司機班年終總結
司機班的主要工作是做好當天的行車(chē)記錄,保留好當天所產(chǎn)生的各類(lèi)費用的票據,那么怎么寫(xiě)一份總結呢?下面和小編一起來(lái)看看吧!
篇一:司機班年終總結
一、以思想建設為中心,進(jìn)一步提高了班內同志的思想覺(jué)悟
年初,人員變動(dòng),隊伍更新,針對新老交替的實(shí)際我們開(kāi)展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調整好他們的狀態(tài),同時(shí)糾正了老同志的思想偏歧,確保了人員變動(dòng),思想工作,作風(fēng)不變。其次在班集體建設中拿出方案,通過(guò)班務(wù)會(huì ),個(gè)人談心得方式使全班同志認清形勢,明確方向,教育大家做一個(gè)“守紀律、愛(ài)本職、愛(ài)集體、甘奉獻”的新時(shí)期好戰士,并通過(guò)爭優(yōu)比先等活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了班內的思想建設,為全年工作順利開(kāi)展鋪平了道路。
二、以業(yè)務(wù)技能培養為重點(diǎn),努力提高個(gè)人業(yè)務(wù)技能
作為一個(gè)***的***,具備優(yōu)良的業(yè)務(wù)技能是更好開(kāi)展工作的前提,為此我們根據部隊工作的實(shí)際,一方面注重個(gè)人學(xué)習,另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過(guò)業(yè)務(wù)一幫一,一帶一的做法,使同志們熟練地掌握業(yè)務(wù)工作,在這方面特別是兩名二年兵同志***,做得比較好,在自己刻苦訓練同時(shí),能夠及時(shí)的把自己的心得和經(jīng)驗傳授給新同志,不但提高了班業(yè)務(wù)訓練成績(jì),而且增進(jìn)了班級的凝聚力,同時(shí)新同志***,在平時(shí)工作中扎扎實(shí)實(shí)、勤勤懇懇,在業(yè)務(wù)訓練上更是刻苦努力,爭先恐后,業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,可以 說(shuō)全年工作真正把技能推上了一個(gè)新臺階。
三、以完成任務(wù)為目標,促進(jìn)工作全面開(kāi)展
我們班在擔負日常地圖管理工作以外,另外還擔負著(zhù)機械安全保障工作,根據以往叉車(chē),巷道車(chē)曾發(fā)生過(guò)事故的情況,***同志在接過(guò)工作以后,絲毫沒(méi)有馬虎,牢固樹(shù)立“緊抓安全不放松、緊抓任務(wù)不放松、緊抓保障不放松”的原則,堅持每日小檢,每周大檢,平時(shí)加強對機械操作規程,及相關(guān)知識的學(xué)習,對機械操作進(jìn)行大膽的'嘗試和革新,今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加點(diǎn),準確快速的完成任務(wù),特別是新同志***,更是嚴格要求自己 ,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他同志更是在業(yè)務(wù)上
比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營(yíng)造了一個(gè)良好的工作氛圍。
我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績(jì),同時(shí)了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實(shí)不夠細致,平時(shí)同志間關(guān)心照顧不夠,業(yè)余學(xué)習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團結奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個(gè)新的臺階。
一、自覺(jué)加強學(xué)習,努力適應工作
我是初次接觸焊機這方面工作,對綜合管理員的職責任務(wù)不是很了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺(jué)加強學(xué)習,虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結工作方法,現已基本勝任本職。一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為主要部分,通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和自己的現實(shí)鍛煉,較快地進(jìn)入了工作狀況。另一方面,查電腦、問(wèn)同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領(lǐng)導和同事的幫助指導下,從不會(huì )到會(huì ),從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、認真對待本職工作,認真履行職責
。ㄒ唬┠托募氈碌刈龊酶黜椆ぷ。自接手工作的幾個(gè)月里,我認真核對財務(wù)賬簿,理清財務(wù)關(guān)系,嚴格財務(wù)制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。一是做好每一筆進(jìn)出賬。對于每一筆進(jìn)出賬,我都根據財務(wù)的分類(lèi)規則,分類(lèi)記錄在案。同時(shí)認真核對發(fā)票、賬單,整理好票據管理。二是認真整理好每月對賬情況。按照財務(wù)的制度,我細化當月收支情況,定期做好各項報表,按公司的要求及時(shí)進(jìn)行對賬。特別在經(jīng)常開(kāi)支方面,嚴格把好支出關(guān)、發(fā)票關(guān)。
。ǘ┓e極主動(dòng)地搞好文件管理。這幾個(gè)月來(lái),我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據工作需要,制作表格文檔,草擬報表等。
篇二:司機班年終總結
個(gè)人總結 作為司機班班長(cháng),平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養,項目部10余臺車(chē)輛,首要問(wèn)題是如何能把車(chē)輛管理好。首先,從自身做起,我在普通的駕駛員工作崗位上,不擺架子、不提條件,始終作到隨叫隨到,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约。在干好本職轎車(chē)司機的同時(shí),也能夠認真做好車(chē)輛的管理派車(chē)工作,合理利用車(chē)輛,使每臺車(chē)輛達到最大利用率。對車(chē)輛集中管理,實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)駕駛,并負責所駕駛車(chē)輛正常的年檢、維護、保養、維修,保持車(chē)輛清潔和完好,保證隨時(shí)出車(chē),帶領(lǐng)司機班出色的完成各項任務(wù)。
交通安全可以說(shuō)是我們工作中的重中之重,我在車(chē)班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針。定期召集班組成員學(xué)習交通法規,時(shí)刻提醒班組人員要遵章駕車(chē),不可習慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車(chē)制度上,我要求班組成員
做到不準出私車(chē)和私自出車(chē),不準帶病駕車(chē),每日做好出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、里程、加油情況的登記,定期向綜合管理部匯報。
