shí)結合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng),舉辦交通安全報告會(huì ),請交警支隊派人來(lái)校進(jìn)行交通法規講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動(dòng)。

  三、加強檢查,強化過(guò)程管理

  1、每月校車(chē)主管,盧主任不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。

  2、定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)老師會(huì )議,交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。

  3、每月上報乘車(chē)人數,總部郭主管每月不定時(shí)對校車(chē)抽查,并打分評比。

  4、每天校車(chē)主管對跟車(chē)老師及時(shí)到崗,認真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監督。

  四、存在的問(wèn)題

  1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多,乘坐校車(chē)的學(xué)生人數也較多,存在著(zhù)很多不確定因素,給校車(chē)的安全管理增加了難度。

  2、跟車(chē)老師責任心有待加強,并要求和司機相互配合。

  3、跟車(chē)老師對學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓,對學(xué)生遲到的教育。

  4、對司機管理,要及時(shí)到崗,并遵守交通規則,不超速行使。 我校加入金科集團后,在校車(chē)方面有了很大改變,特別是對學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹(shù)立了良好形象,深受家長(cháng)好評。今后,我們將繼續不遺余力地加強對學(xué)校校車(chē)安全管理,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,真抓實(shí)干,開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。

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