為了結省開(kāi)資,我自學(xué)車(chē)輛維修技術(shù),我利用閑暇時(shí)間,購買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護相關(guān)書(shū)籍,向有經(jīng)驗的老駕駛員請教、與同事們交流,掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修。哪輛車(chē)出了問(wèn)題,我自己先進(jìn)行一次全面排查,能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅為公司節省了汽車(chē)維修開(kāi)資,還感動(dòng)了司機
班的其他人,讓他們也能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護。在我的帶動(dòng)下,司機班所有員工的精心維護,車(chē)輛一直保證了安全穩定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,安全行駛,無(wú)任何責任事故發(fā)生,并且未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因導致的公務(wù)延遲延誤現象,受到領(lǐng)導一致好評。
我堅持自己的價(jià)值觀(guān),熱愛(ài)自己的職業(yè),在自己平凡的崗位上踏實(shí)的工作著(zhù)。雖然經(jīng)常早出晚歸,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累也覺(jué)得心甘情愿。
篇三:司機班年終總結
XXX同志作為XXX司機班班長(cháng),在一年的工作中,始終以牢記一句話(huà):“千重要,萬(wàn)重要,安全行車(chē)最重要!”。從而使XX在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,XXX認為,要想開(kāi)好安全車(chē),首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車(chē)輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習,他深刻地認識到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò))
作為司機班班長(cháng),管理著(zhù)物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區用車(chē),物業(yè)公司現有驕車(chē)兩輛,生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛,小區用特種衛生車(chē)一輛,灑水車(chē)一輛,平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養,工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問(wèn)題,今年一開(kāi)始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约,在干好本職轎車(chē)司機的同時(shí),他能夠認真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作,合理利用車(chē)輛,使每臺車(chē)輛達到最大利用率,為了給公司結省開(kāi)資,我自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù),通過(guò)專(zhuān)研和刻苦學(xué)習,在短短的幾個(gè)月內,他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù),如果哪臺車(chē)輛出了毛病,我首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛,這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節省了汽車(chē)維修開(kāi)資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機,他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作,增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
2015年是物業(yè)公司成長(cháng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進(jìn)一臺灑水車(chē),用來(lái)清潔街道和給小區內綠色植被灑水,灑水車(chē)要到湖南去提車(chē),而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當此差事,這是領(lǐng)導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動(dòng)找到領(lǐng)導,要求去湖南提車(chē),為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車(chē)提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導們都為這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸我回家休養幾天再上班,但我沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車(chē)班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規,經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē),不可習慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車(chē)制度上,我要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē),不準出私車(chē)和私自出車(chē),不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度,
在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習,經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學(xué)習自已駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時(shí),還注重加強班組建設,經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強了集體的戰斗力,我所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,我覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來(lái),我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù),雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為
自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿(mǎn)活力,就是我最大的心愿。
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